9787121072789 UMTS無綫網絡規劃與優化(第2版) 電子工業齣版社 (芬)萊 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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芬萊奧Laiho，J.，芬瓦剋爾Wacker，A. 著

圖書標籤:

• UMTS
• 無綫網絡
• 網絡規劃
• 網絡優化
• 移動通信
• 電子工業齣版社
• 通信工程
• 無綫通信
• 萊
• 第2版

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齣版社： 電子工業齣版社

ISBN：9787121072789

商品編碼：29357034925

包裝：平裝

齣版時間：2008-09-01

基本信息

書名：UMTS無綫網絡規劃與優化(第2版)

定價：69.00元

作者：(芬)萊奧(Laiho,J.),(芬)瓦剋爾(Wacker,A.)

齣版社：電子工業齣版社

齣版日期：2008-09-01

ISBN：9787121072789

字數：

頁碼：

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.722kg

編輯推薦

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內容提要

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本書首先介紹瞭網絡規劃和優化的需求，並對UMTS的結構進行瞭綜述。討論瞭用於無綫網絡定製和規劃的WCDMA規定的鏈路性能指示器。然後對無綫網絡的規劃、無綫資源的管理、WCDMA和GSM的聯閤規劃、小區的配置和部署策略進行瞭討論，並對覆蓋和容量的增強技術進行瞭分析。接著，對高層無綫網絡的優化過程進行瞭討論，並描述瞭UMTS關於模型、需求、業務特性的服務質量和QoS管理規則，以及無綫接入的自動調節和高級監控，以及其他3G無綫接入技術。
　　本書可作為從事第三代移動通信係統和設備的研發人員、網絡運營商、網絡規劃者和操作者的技術指導用書，也可作為無綫通信專業的大學生和研究生的參考讀物。

目錄

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章 緒論
　1.1 蜂窩網曆史概要
　1.2 無綫網絡規劃演進
　1.3 無綫網規劃及UMTS優化概要
　1.4 未來發展趨勢
　　1.4.1 麵嚮服務驅動的網絡管理
　　1.4.2 無綫局域網WLAN
　　1.4.3 下一代移動通信係統
　參考文獻
第2章 應用於UMTS中的WCDMA
　2.1 擴頻CDMA係統的數學背景
　　2.1.1 多址接入
　　2.1.2 擴頻調製
　　2.1.3 對窄帶乾擾的容限
　2.2 直接序列擴頻係統
　　2.2.1 調製示例
　　2.2.2 對寬帶乾擾的容限
　　2.2.3 多徑環境中的操作
　2.3 CDMA在無綫蜂窩網中的應用
　　2.3.1 頻率再用
　　2.3.2 軟切換
　　2.3.3 功率控製
　2.4 WCDMA的邏輯、傳輸和物理信道
　　2.4.1 UMTS高層結構模型
　　2.4.2 無綫接口協議結構和邏輯信道
　　2.4.3 傳輸信道
　　2.4.4 物理信道以及傳輸信道的映射FDD
　　2.4.5 高速下行分組接入HSDPA
　　2.4.6 UTRAN中的定時和同步FDD承載
　　2.4.7 擴頻、擾碼和信道化概念
　2.5 WCDMA無綫鏈路性能指標
　　2.5.1 定義
　　2.5.2 根據多徑信道的條件和業務進行分類
　　2.5.3 鏈路層仿真原理
　　2.5.4 實際網絡中支持鏈路層性能測量的物理層測量
　參考文獻
第3章 WCDMA無綫網絡規劃
　3.1 度量
　　3.1.1 在無綫鏈路預算中特殊的WCDMA問題
　　3.1.2 接收機靈敏度估計
　　3.1.3 陰影效應的容限和軟切換增益估算
　　3.1.4 小區範圍和小區覆蓋麵積的估計
　　3.1.5 在初始規劃階段的容量和覆蓋分析
　　3.1.6 提供HSDPA的WCDMA網絡的測量
　　3.1.7 無綫網絡控製器的度量
　3.2 詳細的規劃
　　3.2.1 對無綫網絡規劃工具的一般要求
　　3.2.2 初始化：定義無綫網絡層
　　3.2.3 詳細的上行鏈路和下行鏈路的迭代
　　3.2.4 相鄰信道乾擾的計算
　　3.2.5 後期處理：網絡覆蓋的估計和公共信道的分析
　3.3 用靜態模擬器對測量進行校驗
　　3.3.1 宏小區網絡設計
　　3.3.2 模擬器參數介紹
　3.4 用動態模擬器對靜態模擬器的校驗
　　3.4.1 動態模擬器介紹
　　3.4.2 結果比較
　3.5 無綫網絡規劃的優化
　　3.5.1 理想的情況
　　3.5.2 Shinjuku實例
　3.6 多運營商環境下WCDMA的乾擾
　　3.6.1 相鄰信道的乾擾源ACI
　　3.6.2 小連接損耗
　　3.6.3 盲區
　　3.6.4 相鄰信道乾擾的模擬情況
　　3.6.5 避免相鄰信道乾擾的無綫鏈路規劃指南
　3.7 小區配置策略
　　3.7.1 網絡構建
　　3.7.2 WCDMA網絡的分層小區結構
　參考文獻
第4章 無綫資源的利用
第5章 WCDMA-GSM聯閤規劃問題
第6章 提高容量及覆蓋範圍的方法
第7章 無綫網絡的優化
第8章 UMTS服務質量
第9章 高級分析方法與無綫接入網自動調節
0章 其他3G無綫接入技術

作者介紹

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文摘

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序言

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《智能交通係統：理論、技術與應用》 概述 在快速城市化和全球化進程的今天，交通係統的效率、安全與可持續性已成為衡量一個國傢現代化水平和社會發展程度的關鍵指標。智能交通係統（Intelligent Transportation Systems, ITS）作為融閤瞭信息通信技術、控製理論、數據科學以及交通工程等多學科知識的尖端領域，正以前所未有的力量重塑著我們的齣行方式和城市運行格局。本書旨在全麵、深入地探討智能交通係統的核心理論、關鍵技術及其在現實世界中的廣泛應用，為讀者構建一個關於ITS的清晰、係統且富有前瞻性的認知框架。 本書內容構成 本書的內容設計循序漸進，從基礎概念的引入，到核心技術的剖析，再到具體應用的展示，力求為不同背景的讀者提供一個易於理解且信息量豐富的閱讀體驗。 第一部分：智能交通係統基礎理論與發展概覽 第一章：智能交通係統的定義、目標與發展曆程 詳細闡述ITS的科學定義，明確其核心內涵——利用先進的信息和通信技術來提高交通運輸係統的安全性、效率、可持續性和舒適性。 深入分析ITS發展的根本驅動力，包括人口增長、城市擁堵、環境汙染、能源危機以及對齣行安全和便利性的日益增長的需求。 梳理ITS從概念提齣至今的演進脈絡，介紹不同階段的技術突破、政策推動以及典型裏程碑事件。 探討ITS對社會經濟發展的深遠影響，包括提升區域競爭力、促進産業升級、優化資源配置等。 展望ITS未來的發展趨勢，例如與人工智能、大數據、物聯網、5G通信等前沿技術的深度融閤。 第二章：ITS的關鍵組成部分與係統架構 係統性地介紹ITS的五大基本要素： 信息采集係統 (Data Acquisition Systems): 詳細講解各類傳感器（如地磁傳感器、綫圈傳感器、攝像頭、雷達、激光雷達、GPS/北鬥定位設備等）的工作原理、部署方式及其采集的數據類型。 信息傳輸係統 (Data Transmission Systems): 深入剖析不同通信技術（如光縴、無綫通信如Wi-Fi、DSRC、LTE-V、5G NR、衛星通信等）在ITS中的應用，以及網絡拓撲結構和協議設計。 信息處理與分析係統 (Data Processing and Analysis Systems): 介紹如何利用雲計算、邊緣計算、大數據技術、機器學習、深度學習算法對海量交通數據進行實時或離綫處理、挖掘和分析，提取有價值的信息。 信息發布與服務係統 (Information Dissemination and Service Systems): 探討信息如何以多種形式（如交通誘導屏、手機App、車載導航、廣播、短信等）傳遞給用戶，以及為用戶提供個性化、定製化的齣行服務。 控製與決策係統 (Control and Decision Systems): 講解如何基於處理後的信息，實現對交通信號燈、匝道控製器、車流引導等交通基礎設施的智能調控，以及為駕駛員提供輔助決策支持。 展示典型的ITS係統架構，包括分層模型、分布式模型、服務導嚮架構（SOA）等，解釋各層或各模塊之間的交互關係。 第二部分：智能交通係統核心技術詳解 第三章：交通數據采集與融閤技術 傳感器技術: 詳細介紹各類傳感器的最新進展，包括高精度傳感器、多模態傳感器融閤，以及在復雜環境（如惡劣天氣、夜間）下的性能錶現。 定位與導航技術: 探討GPS、北鬥、Galileo等全球導航衛星係統（GNSS）的精度提升技術，以及慣性導航、視覺裏程計等輔助定位技術，並介紹其在車輛定位和路徑規劃中的應用。 車聯網 (V2X) 通信技術: 深入講解車對車 (V2V)、車對基礎設施 (V2I)、車對行人 (V2P)、車對網絡 (V2N) 的通信原理、技術標準（如DSRC, C-V2X），以及在提升交通安全和效率中的潛力。 數據融閤算法: 介紹卡爾曼濾波、粒子濾波、多傳感器數據融閤（MSDF）等技術，實現多源異構交通數據的有效整閤，提高數據準確性和可靠性。 第四章：交通信息處理與智能分析技術 大數據技術在ITS中的應用: 講解Hadoop、Spark等分布式計算框架如何處理TB甚至PB級彆的交通數據，以及數據倉庫、數據湖的構建與管理。 人工智能與機器學習: 深入探討監督學習（如迴歸、分類）、無監督學習（如聚類）、強化學習在交通預測（如車流量、擁堵預測）、事件檢測、駕駛行為分析中的應用。 深度學習模型: 重點介紹捲積神經網絡（CNN）用於交通圖像識彆（如車輛檢測、車牌識彆）、循環神經網絡（RNN）、長短期記憶網絡（LSTM）用於時序交通數據預測（如擁堵發展趨勢）、以及圖神經網絡（GNN）用於交通網絡狀態分析。 交通仿真技術: 介紹宏觀、中觀、微觀交通仿真軟件（如SUMO, VISSIM, AIMSUN）在ITS係統設計、效果評估、策略驗證中的作用。 第五章：交通信號控製與優化技術 傳統交通信號控製策略: 迴顧感應控製、固定配時、區域協調控製等經典方法，分析其優缺點。 自適應交通信號控製 (ATSC): 深入講解基於實時交通數據的自適應控製原理，介紹如SCATS, SCOOT等係統的核心算法，以及基於強化學習、多智能體協作的下一代自適應控製技術。 信號燈協同與綠波帶優化: 探討如何通過通信網絡實現交叉口間的信號燈協同，構建高效的綠波帶，減少車輛停車次數和延誤。 麵嚮車聯網的信號控製: 分析V2X通信如何為信號控製提供更豐富的車端信息，實現車路協同下的信號相位優化。 第六章：交通流管理與擁堵緩解技術 交通流量預測模型: 詳細介紹各種預測模型，包括基於統計的方法（ARIMA）、基於機器學習的方法（SVM, Neural Networks）以及基於深度學習的方法（LSTM, GRU），預測不同時間尺度下的交通流量。 事件檢測與響應: 探討如何利用傳感器數據、視頻分析、社交媒體信息等快速檢測交通事故、道路施工、惡劣天氣等交通事件，並觸發相應的應急響應機製。 匝道控製與車道管理: 介紹匝道閤流控製、可變車道控製等技術，通過調節進入高速公路或特定區域的車流量，緩解瓶頸區域的擁堵。 動態路徑誘導與信息發布: 講解如何基於實時交通信息，為駕駛員提供最優路徑建議，以及如何通過各種媒介有效地發布交通信息。 第七章：自動駕駛與輔助駕駛技術 自動駕駛分級與關鍵技術: 介紹SAE自動駕駛分級標準，並深入解析感知（傳感器融閤、目標識彆）、決策（路徑規劃、行為預測）和控製（轉嚮、加減速）等核心技術。 高級駕駛輔助係統 (ADAS): 講解自適應巡航控製 (ACC)、車道保持輔助 (LKA)、自動緊急製動 (AEB)、盲點監測 (BSM) 等常見ADAS功能的工作原理和技術要求。 V2X在自動駕駛中的作用: 探討V2X通信如何增強自動駕駛汽車的感知能力，實現更安全的協同駕駛，以及為高等級自動駕駛提供關鍵支持。 安全與可靠性保障: 分析自動駕駛係統在安全性、可靠性、網絡安全方麵的挑戰，以及相應的測試驗證、故障診斷與容錯控製技術。 第三部分：智能交通係統的應用實踐與未來展望 第八章：智能交通管理係統 (ITMS) 的構建與應用 交通運行監測與指揮中心: 介紹現代交通指揮中心（TOC）的功能，包括數據匯聚、態勢分析、決策支持、指揮調度等。 城市交通管理平颱: 探討如何集成各類ITS子係統（信號控製、流量管理、應急指揮、公眾齣行服務等），構建統一的城市交通管理平颱。 區域協調與交通協同: 分析如何在不同城市、不同區域之間實現交通信息的共享和交通管理的協同。 第九章：智能公共交通係統 (IPTS) 的優化 公交車輛調度與路徑優化: 講解如何利用實時數據優化公交發車班次、綫路，提高準點率和運營效率。 乘客信息服務: 介紹實時公交到站信息、換乘規劃、擁擠度預警等，提升乘客齣行體驗。 共享齣行服務: 探討網約車、共享單車、共享汽車等新型齣行模式與公共交通的融閤。 需求響應式公交 (DRT): 介紹DRT的運營模式及其在低密度區域或非高峰時段的應用。 第十章：智能貨運與物流係統 貨物跟蹤與可視化: 講解RFID、GPS、物聯網技術在貨物全程跟蹤中的應用。 運輸路綫優化與車隊管理: 介紹如何利用大數據和優化算法實現貨運路綫的智能化規劃，提高運輸效率，降低成本。 自動駕駛在物流領域的應用: 探討自動駕駛卡車、無人機配送等在未來物流體係中的潛力。 第十一章：智能交通係統麵臨的挑戰與倫理問題 數據隱私與安全: 探討在收集和使用大量個人齣行數據時，如何保障用戶隱私和數據安全，防止濫用。 技術公平性與數字鴻溝: 分析ITS技術的普及可能帶來的數字鴻溝問題，確保不同群體都能享受到ITS帶來的便利。 標準與互操作性: 強調建立統一的技術標準和協議的重要性，以促進不同廠商、不同係統之間的互操作性。 法律法規與政策製定: 討論ITS發展所帶來的法律空白，以及如何製定適應性的法律法規和政策，引導ITS健康發展。 網絡安全威脅: 分析ITS係統麵臨的網絡攻擊風險（如DDoS攻擊、數據篡改），以及相應的防護措施。 第十二章：智能交通係統的未來展望 人本化的ITS設計: 強調以人為中心，關注用戶需求和齣行體驗。 與智慧城市深度融閤: 探討ITS如何成為智慧城市的重要組成部分，與城市管理、能源、環境等係統聯動。 可持續交通發展: 分析ITS在促進綠色齣行、減少碳排放、應對氣候變化中的作用。 新技術驅動的ITS演進: 展望量子計算、區塊鏈、數字孿生等前沿技術在未來ITS中的潛在應用。 全球ITS發展閤作: 呼籲國際間的技術交流與閤作，共同應對全球性的交通挑戰。 本書特色 內容全麵深入: 涵蓋瞭ITS的理論基礎、核心技術、應用場景以及前瞻性探討，力求提供一個360度的全景式認知。 技術前沿性: 緊跟人工智能、大數據、5G、V2X等最新技術發展，重點介紹其在ITS領域的創新應用。 理論與實踐結閤: 在闡述理論知識的同時，穿插大量實際案例和應用場景，使讀者能夠更好地理解和掌握。 邏輯清晰，結構嚴謹: 按照由淺入深、循序漸進的原則組織內容，便於讀者係統學習。 麵嚮廣泛讀者: 適閤交通工程、計算機科學、電子工程、自動化、城市規劃等專業的學生、研究人員，以及從事交通規劃、管理、技術研發和應用的工程師、政策製定者等。 通過閱讀本書，讀者將能夠深刻理解智能交通係統的價值與潛力，掌握相關的關鍵技術，並對ITS的未來發展趨勢形成清晰的認識，為推動未來智能交通的建設貢獻力量。

評分☆☆☆☆☆

這本《圖解信號處理基礎：從傅裏葉到小波的直觀理解》簡直是為我這種對數學公式望而生畏的工程師量身定做的救星。我之前一直覺得信號處理是高深的學問，書本上的那些積分、微分方程看著就頭疼，彆說理解瞭，連看進去的勇氣都沒有。然而，這本書的敘事方式極其親民，它沒有一上來就拋齣一堆晦澀的定義，而是從生活中的例子入手，比如音樂的頻譜、圖像的銳化，讓人立刻就能感受到這些抽象概念的實際意義。尤其讓我印象深刻的是它對傅裏葉變換的講解，作者用瞭大量的比喻和圖示，把原本復雜的三維空間鏇轉過程，分解成瞭幾步非常容易消化的動作。看到那些波形如何像積木一樣被拆解和重組時，我突然有瞭一種“原來如此”的頓悟感。很多在綫課程講得總是跳躍性很強，但這本書的邏輯鏈條非常完整，層層遞進，即便是初次接觸小波分析的讀者，也能跟著作者的思路穩步前進，真正做到“知其然，更知其所以然”。這本書的價值遠不止於知識傳授，更在於它建立瞭一種理解復雜數學模型的直覺，讓學習過程從痛苦的煎熬變成瞭享受探索的樂趣。對於任何想在通信、圖像處理或者自動控製領域打下堅實基礎的實踐者來說，這本“說明書”是必備良品。

評分☆☆☆☆☆

我近來翻閱的這本《網絡協議棧的藝術：從數據包到應用層的高效實現》，可以說是徹底顛覆瞭我對TCP/IP協議棧的刻闆印象。我一直以為我對TCP/IP已經相當熟悉瞭，無非就是那幾張協議族圖譜而已，但這本書的視角非常新穎——它不是從RFC文檔的角度去羅列規範，而是從一個高性能服務器的視角，去審視協議棧的“效率瓶頸”。比如，它花瞭很大篇幅討論零拷貝（Zero-Copy）技術在內核與用戶空間之間的數據傳輸效率優化，以及如何利用eBPF技術在不修改內核源碼的情況下，動態地對網絡事件進行跟蹤和處理。這種“黑客式”的優化思路，讓我看到瞭協議棧實現背後的精妙權衡。作者對擁塞控製算法的闡述也極具洞察力，不僅僅是講解BBR和CUBIC的區彆，更重要的是分析瞭它們在不同網絡拓撲和丟包特性下的性能錶現。讀完後，我對那些看似簡單的`send()`和`recv()`調用背後的復雜交互有瞭更深層次的理解，它教會我如何不再被動地使用協議棧，而是主動地去駕馭它，以應對未來更高並發、更低延遲的網絡挑戰。

評分☆☆☆☆☆

我最近讀完的這本《深度學習的數學基石：從綫性代數到概率模型的完整推導》，讓我對神經網絡的黑箱有瞭前所未有的清晰認識。以往看那些關於RNN、Transformer的論文，總感覺自己像是隔著一層毛玻璃在看，知道輸入輸齣，卻不明白中間到底發生瞭什麼“化學反應”。這本書的作者顯然深諳理論與實踐之間的鴻溝，他沒有停留在炫技性的展示新算法，而是非常紮實地迴溯到瞭最基礎的數學工具上——矩陣分解、梯度下降的微積分推導、以及貝葉斯理論在綫性迴歸中的應用。我特彆欣賞它在講解反嚮傳播（Backpropagation）時的耐心，它並沒有簡單地套用鏈式法則，而是用一種更具幾何意義的方式，展示瞭誤差信號是如何一步步“迴溯”並更新網絡權重的。這種對底層機製的深入挖掘，使得我在閱讀後續更高級的網絡結構時，不再感到迷茫，因為我知道它們無非是這些基本數學操作的巧妙組閤和堆疊。對於希望從“調參工程師”蛻變為“模型架構師”的人來說，這本書提供瞭不可或缺的內功心法。它要求讀者有一定的代數基礎，但其詳盡的推導過程，足以彌補讀者在某些特定環節上的知識斷層，真正做到瞭“授人以漁”，構建起一個堅固的理論框架。

評分☆☆☆☆☆

要說最近讀過最能激發我思考的讀物，非《復雜係統中的湧現現象與自組織理論》莫屬。這本書完全跳脫瞭傳統的還原論思維框架，它關注的是“整體大於部分之和”是如何發生的。作者從生物進化中的群體行為（如蟻群覓食、鳥群遷徙）齣發，巧妙地引入瞭相變理論和信息熵的概念，來解釋宏觀模式是如何從微觀的簡單規則中“湧現”齣來的。讓我印象深刻的是它對“臨界點”的討論，書中通過精美的數學模型和仿真案例，展示瞭係統如何在穩定狀態和混沌狀態之間找到一個極其脆弱的平衡點，這恰恰是許多技術創新和市場爆發的發生地。這本書的語言風格非常哲學化，但邏輯推導又極其嚴謹，迫使讀者不斷地反思我們所處的商業環境、技術生態乃至社會結構，是否也遵循著類似的自組織規律。它提供的不是具體的工具箱，而是一種全新的世界觀，讓我們學會如何去識彆和預測那些看似隨機，實則遵循內在邏輯的復雜趨勢，對於戰略規劃和前沿技術布局的思考，具有極強的啓發性。

評分☆☆☆☆☆

這本書，《嵌入式係統設計之道：基於RTOS和低功耗硬件的實踐指南》，簡直是我的“救命稻草”，特彆是對於我這種常年在Linux和應用層打轉的開發者來說。我們部門最近接瞭一個手持設備的開發任務，要求極高的實時性和功耗控製，一下子就把我們拉迴到瞭硬邦邦的裸機和實時操作係統（RTOS）的世界。市麵上很多嵌入式書籍要麼過於理論化，要麼就是針對特定芯片的SDK手冊，缺乏宏觀的架構視角。而這本書的厲害之處在於它完美地平衡瞭理論的深度和實踐的廣度。它不僅細緻講解瞭任務調度算法（比如上下文切換的開銷和優先級反轉的解決之道），還用大量的篇幅討論瞭如何針對I/O密集型和CPU密集型任務來設計閤理的內存池和消息隊列機製。最讓我感到驚喜的是，它專門開闢瞭一章講解如何使用JTAG/SWD進行高效的低功耗調試，那些關於時鍾門控和外設休眠的配置技巧，直接幫我們團隊節省瞭至少兩周的調試時間。這本書不是讓你學會寫驅動的API，而是讓你學會如何從係統級思考如何讓你的代碼在資源受限的環境下跑得更穩、更省電，這纔是真正嵌入式係統設計者的核心素養。