动力电池技术与应用（第2版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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胡信国 等 著

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• 动力电池
• 新能源汽车
• 电池技术
• 储能
• 电化学
• 材料科学
• 汽车工程
• 电源技术
• 锂离子电池
• 电池管理系统

出版社： 化学工业出版社

ISBN：9787122155818

版次：2

商品编码：11157548

包装：平装

开本：16开

出版时间：2013-01-01

用纸：胶版纸

页数：354

字数：638000

正文语种：中文

内容简介

随着石油资源面临的枯竭，我国新能源汽车呈现加速发展的态势，政策扶持力度也不断加大，新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向。新能源汽车包括电动汽车（EV）、混合电动汽车（HEV）、燃料电动汽车（FCV）等。目前，新能源汽车开发的大瓶颈就是车载动力电池。
《动力电池技术与应用（第2版）》为推动我国车载动力电池的商业化进程，着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用，包括动力铅酸蓄电池、动力碱性蓄电池、动力锂离子蓄电池、动力金属-空气电池、燃料电池等。与第一版相比，《动力电池技术与应用（第2版）》新增铅-碳电池、动力铅酸蓄电池清洁化生产技术、动力锂离子电池正负极材料和制造工艺新进展，并且增加超级电容器等全新内容。本书充分反映了国内外动力电池研发的新成果。
《动力电池技术与应用（第2版）》可供从事车用电池研究、开发、生产、销售和使用人员参考，也可供相关领域如新能源汽车、电动汽车行业人员参考，还可供大专院校师生作为教学参考书使用。

内页插图

目录

第1章 动力电池概论
1.1 动力电池的发展历史
1.1.1 引言
1.1.2 动力电池的研发历史
1.2 动力电池的类型与性能比较
1.3 动力电池的市场
1.3.1 电动自行车
1.3.2 混合电动汽车和纯电动汽车
1.3.3 动力电池的要求
参考文献

第2章 动力铅酸蓄电池
2.1 概述
2.2 动力铅酸蓄电池的板栅合金
2.2.1 概述
2.2.2 板栅合金对正极板性能的影响
2.2.3 板栅合金对负极板性能的影响
2.2.4 板栅材料的选择
2.2.5 铅合金板栅
2.2.6 轻型板栅
2.2.7 板栅的设计
2.2.8 正极板栅／活性物质界面结构和性能
2.3 动力铅酸蓄电池的活性物质
2.3.1 正极活性物质二氧化铅
2.3.2 负极活性物质海绵状金属铅
2.4 动力铅酸蓄电池的电解液
2.4.1 硫酸电解液
2.4.2 硫酸的电导率
2.4.3 硫酸的冰点
2.4.4 电解液分层
2.4.5 硫酸电解液的固定化
2.4.6 电解液水损失
2.4.7 电解液配方对高倍率VRLA蓄电池放电性能的影响
2.5 动力铅酸蓄电池的隔板
2.5.1 隔板的作用和要求
2.5.2 VRLA蓄电池的吸液式超细玻璃纤维隔板
2.5.3 AGM隔板的性能
2.5.4 采用管式正极板的电池隔板
2.5.5 不同使用情况下的电池隔板
2.5.6 VRLA蓄电池隔板的研究进展
2.6 动力铅酸蓄电池的制造工艺
2.6.1 工艺流程
2.6.2 板栅制造
2.6.3 铅粉制造
2.6.4 铅膏的配制（和膏）
2.6.5 涂板
2.6.6 固化和干燥
2.6.7 极板化成
2.6.8 电池的装配
2.7 动力铅酸蓄电池生产的一致性
2.7.1 生极板的一致性
2.7.2 化成极板的一致性
2.7.3 电池电解液的一致性
2.7.4 安全阀的一致性
2.7.5 电池组装的一致性
2.8 动力铅酸蓄电池的性能与检测
2.8.1 电压
2.8.2 充电特性
2.8.3 放电特性
2.8.4 电池内阻
2.8.5 VRLA蓄电池的荷电保持能力与自放电
2.8.6 VRLA蓄电池的早期容量损失与深循环
2.9 卷绕式VRLA蓄电池
2.10 双极性陶瓷隔膜VRLA蓄电池
2.11 泡沫石墨VRLA蓄电池
2.12 超级电池和Pb-C电池
2.12.1 超级电池的开发背景
2.12.2 超级电池和Pb-C电池的工作原理
2.12.3 碳材料的作用机理
2.12.4 超级电池和Pb-C电池的制造技术
2.12.5 超级电池和Pb-C电池高倍率部分荷电状态下的循环性能
2.13 动力铅酸蓄电池的应用
2.13.1 电动自行车
2.13.2 电动牵引车
2.13.3 电动汽车和混合电动汽车
2.13.4 低速电动汽车
……

第3章 动力碱性蓄电池
第4章 动力锂离子蓄电池
第5章 动力金属-空气电池
第6章 燃料电池
第7章 超级电容器

前言/序言

　　自《动力电池技术与应用》第一版出版以来，受到读者的欢迎和较好评价，我们深表感谢。由于石油资源的日益紧缺和对地球环境保护的日益重视，世界各国包括我国都把新能源汽车作为本国的新兴战略产业来发展，近三年来纯电动汽车和混合动力汽车有了很大进展，技术进步显著。我国相应出台了《节能与新能源汽车产业发展规划》（2011～2020年）和《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》，对我国新能源汽车发展路径之争有了清晰的结论，《节能与新能源汽车产业发展规划》（2011～2020年）明确了我国新能源汽车发展路线，以纯电动汽车（纯电驱动）作为主要战略取向，近期以混合动力汽车为重点，大力推广普及节能汽车。使我国新能源汽车走上循序渐进、健康发展的道路。普遍的共识是要先发展混合动力汽车，再发展纯电动汽车，最终的解决方案是燃料电池汽车。
　　然而发展新能源汽车，需要突破动力电池、电机和电控三大核心技术，特别是动力电池更是核心中的核心。《节能与新能源汽车产业发展规划》（2011～2020年）把突破电池瓶颈作为未来十年的研发重点，要突破动力电池核心技术，提高电池性能和寿命，降低成本。根据《节能与新能源汽车产业发展规划》（2011～2020年）精神，以及近三年来动力电池技术的巨大进步，实际应用的逐渐扩大，为编者提供了丰富资料，深感对第一版应做较大的补充和修改，以适应动力电池深入发展的需求。
　　……

《新能源汽车产业发展报告（2023）》 内容简介： 本书全面梳理了2023年度全球新能源汽车产业的发展脉络，深入剖析了技术创新、市场格局、政策导向以及未来发展趋势。报告以翔实的数据和深入的分析，为读者勾勒出新能源汽车产业波澜壮阔的画卷。 第一章：全球新能源汽车市场回顾与展望 本章首先对2023年全球新能源汽车市场规模、销量、增长率以及不同区域（如中国、欧洲、北美、亚洲其他地区）的市场表现进行了详细回顾。重点分析了纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和燃料电池汽车（FCEV）的市场渗透率变化，以及各细分市场（如乘用车、商用车）的发展特点。 随后，报告对2024年及未来几年的全球新能源汽车市场进行了展望，预测了整体销量增长趋势，并探讨了可能影响市场发展的关键因素，包括宏观经济环境、消费者偏好变化、新技术导入以及地缘政治等。 第二章：关键技术创新与突破 本章聚焦新能源汽车核心技术的最新进展，重点关注以下几个方面： 电池技术： 详细介绍了当前主流的电池技术，包括三元锂电池、磷酸铁锂电池等在能量密度、循环寿命、安全性、成本控制等方面的最新突破。同时，对固态电池、钠离子电池等下一代电池技术的研究进展、潜在优势和商业化前景进行了深入探讨。分析了电解液、隔膜、正负极材料等关键电池组件的技术革新。 电驱动系统： 阐述了电机、电控（MCU）以及集成电驱动总成（E-axle）的技术演进。介绍了高功率密度电机、SiC（碳化硅）功率器件在电控中的应用，以及集成化、模块化设计带来的效率提升和成本降低。 充电基础设施： 梳理了快充、超充、无线充电、V2G（车辆到电网）等充电技术的发展现状。分析了充电桩的普及率、技术标准、互联互通以及充电运营模式的创新。 智能化与网联化： 探讨了智能座舱、自动驾驶辅助系统（ADAS）、高精地图、OTA（空中下载）升级等与新能源汽车深度融合的技术。分析了5G、车联网（V2X）在提升驾驶体验、安全性和能源效率方面的作用。 第三章：主要国家和地区产业政策与发展战略 本章深入分析了全球主要新能源汽车产业发展国家和地区的政策动向。 中国： 详细解读了中国在双积分政策、补贴政策调整、充电基础设施建设规划、关键核心技术攻关等方面的新举措。分析了中国在推动新能源汽车产业从“政策驱动”向“市场驱动”转变过程中所面临的机遇与挑战。 欧洲： 介绍了欧盟及其成员国在碳排放法规、购车补贴、充电网络建设、电池回收利用等方面推出的最新政策。分析了欧洲在推广零排放汽车方面所采取的强有力措施。 北美（以美国为主）： 梳理了美国在《通胀削减法案》（IRA）等政策刺激下，新能源汽车生产、供应链以及本土化方面的最新进展。关注了充电基础设施建设和技术标准方面的发展。 其他地区（如日韩、东南亚）： 简要介绍了一些重点国家在新能源汽车产业发展方面的战略和政策导向。 第四章：产业链分析与供应链韧性 本章对新能源汽车的完整产业链进行了细致的梳理和分析，包括上游的矿产资源（如锂、钴、镍）、中游的电池生产、电机电控制造、整车制造，以及下游的销售、服务和回收利用环节。 重点探讨了当前全球新能源汽车供应链面临的挑战，如关键矿产资源的供应稳定、地区性生产集中带来的风险、以及地缘政治对供应链安全的影响。报告提出了提升供应链韧性和安全性的策略，包括多元化采购、本土化生产、技术创新降低对特定资源的依赖以及加强国际合作等。 第五章：市场竞争格局与企业动态 本章深入剖析了2023年新能源汽车市场的竞争态势。 市场领导者与新兴力量： 分析了传统汽车制造商在新能源转型方面的进展，以及造车新势力在产品创新、市场营销和用户体验方面的策略。 细分市场竞争： 探讨了不同价格区间、不同车型（如SUV、轿车、MPV）的市场竞争格局。 技术路线的博弈： 分析了不同技术路线（如纯电、插混、增程）在市场上的接受度和未来发展潜力。 企业战略与合作： 梳理了主要汽车企业的战略布局，包括产品规划、产能扩张、技术研发以及跨界合作（如与科技公司、能源公司合作）等。 第六章：新能源汽车商业模式与用户洞察 本章关注新能源汽车的商业模式创新以及用户行为变化。 销售模式： 探讨了直营模式、代理模式、线上销售等不同销售渠道的优劣势。 能源服务： 分析了换电模式、电池租赁、V2G服务等新兴商业模式的潜力。 用户消费行为： 针对不同年龄、收入、地域的用户群体，分析了其购买新能源汽车的动机、关注点（如续航里程、充电便利性、价格、品牌）、以及使用习惯。 售后服务与用户体验： 探讨了新能源汽车售后服务体系的建设、用户满意度以及品牌忠诚度的培养。 第七章：挑战与机遇：迈向可持续发展 本章总结了新能源汽车产业在发展过程中面临的主要挑战，如电池回收与梯次利用、基础设施建设的平衡性、电网负荷管理、以及二手车保值率等问题。 同时，报告也展望了新能源汽车产业可持续发展的巨大机遇，包括推动能源结构转型、改善空气质量、创造新的就业机会、以及促进绿色经济发展等。 第八章：未来发展趋势预测 本章基于前期的分析，对新能源汽车产业的未来发展趋势进行了预测： 技术融合深化： 预测电池技术将持续突破，电驱动系统效率进一步提升，智能化和网联化将成为标配，甚至可能出现全新的动力形式。 市场格局重塑： 预计市场竞争将更加激烈，技术和品牌将成为核心竞争力，跨界融合将更加普遍。 政策支持的演变： 预测各国政策将从补贴转向更注重技术创新、基础设施建设和产业链协同。 用户体验升级： 聚焦更便捷的充电、更智能的驾驶、更个性化的服务，以及全生命周期的环保考量。 全球协同与区域特色： 展望全球产业链的合作将更加紧密，同时各区域也将形成独特的产业发展特色。 本书力求为政策制定者、行业研究者、企业经营者以及广大汽车爱好者提供一个全面、客观、前瞻性的视角，共同理解和把握新能源汽车产业的未来方向。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我起初对这本书的期待值并没有那么高，总觉得技术类书籍要么过于枯燥，要么就是翻译腔很重，读起来很费劲。但当我真正翻开它，才发现我的担忧完全是多余的。这本书的语言表达非常流畅自然，虽然是技术类的书籍，但行文风格却一点也不死板。作者善于使用生动形象的比喻来解释复杂的概念，比如在讲解能量密度时，他就把电池比作一个储水罐，容量越大，就能储存越多的“能量水”，这个比喻立刻让我豁然开朗。而且，书中很多地方都穿插了作者的个人观点和思考，这使得阅读过程不那么像是在枯燥地学习知识，而更像是在和一位经验丰富的专家进行一次深入的交流。他会时不时地抛出一些引人深思的问题，引导读者去思考技术背后的逻辑和价值。例如，在讨论固态电池的优缺点时，作者并没有简单地罗列，而是深入分析了固态电解质的离子电导率、界面稳定性以及大规模生产的挑战，并对未来技术路线提出了独到的见解。此外，书中还提到了很多关于电池在不同应用场景下的具体需求和考量，例如电动汽车、储能系统、便携式电子设备等，这让我意识到动力电池技术并非是孤立存在的，而是与具体的应用场景紧密相连，需要根据不同的需求进行定制化开发。这本书的价值不仅在于它提供了多少技术细节，更在于它教会了我如何去思考和分析一个技术问题。

评分☆☆☆☆☆

不得不说，这本书的编排方式极具人性化。它没有采用那种一本正经地按照章节顺序，一页一页枯燥地读下去的方式，而是通过大量丰富的图文结合，让阅读过程变得轻松有趣。每一章的开头，作者都会用一个简短的引言或者一个有趣的现象来吸引读者的注意力，然后才逐步深入到具体的技术内容。书中大量的插图、示意图、流程图以及表格，都极大地提高了信息传达的效率。例如，在讲解电池的循环寿命时，作者就用了一张生动的曲线图来展示电池在不同充放电倍率下的容量衰减情况，并配以详细的文字说明，让我一眼就能明白其中的关联。而且，书中很多地方都引用了最新的研究成果和专利技术，这说明作者的研究非常前沿，紧跟行业发展的步伐。即使是一些非常专业的技术名词，作者也都会在第一次出现时给予清晰的解释，或者在附录中提供专业的术语表，这一点对于初学者来说非常友好。我尤其欣赏作者在讲解某个技术点时，会将其置于整个动力电池技术体系中进行分析，让我能够从宏观和微观两个层面来理解这个技术点的重要性及其与其他部分的关系。总而言之，这本书的阅读体验非常好，它不仅内容翔实，而且编排精巧，是一本真正做到“懂读者”的书。

评分☆☆☆☆☆

我可以说，这本书是我近年来读过的最“接地气”的专业书籍之一。它在讲解高深的技术原理时，并没有脱离实际应用，而是始终将技术与市场需求、行业发展紧密联系起来。作者在书中详细分析了动力电池在不同应用场景下的具体要求，例如在电动汽车领域，对能量密度、功率密度、安全性、寿命和成本都有着极高的要求；而在储能领域，则更侧重于长寿命、高可靠性和低成本。书中还对不同技术路线在不同应用场景下的优劣势进行了详细的对比分析，例如，磷酸铁锂电池因其出色的安全性和长寿命，在储能领域得到了广泛应用，而三元锂电池则因其高能量密度，在电动汽车领域占据主导地位。此外，书中还介绍了动力电池的成本构成、市场现状以及未来发展趋势，这让我对动力电池产业的商业生态有了更清晰的认识。作者在书中也分享了一些关于如何选择和评估动力电池技术的观点，这对于我这样的企业决策者来说，是非常有价值的参考。总而言之，这本书不仅是一本技术教科书，更是一本关于动力电池产业的商业指南，它帮助我从技术和市场的双重维度来理解动力电池。

评分☆☆☆☆☆

这本书的论述严谨而深入，充满了学术的严谨性和科学的探索精神。作者在讲解每一个技术细节时，都引用了大量的权威文献和研究数据作为支撑，使得书中的观点具有很强的说服力。我特别喜欢书中对一些争议性技术问题的分析，作者并没有采取简单地站队或者回避的态度，而是通过列举正反两方面的证据，深入分析不同观点的合理性，并最终给出了自己的判断。例如，在讨论固态电池的未来前景时，作者就详细分析了其技术优势和当前面临的瓶颈，并对不同路线（如氧化物、硫化物、聚合物固态电解质）的研发进展和商业化前景进行了客观评估。这种实事求是的态度，让我对书中提供的信息更加信赖。此外，书中还包含了一些作者在实际研发过程中遇到的挑战和解决方案的分享，这使得书中的内容更加贴近实际，也更具启发性。例如，在讲解电池的内阻问题时，作者就分享了如何通过优化电极结构、改进电解液配方以及提升材料纯度来降低内阻的实际经验。这种将理论与实践相结合的叙述方式，使得这本书在学术价值和应用价值上都得到了很好的体现。对于我这样希望在动力电池领域有所建树的科研人员来说，这本书无疑是一本不可多得的参考宝典。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计着实让人眼前一亮，封面采用了一种哑光的质感，摸上去非常舒服，色彩搭配也非常沉稳大气，没有花哨的图案，只有书名和作者的名字清晰可见，透露出一种专业和严谨的气息。翻开书页，纸张的质量也是上乘，厚实且有韧性，印刷清晰，字体大小适中，阅读起来不会觉得费眼。内容方面，我本来是抱着学习的态度来阅读的，因为我对新能源汽车的动力电池技术一直非常感兴趣，但又担心专业性太强，会难以理解。然而，这本书的编写风格却出乎我的意料。作者在讲解复杂的理论知识时，并没有生硬地堆砌专业术语，而是采用了大量的图表、插图和实际案例，将抽象的概念具象化，使得我这个非专业人士也能大致理解其中的原理。比如，在讲解电池的化学反应机理时，作者就配上了详细的反应式和微观结构示意图，甚至还模拟了实际充放电过程中的离子迁移路径，这让我对电池内部的动态过程有了更直观的认识。更让我惊喜的是，书中还穿插了一些行业内的发展趋势和未来展望，这不仅让我了解了当前的技术水平，也为我描绘了行业未来的发展蓝图，让我对这个领域充满了好奇和期待。虽然我还没有完全读完，但仅凭前几章的内容，我就觉得这本书的价值远超我的预期，它不仅是一本技术书籍，更像是一位循循善诱的老师，引导我一步步深入了解动力电池的奥秘。

评分☆☆☆☆☆

从我个人的阅读体验来说，这本书的结构安排非常合理，逻辑性很强。它并非一股脑地将所有知识点抛出来，而是按照循序渐进的思路，从基础理论到具体应用，再到未来的发展方向，层层递进，让读者能够有条不紊地吸收信息。开篇部分，作者着重介绍了动力电池的基本概念、分类以及在新能源汽车中扮演的重要角色，这为后续内容的展开打下了坚实的基础。随后，书中深入探讨了不同类型动力电池（如锂离子电池、固态电池等）的工作原理、关键材料、性能参数和制造工艺。我尤其欣赏作者在描述材料特性时，不仅列出了各种化学成分和物理性质，还详细解释了这些特性对电池性能（如能量密度、功率密度、循环寿命、安全性和成本）的影响。举个例子，在讲解正负极材料时，作者就花了很大的篇幅去阐述不同晶体结构、粒径和表面形貌如何影响锂离子的嵌入/脱出动力学以及材料的稳定性。此外，书中对电池管理系统（BMS）的讲解也非常详尽，包括其功能、组成、算法和发展趋势。作者通过大量的图示和公式，清晰地阐述了BMS在电池安全、性能优化和寿命延长方面的作用，这让我深刻体会到BMS的重要性，也理解了为什么动力电池系统需要如此精密的控制。总的来说，这本书的知识体系完整，内容翔实，对于想要系统学习动力电池技术的读者来说，无疑是一本极具参考价值的著作。

评分☆☆☆☆☆

这本书在内容上非常具有前瞻性，它不仅仅是对当前动力电池技术的梳理，更是对未来发展趋势的深刻洞察。作者在书中不仅详细介绍了现有主流的动力电池技术，如三元锂电池、磷酸铁锂电池等，还对下一代动力电池技术，如固态电池、锂硫电池、金属空气电池等进行了深入的探讨。对于这些新兴技术，书中不仅分析了其潜在的优势和技术难点，还对它们的商业化前景和可能带来的影响进行了预测。我尤其对书中关于电池回收与梯次利用的章节印象深刻。作者详细分析了当前电池回收的现状和挑战，并对未来回收技术的发展方向进行了展望，例如利用湿法冶金、火法冶金等技术实现高效率、低成本的金属回收。这让我意识到，动力电池的生命周期管理，已经成为行业发展中不可忽视的重要环节。书中还对动力电池的标准化、智能化以及与能源互联网的融合等议题进行了探讨，这让我对动力电池技术的未来发展有了更宏观的认识。这本书让我不仅仅停留在对技术的了解，更能对其背后蕴含的商业逻辑和发展机遇产生思考。

评分☆☆☆☆☆

对于我这个在汽车行业工作了多年的技术人员来说，能够读到一本如此系统、全面且深入讲解动力电池技术的书籍，简直是一种幸运。这本书的内容覆盖面极广，从最基础的电池材料学、电化学原理，到复杂的电池设计、制造工艺，再到电池管理系统（BMS）、热管理系统以及电池的回收与梯次利用，几乎涵盖了动力电池技术应用的每一个环节。作者在讲解过程中，并没有停留在表面，而是深入到每一个细节，例如在介绍锂离子电池的电解液时，他就详细分析了溶剂、锂盐、添加剂等组分的作用机理，以及它们对电池性能和安全性的影响。对于一些前沿的技术，比如下一代动力电池技术（如锂硫电池、金属空气电池等）的潜在优势和面临的挑战，书中也进行了展望和探讨。这让我对行业的未来发展方向有了更清晰的认识。更难得的是，书中还结合了大量的实际工程案例和行业标准，这使得书中的内容具有很强的实践指导意义。例如，在讲解电池设计时，书中就引用了一些实际的电池包结构设计图，并分析了不同结构设计对电池性能、安全性和成本的影响。这对于我这样的工程师来说，无疑是极其宝贵的参考资料。这本书让我对动力电池技术的理解又上了一个台阶，也为我今后的工作提供了很多新的思路和方法。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我最大的感受就是它的“干货”实在太多了！作者并没有过多地卖弄华丽的辞藻或者灌输一些空洞的理论，而是将大量的研究成果、实验数据和工程实践经验凝练其中。在讲解电池设计和制造方面，书中提供了非常详细的技术路线和关键环节的介绍，例如极片制备、电芯组装、化成和分容等工艺流程。我特别关注了关于电池安全性的章节，作者从材料选择、结构设计、工艺控制到系统集成等多个维度，详细分析了影响电池安全性的各种因素，并提出了相应的解决方案。这对于我来说，是极其宝贵的知识。书中还分享了一些实际应用中的挑战和解决方案，比如电池在极端温度下的性能衰减、快充技术带来的热失控风险以及电池回收利用的难题等等。作者并没有回避这些问题，而是积极地探讨现有技术和未来可能的突破方向。我从中看到了行业发展的真实面貌，也对动力电池技术的成熟度和发展潜力有了更深刻的认识。这本书的学习过程，就像是在进行一次深入的行业调研，每一个章节都像是一个专题报告，充满了专业性和前瞻性。即便是在阅读过程中遇到一些晦涩难懂的技术细节，作者也会通过举例说明或者引用相关的研究论文来帮助读者理解，这种严谨的学术态度和精益求精的工匠精神，让我对作者本人也充满了敬意。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我最大的启发在于它所展现的“系统性”思维。动力电池技术并非单一的技术，而是一个涉及材料、化学、物理、机械、电子、控制等多学科交叉的复杂系统。作者在书中并非孤立地介绍某个技术点，而是始终将它置于整个动力电池系统的框架下进行分析。比如，在讲解电池材料的选择时，作者会同时考虑到材料的电化学性能、成本、加工性、安全性和环境友好性，以及这些材料如何与其他组件协同工作。在介绍电池管理系统（BMS）时，作者也详细分析了BMS如何与热管理系统、电池包结构以及整车控制系统进行联动，从而实现对电池的全面优化。这种系统性的分析让我受益匪浅，我开始从一个更广阔的视角来审视动力电池技术，理解技术之间的相互影响和制约。书中对于电池性能的评估，也并非只关注单一的指标，而是综合考虑能量密度、功率密度、循环寿命、安全性、成本以及环境影响等多个维度，并对不同技术路线的优劣势进行了多角度的权衡。这让我意识到，任何一项技术的发展，都需要综合考虑多方面的因素，才能最终走向成功。这本书不仅仅是知识的传递，更是思维方式的引导，它教会了我如何用一种更全面、更系统的眼光去看待复杂的技术问题。

评分☆☆☆☆☆

质量不好。

评分☆☆☆☆☆

书有些损伤、脏污，包装没损伤，可能是发货就有问题

评分☆☆☆☆☆

自《动力电池技术与应用》第一版出版以来，受到读者的欢迎和较好评价，我们深表感谢。由于石油资源的日益紧缺和对地球环境保护的日益重视，世界各国包括我国都把新能源汽车作为本国的新兴战略产业来发展，近三年来纯电动汽车和混合动力汽车有了很大进展，技术进步显著。我国相应出台了《节能与新能源汽车产业发展规划》（2011～2020年）和《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》，对我国新能源汽车发展路径之争有了清晰的结论，《节能与新能源汽车产业发展规划》（2011～2020年）明确了我国新能源汽车发展路线，以纯电动汽车（纯电驱动）作为主要战略取向，近期以混合动力汽车为重点，大力推广普及节能汽车。使我国新能源汽车走上循序渐进、健康发展的道路。普遍的共识是要先发展混合动力汽车，再发展纯电动汽车，最终的解决方案是燃料电池汽车。

评分☆☆☆☆☆

好...............

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