第十二届中国智能交通年会优秀论文集(附光盘)

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第十二届中国智能交通年会学术委员会 著
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出版社: 电子工业出版社
ISBN:9787121329302
版次:1
商品编码:12235087
包装:平装
开本:16开
出版时间:2017-10-01
用纸:胶版纸
页数:548
字数:1013000
正文语种:中文
附件:光盘
附件数量:1

具体描述

内容简介

第十二届中国智能交通年会优秀论文集汇集了国内外城市交通、公路、铁路、车辆、水运、航空等不同智能交通领域的优秀论文71 篇,主要包含智能交通的发展与政策、智能交通技术、智能交通应用、智能交通的成果及转化,以及智能交通领域最近的热点研究,对智能交通相关领域的技术人员、学者等有重要的参考价值。

目录

“互联网+”时代下交通一卡通企业转型升级的思考 1
基于车牌识别的深圳小汽车使用特征变化研究 6
中国中轨道搜救卫星系统建设方案和应用研究17
短时流量预测研究现状及大数据环境下预测方法探讨24
基于历史数据的AIS 基站覆盖特性研究34
中国男性驾驶人的过弯方式和弯道轨迹形态45
基于出行诱导流程链的多级有轨电车出行诱导APP 系统研究53
一种安全对等协议在信号系统中的应用研究60
基于Smart-counter 大数据的自行车骑行影响因素分析64
公交信号优先触发判断方法实现75
轨道交通乘客信息WiFi 平台的设计与实现84
基于交通等时线的突发事件条件下城市道路交通流演化研究90
基于无人机视频的车辆检测算法研究 101
图像能见度检测器检测方法研究 108
一种基于模拟退火算法的公交车辆排班方法 115
城市快速路常发拥堵路段及拥堵瓶颈点识别方法研究 122
专用道公交信号优先协调控制方法研究 129
我国机动车驾驶人路怒事故特征及可能性预测模型构建研究 138
逻辑框架法在智能交通管理系统设计中的应用 144
稀疏车辆轨迹条件下信号控制交叉口排队长度估计方法 153
北京市朝阳路潮汐车道实施效果评价 162
城市道路公共交通运行计划智能编制系统研究及应用 172
城市交通大数据资源梳理及应用展望 182
基于MPC 的事故状态下城市快速路匝道协调控制策略研究 188
基于互联网+的智能交通设备管理平台设计 198
基于路网级仿真分析开放应急车道对缓解交通拥堵的可行性及区域影响 206
面向专用道条件下的公交车辆检测定位系统设计及应用 214
事故状态下的快速路协调控制 221
物联网技术在公交信号优先系统中的应用 230
基于车牌颜色和轮廓特征的车辆视频光流跟踪算法研究 238
基于生存分析的轨道交通客流高峰持续时间区间预测 243
VMS 可变信息标志动态路径诱导的环境效益研究 253
基于路阻模型的Dijkstra 算法的路网最短路径选择研究 261
基于数据驱动的智能交通管理数据资源平台框架研究 268
基于无线传感网的落水集装箱探测定位系统研制 276
基于仿真的出入口与干道衔接情况信号设置条件研究 283
中高速磁悬浮管―控―电一体化优化框架 290
城市轨道交通乘客信息系统的关键设计研究 297
智能交通产业分布及北京市重点发展方向 307
基于超级网络的多模式公共交通网络客流分配技术研究 314
高速铁路客票系统联调联试平台关键技术的研究 325
铁路团体订票系统应用与研究 329
高速铁路大数据服务平台研究与实践 335
铁路大数据资产管理平台的研究与设计 343
铁路局运输生产和安全会议系统总体方案设计 349
铁路主数据全生命周期管理研究 357
基于互联网的动车组乘务管理架构研究及设计 362
持续集成在动车组管理信息系统研发流程中的应用 368
基于EMD 的动车组故障监控大数据分析技术研究 374
铁路客车故障轨旁图像监测系统车次匹配技术研究 378
高速列车运行环境监测预警系统线性WSN 初步研究 383
乘客信息系统播放控制器热备份关键技术研究 392
列车经过对高铁灾害监测系统风雨监测设备电磁环境影响研究 398
TPDS 探测客车联网运用系统总体方案研究 404
货车超偏载检测装置称重稳定性分析 412
基于Hadoop 的铁路货车健康管理信息系统架构设计 419
智能车路协同三维可视化交通仿真平台研究 426
车车通信环境下考虑车辆间相对位置的多车协同定位系统 434
基于渗流理论的城市轨道交通网络瓶颈识别 442
道路交通环境信息采集系统设计 450
基于WiFi 探测数据包的公交客流信息采集 456
基于实时交通路况的机动车尾气排放监测与影响评估系统研究 462
城市高架路旁建筑室内外PM2.5 和CO 浓度的垂直观测 470
一种基于跟踪的民航ADS-B 数据与视频数据融合的方法 478
一种面向机场环境的飞行器目标鲁棒检测算法 488
全自动驾驶下的地铁综合监控系统应用 495
交通大数据在车险行业中的应用 504
铁路工程地理信息系统技术方案的研究 513
求解车辆路径问题的改进离散型和声搜索算法 520
数据切片及其在铁路车流数据查询中的应用 531
乌鲁木齐智能交通系统规划解析 537

第十二届中国智能交通年会优秀论文集(附光盘) 内容简介 《第十二届中国智能交通年会优秀论文集》精选了本年度中国智能交通领域最具创新性、前瞻性及实践价值的学术成果,全面展现了我国在智能交通系统(ITS)规划、建设、管理与应用等方面的最新研究进展和突出成就。本论文集不仅是智能交通领域研究人员、工程师、政策制定者和行业从业者了解前沿动态、借鉴先进经验的宝贵资料,更是推动我国智能交通事业迈向更高水平的重要理论支撑。 本论文集聚焦于当前智能交通发展的热点与难点,涵盖了以下主要研究方向: 一、智能交通系统理论与技术创新 下一代交通信息系统与大数据分析: 深入探讨了海量交通数据的采集、融合、处理与挖掘技术,包括实时交通流量预测、出行行为分析、拥堵成因诊断等。研究成果为构建更精准、高效的交通信息服务平台提供了理论基础,并提出了利用人工智能、机器学习等技术提升数据分析能力的创新方法。 车联网(V2X)通信技术与应用: 聚焦于车与车(V2V)、车与基础设施(V2I)、车与行人(V2P)、车与网络(V2N)等多种通信模式的理论研究与关键技术攻关。论文涵盖了高可靠低时延通信(URLLC)、多址接入技术、信息安全保障以及在辅助驾驶、协同驾驶、交通安全预警等方面的应用探索。 自动驾驶与智能网联汽车技术: 关注自动驾驶汽车的感知、决策、控制等核心技术,包括环境感知传感器融合、路径规划与决策算法、车辆动力学控制以及高精度地图的应用。同时,也深入探讨了智能网联汽车的整车电子电气架构、软件定义汽车、OTA升级等前沿技术。 交通仿真与优化技术: 介绍了基于微观、宏观、多尺度的交通仿真模型,以及如何在仿真环境下对交通控制策略、交通组织方案进行验证和优化。研究成果有助于提升交通规划与设计的科学性与精准度,减少实际测试的成本与风险。 人工智能在交通领域的应用: 探索了深度学习、强化学习、计算机视觉等人工智能技术在交通信号控制、交通事件检测、违章识别、行人检测、驾驶员状态监测等方面的创新应用,为提升交通管理智能化水平提供了新的思路和解决方案。 二、智慧交通管理与服务 交通信号控制与协同优化: 针对不同交通场景下的信号配时优化问题,提出了基于自适应、区域协同、干线协调等多种控制策略。论文还研究了信号灯与车联网信息的融合应用,旨在实现更精细化的交通流引导和拥堵缓解。 交通需求管理与出行服务: 关注绿色出行、共享出行、需求响应式交通等新型交通模式的研究。论文探讨了如何利用大数据和移动互联网技术,为公众提供个性化、便捷化的出行信息服务,以及如何通过价格、政策等手段引导出行行为,优化交通资源配置。 公共交通智能化与服务提升: 涵盖了公交车辆调度优化、实时客流预测、乘客信息服务系统、公交优先信号控制等内容。研究成果旨在提升公共交通的运行效率、乘坐体验和吸引力,鼓励更多市民选择公共交通出行。 道路交通安全管理与风险预警: 针对交通事故多发点段的识别与治理,以及对疲劳驾驶、危险驾驶行为的监测与预警,提出了基于视频分析、传感器数据的创新方法。论文还研究了交通事故原因分析与责任认定辅助系统。 交通运行监测与应急响应: 关注城市交通运行状态的实时监测、异常事件的快速发现与处理,以及突发事件下的交通应急预案与响应策略。研究成果有助于提升交通管理部门的应急处置能力,保障交通系统的稳定运行。 三、交通基础设施智能化升级 智能道路与电子设施: 探讨了智能道路的感知层、通信层、信息层设计,包括路侧单元(RSU)的部署与应用、路面传感器技术、车路协同感知技术等。研究成果为构建支持自动驾驶和车路协同的基础设施提供了技术方案。 智能收费与电子支付系统: 介绍了高速公路ETC、城市停车诱导与收费系统、电子支付与账单结算等方面的技术发展与应用。 智能交通枢纽与换乘系统: 关注火车站、机场、地铁站等综合交通枢纽的旅客流线组织、信息发布、安检协同等方面的智能化设计与优化。 四、可持续交通与绿色出行 新能源汽车与充电设施: 探讨了电动汽车的充电网络规划、充电行为分析、充电安全与效率提升等问题,以及充电设施与智能电网的协同。 低碳交通与环境影响评估: 研究了交通碳排放的量化与减排策略,以及交通系统对城市环境的影响评估与优化。 慢行交通系统与步行/自行车友好城市: 关注步行和自行车等绿色出行方式的规划、设施建设与推广,以及提升其安全性和便捷性。 光盘内容 随本论文集附赠的光盘中,收录了部分论文的详细数据、仿真模型、演示视频以及部分精彩的年会现场报告录音。这些多媒体资源进一步丰富了论文集的内涵,为读者提供了更加直观、深入的学习和研究材料。 《第十二届中国智能交通年会优秀论文集》凝聚了中国智能交通领域研究人员的智慧与心血,是理解和推动我国智能交通未来发展的权威参考。

用户评价

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这本书所代表的“学术交流”的价值,也是我非常看重的一点。智能交通是一个涉及多个学科领域的交叉学科,它的发展离不开不同研究机构、不同领域的专家学者之间的合作与交流。这本论文集,正是这种学术交流成果的集中体现。我希望能够从不同学校、不同研究机构的研究者们那里,看到他们独特的视角和研究方法。也许,来自高校的学者更侧重于理论创新和基础研究,而来自企业或研究院所的专家则更关注技术的工程化和实际应用。通过阅读不同背景作者的论文,我能够更全面地理解智能交通领域的全貌,也能更清晰地认识到不同研究方向之间的联系和差异,这对于拓展我的学术视野非常有帮助。

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在阅读这样一本学术论文集时,我更看重的是它所展现出的“思想性”和“前瞻性”。智能交通不是一个静态的学科,它随着科技的发展和社会的需求而不断演进。优秀的论文,不应该仅仅是对现有技术的总结,更应该对未来的交通发展趋势做出预测和引导。我希望能够在这本论文集中,看到一些关于未来交通出行模式的设想,例如智慧城市与智能交通的深度融合,或者新能源汽车与智能交通系统的协同发展。是否会有关于更高效、更环保的交通解决方案的探讨?是否会涉及更加人性化的交通服务的设计?这些关于“未来”的思考,往往比单纯的技术介绍更能激发我的想象力,也更能指引我个人的学习和研究方向。我期待能够从这些论文中,捕捉到未来智能交通发展的脉搏。

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随书附带的光盘,更是让我眼前一亮。在如今这个数字化时代,一本纯粹的纸质书籍,其信息承载量是有限的。而光盘的加入,则极大地拓展了这本书的内涵和外延。我猜想,光盘中可能包含了一些论文的详细数据、仿真模型、甚至是一些演示视频。这些多媒体资料,能够让读者更直观地理解复杂的理论模型,更深入地体验实验结果,甚至能够动手操作,对某些技术进行初步的探索。例如,在关于智能交通仿真方面的论文,光盘中可能提供了相应的仿真软件和场景文件,让我们可以亲自搭建交通模型,模拟不同策略下的交通运行情况。对于一些涉及算法和代码的论文,光盘中或许提供了源代码,让我们能够学习和借鉴。这种“纸媒+数媒”的结合形式,无疑是提升阅读体验和学习效率的绝佳方式,也体现了出版方对于内容呈现方式的创新思考。

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最后,对于一本汇聚了“优秀论文”的集子,我更期待它能够激发我的“批判性思维”。阅读学术论文,并非是全盘接受,而是要在理解的基础上,进行分析、比较和评价。我希望能够从不同的论文中,看到一些不同的观点和研究方法,甚至是一些相互矛盾的结论。通过对这些不同观点的对比和分析,我能够更深入地理解问题的复杂性,也能够更好地形成自己独立的判断。我会在阅读过程中,不断思考作者的论证是否充分,证据是否可靠,方法是否恰当。这种带着审视的眼光去阅读,才能真正地从一本学术著作中获益,也才能不断提升自己的学术认知水平。

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从读者的角度来说,一本优秀的论文集,其“可读性”也是非常重要的。尽管是学术论文,但如果能够做到条理清晰、逻辑严谨、语言流畅,那么即使是面对一些相对专业的术语和概念,读者也能够逐步理解。我希望书中各篇论文的结构都比较规范,例如有清晰的引言、方法、结果和讨论部分。作者能够用简洁明了的语言解释复杂的技术原理,并用图表、公式等辅助工具来清晰地呈现数据和结果。同时,良好的排版和设计也能极大地提升阅读的愉悦感。如果能够提供详尽的参考文献列表,方便读者进一步深入研究,那就更好了。最终,我希望能够带着满满的收获走出这本书,而不仅仅是停留在“看了”的层面。

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我对于这本书的另一层期待,在于它所承载的“优秀论文”这一标签。这意味着,书中收录的文章不仅仅是泛泛而谈,而是经过了严格的评审和筛选,代表了当前智能交通研究的最高水平。优秀的论文,往往意味着深刻的洞察力、严谨的逻辑、创新的方法、以及清晰的论述。我希望能够从中学习到作者们是如何发现问题、分析问题,并提出切实可行的解决方案的。比如,在面对日益复杂的城市交通环境时,他们是如何运用大数据和人工智能技术来预测交通流量,优化信号灯配时,或者规划最佳的出行路线的?在推动自动驾驶技术落地方面,他们又是在哪些关键技术瓶颈上取得了突破?对于交通安全问题的研究,是否有了更有效的预警和干预机制?这些都是我非常感兴趣的方面。同时,我也希望论文的论证过程清晰明了,即使是跨学科的读者,也能相对容易地理解其中的核心思想和技术细节。这样,我不仅能吸收知识,还能从中学习到如何进行高质量的学术研究。

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除了技术层面的内容,我也对其中可能涉及的“政策法规”和“伦理道德”方面的探讨感兴趣。随着智能交通技术的飞速发展,尤其是在自动驾驶、数据隐私等方面,必然会带来一系列新的政策和伦理挑战。例如,自动驾驶汽车的责任划分问题,交通数据的安全和隐私保护问题,以及智能交通系统可能带来的社会公平性问题等等。我希望能够在这本论文集中,看到一些关于这些问题的深入思考和讨论,也许会有学者提出相应的政策建议或伦理规范。这些内容,虽然不直接是技术细节,但对于推动智能交通的健康有序发展,具有至关重要的意义,也能够帮助我们更好地理解和应对未来智能交通带来的社会影响。

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我对于本书在“跨学科融合”方面的展现充满期待。智能交通的建设和发展,绝不仅仅是计算机科学、通信工程等技术学科的范式。它还需要交通工程、城市规划、社会学、经济学,甚至心理学等多个学科的参与和协同。我希望在论文集中,能够看到不同学科的研究者是如何碰撞出火花的。例如,城市规划师如何与交通工程师合作,设计更具前瞻性的智慧城市交通体系?社会学家如何分析智能交通系统对人们出行行为的影响?经济学家如何评估智能交通项目的经济效益?这种多学科的视角,能够让智能交通的研究更加全面和深入,也更能体现出其服务于“人”和“社会”的根本宗旨。

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我对于书中可能涉及的“实践应用”和“案例分析”部分尤为关注。理论研究固然重要,但最终服务于实际的交通需求,才是智能交通的价值所在。我希望能够看到一些真实世界中的智能交通项目是如何实施的,它们在实践中遇到了哪些挑战,又是如何克服的?例如,某个城市是如何利用大数据技术来缓解高峰期交通拥堵的?某个地区的智能公交系统是如何提升运营效率和乘客体验的?通过这些具体的案例,我不仅能够更好地理解理论知识的应用,更能从中学习到项目管理、技术落地以及多方协调等方面的宝贵经验。这些鲜活的案例,能够让抽象的理论变得更加生动和具象,也更容易引发我的思考和联想。

评分

这本书,光是封面上“第十二届中国智能交通年会优秀论文集”这几个字,就足以勾起我对智能交通领域最新进展的好奇心。我一直认为,交通是现代社会运行的动脉,而智能交通,则是这动脉能否高效、安全、畅通的关键。尤其是在中国这样一个幅员辽阔、人口众多、交通需求日益增长的国家,智能交通的发展更是具有举足轻重的意义。想象一下,通过先进的技术,让城市交通拥堵成为历史,让出行变得更加便捷、舒适,甚至为环境保护做出贡献,这本身就是一件令人振奋的事情。这本论文集,想必汇聚了国内顶尖专家学者们在这一领域的智慧结晶,是了解当前研究热点、技术趋势、以及未来发展方向的绝佳窗口。我特别期待能从中看到一些颠覆性的创新理念,或者是在现有技术基础上实现的重大突破,例如在自动驾驶、车路协同、智慧公交、交通大数据分析、以及城市交通规划等方面的最新研究成果。每一次参加学术会议,都会有新的灵感迸发,而将这些灵感以论文的形式沉淀下来,再汇集成册,无疑是推动行业进步的重要方式。

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