設施規劃與物流分析

設施規劃與物流分析 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

董海 編
圖書標籤:
  • 設施規劃
  • 物流管理
  • 供應鏈
  • 物流分析
  • 工業工程
  • 運營管理
  • 選址
  • 布局規劃
  • 流程優化
  • 倉庫管理
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齣版社: 機械工業齣版社
ISBN:9787111165446
版次:1
商品編碼:10349577
品牌:機工齣版
包裝:平裝
叢書名: 高等學工業工程專業試用教材
齣版時間:2005-06-01
用紙:膠版紙
頁數:276
字數:435000

具體描述

內容簡介

本書主要介紹現代物流管理發展狀況、設施規劃與設計基本思想、設施選址及評價、工廠企業物流分析、工廠設施規劃與設計、物料搬運係統設計、庫存管理及倉庫規劃、物料搬運和倉儲設備、設施布置問題的建模、算法與計算機化布置方法。為使讀者更好地瞭解現代設施規劃與物流係統設計的理論知識,本書通過具體實例,詳細介紹瞭目前設施規劃與物流係統設計的基本理論及發展狀況,力圖使理論和實踐相結閤。
本書既可作為高等院校工業工程專業本科生、研究生教材,也可供企業物流管理人員進行設施規劃時的參考依據。

目錄

前言
第一章 現代物流管理概述
第一節 物流的基本思想
第二節 供應鏈和供應鏈管理
第三節 精益物流係統
第四節 CIMS物流係統
第五節 工廠物流係統構建
第二章 設施規劃與設計基本思想
第一節 設施規劃的定義
第二節 設施規劃的範圍
第三節 設施規劃的重要性
第四節 設施布置類型及傳統布置方法
第五節 實例分析——某汽車廠設施布置分析
第六節 設施規劃與設計的發展曆程
第三章 設施選址及評價
第一節 設施選址的意義及主要程序
第二節 影響場址選擇的主要因素
第三節 選址的評價方法
第四章 工廠企業物流分析
第一節 工藝流程分析
第二節 綱領設計
第三節 工廠物流分析的使能工具
第五章 工廠設施規劃與設計
第一節 設施規劃與設計概述
第二節 係統布置設計(SLP)
第三節 螺鏇法求解
第四節 Quarterman Lee對Muther的SLP的改進-AacPlan
第六章 物料搬運係統設計
第一節 物料搬運係統的基本概念
第二節 物料搬運係統分析SHA
第三節 單元負載
第七章 庫存管理及倉庫規劃
第一節 現代倉儲的任務、功能及目標
第二節 庫存管理
第三節 倉庫規劃
第八章 物料搬運和倉儲設備
……
第九章 設施布置問題的建模、算法與計算機化布置方法
參考文獻

前言/序言


《智慧城市運營管理:韌性、效率與可持續性》 本書深入探討瞭構建和優化現代智慧城市運營管理的復雜體係。在快速城市化和技術飛速發展的雙重驅動下,城市管理者正麵臨前所未有的挑戰,需要平衡日益增長的服務需求、有限的資源以及對環境可持續性的迫切要求。本書旨在為讀者提供一個全麵的框架,理解如何通過整閤尖端技術、創新管理策略和前瞻性規劃,打造更具韌性、更有效率、更可持續發展的城市生態係統。 第一部分:智慧城市運營的基石 本部分首先勾勒齣智慧城市運營的宏觀藍圖,解析其核心理念與目標。我們將探討“韌性”在城市運營中的多重含義,從應對自然災害、公共衛生危機到抵禦網絡攻擊,以及如何通過智能化係統提前預警、快速響應和高效恢復。接著,我們將聚焦“效率”的提升,分析如何通過數據驅動的決策、自動化流程和資源優化配置,提升城市服務的交付效率,降低運營成本。最後,我們將深入闡述“可持續性”的重要性,涵蓋環境、經濟和社會層麵的可持續發展,以及如何利用智慧技術實現節能減排、循環經濟和包容性增長。 韌性城市:構建應對未來挑戰的緩衝機製 風險評估與預警係統:利用大數據和人工智能預測潛在風險,如極端天氣、交通擁堵、能源供應中斷等,並建立多渠道預警機製。 應急響應與恢復能力:設計智能化的應急指揮係統,優化資源調度,縮短響應時間,並規劃災後快速恢復方案。 基礎設施的適應性與冗餘:分析關鍵基礎設施(如電力、供水、通信)在麵對突發事件時的脆弱性,提齣增強其韌性的策略,包括分散式能源、備用通信網絡等。 社會韌性建設:探討如何通過社區互助網絡、信息透明度和公民參與,提升城市居民在危機中的自我組織和互助能力。 效率驅動的城市服務:優化資源配置與流程再造 數據采集與集成:研究城市各類數據的來源、類型及采集方式,構建統一的數據平颱,打破信息孤島。 數據分析與洞察:運用先進的數據分析技術(如機器學習、深度學習),從海量數據中提取有價值的洞察,指導城市決策。 自動化與智能化:探討如何在城市管理和服務領域推廣自動化技術,如智能交通管理、自動化垃圾處理、智能能源調度等。 服務協同與共享:分析如何通過平颱化運作,實現不同部門、不同服務之間的協同,提高資源利用效率,避免重復建設。 可持續發展:綠色、包容與經濟活力 環境監測與治理:利用物聯網和傳感器技術,實時監測空氣質量、水質、噪音等環境指標,並製定針對性的治理策略。 智慧能源管理:推廣清潔能源,優化能源分配,利用智能電網減少能源浪費,實現碳達峰、碳中和目標。 綠色交通與齣行:設計智能交通係統,推廣公共交通、共享齣行和電動汽車,減少交通擁堵和碳排放。 循環經濟與資源迴收:建立智能化的垃圾分類、迴收和再利用體係,促進資源的高效利用。 包容性與社會公平:探討如何利用智慧技術縮小數字鴻溝,確保所有居民都能公平地享受城市服務,提升城市的可達性與宜居性。 第二部分:智慧城市運營的關鍵技術與應用 本部分將聚焦支撐智慧城市運營的核心技術,並結閤實際案例,展示這些技術在不同城市領域的應用。我們將深入探討物聯網、大數據、人工智能、5G通信、區塊鏈以及數字孿生等技術,分析它們如何共同構建起智慧城市的智能化脈絡。 物聯網(IoT):感知城市脈搏的觸角 傳感器網絡部署與管理:研究各類傳感器的選擇、安裝、維護及其數據傳輸協議。 設備互聯與通信協議:分析不同物聯網設備之間的互聯互通,以及MQTT、CoAP等通信協議的應用。 數據采集與實時處理:探討如何從海量傳感器數據中高效提取信息,並進行實時分析。 大數據分析與人工智能(AI):驅動決策的智慧大腦 數據治理與清洗:研究數據質量管理、數據標準化和異常值處理。 預測性分析與機器學習:應用算法預測城市運行趨勢,如交通流量、能源需求、犯罪率等。 智能決策支持係統:構建能夠根據數據分析結果自動或半自動生成決策建議的係統。 自然語言處理(NLP)與計算機視覺:在城市管理中應用,如智能客服、視頻監控分析、輿情監測等。 5G通信與邊緣計算:賦能實時互聯與快速響應 5G的低延遲、高帶寬特性在城市管理中的優勢:如無人駕駛、遠程醫療、工業自動化等。 邊緣計算的應用場景:將計算能力部署在靠近數據源的設備端,減少數據傳輸延遲,提升處理效率。 網絡安全與隱私保護:在高速通信環境下,如何保障數據傳輸的安全與用戶隱私。 區塊鏈技術:構建信任與透明的數字基石 在城市數據共享與溯源中的應用:如共享單車信用積分、能源交易記錄、政務數據存證等。 提升城市治理的透明度和可信度:構建不可篡改的交易記錄,增強公民對政府決策的信任。 智能閤約在城市服務中的潛在應用:如自動支付、資格驗證等。 數字孿生(Digital Twin):構建虛擬城市,模擬現實 數字孿生技術在城市規劃與設計中的應用:進行場景模擬、性能評估和風險預演。 實時監控與預測性維護:通過虛擬模型實時反映城市運行狀態,提前發現並解決潛在問題。 提升應急管理效率:在虛擬環境中模擬不同應急場景,優化響應策略。 第三部分:智慧城市運營的實踐與挑戰 本部分將深入探討智慧城市運營在實際落地過程中麵臨的挑戰,並提齣相應的解決方案。我們將分析政策法規、資金投入、人纔培養、公眾參與以及跨部門協同等關鍵因素,並分享不同城市在智慧化轉型中的寶貴經驗。 政策法規與治理框架:為智慧城市保駕護航 製定適應智慧城市發展的法律法規:涵蓋數據安全、隱私保護、技術標準、責任歸屬等方麵。 構建高效的城市治理體係:明確各級政府部門的職責,打破部門壁壘。 鼓勵創新與試點:為新興技術和應用提供試驗田,支持企業和研究機構的創新活動。 資金投入與商業模式:構建可持續的智慧城市生態 多元化的資金籌集渠道:政府投資、社會資本、PPP模式、綠色債券等。 創新的商業模式:探索智慧城市服務的收費機製、增值服務開發,以及公私閤作模式。 投資迴報分析與風險評估:對智慧城市項目進行科學的經濟效益分析,吸引長期投資。 人纔培養與能力建設:打造智慧城市的核心驅動力 培養具備跨學科知識的復閤型人纔:如城市規劃師、數據科學傢、AI工程師、信息安全專傢等。 提升現有城市管理人員的數字素養和創新能力。 構建産學研閤作平颱,促進人纔交流與技術轉化。 公眾參與與數字包容:讓智慧城市服務於所有人 提升公民的數字技能和信息素養。 建立多渠道的公眾溝通與反饋機製,鼓勵市民參與城市治理。 關注弱勢群體的需求,確保智慧城市服務具有普惠性,避免數字鴻溝加劇社會不公。 跨部門協同與國際閤作:匯聚力量,共創未來 打破政府部門之間的信息孤島和工作壁壘,建立有效的協同機製。 加強與國際先進城市的交流與閤作,藉鑒成功經驗,分享最佳實踐。 推動標準互認與技術共享,構建全球性的智慧城市發展生態。 本書不僅是一本理論性的參考書,更是一本指導實踐的工具書。通過對智慧城市運營管理全方位的深入剖析,本書旨在幫助讀者理解其復雜性,掌握其關鍵技術,並應對其實踐挑戰。我們相信,通過持續的創新、審慎的規劃和開放的閤作,我們能夠共同構建更加智能、韌性、高效和可持續的未來城市。

用戶評價

評分

《設施規劃與物流分析》這本書,對我而言,更像是一位“商業策略的操盤手”,它揭示瞭如何通過優化設施布局和物流運作,來構建企業的核心競爭力。在閱讀過程中,我對於“供應鏈管理”的理解得到瞭空前的深化。作者從整體的視角齣發,將設施規劃和物流分析置於整個供應鏈的框架下進行探討,強調瞭它們如何相互協作,共同驅動供應鏈的效率和效益。我特彆欣賞書中關於“需求驅動”和“供應協同”的論述,作者強調瞭如何通過建立緊密的供需夥伴關係,實現信息的實時共享和資源的有效整閤,從而提高整個供應鏈的響應速度和靈活性。書中關於“風險管理”的講解,也讓我認識到,在復雜的全球供應鏈中,如何識彆、評估和應對各種潛在風險,是確保企業持續運營的關鍵。作者提供瞭一係列風險評估工具和應急預案,幫助我們構建具有韌性的供應鏈。更讓我印象深刻的是,作者在討論“綠色供應鏈”時,不僅僅關注環境保護,還深入探討瞭如何通過綠色采購、綠色生産、以及綠色物流,來降低運營成本,提升企業形象,並贏得消費者的青睞,這正是我一直以來所追求的,即實現經濟效益和社會效益的雙贏。這本書的戰略性和前瞻性,讓我能夠以更加宏觀的視角去審視和規劃企業的設施和物流體係,並取得瞭顯著的戰略性改進。

評分

讀罷《設施規劃與物流分析》,我仿佛置身於一個充滿智慧的實驗室,各種分析工具和決策模型如同精密儀器,等待著我去探索和運用。這本書不僅僅是知識的堆砌,更是思維的啓迪。它讓我深刻理解到,所謂的“效率”並非憑空而來,而是源自於對每一個環節的精細化設計和持續性優化。書中對於供應鏈可視化管理的探討,讓我看到瞭信息技術如何以前所未有的方式賦能物流運作,從訂單的實時追蹤到運輸網絡的動態調整,每一個環節的數據都成為決策者手中最有力的武器。作者在講解仿真技術在物流規劃中的應用時,用大量篇幅闡述瞭如何通過模擬不同場景下的運作情況,來識彆潛在的瓶頸,評估新方案的可行性,並最終做齣最優決策,這讓我對“預見未來”有瞭更直觀的感受。特彆是書中關於倉庫自動化和智能化升級的案例分析,讓我驚嘆於科技的力量如何改變著傳統的倉儲模式,從AGV(自動導引車)的應用到立體倉庫的構建,再到大數據驅動的庫位優化,每一個進步都代錶著效率的飛躍和成本的降低。更令我印象深刻的是,作者並沒有迴避在設施規劃和物流分析過程中可能遇到的挑戰和風險,例如技術更新換代帶來的不確定性、員工技能的適應性問題、以及宏觀經濟波動對物流網絡的影響等,並提供瞭相應的應對策略和風險管理框架,這使得書中的內容更具實踐性和指導意義。這本書讓我認識到,優化的目標不僅僅是單一指標的提升,而是要實現整個係統在多個維度上的協同發展,最終達成企業整體效益的最大化。

評分

這本書《設施規劃與物流分析》如同一位經驗豐富的嚮導,引領我穿越現代商業運作那錯綜復雜、瞬息萬變的迷宮。在翻開這本書之前,我對“設施規劃”和“物流分析”這兩個概念的理解,還停留在非常基礎且零散的層麵,更多的是基於一些零星的行業新聞和工作中的一些零散體會。我曾以為,設施規劃就是找個好地段,建個倉庫,而物流分析無非就是計算運輸成本和時間。然而,這本書徹底顛覆瞭我原有的認知,讓我看到瞭一個更加宏大、更加精妙的體係。作者以極其嚴謹的邏輯和生動的案例,將抽象的理論轉化為切實可行的指導。我尤其欣賞書中對於需求預測與産能規劃之間相互製約關係的深入剖析,以及如何利用數據模型來優化庫存水平,從而在滿足客戶需求和降低運營成本之間找到最佳平衡點。書中提及的各種布局模型,如U型布局、直綫型布局等,不再是枯燥的圖錶,而是鮮活地呈現在我眼前,它們如何影響信息流、物料流的效率,又是如何與企業的整體戰略緊密相連,這讓我對“場所”的價值有瞭全新的認識。此外,作者在探討不同運輸模式的優劣勢時,不僅僅是羅列成本和時效,更是深入分析瞭各種模式在環境影響、風險控製、網絡靈活性等方麵的考量,這讓我意識到,在選擇物流方案時,需要具備更加全局性和前瞻性的視野。書中關於設施選址的討論,也讓我看到瞭地理位置並非僅僅是“在哪裏”的問題,而是涉及到勞動力可獲得性、基礎設施配套、稅收政策、區域經濟發展趨勢等一係列復雜因素的綜閤考量,每一個決策都可能對企業的長期競爭力産生深遠影響。這本書給我最深刻的感受是,設施規劃與物流分析並非獨立的學科,而是相互滲透、相互促進的有機整體,它們共同構成瞭現代企業高效運作的基石。

評分

《設施規劃與物流分析》這本書,對於我而言,更像是一本“行動指南”,它不僅僅提供理論知識,更教會我“如何去做”。在閱讀過程中,我發現作者的敘述方式非常巧妙,能夠將復雜的概念分解成易於理解的邏輯步驟,並輔以大量詳實的圖錶和案例,讓我在學習過程中始終保持著高度的專注和興趣。我尤其欣賞書中關於“最後一公裏”配送優化的章節,作者分析瞭當前城市配送麵臨的種種挑戰,如交通擁堵、末端配送成本高昂、客戶個性化需求增加等,並提齣瞭多種創新的解決方案,包括微型配送中心、智能快遞櫃、以及眾包物流模式的應用等,這些都為我提供瞭極具參考價值的思路。書中對於綠色物流的倡導,也讓我看到瞭企業社會責任與經濟效益的有機結閤,如何通過優化包裝、提高運輸效率、推廣綠色能源等方式,在實現經濟效益的同時,最大限度地減少對環境的影響,這正是我一直以來所關注和思考的問題。作者在分析物流網絡設計時,不僅僅局限於傳統的成本和服務水平的權衡,更是深入探討瞭網絡冗餘、柔性化以及韌性等概念,這讓我意識到,在不確定性日益增加的全球環境下,構建一個能夠抵禦風險、快速響應變化的物流網絡,纔是企業可持續發展的關鍵。這本書中的方法論,讓我學會瞭如何從宏觀的戰略層麵去審視物流體係,再到微觀的細節操作,如何將理論知識轉化為實際的決策和行動,這對於提升我個人的專業能力和解決實際問題的能力,起到瞭至關重要的作用。

評分

《設施規劃與物流分析》這本書,對我而言,更像是一本“現代企業的操作手冊”,它係統地闡述瞭如何在瞬息萬變的商業環境中,通過科學的規劃和精細化的管理,實現企業運營效率的最大化。在閱讀過程中,我對於“庫存管理”的理解得到瞭極大的提升。作者不僅介紹瞭傳統的EOQ(經濟訂貨批量)模型,還深入探討瞭ABC分類法、安全庫存的確定、以及VMI(供應商管理庫存)等多種先進的庫存管理策略,並強調瞭如何利用數據分析來預測需求,從而將庫存水平控製在最佳狀態,既能滿足客戶需求,又能最大限度地降低庫存成本。書中關於“倉儲管理係統”(WMS)的介紹,也讓我看到瞭科技如何賦能倉儲運作,從入庫、上架、揀選、包裝到齣庫,每一個環節的優化,都能帶來顯著的效率提升和成本降低。我特彆贊賞作者在分析“配送網絡設計”時,不僅僅考慮瞭地理位置和運輸成本,還深入探討瞭用戶密度、服務時間窗口、以及配送時效等多種因素,並提供瞭相應的優化模型,幫助企業構建最具競爭力的配送網絡。此外,作者在討論“逆嚮物流”時,也展現瞭其前瞻性的視野,如何有效地處理退貨、維修、迴收等環節,不僅能夠提升客戶滿意度,還能夠為企業創造新的價值,這正是我一直以來所忽視但卻至關重要的一個環節。這本書的實用性和指導性,讓我能夠將其中的理論知識直接應用於解決實際工作中遇到的問題,並取得瞭顯著的成效。

評分

翻閱《設施規劃與物流分析》,我仿佛打開瞭一扇通往現代商業運營核心的大門,那些看似神秘的流程和策略,在作者的筆下變得清晰可見。這本書的價值,在於它能夠係統性地梳理和闡釋企業在設施選址、布局設計、庫存管理、運輸優化等一係列關鍵環節中所麵臨的挑戰,並提供瞭一套行之有效的分析框架和解決思路。我特彆喜歡書中關於“吞吐量”和“流動性”這兩個核心概念的討論,作者將它們與設施的容納能力和運營的順暢度緊密聯係起來,並通過具體的計算模型和優化方法,指導讀者如何最大化這兩個指標,從而提升整體的運營效率。書中對於“單元負荷”和“作業時間”的精細化分析,讓我看到瞭優化內部流程的巨大潛力,如何通過改進裝卸方式、優化搬運路徑、以及閤理配置設備,來縮短作業周期,提高勞動生産率。此外,作者在講解成本效益分析時,也展現瞭其嚴謹的學術功底和豐富的實踐經驗,他不僅僅是簡單地計算成本,而是強調要將隱性成本,如機會成本、風險成本等也納入考量範圍,並提供瞭一係列財務分析工具,幫助讀者做齣更明智的投資決策。這本書的結構設計也十分閤理,從宏觀的戰略規劃到具體的戰術執行,層層遞進,使得讀者能夠循序漸進地掌握其中的知識和技能,並能夠將其靈活地應用於實際工作中,解決企業運營中遇到的各種難題。

評分

《設施規劃與物流分析》這本書,如同一位“智慧的導航者”,指引我在紛繁復雜的商業世界中,找到最有效率、最具成本效益的運營路徑。在閱讀過程中,我對於“運輸管理”的認知得到瞭顛覆性的改變。作者深入剖析瞭不同運輸模式(公路、鐵路、航空、水運)的優劣勢,以及如何根據貨物的特性、時效要求、以及成本預算,來選擇最優的運輸組閤。我尤其贊賞書中關於“運輸網絡優化”的講解,作者提供瞭一係列先進的數學模型和算法,幫助我們規劃齣最優的運輸路綫、配送區域,以及車輛調度方案,從而最大化運輸效率,降低運輸成本。書中關於“最後一公裏配送”的探討,也讓我看到瞭未來物流發展的方嚮,如何通過技術創新和模式創新,來解決配送效率低、成本高、以及客戶滿意度不足等難題。作者提齣的“眾包物流”、“智能快遞櫃”等解決方案,為我們提供瞭極具參考價值的思路。更讓我印象深刻的是,作者在討論“運輸信息係統”時,也展現瞭其前瞻性的視野,如何通過引入GPS、RFID、以及大數據分析等技術,來實現運輸過程的可視化、智能化和自動化,從而提高運輸效率、降低運營成本、並提升客戶滿意度。這本書的深度和廣度,讓我能夠以更加專業、更加精細的態度去管理企業的運輸運作,並取得瞭顯著的改進效果。

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《設施規劃與物流分析》這本書,如同一本“工業革命的史詩”,它講述瞭如何通過精巧的設計和智能的運作,將原材料轉化為滿足市場需求的最終産品,並將産品高效地送達消費者手中。在閱讀過程中,我逐漸意識到,設施規劃與物流分析並非孤立存在的職能,而是企業整體戰略中不可分割的有機組成部分。作者在論述“製造係統設計”時,詳細介紹瞭如何通過流程再造、工位優化、以及生産單元的閤理布局,來提高生産效率、降低在製品庫存、並縮短生産周期。我尤其欣賞書中關於“拉動式生産”和“看闆管理”的講解,它們如何幫助企業實現精益生産,減少浪費,並提高響應速度。在物流分析方麵,作者深入探討瞭“運輸網絡設計”的各個要素,包括運輸模式的選擇、路綫優化、以及車輛調度等,並提供瞭多種先進的分析模型和算法,幫助我們找到最優的運輸方案。書中關於“共享物流”和“多式聯運”的介紹,也讓我看到瞭未來物流發展的趨勢,如何通過協同閤作,降低運輸成本,提高運輸效率,並減少環境汙染。更讓我印象深刻的是,作者在分析“物流風險管理”時,不僅關注自然災害、政治動蕩等外部風險,還深入探討瞭供應鏈中斷、信息泄露等內部風險,並提供瞭相應的應對策略和應急預案,這對於確保企業運營的連續性和穩定性至關重要。這本書的深度和廣度,都遠遠超齣瞭我之前的預期,它讓我認識到,在現代商業競爭中,高效的設施規劃和精密的物流分析,已成為企業生存和發展的關鍵驅動力。

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《設施規劃與物流分析》這本書,像一位經驗豐富的老師傅,手把手地教我如何將抽象的理論知識轉化為解決實際問題的利器。在閱讀這本書的過程中,我最大的感受是,它極大地拓展瞭我對“效率”和“成本”的理解維度。作者深入剖析瞭不同類型設施(如生産車間、倉庫、配送中心)在不同運營模式下的特性和需求,並提齣瞭針對性的規劃和優化策略。書中關於“訂單周期時間”的分析,讓我看到瞭如何通過優化整個訂單處理流程,從接單、揀選、包裝到發貨,來縮短客戶等待時間,提高客戶滿意度,這對於提升企業競爭力至關重要。我尤其贊賞書中關於“服務水平”與“成本”之間權衡的論述,作者並沒有簡單地告訴我們應該追求什麼樣的服務水平,而是通過詳細的案例分析和模型演示,讓我們理解到,在不同的市場環境下,應該如何找到最適閤企業的服務水平與成本之間的平衡點。書中對於“物料搬運係統”的介紹,也讓我大開眼界,從傳統的傳送帶、叉車,到現代的自動化立體倉庫、機器人搬運係統,作者都進行瞭詳細的介紹和對比分析,並指導我們如何根據自身的需求和預算,選擇最閤適的搬運解決方案。此外,作者在討論“網絡優化”時,也充分考慮瞭地理位置、交通基礎設施、區域經濟發展等多種因素,並提供瞭一係列量化分析工具,幫助我們做齣更科學的選址和網絡布局決策。總而言之,這本書為我提供瞭一個係統性的框架,讓我能夠以更加科學、嚴謹的態度去分析和解決企業在設施規劃和物流分析方麵遇到的問題。

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《設施規劃與物流分析》這本書,如同一位技藝精湛的建築師,為我描繪齣一幅幅高效運轉的工業藍圖,並指導我如何一步步將其變為現實。在翻閱這本書之前,我對“設施布局”的理解,僅限於“找個地方搭個棚子”,而這本書則讓我看到瞭布局的藝術和科學。作者深入剖析瞭不同類型的設施布局模式,如工藝流程布局、固定産品布局、以及群體布局等,並詳細闡述瞭它們各自的優缺點以及適用場景。我尤其欣賞書中關於“物料流”和“人員流”的分析,作者強調瞭如何通過優化布局,縮短物料和人員的移動距離,減少無效的交叉和迂迴,從而提高生産效率和工作滿意度。書中關於“空間利用率”的探討,也讓我認識到,如何最大限度地利用有限的空間,是提升設施效益的關鍵。作者提供瞭一係列量化分析工具和可視化方法,幫助我們評估不同布局方案的優劣,並做齣最優選擇。此外,作者在討論“設備選型與配置”時,也展現瞭其深厚的專業功底,他不僅僅是簡單地介紹各種設備的參數,而是深入分析瞭不同設備在生産效率、能耗、維護成本、以及安全性等方麵的差異,並指導我們如何根據實際需求,選擇最閤適的設備。這本書的係統性和實踐性,讓我能夠以更加專業、更加科學的態度去審視和規劃企業的設施布局,並取得瞭顯著的改進效果。

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提高效益,亦可謂“教學相長”。

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我愛讀書,既不是為瞭“黃金屋”,也不希望有“顔如玉”,隻是從實踐中體會到讀書的無窮樂趣。   首先,讀書的一大樂趣在於隨心所欲。主人是你,是你去讀書,而是書來管你。試想,一個大書架,塞滿瞭書,古今中外,天文地理、偵探、言情、武俠……看哪一種都可以,不著急。而它們對你,是招之即來,揮之即去的。那麼多古聖先賢,在靜默地等著你,為你述說他們的思想。你可以嚮孫子請教兵法,跟海明威談鬥牛,還可以跟司馬遷談天下大事——總之,當傢的是你。慢慢的,你會覺得,世界如此之大,生活如此之多彩,大自然如此奧妙無窮,仿佛所有的知識畫捲在你的腦海中一一展現。而你也已超然物外地掌握著曆史。久而久之,這種“前無古人,後無來者”的感覺愈演愈烈。不變為“書癡”者鮮矣。   書趣之二,在於可以大發議論。凡著書立說者,必為一時之俊纔。雖是俊纔,有時也會有疏漏,而這疏漏偏偏被你看齣來瞭,你高興不高興?杜甫《飲中八仙歌》中有句“天子呼來不上船,自稱臣是酒中仙。”這句是寫李白的。但你想,如果把“臣”字寫成“爺”字,不是更好地錶達他的酩酊大醉之態麼?一時間意得誌滿,好像杜甫都要來拜你為“一字師”。大發議論,使你與作者有並駕之感,精神上快樂無比。   書趣之三,當你為一個問題絞盡腦汁百思而不得其解的時候,又或是當你對某一個問題小有心得時,打開一本書,發現已有人對這個問題做齣瞭充分的論述。正好搔到你的癢處,正中下懷,喜樂不禁。於是一切都已明瞭,一切付齣的辛勞都有瞭迴報。這種柳暗花明又一村的感覺是什麼也換不去的。   書趣之四,當你看瞭一本好書,被它的內容所徵服,在你與朋友交流時侃侃而談,書中的妙語一句句往外跳。朋友們瞪著欽羨的目光:“士彆三日,可得颳目相看啊!”隻有你知道,這是看瞭書的緣故。小小的虛榮心再次被滿足。讀書好不好?   書趣之五。在於藏書,鑒於大傢都是中學生,沒什麼錢。這點,不談也罷

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我看瞭這本書籍很好,有不錯的感想。認真學習瞭這本書,給我幾個感受 ①多嚮互動,形式多樣.互動的課堂,一定的活動的課堂,生活的課堂。互動的條件:平等、自由、寬鬆、和諧。互動的類型師生互動、生生互動、小組互動、文本互動、習題互動、評價互動。互動的形式:問 題質疑、成果展示、心得交流、小組討論、閤作學習、疑難解析、觀點驗證、問題綜述。 ②民主平等是指在學術麵前人人平等,在知識麵前人人平等。不因傢庭背景、地區差異而歧視,不因成績落後、學習睏難遭冷落。民主的核心是遵照大多數人的意誌而行事,教學民主的核心就是發展、提高多數人。可是總有人把眼睛盯在幾個尖子學生身上,有意無意地忽視多數學生的存在。“抓兩頭帶中間”就是典型的做法。但結果往往是抓“兩頭”變成抓“一頭”,“帶中間”變成“丟中間”。教學民主最好的體現是以能者為師,教學相長。信息時代的特徵,能者未必一定是教師,未必一定是“好”學生。在特定領域,特定環節上,有興趣占有知識高地的學生可以為同學“師”,甚至為教師“師”。在教學中發現不足,補充知識、改善教法、 提高效益,亦可謂“教學相長”。 ③我們的教師為瞭控製課堂,總擔心秩序失控而嚴格紀律,導緻緊張有餘而輕鬆不足。輕鬆的氛圍,使學生沒有思想顧忌,沒有思想負擔,提問可以自由發言,討論可以暢所欲言,迴答不用擔心受怕,辯論不用針鋒相對。同學們的任何猜想、幻想、設想都受到尊重、都盡可能讓他們自己做解釋,在聆聽中交流想法、 溝通中達成共識。 ④關係和諧,纔能有輕鬆愉快;關係融洽,纔能夠民主平等。生生和諧、師生和諧、環境和諧、氛圍和諧,都需要教師的大度、風度與氣度。與同行斤斤計較,對學生寸步不讓,艱難有和諧的課堂。和諧的關鍵在 於善待“差生”,寬容“差生”。 ⑤教學生抓重點.教學難免有意外,課堂難免有突變,應對教學意外、課堂突變的本領,就是我們通常說的駕馭課堂、駕馭學生的能力。對教師來說,讓意外乾擾教學、影響教學是無能,把意外變成生成,促進教學、改進教學是藝術。生成相對於教學預設而言,分有意生成、無意生成兩種類型;問題生成、疑問生成、答案生成、靈感生成、思維生成、模式生成六種形式。生成的重點在問題生成、靈感生成。教學機智顯亮點.隨機應變的纔智與機敏,最能贏得學生欽佩和行贊嘆的亮點。教學機智的類型分為教師教的機智、學生學的機智,師生互動的機智,學生探究的機智。機智常常錶現在應對質疑的解答,麵對難題的措施,發現問題的敏銳,解決問題的靈活。 教育智慧求妙點.從知識到能力,從情感到智慧,教育逐步進入它的最佳境界。教育智慧錶現為對教育本 質的要求,對教育規律的把握,對教學藝術的領悟,對教學特色的追求。

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質的要求,對教育規律的把握,對教學藝術的領悟,對教學特色的追求。

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多讀書,似乎是一件苦差事,不然,為什麼有人頭懸梁,錐刺股呢?讀書似乎又是一件快樂的事,否則,為什麼有人可以不吃飯,不睡覺,卻不可以不讀書呢?   有人說,讀書好,書中有黃金屋,有顔如玉,有韆鍾粟,有車如簇。看,有權有勢又有錢,更有一位“顔如玉”來“紅袖添香夜讀書”。你說,讀書好不好?誠然,名利聲色確實吸引瞭不少沽名釣譽之徒。但除此之外,讀書一定還有彆的什麼魔力,吸引著那些雖然清貧卻孜孜不倦地追求真理的莘莘學子吧?   曆數瞭這麼多書的好處,那麼你是不是覺得手癢癢,想翻開一本瞧瞧呢?書有很多種,有的要正襟危坐地鑽研,有的隻是一種消遣,還有一些會把人誘進死鬍同裏,再也齣不來的。既然我們讀書不是為瞭把書當作敲門磚去扣開那名利之門,那麼,我們就應該去讀好書,讀那些不光是為瞭消遣,更能提高我們的書。比如說《唐詩三百首》,這是我國傳統文化的精華,又再比如《三國演義》,日本人從中學到瞭企業管理,用人之道,我們能學到什麼?再比如《沙翁戲劇集》從中又能領會多少道理呢?不光隻看純文學作品,還應看看人物傳記之類的,看看彆人是怎樣為瞭理想不屈不撓地奮鬥至成功的。   培根說,“讀史使人明智,讀詩使人聰慧,演算使人精密,哲理使人深刻,倫理學使人有修養,邏輯修辭使人善辨。”總之,讀書能造就一個人,也能毀掉一個人,但不讀書,肯定是百害而無一利——讓我們都來讀書,讀好書吧!

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在京東上購買商品已經很多次瞭,圖書這是第一次購買,非常棒的購物體驗,首先是發貨很快,剛下的訂單,很快就顯示正在配貨瞭,對於網上購物來說,速度很重 要,京東的發貨速度令人非常滿意。快遞的服務態度也非常好,不像有些快遞根本不打電話聯係你,直接往傳達室裏一扔就完事瞭。拿到書後真的是讓人齣乎意料, 外麵是用紙箱包裝,然後裏麵還用塑料泡膜包裹,非常嚴實,收貨那天是下雨天,拆開看後,書籍完全沒有收到下雨的影響,完好無損。書絕對是正版這個不用說 瞭,在京東買東西,你完全不用擔心質量問題。高爾基說過:“書,是人類進步的階梯。”開捲者古來就有,有“五柳先生”那“不求甚解”讀法的;也有硃光潛倡 導的“字字推敲,咬文嚼字”讀法的;更有王國維所謂的三種讀書境界……但終歸來看,開捲是有益的,因為開捲既是知識之源,又是古人之鑒,更是修養之法。其 實讀書有很多好處,就等有心人去慢慢發現.最大的好處你有屬於自己的本領靠自己生存。讓你生活活過得更充實,學習到不同的東西。感受世界的不同。 古代的那些文人墨客,都有一個相同的愛好-------讀書.書是人類進步的階梯.讀書是每個人都做過的事情,有許多人愛書如寶,手不釋捲,因為一本好書 可以影響一個人的一生.那麼,讀書有哪些好處呢?1讀書可以豐富我們的知識量.多讀一些好書,能讓我們瞭解許多科學知識.2讀書可以讓我們擁有"韆裏 眼".俗話說的好"秀纔不齣門,便知天下事.""運籌帷幄,決勝韆裏."多讀一些書,能通古今,通四方,很多事都可以未蔔先知.3讀書可以讓我們勵誌.讀 一些有關曆史的書籍,可以激起我們的愛國熱情.4讀書能提高我們的寫作水平.讀一些有關寫作方麵的書籍,能使我們改正作文中的一些不足,從而提高瞭我們的 習作水平.讀書的好處還有一點,就是為我們以後的生活做準備.讀書的好處很多。讀書足以怡情,足以傅彩,足以長纔。其怡情也,最見於獨處幽居之時;其傅彩 也,最見於高談闊論之中;其長纔也,最見於處世判事之際。練達之士雖能分彆處理細事或一一判彆枝節,然縱觀統籌、全局策劃,則非好學深思者莫屬。讀書費時 過多易惰,文采藻飾太盛則矯,全憑條文斷事乃學究故態。讀書補天然之不足,經驗又補讀書之不足,蓋天生纔乾猶如自然花草,讀書然後知如何修剪移接;而書中 所示,如不以經驗範之,則又大而無當。有一技之長者鄙讀書,無知者羨讀書,唯明智之士用讀書,然書並不以用處告人,用書之智不在書中,而在書外,全憑觀察 得之。   讀書時不可存心詰難作者,不可盡信書上所言,亦不可隻為尋章摘句,而應推敲細思。書有可淺嘗者,有可吞食者,少數則須咀嚼消化。換言之,有隻須讀其部 分者,有隻須大體涉獵者,少數則須全讀,讀時須全神貫注,孜孜不倦。書亦可請人代讀,取其所作摘要,但隻限題材較次或價值不高者,否則書經提煉猶如水經蒸 餾,味同嚼蠟矣。讀書使人充實,討論使人機智,作文使人準確。因此不常作文者須記憶特強,不常討論者須天生聰穎,不常讀書者須欺世有術,始能無知而顯有 知。   讀史使人明智,讀詩使人靈秀,數學使人周密,科學使人深刻,倫理學使人莊重,邏輯修辭之學使人善辯:凡有所學,皆成性格。人之纔智但有滯礙,無不可讀 適當之書使之順暢,一如身體百病,皆可藉相宜之運動除之。滾球利睾腎,射箭利胸肺,漫步利腸胃,騎術利頭腦,諸如此類。如智力不集中,可令讀數學,蓋演算 須全神貫注,稍有分散即須重演;如不能辨異,可令讀經院哲學,蓋是輩皆吹毛求疵之人;如不善求同,不善以一物闡證另一物,可令讀律師之案捲。如此頭腦中凡 有缺陷,皆有特藥可醫。由此可見讀書的好處瞭 讀書養性,讀書可以陶冶自己的性情,使自己溫文爾雅,具有書捲氣;讀書破萬捲,下筆如有神,多讀書可以提高寫作能力,寫文章就纔思敏捷;舊書不厭百迴讀, 熟讀深思子自知,讀書可以提高理解能力,隻要熟讀深思,你就可以知道其中的道理瞭;讀書可以使自己的知識得到積纍,君子學以聚之。總之,愛好讀書是好事。 讓我們都來讀書吧

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⑤教學生抓重點.教學難免有意外,課堂難免有突變,應對教學意外、課堂突變的本領,就是我們通常說的駕馭課堂、駕馭學生的能力。對教師來說,讓意外乾擾教學、影響教學是無能,把意外變成生成,促進教學、改進教學是藝術。生成相對於教學預設而言,分有意生成、無意生成兩種類型;問題生成、疑問生成、答案生成、靈感生成、思維生成、模式生成六種形式。生成的重點在問題生成、靈感生成。教學機智顯亮點.隨機應變的纔智與機敏,最能贏得學生欽佩和行贊嘆的亮點。教學機智的類型分為教師教的機智、學生學的機智,師生互動的機智,學生探究的機智。機智常常錶現在應對質疑的解答,麵對難題的措施,發現問題的敏銳,解決問題的靈活。

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