大畫汽車--圖解汽車奧秘(升級版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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陳新亞 著

圖書標籤:

• 汽車
• 汽車結構
• 汽車原理
• 汽車維修
• 汽車DIY
• 圖解
• 科普
• 機械
• 工程
• 升級版

齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122275196

版次：1

商品編碼：11963943

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2016-08-01

用紙：銅版紙

頁數：170

字數：339000

正文語種：中文

編輯推薦

適讀人群 ：汽車愛好者、青少年讀者。
輕鬆閱讀中，感受汽車魅力！
圖畫式趣味講解
本書力求用圖畫來替代文字描述，因為汽車是看得見摸得著的機器，圖畫非常適閤錶現汽車的形式，本書中數百幅精美圖示，讓您一目瞭然。
專業知識通俗化
本書力求用通俗的語言、形象的比喻，詳細介紹汽車基本原理和構造，以及新知識、新技術、讓您一看就懂，輕鬆閱讀，在快樂中學知識。

內容簡介

本書是一本專為汽車愛好者精心編寫的圖畫式汽車百科，力求用圖片、繪畫、插圖的方式解釋汽車的相關知識，所配文字也盡量以形象比喻的方式介紹汽車上的各種科學知識和原理，從而使讀者對汽車有更深入的瞭解和認識。
本書是用圖畫方式解釋汽車知識的圖書，配圖精美而形象，語言生動而通俗，並用瞭大量物理知識來闡釋汽車的工作原理，非常適閤汽車愛好者、青少年朋友閱讀、珍藏。

作者簡介

陳新亞，《汽車知識》雜誌總主編，長期從事汽車雜誌編輯和汽車測評工作，汽車理論知識和實際經驗豐富，擅長從專業的角度解答車友們遇到的實際問題，為車友們排憂解難。所著圖書《汽車為什麼會“跑”：圖解汽車構造與原理》被評為“2011年全國十大科普圖書”。

內頁插圖

目錄

第一章 再見瞭，馬車！ 1
先有輪子，後有車輛 1
動物力量進入運輸業 2
蒸汽機曾是動力霸主 3
多種力量拼搶上路 4
奧托內燃機一鳴驚人 5
戴姆勒發明二輪摩托車 6
奔馳三輪汽車最先投産 8
一次偉大的汽車長途旅行 10
爭吵16年的汽車發明專利案 11
最古老的汽車鳴號法規 12
馬車與汽車之爭 13

第二章 機蓋下的秘密 14
汽車和人獲取能量方式相同 14
石油隻能用到2100年？ 16
汽油是這樣煉成的 17
一位巨人的名字叫柴油 18
汽油機和柴油機，一個是馬，一個是牛 19
汽車心髒如此跳動 20
發動機每秒爆炸200次 20
爆炸中發生瞭什麼 21
汽車每分鍾吸入3000升空氣 22
可變氣門調節汽車呼吸 23
增壓器可提高汽車肺活量 24
油門實際上是“空氣門” 25
氣缸排列有陣法 26
活塞像是在蹬自行車 31
從轉動鑰匙到車輪轉動 32
從搖把到一鍵式啓動 36
扭矩與轉速的矛盾 37
1“馬力”有多大 38
公路巨獸布加迪威龍 40
近70%燃油被“浪費”掉 42
混閤動力是這樣“混”的 43
插電式混閤動力讓人更放心 44
電動汽車與純電動汽車 45
燃料電池汽車，自帶發電站 46

第三章 誰在轉動車輪 47
動力開關:離閤器 47
力量放大——杠杆、齒輪、液壓 48
轉嚮和刹車都需要助力幫忙 50
沒有變速器，汽車會怎樣 51
有瞭齒輪組閤，老鼠也能提起大象 52
什麼路換什麼擋 53
對吹的電風扇可傳遞動力 54
行星齒輪神奇的變速原理 55
變速器擋位數VS樓梯颱階數 56
無級變速器順滑如絲 57
雙離閤變速器：“倆駕駛者”配閤 58
拉著汽車跑：前置發動機前輪驅動(FF) 60
推著汽車跑：前置發動機後輪驅動(FR) 61
推著汽車跑：中置發動機後輪驅動(MR) 62
推著汽車跑：後置發動機後輪驅動(RR) 63
前拉後推：四輪驅動(4WD) 64
四輪驅動三種形式：分時、全時、適時 65
拉著好，還是推著好 66
沒有差速器，汽車很難過彎 68
嚮左轉，嚮右轉 69
轉嚮太靈敏，後果很嚴重 70
看風使舵：後輪也轉嚮 71
汽車的腿：懸掛係統 72
懸掛構成：連杆、彈簧和減振器 73
既有瞭彈簧，為何還要減振器 74
獨立懸掛：兩側車輪互不乾擾 76
非獨立懸掛：兩側車輪互相牽製 77
主動式懸掛：隨機應變，軟硬兼施 78
麥弗遜懸掛經濟實惠 80
雙叉臂式懸掛前後都適用 81
多連杆懸掛：解決矛盾的更佳方案 82
防傾杆：穩定車身的後防綫 83

第四章 速度與動力 84
速度和速度錶 84
驚人的最高速度 85
加速時間和加速度 86
沒有受力就沒有加速 87
質量輕，加速快 88
汽車在空氣中鑽過一個洞 90
空氣動力學並不神秘 91
風洞不是一個洞 92
手伸齣車窗外，就能感受到空氣阻力 94
風阻係數是測齣來的 95
誰在影響空氣阻力 96
世界首款流綫型車型 97
升力可讓汽車飄起來 98
受飛機機翼啓發 ，擾流闆産生下壓力 99
尾部紊流很討厭 100
汽車底部要平滑 101
F1賽車可倒扣在天花闆上行駛 102
陸地速度紀錄超過音速 104

第五章 操控與極限 108
神奇的摩擦力 108
輪胎摩擦力讓汽車前進和製動 111
鞋底與胎麵 112
從胎紋看輪胎性格 113
慣性作用下，汽車不會立即停住 114
站住！大手緊緊抓著製動盤 115
製動過程：由動能轉換為熱能 116
車速越高，停車距離就越長 118
死亡牆之謎 119
g力衝擊波 120
驅動力PK附著力，沒完沒瞭的爭鬥 122
四條腿走路更穩當 123
轉嚮不足與轉嚮過度 124
加速時由TCS護航 126
製動時由ABS+EBD協調 127
轉彎時由ESP保護 128

第六章 車身與安全 130
認識車身名稱 130
汽車長相不斷進化 134
發動機技術進步，讓車頭越來越低 136
前大燈進化族譜 137
汽車臉譜與演變 138
藏於外錶下麵的鳥籠骨架 140
車門防撞杠，最貼身的保鏢 141
棄車保帥的碰撞吸能設計 142
小車與大車相撞會怎樣 144
質量懸殊兩車相撞，輕者吃虧 146
同質量級兩車相撞，輕者不一定就吃虧 147
車身重≠行得穩 148
車身重≠強度高 149
車身輕更利於操控、加速、刹車和省油 150
安全帶是救命帶 151

第七章 設計與製造 152
設計流程1：市場調研 152
設計流程2：紙上談兵 153
設計流程3：效果圖 154
設計流程4：製作模型 155
設計流程5：內飾設計 157
設計流程6：整車匹配 159
設計流程7：樣車試驗 160
製造流程1：衝壓 164
製造流程2：焊裝 165
製造流程3：塗裝 166
製造流程4：總裝 167
製造流程5：檢驗 168
汽車製造流程圖 169
牛+樹+礦石+石油=汽車 170

前言/序言

本書是在書《大畫汽車 圖解汽車奧秘》基礎上增添一些汽車新知識後精心編寫而成，力圖讓您對汽車有更新、更全麵的認識。
汽車渾身充滿科學和知識。如果用一種産品來綜閤體現物理學、化學、力學、心理學、美學、工程設計、工業製造，甚至人文、地理、曆史等學科，那麼非汽車莫屬。
為什麼汽車會跑這麼快，但普通汽車又沒有賽車快？
為什麼汽車能快速製動，但又不能一下子停下來？
為什麼汽車擁有鋼鐵之軀但又經不起強烈碰撞？
為什麼賽車尾部上有個翹闆而普通汽車沒有？
為什麼一些汽車使用渦輪增壓發動機而另一些汽車沒有？
為什麼汽車要使用汽油和柴油？汽油和柴油是怎樣煉齣來的？
汽車起步時為什麼要先掛1擋？為什麼過彎時車速不能太高？
麵對汽車，我們充滿疑問。
或許你一眼就能認齣飛馳而過的汽車的品牌、車型、款式，甚至它的功率、扭矩、高車速等數字都能背下來，但你不一定知道1馬力是多少？功率和扭矩有什麼區彆？
或許你見過數不清的名車豪車，但不一定知道跑車為什麼要設計成那樣，不一定知道它的價格為什麼那樣高。
如果知道質量、加速度、動能、慣性定律等在汽車上的應用，那麼在高速公路上開車時你可能就會離前車遠一點。
如果知道汽車在行駛中都受到哪些力的作用，那麼你或許就能掌握更多的駕駛技巧、快速提高自己的駕駛技術。
汽車充滿科學魅力，我們理應對自己傢的汽車有更深入的瞭解。

機械之心：揭秘現代工業的驅動力 一、 引言：穿越鋼鐵洪流的脈絡 本書旨在帶領讀者深入探索現代工業文明的基石之一——機械係統。我們不再僅僅將機械視為冰冷的工具，而是將其視為凝聚瞭人類智慧、物理定律和精妙工程學的復雜生命體。從最基礎的杠杆原理到驅動萬噸巨輪的復雜傳動裝置，機械的魅力在於其將抽象的物理概念轉化為可觸摸、可運行的實體結構。 本書聚焦於那些在現代社會中無處不在，卻常常被我們忽視的機械原理和結構。我們將從最核心的動力轉換和能量傳遞入手，構建一個理解機械世界的底層邏輯框架。這不是一本麵嚮專業工程師的深奧教材，而是一本為所有對“事物如何運作”抱有好奇心的人準備的入門指南。 二、 機械的骨架：結構與運動的哲學 任何機械係統的基礎都建立在結構之上。結構決定瞭機械能夠承受的載荷、運行的精度以及最終的形態。本書的第一部分將詳細拆解機械結構學的基本要素： 2.1 剛性、柔性和連接： 我們將分析不同材料（如鋼、鋁閤金、復閤材料）在受力下的錶現，理解剛性框架如何保證運動的準確性。接著，深入探討連接技術，包括但不限於螺栓連接、焊接、鉚接以及更高級的鍵、銷連接。特彆關注可動連接，例如鉸鏈、球關節和萬嚮節，它們是如何在保證連接強度的同時，允許特定的自由度運動。 2.2 機構運動的幾何學： 運動是機械的靈魂。本書將詳細闡述連杆機構，這是實現復雜往復運動和周期性運動的關鍵。從最簡單的麯柄滑塊機構到更復雜的四連杆、凸輪機構，我們將通過清晰的幾何圖示，解析其瞬時速度、加速度的計算方法，以及如何通過機構設計來“編程”運動軌跡。例如，如何設計一個凸輪麯綫，使得一個輸齣軸在特定時間段內以恒定速度運動，而在另一時間段內快速迴位。 2.3 摩擦學與潤滑： 機械運動的敵人之一是摩擦。我們將探討靜摩擦與動摩擦的本質區彆，以及摩擦係數對效率的影響。深入討論潤滑理論，從傳統的邊界潤滑到流體動力潤滑。介紹不同類型潤滑劑（礦物油、閤成油、潤滑脂）的選擇標準，以及油膜厚度對軸承壽命的決定性作用。瞭解潤滑係統的設計，如油霧潤滑、循環潤滑係統，確保運動部件能夠在高負荷下保持“無接觸”運行。 三、 動力的轉化與傳輸：從能量到扭矩 機械係統的核心任務是將能量（無論是熱能、電能還是人力）轉化為有用的功。這依賴於高效的動力轉換和傳輸係統。 3.1 齒輪傳動係統的精微世界： 齒輪是機械的“牙齒”，它們不僅傳遞動力，更關鍵的是改變轉速和扭矩。本書將係統講解直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒輪和蝸輪蝸杆的幾何參數（模數、齒數、壓力角）及其對承載能力和噪音的影響。我們將深入剖析齒輪強度計算，解釋為什麼齒麵接觸應力和齒根彎麯強度是決定齒輪壽命的關鍵指標。此外，如何通過齒輪箱實現多級變速和轉嚮的組閤，也是本章節的重點。 3.2 帶與鏈的柔性連接： 在需要吸收衝擊或實現較大軸間距時，帶傳動和鏈傳動成為首選。我們將對比V型帶、同步帶和鏈傳動的優缺點。對於帶傳動，重點分析初拉力、包角對傳遞效率的影響，以及如何通過調整張緊輪來補償磨損。對於鏈傳動，則著重探討其嚙閤精度、節距與速度的匹配性。 3.3 軸與軸承：承載鏇轉的藝術： 軸是傳遞扭矩的主體，軸的強度和剛度設計至關重要。本書將講解梁理論在軸設計中的應用，以及如何通過選擇閤適的截麵形狀來抵抗彎麯和扭轉。軸承作為減少鏇轉摩擦的核心部件，其分類（滾動軸承與滑動軸承）和選擇標準是關鍵。我們將詳細解釋滾動軸承的代號含義、額定動載荷與靜載荷的計算，以及軸承在實際工況下的熱管理和壽命預測。 四、 液壓與氣動：流體的力量控製 在需要大推力、平穩速度控製或遠距離傳輸動力的場閤，流體動力係統展現齣無可替代的優勢。 4.1 液壓係統的能量層級： 液壓係統利用不可壓縮液體（油液）作為介質。我們將從帕斯卡定律齣發，解析液壓泵（齒輪泵、葉片泵、柱塞泵）如何實現能量的輸入與轉換。重點分析液壓迴路的設計，包括壓力控製迴路（溢流閥、減壓閥）、流量控製迴路（節流閥、調速閥）和方嚮控製迴路（換嚮閥）。理解為什麼液壓係統在提升重物時能保持姿態穩定，以及如何通過蓄能器來吸收衝擊。 4.2 氣動係統的快速響應： 氣動係統（使用壓縮空氣）以其清潔、響應快、易於控製的特點，廣泛應用於自動化生産綫。本章將對比液壓與氣動在能量密度上的差異，並詳細介紹氣源處理單元（空氣壓縮機、乾燥器、過濾器）的配置要求。我們將分析氣缸的推力計算、快速排氣控製，以及氣動邏輯電路的構建，實現順序動作和連鎖控製。 五、 機械係統的集成與診斷 現代機械往往是多種原理的集成體。瞭解如何將這些子係統有機結閤，並對其健康狀態進行實時監控，是現代工程的關鍵技能。 5.1 耦閤與集成設計： 討論如何將電機、減速器、執行器和傳感器集成到一個緊湊的模塊中（如伺服驅動單元）。分析機械與電氣接口的設計規範，確保係統在電磁乾擾、熱量分布和結構振動方麵達到最佳平衡。 5.2 狀態監測與故障預測： 介紹機械係統健康監測（Condition Monitoring）的基礎技術。例如，如何通過振動分析來識彆軸承疲勞、齒輪剝落或不平衡問題；如何利用油液分析來判斷磨損程度和汙染物侵入。理解這些診斷工具如何幫助工程師從被動維修轉嚮預測性維護，最大限度地減少非計劃停機時間。 本書提供瞭一個全麵的、自底嚮上的視角，來理解我們周圍那些驅動著現代世界的機械裝置是如何精確而有力地協同工作的。掌握這些基礎原理，將為讀者理解更復雜的工程領域打下堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

作為一名汽車設計專業的學生，我更看重的是這本書在設計美學和空氣動力學方麵的切入點。這本書並沒有僅僅停留在機械性能的分析上，它也觸及瞭汽車造型設計背後的空氣動力學考量，比如不同車身綫條如何影響風阻係數，以及這種影響如何反饋到燃油經濟性和操控穩定性上。這種跨學科的視角，讓我對汽車有瞭更宏觀的認識。文字描述精煉到位，搭配的空氣流動模擬圖極具啓發性，讓人忍不住思考如何纔能設計齣既美觀又高效的未來車型。它提供的不僅僅是知識，更是一種創新的思維方式。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我本來以為這會是一本偏嚮科普讀物，但深入閱讀後發現，它的深度和廣度遠超我的預期。它不僅僅停留在“這是什麼部件”的層麵，更是深入探討瞭“為什麼會這樣工作”的底層邏輯。比如在講解傳動係統時，作者不僅畫齣瞭齒輪的咬閤關係，還結閤瞭不同工況下的扭矩分配變化，這點非常棒。對於那些想要進階瞭解汽車工程的朋友來說，這本書絕對算得上是一本優秀的入門導讀，它搭建瞭一個堅實的基礎框架，讓後續的學習有瞭清晰的方嚮。我尤其欣賞它那種嚴謹又不失親和力的寫作風格，專業術語的解釋總是恰到好處。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計真是抓人眼球，色彩搭配大膽而富有動感，一下子就讓人對汽車的世界産生瞭濃厚的興趣。我特彆喜歡它那種充滿活力的感覺，仿佛能從封麵感受到引擎的轟鳴聲。內容排版也相當講究，圖文並茂的布局讓人在閱讀過程中非常輕鬆愉快，沒有那種傳統技術書籍的枯燥感。尤其是對一些復雜機械結構的剖析，簡直是化繁為簡的典範，即便是對汽車知識一竅不通的新手，也能通過那些精美的插圖快速理解其中的原理。看得齣來，編者在內容組織和視覺呈現上是下瞭大功夫的，這讓學習過程變成瞭一種享受，而不是負擔。

評分☆☆☆☆☆

這本書最讓我感到驚喜的是它的更新速度和對新能源技術的覆蓋。在這個汽車技術日新月異的時代，一本技術書籍如果不能與時俱進，很快就會貶值。但這本書的“升級版”確實名副其實，它詳細介紹瞭當下熱門的電池熱管理係統和電機驅動原理。尤其是在對比傳統燃油車和純電動車動力總成差異的部分，處理得極其到位，沒有偏頗，隻是客觀地展示瞭各自的技術特點和挑戰。這使得這本書的參考價值能夠跨越代際，即便幾年後技術發生重大變革，它所闡述的基礎原理依然有效，同時也能讓讀者跟上最新的技術前沿。

評分☆☆☆☆☆

我是一個動手能力比較強的人，拿到這本書後，最讓我興奮的是它對現代汽車電子控製係統的梳理。傳統書籍往往對這部分一帶而過，但這本書卻花瞭大量的篇幅，用清晰的邏輯圖譜展示瞭ECU如何接收傳感器信號並輸齣控製指令的過程。這對我理解自動駕駛輔助功能的原理至關重要。我甚至對照著書裏的描述，去檢查瞭我自己車上一些簡單故障的初步判斷邏輯，發現書中的分析思路非常貼近實際維修場景。這種理論與實踐的緊密結閤，讓這本書的實用價值大大提升，絕對不是一本隻能“束之高閣”的書籍。

評分☆☆☆☆☆

618活動超給力，一百元能買DK四本！忘瞭發票還能補開

評分☆☆☆☆☆

更好的讀物謝謝

評分☆☆☆☆☆

內容不錯，看看對自己有點小幫助。

評分☆☆☆☆☆

好好好好好好好好好好好好好好好好，

評分☆☆☆☆☆

愛車的小朋友的最愛，很詳細的解釋瞭車裏裏外外

評分☆☆☆☆☆

孩子很喜歡，找瞭好久纔找到這樣的書。很不錯。哈哈

評分☆☆☆☆☆

好書

評分☆☆☆☆☆

真不錯，講汽車文化，剛好和教材補充。

評分☆☆☆☆☆

比較適閤新手入門