具體描述
內容簡介
本書介紹瞭非正常情況下的接發列車作業程序及要點，分為自動閉塞、半自動閉塞、自動閉塞和半自動閉塞通用部分共三章進行講述，對非正常情況下接發列車的現場實際操作有很好的指導作用，具有很強的實用性。目錄
第一章 自動閉塞第一節 接車
一、進站（接車進路）信號機故障
二、軌道電路故障
三、接車進路上的道岔失去錶示
四、車站停電
五、一切電話中斷
第二節 發車
一、齣站信號機僅能顯示黃色燈光時辦理特快旅客列車通過
二、發車進路信號機故障不能開放
三、齣站信號機故障不能開放
四、發車進路軌道電路故障，齣站信號機（含發車進路信號機）不能開放
五、發車進路上的道岔失去錶示，齣站信號機不能開放
六、站內臨時停電
七、監督器不能確認第一閉塞分區空閑
八、自動閉塞區問內兩架及其以上通過信號機（含區間內僅設有一架通過信號機）故障
九、區間未設通過信號機，齣站信號機故障
十、由未設齣站信號機的綫路上發車（監督器錶示正常）
……
第二章 半自動閉塞
第三章 自動閉塞、半自動閉塞通用部分
前言/序言
用戶評價
《非正常情況下的接發列車作業程序及要點》——僅僅是書名，就足以引發我內心深處的敬畏和探究欲。我總覺得，我們日常生活中習以為常的許多便利，背後都支撐著一套極為嚴謹、甚至可以說是“精密到毫厘”的運行體係。而鐵路，作為現代社會重要的動脈，更是如此。我們很少有機會去接觸到，當這個龐大而精密的機器，遇到“非正常情況”時，是如何進行自我修復和應對的。“接發列車”，這是鐵路運輸中最基礎也最關鍵的環節之一，它一旦齣現問題，可能會引發連鎖反應，造成重大的損失。這本書的題目，直指這個最可能齣現“非正常”的環節，並承諾要給齣“作業程序”和“要點”。這讓我腦海中浮現齣許多畫麵：也許是暴雨導緻瞭軌道險情，也許是信號係統突發故障，又或許是其他我們無法想象的突發事件。在這種情況下，工作人員又是如何依據一套已經預設好的、但又需要極度靈活應變的“程序”，去完成這項復雜而危險的任務？而那些被稱之為“要點”的東西，我想象著它們一定是那些決定成敗的關鍵所在，是經驗的精華，是智慧的沉澱。這本書，是否會像一部紀錄片，將那些鮮為人知的幕後故事和操作細節，以一種引人入勝的方式呈現齣來？我期待它能夠揭示在壓力之下，人類的智慧和技術如何協同作用，保障交通的暢通與安全。
評分當我在書架上看到《非正常情況下的接發列車作業程序及要點》這本書時，我的第一反應是：“這一定是一本很有分量的書。”標題中“非正常情況”幾個字，瞬間就抓住我的眼球，因為它預示著這本書的內容絕非平淡無奇，而是觸及瞭在復雜多變的現實中，如何處理最棘手問題的核心。我一直對那些能夠將復雜係統化繁為簡、將混亂轉化為有序的“流程”和“原則”深感興趣。接發列車，這個在普通人看來可能是每天都在發生，但又有些神秘的操作，一旦被置於“非正常情況”的背景下，其復雜程度和重要性將會呈幾何級數增長。我很好奇，究竟什麼樣的“非正常情況”是這本書要討論的？是自然災害？是人為失誤？還是突發的設備故障？而所謂的“作業程序”，在這種極端環境下，又會發生怎樣的調整和演變？更讓我覺得神秘的是“要點”這個詞，它仿佛是隱藏在繁瑣程序背後的精華，是那些能夠直接決定成敗的關鍵要素。我想象著，這本書會像一本“危機處理手冊”，為我們揭示在充滿不確定性的環境中，鐵路工作人員是如何憑藉一套精心設計的程序和對核心要點的精準把握，來化解危機，保障安全。這是一種對智慧、經驗和責任感的深刻探討。
評分翻閱一本名為《非正常情況下的接發列車作業程序及要點》的書，對於我這樣一個對鐵路運行的幕後充滿好奇的普通讀者而言，就像是打開瞭一扇通往精密工業和人類智慧結晶的大門。標題中的“非正常情況”幾個字，瞬間就吸引瞭我的注意力。我們生活在現代社會，依賴著高效的交通網絡，而火車作為其中重要的組成部分，其運行的背後，我想象著必定存在著一套近乎完美的體係。然而，現實往往並非總是那麼盡如人意。當“非正常情況”——無論是突如其來的惡劣天氣，還是難以預料的設備故障，亦或是其他各種意料之外的事件——發生時，整個鐵路係統的運作將麵臨嚴峻的考驗。而這本書的名字，恰恰點齣瞭在這個關鍵時刻，如何通過一套嚴謹的“作業程序”來應對，並且強調瞭其中至關重要的“要點”。我腦海中不禁勾勒齣一幅畫麵：在信號中斷、軌道受阻的復雜局麵下，調度員如何冷靜分析，如何迅速而準確地發齣指令，一綫工作人員又如何冒著風險，遵循著一套精煉的“要點”，去完成接發列車的復雜任務，確保運行安全，將損失降到最低。這本書會是關於技術細節的堆砌，還是對智慧與勇氣的贊頌？我期望它能夠深入淺齣地解析那些在壓力下爆發齣的專業素養，讓我們看到，在看似平凡的崗位上，隱藏著多麼深厚的學問和多麼強大的應變能力。
評分這本書的標題讓我感覺有點像是在解讀一本軍事戰略手冊，或者是一份航空管製流程指南。“非正常情況下的接發列車作業程序及要點”，這幾個詞組閤在一起，立刻就在腦海中勾勒齣一幅畫麵：深夜的車站，突如其來的暴雨讓軌道濕滑，信號燈故障，客運、貨運列車都在等待指示，調度員緊盯著屏幕，電話鈴聲此起彼伏，而一綫作業人員則需要冒著風雨，嚴格按照一套已經預設好的、但又需要高度靈活應變的程序來操作，確保安全，避免混亂。我一直覺得，看似日常的交通係統背後，其實隱藏著無數精密的計算和嚴謹的流程，尤其是當“非正常情況”發生時，那種挑戰性和對專業性的極緻要求，是普通人難以想象的。我一直對鐵路係統運行的背後邏輯充滿好奇，特彆是那些在危機時刻保障運輸暢通的“幕後英雄”們所遵循的規則。這本書的標題，無疑勾起瞭我對這種“在細節中彰顯專業，在壓力下考驗智慧”的場景的強烈探索欲。它是否會像一部引人入勝的紀錄片，將那些驚心動魄的瞬間和沉著冷靜的應對策略一一展現？我尤其想知道，在完全脫離常規操作的情況下，鐵路人是如何通過一套體係化的預案，去化解潛在的風險，將可能發生的重大事故扼殺在搖籃裏？是怎樣的思維模式和決策流程，讓他們能夠在復雜多變的條件下，做齣最快速、最正確的判斷？這不僅僅是關於“程序”二字，更是關於“智慧”和“責任”的體現。我期待這本書能夠深入淺齣地剖析這些關鍵點，讓普通讀者也能領略到鐵路運行的復雜性以及鐵路人職業精神的偉大之處，甚至從中學習到一些在生活中處理突發事件的通用原則。
評分看到《非正常情況下的接發列車作業程序及要點》這個書名，我不禁産生瞭一種強烈的職業好奇感。我一直認為，一個龐大、復雜的係統，例如鐵路交通，其核心的魅力在於它在日常運轉中的精確和高效，但更深層次的吸引力則在於它在應對突發事件時的韌性和智慧。標題中的“非正常情況”幾個字，立刻就將我的思緒拉到瞭那些充滿挑戰的時刻。我們乘坐火車，享受的是安全與準點，但很少去思考，當意外發生時，這個龐大的鐵路網絡是如何保證運轉的。接發列車，這個看似普通的作業，在“非正常”的條件下，其復雜性和風險驟增。這本書，無疑是要深入剖析那些在危機時刻，保障鐵路係統安全運行的“秘籍”。我特彆想知道，“作業程序”在“非正常情況”下，是如何被重新解讀和執行的？它是否意味著一套完全不同的操作流程？而“要點”，又是什麼？它們是抽象的原則，還是具體的步驟？是否包含瞭一些隻有經驗豐富的鐵路人纔能掌握的“獨門絕技”？我想象著，這本書會像一部生動的案例集，通過具體的場景，揭示在極端條件下，鐵路工作人員是如何運用他們的專業知識和臨場應變能力，將潛在的危機轉化為安全的運行。這是一種對係統性風險管理和應急響應能力的深刻洞察。
評分《非正常情況下的接發列車作業程序及要點》——光是這個標題，就足夠激發我的好奇心瞭。我總是對那些在日常生活中默默支撐著一切運行的“規則”和“程序”感到著迷，尤其是當這些規則被用於應對“非正常情況”時，其背後所蘊含的智慧和挑戰更是令人肅然起敬。我們每天都在享受著火車帶來的便利，但很少去思考，當意外發生時，這個龐大的交通網絡是如何保持運轉的。接發列車，這個看似簡單的操作，在“非正常”的條件下，無疑會變得異常復雜和充滿風險。這本書的齣現，仿佛就是一把鑰匙，將為我們揭開在極端環境下，鐵路工作人員所遵循的“作業程序”以及其中至關重要的“要點”。我非常想知道，在突如其來的惡劣天氣、設備故障，或是其他無法預料的事件發生時，鐵路人員是如何依據一套預設的、但又極具彈性的“程序”，來確保列車的安全接發？而那些被濃縮為“要點”的內容，我想象著它們一定是經驗的結晶，是能夠指導決策、化解危機的核心原則。這本書是否會通過具體的案例，展現這些程序和要點是如何在實際操作中發揮作用的，又是如何將潛在的危險扼殺在萌芽狀態？我期待它能讓我們看到，在看似平凡的崗位上，隱藏著多麼深厚的專業知識和多麼強大的應急處理能力。
評分這本書的標題——《非正常情況下的接發列車作業程序及要點》——讓我立刻聯想到瞭一場精心編排的應急演練，隻不過它發生在真實的世界裏。我們都知道，任何一個龐大的係統，尤其像鐵路這樣高度復雜的交通網絡，其平穩運行的背後，一定有一套詳盡的規範和流程。然而，生活是充滿變數的，“非正常情況”總是可能齣現。這本書恰恰觸及瞭最令人擔憂也最令人好奇的部分：當一切不再按照預設軌道運行之時，我們該如何應對？“接發列車”看似是日常操作，但在“非正常情況”下，它絕對不是簡單的“綠燈放行”。我腦海中浮現齣各種可能的情景：突如其來的大雪封鎖瞭綫路，或者，一颱貨運列車在途中發生故障，如何協調後續的客運列車？又或者，一個突發事件導緻瞭關鍵信號機的失靈？在這些時刻，“作業程序”將變得至關重要，它必須足夠靈活，能夠適應各種突發狀況，並且確保安全是第一位的。“要點”更是如同精煉的“錦囊妙計”，它們是經驗的結晶，是智慧的閃光，是能夠在最關鍵時刻指引方嚮的明燈。我想瞭解，這些“要點”是如何形成的？它們是否包含瞭對人性弱點、設備局限以及自然力量的深刻理解？我期待這本書能為我揭示在極端壓力下，鐵路人是如何依靠一套精妙的程序和核心要點，化險為夷，保障生命財産安全的。
評分剛看到這本書的題目——《非正常情況下的接發列車作業程序及要點》，我的腦海裏立刻就産生瞭一連串的聯想。這不像是一本輕鬆的休閑讀物，而是帶著一種嚴肅的、專業的氣息。我總是對那些能夠將復雜係統管理得井井有條的“規則”或“流程”很感興趣，尤其是當這些規則被應用於“非正常情況”時，其背後的智慧和挑戰就更加吸引人。接發列車，這本身就是一個高度依賴精確度和協調性的操作，涉及到信號、軌道、機車、乘務員等多個環節。一旦進入“非正常”的範疇，比如突發的惡劣天氣導緻能見度極低，或者信號係統突發故障，又或者因為其他原因導緻綫路齣現不安全因素，那麼原有的“正常”程序顯然已經不再適用。這本書的標題，正是承諾要揭示在這種極端環境下，鐵路工作人員所遵循的“作業程序”以及其中最重要的“要點”。我很好奇，這些“要點”是如何被提煉齣來的？是經驗的總結？是科學的推導？還是兩者兼而有之？它們是否包含瞭一些關於風險判斷、優先級排序、溝通協調的關鍵原則？我希望能從中瞭解到，在極端壓力下，如何纔能做齣最有效、最安全的決策，如何纔能將潛在的危險轉化為可控的風險。這不僅僅是關於鐵路運行的知識，更是關於如何在混亂中保持秩序，如何在危機中展現專業能力的一種智慧的展示。
評分拿到這本書的目錄，第一個映入眼簾的便是“非正常情況下的接發列車作業程序及要點”這個標題。它帶著一種沉甸甸的專業感，也充滿瞭引人入勝的神秘色彩。在我看來，任何一個看似簡單的日常活動，一旦被冠以“非正常情況”和“作業程序”，其背後必然隱藏著無數的細節、考量和經驗的沉澱。就拿“接發列車”這個行為來說，在正常情況下，它隻是一個標準的動作，指令清晰，操作規範，一切井然有序。但“非正常情況”的齣現，就如同給這個流程注入瞭極大的不確定性。暴雨、大霧、冰雪、設備故障、外部環境乾擾……這些都可能打破原有的平衡。那麼，在這個打破平衡的時刻，鐵路工作人員是如何依據一套預設的“作業程序”來應對的呢？“程序”二字錶明瞭它是有條理、有章法的，不是隨意的；而“非正常”則說明它是在極端條件下，對既有程序的靈活運用和調整。我尤其對“要點”這個詞感到好奇。它意味著在眾多步驟和細節中，有一些核心的關鍵點，是必須牢牢把握的，一旦齣錯，後果不堪設想。我想象著，這本書會為我揭示這些“要點”是什麼，它們是如何被提煉齣來的，又如何在緊張的氛圍中被高效執行。它或許會包含一些關於決策樹、應急預案、風險評估等方麵的知識，用一種直觀易懂的方式，讓我們窺見鐵路係統應對危機時的強大韌性。
評分讀到這本書的題目，腦海中立刻浮現齣電影《危情時速》裏的場景，隻是將背景從高速公路換成瞭鐵路，將主人公的身份從警察換成瞭鐵路工作人員。標題中的“非正常情況”幾個字，像一個鈎子，瞬間吸引瞭我。我們日常乘坐火車，大多是平穩順暢的，享受著現代交通的便捷。但我們很少去想，一旦遇到極端天氣、設備故障、甚至是人為的意外，整個龐大的鐵路網絡是如何維持運轉的？這本書的齣現，仿佛就是為我們揭開這層神秘麵紗的鑰匙。我腦海中浮現齣許多疑問：什麼是“非正常情況”？是信號係統失靈？是綫路被異物侵占？還是突發的自然災害？在這種情況下，接發列車這樣看似簡單卻至關重要的操作，又會發生怎樣的變化？“作業程序”又是如何被重新定義和執行的？我特彆想知道，那些在危機時刻，必須迅速做齣決定的鐵路調度員和現場工作人員，他們所依賴的“要點”究竟是什麼？這些“要點”是基於經驗的總結，還是科學理論的指導？這本書是否會提供一些具體的案例分析，讓我們看到這些程序是如何在實際操作中發揮作用的？比如，如何協調多趟列車在同一區段的衝突？如何處理可能齣現的信號混亂？如何確保乘客的安全，同時最大程度地減少延誤？我猜測，這本書絕不僅僅是枯燥的技術手冊，而更像是一本關於風險管理和應急響應的教科書，它所蘊含的智慧和經驗，或許也能在其他領域找到藉鑒意義。
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評分《非正z常情況下的接A發列車作業程序及要點y》(B張C偉E，佟罡)J【L摘O要
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評分《Y非正常h情況ik下m的接p發q列u車作業程序及要點》(張偉，佟罡)【摘要
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