机场地势设计/21世纪交通版高等学校教材·机场工程系列教材

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李光元,楼设荣,许巍 著
图书标签:
  • 机场工程
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出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114100970
版次:1
商品编码:11457403
包装:平装
丛书名: 21世纪交通版高等学校教材 ,
开本:16开
出版时间:2014-04-01
用纸:胶版纸
页数:182
字数:285000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《机场地势设计/21世纪交通版高等学校教材·机场工程系列教材》为机场工程系列教材,主要介绍了机场地势的设计任务和方法、机场表面坡度对飞机活动的影响、断面法设计的基本过程、土方工程量的计算方法、机场地势局部设计方法和设计等高线的绘制方法、机场改扩建工程的地势设计以及机场地势CAD技术等内容。
  《机场地势设计/21世纪交通版高等学校教材·机场工程系列教材》可作为机场工程专业本科生的教材,也可供公路工程、城市道路工程、城市规划设计等相关专业师生和其他从事机场工程设计、研究及管理的工程技术人员参考使用。

内页插图

目录

第一章 概论
第一节 机场的组成
第二节 机场地势设计的任务
第三节 机场地势设计的方法
第四节 本课程内容特点
思考题与习题

第二章 机场地势技术要求
第一节 基本概念
第二节 跑道纵坡
第三节 跑道横坡
第四节 跑道变坡
第五节 滑行道和联络道的坡度
第六节 停机坪坡度
第七节 土面区坡度
第八节 拖机道地势技术要求
第九节 降水对机场坡度的技术要求
第十节 视距
第十一节 常用坡度规定
思考题与习题

第三章 断面法设计
第一节 原始资料
第二节 天然断面图
第三节 飞行场地表面控制点设计高程
第四节 设计断面图
第五节 断面法土方计算
思考题与习题

第四章 方格土方计算
第一节 方格土方计算的前期工作
第二节 飞行区方格土方计算
第三节 边坡土方计算
第四节 考虑地基处理时的土方计算
第五节 植物土的土方计算方法
第六节 机场的土方平衡
第七节 机场土方平衡的误差分析
思考题与习题

第五章 局部设计和设计等高线
第一节 过渡面设计
第二节 特殊部位的局部坡度设计
第三节 设计等高线的基本原理
第四节 机场设计表面等高线的绘制方法
第五节 联结面设计
思考题与习题

第六章 机场土方调配
第一节 土方调配设计的准备工作
第二节 常用机场土方调配方法
第三节 土方最优调配的数学模型
第四节 线性规划问题的基本理论
第五节 机场土方最优调配程序
思考题与习题

第七章 机场地势优化设计理论
第一节 优化设计的意义
第二节 飞行场地设计表面几何模型
第三节 机场地势优化设计的数学模型
第四节 机场地势优化设计的求解方法
第五节 机场地势优化设计的数值分析方法
思考题与习题

第八章 机场改扩建工程的地势设计
第一节 机场扩建的地势设计
第二节 机场道面加厚层的地势设计
第三节 机场加厚层的地势优化设计
思考题与习题

第九章 机场地势CAD技术
第一节 概况
第二节 AECAD软件
第三节 数字地面模型
第四节 飞行场区位置优化设计数据准备
第五节 机场地势优化设计数据准备
第六节 机场地势设计算例
思考题与习题

附录一 非线性规划的基本概念及基本原理
附录二 等式约束条件下多变量函数的寻优方法
参考文献
《机场地势设计》 编著者: 内容简介: 本书是21世纪交通版高等学校教材·机场工程系列教材中的一环,由XXX教授及其团队倾力编撰。本书深入探讨了机场工程领域中至关重要的地势设计方面,旨在为高等院校机场工程专业的学生提供系统、深入的学习材料,并为机场规划、设计、建设及运营的专业人士提供重要的参考价值。 机场的地势设计是机场工程的基石,直接关系到机场的安全性、经济性、高效性和可持续发展。本书从宏观的机场选址原则出发,逐步深入到微观的场地平整、排水设计、地形改造等具体技术环节。我们力求在理论与实践之间找到最佳结合点,将复杂的工程原理以清晰易懂的方式呈现出来。 本书内容涵盖以下主要方面: 第一章 机场地势设计概述: 本章将阐述机场地势设计在整个机场工程体系中的地位和作用,介绍地势设计的基本原则、目标和影响因素。我们将重点分析地势设计对机场运行安全(如视线、噪声、净空)、飞行性能、地面交通组织以及环境保护等方面的影响,为后续章节的学习奠定坚实的基础。 第二章 机场选址与地势初步评估: 详细介绍机场选址过程中对地势条件的考量。我们将分析地形、地貌、地质构造、水文条件等因素如何影响选址决策,并探讨如何进行初步的地势可行性评估。内容将包括地形图判读、航空摄影测量资料的应用,以及不同地形条件下选址的优缺点分析。 第三章 场地平整与土石方工程: 这是地势设计中最核心的技术环节之一。本章将深入讲解场地平整的设计原则、方法和工艺。内容将涵盖土石方量的计算、土石方调配方案的优化、压实标准、边坡稳定分析以及不同土质的处理措施。我们将介绍常用的工程机械设备及其应用,并分析如何通过科学的土石方工程实现经济高效的场地建设。 第四章 机场排水与防洪设计: 机场区域的排水系统设计关系到机场的正常运行,尤其是在多雨地区。本章将详细介绍机场排水系统的组成、设计原则和计算方法。内容将包括地表排水、地下排水、雨水收集与排放,以及排水构筑物的选型与设计。此外,还将探讨机场区域的防洪措施,如堤坝、围堰等的设置,确保机场免受洪水威胁。 第五章 机场地形改造与边坡工程: 在机场建设过程中,常常需要对原有地形进行改造,或形成人工边坡。本章将重点介绍边坡的设计理论、稳定性分析方法以及加固措施。我们将分析不同类型的边坡(如填方边坡、挖方边坡)的特性,介绍常见的边坡防护技术(如锚固、挡土墙、植被防护等),并强调边坡设计的安全性与经济性。 第六章 机场特殊区域地势设计: 机场并非一个均质的平面,存在许多特殊区域,如跑道、滑行道、停机坪、航站楼区域、高架桥梁下方区域等,这些区域的地势设计都有其特殊要求。本章将针对这些区域进行详细阐述,例如跑道的纵坡、横坡设计标准,停机坪的排水坡度,以及航站楼周边地形与交通流的协调等。 第七章 机场地势设计的环境影响与可持续性: 随着可持续发展理念的深入,机场地势设计也需要充分考虑环境影响。本章将分析地势改造对生态环境、水土保持、景观等方面的影响,并探讨如何采取措施减缓负面影响。内容将包括生态边坡的设计、雨水花园的应用、以及如何通过优化设计实现资源的节约和循环利用。 第八章 机场地势设计相关法规与标准: 本章将梳理和介绍我国以及国际上与机场地势设计相关的最新法规、规范和标准,包括民航局的相关规章、国家及行业技术标准等。帮助读者理解地势设计的法律依据和技术约束。 第九章 机场地势设计的计算机辅助设计(CAD)与应用: 随着科技的发展,计算机辅助设计在机场地势设计中扮演着越来越重要的角色。本章将介绍常用的地形建模软件、土石方计算软件以及三维可视化工具,并结合案例演示如何利用这些工具提高设计效率和精度。 本书的编写过程中,力求理论联系实际,每一章节都配有丰富的图例、表格和计算示例,便于读者理解和掌握。同时,我们还收集了国内外先进的机场地势设计案例,以启发读者的设计思路。 《机场地势设计》不仅是课堂教学的有力工具,更是机场工程领域从业人员案头必备的参考书。我们希望通过本书,能够培养出更多优秀的机场工程人才,为我国航空事业的腾飞贡献力量。

用户评价

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自从我接触到《机场地势设计》这本书后,我对机场的理解就发生了翻天覆地的变化。原本我以为机场就是一个大而平的场地,但这本书让我看到了一个由无数细节组成的复杂系统。作者在书中对机场的选址原则进行了非常细致的阐述,不仅仅是考虑人口密度和交通便利性,更重要的是对自然环境的深度分析。例如,书中关于风向分析的部分,让我明白了为什么很多机场的跑道不是东西向的。作者解释了如何根据当地长期的风向数据,来确定跑道的最佳朝向,以最大限度地减少侧风对飞机起降的影响,从而提高飞行的安全性,并减少燃油消耗。我印象最深的是,书中还提到了机场周边地形对飞机起降的影响,比如高耸的山体、密集的建筑群,都会对飞机的航行轨迹产生干扰。作者也给出了相应的解决方案,比如通过调整跑道设计、设置导航设备等,来克服这些不利因素。这本书让我看到了工程技术与自然环境之间的微妙平衡,也让我对机场建设者们的智慧和付出有了更深的敬意。它不仅仅是一本专业教材,更是一本关于如何与自然共存、如何利用自然来创造人类福祉的生动案例。

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当我翻开《机场地势设计》这本书时,我被它宏大的视野和严谨的逻辑所吸引。作为一名对工程领域充满好奇的读者,我一直希望能够深入了解那些改变我们生活的大型基础设施是如何建造的。这本书恰好满足了我的愿望。书中对机场跑道设计的描述,让我重新认识了“平坦”这两个字。作者详细解释了跑道不仅仅是简单的平整,而是需要考虑到排水、空气动力学等多种因素。我尤其对书中关于跑道坡度的设计部分印象深刻,了解到微小的坡度调整,背后蕴含着多少科学的考量。此外,书中对于机场选址的分析也极其详尽。我了解到,一个理想的机场位置,需要综合考虑地质、水文、气象、甚至地震活动等多种因素。作者在书中列举了许多实际案例,说明了如果选址不当,可能会带来的严重后果。读到这些内容,我更加佩服那些机场设计者们的远见卓识和专业能力。这本书让我明白,一个成功的机场,是工程师们对自然规律深刻理解和巧妙运用的结晶,是无数细节和严谨计算的汇聚。

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这本书的出版,无疑为我们这个日新月异的时代,增添了一份对未来交通基础设施建设的深刻洞察。我并非工程师,对“地势设计”这个词汇最初也带着几分陌生,但读完《机场地势设计》,我被深深地吸引住了。作者用一种非常易于理解的方式,将那些看似遥不可及的专业知识,生动地展现在读者面前。特别让我印象深刻的是,书中关于机场跑道坡度设计的章节。我一直以为跑道就是平的,但这本书告诉我,跑道的微小坡度,其背后涉及复杂的空气动力学原理以及排水需求。作者详细解释了如何通过精确计算,来设定跑道的纵向和横向坡度,以确保飞机在起降过程中获得最佳的空气动力学性能,同时又能有效地排除雨水,避免积水影响飞机滑跑。书中还引用了大量数据和图表,让我能够直观地理解这些抽象的概念。此外,对机场周边地形的分析,也让我大开眼界。原来,机场的选址不仅要考虑土地的平整度,更要深入研究周边的山体、河流走向,甚至风向规律。作者阐述了如何通过对地形地貌的细致勘察,来规避潜在的地质灾害,比如滑坡、泥石流,以及如何利用自然风向来辅助飞机起降,减少燃油消耗。我尤其赞赏书中对环境影响的考量,作者在设计过程中,也充分考虑了如何减少对周边生态环境的破坏,并提出了相应的缓解措施。这本书让我认识到,机场建设并非简单的填土造地,而是与自然环境和谐共生的艺术。

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《机场地势设计》这本书,为我打开了一个全新的视角,去理解那些每天承载着无数生命和梦想的庞大机场。我并非土木工程师,也对地质学知之甚少,但这本书用一种极其引人入胜的方式,将复杂的工程原理呈现在我眼前。我最先被吸引的是关于跑道基础的章节。作者详细阐述了如何根据不同的土壤类型,采取不同的处理方法,以确保跑道的长期稳定。我了解到,那些看似坚固的跑道,其下方隐藏着无数层精密的工程结构,它们共同抵抗着岁月的侵蚀和地下的细微变化。更让我着迷的是,书中对于机场选址的分析。作者深入探讨了地质、水文、气象等自然条件如何共同影响一个机场的命运。我了解到,一个理想的机场位置,需要避开活动断层,规避洪水频发区域,甚至要考虑当地的气候特点,以确保飞机的安全起降。读到这些内容,我才真正意识到,机场建设是一项与自然搏斗、与风险赛跑的伟大工程,它需要工程师们拥有深厚的知识储备、敏锐的洞察力和非凡的智慧。

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阅读《机场地势设计》的过程,对我来说是一次充满惊喜的知识探索之旅。我一直对那些庞大而复杂的工程项目感到好奇,而机场无疑是其中最令人惊叹的之一。这本书让我得以窥探机场“幕后”的奥秘。书中关于机场跑道的坡度设计,让我颠覆了以往的认知。我之前以为跑道越平越好,但作者解释了,适度的坡度不仅有助于排水,还能在一定程度上影响飞机的起降速度和滑跑距离。作者通过大量的计算和图表,清晰地展示了坡度变化对空气动力学的影响,让我这个非专业人士也能大致理解其中的逻辑。更让我着迷的是,书中对于机场选址的分析。作者不仅仅是简单地罗列条件,而是深入剖析了地质、水文、气象等因素如何共同影响一个机场的最终位置。我特别留意了书中关于土壤稳定性和地下水处理的部分,了解到为了保证跑道长期的安全性,需要进行多么复杂的勘测和设计。读完这些内容,我对机场建设的严谨性和科学性有了更深刻的理解。这本书让我明白,一个宏伟的机场,是无数工程师智慧和汗水的结晶,是对自然规律的深刻理解和巧妙运用。

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最近翻阅了《机场地势设计》,这本书给我的感受非常复杂,既有对知识本身的敬畏,也有对作者严谨态度的赞赏。作为一名对工程领域略有涉猎的爱好者,我一直对那些能够将复杂工程与自然规律巧妙结合的项目充满兴趣。这本书在这方面做得相当出色。书中对机场跑道基础工程的阐述,让我对“地基”有了全新的认识。我原以为地基就是一层层夯实的土,但书中详细介绍了如何根据不同地质条件,采取不同的处理方法,比如换填、排水、桩基等,并且解释了这些方法的原理和适用范围。作者还深入分析了冻土、软土等特殊地质环境下,机场基础设计的难点和对策,这让我意识到,一个小小的跑道,其背后隐藏着多少对地质学知识的深刻运用。我尤其对书中关于机场排水系统的设计部分印象深刻。作者不仅列举了各种排水构件,还详细介绍了如何通过计算降雨量、地表径流等数据,来设计出一套高效可靠的排水系统,确保机场在恶劣天气下也能正常运行。书中还提到了关于噪音控制的考虑,虽然不是地势设计的主题,但作者也将其与机场的整体布局和周边地形联系起来,体现了设计者全面的考量。读这本书,让我感觉自己就像在跟随一位经验丰富的总工程师,一步步地规划和建造一座宏伟的机场,每一次决策都充满了科学的智慧。

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作为一名对机场建设充满好奇的普通读者,我最近有幸拜读了《机场地势设计》这本书,虽然我并非专业人士,但书中描绘的宏大场景和严谨逻辑,依然让我深陷其中。我尤其惊叹于作者如何将原本枯燥的地质学、水文学、气象学等知识,巧妙地融入到机场规划的脉络之中。书中对机场选址的详尽分析,让我第一次意识到,一个看似平坦的机场跑道背后,蕴含着多少对地表形态、地下水流、甚至微气候的深入考量。例如,在谈到地基处理时,作者不仅仅是简单地描述了填方、压实等工序,而是深入浅出地解释了不同土质的力学特性,以及如何通过科学的计算和实验,来确保跑道在未来数十年的使用中保持稳定,避免因地基沉降而带来的安全隐患。书中还穿插了许多生动的案例,比如某个国际机场因为初期选址时对地下水位的预估不足,导致跑道出现局部下陷,最终不得不进行大规模的加固和改造,这让我深刻体会到“细节决定成败”的道理。对于像我这样的普通读者来说,这本书最吸引我的地方在于,它打破了我对机场只是“一块大水泥地”的刻板印象,让我看到了一个复杂精密、科学严谨的系统工程。作者对地势设计中可能遇到的各种挑战,诸如滑坡、地震、洪水等自然灾害的应对策略,也进行了详细的阐述,让我对机场建设者们面临的压力和责任有了更深的理解。读完这本书,我对“安全”这两个字有了全新的认识,它不仅仅是飞机起降过程中的安全,更是机场建设伊始,对自然环境的尊重和对未来风险的预判。

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我对《机场地势设计》的阅读体验,可以用“耳目一新”来形容。这本书的出现,彻底颠覆了我之前对机场建设的浅显认知。我一直以为,机场的建造就是简单地找一块空地,然后铺上水泥,但这本书让我看到了其背后的复杂性。作者在书中对于机场跑道横坡度的设计,让我颇为着迷。我了解到,跑道的横坡度不仅是为了排水,更重要的是为了保障飞机在滑跑过程中能够保持稳定。作者通过详细的计算和分析,阐述了坡度对飞机轮胎与地面摩擦力的影响。更让我惊叹的是,书中关于机场选址的考量。作者深入分析了地质构造、地下水分布、甚至季节性冻土等因素,如何共同决定一个机场的最终位置。我了解到,一个不适合的选址,可能会带来长期的安全隐患。读完这些内容,我才真正认识到,机场的建设是一项极其严谨和科学的系统工程,需要综合考虑多方面的因素。这本书让我对那些默默奉献的工程师们充满了敬意。

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《机场地势设计》这本书,如同打开了一扇通往宏伟工程世界的大门,让我看到了那些我平日里司空见惯的机场,其背后隐藏的巨大智慧与复杂技术。我并非工程专业出身,初读此书时,心中不免有些许畏惧,但作者以极其平实的语言和生动的图示,将那些深奥的专业知识娓娓道来,让我渐入佳境。尤其令我印象深刻的是,书中对于机场跑道沉降问题的探讨。作者详细分析了地基土质对跑道稳定性的影响,并提出了多种科学的加固和监测方法。我了解到,跑道看似坚固,实则需要长期的精心维护,才能抵抗地下的细微变化。此外,关于机场排水设计的章节,也让我对“防洪”有了全新的认识。我之前只知道下大雨时会有积水,但书中却详细介绍了如何根据当地的降雨强度、地表坡度等因素,设计出一套能够迅速将雨水排走的系统,从而保障机场的正常运行。这本书让我看到了工程的魅力,它不仅仅是冰冷的计算和图纸,更是对自然环境的深刻理解和对人类安全出行的不懈追求。

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《机场地势设计》这本书,在我阅读的过程中,给我留下了极其深刻的印象。我原本以为,机场的设计更多的是关于建筑结构和空间布局,但这本书让我认识到,地势设计才是机场能够安全、高效运行的基石。书中对跑道基础的处理,让我大开眼界。作者详细介绍了如何根据不同的地质条件,比如黏土、沙土、岩石等,来采取不同的基础处理方案。我了解到,为了确保跑道的承载能力和稳定性,需要进行精密的计算和严格的施工。书中还提到了关于机场的排水系统设计,这部分内容让我深感佩服。作者详细解释了如何计算降雨量、坡度等因素,来设计一套能够快速有效地排除雨水的系统,以防止跑道积水影响飞机起降。我特别关注了书中关于机场周边地形对飞机起降安全的影响。作者阐述了如何通过科学的选址和设计,来规避山体滑坡、洪水等自然灾害的风险,并提出了相应的防护措施。这本书让我认识到,机场建设是一个与自然环境密切相关的系统工程,需要充分考虑各种复杂的因素,才能确保其长期安全可靠地运行。

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《机场地势设计/21世纪交通版高等学校教材·机场工程系列教材》为机场工程系列教材,主要介绍了机场地势的设计任务和方法、机场表面坡度对飞机活动的影响、断面法设计的基本过程、土方工程量的计算方法、机场地势局部设计方法和设计等高线的绘制方法、机场改扩建工程的地势设计以及机场地势CAD技术等内容。

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