内容简介
要一下子描述出冯仑的公众形象,是有点儿难度的。他有一间满是线装书的办公室,互联网上有网友为其总结的“冯仑语录”,媒体圈称他为“商界思想家”……而冯仑对自己的定位是:“我是个职业董事长,信奉老庄,说话写字比较专业,万通需要我这样具有前瞻性的人。”
《冯仑管理日志》经过全新修订,以经典的“管理日志”形式再现了冯仑的经营管理之道。从创业者的心灵成长、价值观、学先进、战略领先、政商关系、董事会治理、商业模式等12个主题,解读了冯仑的商业智慧和思想理念,同时进行了翔实的背景分析,并配合以行动指南,展现了冯仑“复合”和“多元”的特色,博大精深的行者和智者形象。
作者简介
王建红,曾用名王方剑,现在国内一家金融公司担任管理职务,拥有15年以上金融和实业的实战经验。曾担任某金融集团总裁、副董事长,有过管理10亿元资金和国内10家公司的操盘经历。在金融业内,他担任过金融机构的投资决策委员会委员、风险管理委员会委员等职务,熟悉资产管理的募资、投资、管理、退出等环节,对项目分析和风险控制有丰富经验。此前,王建红先生还有过数年财经媒体工作经历。
李乐,房地产媒体资深从业者,长期从事与房地产宏观政策、公司新闻的报道采写工作。
精彩书评
★中国企业家的管理实践根植于中国的经济实践和文化土壤,具有鲜明的中国特色。“著名企业家管理日志系列”从企业家的实践出发,理论结合实践,注重实用,对于全国企业具有借鉴和参考价值。挖掘、整理、研究、总结、传播这些优秀管理思想,使之薪火相传,发扬光大,是一件很有意义的工作。
——厉以宁 ★著名经济学家、北京大学光华管理学院名誉院长
蓝狮子“著名企业家管理日志系列”是中国碎片化解读本土企业家管理思想的开山之作,旨在全面研究最具知名度和影响力的企业家,将优秀企业家在长期实践中形成的管理成果恰当地整理归纳,辅以准确的“背景分析”和精辟的“行动指南”,从而形成一套最具价值的管理思想丛书。本次修订再版,在保留原版精粹的基础上除旧布新,进一步总结了企业家近年来管理思想的发展,以便读者借鉴、参考。
——“著名企业家管理日志系列”丛书编辑委员会 目录
原版前言 “一艘领航船上的灯光”
全新修订版前言 “商家”冯子:冯仑在世界上留的记号
万通价值观体系诠释和图解
一月 创业者的心灵成长
二月 价值观
三月 学先进
四月 战略领先
五月 塑造董事会
六月 企业文化与品牌传播
七月 商业模式
八月 “原罪”与民营企业
九月 政商关系
十月 房地产行业思考
十一月 企业公民
十二月 探寻商业文明
精彩书摘
做自己想做的人
从大的方面来说,我觉得自己已经实现了年轻时候的一些理想……从这个角度来说,我觉得目前的工作状态已经和我当时的想法一致了。但是又有不同,职业不同。
一般来说,我们年轻时希望的自己的将来的状态,是自己的工作能够和社会的进步联系起来,能有所贡献,另外也能得到大家的尊重,让自己的能力能更好地发挥。如果这是一个理想,这个理想状态在逐步变成现实。
——摘自2008年2月26日专访冯仑文章《大时代的小访客》
背景分析
冯仑认为,人有时无法成为梦想中的自己,但只要生命还存在,还是会有机会实现的。在实现预期梦想的中途,被社会、生计以及偶然事件打乱,人们会改变一下方向,但最终有条件他还会把方向转过来。
想成为一个什么样的人,从小的方面看,是指职业、兴趣、偏好;从大的方面看,是指人生理想,实现起来更加困难。
行动指南
人生要实现理想,做自己想做的人,还是要回到冯仑的那个比喻:理想是什么?黑暗隧道尽头的光芒。你在黑暗隧道的起点,如果理想是那个光芒,那么过程就是这个黑暗。你在看到光芒之前,实际上都是在黑暗中坚持,努力去战胜自己的恐惧。这个过程可以看成是使你自己走向理想、走向成功不可或缺的一个步骤。
……
前言/序言
“一艘领航船上的灯光”
王方剑
一艘船在黑暗的海面上前行,前面是无望的黑暗,旁边有坚石或者冰山,下面有暗礁,上面有电闪雷鸣,可能还有狂风暴雨……此时这艘船上的掌舵者是最艰难、最孤独的。
如果此时能看到前面海面上有灯光,哪怕是前面航船桅杆上隐约的灯光,掌舵者的心中都会增添不少温暖、增加不少信心——毕竟有人走过去了,他们在前面领航,这条路是能走通的,理想的彼岸是可以到达的!
这个生动场景,像极了30多年来中国改革开放和市场经济的发展历程!那些在黑暗海面上前行的船只,就好像是下海者创办的一家家企业。18年前,万通就是黑暗海面上的一艘毫不起眼的船;18年后的今天,万通已经成为黑暗海面上的领航船。
万通董事长冯仑的商业思想对于中国工商界究竟意味着什么——在《冯仑管理日志》一书完稿前后的几个月里,当我苦思冥想到上面这个生动场景时,我突然认为,冯仑的商业思想非常像“一艘领航船上的灯光”,不仅照亮了万通自己的航程,同时也可以照亮中国工商界以及更多后来者的心灵和信心。
可以看出,万通1991~2009这近20年的商业经历,正是中国由计划经济向市场经济转型的关键阶段。新的市场经济体系没有建立健全起来,而旧的计划经济体系还没有被完全打破,身处其中的民营企业可谓在夹缝中谋生存、求发展,既要承担探索新体制、新秩序的风险,又要承受旧体制、旧秩序的束缚或打击。在这种时代背景下,即使是民营企业的佼佼者万通也不例外。诚如冯仑所言,万通几乎经历过国内民营企业经历过的所有类型的事情,几乎犯过民营企业犯过的所有类型的错误。所幸的是,万通改正得早,改得彻底,缓过来了,才有了今天万通稳健成长、奋发进取的好局面。这要归功于万通自身的“边知边觉”,或者在旁人眼里万通的“先知先觉”。
在改革开放后的中国办民营企业的特殊性和艰难在于,民营资本是在适合国有资本的计划经济体制、秩序和社会结构的“土壤”中诞生、发展的。这30多年来,民营资本的比重和地位不断上升,从“资本主义的尾巴”到“社会主义经济的补充”,再到“中国市场经济的重要组成部分”。然而,在前几年“国进民退”的浪潮中,中国民营经济的未来前途又陡然变得扑朔迷离起来。
在多年前,我以为:民营企业一定会在国内的经济体制结构中成为主力、占据主流。现在看来,我对国内民营企业的发展前景的预测太过乐观了。从未来宏观体制的发展趋势来看,未来中国的社会经济体制非常有可能真像冯仑预言的那样“将具有某种新加坡化的前景”。这样,面对国有资本,民营资本将以数量多、规模小、就业广、人数多为特征,其生存空间将被局限在与国有资本绝无冲突或者国有资本主动让出的领域。而面对外国资本,民营资本的最好方法是师夷之长技、用洋人的办法与洋人共处,在一些优势领域能占据一席之地或者守住原有阵地,已属不错结局。面对市场,企业需要具备生存发展所要求的市场能力;而在另一方面,非市场因素同样可以给企业带来不可控制的风险甚至是灭顶之灾。
从事财经媒体工作的多年间,我亲眼见证了民营企业和企业家命运的跌宕起伏:有声誉日隆者,如柳传志,并购了IBM的PC业务,在2008年以国内唯一民营企业的身份进入了世界500强,打造了“1+5”的联想商业版图;有维持现状或不进则退者,也有生意倒闭者,如昔日威风的某L老板现在又给别人打工了;有逃遁他国者,如某省一老板,携款500万元潜往国外;有身陷牢狱者,如牟其中,现在湖北一监狱服刑;更有丧命者,如东北某S老板,因为涉嫌黑社会等多项罪名,已经被执行死刑。中国企业家在办企业的过程中,留下了太多离奇曲折的故事和满目疮痍的伤痕。
有一年,我所在的财经媒体给企业家写一则新年问候语时,“还有什么事情比做企业家更不容易”最终获得了一致认可,而社长在这句话中加了三个字“在中国”,最终“还有什么事情比在中国做企业家更不容易”这句话叩响了企业家的心门,让很多企业家热泪盈眶。
即使是表面潇洒如万科集团董事长王石,偶尔也会隐隐显露出内心的孤独甚或悲观。2006年8月,王石拜访徽商胡雪岩故居,颇有感触地录下了自己的心声:“作为一个企业家,读到旧式商人的历史,尤其是以胡雪岩为代表的徽商历史,备感中国旧式商人脱离不了两个特点:资源霸占、倒买倒卖;更脱离不了对政府(帝王将相)深深的依附——这怎能不让我深深地失落?”
“在相当长一段时期内,我都觉得中国企业家的成长之路必然崎岖坎坷,就算前途光明,过程也必然曲折,充满让人灰心气馁之事,因为这些例子让人乐观不起来。从历史的角度讲,我们是传承他们而来的。对此,老王一直是相当的悲观……”《万通》杂志,2009年10月期,第76页,王石文章《穿越岁月的道德力量》。
王石曾经感叹“企业家在中国是一个非常低贱的职业”,冯仑接着话茬儿说“干我们这行不仅低贱,服务态度还必须非常好”。海王老板张思民当面向笔者倾诉过,“街上随便来一个干部都可以找你的碴儿,企业其实是国内社会最底层的一类团体”。
在中国做生意,对一个人的要求太高——早在创业之初,冯仑就深深意识到这一点。那时,他已经读过了一套四本香港版的《胡雪岩全传》,它说五场皆通才能做生意:官场、洋场、商场、赌场、情场。这30多年民营企业的发展历程和外部环境大致亦如此。
正是因为在中国从商现实中的艰难甚至是险恶,才更需要包括冯仑在内的更多的企业家磨砺出的本土功夫和商业智慧。
其实,与冯仑掌舵的万通相类似,中国市场经济大海中行在前面、将走得久远的还有数得出来的、公认的“几艘领航船”:柳传志掌舵的“大联想”,王石掌舵的万科,任正非掌舵的华为,马云掌舵的阿里巴巴集团……这套“中国著名企业家管理日志”丛书的每一本书,都是各自企业掌舵人的思想之光,好像是每一艘“领航船”上的“灯光”,再加上更多航船上的灯光,交相辉映,让更多的民营企业和创业者看到了方向、路径和未来。
如果《冯仑管理日志》这本书或者书中的某一句话可以让阅读此书的人有一些启发,能温暖企业家孤独抑或奋进的心,照亮他们前行的一段航程,那此书值矣。
2009年12月于北京
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