国之重器出版工程 载人航天器技术 杨宏

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杨宏 著
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店铺: 北京群洲文化专营店
出版社: 北京理工大学出版社
ISBN:9787568256278
商品编码:29358313100
包装:平装-胶订
出版时间:2018-05-01

具体描述

基本信息

书名:国之重器出版工程 载人航天器技术

定价:168.00元

作者:杨宏

出版社:北京理工大学出版社

出版日期:2018-05-01

ISBN:9787568256278

字数:

页码:

版次:1

装帧:平装-胶订

开本:16开

商品重量:0.4kg

编辑推荐


1.展现了我国空间科学技术的众多原创性科研成果。2.反映“互联网 ”与航天技术的融合发展。3.体现我国空间探索和空间应用的科技创新能力。4.丛书由叶培建院士领衔,孙家栋、闵桂荣、王希季三位院士联袂推荐。5.力图为研究和设计的人员提供新的设计思路和方法。

内容提要


本书在我国载人航天工程实践的基础上,对载人航天器技术体系进行提炼与整理,从理论与工程相结合的视角总结归纳载人航天器工程研制经验。内容包括载人飞船、货运飞船、空间实验室、空间站、载人月球和火星探测航天器6类载人航天器的总体设计技术,以及载人交会对接、载人再入返回等10项载人航天器专项技术。另外,还对可重复使用技术、受控生保技术等载人航天器新技术探索情况进行了阐述。本书可作为高等院校宇航学院相关专业学生的教学参考书,也可供从事宇航工程、航天器总体设计及有关专业的科技人员参考。

目录


第 1章绪论001



1.1国外载人航天工程发展简介002



1.2我国载人航天工程发展历程004



1.3我国载人航天器技术体系006



第 2章载人飞船总体技术008



2.1总体设计概述009



2.1.1总体设计原则009



2.1.2总体设计任务011



2.2承载与密封系统012



2.2.1舱体结构012



2.2.2密封设计013



2.2.3舱间连接与分离设计013



2.3制导、导航与控制系统015



2.3.1任务及组成015



2.3.2工作模式018



2.4能源管理系统023



2.4.1平台能源系统023



2.4.2火工控制能源系统024



2.4.3接地设计025



2.5信息管理系统026



2.5.1数据管理子系统026



2.5.2显示子系统027



2.5.3图像子系统028



2.5.4话音子系统028



2.5.5天地通信子系统028



2.5.6交会对接通信子系统028



2.6环境控制与生命保障系统029



2.6.1功能及组成030



2.6.2供气调压技术032



2.6.3通风净化技术032



2.6.4温湿度控制技术033



2.6.5废物收集处理技术034



2.6.6水管理技术035



2.6.7压力应急及舱内航天服技术036



2.6.8密封舱防火灭火技术036



2.6.9测量控制技术037



2.6.10航天员居住设施037



2.7热控系统038



2.7.1载人飞船的热环境038



2.7.2载人飞船热控系统组成040



2.7.3被动热控子系统041



2.7.4流体回路子系统044



2.7.5主动热控子系统045



2.7.6地面调温子系统047



2.8回收着陆系统049



2.8.1系统任务049



2.8.2系统功能及工作特点049



2.8.3减速功能设计050



2.8.4着陆缓冲功能设计050



2.8.5标位功能设计051



2.9人机交互系统053



2.9.1人机交互技术053



2.9.2载人航天器人机交互系统054



2.9.3显示信息界面055



2.9.4人机控制界面055



2.9.5越限报警通报056



参考文献057



第3章货运飞船总体技术058



3.1概述059



3.2国外货运飞船发展历程060



3.2.1俄罗斯货运飞船061



3.2.2欧洲货运飞船063



3.2.3日本货运飞船064



3.2.4美国货运系统065



3.2.5国外货运飞船发展启示067



3.3“天舟”货运飞船设计技术069



3.3.1系统设计069



3.3.2功能组成071



3.3.3飞行方案071



3.4承载与密封系统074



3.4.1货物舱结构075



3.4.2推进舱结构078



3.4.3舱段连接080



3.4.4密封设计080



3.5能源与供配电系统081



3.5.1电源系统081



3.5.2配电系统082



3.6姿态与轨道控制系统085



3.6.1发动机配置与使用模式085



3.6.2姿态确定086



3.6.3姿态控制088



3.6.4轨道控制089



3.7热管理系统091



3.7.1被动热控设计092



3.7.2主动热控设计093



3.8信息传输与管理系统095



3.8.1天地测控通信096



3.8.2综合电子信息管理097



3.8.3天地一体化网络通信098



3.9载人环境控制系统101



3.9.1环境监测101



3.9.2舱压控制102



3.9.3湿度控制102



3.9.4温度和风速控制103



3.9.5有害气体控制103



3.9.6微生物控制103



3.9.7辐射控制103



3.9.8噪声控制104



3.10货物运输与保障106



3.10.1货物装载上行107



3.10.2在轨货物转移及废弃物装载112



3.10.3货物信息管理113



参考文献115



第4章空间实验室系统设计技术117



4.1概述118



4.1.1空间实验室概念118



4.1.2国际空间实验室的发展120



4.1.3我国空间实验室的建设123



4.2任务分析125



4.3承载与密封系统127



4.3.1舱体承载系统与构型127



4.3.2布局区域规划129



4.3.3舱段连接129



4.3.4密封设计129



4.4姿态与轨道控制系统131



4.4.1姿态与轨道控制系统概述131



4.4.2姿态确定与控制132



4.4.3轨道控制135





4.5信息传输与控制系统136



4.5.1信息管理需求136



4.5.2信息系统137



4.6能源与供配电系统142



4.6.1供电系统143



4.6.2配电系统145



4.7热环境控制系统147



4.7.1热环境控制系统组成148



4.7.2通风系统148



4.7.3流体回路系统149



4.7.4主动电加热150



4.7.5被动热控制151



4.8载人环境控制系统152



4.8.1舱压控制系统152



4.8.2净化通风系统153



4.8.3大气温湿度控制系统154



4.8.4人区风速控制系统155



4.8.5噪声控制155



4.9驻留支持系统156



4.9.1适居性156



4.9.2在轨工作160



4.9.3在轨生活162



4.9.4在轨健康163



4.10推进剂在轨补加系统164



4.10.1补加系统原理164



4.10.2补加系统组成164



4.10.3补加工作流程165



参考文献167



第5章空间站系统设计技术168



5.1概述169



5.1.1空间站的发展历程169



5.1.2空间站的用途173



5.1.3我国空间站发展规划174



5.2空间站任务特点175



5.2.1在轨稳定载人飞行175



5.2.2组装与建造176



5.2.3维护与维修177



5.2.4空间科学与技术应用177



5.3构型与布局设计179



5.3.1构型与布局任务179



5.3.2构型设计180



5.3.3布局设计186



5.4控制与推进系统189



5.4.1控制与推进系统简介189



5.4.2“和平号”空间站控制与推进系统190



5.4.3国际空间站控制与推进系统192



5.4.4控制与推进系统架构194



5.5组装建造系统197



5.5.1组装建造系统简介197



5.5.2“和平号”空间站组装建造198



5.5.3国际空间站组装建造200



5.5.4舱体转位技术202



5.6信息管理系统206



5.6.1信息管理系统简介206



5.6.2国际空间站信息管理系统207



5.6.3信息管理系统架构210



5.7能源系统213



5.7.1能源系统简介213



5.7.2国际空间站能源系统213



5.7.3空间站能源系统设计217



5.8热管理系统219



5.8.1热管理系统简介219



5.8.2热量收集技术219



5.8.3热量传输技术220



5.8.4空间站热管理系统架构222



5.9载人环境系统224



5.9.1载人环境系统简介224



5.9.2舱压控制技术226



5.9.3温湿度控制技术227



5.9.4有害气体净化技术228



5.9.5通场控制技术230



5.10应用保障系统232



5.10.1应用保障系统简介232



5.10.2应用保障系统架构233



5.11航天员保障系统238



5.11.1航天员保障系统简介238



5.11.2心理保障技术239



5.11.3医监医保保障技术242



5.11.4休息娱乐保障技术243



5.12运营管理系统246



5.12.1空间站运营管理系统简介246



5.12.2空间站在轨健康管理技术247



5.12.3空间站乘组驻留与轮换技术249



5.12.4空间站货运与补给技术250



参考文献252



第6章载人月球及火星探测技术254



6.1载人月球探测256



6.1.1任务与功能分析256



6.1.2载人登月飞船264



6.1.3载人月面着陆器269



6.1.4月球轨道空间站274



6.1.5月球基地278



6.2载人火星探测290



6.2.1载人火星基地295



6.2.2关键技术分析298



6.3载人深空探测国际合作探讨303



参考文献305



第7章载人交会对接技术307



7.1概述308



7.1.1交会对接技术分类308



7.1.2交会对接系统组成310



7.1.3交会对接技术发展历史与现状311



7.1.4交会对接技术发展趋势322



7.2交会对接发射窗口323



7.2.1发射窗口约束条件323



7.2.2发射窗口设计325



7.3交会对接飞行轨道327



7.3.1目标飞行器轨道设计327



7.3.2追踪飞行器轨道设计328



7.4交会对接相对导航、制导与控制技术330



7.4.1交会对接相对导航330



7.4.2自主控制段制导与控制330



7.4.3撤离段制导与控制331



7.4.4避撞安全方案设计331



7.4.5手动控制交会对接332



7.5对接机构技术333



7.5.1对接机构的组成333



7.5.2对接机构分类334



参考文献336



第8章载人再入返回技术338



8.1地球大气层再入方式341



8.1.1弹道式再入341



8.1.2弹道升力式再入(半弹道式)342



8.1.3升力式再入342



8.2气动外形设计345



8.2.1气动外形技术特点345



8.2.2国外典型气动外形设计347



8.3热防护结构设计349



8.3.1防热结构设计过程351



8.3.2国外热防护结构设计352



8.4制导、导航与控制356



8.4.1制导、导航与控制简介356



8.4.2制导方法及分类357



8.5黑障通信359



8.5.1黑障机理研究359



8.5.2减轻黑障的技术途径361



8.6地面试验验证技术369



8.6.1风洞试验技术简介369



8.6.2高超声速风洞介绍369



8.7技术发展趋势373



参考文献374



第9章载人着陆回收技术375



9.1着陆回收过程377



9.1.1气动减速377



9.1.2着陆/着水缓冲378



9.1.3标位装置379



9.2“神舟”载人飞船着陆回收系统设计381



9.2.1“神舟”载人飞船着陆回收工作特点和设计原则381



9.2.2飞船着陆回收系统的组成382



9.2.3飞船着陆回收系统的工作程序383



9.2.4备份降落伞装置383



9.2.5飞船着陆时反推发动机的工作方式383



9.3国外典型着陆回收技术概况分析385



9.3.1国外典型着陆回收技术概况385



9.3.2典型着陆回收设计方案比较分析390



9.4大型群伞技术398



9.4.1伞衣面积399



9.4.2多级开伞措施399



9.4.3降落伞的打开方式400



9.4.4多伞同步充气技术401



9.4.5群伞减速系统仿真技术403



9.5可控翼伞技术404



9.5.1大型翼伞的收口、包装技术404



9.5.2翼伞结构设计及载荷分析的仿真技术405



9.5.3伺服控制技术405



9.5.4归航飞行动力学仿真技术405



9.5.5归航路径控制技术405



9.5.6逆风着陆技术405



9.5.7雀降技术406



9.6大载重缓冲气囊技术407



9.6.1气囊充气展开过程研究407



9.6.2缓冲过程数值仿真技术407



9.6.3着陆缓冲过程控制技术408



9.7着陆支撑机构技术409



9.7.1着陆支撑机构轻质化技术409



9.7.2着陆支撑机构减震技术409



9.7.3着陆支撑机构展开技术410



9.7.4着陆支撑机构热防护技术410



9.8水上溅落回收技术411



9.9着陆回收大型试验技术412



9.9.1空投试验技术412



9.9.2大型地面试验技术413



9.10技术发展趋势414



参考文献416



第 10章应急救生技术417



10.1应急救生技术概述418



10.2发射段大气层内救生轨道设计422



10.2.1“阿波罗”飞船的救生轨道设计422



10.2.2“神舟”载人飞船待发段及发射段的应急救生425



10.2.3零高度逃逸指标分析426



10.3发射段大气层外救生轨道设计429



10.4运行段应急救生方案431



10.4.1运行段应急返回着陆区431



10.4.2着陆场的气象保障431



10.4.3提前或推迟返回方案432



10.4.4弹道式再入返回方案432



10.4.5自主应急返回方案433



10.4.6手控半自动返回方案434



10.5自逃逸方案介绍435



10.5.1逃逸系统构型436



10.5.2中止和飞行的工作程序436



10.5.3逃逸系统方案437



10.5.4返回舱自逃逸方案比较分析439



10.6应急救生方案验证441



10.6.1零高度逃逸救生飞行试验441



10.6.2逃逸救生仿真试验441



参考文献443



第 11章推进剂在轨补加技术444



11.1在轨补加技术的概念和内涵445



11.2补加技术发展概况446



11.2.1俄罗斯446



11.2.2美国449



11.2.3加拿大453



11.2.4日本454



11.2.5中国455



11.3在轨补加技术的分类457



11.3.1直接加注方式457



11.3.2推进模块更换方式459



11.4在轨补加技术的基本原理461



11.5在轨补加系统的组成和基本方案463



11.5.1补加系统配置463



11.5.2补加系统方案464



11.5.3补加流程466



11.5.4补加飞控实施468



11.6补加地面验证470



11.6.1地面试验分类470



11.6.2系统级试验工作要点471



参考文献473



第 12章组合体管理与控制技术474



12.1概述475



12.2组合体管理与控制技术原理476



12.2.1组合体姿态轨道控制技术476



12.2.2组合体载人环境控制技术477



12.2.3组合体能源管理技术477



12.2.4组合体信息管理技术478



12.3组合体管理与控制技术验证479



12.3.1地面验证技术479



12.3.2在轨验证482



参考文献485



第 13章载人航天器维修性技术486



13.1概述487



13.1.1维修性概念487



13.1.2维修性设计的必要性487



13.1.3载人航天器在轨维修的特点488



13.1.4维修性设计与系统设计的关系488



13.1.5维修性与可靠性的关系490



13.1.6维修性与安全性的关系490



13.2工程研制各阶段维修性工作491



13.3维修性要求493



13.3.1维修性定性要求493



13.3.2维修性定量要求494



13.3.3确定维修性要求的过程495



13.4维修性模型496



13.5维修性分配498



13.6维修性预计499



13.7维修性分析500



13.8维修性设计505



13.8.1维修性设计原则505



13.8.2识别维修需求505



13.8.3制定维修策略507



13.8.4ORU确定方法508



13.8.5标准化、通用化、模块化设计508



13.8.6供电和信息隔离设计510



13.8.7可维修接口设计510



13.8.8设备更换和维修后的标定511



13.8.9不工作状态(在轨储存备件和备份)的维修性设计511



13.8.10维修工具设计512



13.8.11维修工作模式设计515



13.9维修性验证517



13.9.1虚拟仿真验证517



13.9.2地面模拟试验验证519



13.9.3在轨飞行验证520



13.10维修性信息521



13.11国际空间站维修性522



13.12维修案例524



参考文献527



第 14章空间机械臂应用技术528



14.1空间机械臂应用简介529



14.1.1空间机械臂发展历史529



14.1.2机械臂应用现状530



14.2空间机械臂应用设计基础538



14.2.1机械臂运动学538



14.2.2机械臂动力学539



14.2.3感知与控制技术540



14.2.4空间环境适应技术543



14.2.5天地协同控制与示教技术544



14.3空间机械臂应用设计与验证546



14.3.1空间机械臂应用任务546



14.3.2空间机械臂应用设计约束548



14.3.3机械臂应用设计要素551



14.3.4空间机械臂应用系统构成552



14.3.5机械臂操作控制模式设计556



14.3.6空间机械臂应用验证558



14.4空间机械臂典型应用案例559



14.5空间机械臂应用技术发展展望562



参考文献563



第 15章载人环境控制与生命保障技术565



15.1环境控制与生命保障技术范畴566



15.2环境控制与生命保障技术简述569



15.2.1供气调压技术569



15.2.2通场控制技术570



15.2.3大气温湿度控制技术570



15.2.4大气净化技术570



15.2.5水管理技术571



15.2.6大小便收集技术571



15.2.7火灾监测与灭火技术571



15.2.8微生物控制技术571



15.2.9辐射防护技术572



15.2.10噪声防护技术572



15.2.11废弃物管理技术572



15.2.12出舱活动环境控制技术572



15.3中短期驻留载人航天器环境控制与生命保障技术573



15.3.1中短期驻留载人航天器环控生保系统组成573



15.3.2供气调压574



15.3.3通场575



15.3.4空气成分576



15.3.5温湿度578



15.3.6水管理579



15.3.7烟火监测及灭火580



15.3.8废弃物580



15.3.9微生物582



15.3.10出舱活动环境支持与生命保障技术583



15.4长期驻留载人航天器环境控制与生命保障技术587



15.4.1长期驻留载人航天器的特点587



15.4.2长期驻留载人航天器环控生保技术588



15.5载人环境控制与生命保障系统地面验证技术599



15.5.1单项环境功能验证试验599



15.5.2载人环境系统试验600



15.6未来环境控制与生命保障技术展望603



参考文献604



第 16章出舱活动技术605



16.1出舱活动技术概述606



16.1.1出舱活动任务607



16.1.2出舱功能设计概述613



16.2气闸舱系统设计614



16.2.1气闸舱系统设计要素614



16.2.2气闸舱空间、布局设计615



16.2.3泄复压系统设计615



16.3舱外服支持接口设计要素618



16.4舱外活动支持方式与设施设计620



16.4.1设计要素620



16.4.2舱外活动支持方式与设施设计621



16.5舱外活动舱载支持系统624



16.5.1设计要素624



16.5.2视频监视系统设计625



16.5.3通信系统设计625



16.5.4照明系统设计625



16.6出舱活动程序设计626



16.6.1出舱前准备阶段626



16.6.2出舱过闸阶段628



16.6.3舱外活动阶段628



16.6.4返回过闸阶段628



16.6.5返回状态恢复阶段628



16.7出舱活动安全性设计629



16.8出舱活动技术的掌握630



16.8.1仿真分析630



16.8.2水槽训练631



16.8.3在轨训练632



参考文献633



第 17章载人航天新技术探索634



17.1可重复使用技术635



17.1.1可重复使用技术发展概况635



17.1.2可重复使用关键技术636



17.2在轨货物下行技术639



17.2.1半刚性机械展开下行技术640



17.2.2充气展开式下行技术642



17.3新型推进技术645



17.3.1低温推进技术645



17.3.2核能推进646



17.4受控生保技术648



17.4.1外研究进展648



17.4.2存在的问题及未来研究方向653



17.5载人航天新材料技术654



17.5.1轻质材料654



17.5.2柔性材料655



17.5.3耐环境材料655



17.5.4特殊材料656



17.6载人航天器数字化研制技术657



17.6.1载人航天器系统仿真技术657



17.6.2载人航天器三维数字化设计660



17.6.3载人航天器自动化测试662



参考文献665



英文缩略语666



索引669

作者介绍


杨宏,研究员,博士生导师,国际宇航科学院(IAA)院士,现任职于中国空间技术研究院载人航天总体部,空间站系统总设计师,历任载人飞船副总设计师、“天宫一号”总设计师等职务,享受特殊津贴。长期从事载人航天器信息与电子系统总体设计、系统设计和工程管理。获国家科技进步奖特等奖2项、军队科技进步奖一等奖2项。荣获“中国青年科技创新杰出奖”、“全国科技工作者”称号、全国创新争先奖和航天功勋奖等荣誉。在外期刊、会议发表论文43篇。

文摘


序言



《国之重器出版工程:载人航天器技术》—— 开启星辰大海的宏伟篇章 在这本洋溢着探索精神与家国情怀的《国之重器出版工程:载人航天器技术》中,我们并非仅仅是在翻阅一本关于工程技术的书籍,而是在追溯一部波澜壮阔的史诗,一段中国人迈向深邃宇宙的壮丽征程。本书深入浅出地剖析了中国载人航天事业从无到有、从弱到强、不断突破的辉煌历程,以其严谨的学术态度、详实的史料考证以及生动形象的语言,为读者呈现了一幅关于科技创新、人才集聚、国家意志的立体画卷。 追溯历史脉络,解码工程奇迹 本书的开篇,便将读者带回那个激情燃烧的年代。在国家大力发展经济、蓄力腾飞的宏大背景下,一项关乎民族尊严与未来发展的重要战略——载人航天工程,被提上了国家日程。我们得以一窥那些共和国的栋梁之才,如何在条件艰苦、技术封锁的逆境中,凭借着不屈的意志和超凡的智慧,一点一滴地构建起中国自己的航天体系。从最初的方案论证、技术攻关,到关键零部件的自主研发、总装集成,每一个环节都凝聚着无数科研人员的心血与汗水。本书将详细回顾这些历史性的时刻,例如,早期航天器设计的理念是如何形成的?在面对国际技术壁垒时,科研人员是如何另辟蹊径、自主创新的?那些在技术竞赛中屡屡受挫的时刻,又是如何被化解,并最终转化为前进的动力?这些鲜为人知的故事,将使读者更加深刻地理解“两弹一星”精神在载人航天领域的延续与发扬。 聚焦核心技术,揭示工程奥秘 载人航天,绝非简单的飞行器制造,它是一项集尖端科学技术于一体的系统工程。本书将层层剥开载人航天器技术的核心奥秘,让读者得以一窥其“庐山真面目”。 航天器总体设计与结构: 读者将了解到,一艘能够承载生命、穿越大气层、在太空中稳定运行的航天器,其设计思路是如何考量的。从外形的气动布局,到内部的结构承载,再到材料的选择与优化,每一个细节都关乎乘员的生命安全。本书会详细阐述不同构型航天器(如返回式航天器、空间站舱段)的设计原则,以及在减重、增强强度、提高可靠性等方面的技术挑战与解决方案。例如,我们如何设计一个既轻巧又坚固的舱体?如何保证航天器在返回地球时的结构完整性? 推进系统与动力学: 航天器冲破地球引力的束缚,抵达预定轨道,直至完成任务返回,都离不开强大而可靠的推进系统。本书将深入剖析火箭发动机、轨道控制发动机的工作原理,以及与之配套的燃料、氧化剂、喷管等关键部件的设计与性能。读者将理解,为何需要多级火箭?不同推力等级的发动机是如何协同工作的?在太空中,航天器又是如何通过精确的变轨机动来调整姿态和轨道的? 生命保障系统: 载人航天最核心的挑战之一,便是如何为航天员在极端环境中提供一个安全、舒适、可持续的生存环境。本书将重点介绍航天器内的生命保障系统,包括空气循环与净化、水循环利用、温度与湿度控制、食物供给等。我们将了解到,航天员呼吸的每一口新鲜空气,饮用的每一滴纯净水,都是经过复杂技术处理的成果。这些系统的冗余设计、故障诊断与应急处理能力,更是保证乘员生命安全的关键。 导航、制导与控制(GNC)系统: 航天器的“大脑”与“神经系统”,决定了其能否精准地抵达目的地、稳定地运行,并安全地返回。本书将详细介绍GNC系统的构成,包括惯性测量单元、星敏感器、测控设备等感知手段,以及计算机、算法、执行机构等决策与执行部分。读者将理解,航天器是如何自主感知自身状态和所处环境的?又是如何通过复杂的算法计算出最优的飞行轨迹,并精确控制姿态和轨道的? 热控制系统: 在太空,航天器面临着极端的温度变化:面向太阳的一侧酷热难耐,背向太阳的一侧则滴水成霰。本书将揭示航天器如何通过先进的热控制系统来维持内部温度在适宜范围内。这包括被动热控(如多层隔热材料、热控涂层)和主动热控(如散热器、加热器)的技术应用。 通信与测控系统: 在浩瀚的宇宙中,地球与航天器之间的“对话”至关重要。本书将介绍航天器与地面控制中心之间的通信方式、数据传输、遥测遥控等技术。我们将了解到,如何确保信号的稳定传输,如何进行远距离的指令传递和状态监测。 返回与着陆技术: 载人航天活动的最后一环,也是最惊险的一环——航天器的返回与着陆。本书将详细阐述返回舱的再入大气层过程,包括烧蚀防热技术、减速伞系统、以及最终的软着陆或硬着陆技术。读者将深入了解,航天器是如何承受巨大的过载和高温,并最终安全平稳地降落在预定区域的。 人才与团队,铸就国之重器 任何一项伟大的工程,都离不开一群杰出的、富有奉献精神的人。本书不仅仅关注技术本身,更将目光投向了创造这些技术的人。我们将认识到,中国载人航天事业的成功,是无数科学家、工程师、技术工人,甚至是管理人员集体智慧和不懈努力的结晶。本书可能会通过一些人物故事,展现他们在大工程中的贡献,他们的创新思路,他们在面对困难时的坚韧不拔。我们将看到,这个庞大的工程体系是如何运转的,不同学科、不同部门是如何紧密协作,高效协同的。 未来展望,星辰大海的召唤 《国之重器出版工程:载人航天器技术》的意义,不仅在于回顾过去,更在于启迪未来。通过对现有技术的梳理与分析,本书也为我们描绘了中国载人航天事业未来的发展蓝图。从近地轨道到月球,再到更遥远的深空,人类探索宇宙的脚步永不停歇。本书可能会探讨未来载人航天器的新型设计理念,例如可重复使用航天器、深空探测器,以及为实现更长久的太空驻留而面临的技术挑战,例如月球基地、火星殖民的设想。这些展望,将激励着新一代的年轻人投身于航天事业,继续书写中国在宇宙探索史上的辉煌篇章。 一本厚重的书,一份沉甸甸的爱国情怀 总而言之,《国之重器出版工程:载人航天器技术》是一部集科学性、系统性、历史性、教育性于一体的力作。它以最权威、最详实的内容,向读者展示了中国载人航天工程的宏伟成就,颂扬了中国航天人勇攀高峰的科学精神,并激发了我们对探索未知、追求卓越的无限向往。阅读此书,不仅是一次知识的洗礼,更是一次心灵的震撼,一次对国家实力与民族自豪感的深刻体悟。它告诉我们,在浩瀚的宇宙面前,中国人民从来不缺乏仰望星空的勇气,更不缺乏实现梦想的实力。

用户评价

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作为一名长期关注科技前沿的读者,我一直深知“核心技术”的重要性。《国之重器出版工程》系列,就是对这一理念的最好诠释,而《载人航天器技术》这一卷,更是将这一理念发挥到了极致。杨宏老师的专业解读,让我看到了中国在载人航天这一尖端领域所掌握的关键技术,以及这些技术背后所付出的巨大努力。我特别对书中关于“航天员的训练”这一部分内容进行了反复的品读。那不仅仅是体能上的挑战,更是心理上的磨砺,是如何将一个人塑造成能够在极端环境下完成复杂任务的“太空英雄”。每一次失重训练,每一次应急预案的演练,都凝聚着无数专业人士的心血。这本书让我深刻理解到,载人航天工程的成功,是技术、人才、管理等各方面因素协同作用的结果。它让我看到了中国在“自力更生、自主创新”道路上所取得的辉煌成就,也更加坚定了科技强国的信念。

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这本书带来的震撼,远不止于技术层面的知识普及。更重要的是,它让我看到了一个民族在面对挑战时的韧性和勇气。《载人航天技术》这部作品,不仅仅是一部技术手册,它更像是一部厚重的史诗,记录了中国载人航天事业从无到有、从弱到强的奋斗历程。杨宏老师的笔触,细腻而又不失磅礴,他将那些复杂的工程原理,那些高精尖的科技名词,转化为普通读者也能够理解的语言,这本身就是一种了不起的成就。我印象最深刻的,是书中对火箭发动机研发过程的描述。那是一个充满了失败与挫折的领域,是无数次爆炸、无数次失败的实验数据背后,才能凝结出最终的成功。书中的文字,让我仿佛置身于那个充满火药味和未知数的实验室,感受着研发人员的焦虑、坚持,以及最终突破技术瓶颈时的那种巨大的喜悦。这种精神的传递,比任何华丽的辞藻都更能打动人心。这本书让我更加深刻地认识到,每一个国家级的重大工程,都承载着民族的希望和未来的方向,而中国载人航天事业的蓬勃发展,更是彰显了我们这个国家强大的综合国力和不屈的民族精神。它激励着我,在自己的领域里,也要秉持这种精益求精、勇攀高峰的精神,为祖国的繁荣富强贡献自己的力量。

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不得不说,《载人航天器技术》这本书,彻底颠覆了我之前对载人航天的一些模糊认知。《国之重器出版工程》系列,本身就带有一种使命感,而这一卷,更是将这种使命感诠释得淋漓尽致。杨宏老师的叙述,不仅仅是枯燥的技术堆砌,他更注重将那些高深的科学原理,与实际的工程应用紧密结合,并穿插了一些鲜为人知的故事,让阅读过程充满了探索的乐趣。我尤其被书中关于“空间站的长期运行与维护”部分的介绍所吸引。这不仅仅是将一个物体送入太空,更是要确保它在轨道的持续稳定运行,要解决能源、通讯、生命保障等一系列复杂的问题。这需要多么强大的系统集成能力,多么精密的科学计算,以及多么周全的应对预案。这本书让我深刻地认识到,载人航天工程的成功,是人类智慧和工程技术的结晶,是国家实力的强大证明。它让我对中国航天事业的未来发展,充满了更加坚定的信念和更加美好的憧憬。

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一直以来,我对那些能够深刻影响一个国家命运的宏大工程都充满了敬意,尤其是当这些工程触及到人类探索未知、拓展生存空间这一终极命题时,更是让我心潮澎湃。《国之重器出版工程》系列,尤其是《载人航天器技术》这一卷,无疑就是这样一部能够点燃我内心深处探索欲望的作品。翻开书页,仿佛打开了一扇通往星辰大海的神秘之门,而杨宏老师以其严谨的态度和深邃的洞察力,为我一一揭示了那些支撑着中国载人航天事业腾飞的坚实基石。读这本书,我不仅仅是在阅读文字,更是在感受一种精神,一种集结了无数科学家、工程师的智慧与汗水,以及整个国家意志力的伟大力量。这本书中对载人航天器各个关键技术环节的剖析,从最初的构想到最后的成功发射,每一个细节都凝聚着前人的探索和创新。我尤其对书中关于航天员生命保障系统的那部分内容印象深刻,那不仅仅是技术的堆砌,更是对生命极限的尊重和挑战,是对每一个可能出现的意外情况的周全考虑。这让我深刻理解到,载人航天工程的成功,绝非偶然,而是无数次试验、改进、优化,以及无数次不眠之夜的辛勤付出所铸就的辉煌。这本书让我看到了中国在这一领域所取得的令人瞩目的成就,也让我对未来的发展充满了无限的遐想与期待,真切地感受到,我们正站在一个全新的时代起点,向着更遥远的宇宙迈进。

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我一直认为,真正伟大的著作,不仅仅是知识的传递,更是精神的启迪。《载人航天器技术》这部作品,无疑就是这样的存在。它让我看到了中国载人航天事业背后那股强大的凝聚力和向心力。杨宏老师的叙述,不仅仅是平铺直叙的技术介绍,他更善于捕捉那些能够触动人心的细节,那些体现团队协作和牺牲奉献的精神。我尤其对书中关于“火箭发射前的倒计时”的描述印象深刻,那是一种怎样的紧张,又是怎样的期待,无数人的心跳仿佛都在那一刻与火箭的轰鸣声融为一体。这本书让我深刻地认识到,载人航天工程的成功,是无数人共同努力的结晶,是集体智慧和力量的集中体现。它让我对这些默默奉献的航天人充满了敬意,也让我看到了中国航天事业蓬勃发展的强大生命力。这本书不仅让我增长了知识,更点燃了我对祖国航天事业的无限热爱。

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阅读《载人航天器技术》的过程,对我而言,更像是一次穿越时空的旅程,一次见证历史的伟大时刻。杨宏老师以其严谨的笔触,勾勒出了中国载人航天从蹒跚起步到傲立于世界之巅的壮丽画卷。《国之重器出版工程》系列,本身就承载着厚重的历史意义,而这一卷,更是将这份意义推向了新的高度。我印象最深刻的是,书中对“太空行走”这一关键技术细节的描述。那不仅仅是将一个人送入太空,更是要确保他在失重环境下能够安全、有效地进行舱外活动,完成各项预定的任务。这需要多么精密的设计,多么可靠的设备,以及多么充分的准备。这本书让我深刻地认识到,每一次的太空探索,都是对人类智慧和勇气极限的挑战。它让我看到了中国在这一领域所取得的令人瞩目的成就,也让我对未来的太空探索充满了更深的理解和更强的期待。

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这本书为我提供了一个全新的视角去理解“国家力量”的构成。《载人航天器技术》这一卷,是《国之重器出版工程》系列中极具分量的一部。杨宏老师用其专业的知识和深入浅出的语言,为我揭示了载人航天技术背后所蕴含的庞大工程体系和前沿科学。我尤其对书中关于“航天员的选拔与训练”这一部分的阐述感到震撼。这不仅仅是对个人体能和心理素质的考察,更是对一个人在极端压力下能否保持冷静、高效执行任务的全面评估。无数次的模拟训练,无数次的失败与重来,才最终将一个个普通的个体,锻造成能够代表国家参与最高科技探索的“太空使者”。这本书让我深刻地认识到,载人航天工程的成功,是国家综合国力、科技实力、人才培养以及管理水平的集中体现。它让我看到了中国在这一领域所取得的非凡成就,也让我对中国未来的发展充满了无限的信心。

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作为一个对科技发展脉络一直保持高度关注的读者,我一直认为,了解一个国家在尖端科技领域的突破,是理解其发展方向和国际地位的关键。而《国之重器出版工程》系列,正是这样一套极具价值的丛书,特别是《载人航天器技术》这一卷,更是让我得以窥见中国航天事业的“心脏”与“灵魂”。杨宏老师的叙述,不仅仅是罗列数据和技术参数,他更善于挖掘那些隐藏在数字背后的故事,那些充满智慧与艰辛的决策过程。我尤其对书中关于“神舟”系列飞船的演进史的讲述感到着迷,从早期型号的探索尝试,到后期型号的成熟稳定,每一个型号的迭代升级,都凝聚了多少心血和智慧,都代表着技术上的多少次飞跃。这本书让我意识到,载人航天技术的发展,并非一蹴而就,而是经历了一个漫长而艰苦的探索过程,是无数个日夜的攻坚克难,才换来了今天的成就。它让我看到了中国航天科技的蓬勃生命力,以及我们在这个领域所展现出的国际竞争力。读完这本书,我对中国航天员的每一次太空飞行,都有了更深的理解和更高的敬意,因为我知道,那背后是无数个“国之重器”在默默支撑。

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这本书的厚重感,不仅仅体现在它所承载的技术信息量上,更在于它所传递的那种民族自豪感和历史使命感。《载人航天器技术》这一卷,是《国之重器出版工程》系列中一颗璀璨的明珠。杨宏老师以其渊博的学识和宏大的视角,将中国载人航天事业的发展脉络娓娓道来。我特别喜欢书中对“问天”、“梦天”实验舱的描述,那不仅仅是硬件的组合,更是中国空间站建设的关键一步,是我们在太空建立“家园”的雄心壮志的体现。这些章节让我看到了中国科学家们是如何在有限的空间内,实现各种复杂功能的集成,如何保障航天员在太空的长期驻留和高效工作。这本书让我深刻地认识到,载人航天技术的发展,不仅仅是科学技术的进步,更是国家实力和国际影响力的象征。它让我对祖国在这一领域的成就感到由衷的骄傲,也对未来中国在太空探索领域扮演更重要角色充满了期待。

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坦白说,阅读《载人航天器技术》之前,我对载人航天这一领域,更多的是一种感性的认识,一种对宇航员英勇壮举的崇拜。然而,随着阅读的深入,我逐渐意识到,这项事业的背后,是更为庞大、更为复杂的系统工程。《国之重器出版工程》系列,尤其是杨宏老师撰写的这一卷,为我打开了一扇全新的认知之窗。书中对航天器总体设计、推进系统、导航制导控制系统等关键技术的详尽解读,让我这个非专业人士也能对其中的奥妙有所领略。我尤其对书中关于“着陆场”的描述印象深刻,那不仅仅是一个地理位置,更是航天员安全返回的最后一道保障。每一次成功的回收,都离不开精确的计算、周密的部署以及现场人员的协同作战。这让我深刻体会到,载人航天工程的每一个环节,都是息息相关、环环相扣的,任何一个环节的疏忽,都可能导致无法挽回的后果。这本书让我看到了中国在构建如此精密复杂的航天体系方面的巨大投入和卓越成就,也让我对未来的太空探索充满了更深切的期盼。

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