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《国家职业资格培训教程:高级二手车鉴定评估师(国家职业资格3级)》在编写过程中得到了中国汽车流通协会和北京中车联技术培训中心等单位的大力支持与协助,在此一并表示衷心的感谢。
内容简介
《国家职业资格培训教程:高级二手车鉴定评估师(国家职业资格3级)》根据《国家职业标准——二手车鉴定评估师(2007年修订)》的要求,由中国就业培训技术指导中心按照标准、教材、题库相衔接的原则组织编写,是职业技能鉴定的推荐辅导用书。书中介绍了高级二手车鉴定评估师应掌握的工作技能及相关知识,涉及二手车常见故障判断、选装件的鉴别和检测、工程车辆和六型客车鉴定评估、二手车营销等内容。
内页插图
目录
第一章 二手车常见故障判断
第一节 判断发动机常见故障
第二节 判断底盘常见故障
第三节 判断电器设备常见故障
第二章 选装件的鉴别与检测
第一节 发动机选装件的鉴别与检测
第二节 底盘选装件的识别与技术状况鉴定
第三节 车身选装件的识别与技术状况鉴定
第三章 工程车辆和大型客车鉴定评估
第一节 工程车辆鉴定评估
第二节 大型客车鉴定评估
第四章 二手车营销
第一节 二手车收购
第二节 二手车销售定价
第三节 二手车置换
第四节 二手车质量认证
第五节 二手车拍卖
第五章 论文撰写与答辩
第一节 科技论文
第二节 论文答辩
第三节 论文实例
第六章 碰撞损失评估中常损件的修换掌握
第一节 承载式车身结构钣金件的修换掌握
第二节 非结构钣金件的修换掌握
第三节 塑料件的修换掌握
第四节 悬架系统、转向系统零件的修换掌握
第五节 铸造基础件的修换掌握
第六节 电器件修与换的掌握
参考文献
精彩书摘
原因一 启动机驱动小齿轮或飞轮齿圈的齿牙磨损过量 启动机驱动小齿轮或飞轮齿圈的齿牙碰伤损坏,不能正确啮合,发出齿轮碰撞声。 原因二 驱动小齿轮与飞轮齿圈啮合间隙不对 启动机的驱动小齿轮与飞轮齿圈啮合间隙过小,使啮合困难,发出撞击声;啮合间隙过大,启动发动机时,启动机会产生重节拍的摩擦声。 原因三 驱动小齿轮端面与止推垫圈之间间隙过小 启动机的驱动小齿轮端面与止推垫圈的间隙过小,使驱动齿轮碰撞启动机端盖,发出撞击声。 4.灯光系统常见故障判断 汽车灯光系统主要由外部照明、内部照明、外部光信号和内部光信号组成。其中,外部照明由前照灯、雾灯、牌照灯、防空灯等构成;内部照明由舱灯、顶灯、阅读灯、踏步灯、工作灯、发动机舱灯、仪表灯等构成;外部光信号由位置灯、转向信号灯、停车灯、警告灯、示廓灯、后雾灯、标志灯、反射灯、侧车灯等构成;内部光信号由门灯、转向指示灯、油压报警灯、充电指示灯等构成。 汽车灯光系统常见故障部位如图1-75所示。汽车灯光系统常见故障现象及其故障原因。 ……
前言/序言
为推动二手车鉴定评估师职业培训和职业技能鉴定工作的开展,在二手车鉴定评估师从业人员中推行国家职业资格证书制度, 中国就业培训技术指导中心在完成<<国家职业标准——二手车鉴定评估师(2007年修订)》(以下简称《标准》)制定工作的基础上,组织参加《标准》编写和审定的专家及其他有关专家,编写了《国家职业资格培训教程——二手车鉴定评估师》(以下简称《教程》).
《教程》紧贴《标准》,内容上,力求体现“以职业活动为导向,以职业能力为核心”的指导思想,突出职业培训特色;结构上,针对二手车鉴定评估师职业活动的领域,按照模块化的方式,分级别进行编写.《教程》的基础知识部分内容涵盖《标准》的“基本要求”;技能部分的章对应于《标准》的“职业功能”,节对应于《标准》的“工作内容”,节中阐述的内容对应于《标准》的“技能要求”和“相关知识”.
《国家职业资格培训教程——高级二手车鉴定评估师(国家职业资格三级)》适用于对高级二手车鉴定评估师的培训,是职业技能鉴定的推荐辅导用书。
本书在编写过程中得到了中国汽车流通协会和北京中车联技术培训中心等单位的大力支持与协助,在此一并表示衷心的感谢。
由于时间仓促,不足之处在所难免,欢迎读者提出宝贵意见和建议。
汽车维修与技术前沿:现代汽车诊断与维修实务 (本简介不涉及二手车鉴定评估的特定内容,聚焦于现代汽车的诊断、维护与技术应用。) 图书主题: 深入探讨现代汽车的复杂电子系统、先进的诊断技术、以及高效能的维修流程与工艺,旨在培养具备前瞻性视野和实操能力的汽车技术人才。 --- 第一章:新一代汽车电子架构与信息网络 本章全面解析当前主流乘用车所采用的分布式电子控制单元(ECU)网络架构。重点介绍以CAN、LIN、FlexRay以及新兴的千兆以太网(Automotive Ethernet)为核心的总线通信协议原理、帧结构分析及故障排查方法。 核心内容剖析: 1. 域控制器(Domain Controller)与中央计算单元(Zonal Architecture): 详细阐述从分布式ECU向集中式域控制器演进的趋势,及其对软件定义汽车(SDV)的支撑作用。分析不同域(如动力域、智能驾驶域、车身域)之间的交互逻辑与数据流。 2. 诊断通信协议深度解析: 侧重于UDS(统一诊断服务,ISO 14229)的底层通信机制、服务标识符(Service IDs)的应用场景,以及如何利用诊断仪执行刷写(Flashing)、安全访问(Security Access)和数据流读取(Data Stream Reading)。 3. 传感器与执行器技术: 涵盖高精度温度传感器、压力传感器、扭矩传感器的工作原理,以及PWM(脉冲宽度调制)控制的执行器(如电磁阀、步进电机)的信号特性分析。强调环境温度、电压波动对传感器精度的影响。 --- 第二章:先进动力系统的诊断与维护 本章聚焦于新能源汽车(NEV)和高效率内燃机(ICE)的复杂技术集成与故障处理。 2.1 混合动力与纯电动系统故障排查 深入剖析高压电池包的管理系统(BMS)。内容包括: 电池热管理系统(TMS)故障: 冷却液循环故障、热泵系统的运行逻辑及温度阈值判断。 绝缘监测与高压安全: 如何使用绝缘电阻表安全地测试高压回路,识别接地故障和对地短路。 电机驱动器(Inverter)诊断: 逻辑信号与功率模块(IGBT/SiC MOSFET)的驱动波形分析,常见开路或短路故障的判断流程。 2.2 高效能内燃机管理与排放控制 涵盖缸内直喷(GDI)、涡轮增压技术(Turbocharging/Supercharging)的性能优化与故障定位。 燃油喷射系统动态测试: 燃油压力(高压泵与低压泵)的瞬时和持续压力测试,喷油嘴的雾化质量评估。 可变气门正时(VVT/VVL)系统: 油压控制原理,电磁阀(OCV)动作验证,以及凸轮相位偏差对发动机性能的影响分析。 后处理系统诊断: 颗粒捕集器(DPF)的再生过程监控,选择性催化还原(SCR)系统的尿素喷射计量与传感器故障识别。 --- 第三章:底盘电子控制系统(Chassis Electronics) 本章系统介绍现代汽车稳定性和安全性依赖的电子控制系统,这是维修复杂性显著增加的领域。 3.1 制动防抱死系统(ABS/ESC)的深度调试 轮速传感器信号分析: 区分霍尔效应、磁阻式轮速传感器的波形差异,判断齿圈损伤或信号漂移。 液压单元(HCU)功能测试: 利用诊断工具对ABS泵进行充油、排气等特殊功能测试,并监测电磁阀的激活时间。 转向角传感器(SAS)与横摆角速度传感器(Yaw Rate Sensor): 零点校准流程、安装角度对车辆稳定性的影响。 3.2 悬架控制系统(Active Suspension) 分析电磁悬架和空气悬架的工作原理,重点在于气泵的性能衰减判断、水平高度传感器的线性度校验,以及阻尼器电磁阀的响应时间测试。 --- 第四章:车载网络安全与数据加密技术 随着汽车互联性的增强,网络安全成为维修流程中的关键环节。 1. 数据加密与认证机制: 介绍汽车通信中的MAC(消息认证码)校验,理解数据篡改对ECU接收的影响。 2. 固件签名验证: 探讨ECU软件升级时,如何验证数字签名以防止恶意代码注入。 3. 诊断接口的隔离与保护: 分析OBD-II接口在不同安全级别下的访问限制,以及如何安全地进行网关(Gateway)的配置操作。 --- 第五章:故障诊断与维修数据管理流程 本章侧重于提升故障定位效率的系统化方法论,而非单一组件的替换。 1. 基于症状的诊断流程图(Flowchart Application): 如何根据客户描述和仪表盘指示,快速缩小故障范围,避免盲目更换零件。 2. 示波器在动态诊断中的应用: 针对间歇性故障(如随机失火、通信中断),讲解如何设置示波器触发条件(如电压阈值、频率变化)进行“捕获式”分析。 3. 维修信息系统的有效利用: 掌握如何检索和理解技术服务通报(TSB)、电路图的高级符号表示法(如继电器线圈的开路/闭合状态表示)以及官方推荐的维修步骤。 4. 虚拟负载与模拟测试: 在无实车或难以复现故障的情况下,利用负载箱模拟传感器输入或执行器负载,验证控制单元的逻辑判断能力。 --- 第六章:专业工具与设备操作规范 本章详细介绍高级诊断设备的操作规范与准确性校准。 1. 专业诊断仪的深层编程: 不仅限于读取故障码,更深入讲解如何进行ECU的部件编码(Coding)、匹配(Adaptation)和功能激活。 2. 高精度测量设备使用: 探讨万用表在高阻抗电路(如CAN总线终端电阻测量)和低电压信号测量中的正确使用技巧,避免测量动作本身对电路造成干扰。 3. 校准与对齐程序: 现代ADAS(高级驾驶辅助系统)传感器(如毫米波雷达、前视摄像头)的安装后几何角度和电气参数的精确校准流程。 本书旨在为技术人员提供一套完整的、面向未来的汽车诊断与维修知识体系,强调理解电子逻辑与系统集成的重要性,确保技术人员能够应对日益复杂的车载技术挑战。