职业技能短期培训教材:汽车音响改造

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张福信 编
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出版社: 中国劳动社会保障出版社
ISBN:9787504572059
版次:1
商品编码:10093567
包装:平装
开本:大32开
出版时间:2008-09-01
用纸:胶版纸
页数:160
字数:128000
正文语种:中文

具体描述

编辑推荐

  本书的主要内容包括电声学基础知识、汽车音响系统、常见车型汽车音响系统的拆解、汽车音响系统改装、汽车音响改装系统的附件制作、汽车音响系统隔音工程、汽车音响系统的基本调试和汽车音响系统调音实践等。本书内容实用,操作性较强,通过具体实例,配合大量操作图片,把汽车音响改装基本操作流程和操作要求清晰地介绍给读者。同时,考虑到读者对象的实际情况,介绍电声学基础理论知识时采用大量汽车音响系统的应用实例,易于理解。

内容简介

  根据国家专项职业能力考核规范,劳动和社会保障部教材办公室会同中国劳动社会保障出版社组织编写了汽车修理与服务类专项职业能力考核培训教材,具体包括《汽车发动机维护》《汽车底盘维护》《汽车电气设备维护》《汽车发动机故障诊断与排除》《汽车底盘故障诊断与排除》《汽车电气设备故障诊断与排除》《汽车综合检测与诊断》《汽车音响改装》《汽车美容技能》,共计9本。
  《汽车音响改装》的主要内容包括电声学基础知识、汽车音响系统、常见车型汽车音响系统的拆解、汽车音响系统改装、汽车音响改装系统的附件制作、汽车音响系统隔音工程、汽车音响系统的基本调试和汽车音响系统调音实践等。本书内容实用,操作性较强,通过具体实例,配合大量操作图片,把汽车音响改装基本操作流程和操作要求清晰地介绍给读者。同时,考虑到读者对象的实际情况,介绍电声学基础理论知识时采用大量汽车音响系统的应用实例,易于理解。
  本书由张福信主编,陈记、黄成汤、王东风、王会林、朱崇豪参编;中国电子音响工业协会汽车音响改装维修分会专家委员会审稿。该教材的编写还得到了广州柏菲音乐制作有限公司、福建博士达电子有限公司、IASCA中国分会以及深圳市大能科技有限公司等单位的大力支持,在此表示衷心的感谢。

内页插图

目录

单元一 电声学基础知识
课题一 电学基本概念
课题二 电阻器、电感器、电容器、熔断器及其应用
课题三 半导体及其应用
课题四 汽车音响电路的组成及一般故障
课题五 声音的原理及特点
课题六 车内空间的声音特性

单元二 汽车音响系统
课题一 汽车音响系统的类型及其组成
课题二 常见主机的性能特点
课题三 扬声器的性能特点
课题四 汽车音响安全基础知识

单元三 常见车型汽车音响系统的拆解
课题一 主机的拆解
课题二 装饰板的拆解
课题三 扬声器的拆解
课题四 拆装综合实践

单元四 汽车音响系统改装
课题一 改装系统的类型、原则和一般要求
课题二 前门、后门扬声器的改装
课题三 电源线的选择与连接
课题四 主机与功放间信号线的选择与连接
课题五 功放与扬声器间扬声器线、控制线的选择与连接
课题六 电容器的选择与连接
课题七 超低音箱的安装
课题八 熔断器的选择与安装

单元五 汽车音响改装系统的附件制作
课题一 读图
课题二 木工制作
课题三 玻璃纤维加工工艺
课题四 A柱高音支架的制作
课题五 功放支架的制作
课题六 后备箱中异型超低音箱体的制作

单元六 汽车音响系统隔音工程
课题一 隔音(声音环境处理)工程初步
课题二 典型隔音处理示范

单元七 汽车音响系统的基本调试
课题一 调音步骤
课题二 功放调整功能的作用
课题三 调音方法及常见调音故障的排除

单元八 汽车音响系统调音实践
课题一 专业调音基础
课题二 汽车音响系统的精细调整
课题三 调音综合实践——噪声来源及其解决方法
附录 常用汽车音响连接端标示对照

精彩书摘

  单元一 电声学基础知识
  汽车音响,是电子娱乐设备在汽车中的应用。学习汽车音响设备的改装,首先要掌握最基本的电声学常识,对初级汽车音响改装工作者来说,原理性的问题如果难以理解,不妨记住一些主要的公式,以便在实际工作中运用这些公式进行推算,实现汽车音响系统的优化配置。
  课题一 电学基本概念
  一、直流电与交流电
  电,是现代科技的基础之一,也是百年来影音科技的基石。在我们的周围,电的应用随处可见。在音响技术中,会用到两种电:直流电与交流电。
  直流电是在传输中方向一定而大小不变的电流,我们使用的许多电器如手机,还有汽车上的电池都是采用直流电工作的,根据“直流电”英文首字母,简称为DC。如图1—1所示的电路中,开关接通时,电流由电池的正极经导线、负载(灯泡)回到电池的负极,电流的方向始终不变。如果用示波器来测试直流电,显示屏上出现的将会是一条平直的直线。
  交流电是在传输中方向和大小都在不断改变的电流,常见的照明电灯、电冰箱等电器用的电都是交流电,根据“交流电”英文首字母,简称为AC。

前言/序言

  2006年,劳动和社会保障部出台了组织实施专项职业能力考核的有关文件。所谓专项职业能力,即一个可就业的最小技能单元,其适用范围小于“职业”。一个专项职业能力构成一个独立的培训项目,与传统的培训相比,专项职业能力培训的目标直接定位于具体的岗位或工位,培训针对性更强,内容更细化。学员希望从事哪一个岗位的工作,就参加相应的专项职业能力培训。这样的培训,时间短、效率高,既有利于培训机构根据市场需求灵活制定培训计划并开展培训,也有利于学员根据自身情况选择培训项目,以达到上岗和职业技能提升的要求。
  针对这一新的培训类型,我们会同中国劳动社会保障出版社组织编写了适合各级各类职业学校、职业培训机构开展专项职业能力考核培训使用的教材。在教材编写过程中,我们始终坚持以职业活动为导向、职业技能为核心的指导思想,根据国家专项职业能力考核规范的要求,确定每本教材的知识点和技能点,力求反映岗位的实际工作环境、工作流程和工作要求。教材以技能操作为主线,用图文相结合的方式,通过实例,一步步地介绍各项操作技能,便于学员理解和对照操作。通过学习,学员能够掌握岗位要求的操作技能,取得专项职业能力证书,从而顺利实现上岗或职业技能提升。
  由于编写专项职业能力考核培训教材是一项新的工作,需要在实践中不断探索,教材中难免存在不足之处,希望培训教师和学员提出宝贵意见,以便适时修改,使其趋于完善。
汽车电子技术与改装实践教程 面向初、中级汽车技术人员与发烧友的深度实践指南 本书是一本全面深入探讨现代汽车电子系统构建、诊断与个性化升级的专业技术读物。它旨在为汽车维修技师、电子工程学生以及热衷于汽车科技和改装的车主提供一套系统、实用的知识体系与操作规范。我们聚焦于当前汽车技术发展的前沿,结合实际维修与改装案例,深入剖析了汽车电子系统的核心原理与维护策略,并特别强调了高级辅助驾驶系统(ADAS)、车身电子控制模块(BCM)的集成与故障排除方法。 第一部分:现代汽车电子系统基础与架构 本部分首先构建起读者对现代汽车电子系统的宏观认知。我们不再停留于传统的电路图讲解,而是采用系统级的视角,详细阐述了汽车电子电气架构(EEA)的演进,从分布式控制系统(DCS)到域控制器(Domain Controller)乃至中央计算单元(Zonal Architecture)的转变。 第一章:车载网络技术深度解析 本章详细剖析了汽车内部数据通信的主干技术。内容涵盖了CAN(Controller Area Network)的高级应用,包括CAN FD(Flexible Data-Rate)的帧结构、仲裁机制与速率优化;LIN(Local Interconnect Network)在低速传感器和执行器网络中的角色;以及以太网(Automotive Ethernet),特别是100BASE-T1和1000BASE-T1在数据密集型应用(如高清摄像头和传感器融合)中的部署标准、物理层特性与时间敏感网络(TSN)的应用原理。深入讲解了诊断协议UDS(Unified Diagnostic Services)在不同总线上的实现方式及其报文结构,为后续的故障诊断打下坚实基础。 第二章:车身控制模块(BCM)与信息娱乐系统集成 BCM是现代汽车的神经中枢之一。本章着重讲解BCM的硬件组成、软件逻辑与安全机制。内容包括:BCM如何管理照明、门锁、窗控及防盗系统;故障码(DTC)的存储、刷新与诊断树的建立流程;以及信息娱乐系统(IVI)与车辆其他子系统的总线级联与数据交互方式。同时,深入探讨了信息娱乐主机的功能安全与网络隔离需求,如如何区分安全关键数据与非安全数据流。 第二章重点内容还包括: 诊断编程与在线升级(FOTA/SOTA)的基本流程,涉及的加密算法与安全网关(SecOC)的作用。 第二部分:高级驾驶辅助系统(ADAS)的电子核心 本书将大量的篇幅用于解析ADAS系统的电子构成与集成挑战。这部分内容要求读者具备一定的信号处理基础。 第三章:雷达、视觉传感器的数据融合与处理 详细介绍了毫米波雷达(24GHz与77GHz)的工作原理、波束形成技术、目标追踪算法(如卡尔曼滤波器的应用)。视觉系统部分,聚焦于车载摄像头的图像传感器类型(CMOS/CCD)、ISP(图像信号处理器)的配置,以及深度学习模型在目标识别(行人、车道线、交通标志)中的部署流程。重点解析了传感器数据同步与时间戳对齐技术,这是实现高精度融合的物理基础。 第四章:主动安全系统的控制逻辑与执行器 本章深入探讨了自适应巡航控制(ACC)、自动紧急制动(AEB)和车道保持辅助(LKA)的决策层逻辑。内容包括:如何根据融合数据计算安全距离与相对速度;线控转向(Steer-by-Wire)和线控制动(Brake-by-Wire)系统的电子液压控制单元(EHCU/EPS ECU)的响应时间要求与冗余设计。对故障安全(Fail-Safe)与降级模式(Degradation Mode)的电子设计进行了深入分析。 第三部分:汽车诊断、编程与电子系统维护 本部分侧重于实际操作与技术应用,是维修技师的核心工具箱。 第五章:深入理解诊断仪与软件工具 超越基础的读取故障码,本章讲解了专业诊断设备(如ODIS, ISTA, Techstream等)的工作原理。内容包括:数据流的实时解析(如何通过数据流判断传感器工作区间与ECU内部状态);在线编程(Flashing)的步骤、所需的安全凭证(Security Access)流程以及断电保护措施。详细介绍了ECU的固件版本管理与兼容性校验。 第六章:车载网络故障的系统化排除 网络故障是现代汽车电子维修中最具挑战性的部分。本章提供了一套结构化的故障排除方法论: 1. 物理层检测: 使用示波器分析CAN/LIN的总线负载率、波形对称性、终端电阻的准确性。 2. 数据链路层诊断: 如何通过分析总线错误计数器(Error Counters)判断是位错误、填充错误还是应答错误。 3. 应用层追踪: 利用专业的CAN分析工具(如Vector CANoe/CANalyzer)进行报文嗅探,重构特定功能的通信流程,定位报文缺失或错误数据包的源头ECU。 4. 电源管理与唤醒机制诊断: 针对休眠模式下的网络唤醒失败问题,分析BCM、网关以及休眠ECU的唤醒逻辑电路与定时器设置。 第七章:电源管理与电磁兼容性(EMC) 电源系统的稳定是所有电子系统的基石。本章探讨了智能电池管理系统(BMS)对12V/48V系统的影响,以及现代汽车如何应对高频开关电源带来的电磁干扰。内容包括:EMC测试标准(如CISPR 25)的基本要求、滤波电路的设计原则(共模与差模抑制)以及高功率负载(如电动空调、PTC加热器)对低压网络的瞬态影响的应对措施。 总结与展望 本书旨在提供一个超越基础维修的视角,帮助读者理解汽车电子系统的“软件思维”和“网络化决策”,为应对未来软件定义汽车(SDV)带来的技术挑战做好准备。所有技术描述均基于行业标准和实际工程实践,内容丰富,图文并茂,是汽车电子技术人员不可或缺的参考手册。

用户评价

评分

我必须说,这本书的实用性绝对是超乎预期的。我之前买过几本号称是“实战指南”的书,结果内容东拼西凑,很多步骤描述得含糊不清,导致我花了很多冤枉钱买错了配件。但这本教材的图文并茂简直是教科书级别的范例。每一个拆装步骤都配有高清晰度的实物照片,而且关键的接线点都有颜色标记和详细的标注。最让我称赞的是,它不仅教你如何安装,还花了大量篇幅讲解了故障排除的逻辑流程。比如,当你发现低音炮没有声音时,书里列出了一张详细的排查清单,从保险丝到RCA线缆的完整检查路径,逻辑严密,让人可以高效地定位问题所在。我按照书中的步骤给自己旧车换了一套音响,整个过程行云流水,没有任何返工。这对于那些希望自己动手,又害怕搞砸电路的朋友来说,简直是福音,它大大降低了入门的心理门槛。

评分

这本书真是让我大开眼界,它完美地填补了我在汽车电子和改装领域的知识空白。我一直对音响系统改装很感兴趣,但市面上大多数资料要么过于理论化,要么就是针对特定车型进行操作演示,缺乏系统性的框架。这本书的结构非常清晰,从最基础的电学原理讲起,然后逐步深入到汽车电路的特殊性,以及如何安全、有效地进行设备升级。特别是关于信号处理和功放匹配那几个章节,作者用非常生活化的比喻解释了复杂的声学概念,让我这个非科班出身的爱好者也能迅速掌握要领。我尤其欣赏它在选择零部件时的指导原则,不是简单地推荐昂贵品牌,而是教你如何根据预算和个人听音偏好,在阻抗、功率、灵敏度之间找到最佳平衡点。看完这本书,我感觉自己不再是盲目地跟着网上的教程操作,而是真正理解了改装背后的“为什么”。它就像一位经验丰富的老师傅在旁边手把手地指导,让我对下一次动手操作充满了信心。那种将理论知识转化为实际动手能力的满足感,是其他任何资料都无法比拟的。

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阅读这本书的过程,我感觉自己仿佛在参与一个系统化的课程学习,节奏把握得非常好。它不是那种读完一遍就束之高阁的参考书,而是需要反复研读并实践的工具书。作者的文风非常务实,没有任何华而不实的形容词,直奔主题。比如,在讲解DSP(数字信号处理器)的调试时,它没有使用太多晦涩难懂的参数术语,而是通过“听感反馈”来指导参数调整的初步方向,这对于初学者来说非常友好。当我尝试去理解更深层次的声场定位时,书中提供的几种常见的调音测试音乐清单和对应的调整思路,让我立刻明白了如何通过调整延时和相位来重塑舞台感。这种循序渐进、理论结合实际听感的教学方法,极大地提高了我的学习效率和最终的改装效果。它真的做到了让读者能够“学以致用”,并且是高效地“学以致用”。

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这本书的视角非常独特,它没有沉溺于炫技式的发烧友细节,而是紧密围绕“职业技能”这个核心展开。我注意到作者在描述每一个操作时,都强调了安全规范和客户沟通的要点。比如,在讨论车内布线时,书中明确指出了哪些线路是高压线,哪些位置是打火的隐患区,这体现了作者深厚的行业经验。对于一个刚踏入汽车美容或改装行业的年轻人来说,这本书不仅仅是技术手册,更是一本职业素养的入门指南。它教导的不仅是“如何做”,更是“如何专业地做”。我特别喜欢其中关于“客户需求分析”的章节,它强调了倾听和理解客户的听音习惯比单纯堆砌硬件更重要。这种以服务为导向的思维模式,让这本书的价值远远超越了一本纯粹的技术图集。它真正做到了将技术与职业道德完美结合。

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这本书最吸引我的地方在于,它提供了一个非常完整的“生态系统”视角来看待汽车音响改装。它没有局限于主机和扬声器这一对简单的组合,而是涵盖了从电源优化、线材选择、隔音降噪到最终调音的每一个环节。特别是关于如何评估车辆自身的噪音环境和如何处理高品质音频源输入的部分,讲解得非常透彻。我过去总是在功放和喇叭上投入过多精力,却忽略了电源的纯净度对系统整体表现的决定性影响。这本书的“基础先行”理念,让我重新审视了改装的优先级。它就像一本行业内的“红宝书”,不仅提供了具体的解决方案,更建立了一种科学的、全局性的解决问题的思路。对于任何想要深入这个领域,而不是仅仅满足于更换几个部件的爱好者或从业者来说,这本书提供了一个无可替代的、全面且深入的知识框架。

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还可以,就是内容有点老

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写的挺细价格还不贵。。。。。

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先睹为快 包装 印刷 纸质 都没地说

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课题二 汽车音响系统的精细调整

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单元三 常见车型汽车音响系统的拆解

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本书的主要内容包括电声学基础知识、汽车w音响z系统、C常E见车型汽车J音响系M统Q的拆解、汽车音响系统改装、汽

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读书好,好读书,读好书勤读报,会读报,你就会和大千世界息息相通。这样的好机会,我们从小就因该抓住这样的好习惯,我们从小就因该养成。本书的主要内容包括电声学基础知识、汽车音响系统、常见车型汽车音响系统的拆解、汽车音响系统改装、汽车音响改装系统的附件制作、汽车音响系统隔音工程、汽车音响系统的基本调试和汽车音响系统调音实践等。本书内容实用,操作性较强,通过具体实例,配合大量操作图片,把汽车音响改装基本操作流程和操作要求清晰地介绍给读者。同时,考虑到读者对象的实际情况,介绍电声学基础理论知识时采用大量汽车音响系统的应用实例,易于理

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初读好书,如获良友重读好书,如逢故知。书,可以使我们增长见识,不出门便可知天下事。书,可以提高我们的阅读能力和写作水平。书,可以使我们变得有修养。书,还可使我们在竞争激烈的社会上立于不败之地其实读书的好处有很多,就等着有心人去慢慢发现。

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不错,真的很专业,很好。

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