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店铺： 宏达图书专营店

出版社： 中国地图出版社

ISBN：9787503161636

商品编码：27478008674

丛书名： 中国高速公路及城乡公路网地图集

开本：16开

出版时间：2016-01-01

 

新版 中国高速公路及城乡公路网地图集 详查版

书名：	中国高速公路及城乡公路网地图集 · 详查版
书号：	ISBN 9787503161636
出版社：	中国地图出版社
审图号：	GS（2011）1493
版次：	2018年1月新版修订 第18次印刷
页数：	418页
开本：	16开 A4纸大小 书宽22cm 高30cm
印张：	26.5
纸张：	地图专用胶版纸
颜色：	全彩印刷
净重：	约1.1kg
定价：	68元

 

 

经典的公路网地图连续15年畅销 销量突破100万册

本书主要包括：公路旅游必备，使用北斗公路网，数据库新数据，全新全国高速公路、国道、省道、县乡道公路网详图，独有公路里程桩地图标注，全面高速公路名称、出入口放大图、服务区、收费站及通往方向、全国乡镇以上地名及景点图中位置快速索引。 

本图集能为您提供更多：

超级详细的大比例详图，详细至乡村地名及县乡公路；全面的高速公路出入口、服务区、收费站及通往方向；高速公路及国道里程桩标注；独有城市进出及过境道路快速攻略；全国主要城市间公路里程数互查；海量无中及景点索引。 

   本图集拥有专业的道路信息指示方法、详细至村庄地名的超大比例尺行车详图、独有陌生城市进出过境导向图、实用的全国大中城市里程互查表、便捷的快速索引查图设计。本图集详细完整地表示了全国高速公路、国道、省道、县乡道等各等级公路的位置、名称、编号、走向、里程等。特别值得一提的是，本书首次全面在公路地图中表示了公路里程桩、桥梁、隧道、渡口等道路连接附属停息，以及高速公路出入口、服务区、收费站的名称及里程桩标注，国道重要控制点里程桩标注，并将这些信息在地图上醒目表示，可以帮助读者准确、直观地在行车过程中进行定位，大大提高了地图集的使用效果。

本图集首次全面设计了160幅城市过境民向图，将城市与城乡公路连接信息从复杂的街道路网中提取出来，读者能通过导向图直观地了解到从哪条高速公路（或国省道）、哪座桥、哪条街道穿越或通过城市，快速准确通往目的地。此外，本图集还设计了丰富的颜色引导系统和超过45000个按拼音顺序排列的地名及景点位置索引，通过索引系统的帮助，读者能便捷快速地查阅到目的地在图中的位置。

《中国路网纵横：国家与区域交通脉络详解》 一、 编纂背景与宗旨 在我国经济社会飞速发展的宏大背景下，交通运输作为国民经济的“大动脉”，其建设与发展水平直接关系到区域协调、城乡一体化以及人民群众生活便利性。自改革开放以来，中国高速公路网和等级公路网以前所未有的速度和规模向前推进，构筑起覆盖全国、连接城乡的立体交通网络。然而，面对日益庞大和复杂化的路网体系，公众、专业人士以及各类交通参与者对于清晰、准确、详尽的路网信息需求愈发迫切。 《中国路网纵横：国家与区域交通脉络详解》正是基于这一需求应运而生。本书旨在通过系统梳理、深度解析和直观呈现，为读者构建一幅全面、动态、立体的中国公路交通网络图景。我们致力于打破信息壁垒，将国家级高速公路网、重要的国道、省道以及连接城乡的关键道路信息进行整合与优化，力求提供一个集权威性、实用性、时效性于一体的综合性路网参考。 本书的宗旨在于： 1. 彰显国家战略： 突出国家高速公路网（G字头）的战略意义，解析其在国家区域发展战略中的关键作用，以及对区域经济联动、要素流动和国土空间开发的影响。 2. 勾勒区域脉络： 深入描绘各省（区、市）高速公路网、普通国省道网的建设现状、发展特点及其在促进区域内交通一体化、带动地方经济发展方面的贡献。 3. 服务多元需求： 满足不同用户的需求，无论是专业的交通规划者、研究学者，还是商务人士、自驾游爱好者、货运物流从业者，都能从中获取所需的信息，提升出行效率与决策水平。 4. 促进信息共享： 整合分散在不同层级、不同部门的交通信息，形成一个相对集中、易于查询的知识库，推动交通信息的公开与共享。 5. 展望未来发展： 在梳理现状的基础上，适度探讨中国公路网的未来发展趋势，以及在新形势下（如数字化、智能化、绿色化）面临的挑战与机遇。 二、 内容结构与核心章节 本书内容组织严谨，结构清晰，力求全面覆盖中国公路交通网络的各个层面。全书大致可分为以下几个核心部分： 第一部分：国家高速公路网概览与战略解析 第一章：中国高速公路网的战略地位与发展历程 从国家发展战略高度，阐释高速公路网在支撑国家崛起、区域协调、对外开放中的作用。 回顾中国高速公路网从无到有、从小到大的发展历程，分析不同发展阶段的重点任务与成就。 介绍国家高速公路网的规划理念、基本骨架（“7918”工程及其后续发展）以及关键线路的战略指向。 第二章：国家高速公路网主骨架详解 2.1 纵向骨干网络（Gxx） 详细介绍主要的纵向国家高速公路（如G1京哈、G3京台、G4京港澳、G5京昆、G6京藏、G7京新、G15沈海、G45大广、G55二广、G65包茂、G70福银、G75兰海、G85渝昆等），重点阐述其连接的起讫城市、穿越的主要区域、服务的重要经济带和城市群。 分析各纵向通道在连接南北、贯通东西、促进区域经济联动中的作用。 2.2 横向骨干网络（Gxx） 详细介绍主要的横向国家高速公路（如G0101东北部绕城、G1011哈大、G1501上海都市圈环线、G18荣乌、G20青银、G25长深、G30连霍、G40沪陕、G42沪蓉、G50沪渝、G60沪昆、G70福银、G75兰海、G76厦蓉、G85渝昆、G98海南环岛等），重点阐述其连接的起讫城市、穿越的主要区域、服务的重要经济带和城市群。 分析各横向通道在连接东西、促进区域经济联动、打通经济走廊中的作用。 2.3 区域性联络线与都市圈环线 介绍国家高速公路网中重要的区域性联络线（如G3011、G3012等）以及服务于特大城市群的都市圈环线（如G1501上海、G7011佛山等），阐释其在完善路网结构、增强区域可达性方面的功能。 第三章：国家高速公路网的规划原则与技术标准 探讨国家高速公路网的选线原则、技术标准（如设计速度、路基宽度、车道数等）及其背后考量的因素。 分析在不同地形地貌、经济发展水平区域，高速公路建设面临的挑战与应对策略。 介绍国家高速公路网在服务国家重大战略（如“一带一路”倡议、西部大开发、长江经济带发展）中的具体体现。 第二部分：区域公路网精析与特色描绘 第四章：东部沿海经济发达地区公路网络 4.1 环渤海地区路网：深入解析京津冀、山东半岛、辽东半岛等地区的高速公路、国省道网络特点，以及其在支撑港口经济、制造业集群、京津冀协同发展中的作用。 4.2 长三角地区路网：重点研究上海、江苏、浙江、安徽部分地区的路网布局，分析其密集的网络化特征，以及在支撑长江经济带、长三角一体化发展、高新技术产业发展中的核心地位。 4.3 珠三角与海峡西岸地区路网：梳理广东、福建等地的公路网络，强调其在连接港澳、服务海上丝绸之路、促进区域产业转移与升级中的作用。 第五章：中部崛起与东西联动公路网络 5.1 华中地区路网：关注河南、湖北、湖南、江西等省份的高速公路网，分析其作为全国交通枢纽的地位，以及在承接东部产业转移、促进中部崛起、连接东西部地区中的战略作用。 5.2 东北老工业基地与振兴之路：描绘黑龙江、吉林、辽宁三省的公路网络，分析其在支撑资源开发、产业转型、推动东北振兴中的路径与挑战。 第六章：西部大开发与区域协调公路网络 6.1 西北地区路网：聚焦陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆等省区，深入分析其在连接中亚、支撑“一带一路”核心区建设、促进区域资源开发与边疆稳定中的作用，强调通道建设的艰巨性与重要性。 6.2 西南地区路网：重点研究四川、重庆、贵州、云南、西藏等地的公路网络，分析其在打通西南出海通道、连接南亚东南亚、促进区域扶贫攻坚、应对复杂地形中的特点与成就。 第三部分：普通国省道与城乡连接网络 第七章：普通国道与省道的网络功能与布局 介绍普通国道（Gxx）和省道（Sxx）在中国公路网中的定位，分析其作为高速公路的有益补充，服务于区域交通、农村交通、短途客货运的重要作用。 以部分典型国道、省道为例，解析其服务范围、连接节点、以及在支撑地方经济、促进城乡交流中的实际功能。 第八章：连接城乡与乡村振兴的道路网络 探讨农村公路（县道、乡道、村道）的发展现状与重要性，分析其在打通“最后一公里”、服务农村生产生活、助力乡村振兴战略中的关键角色。 介绍一些连接乡村、促进农产品流通、发展乡村旅游的典型路网案例。 第四部分：综合应用与专题探讨 第九章：公路交通对区域经济社会发展的影响 从宏观层面，分析公路网建设对GDP增长、产业结构优化、城镇化进程、居民收入、旅游发展等方面的驱动作用。 探讨公路网在促进区域均衡发展、缩小城乡差距、提高社会民生福祉方面的贡献。 第十章：公路交通的安全与可持续发展 分析当前中国公路交通面临的安全挑战（如交通事故、恶劣天气影响等），以及在安全管理、技术提升方面的努力。 探讨公路交通与环境保护、节能减排、绿色发展等方面的关系，介绍绿色公路建设理念与实践。 第十一章：中国公路网的未来展望 结合国家战略规划（如“十四五”规划）、技术发展趋势（如自动驾驶、智慧交通），展望中国公路网的未来发展方向。 探讨构建更高水平、更智能、更绿色、更安全的综合交通运输体系的愿景。 三、 核心特色与亮点 系统性与全面性： 本书并非简单罗列地图，而是从国家战略、区域发展、城乡连接等多个维度，构建一个立体、完整的中国公路交通网络认知体系。 深度与解析： 每一条骨干线路、每一个区域网络，都辅以深入的解析，阐述其战略意义、服务功能、以及对经济社会发展的具体影响，而非停留在表面。 地域划分与特色突出： 针对中国幅员辽阔、区域差异巨大的特点，采用分区域梳理的方式，突出不同区域公路网的建设重点、发展模式与特色。 理论与实践结合： 在宏观的战略分析之外，关注普通国省道和农村公路的实际作用，以及公路交通对民众生活和地方经济的直接影响。 前瞻性思考： 结合国家发展规划与前沿技术，对中国公路网的未来进行适度探讨，展现其发展脉络与趋势。 四、 适用读者群 本书适用于以下各类读者： 交通规划与研究人员： 提供权威、系统的国家与区域交通信息，为深入研究提供基础。 政府决策者与管理者： 宏观了解全国及区域路网布局，为交通政策制定提供参考。 物流与运输企业： 优化运输路线，提高运营效率，把握区域经济发展脉络。 商务人士与投资者： 评估区域交通基础设施水平，洞察投资机会，了解市场潜力。 自驾游爱好者与旅行规划者： 深入理解长途、区域旅行的交通便利性，优化行程设计。 教育机构师生： 作为地理、交通、经济等相关专业的教学与学习参考资料。 对中国交通发展感兴趣的公众： 获得全面、深入的中国公路网知识，增强对国家建设成就的认知。 五、 结语 《中国路网纵横：国家与区域交通脉络详解》是一本集战略高度、区域深度、应用广度于一体的中国公路交通网络权威参考。它不仅是一份翔实的路网指南，更是一部关于中国经济社会发展与交通建设脉络的精彩篇章。通过本书，读者将能更清晰地认识中国公路交通网络如何支撑起国家的宏伟蓝图，驱动着区域经济的蓬勃发展，并最终服务于每一位中国人的出行与生活。

评分☆☆☆☆☆

说实话，当我看到“详查版”这个词时，我内心是抱有非常高的期待的，我希望它能提供那种连老司机都可能忽略掉的细节信息。比如，一些限速调整点、服务区的精确位置和设施概况，或者是一些特定路段的收费站出口的预警标识。然而，在实际翻阅过程中，我发现它在信息深度上，更多的是停留在“准确性”而非“细节的丰富性”。地图上的信息点标注很规范，每一个服务区都有明确的图标，但图标下面往往没有额外的文字说明，比如这个服务区是否有大型加油站、是否有餐饮集中区，或者是否提供特定车辆的维修服务。这使得我仍然需要频繁地掏出手机来交叉验证这些实用信息。对于一本定价和定位都比较高的专业地图册来说，如果能将这些运营层面的细节数据融入到地图的注释体系中，那它的实用价值将呈几何级数增长。现在它更像是一份结构严谨的、静态的地理参考，而非一个动态的驾驶助手。它提供了“在哪里”，但很少告诉我“在哪里做得更好”。

评分☆☆☆☆☆

这本书的定位似乎很明确地指向了“司机”和“自驾游”两大群体，但两者需求之间存在一个微妙的平衡点，这本书显然更偏向前者。它的装帧和信息密度，让它更像是一本工具书，适合放在副驾驶位上，需要时随时查阅关键节点。但是，对于我这种喜欢在行进途中，偶尔停下来，对着一张大图规划接下来的几百公里行程的人来说，它缺少一种“沉浸感”。我希望地图在展示路网的同时，也能提供足够的环境信息。例如，如果某段高速公路刚好依傍着著名的江河或山脉，地图上能否用更艺术化的等高线或水系描绘来体现这种地理关系？现在的图面，信息的获取是纯粹线性的、功能性的，缺乏了对“空间美学”的描绘。它是一张高效的导航底图，但在激发我对这片土地的好奇心方面，我感觉它还有很大的提升空间，它更像是一个严谨的工程师的成果，而非一个充满激情的地理学家的作品。

评分☆☆☆☆☆

这本图册的开本拿在手里分量十足，纸张的质感也相当不错，摸上去很有厚实感，感觉是用料讲究。我特意对比了一下我之前用的好几本地图册，就单从制作工艺上来说，它给人的感觉就是“专业”和“耐用”。内页的印刷色彩非常清晰，即便是那些非常细小的路名和标记，也看得一清二楚，这一点对于经常需要长途驾驶，眼睛容易疲劳的人来说，简直是福音。我试着在车上快速翻阅了几次，那些主要的高速公路的走向用加粗的线条标示得极其醒目，即便是光线不好的时候，也能迅速定位到主要的干线。不过，说实话，我对地图册的期望往往不仅仅停留在“清晰”这个层面上，更看重它能否提供一些超越普通导航软件的“人情味”信息。比如，它在描绘一些山区路段时，能否更细致地标注出坡度变化或者急弯的密度？如果能在一些知名的旅游景点周边，增加一些步行导览的微缩图，那就更完美了，毕竟自驾游常常伴随着景区的深度探索，光有车道信息是不够尽兴的。整体而言，它在基础的制图质量上，绝对是行业内的佼佼者，让人愿意信赖。

评分☆☆☆☆☆

我这次购买的主要目的其实是想解决一个长期困扰我的问题：在跨省长途旅行时，如何快速有效地规划那些绕开城市拥堵、直达目的地的“纯高速”路线。很多电子导航系统会默认将我们导入一些看似近路，实则经过无数红绿灯和市区拥堵的县道或省道，这极大地消耗了驾驶的乐趣和时间。翻开这本册子的第一感觉是，它确实非常侧重于“大动脉”的展示。高速公路网络仿佛被剥离出来，单独构建了一个清晰的骨架，每条线路的编号和连接点都标注得井井有条，让人一眼就能看出全国路网的脉络。但是，我发现它在展示区域性的连接性上，似乎略显保守。比如，在一些相对偏远、但风景绝佳的地区，连接几个重要景点的小型国道或景观公路，它们的详尽程度就明显不如那些收费的高速干线了。我理解图册受篇幅限制，不可能做到面面俱到，可对于追求深度自驾体验的玩家来说，那些“非主流”路线往往才是探险的重点。期待未来能看到一个针对性更强、更侧重于“风景道”和“历史古道”的补充版本，让这张网变得更加立体和丰满，而不是仅仅聚焦于效率优先的快速通道。

评分☆☆☆☆☆

从一个旅游爱好者的角度来看，这本书的“旅游推荐”部分设计得相当中规中矩，但缺乏惊喜。地图的配色方案非常注重交通流的区分，这对于驾驶者是好事，但对于希望激发旅行灵感的读者来说，可能略显单调。那些被标记出来的“旅游热点”区域，通常都是一些耳熟能详的5A级景区，标注方式也仅限于一个带圆圈的景点名称。我更希望看到的是，图册能够引入一些更具人文关怀的设计元素，比如，用不同的颜色或纹理来区分地貌特征的显著变化——是典型的喀斯特地貌、黄土高原，还是广袤的平原？这种视觉上的暗示，能极大地帮助驾驶者在进入新区域前，就对即将面对的路况和风景有一个心理预期。而且，我注意到，对于一些地方特色明显、但可能交通不太便利的非物质文化遗产或小型民俗村落，地图上完全没有提及，这使得它在作为“文化探索地图”的角色上，显得有些力不从心，更侧重于“快进快出”的自驾模式。