發表於2024-12-01
由理查德·布洛剋利、史維主編的《航空航天科 技齣版工程(1流體動力學與空氣熱力學)(精)》包含 航空航天工程研究評述、流體動力學基礎、不可壓縮 流體和空氣動力學、可壓縮流動——亞聲速到超聲速 、高超聲速稀薄氣體動力學、傳熱和熱物理、計算流 體力學、流體動力學和熱力學實驗技術8個部分。本 書對高超聲速稀薄氣體動力學、撲翼空氣動力學、高 超聲速氣動熱彈性、多運動體協調控製、多種飛行器 融閤、深空探測、航天係統設計認證等領域的介紹頗 有參考價值。
**部分 航空航天工程研究評述
**章 係統工程:用係統思想設計*好的航空航天係統
1 引言
2 係統工程、係統思想和係統
2.1 係統的特徵與屬性
2.2 總結與結論
3 係統工程
3.1 係統工程的目的
3.2 係統工程的背景
3.3 係統工程是轉換係統
3.4 係統工程包含子係統並且自身為*大係統的子係統
4 結論
參考文獻
第2章 航空航天工程未來20年的挑戰與機遇
1 引言
2 航空器
2.1 飛行器的性能、飛行運營與環境影響
2.2 推進係統
2.3 非常規飛機
2.4 無人機係統
2.5 吸氣式高超聲速係統
2.6 組件集成與熱管理
2.7 建模、仿真與軟件
3 航天器
3.1 航天發射係統
3.2 發射/助推發動機與飛船推進係統
3.3 快速響應的空間進入與航天係統構建
3.4 空間環境
4 結論
第2部分 流體動力學基礎
第3章 流體動力學早期理論和實驗發展簡史
1 引言
2 早期希臘科學:亞裏士多德與阿基米德
3 達·芬奇的流體動力學
4 速度平方定律
5 牛頓和正弦平方定律
6 丹尼爾·伯努利與壓力速度概念
7 亨利·皮托與皮托管的發明
8 18世紀流體動力學的發展**——萊昂哈德·歐拉與非黏性流體流動控製方程
9 包含摩擦的理論流體動力學:納維爾和斯托剋斯的工作
10 奧斯本·雷諾:認識湍流流動
11 升力環量理論:庫塔和儒可夫斯基
12 路德維希·普朗特與邊界層理論
13 總結
參考文獻
第4章 空氣動力學基本控製方程
1 基本原理
1.1 無黏流動和黏性流動的區彆
1.2 不可壓縮流動與可壓縮流動的區彆
1.3 控製體與流體單元
1.4 連續性方程
1.5 動量方程
1.6 能量方程
1.7 分類:歐拉方程和納維爾斯托剋斯方程
1.8 跡綫、流綫和脈綫
1.9 渦量
1.10 速度勢
1.11 流函數
1.12 環量
2 勢流方程
2.1 勢流的定義
2.2 伯努利方程
2.3 速度的散度
2.4 拉普拉斯方程
2.5 中期總結
2.6 基本勢流
2.7 基本流動方程
2.8 基本流動的疊加
2.9 升力環量理論:基本原理
2.10 高亞聲速和超聲速勢流:基本理論和基本方程
3 歐拉方程
3.1 隨體導數:物理意義
3.2 由隨體導數錶示的歐拉方程
3.3 邊界條件
3.4 歐拉方程的討論
3.5 歐拉方程解的重要意義
4 納維爾斯托剋斯方程
4.1 納維爾斯托剋斯方程的展開式
4.2 相似參數
4.3 邊界條件
4.4 納維爾斯托剋斯方程的討論
4.5 納維爾斯托剋斯方程解的重要意義
5 邊界層方程
5.1 背景
5.2 邊界層特性
5.3 邊界層方程
5.4 邊界層方程的解
6 化學反應流動方程
6.1 化學反應流動的重要性:高超聲速飛行與燃燒
6.2 化學反應流動的性質
6.3 高溫空氣的化學反應
6.4 真實氣體與理想氣體的定義
6.5 氣體的分類
6.6 化學反應流動控製方程
參考文獻
擴展閱讀
第3部分 不可壓縮流體和空氣動力學
第5章 位勢流
1 引言
2 位勢流問題
3 伯努利方程
4 求解位勢流問題的一般方法
5 二維空間的基本解
5.1 點源
5.2 偶極子
5.3 二維渦鏇
6 三維空間的基本解
6.1 點源
6.2 基本方案:偶極子
6.3 三維渦鏇
7 舉例:圓柱繞流
8 圓柱繞流的升力
9 結束語
參考文獻
第6章 二維翼型繞流
1 問題的定義
2 厚度和升力問題的分解
3 —定攻角下的零厚度翼型
4 升力問題的經典解
5 薄翼型上的氣動力和氣動力矩
6 集中渦流單元
7 薄翼型理論的總結與結論
8 薄翼型理論的不足
參考文獻
第7章 有限展長翼的不可壓縮流動
1 引言
2 升力綫模型
3 橢圓升力分布的求解
4 細長翼理論
5 復雜外形的三維解:麵元法
6 結論
參考文獻
第8章 層流邊界層
1 引言
2 邊界層方程
2.1 壓力梯度的影響,邊界層分離,鏇渦動力學特性
3 邊界層方程的**解
3.1 平闆邊界層
3.2 楔形流
4 近似解
4.1 層流中的黏性與無黏耦閤
5 結論
符號錶
參考文獻
第9章 流動穩定性與轉捩
1 引言
2 二維流動穩定性分析
2.1 綫性穩定性理論概述
2.2 Blasius邊界層流動
2.3 Falkner—Skan剖麵:壓力梯度效應
2.4 高雷諾數下TS波的瑞利方程和結構
2.5 瑞利理論
2.6 三維擾動
3 邊界層的接受性
4 壁麵層轉嚮湍流的方式
5 轉捩預測:模態增長(A途徑)
6 結論
緻謝
參考文獻
**0章 湍流邊界層
1 引言
2 基本考量
2.1 雷諾分解
2.2 湍流邊界層的尺度
2.3 普朗特邊界層近似
2.4 自相似性
2.5 雷諾應力與速度譜
2.6 內外交互作用
3 復雜流動扭麯邊界層
3.1 額外應變率
4 挑戰與展望
參考文獻
**1章 非定常空氣動力學
1 引言
2 渦鏇脫落引起的非定常流動
3 升力的産生
4 顫振現象
5 渦鏇脫落引起的推力
6 動態失速現象
7 波的傳播引起的非定常流動
8 渦輪機械中的非定常流動
9 斯特勞哈爾數:流動不穩定性的度量
10 非定常流動方程
11 非定常流動分析方法
12 總結
參考文獻
**2章 大攻角空氣動力學
1 引言
2 流動型態
3 渦升力
4 渦破碎
5 渦的不穩定性
6 機翼和垂尾抖振
7 非定常流動中的前緣渦
8 機翼振動
9 多重渦
10 渦控製技術
11 總結
符號錶
緻謝
參考文獻
**3章 導彈空氣動力學
1 引言
2 零攻角導彈
2.1 波阻
2.2 等值法則或麵積律
3 小攻角導彈
3.1 交叉流分析
3.2 細長翼升力
4 大攻角導彈
5 總結
參考文獻
**4章 鏇翼飛行器空氣動力學
1 引言
2 氣動環境
3 鏇翼分析的總體理論
3.1 盤鏇飛行
3.2 垂直升降
3.3 前行
4 鏇翼分析的葉素方法
4.1 誘導速度場
5 非定常空氣動力學
6 綜閤分析
7 進階的分析方法
8 總結
參考文獻
**5章 氣動流控製
1 引言
2 度量參數
2.1 穩定吸氣和吹氣
2.2 周期攝動
2.3 頻率度量
2.4 擴展參數範圍與技術比較
3 AFC的應用領域
4 AFC的計算方法
4.1 CFD方法
4.2 主動流動控製的CFD驗證
5 結論與展望
符號錶
參考文獻
**6章 低雷諾數固定翼飛行器空氣動力學
1 引言
1.1 低雷諾數翼型流動問題
1.2 分離泡
1.3 翼型設計
2 風洞驗證
2.1 風洞
2.2 端闆的影響
2.3 湍流強度的影響
2.4 機翼彎度的影響
2.5 低展弦比機翼空氣動力學
3 微型飛行器
緻謝
符號錶
參考文獻
**7章 撲翼空氣動力學
1 引言
2 量綱為1 量、運動學特性和控製方程
2.1 撲翼飛行的運動學特性
2.2 雷諾數
2.3 斯特勞哈爾數和簡約頻率
2.4 控製方程
3 撲翼飛行器非定常空氣動力學
3.1 撲動機製(Re:O(101)~O(104))
3.2 上仰鏇轉(Re:O(102)~O(103))
3.3 尾跡捕捉(Re:O(102)~O(104))
3.4 前緣渦(Re:O(102)~O(104))
3.5 翼尖渦(RP:O(102)~O(104))
4 結構翼的柔性
4.1 標度律
4.2 翼結構的柔性對撲翼空氣動力學的影響
5 總結
符號錶
緻謝
參考文獻
**8章 地麵效應空氣動力學
1 引言
1.1 定義
1.2 曆史背景:地效飛行器
1.3 曆史背景:地效賽車
2 理論解釋
2.1 飛行器地效空氣動力學
2.2 賽車地效空氣動力學
3 地麵效應預測
3.1 二維流動簡化的計算方法
3.2 解析方法
3.3 計算流體動力學(CFD)
3.4 機翼飛過平靜和波動的水麵
3.5 極近地效區域的非綫性現象
4 試驗方法
4.1 鏡像模型方法
4.2 擁有邊界層吸氣功能的接地平闆
4.3 運動帶方法
4.4 拖曳模型方法
5 地麵效應對氣動性能的影響
5.1 飛行器的起飛和著陸
5.2 近地直升機鏇翼構型
5.3 地效運載工具
5.4 近地飛行器穩定性
6 結論
參考文獻
……
第4部分 可壓縮流動——亞聲速到超聲速
第5部分 高超聲速稀薄氣體動力學
第6部分 傳熱和熱物理學
第7部分 計算流體力學
第8部分 流體動力學和熱力學實驗技術
附錄1 《航空航天科技齣版工程》英文版編寫委員會
附錄2 《航空航天科技齣版工程》流體動力學與空氣熱力學》英文版參編人員
索引
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