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编辑推荐

　　王若虚：天蝎座小说家，外号“大虚”。上海作协会员，商学院经济系出身。信奉“没有情节的小说都是耍流氓”。喜欢写校园和社会的交集，因敏感的题材、独特的角度和黑色幽默的文笔获得“校园小说黑暗骑士”之称号。
　　较著名的作品有大学偷车贼为主角的《马贼》、以1996到1997年扼杀早恋风潮的中学秘密组织为题材的《尾巴》、描写未成年人吸烟问题的《红双》、80后和90后男生联手逃亡的《在逃》、高考前夜全家出动寻找失踪考生的《引信》，等等。
　　《让身体飞》曾以《限速二十》之名发表在《收获》杂志长篇专号上，是作者到目前为止最满意的长篇小说。
　　目前在上海作协的“ZER零”主题书系和新创作网担任策划人和创意统筹。
　　已出版作品：
　　短篇小说
　　《马贼》《红双》《跑车》《我和商洛的词典》《在逃》《引信》《五等生》《守书人》《文字帝国?微生》《文字帝国?P2Q》《泡面男爵》
　　长篇小说
　　《马贼》（长篇版）2009年5月人民文学出版社
　　《尾巴》2010年11月人民文学出版社

内容简介

　　一个充满神秘与诱惑的故事
　　渗透在纷繁复杂、触目惊心的现实校园
　　在早已不是一片净土的校园，年轻的心如此沉重而忧伤
　　某高校的学生私家车数量众多，宁静的校园变得喧嚣而危险，人车两族间的摩擦总是此起彼伏。私家车主之一程让，头脑冷静、处事稳重，有个感情稳定的女友，父母合伙开一家中型公司。他也是学校车主协会的公关顾问和智囊，专门协助会长应对各类公关危机。尽管是有车族的智囊，但他掩饰不住对那些惹是生非的纨绔子弟的鄙视。、
　　然而有一天，一连串的麻烦开始侵扰程让：他中学时代的初恋情人忽然出现在学校某著名纨绔子弟的保时捷跑车里、父亲被他发现在别的大学包养着一个女孩，而母亲似乎对此心照不宣……
　　同时，因为一系列的公关事件和偶然因素，程让结识了学生二奶廖梦洁，而后者所在的群体，正是学校有车族的另一大组成部分。程让的生活从此与这个美丽的女子有着说不清的关联：时而他搭救她于危难，时而她解决他的资金疑难，时而两人互相利用却又惺惺相惜地理解和慰藉。
　　就在程让往来奔波、想要苦苦维持原有的生活时，那台保时捷的车主出人意料地跳楼自尽，并且像连环爆炸般地揭开了程让身边所有人的阴谋和秘密。
　　这一切，大概就是一年前那笔20万元封口费的报应。
　　而更令程让没有想到的，是廖梦洁身后的惊人内幕，也因为这个纨绔子弟的绝望一跳，而慢慢浮出水面……

作者简介

著名青春文学杂志《萌芽》07年至今的一线男作者之一，专攻小说创作。

目录

1 Km/H 见死不救
2 Km/H 双胞胎马6
3 Km/H 车主示威
4 Km/H “报警吧。”
5 Km/H 保时捷Cayman S
6 Km/H 高速的惨烈
7 Km/H 回马枪
8 Km/H 暴徒降临
9 Km/H 杀回校园
10 Km/H 初恋打折
11 Km/H 德艺双馨
12 Km/H ASP Vs悍马
13 Km/H 酒精浓度
14 Km/H 化蛹为蝶
15 Km/H 心照不宣
16 Km/H 推理小说
17 Km/H 秘密接近
18 Km/H 温柔的暴走
19 Km/H 二十万封口
20 Km/H 化蝶为蛹

精彩书摘

　　2 Km/H 双胞胎马6
　　1
　　明明都是大学生，但是开二十多万的汽车上课的，和骑二手自行车上课的，互相之间一遇到车祸，就好像分属于两个种族，或者两个阶级。
　　程让配合调查的这起，已经是今年学校的第四起交通事故了。
　　之前三次分别是：冬季学期末尾时一个年近六十的女外教在中环校区等校车，因为身材矮小，位置也没站好，校车司机倒车时压根没注意到尾部还有这么个小老太太，目击者说她当时被撞出足足五六米开外；开了春，化工学院一个副系主任在本部校区北门骑车过马路，让一辆超速卡车刮倒在地，而且还是集装箱卡车，送到医院后抢救无效；两个月后，灾难降临西山校区，一辆运石子的八轮卡车途径东校门时莫名其妙地翻车了，好几吨石子瞬间埋没了在路边吃夜宵的三个学生，两人当场毙命。
　　死。死。死。死。死。
　　现在这第四起，对学生的刺激是最大的，尽管后来一查，两个死者一个是外国留学生，另一个是外校人士，严格来说都不属于我校最具代表意义的普通学生。但毕竟出事是在校内，双方都是机动车，是残酷的道路撞击游戏的强势者。还好事发时已经很晚，周边没什么人，否则快速侧滑的铁疙瘩摩托车且不说，就是半道上飞来一人砸你身上也吃不消，还没算上万一汽车闪避失控冲上人行道的可能性……
　　学生们第一次发现校园交通是如此不安全。学校的BBS上首先出现抵制校内机动车、尤其是学生机动车族的呼声，并且很快得到响应。后勤部的投诉电话铃声此起彼伏，几个校长的电子信箱里一夜之间来了百多封新邮件：大家的要求很简单，两个轮子的飚车族又吵又闹需要严加遏制，四个轮子的有车族越来越多需要限制，甚至有人提出不允许学生把机动车开进校园云云。
　　当然，这些要求基本上都是不可能实现的，程让对这点再清楚不过了。
　　程让他们这所学校是十几年前由五所本专科高校合并而成，分久必合所导致的结果就是人口泱泱且校区四分五裂，除了比较靠近市区的中环校区，其他三个校区都地处边远，又均未通轨道线，久而久之，就出现了一批自己开车来上学的学生。
　　最初也就那么一两个家里富得流油的公子哥，不成气候。可后来随着私家车群体的日益壮大，现如今，光光面积最大的本部校区就有登记在册的学生车主五十余位，而且有着继续扩增的趋势。
　　学校是无比精明的，它像一个真正的商人那样善于算计：在校学生可以把私家车停在学校，但每月需交四百八的停车费，五十台车就能月入近两万五。学生车主们当然是愿意买单的，这个价钱放在静安寺或者南京西路，大概也就够停个两天一夜罢了。套用一句电影台词，能开得起私家车的学生族，（他们的父母）还在乎多花这四五百？
　　学校后勤部门倒也不是白眼狼，收了车主们半学年的定钱，还就真的立刻在本部校区的三个宿舍楼群里各改建了一座自行车棚来停放私家车，专车专位，头顶蓝色有机玻璃板，东南西北四个方向皆有车道可进出。其他校区看到这么好的致富渠道，当然也不会放过，各自的机动车库立刻破土动工。
　　所以，在这个关头，要求学校限制私家车甚至驱逐私家车，把已经落到自己口袋里的银子再拿出来拱手送回？
　　世界上实在没有比这更艰难的事情了。
　　他始终忘不了新车库落成时，车主们发现这种改建车库每个只能容纳二十辆汽车，满面红光的后勤集团总经理排着胸脯保证："不够再建，欢迎新来。"
　　程让是学校车主协会的老会员，头脑清醒思路敏捷处事冷静又是学法律专业，一直是现任会长武元的智囊和狗头军师。但凡车主协会对外遇到什么问题，武元总是第一个来找他。这次车祸事件和反私家车运动闹得沸沸扬扬，学校还有模有样的组织了个听证会。武元以前没见过这阵仗，有些紧张地说到时候你可一定要来。
　　程让一笑：来个屁，学校也就是给那群小朋友一点面子陪他们玩玩，你看着吧，要是最后出来的措施不利于车主，我扛着我的马6回家。
　　他这话说完不到两天，学校公布了相应的新规定：学校马路全部装上黄色减速带，机动车在校内的时速不得高于二十迈。钦此。
　　有点常识的人都知道，一辆自行车的正常时速都达到十五迈，二十迈是小功率电瓶车的速度。让吃汽油的汽车开二十迈，根本就是天大的冷笑话，是"不可能完成的目标"，加上学校马路又没摄像头和交警，鬼知道你某个时候开了多少迈。说白了，这限速二十就是表面上的管制，其实效作用还不如那每隔一百二十米才有一条的减速带。
　　孰胜孰败，一目了然。
　　……

前言/序言

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显然，那个警察是想请人帮忙运送伤者。事后，程让从新闻里才知道，原来这条高速西面进来的方向没有大型医院，只有靠近市区的东面才有。但高速东侧的几个收费口常年拥堵，车祸发生到现在只有两分钟，事发地点距离前后出口又都很远，救护车无法立即赶到，而且现场伤员又多。

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第3部分 2Km/H双胞胎马6

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第6部分 5Km/H保时捷CaymanS”

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《面朝大海，春暖花开》这本书打动我的不是激情，也不是一般意义上的美感之类。打动我的是这首诗的平静和朴素，以及在平静和朴素之后像天空一样广阔无垠的爱和幸福。面朝大海，春暖花开！ 日记日记500字http://www.0S.net.cn

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一个充满神秘与诱惑的故事

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书籍装帧精美，将司空见惯的文字融入耳目一新的情感和理性化的秩序驾驭，从外表到内文，从天头到地脚，三百六十度的全方位渗透，从视觉效果到触觉感受……始终追求“秩序之美”的设计理念把握，并能赋予读者一种文字和形色之外的享受和满足，开本大小很合适，充满活力的字体不仅根据书籍的体 裁、风格、特点而定．字体的排列，而且还让读者感受受第一瞬间刺激，而更可以长时间地品味个中意韵。从秩序有臻的理性结构中引伸出更深层更广瀚的知识源，创游一番想像空间，排列也很准确，图像选择有规矩，构成格式、版面排列、准确的图像选择、有规矩的构成格式、到位的色彩配置、个性化的纸张运用，毫厘不差的制作工艺……近似在演出一部静态的戏剧。插图也十分好，书画让我觉得十分细腻具有收藏价值，书的图形．包括插图和图案．有写实的、有抽象的、还有写意的。具备了科学性、准确性和感人的说明力，使读者能够意会到其中的含义．得到精神感受。封面色设计虽然只是书刊装帧中的一部分但这个书设计彩鲜艳夺目、协调统一，设计出来的画面，显得比较丰富不会给人看一眼就产生没有看头的感觉，只留下不可缺少的书名。 说明文（出版意图、丛书的目录、作者简 介）责任编辑、装帧设计者名、书号定价等．有机地融入画面结构中．参与各种排 列组合和分割．产生趣味新颖的形式．让人感 到言有尽而意无穷。设计以及纸张很干净都是自己的美术设计，体旋律，铺垫节奏起伏，用知性去设置表达全书内涵的各类要素有人说，读者层次与素质不同．“阳春白雪，和者盖寡”，影响发行量。那么请看，甘肃的《读者》发行至今，从未设计过这类低俗封面，何以1991年发行150万，1994年上升至390万，雄居全国16开杂志之首；余秋雨的《文化苦旅》、杨东平的《城市季风》都不是依靠封面的广告诱惑而令“洛阳纸贵”的。尽管它们的装帧设计并不十分前卫和十分理想，但它们在流俗面前的洁身自好是值得倡导的。还有一本被尘封20多年的学术著作《顾准文集》，封而极其朴素，出版不久即在北京脱销。由此可见，封面的广告作用不是左右发行量的唯一因素，内容的精萃才是一本书的最出色的广告!作为一个从“皇帝的女儿不愁嫁”，“读者买书是看内容不是看你的封面!”等等歪曲书装设计功能的压力下挣扎过来的装帧工作者，无论从专业上、理论上、感情上都无意贬低书装设计的作用，而唯有更强烈的呼唤—本好书必须有一个好的装帧设计!要尊重那些好书，善待那些好书，为它们创造出独特的有意味的书的艺术形象是我们的责任。 曲高未必和寡。沉沦污浊争相媚俗的封面今天或许还有市场，明天就会被不断提高审美情趣的人们所厌弃。正像近年来一些园林景区原有的熊猫垃圾桶被那些与环境和谐的树根垃圾箱取代一样。“听音乐的耳朵是音乐创造的”，书籍艺术工作者的使命在于创造懂得欣赏美的大众，使广大读者时时接触情趣高超、形式优美的文化环境，使图书市场逐步过渡成一个美育的课堂。

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第9部分 8Km/H暴徒降临

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