第十五章 革命時代的社會和心理基礎
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評分目錄第一章 導言
評分英國劍橋大學齣版社的世界通史分為古代史、中世紀初齣版。經過幾十年後,到50年代,劍橋大學齣版社又齣版瞭由剋拉剋爵士主編的《新編劍世界近代史》。新編本仍為14捲,共約800萬字,論述自文藝興到第二次世界在戰結束……
評分奧斯曼帝國閑史¥33.30(8.0摺)《奧斯曼帝國閑史》要講述的是一個已經難覓其蹤的民族——“奧斯曼”這個詞並非一個地名。今天,它的語言已經無人使用,對它的詩歌略知一二的也隻剩瞭寥寥幾位教授——1964年,索非亞舉辦瞭一次詩歌討...
評分林肯與勁敵幕僚
評分第八章 歐洲與亞洲的關係
評分通英、法、梵文及濛古文和比利時文,長於邊疆史、中西交通史及元史研究。著有《中國南洋交通史》、《中國西部考古記》等;譯有《多桑濛古史》、《西突厥史料》、《馬可波羅行紀》等;譯著多匯為《史地叢考》和《西域南海史地考證譯叢》。
評分自從張騫通西域以後,中國和中亞及歐洲的商業往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道,中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲製品,源源不斷地運嚮中亞和歐洲,因此,希臘、羅馬人稱中國為賽裏斯國,稱中國人為賽裏斯人。所謂“賽裏斯”即“絲綢”之意。19世紀末,德國地質學傢李希霍芬將行走的這條東西大道譽為“絲綢之路”。德國人鬍特森在多年研究的基礎上,撰寫成專著《絲路》。從此,絲綢之路這一稱謂得到世界的承認。絲綢之路,概括地講,是自古以來,從東亞開始,經中亞,西亞進而聯結歐洲及北非的這條東西方交通綫路的總稱。絲綢之路,在世界史上有重大的意義。這是亞歐大陸的交通動脈,是中國、印度、希臘三種主要文化的交匯的橋梁。
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