具体描述
基本信息
书名:别以为你会开车
定价：39.80元
售价：26.7元,便宜13.1元,折扣67
作者:柳实
出版社：光明日报出版社
出版日期：2014-08-01
ISBN：9787511268341
字数：
页码：208
版次：1
装帧：平装
开本：16开
商品重量：0.4kg
编辑推荐
◆一本安全驾驶必读的书！韩寒鼎力推荐！
◆警察汽车特种驾驶培训中心“总教头”
◆一代车王柳实30年经验之作
◆北京1039交通广播北京电视台“红绿灯”栏目特别推荐
◆听他一句话，救你一条命
◆新手老手面临的实际问题
◆超简单实用全面的“柳氏秘笈”
◆有它，刚拿到驾照你也无须慌恐
◆从菜鸟到驾驶高手仅有一书之遥
内容提要
开车不撞人容易，不被别人撞难。如何做到既不撞人又不被人撞，成为一个轻松开车的高手呢？作者柳实是一位特种驾驶方面的教授，也是中国培养出的批赛车手，他总结三十多年驾驶经验，一本书将驾驶讲明白，让菜鸟新手在短的时间迅速成长为驾驶高手！
《别以为你会开车》讲的不是汽车驾驶的基本知识，而是将作者自己驾驶过程的经验和技巧毫无保留地奉献出来，并且全面系统地讲述了新手和老手面临的实际问题，是新手驾驶的镇车宝典，是老手必读的救命之作。
本书运用幽默的语言和幽默漫画风格的插图，将一般驾驶员驾车过程中的技巧、错误和误区，通过图文的形式表达出来，轻松易读，每个驾车人可能像看一本轻松愉悦的休闲读物一样阅读内容。
目录
作者介绍
柳实，北京警察学院教授，警察汽车特种驾驶培训的领路人，2008年北京奥运会，逾万名接受驾驶培训的警察的'总教头'。他毕业于北京师范大学，身体素质较好的他被分配到北京警察学校，从此与汽车驾驶结下了不解之缘。他曾入选中国赛车队，参加过三届'香港至北京'汽车拉力赛；他先后四次夺得全国汽车比赛冠军；他参加过'巴黎至莫斯科至北京'汽车越野赛并获得佳绩，成为完成此赛事的中国人，被称为'一代车王'。
退役后，他开始从事驾控培训工作，并潜心研究汽车的安全驾驶。曾任北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任、教授。中国人民公安大学客座教授。北京1039交通广播、北京电视台《红绿灯》特邀嘉宾。
文摘
四、预见性驾驶：你也可以这样“神”
突况做一个预见性的判断，是的驾驶员在行驶中养成的良好习惯。比如在事故在发生后，发生地周围的车辆并不是有序行进的。如果很远就能发现前方路段有很多车辆交错行驶，就要用大脑理智分析一下，这种情况正常吗？会不会有什么情况？这时候你首先要做的是降低车速，如果你仍然保持车速前进，当发现情况时再减速十有八九已经晚了，高速行驶的车辆根本没法立即停下来，也无法对后面行驶的车辆进行警示，如果后面的车辆同样没有发现情况，就有可能会引发严重的追尾事故。
事故发生之前都是有预兆的
任何情况出现之前都是有预兆的，比如说，方向失灵前，有跑偏的现象；车辆水温过高前，车内温度会增高。
我曾经就碰到过这样的事。当时我前面有一辆车，开着开着，我觉得他的车底在晃动，马上就有一种不好的预兆，于是我立即把车速降了下来。不一会儿，前面车辆的传动轴就掉了下来，如果一开始没有采取刹车，我可就有麻烦了。
我在参加一个电视节目时，节目主持人高潮东跟我说起这样一起事故：一个驾驶员在开车过程中，右前轮飞了出去。他问我这样的事故如何避免？我说，要想避免发生这起事故，只有一个办法，那就是要能提前预见到这件事。他问怎么预见？我说你可以问那个驾驶员，在右前轮飞出去之前，他的车有什么异常的响动？他当真问了那个司机。那人说在右前轮飞出去之前，他正在听广播。突然听到车的右前方有两声闷响。当时他以为轧到异物了。我说他这个驾驶员就不合格，轧到异物车辆会有颠簸震动，没有颠簸震动就说明车辆机械的状况出问题了。如果是我，就马上停车检查车辆的机械状况。如果查不出来，那我会缓慢的行驶，出现了这样的闷响，是有问题的。这就是用耳朵听声音，察觉异常。比如，车辆发出异常的声音，有节奏，随着车速的快慢，会有不同频率的打点，说明轮胎上有异物，也可能夹杂了异物。
说到听，有两个问题要听。一个是听车辆的工作状况。比如，转向机有没有异响，有时候一打转向机有“吱”的声音，说明转向机有问题了，赶紧检查。另一个是听车外的情况。比如有车从远而近要超你的时候，他发动机加速的噪音能听出来。
还有就是靠鼻子闻。比如说，刹车失灵怎么闻？行车中闻到刹车油的那种酸臭的味道，就说明刹车出异常了。闻到橡胶味儿，轮胎气压过高或过低，出现的气味。
远离新手，麻烦就少
善于观察是预见性驾驶的前提条件。比如，在行驶过程中要观察周围的车辆是转弯还是直行，需要通过驾驶员当时的状态或者转向灯来做出明确的判断；再比如，行驶的路段是国道或者是山区，发现前方路上有小动物就说明离村庄不远了，要做的就是放慢车速。
不管你是不是新手，你都要记住，行车尽量远离新手，不然你遇到麻烦的概率就会增大。判断驾驶员是不是新手，可以从车辆的行驶速度是否匀称、转弯时的技术是否熟练等方面进行判断；也可以在会车时多观察，看对方的操控动作是否熟练，尤其是打方向的时候。操控熟练的驾驶员是大把打方向，而新手则是小把打、挠、搓方向，因为他们怕方向打过了再回方向；也可以从神态上看，新手往往比较紧张，伸着脖子、张着嘴，左看右看谨慎地打方向。
有一回，我坐我们学院老师开的车外出办事，看到迎面驶来一辆车，打了左转向灯要转弯。我们看到这个情况后就逐渐减速避让，对方车辆就转弯过来。我们一看，原来他要把车子停在商场前的停车场里。当对方车子进入停车位时，这位老师准备从对方车辆的后方加速超过去。我立刻大喊停车，就在我话音未落时，那辆准备进入停车位的车子又溜出来了。
这位老师十分惊讶地说：“神了，你怎么知道它会倒出来？”我说：“他必定会退出来！”因为停车位比柏油路高，在二者交接处搭了块钢板，有坡度，而且停车位较小。这种情况对一般的驾驶员来说有难度。关键的问题是我们两辆车相对时，我看到对方驾驶员的表情就断定这车会溜，因为他离驾驶座靠背有一尺多远，离方向盘有两寸，伸着脖子、张着嘴。
骑车人行为举止的判断
除了新手驾驶的车辆，要注意观察非机动车的动态。人力车速度迟缓，也不能及时避让，如果车上装载长形货物，转弯速度更慢，且车上的货物会延伸到马路中央，在上坡路段，由于速度缓慢，因此动力不足很有可能会向下溜；下坡路段，制动不足可能导致失控。总而言之，人力车的机动性能很差，遇到他们要多多体谅。
自行车在行驶时和其他车辆相比起来多了份随意性，不会像其他车辆一样要保持严格的车距，一般情况下都呈直线且结伴行驶，不经常停下。从这几点来看，自行车从程度上影响了机动车的行驶。对于正常行驶的骑车人，当遇到汽车时，避让较主动，对于已经让路的自行车好还是保持距离。
自行车不像其他车辆，这种车没有防护措施，当自行车与机动车持平行驶时，骑车者会产生一种横向压力，之所以产生这种压力，是由于两者之间的距离决定的，距离越近，骑车人心里的压力就会随之增加。侧向间距决定着对骑车人心理产生压力的大小，机动车行驶速度越快，骑车人心理压力越大。没有太多骑车经验的人，当汽车靠近自己时就会产生恐慌心理，但是往往不能及时停车，或者下车之后不能平稳站好。
行驶时要多留意周围骑车人的动作，从骑车人的动作可以看出其动向。直起腰就有可能是要下车，向左或右摆头可能就是要往那个方向转弯，身体向前弓可能是要加速行驶。此外，中年妇女在骑车时有可能会突然从车上跳下来，学生骑车时常常不看周围情况就盲目转弯，但他们的每一个突发行为都是有预兆的。
在行驶过程中，前方如果有两个人边聊边骑车，你就要降低车速。因为你不知道这两个人谁快谁慢，距离多远，他们有没有受到障碍物的影响，如果两个人并排骑车，内侧的人占据的空间比较窄，他很有可能往外侧挤，靠近外侧的人可能会影响到我们，还有可能在转变方向的时候跑到我们的车道上，同时还要提防外侧的人拐到我们车辆的前方。因为在超出内侧行驶的人时会相互躲闪。
机动车辆的动向特点
公交车比较庞大，预判起来有些难度。我们遇到的多的情况是，前面的公交车要进站，我们想超车过去。超车前要看车头方向，因为车头前和车头右侧是看不见的。在会车的时候要看车尾，车尾后面的两侧也是看不见的。在超车时，首先要透过车下方的空间看是否有行人和车辆靠近。如果没有发现情况，就要考虑突况的因素，比如，有人或车辆突然冲出来。另外，还要通过其他要素来判断周围的交通情况，比如灯光照射下映出的人影，有可能是马路对面站着的人映出来的。
驾驶员在行驶过程中，车辆行驶速度的变化体现出驾驶员的思想变化。比如小区里的一辆车在缓缓行进，有可能是要找车位或者路口转弯，如果盲目超车，极有可能引发事故。
我们曾经就小轿车在通过路口时急刹车的制动距离做过一个试验，时速20公里车速的时候，当驾驶员看到制动信号或者是有情况的时候，他采取制动，制动距离是3.4米；时速30公里，5.2米；时速40公里，8.36米；这是在驾驶员有充分准备的情况下。如果在没有准备的情况下或者是在他没有观察到的情况下，那么制动距离就不仅仅8.4米了，有可能就是18.4米了。所以学会观察情况，做出预判非常重要。
……
序言
用户评价
在我看来，一本真正优秀的书，应该能够超越时间和空间的限制，触及人类共通的情感和体验。这本书在这方面做得相当出色。虽然它看似在探讨“驾驶”，但实际上，它所触及的，是关于成长、关于选择、关于责任、关于自由等更普遍的人生议题。我从中看到了我自己的影子，也看到了许多与我相似的经历。这种“共鸣感”让我感到非常温暖，它让我知道，我并不孤单，我的困惑和我的成长，都是人类共同的经历。我非常欣赏这种能够跨越个体差异，连接人心的力量。我期待它能成为我的精神伴侣，在我迷茫的时候，给我力量；在我困惑的时候，给我指引。
评分这本书给我的第一印象是它的“反常规”风格。它没有使用大量的技术术语，也没有充斥着冷冰冰的数据和公式，而是用一种非常人性化、非常贴近生活化的语言来讲述。这种写作风格让我感觉非常亲切，就像在和一位经验丰富的长者交流，他没有居高临下的说教，而是用温和而睿智的方式，将他的人生感悟融入到对“驾驶”的探讨中。我尤其喜欢它在描述一些场景时所营造的画面感，仿佛我置身其中，能够亲身感受到作者所要传达的情感和思考。这种“故事化”的叙述方式，让原本可能枯燥的内容变得生动有趣，也更容易让读者产生代入感。我期待它能带给我一种沉浸式的阅读体验，让我不仅仅是在“读”这本书，而是在“感受”它。
评分我一直坚信，真正能够打动人心的文字，往往蕴含着作者真挚的情感和深刻的思考。这本书在这一点上做得非常出色，它没有空洞的理论，也没有虚假的辞藻，而是用一种非常坦诚、非常朴素的语言，去触碰那些隐藏在日常生活中的真实情感。我从中看到了作者对生活的热爱，对人性的洞察，以及对自我成长的执着追求。它让我感到，作者不仅仅是在讲述关于“驾驶”的故事，更是在分享他的人生哲学，他的人生智慧。我非常欣赏这种“走心”的写作方式，它能够让读者感受到作者的真诚，也能够引发读者对自身生活的反思。我期待它能像一面镜子，让我看到一个更加真实、更加深刻的自我。
评分读完这本书，我最大的感受是它带来的“宁静”和“力量”。在快节奏的现代生活中，我们常常被各种信息和压力所裹挟，很难找到一个真正属于自己的空间去思考和沉淀。而这本书，就像一股清流，它让我放慢脚步，去审视自己的内心，去感受生活的美好。它没有给我带来焦虑，反而让我感到一种前所未有的平静。同时，它所传达的积极的人生态度，也给了我很多力量，让我对未来充满了信心。我非常欣赏这种能够治愈心灵、激发潜能的书籍。我期待它能成为我生活中的一个重要支撑，在我需要的时候，给我带来安慰和勇气。
评分我一直认为，阅读最美妙的地方在于，它能够让你在不经意间，获得一些意想不到的启示。这本书在这一点上做得非常成功。它没有刻意地去灌输某种观念，也没有强行地去改变读者的想法，而是用一种非常自然、非常温和的方式，去引导读者去思考，去发现。我从中看到了一些我从未想过的问题，也获得了一些我从未有过的视角。它让我意识到，原来“驾驶”这个看似简单的行为，竟然可以承载如此丰富的人生意义。我非常欣赏这种“润物细无声”的引导方式，它能够让读者在不知不觉中，完成一次深刻的自我认知。我期待它能像一颗种子，在我心中悄悄发芽，带来更多关于生活和自我的思考。
评分说实话，我刚拿到这本书的时候，并没有抱有多大的期望，毕竟市面上关于驾驶的书籍实在太多了，很多都大同小异，无非是些操作技巧、安全指南之类的。但这本书的独特之处在于，它似乎从一个完全不同的角度切入，它并没有直接教你如何打方向盘或者踩油门，而是试图去探讨驾驶行为背后所蕴含的心理学、社会学，甚至哲学层面的东西。这种“跳脱”的视角让我感到耳目一新，它让我意识到，原来驾驶并非仅仅是一项体力劳动，而更是一种复杂的心理活动，一种与环境、与他人、与自我的互动。我非常欣赏这种“不走寻常路”的写作方式，它能够打破读者固有的思维定势，引导读者去探索那些更具深度和意义的内容。我期待它能给我带来一场关于“驾驶”的全新认知革命。
评分我一直认为，一本好书不仅仅在于它提供了多少信息，更在于它能否引发读者的思考，是否能在字里行间触碰到心灵深处的某个角落。从我阅读过的第一批书籍开始，我就发现那些真正让我难以忘怀的，往往不是那些枯燥乏味的知识堆砌，而是那些能够唤醒我内心深处某种情感共鸣的作品。这本书的标题本身就带有一种挑衅的意味，让我不禁开始反思自己对“驾驶”的理解是否真的那么片面，是否在日复一日的机械操作中，忽略了更多更深层次的东西。我希望这本书能够像一位循循善诱的导师，引导我去审视自己习以为常的行为模式，去发现那些隐藏在表象之下的动机和意义。它或许会揭示一些我从未意识到的盲点，让我对自己的行为产生一种全新的认知。我期待它能带来一种“豁然开朗”的体验，让我看到一个更加广阔和深刻的世界。
评分这本书在结构设计上也相当别出心裁。它不像传统的教科书那样，有着清晰的章节划分和逻辑顺序，而是更像是一种意识流的表达，将各种不同的思绪和感悟巧妙地编织在一起。这种“跳跃性”的结构反而让我感到更加自由和放松，我可以随时随地进入书中的世界，去感受作者想要传达的任何一个点。我尤其喜欢它在段落之间的过渡，有时是突然的转折，有时是微妙的呼应，都充满了意想不到的惊喜。这种不拘泥于传统形式的创作方式，让我感到作者的才华和创造力。我期待它能给我带来一场充满探索乐趣的阅读之旅，让我在这个自由的文本空间里，发现更多属于自己的意义。
评分这本书的语言风格充满了活力和想象力。它不像一些严肃的学术著作那样，总是用晦涩难懂的专业术语，而是用一种生动有趣、富有诗意的语言来表达。我尤其喜欢它在描绘一些场景时的比喻和象征，它们充满了艺术感，也极具启发性。它让我感觉到，作者不仅仅是一位知识的传授者，更是一位生活的艺术家。这种充满创造力的语言，让阅读的过程变得充满乐趣，也让书中的内容更加容易被理解和接受。我期待它能带给我一场关于语言的盛宴，让我感受到文字的魅力，也让我对“驾驶”这个概念有了全新的认识。
评分这本书的封面设计就极具吸引力，它不是那种常见的汽车杂志式的高清车型照片，而是一种更加写意、更具故事性的插画风格。色彩的运用大胆而富有冲击力，但又不会显得杂乱，反而营造出一种既紧张又充满某种哲思的氛围。我尤其喜欢封面上的那个模糊的车轮剪影，它仿佛暗示着一段即将展开的旅程，也可能是一段充满未知的挑战。当我第一次拿起它时，就被这种独特的美学所吸引，迫不及待地想知道它内部会讲述怎样的故事，它是否会像封面一样，在内容的呈现上也带来意想不到的惊喜，而不仅仅是停留在表面的文字堆砌。我期待它能带来一种全新的阅读体验，打破我对“驾驶”这个概念的固有认知，或者用一种我从未想过的方式来解读它。这本书就像一个精心准备的礼物，让我充满期待地想要一层一层地揭开它神秘的面纱，去探索它所蕴含的惊喜和智慧。
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