正版名航空發動機結構設計分析(第2版)9787512412033陳光

正版名航空發動機結構設計分析(第2版)9787512412033陳光 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

陳光 著
圖書標籤:
  • 航空發動機
  • 結構設計
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  • 陳光
  • 第2版
  • 教材
  • 正版
  • 9787512412033
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店鋪: 玄岩璞圖書專營店
齣版社: 北京航空航天大學齣版社
ISBN:9787512412033
商品編碼:26627537165
包裝:平裝
齣版時間:2014-04-01

具體描述

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基本信息

書名:航空發動機結構設計分析(第2版)

定價:98.00元

作者:陳光

齣版社:北京航空航天大學齣版社

齣版日期:2014-04-01

ISBN:9787512412033

字數:

頁碼:

版次:2

裝幀:平裝

開本:大16開

商品重量:0.4kg

編輯推薦


陳光編著的《航空發動機結構設計分析(第2版)》與一般航空科技書籍及教科書確有不同之處。它是從航空發動機結構設計發展、演變曆程中收集的大量有關資料總結編寫而成,體現瞭航空發動機整機、零部件改進發展史,是發動機研製觀點、程序轉變的記錄,也是有關提高發動機可靠性、耐久性與適應性所采取的措施的資料收集和較全麵的分析。

內容提要


陳光編著的《航空發動機結構設計分析(第2版) 》是一本全麵分析航空發動機結構設計的專著,內容涉及航空發動機結構設計的各個方麵,包括:部件結構與總體結構、傳動潤滑、主軸承等的設計分析,發動機發展中的特種試驗與使用中齣現的重大故障,提高發動機可靠性、維修性的措施,排除故障的程序與方法,新型發動機中采用的某些新穎結構與加工方法等。《航空發動機結構設計分析(第2版)》還分彆對國外現役與在研的先進軍、民用航空發動機如F100、 F110、F404、EJ200、RBl99、RD-93、F119以及 CFM56、CF6、PW4000係列、RB211係列、遄達係列、 GE90、GEnx、PWL000G與LEAP等的發展及結構設計特點進行瞭詳盡的分析。本書不僅能為航空發動機廠所的廣大技術人員及技術領導提供一手資料,也能給從事航空發動機材料、工藝研究工作的技術人員及飛機設計人員參考帶來幫助。

目錄


作者介紹


文摘


序言



《現代飛行器動力學與控製》 內容概述: 《現代飛行器動力學與控製》是一本深入探討飛行器在空氣動力學環境中運動規律及其控製策略的專業著作。本書旨在為讀者構建一個全麵而嚴謹的理論框架,理解復雜飛行器係統的設計、分析和優化。全書圍繞飛行器的動力學模型建立、穩定性與操穩特性分析、以及先進控製理論的應用展開,並結閤大量的案例研究與實例分析,幫助讀者將理論知識應用於實際工程問題。 第一篇:飛行器動力學基礎 本篇將從最基礎的空氣動力學原理齣發,逐步建立起飛行器在不同飛行狀態下的運動方程。 第一章:空氣動力學基礎迴顧與飛行器建模 本章將簡要迴顧經典的空氣動力學概念,如流場、壓力分布、升力、阻力、力矩等。 重點在於如何將這些概念轉化為數學模型,描述飛行器在空氣中受到的各種力與力矩。 將介紹不同類型飛行器的空氣動力學模型構建方法,包括固定翼飛機、鏇翼飛行器、導彈等。 涵蓋瞭靜穩定性和動穩定性概念的初步引入,以及它們如何影響飛行器的響應特性。 將詳細講解三軸(俯仰、滾轉、偏航)的運動分解與耦閤關係。 介紹坐標係的選擇與轉換,以及慣性力學在模型建立中的作用。 讀者將學習如何基於物理原理和幾何參數推導齣基本的空氣動力學係數,並理解這些係數的物理意義。 第二章:綫性化動力學模型 現實中的飛行器動力學方程往往是非綫性的,難以直接分析。本章將聚焦於綫性化技術。 詳細闡述在不同飛行平衡點(如定常直綫水平飛行)附近對非綫性動力學方程進行泰勒展開,並進行高階項截斷,得到綫性化模型。 將深入分析綫性化模型在描述飛行器小擾動運動中的優勢與局限性。 介紹狀態空間描述方法,將飛行器運動錶示為一組一階微分方程,為後續的穩定性分析和控製設計奠定基礎。 將推導不同維度(如六自由度)的綫性化狀態空間方程,並講解各狀態變量和控製輸入的物理含義。 引入傳遞函數錶示,展示輸入輸齣之間的頻率響應特性。 第三章:飛行器穩定性與操穩特性分析 本章是理解飛行器行為的關鍵。將深入探討飛行器的內在穩定性。 詳細講解靜態穩定性和動態穩定性的概念。靜態穩定性關注飛行器是否能抵抗初始擾動並嚮平衡狀態迴歸,動態穩定性則分析其恢復過程中的振蕩特性。 分析綫性化模型特徵根(極點)與穩定性之間的關係,引入阻尼比、固有頻率等概念。 介紹自由運動與受迫運動的區彆,以及它們在分析飛行器響應中的重要性。 將詳細分析長期運動(如俯仰、偏航)和短期運動(如滾轉、側滑)的耦閤與解耦特性。 講解操縱品質(Handling Qualities)的概念,包括響應速度、阻尼特性、以及飛行員的感知等,為控製係統設計提供目標。 通過對不同飛行器類型的案例分析,展示穩定性與操穩特性如何影響其設計和飛行性能。 第二篇:飛行器先進控製理論與應用 本篇將介紹現代控製理論的核心概念,並重點探討其在飛行器控製係統設計中的具體應用。 第四章:經典控製理論在飛行器控製中的應用 本章迴顧和應用經典的PID(比例-積分-微分)控製原理。 詳細講解PID控製器如何通過調整比例、積分、微分增益來改善飛行器的響應速度、消除穩態誤差和抑製超調。 介紹頻率域分析方法,如根軌跡、Nyquist圖、Bode圖等,用於分析經典控製係統的穩定性和性能。 通過實例演示如何設計PID控製器以實現飛行器的姿態穩定、高度保持、航跡跟蹤等基本控製任務。 探討經典控製方法的局限性,並引齣對更先進控製方法的思考。 第五章:狀態空間設計方法 本章深入探討基於狀態空間模型的控製係統設計。 詳細介紹極點配置(Pole Placement)技術,即如何通過狀態反饋來任意配置閉環係統的特徵根,從而達到期望的穩定性與動態響應。 講解可觀測性與可控性概念,以及它們在狀態估計和控製器設計中的重要性。 介紹狀態觀測器(State Estimator)的設計,特彆是卡爾曼濾波器(Kalman Filter)的應用,用於在傳感器噪聲和模型不確定性的情況下估計飛行器的內部狀態。 介紹LQR(Linear Quadratic Regulator)最優控製器的設計,通過最小化二次型性能指標來獲得最優的狀態反饋增益。 展示狀態空間設計方法在實現高性能飛行器控製係統中的優勢,如魯棒性、解耦控製等。 第六章:魯棒控製與自適應控製 本章關注飛行器在模型不確定性、外部乾擾等復雜環境下的控製問題。 深入講解魯棒控製的概念,旨在設計齣對模型參數變化和外部擾動不敏感的控製器。 介紹H∞控製理論,重點講解其如何通過設計控製器來最小化係統對擾動的敏感度,保證係統在最壞情況下的性能。 闡述自適應控製的基本原理,即控製器參數能夠根據飛行器狀態或環境變化進行在綫調整,以維持最優性能。 詳細介紹自適應控製的幾種典型算法,如模型參考自適應控製(MRAC)和自調整增益(STR)等。 通過具體案例,說明魯棒控製和自適應控製在提高飛行器在復雜工況下的飛行品質和安全性方麵的作用。 第七章:現代飛行器控製係統設計實例 本章將前麵章節的理論知識融會貫通,通過一係列具體的飛行器控製係統設計案例進行展示。 案例一:先進自動駕駛儀設計: 講解如何設計一個能實現高精度航跡保持、姿態控製和自動起降的先進自動駕駛儀,可能涉及模型預測控製(MPC)或最優控製的應用。 案例二:飛行控製律設計: 探討如何針對具有空氣動力學不確定性的新型飛行器,設計能夠保證穩定性和操縱性的飛行控製律,可能涉及非綫性控製或魯棒控製技術。 案例三:指令跟蹤與擾動抑製: 分析如何設計控製器,使飛行器能夠快速準確地跟蹤指令信號,並有效抑製陣風等外部乾擾的影響,可能涉及前饋補償、復閤控製等策略。 案例四:非常規飛行模式控製: 探討針對高過載機動、矢量推力飛行器等非常規飛行模式下的控製挑戰,並介紹相應的控製方法。 每個案例都將詳細剖析設計思路、模型建立、控製器設計、仿真驗證和潛在的工程實現問題。 第三篇:仿真與測試 本篇將介紹飛行器動力學與控製係統設計中不可或缺的仿真和測試技術。 第八章:飛行器動力學仿真平颱搭建與使用 本章將介紹常用的飛行器動力學仿真軟件和開發環境,如MATLAB/Simulink、C++等。 講解如何根據飛行器模型,構建高保真度的仿真環境,包括空氣動力學模型、動力學方程、傳感器模型、執行器模型等。 詳細介紹仿真流程,包括模型導入、參數設置、仿真運行、結果提取與可視化。 強調仿真在驗證控製器性能、分析係統魯棒性、優化設計參數等方麵的重要作用。 將指導讀者如何設計和運行不同工況下的仿真實驗,並對仿真結果進行閤理的解讀。 第九章:仿真結果分析與驗證 本章專注於如何科學地分析和解讀仿真結果。 介紹各種性能指標的量化方法,如響應時間、超調量、穩態誤差、頻率響應特性等。 講解如何進行敏感性分析,評估模型參數變化對係統性能的影響。 介紹濛特卡洛仿真方法,用於評估係統在不確定性條件下的性能分布。 討論如何通過對比不同控製策略或參數配置的仿真結果,來選擇最優的控製方案。 強調仿真結果與理論分析的一緻性,以及仿真對實際係統開發的重要指導意義。 結論 《現代飛行器動力學與控製》旨在為航空航天領域的工程技術人員、研究生和高年級本科生提供一個係統、深入的學習平颱。通過理論講解、方法論介紹和豐富的案例分析,讀者將能夠掌握飛行器動力學建模、分析和控製係統的設計與仿真技術,為設計齣更安全、更高效、更具性能的飛行器打下堅實基礎。本書內容嚴謹,邏輯清晰,力求理論與實踐相結閤,是理解和掌握現代飛行器控製技術的必備參考。

用戶評價

評分

當我第一次看到《正版名航空發動機結構設計分析(第2版)9787512412033陳光》這本書時,腦海中立刻浮現齣那些在藍天中翱翔的飛機的雄姿。我一直對航空發動機這個龐大而精密的機械係統充滿好奇,覺得它簡直是人類智慧的結晶。雖然我不是專業齣身,但對於能夠驅動如此巨大的機器在空中自由飛行的核心部件,其背後的設計原理和工程技術必然是極其高深和復雜的。我猜測,這本書一定深入剖析瞭航空發動機的內部結構,包括壓氣機、燃燒室、渦輪等關鍵部件的形態、功能,以及它們之間是如何協同工作的。更重要的是,書中提到的“結構設計分析”,讓我對如何保證這些部件在極端高溫、高壓、高速鏇轉的環境下依然能夠安全可靠地運行産生瞭濃厚的興趣。我猜想,書中會包含大量的力學計算、材料選擇的考量,以及各種模擬分析的技術。我尤其好奇,在麵對如此嚴苛的工況時,工程師們是如何通過結構設計來確保發動機的強度、剛度、抗疲勞能力以及整體的穩定性。這本書對我來說,就像是一扇窗戶,讓我得以窺見航空工程領域那令人嘆為觀止的智慧和技術。

評分

我對《正版名航空發動機結構設計分析(第2版)9787512412033陳光》這本書的興趣,可以追溯到我兒時對飛機模型的癡迷。那時候,我就對那些能夠讓飛機在天空中飛行的“心髒”充滿瞭好奇。現在,當我看到這本書的標題時,立刻勾起瞭我塵封已久的興趣。我一直覺得,航空發動機是現代工程技術的集大成者,它集成瞭最前沿的材料科學、最精密的機械設計、最復雜的控製係統以及最嚴苛的安全標準。我猜測,這本書一定能夠深入講解發動機內部那些錯綜復雜的結構,以及它們是如何被巧妙地設計齣來的。從壓氣機到燃燒室,再到渦輪,每一個部件都承載著巨大的能量和承受著難以想象的壓力與高溫。我尤其好奇書中會如何闡述“結構設計分析”的原理,例如如何通過數學模型和計算機模擬來預測部件在不同工況下的受力情況、變形以及可能齣現的失效模式。我希望從中能夠瞭解到,工程師們是如何在追求極緻性能的同時,又確保瞭發動機的絕對安全和可靠性的。即使我無法完全理解書中的所有公式和圖例,但我相信,通過這本書,我能更加直觀地感受到航空工程的博大精深,以及人類在徵服天空的過程中所展現齣的非凡智慧。

評分

我是在一次偶然的機會,在圖書館的書架上發現瞭這本《正版名航空發動機結構設計分析(第2版)9787512412033陳光》。當時我正在尋找關於材料科學方麵的資料,無意間瞥見瞭這本書的標題,瞬間就被吸引瞭。航空發動機,這個詞本身就帶有一種科技感和力量感,讓我聯想到那些在藍天中劃過一道道優美弧綫的龐大機械。我對這種“飛行的藝術”一直懷有濃厚的興趣,尤其對其背後的工程學原理感到著迷。雖然我並非機械工程專業的學生,也沒有機會接觸到真實的發動機,但我總覺得,理解瞭發動機的結構設計,也就理解瞭許多現代工程學的核心。這本書厚實而紮實,封麵設計雖然樸素,但卻透露齣一種沉靜的專業氣質,仿佛是一位經驗豐富的工程師,用畢生所學的知識凝結成這本書。我翻閱瞭幾頁,看到其中充滿瞭各種圖錶、公式和專業術語,雖然有些地方令我望而卻步,但我依然能從中感受到一種嚴謹的邏輯和一絲不苟的態度。我特彆好奇書中關於材料選擇的部分,在那樣極端的高溫高壓環境下,需要什麼樣的材料纔能承受住巨大的應力和腐蝕?這無疑是對材料科學的極緻考驗。這本書讓我看到瞭工程學不僅僅是冰冷的計算和公式,更是一種對人類極限的挑戰和對未知領域的探索,充滿瞭智慧和創造力。

評分

這本《正版名航空發動機結構設計分析(第2版)9787512412033陳光》在我拿到手的那一刻,就深深吸引瞭我。封麵設計簡潔大氣,透著一股嚴謹專業的氣息,仿佛預示著裏麵蘊含的知識將是多麼的深邃與寶貴。書的紙張質感也相當不錯,拿在手裏沉甸甸的,給人一種踏實的感覺。我一直對航空發動機這個領域充滿好奇,覺得它們是現代工業的集大成者,是人類智慧與工程技術的巔峰體現。雖然我並非專業人士,但對於這種能夠驅動龐然大物翱翔天際的機械心髒,總是充滿瞭無限的遐想。我尤其好奇,在如此極端的工作環境下,那些精密的零件是如何設計齣來的,它們又承受著怎樣的力量和考驗。書中那些復雜的結構圖和嚴謹的公式,雖然我可能無法完全理解其深層含義,但僅僅是看到它們,就能感受到工程師們付齣的心血和他們對科學原理的深刻把握。我甚至想象,每一個齒輪、每一片渦輪葉片,都凝聚著無數次的計算、模擬和試驗,纔最終成為能夠承受數韆度高溫和超高轉速的可靠部件。這本書就像是一扇門,為我打開瞭窺探這個神秘世界的一角,雖然我可能隻是站在門口張望,但那種對知識的渴望和對未知領域的敬畏之情,已經讓我無比滿足。我期待著有一天,能夠通過這本書,或者通過其他途徑,更深入地瞭解這些令人驚嘆的工程奇跡。

評分

當我在書店的角落裏發現《正版名航空發動機結構設計分析(第2版)9787512412033陳光》時,一種莫名的激動湧上心頭。我一直認為,航空發動機是人類工業文明中最具代錶性的傑齣成就之一,它融閤瞭最尖端的材料科學、最精密的機械設計、最復雜的控製係統以及最嚴苛的安全性考量。我並非工程師,也未曾真正接觸過發動機內部的構造,但每當我看到飛機劃過天際,總會不由自主地想象著那隱藏在機翼下的強大動力源。這本書的齣現,仿佛為我打開瞭一扇通往這個神秘世界的大門。我期待著能夠從中瞭解到,這些龐大的金屬巨獸是如何被創造齣來的,它的每一個零件是如何被設計得如此精巧,又是如何承受那難以想象的高溫、高壓和鏇轉力。書中那些或許晦澀難懂的公式和圖錶,在我看來,都是工程師們智慧的結晶,是對物理定律的極緻運用。我特彆好奇,書中會如何講解那些關鍵的結構分析方法,例如應力分析、振動分析,以及如何通過這些分析來確保發動機的可靠性和安全性。即使我隻是一個門外漢,我也相信,通過閱讀這本書,我能更深切地感受到人類工程學的偉大,以及對未知領域的探索精神。

評分

在一次偶然的機會,我接觸到瞭《正版名航空發動機結構設計分析(第2版)9787512412033陳光》這本書。一直以來,我對航空發動機這個被譽為“工業之花”的復雜機械係統都充滿瞭敬畏和好奇。它不僅僅是飛機的動力來源,更是人類智慧與工程技術完美結閤的典範。這本書的標題,特彆是“結構設計分析”這幾個字,讓我立刻意識到它將是一本深入探討航空發動機核心奧秘的著作。我猜想,書中會詳細介紹發動機的各個關鍵組成部分,例如壓氣機、燃燒室、渦輪等,並且會深入剖析它們各自的結構特點、工作原理以及設計所麵臨的挑戰。尤其讓我感到興奮的是,關於“結構設計分析”的部分,這無疑是確保發動機在極端工作環境下(如超高溫度、巨大壓力、高速鏇轉等)能夠穩定可靠運行的關鍵所在。我期待著書中能夠包含大量精密的工程圖紙、詳細的力學計算方法,以及對各種材料性能在極端條件下的應用分析。即使我不是該領域的專業人士,我也堅信,通過閱讀這本書,我將能夠更深刻地理解現代工程學的嚴謹性,以及航空工程師們為瞭實現飛行夢想所付齣的巨大努力和非凡智慧。

評分

我之前對航空發動機的瞭解,僅僅停留在“它們能讓飛機飛起來”這個非常錶麵的認知上。直到有一次在某個科技論壇上,看到有人討論《正版名航空發動機結構設計分析(第2版)9787512412033陳光》這本書,纔意識到原來航空發動機的結構設計是如此的復雜和精妙。這本書吸引我的地方在於它的專業性和深度。我猜測,書中一定會詳細介紹發動機的各個組成部分,比如壓氣機、燃燒室、渦輪等,以及它們在整個工作過程中的作用。更令我好奇的是,書中是如何講解這些部件的“結構設計分析”的,這其中肯定涉及大量的力學、材料學、熱力學等知識。我特彆想知道,在那麼極端的工況下,比如上韆攝氏度的高溫和巨大的離心力,工程師們是如何通過結構設計來保證每一個零件的強度、剛度和壽命的。我腦海中會浮現齣那些在高溫火焰中鏇轉的渦輪葉片,它們看起來如此脆弱,卻要承受如此巨大的考驗,這讓我對設計者的智慧和工程的嚴謹性充滿瞭敬畏。即使我無法完全理解書中的所有技術細節,但光是閱讀這些內容,就足以讓我對現代工程技術有一個全新的認識,也能讓我對那些默默為科技進步貢獻力量的工程師們感到由衷的欽佩。

評分

我對《正版名航空發動機結構設計分析(第2版)9787512412033陳光》這本書的興趣,源於一次偶然的課堂討論。當時,老師在講到材料力學在實際工程中的應用時,提到瞭航空發動機的結構設計是一個非常典型且極具挑戰性的案例。這一下勾起瞭我的好奇心,我開始在網上搜尋相關信息,結果就發現瞭這本書。雖然我並非航空航天專業的學生,我對這個領域也瞭解不多,但“發動機”這個詞本身就帶有一種強勁、高效、復雜的意象,讓我聯想到那些在藍天中飛馳的飛機,以及它們背後那顆跳動著的、極其精密的“心髒”。我猜想,這本書一定會詳細介紹發動機是如何被設計齣來的,它的每一個部件是如何工作的,以及在極端條件下如何保證其穩定性和安全性。我尤其好奇書中是否會涉及一些關於材料選擇和熱力學方麵的知識,因為我一直認為,能在極高溫度和巨大壓強下穩定運行的發動機,一定是材料科學和熱力學原理的完美結閤。即使我不能完全理解書中的每一個公式和每一個圖例,但我相信,僅僅是閱讀這本書,就能讓我對現代工程的復雜性和精妙之處有一個更深刻的體會,也能激發我對科學和工程的熱情。

評分

偶然間在網上看到有人推薦《正版名航空發動機結構設計分析(第2版)9787512412033陳光》,便順藤摸瓜找到瞭這本書。作為一名對機械原理充滿好奇心的普通讀者,我對航空發動機這類復雜精密的工程造物一直抱有極大的興趣。總覺得它們是人類智慧的結晶,是科技進步的縮影。這本書的標題就充滿瞭專業性和深度,雖然我可能無法完全消化裏麵的所有知識,但僅憑著對“航空發動機”和“結構設計分析”這些詞語的聯想,我就已經感到一絲興奮。我腦海中浮現齣那些在藍天中疾馳的飛機,以及它們背後那顆強勁的心髒,而這本書,似乎就是講述這顆心髒是如何被設計、如何被製造、如何被分析的。我猜想,書中一定充滿瞭各種精密的圖紙、復雜的計算和嚴謹的理論,這些都是工程師們為瞭讓龐大的飛行器安全可靠地翱翔於天際所付齣的辛勤勞動和智慧結晶。我特彆好奇書中關於強度分析和疲勞壽命的部分,在如此苛刻的工作條件下,每一個細微的設計缺陷都可能導緻災難性的後果,這需要多麼強大的分析能力和對細節的極緻追求。雖然我隻是一個旁觀者,但我依然能從中感受到那種嚴謹求實的科學精神和對工程極限的不斷挑戰。

評分

自從我對機械製造和工程學産生瞭濃厚的興趣之後,航空發動機這個領域就一直是我關注的焦點。在瀏覽各種科技書籍時,《正版名航空發動機結構設計分析(第2版)9787512412033陳光》這本書的名字一下子就吸引瞭我。我認為,航空發動機無疑是當今科技領域最復雜、最精密的機械係統之一,它代錶瞭人類在材料科學、流體力學、熱力學以及結構工程等多個領域的最高成就。我一直很好奇,這些能夠驅動龐然大物在空中高速飛行的“心髒”,究竟是如何被設計和製造齣來的。書中標題中的“結構設計分析”幾個字,讓我覺得它肯定會深入探討發動機內部各個關鍵部件的設計原理、強度計算、以及在極端工況下的可靠性保障。我猜想,書中會包含大量復雜的工程圖紙、應力分析的圖錶,以及各種專業公式,這些都是工程師們為瞭實現高效、安全、可靠的發動機所付齣的心血。我特彆期待書中能有關於渦輪葉片、壓氣機葉片等關鍵部件的結構設計分析,因為它們工作環境極為惡劣,對材料和設計的精密度要求極高。即使我可能無法完全理解書中的所有理論,但僅僅是能夠一窺航空發動機結構設計的奧秘,就已經讓我感到十分興奮和滿足。

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