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张春宜 等 著

图书标签:

• 减速器
• 齿轮设计
• 机械设计
• 传动设计
• 工程实例
• 设计手册
• 机械工程
• 工业设备
• 减速机
• 零部件设计

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111278375

版次：1

商品编码：10134163

品牌：机工出版

包装：平装

丛书名： 机械设计实例精解丛书

开本：16开

出版时间：2010-01-01

用纸：胶版纸

页数：302

字数：381000

正文语种：中文

内容简介

　　《减速器设计实例精解》在宏观讲解设计步骤的前提下，对大量减速器设计题目按照类型进行了详细的设计和讲解，全书共13章，包括减速器设计的宏观介绍，以及一级圆柱齿轮减速器、一级锥齿轮减速器、一级蜗杆减速器、展开式两级圆柱齿轮减速器、两级圆锥一圆柱齿轮减速器和同轴式两级圆柱齿轮减速器的设计；相应实例从已知条件开始，直至最后完成装配图和零件图的各个步骤，内容详细、完整。
　　《减速器设计实例精解》可供相关工程技术人员和高等工科院校的机械类专业、近机类专业学生参考使用，也可供电大、夜大的相应专业学生使用。

内页插图

目录

前言
第1章 减速器的类型和构造
1.1 减速器的类型及特点
1.2 减速器的构造
1.2.1 传动零件及其支撑
1.2.2 箱体结构
1.3 减速器附件

第2章 传动装置的总体设计
2.1 减速器的类型选择
2.2 传动方案的确定
2.3 电动机的选择
2.3.1 电动机类型和结构形式的选择
2.3.2 电动机的容量（功率）的选择
2.3.3 电动机转速的确定
2.4 计算传动装置的总传动比和分配各级传动比.
2.5 传动装置的运动、动力参数计算

第3章 传动零件的设计计算
3.1 减速器外传动零件的设计计算
3.2 减速器内传动零件的设计计算
3.2.1 减速器内传动零件设计的参数选择
3.2.2 齿轮传动几何尺寸计算

第4章 减速器装配草图的设计
4.1 减速器装配草图设计的准备
4.2 两级圆柱齿轮减速器装配草图设计
4.2.1 选择比例，合理布置图面
4.2.2 传动零件位置及轮廓的确定
4.2.3 画出箱体内壁线
4.2.4 初步确定轴的直径
4.2.5 轴的结构设计
4.2.6 轴承型号及尺寸的确定
4.2.7 轴承座孔宽度（轴向尺寸）的确定
4.2.8 轴承盖尺寸的确定
4.2.9 轴外伸长度的确定
4.2.10 轴上传动零件受力点及轴承支点的确定
4.2.11 轴的校核计算
4.2.12 滚动轴承寿命的校核计算
4.2.13 键连接强度的校核计算
4.2.14 完成二级展开式圆柱齿轮减速器装配草图设计
4.3 圆锥一圆柱齿轮减速器装配草图设计
4.3.1 俯视图的绘制
4.3.2 锥齿轮的固定与调整
4.3.3 小锥齿轮悬臂长与相关支承距离的确定
4.3.4 小锥齿轮处轴承套杯及轴承盖轮廓尺寸的确定
4.3.5 小锥齿轮轴外伸段长度的确定
4.3.6 箱体宽度的确定
4.3.7 轴承座孔长度的确定
4.3.8 轴上受力点与支点的确定
4.3.9 完成装配草图设计
4.4 蜗杆减速器装配草图设计
4.4.1 传动零件位置及轮廓的确定
4.4.2 蜗杆轴轴承座位置的确定
4.4.3 轴上受力点与支点位置的确定
4.4.4 蜗杆传动及其轴承的润滑
4.4.5 轴承游隙的调整
4.4.6 蜗杆传动的密封
4.4.7 蜗杆减速器箱体形式
4.4.8 蜗杆传动的热平衡计算

第5章 完成减速器装配图
5.1 对减速器装配工作图视图的要求
5.2 减速器装配图内容
5.2.1 减速器装配图底稿
5.2.2 减速器装配图加深及剖面线
5.2.3 标注尺寸
5.2.4 零件编号
5.2.5 标题栏和明细表
5.2.6 减速器技术特性
5.2.7 编写技术条件
5.2.8 检查装配工作图

第6章 零件工作图设计
6.1 零件工作图的设计要求
6.1.1 视图选择
6.1.2 尺寸及其公差的标注
6.1.3 零件表面粗糙度的标注
6.1.4 形位公差的标注
6.1.5 技术条件
6.1.6 标题栏
6.2 轴类零件工作图设计
6.2.1 视图选择
6.2.2 尺寸标注
6.2.3 公差及表面粗糙度的标注
6.2.4 技术条件
6.3 齿轮等零件工作图设计
6.3.1 视图选择
6.3.2 公差及表面粗糙度的标注
6.3.3 齿合特性表
6.4 箱体类零件工作图设计
6.4.1 视图选择
6.4.2 尺寸标注
6.4.3 形位公差
6.4.4 表面粗糙度
6.4.5 技术条件

第7章 减速器设计计算说明书
7.1 设计计算说明书的内容
7.2 设计计算说明书的要求

第8章 单级圆柱减速器设计
8.1 传动装置的总体设计
8.1.1 传动方案的确定
8.1.2 电动机的选择
8.1.3 传动比的计算及分配
8.1.4 传动装置运动、动力参数的计算
8.2 传动件的设计计算
8.2.1 减速器外传动件的设计
8.2.2 减速器内传动的设计计算
8.3 齿轮上作用力的计算
8.4 减速器装配草图的设计
8.4.1 合理布置图面
8.4.2 绘出齿轮的轮廓
8.4.3 箱体内壁
8.5 轴的设计计算
8.5.1 葛速轴的设计与计算
8.5.2 低速轴的设计计算
8.6 装配草图
8.7 减速器箱体的结构尺寸
8.8 润滑油的选择与计算
8.9 装配图和零件图
8.9.1 附件设计
8.9.2 绘制装配图和零件图

第9章 单级锥齿轮减速器设计
9.1 传动装置的总体设计
9.1.1 传动方案的确定
9.1.2 电动机的选择
9.1.3 传动比的计算及分配
9.1.4 传动装置的运动、动力参数的计算
9.2 传动件的设计计算
9.2.1 减速器外传动件的设计
9.2.2 锥齿轮传动的设计计算
9.3 齿轮上作用力的计算
9.4 减速器装配草图的设计
9.4.1 合理布置图面
9.4.2 绘出齿轮的轮廓尺寸
9.4.3 箱体内壁
9.5 轴的设计计算
9.5.1 高速轴的设计与计算
9.5.2 低速轴的设计计算
9.6 装配草图
9.7 减速器箱体的结构尺寸
9.8 润滑油的选择与计算
9.9 装配图和零件图
9.9.1 附件设计
9.9.2 绘制装配图和零件图

第10章 蜗杆减速器设计
10.1 传动装置的总体设计
10.1.1 传动方案的确定
……
第11章 两级展开式圆柱齿轮减速器的设计
第12章 两级展开式圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器
第13章 两级同轴式圆柱齿轮减速器的设计
参考文献

精彩书摘

　　传动装置总体设计的任务包括拟定传动方案、选择电动机、确定总传动比、合理分配各级传动比，以及计算传动装置的运动和动力参数，为后续工作做准备。
　　2.1减速器的类型选择
　　合理选择减速器类型是拟定传动方案的重要环节，要合理选择减速器类型必须对各种类型减速器的特点进行了解。选择时可以参考表1-1中各种减速器的特点。
　　2.2传动方案的确定
　　完整的机械系统通常由原动机、传动装置和工作机组成。传动装置位于原动机和工作机之间，用来传递、转换运动和动力，以适应工作机的要求。传动方案拟订得合理与否对机器的性能、尺寸、重量及成本影响很大。
　　传动方案通常用传动示意图表示。拟订传动方案就是根据工作机的功能要求和工作条件，选择合适的传动机构类型，确定各级传动的布置顺序和各组成部分的连接方式，绘制出传动方案的传动示意图。满足传动要求的传动方案可能很多，可以由不同的传动机构经过不同的布置顺序来实现。图2-1列出了带式运输机设计的几种传动方案。要从多种传动方案中选出最好的方案，除了了解各种减速器的特点外，还必须了解各种传动的特点和选择原则。
　　带传动的承载能力小，传动平稳，可以吸收震动，但传动比不稳定，结构尺寸大，多布置在传动比稳定性要求不高的高速级传动；链传动运动不均匀，有冲击，应布置在低速级；开式传动的工作条件差，一般布置在低速级；齿轮传动的传动效率高，适用于大功率场合，以降低功率损失；蜗杆传动的传动效率低，多用于小功率场合。
　　另外，载荷变化较大或出现过载的可能性较大时，应该选择有过载保护和有吸震功能的传动形式，如带传动；在传动比要求严格时，可选用齿轮传动或蜗杆传动；在粉尘、潮湿、易燃、易爆场合，应该选择闭式传动或链传动等。

前言/序言

　　减速器设计是机械设计课程设计的主要内容。由于其设计过程中涉及的问题全面，到目前为止，大多数工科院校的机械设计课程的课程设计都是选择减速器设计。
　　本书在宏观讲解设计步骤的前提下，对大量减速器设计题目按照类型进行了详细的设计和讲解，全书共13章，内容包括减速器设计的宏观介绍及一级圆柱齿轮减速器、一级锥齿轮减速器、一级蜗杆减速器、展开式两级圆柱齿轮减速器、两级圆锥一圆柱齿轮减速器和同轴式两级圆柱齿轮减速器的设计，相应实例从已知条件开始，直至最后完成装配图和零件图的各个步骤，内容详细、完整。
　　本书可供高等工科院校的机械类专业、近机类专业学生和相关工程技术人员参考使用，也可供电大、夜大的相应专业学生使用。
　　本书由哈尔滨理工大学张春宜、郝广平、刘敏编著。第1～7章由张春宜编写，第8～10章由刘敏编写，第11～13章由郝广平编写，最后由张春宜进行统稿。
　　在本书的编写过程中，得到了哈尔滨理工大学于惠力教授、向敬忠教授、赵彦玲教授、潘承怡教授，以及机械基础工程系全体老师的大力支持，在此一并表示感谢。
　　由于编者水平有限，书中错误与不当之处在所难免，希望广大读者批评指正。

好的，这是一本关于机械设计与制造领域，但不涉及《减速器设计实例精解》内容的图书简介。 --- 《现代精密机械制造技术与应用》 —— 聚焦于前沿加工工艺、智能控制与材料科学的系统性论述 第一部分：精密机械加工的革新与挑战 本书旨在为机械工程师、制造技术人员以及相关领域的研究人员，提供一个全面而深入的视角，探讨当代精密机械制造领域的核心技术、最新发展趋势及其在复杂工程问题中的实际应用。我们避开了传统机械设计中的基础理论，转而聚焦于那些驱动现代工业进步的关键技术前沿。 第一章：超精密加工技术的演进与控制 本章深入探讨了当前主流的超精密加工方法，如纳米级磨削、高精度电火花加工（EDM）及激光辅助加工（LAM）。重点分析了影响表面质量和尺寸精度的关键因素，包括刀具磨损的实时监测、切削液的热力学效应，以及多轴联动数控系统的误差补偿机制。 微观形貌的表征与控制： 详细介绍了原子力显微镜（AFM）和光学轮廓仪在评估亚微米级表面粗糙度（Ra, Rz）中的应用，并建立了加工参数与最终表面完整性之间的数学模型。 热影响区的管理： 探讨了高速切削过程中产生的局部高温对工件材料微观结构（如晶粒尺寸、相变）的影响，并提出了通过优化进给速度和冷却方式来最小化热影响区的策略。 第二章：先进材料在机械结构中的应用 现代机械往往需要在极端环境下工作，对材料的性能提出了前所未有的要求。本部分详细分析了几类高性能材料在关键机械部件中的选择、改性和失效分析。 轻量化结构件的材料选择： 重点剖析了高强度铝合金（如7075、2024系列）和镁合金在航空航天和汽车轻量化设计中的疲劳性能和抗蠕变特性。探讨了粉末冶金技术在制备复杂几何形状高密度部件中的优势。 陶瓷与复合材料的机械性能： 讨论了SiC、Al2O3等工程陶瓷在耐磨损、耐腐蚀环境下的应用，特别是纤维增强复合材料（CFRP/GFRP）在结构刚度与重量比优化中的设计原则。分析了层间脱粘和纤维断裂的失效模式。 增材制造（AM）的材料科学挑战： 阐述了选择性激光熔化（SLM）和电子束熔化（EBM）过程中，金属粉末的熔化动力学、应力残余的形成机制，以及如何通过后处理（如热等静压HIP）来消除孔隙率，提升最终部件的机械性能。 第二部分：数字化与智能化的制造系统 本部分关注如何利用信息技术和自动化手段，构建高效、灵活的未来工厂。重点不再是部件本身的设计，而是整个制造流程的优化与集成。 第三章：面向制造的系统集成与仿真 本章详细介绍了现代制造系统中的数据流管理和虚拟调试技术，强调了从概念设计到最终交付的全生命周期管理（PLM）。 离散事件仿真（DES）在产线优化中的应用： 探讨了如何利用Arena或FlexSim等专业软件对柔性制造系统（FMS）的缓冲区大小、物流调度和设备利用率进行建模与分析，以实现吞吐量的最大化。 数字化孪生（Digital Twin）在设备健康管理中的实践： 介绍了如何通过实时传感器数据，构建物理设备的虚拟模型，用于预测性维护（PdM）和工艺参数的远程优化。重点分析了数据清洗、模型校准和故障诊断算法的开发。 人机协作（Cobot）的系统集成： 分析了协作机器人在装配、检测等环节的应用，并探讨了安全空间规划、力矩限制控制以及作业路径规划等关键技术。 第四章：先进检测与质量保证技术 在追求更高精度的背景下，传统的抽检方式已无法满足要求。本章聚焦于非接触式、高效率的在位检测技术。 三维非接触式测量系统： 详细对比了激光三角测量、结构光投影和CT扫描技术在复杂曲面和内部结构无损检测中的适用性与精度限制。着重讲解了点云数据的配准、滤波与特征提取算法。 过程质量监控（In-situ Monitoring）： 讨论了如何利用声发射（AE）、热像仪和高频振动传感器，实时监测加工过程中的异常状态。例如，在钻孔过程中监测钻头微裂纹的萌生，并据此触发自动换刀或工艺修正。 计量学与不确定度评估： 强调了现代测量系统（如CMM）的校准流程，并引入了基于GUM（Guide to the Expression of Uncertainty in Measurement）标准的现代不确定度量化方法，确保测量结果的可靠性。 结语：面向工业4.0的系统性思维 本书的结构设计，旨在引导读者从单一零件的设计思维，跃升至对整个制造生态系统的系统性理解。内容涵盖了从纳米级的材料改性，到宏观级的产线调度与控制，为读者提供了一套应对未来复杂制造挑战的知识框架。本书不涉及机械传动基础理论，而是完全侧重于工艺、材料、自动化与数据集成四大前沿支柱。 目标读者： 高级机械工程师、制造系统集成商、工艺研发人员及工业工程专业研究生。 ---

评分☆☆☆☆☆

坦白说，初拿到这本书时，我对它是否能真正解决我在项目收尾阶段遇到的那些疑难杂症持保留态度的。毕竟市面上讲解基础知识的书籍汗牛充栋，真正能深入到“精解”层面的凤毛麟角。然而，阅读过程中的惊喜接踵而至，尤其是在关于润滑与密封技术的那一章，让我茅塞顿开。作者对不同工况下润滑剂的粘温特性曲线的解读，以及如何根据轴承的转速和载荷曲线来选择最佳的润滑脂型号，那套系统化的评估流程，是我之前在其他资料中从未见过的完整体系。更令人印象深刻的是，书中对“降噪减振”的设计策略着墨不少，这在很多强调效率和强度的设计手册中常常被忽略。作者将振动分析引入到齿轮啮合和轴承支撑的选型中，提供了一套从源头控制系统动态性能的方法论。这不仅仅是设计，更接近于一种系统工程的思维模式，让人意识到，一个好的传动系统，不仅要能承受载荷，更要“安静、平稳”地运行。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版和图示设计，可以说达到了工业设计的水准，而不是传统技术书籍那种晦涩难懂的面目。很多复杂的剖面图和三维爆炸图，做得极其清晰，即便是初次接触这类机构的人，也能很快抓住核心结构。我特别喜欢它对材料选择和热处理工艺的论述部分，那部分内容简直是为工艺工程师量身定制的宝典。作者没有停留在“选用XX钢材”这种肤浅的层面，而是深入探讨了不同热处理工艺对材料微观结构的影响，以及这种影响如何反作用于最终零件的承载能力和使用寿命。举个例子，关于渗碳层的深度控制和残余应力的分析，就详细到让人惊叹，这可不是随便一本入门教材敢于触碰的深度。阅读过程中，我常常会停下来，对着图纸思考，如果我用另一种工艺，结果会如何不同？这种引导式的阅读体验，极大地激发了我的主动学习欲望。总而言之，这是一本能把“硬核技术”用“优雅方式”呈现出来的典范之作，让人在阅读时感到愉悦，而不是煎熬。

评分☆☆☆☆☆

最让我感到受益匪浅的，是这本书在“多学科交叉”方面的视野。它没有将减速器设计孤立地看待，而是将其置于整个机械系统乃至能源传输链中进行考量。书中关于效率损失的分析，就非常精辟地指出了摩擦、漏油、甚至结构件的弹性变形对总效率的影响。特别是对不同类型减速器（如行星、摆线、谐波）在特定应用场景下的“综合效能评估”，给出了非常具有洞察力的见解。它不仅仅比较了体积和扭矩密度，还深入探讨了维护周期、现场可修复性以及在极端环境下的可靠性表现。这是一种跳脱出传统“纯机械”思维的广阔视角。阅读这本书，就像是完成了一次从微观材料到宏观系统集成的全景式学习，它培养的不仅是机械师的严谨，更有工程师的全局观，让人在面对复杂项目时，能更加从容不迫地找到最佳的平衡点。

评分☆☆☆☆☆

这本书简直是机械设计领域的一股清流，从头到尾都透露着一种务实和深邃的结合。我尤其欣赏作者在讲解理论基础时那种旁征博引的能力，绝不是那种干巴巴的公式堆砌，而是能将抽象的力学原理与实际工程问题紧密地联系起来。比如，它对齿轮失效模式的分析，简直是教科书级别的细致，从疲劳断裂到磨损腐蚀，每一个细节都被剖析得入木三分，让人在理解的同时，还能预判到设计中的潜在风险点。更重要的是，书中提供的那些案例分析，往往是来自一线工程实践的“真问题”，而不是经过美化的理想模型。这种真实性对于我们这些在实际工作中摸爬滚打的设计师来说，价值无可估量。它教会我的不仅仅是如何计算，更重要的是如何“思考”设计，如何在各种约束条件下做出最优的权衡。那种通过对各种传动方案的对比，层层递进地推导出最终结构选择的过程，简直是一堂生动的逻辑训练课。读完后感觉自己对机械传动系统的理解提升了一个维度，不再满足于仅仅画出图纸，而是能更深刻地理解每个零部件存在的“意义”。

评分☆☆☆☆☆

这本书的价值，我认为很大程度上体现在它对“规范与标准的集成应用”上。它并非仅仅罗列ISO或国标的条文，而是将这些标准融入到实际的设计决策流程中。例如，在进行强度校核时，书中详细演示了如何根据不同的安全系数设定，以及如何将疲劳寿命的计算结果与实际的质保要求挂钩。这种将规范转化为可操作工具的思路，极大地提升了设计的合规性和可靠性。而且，作者在讲解每一个设计步骤时，都会附带一个“设计陷阱”的提醒，比如常见的装配公差累积问题，或者由于热膨胀导致的预紧力变化。这些经验性的教训，往往是新人在设计中踩坑最严重的地方，但这本书却像一位经验丰富的老工程师在耳边悉心指导，提前帮你规避了这些“隐形杀手”。这使得我对整个设计验证的流程，从初始概念到最终出图，都有了更严谨的把控能力。

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这本书真的很不错。内容讲解有繁有简。比较有层次感。总体质量很不错！

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相当好啊，讲得很好，适合设计参考

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书不错，是自己急需要的，帮助我搞项目。

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书很不错,送货也很快

评分☆☆☆☆☆

减速器设计实例精解好京东的货，应该是正版记得有一次，我独自一人出来逛街。逛了大半天，什么也没有买到，不是东西不合适，就是价格太高，就在我准备两手空空打道回府的时候，无意中发现前方不远处有一个卖小百货的商店，走上前去一看，商店里面正挂着一些极其精致漂亮的背包，那时为了不至于两手空空回去，我总想凑合着买点东西，经过一番讨价还价，便商定了价格，付了钱之后，我正准备拿起我相中的背包离开的时候，无意中发现背包上有一根拉链坏了，于是我又重新挑选了一个，正要转身离开，那店主居然耍赖说我还没有付钱，硬拉着要我付钱，还说什么谁能证明你付了钱呢没办法，我是自己一个人去的，旁边又没有其它顾客，谁能证明呢天晓得。我辩不过她，只好愤愤不平地两手空空回去了。从那以后，我吃一堑，长一智，我就常常到网上购物了。好了，我现在来说说这本书的观感吧，一个人重要的是找到自己的腔调，不论说话还是写字。腔调一旦确立，就好比打架有了块趁手的板砖，怎么使怎么顺手，怎么拍怎么有劲，顺带着身体姿态也挥洒自如，打架简直成了舞蹈，兼有了美感和韵味。要论到写字，腔调甚至先于主题，它是一个人特有的形式，或者工具不这么说，不这么写，就会别扭工欲善其事，必先利其器，腔调有时候就是器，有时候又是事，对一篇文章或者一本书来说，器就是事，事就是器。这本书，的确是用他特有的腔调表达了对腔调本身的赞美。|好大一本书，是正版!各种不错!只是插图太多，有占篇符之嫌。故事很精彩，女儿很喜欢。书写的不错，能消除人的心瘾。目前已经戒烟第三天了，书拿到手挺有分量的，包装完好。还会继续来，一直就想买这本书，太谢谢京东了，发货神速，两天就到了，超给力的！5分！了解京东2013年3月30日晚间，京东商城正式将原域名360更换为，并同步推出名为的吉祥物形象，其首页也进行了一定程度改版。此外，用户在输入域名后，网页也自动跳转至。对于更换域名，京东方面表示，相对于原域名360，新切换的域名更符合中国用户语言习惯，简洁明了，使全球消费者都可以方便快捷地访问京东。同时，作为京东二字的拼音首字母拼写，也更易于和京东品牌产生联想，有利于京东品牌形象的传播和提升。京东在进步，京东越做越大。||||好了，现在给大家介绍两本本好书谢谢你离开我是张小娴在想念后时隔两年推出的新散文集。从拿到文稿到把它送到读者面前，几个月的时间，欣喜与不舍交杂。这是张小娴最美的散文。美在每个充满灵性的文字，美在细细道来的倾诉话语。美在作者书写时真实饱满的情绪，更美在打动人心的厚重情感。从装祯到设计前所未有的突破，每个精致跳动的文字，不再只是黑白配，而是有了鲜艳的色彩，首次全彩印刷，法国著名唯美

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太棒了！没话说了! 发货真是出乎意料的快，昨天下午订的货，第二天一早就收到了，赞一个，书质量很好，正版。独立包装，每一本有购物清单，让人放心。帮人家买的书，周五买的书，周天就收到了，快递很好也很快，包装很完整，跟同学一起买的两本，我们都很喜欢，谢谢！工作之余,人们或楚河汉界运筹帷幄,或轻歌曼舞享受生活,而我则喜欢翻翻书、读读报,一个人沉浸在笔墨飘香的世界里,跟智者神游,与慧者交流,不知有汉,无论魏晋,醉在其中。我是一介穷书生,尽管在学校工作了二十五年,但是工资却不好意思示人。当我教训调皮捣蛋的女儿外孙子们时,时常被他们反问:“你老深更半夜了,还在写作看书,可工资却不到两千!”常常被他们噎得无话可说。当教师的我这一生注定与清贫相伴,惟一好处是有双休息日,在属于我的假期里悠哉游哉于书香之中,这也许是许多书外之人难以领略的惬意。好了，废话不多说。好了，我现在来说说这本书的观感吧，坐得冷板凳，耐得清寂夜，是为学之根本；独处不寂寞，游走自在乐，是为人之良质。潜心学问，风姿初显。喜爱独处，以窥视内心，反观自我；砥砺思想，磨砺意志。学与诗，文与思；青春之神思飞扬与学问之静寂孤独本是一种应该的、美好的平衡。在中国传统文人那里，诗人性情，学者本分，一脉相承久矣。现在讲究“术业有专攻”，分界逐渐明确，诗与学渐离渐远。此脉悬若一线，惜乎。我青年游历治学，晚年回首成书，记忆清新如初，景物历历如昨。挥发诗人情怀，摹写学者本分，意足矣，足已矣。据说，2011年8月24日，京东与支付宝合作到期。官方公告显示，京东商城已经全面停用支付宝，除了无法使用支付服务外，使用支付宝账号登录的功能也一并被停用。京东商城创始人刘先生5月份曾表示京东弃用支付宝原因是支付宝的费率太贵，为快钱等公司的4倍。在弃支付宝而去之后，京东商城转投银联怀抱。这点我很喜欢，因为支付宝我从来就不用，用起来也很麻烦的。好了，现在给大家介绍三本好书：《古拉格：一部历史》在这部受到普遍称赞的权威性著作中，安妮·阿普尔鲍姆第一次对古拉格——一个大批关押了成百上千万政治犯和刑事犯的集中营——进行了完全纪实性的描述，从它在俄国革命中的起源，到斯大林治下的扩张，再到公开性时代的瓦解。阿普尔鲍姆深刻地再现了劳改营生活的本质并且将其与苏联的宏观历史联系起来。《古拉格：一部历史》出版之后立即被认为是一部人们期待已久的里程碑式的学术著作，对于任何一个希望了解二十世纪历史的人来说，它都是一本必读书。厌倦了工作中的枯燥忙碌？吃腻了生活中的寻常美味？那就亲手来做一款面包尝尝吧！面包不仅是物质生活的代名词，还是温暖和力量的化身。作者和你一样，是一个忙碌的上班族，但她却用六年的烘焙经验告诉你：只要有一颗热爱生活的心，一双勤快灵活的手，美味的面包和美好的生活，统统都属于你！<停在新西兰刚刚好>100%新西兰=1%旅行 1%打工 98%成长全世界年轻人都在打工度假！错过30岁就等下辈子！她叫巴道。26岁那年，她发现一个书本上从来没有提过的秘密：全世界年轻人都在打工度假。拿到打工度假签证，你不必承担巨额旅费，也不必羞于张口找父母要钱，因为你可以像当地人一样打工赚钱。你不会成为一个无趣又匆忙的观光客，因为你可以花一年的时间，看细水长流。目前向中国大陆开放这种签证的国家，只有新西兰——《霍比特人》和《魔戒》的故乡，百分百纯净的蓝天白云，山川牧场。世界向年轻人敞开了一道门。门外光芒万丈，门里波谲云诡。巴道发现，自己心动了。|

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