发表于2024-11-28
车辆动力学理论与应用(原书第2版)(上册) | ||
定价 | 168.00 | |
出版社 | 机械工业出版社 | |
版次 | 1-1 | |
出版时间 | 2018年04月 | |
开本 | 16 | |
作者 | ||
装帧 | 平装 | |
页数 | 0 | |
字数 | 0 | |
ISBN编码 | 9787111582557 |
汽车动力学主要研究汽车在各种力的作用下的动态特性,并讨论这些动态特性及其对汽车使用性能的影响。汽车通过车轮与地面相接触,由于汽车和地面的相对运动而使车轮受到来自地面的力,这个力就是使汽车运动的力。汽车的各项性能,即汽车的动力性、制动性、操纵稳定性及平顺性等,就是汽车对所受各种力的响应。因此,汽车动力学就是要研究这些力的产生机理及其性质。
译者序
第2 版前言
前 言
本书说明
1 轮胎和轮辋基础1
1. 1 轮胎和轮胎侧壁信息1
1. 2 轮胎组成7
1. 3 子午线轮胎和非子午线轮胎10
1. 4 胎面12
1. 5 轮胎接地印迹13
1. 6 车轮和轮辋14
1. 7 车辆分类16
1. 7. 1 ISO 和FHWA 分类16
1. 7. 2 乘用车分类18
1. 8 小结19
1. 9 主要符号20
习题20
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