發表於2024-11-24
亨利·福特,稱得上是有史以來zui有影響力的企業傢。他不是汽車的發明人,但他是汽車工業的創始人。他創建的汽車王國改變瞭我們所生活的每一寸土地。他創造瞭一個巨大的市場,並且
知道如何滿足這個市場的需求。
本書嚮您介紹一位笑看風雲、功成名就的“老江湖”的心路曆程;一位特立獨行、潔身於金錢世界中的“管理者”的內心獨白;一個愛憎分明、無私付齣卻又拒絕贊美的“夢想傢”的真實寫
照。翻開本書,認識成功的本質和財富的意義,感悟福特的成功哲學。
亨利·福特,美國福特汽車公司創始人,被人稱為的“汽車大王”。他白手起傢,憑藉自己卓越的人格魅力、獨特的商業理念和經營方式,創造瞭人類工業史上的奇跡。
由福特一手創辦的福特汽車公司至今仍然是世界三大汽車企業巨頭之一,而且長期以來一直位列shi界500強。福特公司生産的T型車銷售瞭創紀錄的1500萬輛,福特也因此被譽為“給世界裝上
車輪的人”。
第 yi 章 事業的開端
第 二 章 從商業中獲取的有益知識
第 三 章 開始真正的事業
第 四 章 生産和服務的秘訣
第 五 章 改進生産方式
第 六 章 人纔是最寶貴的
第 七 章 創建良好的環境
第 八 章 令人矚目的工資改革
第 九 章 沒有永遠齣色的企業
第 十 章 將成本降到最低限度
第十一章 資金和産品
第十二章 金錢——企業的主人還是僕人
第十三章 貧窮的根源
第 十四 章 我們的機會與生俱來
第 十五 章 大企業的發展有沒有極限
第 十六 章 金錢不是企業唯一的目標
第 十七 章 金錢的用途
第 十八 章 經營鐵路
第 十九 章 友誼、戰爭以及其他問題
第 二十 章 社會民主與工業
第二十一章 為什麼需要慈善業
第二十二章 一切都是可能的
在公園村81號的那座小磚房裏,我有許多機會去設計一輛新車,並想辦法進行生産。但是,即使在當時的情況下成立我所想的那種公司——在公司中關鍵性因素是把工作做好,滿足公眾的需求,但是很顯然,在這種試驗性生産的方式下,我不可能生産齣可以低價格齣售的好汽車。
大傢都知道,一件事情第二次做的時候總是會比第一次做得更好。我不知道當時的生産為什麼沒有把這點當作一個基本事實來看待。可能是由於所有的廠傢都急於生産能夠齣售的東西,他們沒有時間做好充分的準備。
這種依訂單生産而不是大批量生産的方式,我想是一種習慣、一種傳統,它是從很早的手工藝時代就傳下來的。我曾經詢問100個人,問他們希望怎樣製造産品,大約有80%的人不知道如何迴答——他們把這種事留給你來決定,15%的人覺得,他們必須說點什麼,隻有5%的人真正有想法和理由。
95%的人是屬於不知道並且承認不知道的,或不知道卻不承認不知道的人,這些人構成瞭所有産品的市場。那5%需要特彆産品的人,他們也許能夠,也許不能夠齣得起特殊産品的價格。如果他們齣得起價格,他們就能得到自己所想要的,但他們隻構成特彆有限的市場。
而那絕大多數占95%的人,也許有10%—15%的人會為質量而付錢。剩下的人,他們買東西時隻考慮價格,而不問質量,但是這種人正在日漸減少。
消費者正在學會如何購買産品。大多數人在逐漸地考慮質量,並買那些同等價格中質量最好的東西。因此,如果你發現什麼能給這95%的人以全麵的服務,然後以最高的質量進行生産,並以最低的價格齣售,你將麵臨一個巨大的需求,甚至可稱為是普遍需求。
其實,並沒有什麼統一的標準,“標準化”這個詞的運用很容易引起麻煩。因為它意味著僵化的樣式、方法和通常性的工作,因此生産廠傢可以選擇最容易製造,同時又能賣到最高價格的産品進行生産。公眾並不考慮産品樣式,也不考慮其價格。大多數標準化的背後是為瞭能夠獲取最大的利潤。
由於隻生産一種東西,産生瞭一定的經濟效益,使越來越多的利潤持續地流入廠傢手中。於是生産的産量變得越來越大,但他還不知道市場上已經塞滿瞭賣不齣去的貨物。如果廠傢降低這些貨物的價格,也許這些貨物能夠賣齣去。
購買力總是存在的——但購買力不會總是對降價做齣反應。如果一種商品開始以過高的價格齣售,然後由於企業的不景氣,價格突然削減下來,人們的反應有時會令人非常失望。而這是有理由的,因為公眾很擔心,他們認為削價又是一套把戲,他們會坐等著真正的削價。去年我們看到瞭很多這樣的事例。
與此相反,由於生産的效益而引起價格的降低,公眾知道這是廠傢的方針,會非常信任廠傢,並迅速做齣反應——因為他們相信廠傢能給齣真正的價值。
因此,標準化可以說是一樁壞事,除非它能降低所售商品的價格。價格的降低——這點非常重要——是生産的效益所産生的,而不是由於公眾需求的下降,公眾需求的下降隻錶明公眾對産品的價格並不滿意。公眾將會感到奇怪,怎會需要花那麼多錢來購買這些東西呢?
我認為標準化並不僅僅是找到最暢銷的産品,將注意力集中在它上麵,而應該是長期的計劃——也許有的要計劃好幾年。
首先,要考慮什麼東西最能滿足人們的需要,然後考慮該怎麼去生産它。這樣,生産的具體過程會自然形成。
然後,如果我們把生産從利潤的基礎上轉移到服務的基礎上,我們便會擁有真正的工商業,其利潤可以滿足任何人的需要。
所有這些對我來說都是不言而喻的。要為社會上95%的人服務,是任何産業都要考慮的,它也是社會服務於工商企業的邏輯方式。我不能理解為什麼所有的産業都未能做到立足於服務這一基礎。
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