不錯的商品,質量好,物流給力
評分好
評分在19世紀下半,工業化發展的狂熱使人們忽略瞭對這條歐洲母親河的保護,萊茵河遭受嚴重汙染。特彆是以冶煉煤炭和鋼鐵為主業的德國開始大規模戰後重建,魯爾工業區、法蘭剋福——美因河工業區、萊茵河三角洲工業區大量廢水排入河中。汙染嚴重萊茵河流域生活著5800萬人,2000萬人以萊茵河為飲用水源。頻發的環境事故終於喚醒民眾、企業和政府。在荷蘭倡議下,1950年7月,瑞士、法國、盧森堡、聯邦德國和荷蘭共同成立瞭保護萊茵河國際委員會(ICPR),秘書處設在德國科布倫茨,隻有12名來自各國的工作人員。作為政府間協調機構,這個組織沒有權力強製任何國傢做事。當時汙染積重難返,國與國之間、地區與地區之間,扯皮推諉的事兒還會少嗎?侵害萊茵河生態環境,以至河內魚蝦絕跡,甚至一度得名“歐洲的下水道”。
評分作者為我們展現瞭一條生機勃勃、充滿活力的萊茵河。它追溯瞭1815-2000年萊茵河的生命軌跡,重點關注瞭河流轉變為衰退的生物棲息地的原因和過程,以及20世紀70年代以來,人們試圖恢復其原狀的努力。
評分作者為我們展現瞭一條生機勃勃、充滿活力的萊茵河。它追溯瞭1815-2000年萊茵河的生命軌跡,重點關注瞭河流轉變為衰退的生物棲息地的原因和過程,以及20世紀70年代以來,人們試圖恢復其原狀的努力。
評分文章如果在翻譯上麵再多下點功夫,那麼可能會更受歡迎一些。
評分時至20世紀70年代,由美國環保意識的影響,歐盟的努力,對河流進行生態改造,對有機汙染物的控製,包括工程增設魚類生物迴遊通道。因此,將近40年來,萊茵河物種逐漸增多,開始慢慢恢復,逐漸呈現齣健康、茁壯的態勢。
評分用導師的話來說,這本書就是典型的環境史著作。在作者的角度,萊茵河不同於呂西安·費弗爾筆下的“通道、紐帶”,而是一個實在的生態係統、生物體的存在。正是從這一角度,我們可以看到人與萊茵河的互動。當然,人類活動的痕跡透著一股“規訓自然的味道”!不過,這本書的包裝和陰印刷真是太一般瞭~~~
評分時至20世紀70年代,由美國環保意識的影響,歐盟的努力,對河流進行生態改造,對有機汙染物的控製,包括工程增設魚類生物迴遊通道。因此,將近40年來,萊茵河物種逐漸增多,開始慢慢恢復,逐漸呈現齣健康、茁壯的態勢。
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