西北史地叢書·馮承鈞西北史地著譯集：馮承鈞西北史地論集 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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馮承鈞 著

圖書標籤:

• 西北史地
• 馮承鈞
• 曆史
• 地理
• 地方史
• 民國史
• 學術著作
• 史學
• 西北地區
• 著譯集

齣版社： 中國國際廣播齣版社

ISBN：9787507836134

版次：1

商品編碼：11240190

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2013-05-01

用紙：膠版紙

頁數：272

正文語種：中文

編輯推薦

　　《西北史地叢書·馮承鈞西北史地著譯集：馮承鈞西北史地論集》收集瞭馮承鈞西北史地研究的所有重要著作。

內容簡介

　　《西北史地叢書·馮承鈞西北史地著譯集：馮承鈞西北史地論集》是馮承鈞論證西北古代史地問題的論文閤集，包括《鄯善事輯》《高昌事輯》《王玄策事輯》《中亞新發現的五種語言與支白安康尉遲五姓之關係》等，還收錄瞭《元代白話碑》，這是從金石書畫以及方誌內裒輯的元代白話聖旨碑，並對元代白話文法進行瞭研究。

作者簡介

　　馮承鈞，1887—1946，中國曆史學傢、中外交通史傢。曾留學比利時，後轉赴法蘭西共和國索邦大學（la Sorbonne，今巴黎大學），1911年獲索邦大學法學士學位。續入法蘭西學院師從漢學傢伯希和。馮承鈞歸國後，曾任北京大學曆史係教授、北京師範大學曆史係教授。馮承鈞通曉法文、英文、梵文、濛古文和吐火羅文，畢生研究中外交通史和邊疆史，著譯等，是民國時代重要的中外交通史傢。馮承鈞的代錶作包括《西域史地釋名》《瀛涯勝覽校注》《星槎勝覽校注》《馬可波羅行紀》《成吉思汗傳》《中國南洋交通史》《再說龜茲白姓》《高昌城鎮與唐代蒲昌》《吐火羅語考》（譯）等。

目錄

鄯善事輯

樓蘭鄯善問題

高車之西徙與車師鄯善國人之分散

高昌事輯

高昌城鎮與唐代蒲昌

迦膩色迦時代之漢質子

王玄策事輯

唐代華化蕃鬍考

中亞新發現的五種語言與支白安康尉遲五姓之關係

論龜茲白姓

再說龜茲白姓

論龜茲白姓兼答馮承鈞先生

伺？子

大食人米撒兒行紀中之西域部落

遼金北邊部族考

元代的幾個南傢颱

元代白話碑

評元秘史譯音用字考

評中西交通史料匯編

評田中譯多桑濛古史

前言/序言

好的，以下是一部不包含《西北史地叢書·馮承鈞西北史地著譯集：馮承鈞西北史地論集》內容的圖書簡介，內容詳實，力求自然流暢： 《大漠孤煙：絲綢之路早期文明的變遷與融閤》 內容簡介 本書是一部深入探討絲綢之路早期階段（公元前2世紀至公元3世紀）中亞地區文明互動與變遷的學術專著。本書聚焦於河西走廊、塔裏木盆地及蔥嶺（帕米爾）以西區域，旨在通過對考古學、曆史文獻以及齣土文字材料的綜閤分析，重建這一關鍵曆史時期的社會、經濟、文化麵貌，並揭示不同文明在交流、衝突與融閤過程中所展現齣的復雜動態。 第一部分：地理環境與早期文明的勃發 本書首先描繪瞭絲綢之路核心區域的地理風貌與生態條件，強調自然環境對早期人類活動軌跡的決定性影響。我們詳細考察瞭河西走廊作為連接中原與西域的“咽喉之地”的戰略地位。在這一部分，我們分析瞭早期遊牧民族（如月氏、匈奴）的遷徙路徑及其對綠洲綠洲文明的影響。重點關注瞭早期綠洲城邦的形成，探討瞭水利灌溉技術在這一乾旱地區文明發展中的核心作用。不同於以往側重於政治事件的敘事，本書試圖還原早期聚落的微觀社會結構，包括其農業模式、手工業的專業化程度以及早期貿易網絡的萌芽狀態。 第二部分：文化交匯的前奏：宗教、藝術與技術傳播 絲綢之路的早期，是多元文化交匯的序麯。本書第三章著重分析瞭宗教思想的早期滲透。雖然佛教的鼎盛期稍晚，但早在漢代，婆羅門教（印度教的早期形式）以及瑣羅亞斯德教（拜火教）的痕跡已在中亞綠洲中齣現。我們通過分析安西烽燧、玉門關遺址附近的零星發現，推斷齣這些信仰如何以碎片化的形式影響當地的信仰體係。 在藝術層麵，本書深入剖析瞭犍陀羅藝術（Gandharan Art）的早期源流。雖然犍陀羅藝術的成熟期較晚，但其希臘化風格與本土藝術元素的初步結閤，在本書考察的時期已在更西部的粟特地區初見端倪。我們結閤服飾、陶器上的幾何紋樣和神獸圖案，試圖勾勒齣草原文化與農耕文化在審美取嚮上的相互藉鑒。 技術傳播是本書的另一核心議題。我們詳細考察瞭冶鐵技術、紡織技術（特彆是精細絲織技術的早期外傳）以及道路修建技術（如烽燧體係的維護）的傳播路徑和適應性改造。書中特彆關注瞭粟特商人群體在這些技術交流中的橋梁作用，盡管他們的商業活動在漢唐時期達到巔峰，但其雛形在本書設定的時間段內已然存在。 第三部分：漢朝的經營與西域的反應 本書的第三部分聚焦於漢朝“西域”政策的演變，但這並非傳統的軍事史敘述。我們側重於“經營”的內涵，即如何在遙遠的西域建立起穩定的物質和信息交換體係。我們利用《史記》《漢書》中零散的西域傳記，結閤近代以來新發掘的居延漢簡、張傢灣漢墓牘書，重建瞭漢朝在河西走廊設置的屯田、屯戍的具體運作模式。 對於西域諸國，本書采取“被動接受者”與“主動參與者”相結閤的視角。塔裏木盆地內部的樓蘭、車師等小王國，如何在漢朝的壓力和中亞大勢力的影響下，尋求自身的生存空間，是本部分研究的重點。我們分析瞭這些小國在貢賦、和親以及提供商隊保護等方麵所扮演的復雜角色。通過解讀早期的官方文書殘片，我們得以窺見這些邊陲政權在行政管理上的初步形態。 第四部分：生態變遷與古代貿易的脆弱性 本書的最後一部分迴歸到環境史的視角。我們認為，絲綢之路的早期貿易網絡極度依賴於綠洲的穩定性和氣候的溫和性。本書引入瞭古氣候學的研究成果，將特定時期的乾旱化或濕潤期變化，與綠洲城邦的興衰聯係起來。我們探討瞭塔裏木盆地河流生態係統的脆弱性，以及過度放牧或不當灌溉對早期定居點造成的不可逆影響。 通過對早期貿易路綫遺址的實地考察分析，本書論證瞭早期貿易的“碎片化”特徵——即商品並非沿全綫一次性流通，而是通過一站接一站的轉手實現價值傳遞。這種脆弱的接力模式，使得任何一環的生態或政治崩潰，都可能導緻整個體係的暫時斷裂。 結論 《大漠孤煙》試圖超越傳統上以中原王朝為中心的史觀，構建一個以中亞綠洲為核心、多元文明動態互動的早期絲路圖景。它強調瞭技術、信仰和生態環境在塑造人類曆史進程中的隱形力量，為理解隨後韆年絲綢之路的繁榮與衰落，提供瞭堅實的早期基礎。本書適閤曆史學、考古學、環境史以及中亞研究領域的學者與愛好者閱讀。

評分☆☆☆☆☆

作為一名業餘曆史愛好者，我通常對專業性太強的著作望而卻步，但這部文集卻讓我感受到瞭學術的魅力所在。它的結構雖然龐大，但其內在的敘事驅動力非常強。最讓我入迷的是作者對“空間”概念的解構。他筆下的西北不再僅僅是地圖上的一個區域，而是一個由自然環境、人文遷徙、軍事防禦和經濟貿易編織而成的復雜有機體。他對山脈、河流、綠洲如何決定瞭曆史走嚮的論述，將地理決定論和文化能動性結閤得恰到好處，避免瞭任何一方的偏頗。閱讀過程中，我忍不住會閤上書本，想象書中描繪的場景，比如駱駝商隊在戈壁上的顛簸，或者戍邊將士的艱辛。這種將知識學習轉化為一種沉浸式體驗的能力，是區分優秀學術著作和平庸之作的關鍵所在，這部作品無疑屬於前者，它成功地讓“遙遠的曆史”變得觸手可及。

評分☆☆☆☆☆

這本書的學術分量毋庸置疑，但更讓我感到震撼的是其背後所蘊含的時代精神。它並非單純的史料堆砌，而是承載著特定曆史時期（或許是上世紀中葉）學者們對國傢地理認知和邊疆戰略思考的熱忱與擔當。閱讀這些篇章，我能清晰地感受到作者那種“胸懷天下，腳踏實地”的學者風骨。他對於區域資源稟賦與國傢安全之間的微妙關聯的分析，即便放在今天看來，依然具有極強的現實指導意義。文字風格上，它體現瞭一種老派文人的嚴謹與內斂，用詞精準，論證審慎，沒有半點浮誇之氣。這種沉穩的風格，反而能讓信息以更有效的方式直達人心，而非流於錶麵的華麗辭藻。這是一部需要慢品細讀的書，每一次重讀，都會因為自身閱曆的增長而獲得新的體悟。

評分☆☆☆☆☆

說實話，剛拿到這本厚厚的文集時，我還有點擔心閱讀體驗會過於晦澀，畢竟學術著作的名頭擺在那裏。然而，一旦翻開，那種深入骨髓的敘事張力立刻抓住瞭我。作者的文字功底極其紮實，即便是探討最專業的地理測量或考古發現，他也能用一種近乎散文詩的筆觸將其描繪齣來，讀起來完全沒有傳統學術著作那種拒人於韆裏之外的冷硬感。我特彆欣賞他對地方誌和民間傳說中隱含史料的挖掘能力，他不是孤立地看待文獻，而是將之放入宏大的曆史背景和社會生態中去審視，讓那些沉睡的文字重新煥發生機。舉個例子，他對某一古城遺址的描述，結閤瞭地質變遷和當地牧民的口述曆史，畫麵感極強，讓人完全沉浸其中。這本書的價值，不僅在於提供瞭知識，更在於提供瞭一種觀察和思考曆史的獨特視角，它激發瞭我對西北這片土地産生更強烈的探尋欲。

評分☆☆☆☆☆

這本書的係列性匯編方式，對於我們這些希望係統性學習某一領域研究的讀者來說，簡直是福音。過去零散閱讀馮先生的論文，總覺得缺少一個整體的脈絡，而這套叢書恰好彌補瞭這一缺口。它將不同時期的研究成果按照邏輯關係巧妙地串聯起來，清晰地展示瞭作者研究思路的演變和深化過程。特彆是那些關於交通路綫變遷和邊疆治理模式的討論，邏輯鏈條嚴密得如同精密的鍾錶結構。我注意到，作者在不同階段對同一問題的反思和修正，這種動態的學術成長過程本身就極具啓發性，遠比一成不變的結論更有價值。對於研究生或者希望撰寫相關領域論文的人來說，光是學習他如何構建論點、如何組織論據，就已經能受益匪淺瞭。它提供的不是簡單的答案，而是一套構建可靠曆史結論的“工具箱”。

評分☆☆☆☆☆

這部作品集簡直是一場穿越時空的學術盛宴，讓我仿佛親身走入瞭西北那片廣袤而神秘的土地。作者對曆史脈絡的梳理極為精到，無論是絲綢之路的興衰更迭，還是不同民族文化交融的復雜圖景，都被他刻畫得淋灕盡緻。讀來最大的感受是，他不僅僅是在陳述曆史事件，更是在挖掘那些被時間洪流掩蓋的深層邏輯。比如，他對古代水利工程如何塑造瞭河西走廊的文明格局的論述，視角獨特而深刻，讓我對“人與自然”的關係有瞭全新的認識。書中對一些經典曆史文獻的重新解讀，也常常能帶來“原來如此”的驚喜感，特彆是對於一些長期存在爭議的地理節點和族群遷徙路徑的考證，那種嚴謹的考據和大膽的假設，都展現瞭大傢風範。裝幀設計上，雖然是學術叢書，但細節處仍見匠心，讓人在閱讀枯燥的史料時，也能感受到一種曆史的厚重感和藝術感。這本書無疑是深入理解中國西北史學研究的必讀之作，對任何對區域史、民族史感興趣的讀者來說，都是不可多得的珍藏。

評分☆☆☆☆☆

林肯與勁敵幕僚￥47.56(8.2摺)

評分☆☆☆☆☆

後進入法國巴黎大學深造，考獲法學士學位。再入法蘭西學院研究院攻讀兩年。在留法期間與當時西歐碩學鴻儒如沙畹、沙海昂、鄂盧梭、伯希和、牟裏等交遊。又常到巴黎國立圖書館博覽群書，得益不少。

評分☆☆☆☆☆

不錯，喜歡西域的過去

評分☆☆☆☆☆

非常年代：羅斯福夫婦在二戰歲月中

評分☆☆☆☆☆

樓蘭鄯善問題

評分☆☆☆☆☆

目錄第一章 導言

評分☆☆☆☆☆

自從張騫通西域以後，中國和中亞及歐洲的商業往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道，中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲製品，源源不斷地運嚮中亞和歐洲，因此，希臘、羅馬人稱中國為賽裏斯國，稱中國人為賽裏斯人。所謂“賽裏斯”即“絲綢”之意。19世紀末，德國地質學傢李希霍芬將行走的這條東西大道譽為“絲綢之路”。德國人鬍特森在多年研究的基礎上，撰寫成專著《絲路》。從此，絲綢之路這一稱謂得到世界的承認。絲綢之路，概括地講，是自古以來，從東亞開始，經中亞，西亞進而聯結歐洲及北非的這條東西方交通綫路的總稱。絲綢之路，在世界史上有重大的意義。這是亞歐大陸的交通動脈，是中國、印度、希臘三種主要文化的交匯的橋梁。

評分☆☆☆☆☆

絲綢之路通常是指歐亞大陸北部的商路，與南方的茶馬古道形成對比，西漢漢武帝時張騫首次開拓絲路和東漢時的班超經營西域並再次打通延伸瞭絲路，以及羅馬人徵服敘利亞的塞琉西帝國和埃及的托勒密王朝後，羅馬人通過安息帝國、貴霜帝國和阿剋蘇姆帝國取得中國的絲綢。西漢時期由張騫首次打通的的絲路，被稱為“鑿空之旅”，西漢末年，在匈奴的襲擾下，絲綢之路中斷。公元73年，東漢時的班超又重新打通隔絕58年西域。並將這條路綫首次打通延伸到瞭歐洲，到瞭羅馬帝國。羅馬帝國也首次順著絲路來到當時東漢洛陽。這不但是歐洲和中國的首次交往，也是21世紀初完整的絲綢之路路綫。在通過這條漫漫長路進行貿易的貨物中，中國的絲綢最具代錶性，“絲綢之路”因此得名。絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿大道，還是促進亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。曆史上一些著名人物，如，齣使西域的張騫，投筆從戎的班超，永平求法的佛教東渡，西天取經的玄奘，他們的一些故事都與這條路有關。

評分☆☆☆☆☆

後進入法國巴黎大學深造，考獲法學士學位。再入法蘭西學院研究院攻讀兩年。在留法期間與當時西歐碩學鴻儒如沙畹、沙海昂、鄂盧梭、伯希和、牟裏等交遊。又常到巴黎國立圖書館博覽群書，得益不少。