基本信息
| 商品名称: | 贺敬之 | 开本: | |
| 作者: | 丁七玲 | 页数: | |
| 定价: | 35.00元 | 出版时间: | 2015-01-01 |
| ISBN号: | 9787503453328 | 印刷时间: | |
| 出版社: | 中文史出版社 | 版次: | 1 |
| 商品类型: | | 印次: | |
插图《贺敬之》:
一进门贺敬之看到接待室贴着“坚持抗战、反对投降;坚持团结,反对分裂;坚持进步、反对倒退”的标语,还有马恩列斯、、的像,到处弥漫着生气勃勃的景象,这让他感到非常新鲜。
“一路辛苦了,你们肯定饿坏了,快吃饭吧。” 接待处的同志们摆上热腾腾的馒头和简单的菜蔬。
“我们,嗯嗯,我们身上没钱了……”四个少年低下头含糊道。
“呵呵,放心吃吧,我们这里吃饭不要钱。” “吃饭不要钱?”他们抬起头来,惊讶地喊道。
接待处的同志们微笑着肯定地点点头。
敬之眼里不禁涌出泪水,童年饿得睡不着觉的情形仿佛还在昨天,而刚刚出走的南方学校三青团的头头威胁他“你还想不想吃饭?”的话犹在耳边——饥饿感像一只赖皮的老虎一直伴随他这么多年! 能吃饱饭,对他来讲是一件多么的事情!可在这里,西安八路军办事处——延安的前哨,不仅可以放开肚皮吃,而且面对的还是温暖和煦的目光,这让他怎能不爱这里、不把延安当做自己的? 尽管后来贺敬之在革命生涯中遭遇过无数挫折、委屈,他都坚定不移地把延安、把党当做自己的母亲、自己的,因有着这个极其朴素的生‘ 活根基作基础。
接待处里,一位高个子大眼睛的青年正打着拍子组织大唱《黄河大合唱》: “风在吼,马在叫,黄河在咆哮,黄河在咆哮… …” 在那位青年目光的鼓励下,敬之他们也加入到合唱的队伍中,敞开喉咙放声歌唱。
“我是冼星海,很高兴认识你们!” “您是冼星海?”敬之非常激动,他久仰这位音乐的大名,在抗战烽火洗礼下,冼星海创作的歌曲被广泛传唱,成为中华儿女爱救亡的号角。
没想到他本人站在自己面前,既诙谐又不浮华,敬之不禁被他可亲可爱的魅力所陶醉。
听说敬之他们四人从四川梓潼出发,整整走了40 多天才来到西安,尤其贺敬之才刚满15岁,冼星海连连夸奖他道:“好样的,真行!” “来,大跟我一起来唱。”冼星海亲切地教大唱爱歌曲《流民三千万》: “殷红的血,映照火热的太阳,突进的力,激跳着复仇的决心!我们是白山黑水的流亡者,我们是铁牢的归来人!” 少年敬之有幸与冼星海一起跑过防空警报,一起度过“七·一”,这也是他与冼星海的后一次见面。之后,冼星海从延安去了苏联,并病逝于斯。
在八路军办事处这个大庭里,敬之他们受到热情款待,到处洋溢欢乐的歌声,这些对敬之而言是那么新鲜,他幸福等待着组织安排自己去延安那。
“对不起,由于某种原因你们还不能去延安,我们不能对你们的今后负责了,实在对不起,请你们搬出去吧。”办事处的负责同志突然这样告诉他们。
“为什么?我们不是有正式的介绍信吗?”程芸平焦急地问道。
“除了秘密介绍信之外,我们还要等成都地下党一位杨同志的口头介绍。” 程芸平的解释显然没起作用,他们被送到距七贤庄几条街外的汽车队暂时住下。
当时,来自四面八方不同的人奔向延安,怎么识别谁是真的爱青年,谁又是日寇、民党派来的卧底?在被严密封锁、隔绝、战乱的情况下,八路军连起码的考察、外调、甄别条件都没有,只能靠个人交代和八路军内部人士的介绍说明。
所幸的是,过了十多天那位杨同志来到西安,敬之他们又被送回办事处,几天后迎来期盼已久的好消息。
“明天你们可以去延安了。之前的一切很对不起,也是为了安全的考虑,希望你们理解。”办事处的同志歉意地解释道。
“你们很幸运,一起去延安的还有董武、吴玉章、徐特立同志。”那位同志微笑着说。
“太好了!我们终于可以去延安了!”敬之他们欢呼大叫着,一洗多日以来的委屈。
……目录内容提要贺敬之,现代诗人和剧作。15岁参加抗日救运动,16岁到延安入鲁迅艺术学院文学系,17岁入党。1945年和丁毅执笔集体创作我部新歌剧《白毛女》,获1951年斯大林文学奖。这是我新歌剧发展的里程碑,作品生动地表现出“旧社会把人逼成鬼,新社会把鬼变”这一深刻的主题。
《贺敬之传》依照时间顺序,系统梳理了贺敬之90年来的经历与成。书中不仅有对诗人生平的翔实记录,且在每章结束时附以一小段简要的综合评述,各章节之间还用诗人的诗句加以联合、贯穿,不仅起到载记、训诂的作用,使读者对诗人的高尚人格与杰出作品有更深一步的了解,且在程度上增加了可读性。编辑推荐贺敬之(1924年11月-),中山东省枣庄人。1940年赴延安,1942年毕业于延安鲁迅艺术学院文学系。40年始发表作品,有诗集《放歌集》、《贺敬之诗选》、《回延安》、《雷锋之歌》、《中的十月》,后与丁毅等合著歌剧《白毛女》。曾任中央宣传部副部长、全教科文委员会委员、中华人民共和文化部副部长、代部长。第十二届、十三届中央委员,第七届全常委,第八届全政协常委。贺敬之以新歌剧《白毛女》而闻名天下的。他的诗是时代的颂歌,总以敏锐的目光去抓取时代的重大的事件、主要的生活内容,而不去吟唱那些与人民无关的眼泪和悲伤。他的诗通过想象、夸张、幻想等手法,将建立于革命理想基础上的革命浪漫主义风格表现得十分突出。他的诗注意吸收民歌和古诗的营养,又不排斥外诗歌的影响,如“信天游”体与“楼梯式”被诗人以熟练的笔法熔铸为一体。《贺敬之传》记载了诗人、剧作贺敬之自少年追求进步、投身革命后屡创文坛佳绩的波澜壮阔的一生。作者介绍丁七玲,女,1970年生,山东省平阴县人。青岛翻译协会会员、诗词研究会会员。毕业于青岛科技大学高分子材料工程专业,曾职于法企、美企,现从事翻译工作。 虽工科出身,对文学的爱好却矢志不移,因工作关系,在对英、德技术资料互译过程中,受西文冲击之余,渐识中华文字的非凡魅力。酷爱传记文字、散文,在《南昌大学学报》发表过诗词研究论文《(沁园春·雪)三题》(与人合作),在青岛晚报以“七玲”笔名发表过散文《加肥猫的七种》、《会说话的朋友》等。
瀚海孤舟:宋代海上丝绸之路的兴衰与变迁 引言:潮汐间的千年回响 北宋,一个在中国历史上留下深刻印记的时代。它以文治昌盛、商业繁荣著称,而支撑其经济命脉的重要一环,便是那条横跨万里、连接东西方的海上丝绸之路。本书将带领读者,深入探究宋代海上丝贸的勃勃生机,解析其背后的政治、经济、技术驱动力,并审视其最终如何随着历史的巨轮缓缓驶入一个新的航道。 本书摒弃对单一事件的罗列,而是致力于构建一幅宏大而细致的宋代海上贸易图景。我们将着眼于制度的构建、技术的革新、商人群体的崛起以及沿线文化的交融,力求展现一个立体、鲜活的海上贸易体系。 第一部分:时代的背景与制度的奠基(约300字) 宋朝,特别是北宋建立之初,面对北方辽、西夏的军事压力,将战略重心从传统的陆地边防转向海洋经济的开拓。这种“重商”的国策,直接为海上丝路的繁荣提供了肥沃的土壤。 (一)朝廷的介入与“市舶司”的设立 本书将详述宋廷如何打破唐代以来对外贸易相对保守的态势,设立专门机构——市舶司。泉州、广州、明州(宁波)等地的市舶司,并非简单的海关,而是集征税、管理、外交、司法于一体的复合型政府机构。我们将分析市舶司的职能演变,特别是其在宋徽宗时期“官市”与“私市”之间的微妙平衡。通过解读《宋会要辑稿》中关于市舶收入的记载,我们可以直观地感受到海上贸易对国家财政的贡献度,以及朝廷对这块“蛋糕”的精细化管理。 (二)货币与金融的支撑 繁荣的贸易离不开稳定的金融体系。宋代的铜钱、交子、会子等纸币的出现,极大地便利了远洋贸易中的大额结算。本书将对比分析使用铜钱、白银和信用凭证进行交易的优劣,探讨商人如何应对跨国汇兑中的风险和机遇,为后世的国际金融提供了早期范例。 第二部分:航海技术的飞跃与船队的远航(约450字) 没有可靠的航行技术,再庞大的贸易网络也只是空中楼阁。宋代是中国航海史上一个关键的转折点。 (一)指南针的实用化与航海图的成熟 重点分析指南针在远洋航行中的应用,不再是简单的指向,而是结合了更精密的观测方法。我们将梳理宋代航海家(如周去非、朱彧等)著作中对季风、洋流的描述,以及“针路簿”这类实用性导航工具的出现,这些都是彼时航海智慧的结晶。 (二)宋代“沙船”与“福船”的性能探究 本书将深入考察当时主流船型的结构特点。例如,福船(或称海船)在船体结构上的多舱分隔设计,极大地增强了抗沉性和适航性,使其能有效应对南中国海和印度洋的恶劣天气。通过对出土或现存描绘船只的图像资料进行分析,我们可以重建这些巨型商船的内部构造和装载能力,揭示它们如何克服数千海里的艰险航程。 (三)贸易的地理网络:从东南亚到波斯湾 详细勾勒宋代海上丝绸之路的航线图谱。从广州、泉州出发,经过占城(越南)、爪哇(印度尼西亚)、室利佛逝(苏门答腊),直至抵达阿拉伯海域的霍尔木兹和波斯湾。本书将利用考古发现的宋代瓷器、铜钱等物证,精确标注不同港口间的贸易往来频率和主要物产的交换路线。 第三部分:贸易的物产与文化的渗透(约450字) 海上贸易的意义远超经济范畴,它是文化、技术、宗教交流的载体。 (一)“瓷器外交”与外销艺术品的形成 宋代的精美瓷器,如青瓷、白瓷、影青瓷,成为最主要的出口商品。本书探讨了德化窑、龙泉窑等重要窑口如何根据海外市场的需求,调整釉色和造型,形成了具有强大国际影响力的“宋代风格”。对比分析出土于也门、斯里兰卡等地的宋瓷残片,研究其贸易路径和文化接受度。 (二)香料、药材与异域商品的输入 与瓷器大量输出相对的,是海上带来的珍稀进口货物:苏木、乳香、龙涎香、香料群岛的丁香和肉桂。我们将剖析宋代人对这些异域商品的依赖程度,以及它们如何渗透到宋代的医药、饮食和上层社会的日常生活中。例如,对波斯和阿拉伯医生传授的医学知识的吸收过程。 (三)宗教与族群的融合 贸易带来了人流。本书将关注生活在广州、泉州等地的蕃商(外籍商人)社区。阿拉伯人、波斯人、东南亚人如何在宋代城市中建立自己的宗教场所(如清真寺、摩尼教寺),以及他们与宋朝官方及地方士绅之间的互动模式。这种跨文化的共存,是宋代开放性的重要体现。 第四部分:南宋的转向与历史的沉淀(约300字) 靖康之变后,南宋政权的建立,使得海上丝绸之路的地理重心进一步向东南沿海集中。 (一)泉州的“黄金时代” 南宋时期,泉州因其优良的港口条件和相对稳定的社会环境,取代广州成为最重要的对外贸易港口。我们将重点考察南宋政府如何更依赖海上收入,以及泉州蒲寿宬等地方望族在维护贸易秩序中扮演的关键角色。 (二)制度的继承与历史的终结 在元代建立之前,宋代的海上贸易体系虽然在技术和商业运作上达到了一个高峰,但其根本上仍受制于中央集权的约束。最终,随着蒙古帝国的崛起和陆路丝绸之路的短暂复苏(元朝的统一),以及航海技术的持续演进,宋代开创的这种以地方港口和特定商品流向为主导的贸易模式,逐渐被新的海洋帝国模式所取代,但其留下的制度遗产和技术积累,为后世的海洋发展奠定了坚实的基础。 结语:风帆的远去 本书总结了宋代海上丝绸之路的独特性——它是在相对和平的商业驱动下,结合了精湛的航海技术和灵活的官方管理而形成的繁荣景象。它不仅是财富的河流,更是中华文明向外辐射、学习、融合的广阔通道。通过对这些潮汐间的历史细节的梳理,我们得以更深刻地理解宋代中国在全球贸易体系中的独特地位。