客车车身设计 第2版 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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刘开春 著

图书标签:

• 客车
• 车身设计
• 车辆工程
• 汽车工程
• 交通工具
• 工业设计
• 设计
• 第二版
• 技术
• 工程

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111504023

版次：2

商品编码：11741928

品牌：机工出版

包装：平装

开本：16开

出版时间：2015-07-01

用纸：胶版纸

页数：386

编辑推荐

适读人群 ：客车设计、研发人员，相关专业师生
　　《客车车身设计第2版》是国内少有的系统研究和介绍客车车身设计的专著，全部内容来源于作者在一线的设计、生产实践的经验，书中对国内和国外代表车型的相关技术做了分析和研究，并以大量的实例介绍了客车车身设计全流程的工作内容，具有很强的实操性和借鉴性。本书非常适合从事相关工作的人员阅读参考，也非常适合刚刚走上相关工作岗位的新人学习借鉴。

内容简介

　　《客车车身设计第2版》主要介绍了公路客车和城市客车的车身结构、材料应用、标准与法规、设计要点和工艺特点，并配有大量插图，以图解的方式来讲解当今我国客车车身的设计和工艺特点。
　　《客车车身设计第2版》可供高校师生作为教学参考书使用，也可供客车企业的车身设计与制造工程师、检验人员以及客车零部件配套企业的设计与制造工程师参考使用。

目录

第2版前言
第1版前言
第1章有关客车车身的标准及客车的
分类
1��1关于客车车身的标准
1��2我国客车的分类
1��3我国汽车产品的强制检验项目
第2章客车车身分组及客车型号
2��1客车车身分组
2��2客车产品的型号
第3章车身骨架总成
3��1车身骨架与车架的关系
3��2车身骨架与车架的连接方式
3��3座椅侧安装板
3��4客车车身结构的基础强度
3��5客车车身结构的上部强度
第4章前后围的设计
4��1前后围骨架的设计
4��2前后围蒙皮
4��3前后风窗玻璃
4��4设计、工艺和检验三者之间的关系
第5章客车侧围的设计
5��1侧围骨架的设计
5��2侧围蒙皮的设计
5��3客车侧舱门的设计
5��3��1侧舱门材料及铝合金侧舱门的一般
结构
5��3��2上翻式侧舱门的设计
5��3��3平移式侧舱门的设计
5��3��4气弹簧的力学特性
5��3��5散热器侧舱门的设计
5��3��6客车侧舱门锁具
5��3��7铝材料在客车车身上的应用
5��3��8客车车身用橡胶密封条
5��4客车乘客门的设计
5��4��1气动单外摆式乘客门的结构与
设计
5��4��2双外摆式乘客门的结构与设计
5��4��3内摆式乘客门的结构与设计
5��4��4气动乘客门的控制系统
5��5客车应急门的设计
5��6客车驾驶人门的设计
5��7客车的侧窗设计
5��7��1关于客车的侧窗玻璃
5��7��2封闭式单层玻璃侧窗
5��7��3封闭式中空玻璃侧窗
5��7��4铝框式推拉侧窗
5��7��5内置式推拉侧窗
5��7��6内翻式侧窗
5��7��7电动驾驶人窗
5��8发动机进气系统的设计
第6章顶盖骨架与顶盖蒙皮
6��1顶盖骨架的设计
6��2顶盖蒙皮的设计
第7章地板骨架与地板总成
7��1客车地板骨架的设计
7��2客车地板总成的设计
7��2��1地板层
7��2��2客车踏步的设计
第8章客车内饰的设计
8��1客车顶盖内饰的设计
8��1��1前后内顶的设计
8��1��2中顶内饰的设计
8��1��3风道与内行李架的设计
8��2侧围内饰的设计
8��2��1驾驶人窗内饰板
8��2��2乘客门框内饰板
8��2��3客车侧围包层柱
8��2��4侧墙板、后包角和后墙板
8��3客车仪表台
8��4客车座椅的结构及安装
8��4��1客车座椅的结构及材料
8��4��2客车座椅的安全带及其约束
系统
8��4��3客车座椅强度及其安装
8��5客车内饰材料的燃烧特性
第9章客车的车身附件
9��1客车的护栏及扶手
9��1��1旅游或客运客车的护栏
9��1��2旅游或客运客车的扶手
9��1��3公交车的护栏与扶手
9��2客车的遮阳帘与侧窗帘
9��3客车的车载卫生间
9��4公交车的驾驶人后包围
9��5客车的安全顶窗
9��6客车的外后视镜和内后视镜
9��7客车的破窗器
9��8客车的灭火器
9��9客车的车身标示贴
9��10客车的冰箱及饮水机
目录第10章客车的车身总布置
10��1客车车身与底盘的布置关系
10��1��1大型客运车型的车身与底盘的布
置关系
10��1��2公交车型的车身与底盘的布置
关系
10��2车身总体尺寸的限值
10��2��1车身长度尺寸
10��2��2车身宽度尺寸
10��2��3车身高度尺寸
10��3车身内在尺寸的确定
10��3��1车身坐标系的确定
10��3��2轴距及前后悬的确定
10��3��3车宽尺寸的确定
10��3��4车高尺寸的确定
10��3��5车身龙门框的确定
10��3��6踏步尺寸的确定
10��3��7乘客座间距的布置
10��3��8乘客门、侧窗和侧舱门的
确定
10��3��9前后围及其与侧围的装配
关系
10��3��10顶盖的布置
10��3��11车内地板的布置
10��3��12车身总布置的标准符合性
检查
10��4典型车型的车身总布置
10��5客车驾驶区的布置
10��5��1中国人体的H点标准模板
10��5��2驾驶人H点的布置定位
10��5��3驾驶人眼椭圆
10��5��4基于驾驶人眼椭圆的视野
设计
10��6客车车身与电器的布置关系
10��6��1客车外部灯具
10��6��2客车内部灯具
10��7客车车身与空调的布置关系
10��7��1客车的制冷空调
10��7��2客车的采暖与除霜
10��7��3客车内部的空气净化
10��8客车的质量参数
参考文献

前言/序言

　　本书出版两年多来，收到很多客车业同行的建议，遂借此次再版机会对原书做了以下修改：
　　1�备恼�了第１版中的一些错误，如图8��21（中顶板之间的对接方式）和图8��62（客车安全带带扣的两种形式）中合法与不合法的表述。
　　2�鄙境�了表2��2（底盘零部件的分组及其编号）、表2��3（电器和空调零部件的分组及其编号），原因是这两个表与车身关系不大。删除了“通过计算验证上部结构强度”这一节，原因是本书不想涉及太多的理论内容。删除了“关于全承载车身”一节，原因是全承载概念还存在很大争议。删除了表7��1（常用的整体式地板骨架方钢规格），原因是此表太过繁复。删除了“客车刮水器的设计与安装”和“前检修门和后舱门的设计”两节，原因是这两节的内容价值不大。
　　3�敝匦戳瞬糠帜谌荩�如“客车的安全锤”一节，并改名为“客车的破窗器”。原因是这两年来出现了多种破窗方式，如电磁式击窗器和爆破式击窗器等，所以有必要重写。
　　４�痹黾恿艘恍┠谌荩�如图5��19中增加了一种合页铰链形式，图5��89新增一种新型发动机进气箱排水方式。
　　第１版的定稿时间是2012年9月，书中引用的是彼时旧标准。现今是一个高速发展的时代，客车行业也不例外，截至2015年，很多标准都进行了修订。在本书第２版修订中，为保证原有内容的连贯性和逻辑性，我们并没有对标准引用或解读方面的内容进行修订，恳请读者谅解并自行对照新标准解读。
　　由于写作时间仓促，难免有疏漏之处，欢迎读者批评指正。

好的，这是一本关于客车车身设计的专业书籍的简介，重点突出其与其他设计领域的区别和独特性。 --- 《现代商用车辆流体力学与结构优化设计》 内容简介 本书是一部面向汽车工程、机械设计及车辆工程专业高年级本科生、研究生及工程技术人员的专业著作。它聚焦于现代商用车辆，特别是大型客车、载货汽车底盘及车身结构的流体力学性能、空气动力学优化以及轻量化结构设计等前沿技术领域。全书基于扎实的理论基础和前沿的工程应用实践，旨在为读者提供一套系统的、从概念设计到细节优化的完整方法论。 第一部分：商用车辆空气动力学基础与仿真技术 本部分系统阐述了流体力学在商用车辆设计中的核心作用。不同于乘用车侧重于极致的低风阻，商用车的设计需要在保证稳定性的前提下，平衡气动效率、侧向稳定性以及发动机冷却需求。 空气动力学原理与客车外形影响：深入解析了边界层理论、尾流特性在客车设计中的体现。重点探讨了前脸造型、车顶扰流件、侧裙板以及车尾导流装置对整体风阻系数（$C_d$）和升力系数的影响机制。 计算流体力学（CFD）应用：详细介绍了使用商业CFD软件（如Fluent, STAR-CCM+）进行客车外部流场分析的流程、网格划分技术、湍流模型选择（如$k-epsilon, SST k-omega$）及其在气动优化设计中的具体应用案例。内容覆盖了不同工况下的气动载荷预测与分析。 风洞试验与数据验证：阐述了地面车辆风洞试验的原理、模型制作精度要求、数据采集与后处理方法，以及如何将风洞试验结果与CFD仿真结果进行对比验证，确保设计方案的可靠性。 第二部分：客车车身结构设计与轻量化策略 本部分深入探讨了客车车身结构的设计理念、材料选择及其在提高结构强度、刚度和安全性能方面的工程技术。 结构拓扑与载荷分析：重点分析了客车车身受到的典型载荷，包括静态载荷（自重、乘客载荷）、动态载荷（道路激励、制动/加速）以及碰撞载荷。介绍了有限元分析（FEA）在车身模态分析、静力学分析和碰撞安全分析中的应用。 轻量化材料与连接技术：对比分析了高强度钢、铝合金、复合材料（如碳纤维增强聚合物）在客车车身制造中的适用性、成本效益及加工特点。详细讨论了铆接、焊接、胶接等不同连接技术对整体结构性能的影响。 空间框架与子系统集成：讲解了客车车身常见的空间框架结构设计原则，特别是如何优化车架与乘客舱之间的连接，以实现能量高效传递和结构冗余，同时兼顾地板高度和内部空间布局。 第三部分：客车车身耐久性、NVH与安全集成 本部分聚焦于提升客车运行品质和乘客安全的核心技术——耐久性、噪声与振动控制（NVH）以及被动安全设计。 车身疲劳与耐久性评估：分析了客车车身在长期运行中关键节点（如悬架连接点、门框）的疲劳损伤机理。介绍了多轴疲劳理论的应用，以及通过加速腐蚀试验和道路载荷谱分析来预测车身寿命的方法。 噪声与振动控制（NVH）：探讨了客车产生噪声的主要来源（如发动机、路面激振、风噪声）及其传播路径。详细介绍了隔振降噪材料的选择与布局，以及结构模态的优化设计，以提升车厢内的乘坐舒适度。 碰撞安全设计与法规遵循：本章侧重于客车特有的碰撞场景，如侧翻、正面偏置碰撞及行人保护。结合欧洲ECE法规和中国GB标准，系统介绍了溃缩区设计、乘员约束系统（如安全带预紧器）的集成与优化，以及车顶静压强度在侧翻保护中的关键作用。 本书特色 本书的显著特点在于其高度的工程实用性。它不仅仅停留在理论介绍，而是深度融合了现代设计工具（CAD/CAE）的使用经验，并结合了客车制造工艺的限制与要求。内容严谨、图表丰富，旨在帮助读者掌握从宏观气动外形到微观连接件强度的一体化设计思维，是从事客车及大中型商用车辆研发工作的工程师不可或缺的参考资料。 适用对象 车辆工程、机械工程、工业设计等相关专业高年级学生及研究生。 从事商用车（特别是客车、校车、房车等）结构设计、气动性能优化、NVH分析的研发工程师。 汽车零部件供应商及整车厂技术人员。

评分☆☆☆☆☆

我从事的是客车内饰设计相关的工作，原本以为这本书对我用处不大，毕竟它看起来像是纯粹的结构力学书。但是，我发现《客车车身设计 第2版》在人体工程学和乘坐舒适性方面也着墨不少，这对我来说简直是意外之喜。它讨论了车窗开口大小对视野的影响，座椅布局对疏散效率的优化，甚至连地板高度和乘客上下车的便利性都有详细的分析。更重要的是，书中将这些“舒适性”需求与车身整体的结构强度和安全规范进行了巧妙的融合。比如，为了满足更高的抗侧翻要求，车顶的加强筋布局可能会影响到行李架的安装空间，这本书会清晰地指出这种设计冲突，并给出平衡的解决方案。这种跨领域的整合视角，让我得以跳出单纯的内饰美学考量，更加全面地理解客车设计是一个系统工程。阅读过程中，我多次停下来思考，如何在我负责的内饰件设计中，更好地配合车身主体结构的演变。

评分☆☆☆☆☆

这本书实在让我大开眼界，对于一个初涉车辆工程领域的新手来说，它就像一盏指路明灯。我记得我刚开始接触这个专业的时候，对车身设计那复杂的三维结构和材料选择感到头疼不已，各种标准和规范堆积如山，让人望而却步。然而，这本《客车车身设计 第2版》的编排方式非常清晰，它没有一开始就堆砌那些晦涩难懂的公式，而是循序渐进地引入了基础概念。比如，它对车身刚度、碰撞安全性的基本要求讲解得非常透彻，即便是没有深厚的力学背景，也能大致把握住设计的核心思路。我尤其欣赏它在结构设计部分的论述，图文并茂地展示了不同承载结构和连接方式的优缺点，让我明白了为什么有些客车看起来坚固耐用，而有些却显得单薄。读完前几章，我感觉自己不再是完全摸不着头脑，至少在面对设计图纸时，能够提出一些有建设性的疑问了。这本书的实用性非常强，理论联系实际的案例分析是其一大亮点，这是我在其他教材中很少看到的深度。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，这本书的理论深度对于我这个行业外的人士来说，有些地方还是比较吃力的。我主要对客车的外观造型和空气动力学感兴趣，希望能找到一些关于如何通过车身形态来优化能耗的资料。这本书确实涵盖了空气动力学基础，分析了不同前脸造型和底部导流板对风阻系数的影响。不过，它的侧重点似乎更偏向于结构强度和刚度，对于那些前沿的、偏向于流体动力学的优化细节描述得相对简略。我希望看到更多关于计算流体力学（CFD）模拟结果的展示和解读，而不是仅仅停留在风洞实验的宏观结论上。尽管如此，它在车身外板覆盖件的应力分析部分做得还是非常出色，解释了如何通过优化蒙皮的曲率来提高其抗疲劳性和美观度。总的来说，它为我理解结构如何制约造型提供了一个坚实的工程基础，尽管在空气动力学细节上我还需要参考其他更专业的书籍。

评分☆☆☆☆☆

这本书的深度和广度，远超出了我对一本技术手册的预期。我主要关注的是车身轻量化技术在现代客车设计中的应用，尤其是新材料，比如高强度钢和铝合金的应用策略。这本书的第二版在这方面的内容更新非常及时，它不仅介绍了不同材料的力学性能对比，更重要的是，它深入探讨了如何将这些新材料有效地整合到现有车身结构中，同时还要兼顾制造成本和维修便利性。我特别留意了其中关于疲劳寿命评估的部分，讲解了在长期运营过程中，车身结构可能出现的薄弱环节，以及如何通过合理的应力分布设计来规避这些风险。对于一个资深的工程师来说，这些内容提供了非常宝贵的参考价值，它不仅仅停留在“应该怎么做”的层面，而是详细解释了“为什么必须这么做”的背后的工程原理。书中对于铆接、焊接等连接工艺对整体结构性能影响的分析，细致到令人惊叹，这直接关系到客车在实际运行中的可靠性，绝对是值得反复研读的章节。

评分☆☆☆☆☆

这本书的价值，很大程度上体现在它对行业标准和法规的梳理上。作为工程设计，合规性是生命线。《客车车身设计 第2版》详尽地引用了国内外的相关安全标准，并且用大量的图示解释了这些标准背后的力学含义。我尤其欣赏它对车身结构件的失效模式分析。书中列举了多种典型的结构破坏场景，并配上了详细的断口分析图和载荷曲线图，这对于提高设计人员对潜在风险的预判能力至关重要。例如，对于车桥与车架连接处的应力集中问题，书中不仅指出了加强的必要性，还提供了具体的加强筋类型和尺寸建议的初步指导，这远比单纯的理论推导来得实在。阅读完后，我感觉自己对“安全裕度”这个概念有了更深刻、更具象的理解，不再是凭感觉做事，而是建立在扎实的工程数据和规范之上的设计决策。这本书无疑是工程师案头必备的工具书。

评分☆☆☆☆☆

京东买书很方便的，送货很快，放心

评分☆☆☆☆☆

书不错

评分☆☆☆☆☆

还好吧

评分☆☆☆☆☆

挺不错的，看同事的第一版后就给自己买本

评分☆☆☆☆☆

这本书我看的是正版书，很不错哦！

评分☆☆☆☆☆

可以正版

评分☆☆☆☆☆

书角被摔了。

评分☆☆☆☆☆

给单位买的，书很好，很实用。

评分☆☆☆☆☆

不错！！！！！！！！！！！！！！！