2017-四川重庆交通旅游图

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店铺: 英敏图书专卖店
出版社: 中国地图出版社
ISBN:9787503179778
商品编码:29658542885
包装:平装
开本:12k
出版时间:2013-07-01

具体描述


内容介绍
●四川重庆交通旅游全图●成都城区详图●重庆城区详图●推荐旅游线路●成渝旅游指南

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目录
●四川重庆交通旅游全图●成都城区详图●重庆城区详图●推荐旅游线路●成渝旅游指南

《2017四川重庆交通旅游图》图书简介 一、 纸质书籍概述: 《2017四川重庆交通旅游图》是一本地图集,由四川和重庆两地交通、旅游部门联合编制,详实记录了2017年度四川省与重庆市的最新交通线路、旅游景点、服务设施等信息。本图集旨在为广大出行者、旅游爱好者、商务人士提供全方位、高精度、实用性强的导航与信息服务,助力其更便捷、更深入地探索川渝两地的风土人情与自然风光。 二、 内容构成及特色: 1. 精准详实的交通网络: 公路网: 图集收录了截至2017年底四川和重庆两地最新的高速公路、国道、省道、县道及重要乡镇道路信息。精确标注了每一条道路的编号、名称、里程、等级,以及重要的互通立交、收费站、服务区等关键节点。特别对近年来新建或改建的高速公路进行了重点呈现,例如新增的连接两省市的高速大动脉,以及区域内重要的交通枢纽,确保出行者能够掌握最前沿的路网动态。 铁路网: 全面展示了四川和重庆的铁路网络,包括普速铁路、高速铁路(高铁)以及重要的货运线路。图上清晰标示了各个火车站、高铁站的名称、位置,以及连接的主要城市和线路。特别关注了2017年期间开通或即将开通的重点铁路线路,如新增的川渝间高铁线路,为乘坐火车出行提供了直观的参考。 航空信息: 包含了四川和重庆地区主要的民用航空机场,如成都双流国际机场、重庆江北国际机场、绵阳南郊机场、泸州云龙机场等。标注了机场的地理位置、联系方式,以及可以连接的国内主要城市航线信息。 水路交通: 针对长江、嘉陵江、岷江等贯穿川渝地区的主要航道,图集也进行了相应展示。标注了重要的港口、码头、轮渡站点,为水路旅行和货运提供了基础信息。 城市内部交通: 对于成都、重庆等主要城市,图集提供了详细的市区道路图,并重点标注了公交线路、地铁线路(已开通部分)、出租车调度点等信息,方便城市内部的短途出行。 2. 丰富的旅游资源呈现: 重点旅游景区: 图集集结了四川和重庆两地最具代表性的旅游景区,涵盖了世界自然遗产、世界文化遗产、国家5A级景区、国家4A级景区等。如四川的九寨沟、黄龙、都江堰、峨眉山、青城山、乐山大佛、稻城亚丁、熊猫基地等;重庆的长江三峡、武隆喀斯特、大足石刻、洪崖洞、解放碑、磁器口古镇等。 旅游线路规划: 结合交通网络,图集为游客提供了多条经典的旅游线路规划建议。例如,可以根据不同的时间和兴趣,选择“川西高原风光之旅”、“巴蜀三国文化之旅”、“渝东南生态民俗之旅”等,每条线路都标注了途经的主要景点、大致行程和交通方式。 乡村旅游与特色体验: 除了热门景点,图集也关注了区域内具有特色的乡村旅游目的地、古镇、民俗村落,以及温泉、滑雪、徒步等特色旅游体验项目,为寻求深度游和个性化体验的游客提供了更多选择。 配套服务设施: 在重点旅游区域和交通节点,图集详细标注了酒店、宾馆、民宿、露营地、加油站、银行、医院、游客服务中心、停车场等旅游配套服务设施,方便游客解决食宿、加油、紧急求助等实际问题。 3. 便捷实用的信息设计: 多比例尺地图: 图集采用多比例尺的设计,既有覆盖整个川渝两地的概览图,也有对重点区域、重要城市、核心景区的放大图,力求在宏观视野与细节呈现之间取得最佳平衡。 清晰的图例标识: 配备了详细、易懂的图例,对各类符号、颜色、线条的含义进行了明确的解释,确保读者能够快速准确地理解地图信息。 索引与检索: 包含详细的地点名称索引,方便读者快速查找感兴趣的地点。索引中通常会注明该地点在图集中的页码和坐标,极大地提高了检索效率。 文字说明辅助: 在一些重要的景点和区域,配有简要的文字介绍,帮助读者了解该地的历史文化、自然风光、游览特色等,增强阅读和使用体验。 高清印刷与耐用材质: 采用高质量的印刷技术,保证地图色彩鲜艳、文字清晰。选用耐磨损、防折叠的纸张材质,方便读者在户外携带和使用。 三、 目标读者群体: 自驾游客: 无论是在川渝两地进行长途旅行,还是短途周边游,本图集都能为自驾者提供精准的路线规划、路况信息和应急服务点指引。 背包客与自由行爱好者: 对于偏好自助规划行程的旅行者,图集提供了丰富的景点信息和交通选择,便于其自由探索川渝的每一个角落。 商务人士: 频繁往返于四川和重庆两地进行商务活动的专业人士,可以通过图集快速了解城市间的交通联系,以及会议、住宿等相关设施。 户外运动爱好者: 徒步、露营、登山等户外活动爱好者,可以通过图集了解山区道路、水源地、营地等信息。 教育与研究工作者: 学习地理、历史、人文的师生,以及进行区域研究的学者,可以将其作为重要的参考资料。 普通家庭与学生: 计划假期出游的家庭,以及进行暑期实践、研学的学生群体,都能从中获取有价值的旅游信息。 四、 使用价值与意义: 《2017四川重庆交通旅游图》不仅仅是一本地图,更是连接川渝两地信息与出行的桥梁。它以2017年为时间节点,力求展现当时最新的交通状况和旅游资源,帮助使用者: 高效规划行程: 避免迷路,优化路线,节省时间和精力。 深入体验当地: 发现隐藏的景点,了解当地文化,进行更丰富的旅行。 保障出行安全: 了解沿途服务设施,应对突发情况。 促进区域交流: 助力川渝两地的经济、文化、旅游资源的互联互通。 总而言之,《2017四川重庆交通旅游图》是一份集权威性、全面性、实用性于一体的出行宝典,是深入了解和探索四川、重庆两地交通脉络与旅游魅力的理想伴侣。

用户评价

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我最终将这本图册收藏在了书架的特定位置,它更多地扮演了一个“参考基准”的角色,而非行动指南。如果非要说它在旅游信息上的作用,那就是它提供了一个极度可靠的地理坐标系。我可以拿着它,确定自己所处的相对位置,以及通往周边主要城镇的最近或最快的物理路径。但仅此而已。它不会告诉你,在某条风景优美的县道上,哪家农家乐的竹笋正肥美,也不会提醒你在雨季经过某些特定的山段时必须注意塌方风险。它缺乏那种与地方导游交流后才能获得的“活信息”。我记得有一次我试图通过图上的标识寻找一个传说中的温泉,但图上只标注了一个模糊的区域,没有具体的入口或管理机构信息,我不得不完全依赖手机导航来定位最终的入口。所以,如果一个背包客想用它来规划一场说走就走的川渝探险,这本书的帮助是有限的,它只会告诉你“路在这里”,但不会告诉你“路况如何,风景如何,味道如何”。它更像是一张精准的骨骼图,而非血肉丰满的旅行记忆速写。

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翻阅《2017-四川重庆交通旅游图》的过程中,我产生了一种奇特的时空错位感。你知道的,2017年距离现在已经过去好几年了,地图上的许多“待建”或“规划中”的项目,如今可能早已竣工并投入使用,甚至可能已经被新的技术和交通方式所取代。因此,这本书最宝贵的地方,反而成了它作为历史文献的价值。我仔细比对了图上标注的几个当时还在修建的大型立交桥,试图在脑海中重建那个施工现场的景象。图上显示的那种略显拥挤但充满活力的路网结构,与今天四通八达的立体交通格局形成了鲜明的对比。比如,关于一些历史文化名城的周边交通疏导规划,这本书给出的信息是基于当时对人流和车流的预估模型。我很好奇,如果用今天的数据反推,当时的规划师们是不是对某个区域的旅游热度预估得过于保守了?这本书没有提供任何关于移动支付在交通领域的应用情况(那会儿还在推广初期),也没有任何关于网约车对传统出租车站点影响的讨论。它锁定的是一个纯粹的、以硬基础设施为核心的交通世界,这使得它在作为“旅游图”的实用性上打了折扣,却在“交通史”的意义上镀上了一层光芒。

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手捧这本《2017-四川重庆交通旅游图》,最让我印象深刻的不是那些密密麻麻的路线图,而是它所承载的那种“时代感”。2017年,对于西南地区的交通发展来说,是一个承上启下的关键年份。我当时期待能从中解读出一些关于成渝城市群一体化战略初露端倪的交通布局信号,比如那些规划中的城际轨道交通线路的预留走向,或者大型枢纽机场周边的集疏运体系设计思路。然而,这本书更专注于呈现“已建成”和“正在进行中”的现实,而非宏大的未来规划蓝图。它的侧重点在于如何让人们在既有的基础设施框架内,实现高效的地理位移。那些对旅游资源的标注,与其说是旅游指南,不如说是对该地区自然和人文地标的地理定位。比如,它会细致地标注出某个古镇的准确经纬度,以及通往它的几条主要道路的坡度和弯道密度,但对于镇上的民宿预订方式或者非遗体验的排期,则完全没有涉及。这让我意识到,这本图册的受众定位可能更偏向于专业的交通规划人员、物流从业者,或者那些痴迷于地理测绘的爱好者,而非仅仅是寻求周末出游攻略的普通游客。它像是一部严谨的教科书附录,而非轻松的旅游杂志。

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坦白说,我最初对这本图册的期待值是偏向于“攻略性”的。我希望它能告诉我,在2017年,从成都去重庆,走老成渝路和新成渝高速在时间、风景和油耗上究竟有哪些微妙的差异;或者在九寨沟景区,哪些观光车线路是最不为人知的“捷径”。当我看到图例中对不同颜色线条的解释时,我屏住呼吸,期待着能找到关于“旅游慢行道”或“风景道”的特殊标记。结果发现,那些颜色更多是区分等级公路和乡村道路的工具,非常标准和客观。这本图册在交通网络可视化方面做得极其出色,它用非常成熟的制图语言,清晰地划分了各个层级的道路承载能力和主要服务区域。比如,它能让你清晰地分辨出,在2017年,前往黔江或万州的主要水运通道是什么样子的,以及这些水路与周边的公路网如何进行无缝衔接。这种宏观的、系统性的交通网络展示能力确实强大,但对于我这种想“今天下午就能出发”的冲动型旅行者来说,它缺少了那种即时满足感。它更适合用来做长远的区域旅行路线设计,而不是应对眼前的出行决策。

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哇,我最近淘到一本关于川渝地区交通和旅游的图册,名字叫《2017-四川重庆交通旅游图》。说实话,我本来是冲着它那精确到年份的标题去的,以为里面会有一堆关于当年路况、新开线路的详尽数据,比如哪些高速公路刚刚贯通,哪些景区对自驾游有了新的限制或者优惠政策。我记得那会儿正好计划了一次横跨四川盆地和重庆周边的深度游,急需一份能够反映最新路网变化的参考资料。结果翻开一看,里面的内容更像是一份非常详尽的、基于特定时间点(2017年)的地理快照。它在描绘那些主要的国道省道、铁路干线时,那种精细的刻画简直令人赞叹,连一些偏远山区的乡道走向都标注得清清楚楚,让人对那个年代的区域互联互通水平有了一个直观的认识。不过,对于我真正关心的那些动态信息,比如当年哪家客运站的车次时刻有调整,或者哪些景点为了迎接特定的旅游高峰期临时优化了周边交通引导,这本书显然没有涉猎。它提供的是一个静态的、非常扎实的地理骨架,但缺少了那种生动的、随季节流转的“人情味”和“实时脉动”。我后来发现,要理解2017年那个特定时刻的出行体验,这份图册提供的基础信息是无可替代的,但若想了解旅行中的“小窍门”或最新的服务变化,就得另辟蹊径了。

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