正版名航空发动机结构设计分析(第2版)9787512412033陈光

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陈光 著
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  • 第2版
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  • 正版
  • 9787512412033
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店铺: 玄岩璞图书专营店
出版社: 北京航空航天大学出版社
ISBN:9787512412033
商品编码:26627537165
包装:平装
出版时间:2014-04-01

具体描述

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基本信息

书名:航空发动机结构设计分析(第2版)

定价:98.00元

作者:陈光

出版社:北京航空航天大学出版社

出版日期:2014-04-01

ISBN:9787512412033

字数:

页码:

版次:2

装帧:平装

开本:大16开

商品重量:0.4kg

编辑推荐


陈光编著的《航空发动机结构设计分析(第2版)》与一般航空科技书籍及教科书确有不同之处。它是从航空发动机结构设计发展、演变历程中收集的大量有关资料总结编写而成,体现了航空发动机整机、零部件改进发展史,是发动机研制观点、程序转变的记录,也是有关提高发动机可靠性、耐久性与适应性所采取的措施的资料收集和较全面的分析。

内容提要


陈光编著的《航空发动机结构设计分析(第2版) 》是一本全面分析航空发动机结构设计的专著,内容涉及航空发动机结构设计的各个方面,包括:部件结构与总体结构、传动润滑、主轴承等的设计分析,发动机发展中的特种试验与使用中出现的重大故障,提高发动机可靠性、维修性的措施,排除故障的程序与方法,新型发动机中采用的某些新颖结构与加工方法等。《航空发动机结构设计分析(第2版)》还分别对国外现役与在研的先进军、民用航空发动机如F100、 F110、F404、EJ200、RBl99、RD-93、F119以及 CFM56、CF6、PW4000系列、RB211系列、遄达系列、 GE90、GEnx、PWL000G与LEAP等的发展及结构设计特点进行了详尽的分析。本书不仅能为航空发动机厂所的广大技术人员及技术领导提供一手资料,也能给从事航空发动机材料、工艺研究工作的技术人员及飞机设计人员参考带来帮助。

目录


作者介绍


文摘


序言



《现代飞行器动力学与控制》 内容概述: 《现代飞行器动力学与控制》是一本深入探讨飞行器在空气动力学环境中运动规律及其控制策略的专业著作。本书旨在为读者构建一个全面而严谨的理论框架,理解复杂飞行器系统的设计、分析和优化。全书围绕飞行器的动力学模型建立、稳定性与操稳特性分析、以及先进控制理论的应用展开,并结合大量的案例研究与实例分析,帮助读者将理论知识应用于实际工程问题。 第一篇:飞行器动力学基础 本篇将从最基础的空气动力学原理出发,逐步建立起飞行器在不同飞行状态下的运动方程。 第一章:空气动力学基础回顾与飞行器建模 本章将简要回顾经典的空气动力学概念,如流场、压力分布、升力、阻力、力矩等。 重点在于如何将这些概念转化为数学模型,描述飞行器在空气中受到的各种力与力矩。 将介绍不同类型飞行器的空气动力学模型构建方法,包括固定翼飞机、旋翼飞行器、导弹等。 涵盖了静稳定性和动稳定性概念的初步引入,以及它们如何影响飞行器的响应特性。 将详细讲解三轴(俯仰、滚转、偏航)的运动分解与耦合关系。 介绍坐标系的选择与转换,以及惯性力学在模型建立中的作用。 读者将学习如何基于物理原理和几何参数推导出基本的空气动力学系数,并理解这些系数的物理意义。 第二章:线性化动力学模型 现实中的飞行器动力学方程往往是非线性的,难以直接分析。本章将聚焦于线性化技术。 详细阐述在不同飞行平衡点(如定常直线水平飞行)附近对非线性动力学方程进行泰勒展开,并进行高阶项截断,得到线性化模型。 将深入分析线性化模型在描述飞行器小扰动运动中的优势与局限性。 介绍状态空间描述方法,将飞行器运动表示为一组一阶微分方程,为后续的稳定性分析和控制设计奠定基础。 将推导不同维度(如六自由度)的线性化状态空间方程,并讲解各状态变量和控制输入的物理含义。 引入传递函数表示,展示输入输出之间的频率响应特性。 第三章:飞行器稳定性与操稳特性分析 本章是理解飞行器行为的关键。将深入探讨飞行器的内在稳定性。 详细讲解静态稳定性和动态稳定性的概念。静态稳定性关注飞行器是否能抵抗初始扰动并向平衡状态回归,动态稳定性则分析其恢复过程中的振荡特性。 分析线性化模型特征根(极点)与稳定性之间的关系,引入阻尼比、固有频率等概念。 介绍自由运动与受迫运动的区别,以及它们在分析飞行器响应中的重要性。 将详细分析长期运动(如俯仰、偏航)和短期运动(如滚转、侧滑)的耦合与解耦特性。 讲解操纵品质(Handling Qualities)的概念,包括响应速度、阻尼特性、以及飞行员的感知等,为控制系统设计提供目标。 通过对不同飞行器类型的案例分析,展示稳定性与操稳特性如何影响其设计和飞行性能。 第二篇:飞行器先进控制理论与应用 本篇将介绍现代控制理论的核心概念,并重点探讨其在飞行器控制系统设计中的具体应用。 第四章:经典控制理论在飞行器控制中的应用 本章回顾和应用经典的PID(比例-积分-微分)控制原理。 详细讲解PID控制器如何通过调整比例、积分、微分增益来改善飞行器的响应速度、消除稳态误差和抑制超调。 介绍频率域分析方法,如根轨迹、Nyquist图、Bode图等,用于分析经典控制系统的稳定性和性能。 通过实例演示如何设计PID控制器以实现飞行器的姿态稳定、高度保持、航迹跟踪等基本控制任务。 探讨经典控制方法的局限性,并引出对更先进控制方法的思考。 第五章:状态空间设计方法 本章深入探讨基于状态空间模型的控制系统设计。 详细介绍极点配置(Pole Placement)技术,即如何通过状态反馈来任意配置闭环系统的特征根,从而达到期望的稳定性与动态响应。 讲解可观测性与可控性概念,以及它们在状态估计和控制器设计中的重要性。 介绍状态观测器(State Estimator)的设计,特别是卡尔曼滤波器(Kalman Filter)的应用,用于在传感器噪声和模型不确定性的情况下估计飞行器的内部状态。 介绍LQR(Linear Quadratic Regulator)最优控制器的设计,通过最小化二次型性能指标来获得最优的状态反馈增益。 展示状态空间设计方法在实现高性能飞行器控制系统中的优势,如鲁棒性、解耦控制等。 第六章:鲁棒控制与自适应控制 本章关注飞行器在模型不确定性、外部干扰等复杂环境下的控制问题。 深入讲解鲁棒控制的概念,旨在设计出对模型参数变化和外部扰动不敏感的控制器。 介绍H∞控制理论,重点讲解其如何通过设计控制器来最小化系统对扰动的敏感度,保证系统在最坏情况下的性能。 阐述自适应控制的基本原理,即控制器参数能够根据飞行器状态或环境变化进行在线调整,以维持最优性能。 详细介绍自适应控制的几种典型算法,如模型参考自适应控制(MRAC)和自调整增益(STR)等。 通过具体案例,说明鲁棒控制和自适应控制在提高飞行器在复杂工况下的飞行品质和安全性方面的作用。 第七章:现代飞行器控制系统设计实例 本章将前面章节的理论知识融会贯通,通过一系列具体的飞行器控制系统设计案例进行展示。 案例一:先进自动驾驶仪设计: 讲解如何设计一个能实现高精度航迹保持、姿态控制和自动起降的先进自动驾驶仪,可能涉及模型预测控制(MPC)或最优控制的应用。 案例二:飞行控制律设计: 探讨如何针对具有空气动力学不确定性的新型飞行器,设计能够保证稳定性和操纵性的飞行控制律,可能涉及非线性控制或鲁棒控制技术。 案例三:指令跟踪与扰动抑制: 分析如何设计控制器,使飞行器能够快速准确地跟踪指令信号,并有效抑制阵风等外部干扰的影响,可能涉及前馈补偿、复合控制等策略。 案例四:非常规飞行模式控制: 探讨针对高过载机动、矢量推力飞行器等非常规飞行模式下的控制挑战,并介绍相应的控制方法。 每个案例都将详细剖析设计思路、模型建立、控制器设计、仿真验证和潜在的工程实现问题。 第三篇:仿真与测试 本篇将介绍飞行器动力学与控制系统设计中不可或缺的仿真和测试技术。 第八章:飞行器动力学仿真平台搭建与使用 本章将介绍常用的飞行器动力学仿真软件和开发环境,如MATLAB/Simulink、C++等。 讲解如何根据飞行器模型,构建高保真度的仿真环境,包括空气动力学模型、动力学方程、传感器模型、执行器模型等。 详细介绍仿真流程,包括模型导入、参数设置、仿真运行、结果提取与可视化。 强调仿真在验证控制器性能、分析系统鲁棒性、优化设计参数等方面的重要作用。 将指导读者如何设计和运行不同工况下的仿真实验,并对仿真结果进行合理的解读。 第九章:仿真结果分析与验证 本章专注于如何科学地分析和解读仿真结果。 介绍各种性能指标的量化方法,如响应时间、超调量、稳态误差、频率响应特性等。 讲解如何进行敏感性分析,评估模型参数变化对系统性能的影响。 介绍蒙特卡洛仿真方法,用于评估系统在不确定性条件下的性能分布。 讨论如何通过对比不同控制策略或参数配置的仿真结果,来选择最优的控制方案。 强调仿真结果与理论分析的一致性,以及仿真对实际系统开发的重要指导意义。 结论 《现代飞行器动力学与控制》旨在为航空航天领域的工程技术人员、研究生和高年级本科生提供一个系统、深入的学习平台。通过理论讲解、方法论介绍和丰富的案例分析,读者将能够掌握飞行器动力学建模、分析和控制系统的设计与仿真技术,为设计出更安全、更高效、更具性能的飞行器打下坚实基础。本书内容严谨,逻辑清晰,力求理论与实践相结合,是理解和掌握现代飞行器控制技术的必备参考。

用户评价

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我对《正版名航空发动机结构设计分析(第2版)9787512412033陈光》这本书的兴趣,可以追溯到我儿时对飞机模型的痴迷。那时候,我就对那些能够让飞机在天空中飞行的“心脏”充满了好奇。现在,当我看到这本书的标题时,立刻勾起了我尘封已久的兴趣。我一直觉得,航空发动机是现代工程技术的集大成者,它集成了最前沿的材料科学、最精密的机械设计、最复杂的控制系统以及最严苛的安全标准。我猜测,这本书一定能够深入讲解发动机内部那些错综复杂的结构,以及它们是如何被巧妙地设计出来的。从压气机到燃烧室,再到涡轮,每一个部件都承载着巨大的能量和承受着难以想象的压力与高温。我尤其好奇书中会如何阐述“结构设计分析”的原理,例如如何通过数学模型和计算机模拟来预测部件在不同工况下的受力情况、变形以及可能出现的失效模式。我希望从中能够了解到,工程师们是如何在追求极致性能的同时,又确保了发动机的绝对安全和可靠性的。即使我无法完全理解书中的所有公式和图例,但我相信,通过这本书,我能更加直观地感受到航空工程的博大精深,以及人类在征服天空的过程中所展现出的非凡智慧。

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我对《正版名航空发动机结构设计分析(第2版)9787512412033陈光》这本书的兴趣,源于一次偶然的课堂讨论。当时,老师在讲到材料力学在实际工程中的应用时,提到了航空发动机的结构设计是一个非常典型且极具挑战性的案例。这一下勾起了我的好奇心,我开始在网上搜寻相关信息,结果就发现了这本书。虽然我并非航空航天专业的学生,我对这个领域也了解不多,但“发动机”这个词本身就带有一种强劲、高效、复杂的意象,让我联想到那些在蓝天中飞驰的飞机,以及它们背后那颗跳动着的、极其精密的“心脏”。我猜想,这本书一定会详细介绍发动机是如何被设计出来的,它的每一个部件是如何工作的,以及在极端条件下如何保证其稳定性和安全性。我尤其好奇书中是否会涉及一些关于材料选择和热力学方面的知识,因为我一直认为,能在极高温度和巨大压强下稳定运行的发动机,一定是材料科学和热力学原理的完美结合。即使我不能完全理解书中的每一个公式和每一个图例,但我相信,仅仅是阅读这本书,就能让我对现代工程的复杂性和精妙之处有一个更深刻的体会,也能激发我对科学和工程的热情。

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偶然间在网上看到有人推荐《正版名航空发动机结构设计分析(第2版)9787512412033陈光》,便顺藤摸瓜找到了这本书。作为一名对机械原理充满好奇心的普通读者,我对航空发动机这类复杂精密的工程造物一直抱有极大的兴趣。总觉得它们是人类智慧的结晶,是科技进步的缩影。这本书的标题就充满了专业性和深度,虽然我可能无法完全消化里面的所有知识,但仅凭着对“航空发动机”和“结构设计分析”这些词语的联想,我就已经感到一丝兴奋。我脑海中浮现出那些在蓝天中疾驰的飞机,以及它们背后那颗强劲的心脏,而这本书,似乎就是讲述这颗心脏是如何被设计、如何被制造、如何被分析的。我猜想,书中一定充满了各种精密的图纸、复杂的计算和严谨的理论,这些都是工程师们为了让庞大的飞行器安全可靠地翱翔于天际所付出的辛勤劳动和智慧结晶。我特别好奇书中关于强度分析和疲劳寿命的部分,在如此苛刻的工作条件下,每一个细微的设计缺陷都可能导致灾难性的后果,这需要多么强大的分析能力和对细节的极致追求。虽然我只是一个旁观者,但我依然能从中感受到那种严谨求实的科学精神和对工程极限的不断挑战。

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我之前对航空发动机的了解,仅仅停留在“它们能让飞机飞起来”这个非常表面的认知上。直到有一次在某个科技论坛上,看到有人讨论《正版名航空发动机结构设计分析(第2版)9787512412033陈光》这本书,才意识到原来航空发动机的结构设计是如此的复杂和精妙。这本书吸引我的地方在于它的专业性和深度。我猜测,书中一定会详细介绍发动机的各个组成部分,比如压气机、燃烧室、涡轮等,以及它们在整个工作过程中的作用。更令我好奇的是,书中是如何讲解这些部件的“结构设计分析”的,这其中肯定涉及大量的力学、材料学、热力学等知识。我特别想知道,在那么极端的工况下,比如上千摄氏度的高温和巨大的离心力,工程师们是如何通过结构设计来保证每一个零件的强度、刚度和寿命的。我脑海中会浮现出那些在高温火焰中旋转的涡轮叶片,它们看起来如此脆弱,却要承受如此巨大的考验,这让我对设计者的智慧和工程的严谨性充满了敬畏。即使我无法完全理解书中的所有技术细节,但光是阅读这些内容,就足以让我对现代工程技术有一个全新的认识,也能让我对那些默默为科技进步贡献力量的工程师们感到由衷的钦佩。

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这本《正版名航空发动机结构设计分析(第2版)9787512412033陈光》在我拿到手的那一刻,就深深吸引了我。封面设计简洁大气,透着一股严谨专业的气息,仿佛预示着里面蕴含的知识将是多么的深邃与宝贵。书的纸张质感也相当不错,拿在手里沉甸甸的,给人一种踏实的感觉。我一直对航空发动机这个领域充满好奇,觉得它们是现代工业的集大成者,是人类智慧与工程技术的巅峰体现。虽然我并非专业人士,但对于这种能够驱动庞然大物翱翔天际的机械心脏,总是充满了无限的遐想。我尤其好奇,在如此极端的工作环境下,那些精密的零件是如何设计出来的,它们又承受着怎样的力量和考验。书中那些复杂的结构图和严谨的公式,虽然我可能无法完全理解其深层含义,但仅仅是看到它们,就能感受到工程师们付出的心血和他们对科学原理的深刻把握。我甚至想象,每一个齿轮、每一片涡轮叶片,都凝聚着无数次的计算、模拟和试验,才最终成为能够承受数千度高温和超高转速的可靠部件。这本书就像是一扇门,为我打开了窥探这个神秘世界的一角,虽然我可能只是站在门口张望,但那种对知识的渴望和对未知领域的敬畏之情,已经让我无比满足。我期待着有一天,能够通过这本书,或者通过其他途径,更深入地了解这些令人惊叹的工程奇迹。

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在一次偶然的机会,我接触到了《正版名航空发动机结构设计分析(第2版)9787512412033陈光》这本书。一直以来,我对航空发动机这个被誉为“工业之花”的复杂机械系统都充满了敬畏和好奇。它不仅仅是飞机的动力来源,更是人类智慧与工程技术完美结合的典范。这本书的标题,特别是“结构设计分析”这几个字,让我立刻意识到它将是一本深入探讨航空发动机核心奥秘的著作。我猜想,书中会详细介绍发动机的各个关键组成部分,例如压气机、燃烧室、涡轮等,并且会深入剖析它们各自的结构特点、工作原理以及设计所面临的挑战。尤其让我感到兴奋的是,关于“结构设计分析”的部分,这无疑是确保发动机在极端工作环境下(如超高温度、巨大压力、高速旋转等)能够稳定可靠运行的关键所在。我期待着书中能够包含大量精密的工程图纸、详细的力学计算方法,以及对各种材料性能在极端条件下的应用分析。即使我不是该领域的专业人士,我也坚信,通过阅读这本书,我将能够更深刻地理解现代工程学的严谨性,以及航空工程师们为了实现飞行梦想所付出的巨大努力和非凡智慧。

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自从我对机械制造和工程学产生了浓厚的兴趣之后,航空发动机这个领域就一直是我关注的焦点。在浏览各种科技书籍时,《正版名航空发动机结构设计分析(第2版)9787512412033陈光》这本书的名字一下子就吸引了我。我认为,航空发动机无疑是当今科技领域最复杂、最精密的机械系统之一,它代表了人类在材料科学、流体力学、热力学以及结构工程等多个领域的最高成就。我一直很好奇,这些能够驱动庞然大物在空中高速飞行的“心脏”,究竟是如何被设计和制造出来的。书中标题中的“结构设计分析”几个字,让我觉得它肯定会深入探讨发动机内部各个关键部件的设计原理、强度计算、以及在极端工况下的可靠性保障。我猜想,书中会包含大量复杂的工程图纸、应力分析的图表,以及各种专业公式,这些都是工程师们为了实现高效、安全、可靠的发动机所付出的心血。我特别期待书中能有关于涡轮叶片、压气机叶片等关键部件的结构设计分析,因为它们工作环境极为恶劣,对材料和设计的精密度要求极高。即使我可能无法完全理解书中的所有理论,但仅仅是能够一窥航空发动机结构设计的奥秘,就已经让我感到十分兴奋和满足。

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当我在书店的角落里发现《正版名航空发动机结构设计分析(第2版)9787512412033陈光》时,一种莫名的激动涌上心头。我一直认为,航空发动机是人类工业文明中最具代表性的杰出成就之一,它融合了最尖端的材料科学、最精密的机械设计、最复杂的控制系统以及最严苛的安全性考量。我并非工程师,也未曾真正接触过发动机内部的构造,但每当我看到飞机划过天际,总会不由自主地想象着那隐藏在机翼下的强大动力源。这本书的出现,仿佛为我打开了一扇通往这个神秘世界的大门。我期待着能够从中了解到,这些庞大的金属巨兽是如何被创造出来的,它的每一个零件是如何被设计得如此精巧,又是如何承受那难以想象的高温、高压和旋转力。书中那些或许晦涩难懂的公式和图表,在我看来,都是工程师们智慧的结晶,是对物理定律的极致运用。我特别好奇,书中会如何讲解那些关键的结构分析方法,例如应力分析、振动分析,以及如何通过这些分析来确保发动机的可靠性和安全性。即使我只是一个门外汉,我也相信,通过阅读这本书,我能更深切地感受到人类工程学的伟大,以及对未知领域的探索精神。

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我是在一次偶然的机会,在图书馆的书架上发现了这本《正版名航空发动机结构设计分析(第2版)9787512412033陈光》。当时我正在寻找关于材料科学方面的资料,无意间瞥见了这本书的标题,瞬间就被吸引了。航空发动机,这个词本身就带有一种科技感和力量感,让我联想到那些在蓝天中划过一道道优美弧线的庞大机械。我对这种“飞行的艺术”一直怀有浓厚的兴趣,尤其对其背后的工程学原理感到着迷。虽然我并非机械工程专业的学生,也没有机会接触到真实的发动机,但我总觉得,理解了发动机的结构设计,也就理解了许多现代工程学的核心。这本书厚实而扎实,封面设计虽然朴素,但却透露出一种沉静的专业气质,仿佛是一位经验丰富的工程师,用毕生所学的知识凝结成这本书。我翻阅了几页,看到其中充满了各种图表、公式和专业术语,虽然有些地方令我望而却步,但我依然能从中感受到一种严谨的逻辑和一丝不苟的态度。我特别好奇书中关于材料选择的部分,在那样极端的高温高压环境下,需要什么样的材料才能承受住巨大的应力和腐蚀?这无疑是对材料科学的极致考验。这本书让我看到了工程学不仅仅是冰冷的计算和公式,更是一种对人类极限的挑战和对未知领域的探索,充满了智慧和创造力。

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当我第一次看到《正版名航空发动机结构设计分析(第2版)9787512412033陈光》这本书时,脑海中立刻浮现出那些在蓝天中翱翔的飞机的雄姿。我一直对航空发动机这个庞大而精密的机械系统充满好奇,觉得它简直是人类智慧的结晶。虽然我不是专业出身,但对于能够驱动如此巨大的机器在空中自由飞行的核心部件,其背后的设计原理和工程技术必然是极其高深和复杂的。我猜测,这本书一定深入剖析了航空发动机的内部结构,包括压气机、燃烧室、涡轮等关键部件的形态、功能,以及它们之间是如何协同工作的。更重要的是,书中提到的“结构设计分析”,让我对如何保证这些部件在极端高温、高压、高速旋转的环境下依然能够安全可靠地运行产生了浓厚的兴趣。我猜想,书中会包含大量的力学计算、材料选择的考量,以及各种模拟分析的技术。我尤其好奇,在面对如此严苛的工况时,工程师们是如何通过结构设计来确保发动机的强度、刚度、抗疲劳能力以及整体的稳定性。这本书对我来说,就像是一扇窗户,让我得以窥见航空工程领域那令人叹为观止的智慧和技术。

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