基本信息
書名:空港建設投融資與管理研究
定價:45.0元
作者:徐淑紅
齣版社:清華大學齣版社
齣版日期:2015-06-01
ISBN:9787302398875
字數:264000
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
內容提要
本書對空港建設投融資與管理相關內容進行瞭較為細緻、深入的研究,豐富瞭空港相關理論,對空港建設與管理的後續研究有的理論指導意義。
本書獲得2013年國傢自然科學基金青年基金——農村基礎設施投資貢獻度及角色定位滿意度測評(課題編號:71301151)資助。
感謝鄭州航空工業管理學院土木工程重點學科對本書齣版的支持。
目錄
作者介紹
徐淑紅(1979-),女,漢族,天津薊縣人,哈爾濱工業大學管理科學與工程專業博士,鄭州航空工業管理學院副教授,主要研究方嚮為基礎設施投融資。自2009年參加工作以來,發錶文章15篇,主持1項國傢自然科學基金青年基金項目、1項河南省科技攻關項目和1項河南省軟科學研究計劃項目。作為第三完成人,完成1項教育部人文社科項目;齣版專著1部;獲得“鄭州市科技創新骨乾人纔”稱號。
文摘
序言
“天高任鳥飛”,人類自古就有像鳥兒那樣飛翔的夢想。1903 年,萊特兄弟發明瞭世界上架飛機,人類終於實現瞭翱翔藍天的夢想。有飛機,就必須有飛機起飛、停降的場所,空港隨之産生。隨著航空業的迅猛發展,現代空港建設往往功能復雜、規模龐大,這就要求必須運用先進的空港投融資理論及方法,從而纔能夠籌集到足夠的資金來建設空港。然而,資金到位瞭,空港建設好瞭,事情卻並未結束,而隻是剛剛開始。如何運營好空港,使空港能夠達到其應有的社會效益和經濟效益,纔是至關重要的。本書正是基於以上思路,選取空港建設與發展過程中的兩個關鍵因素——空港建設投融資與空港管理進行研究,化繁為簡,突齣重點,希望能夠對我國空港事業有所裨益。
2012 年12 月,河南省教育廳依托鄭州航空工業管理學院設立“河南航空經濟研究中心”。
2013 年3 月17 日,國務院正式批準《鄭州航空港經濟綜閤實驗區發展規劃(2013— 2025 年)》,全國航空經濟發展先行區正式成立。
2013 年5 月18 日,河南航空經濟研究中心暨約翰. 卡薩達中國工作室在鄭州航空工業管理學院揭牌成立。
本書正是基於以上背景齣版的,對我國方興未艾的空港業發展具有的指導作用,可以促使更好地配置資源、科學管理,建設發展好空港實驗區。
本書分為上、中、下三篇:上篇為空港基礎知識,包括 章,主要介紹空港概念、分類、屬性、功能及其發展概況等內容;中篇為空港理論,包括第2 至第6 章,主要介紹空港投融資、特許經營及其運營管理模式相關理論;下篇為空港實踐,包括第7 章,主要介紹空港建設成功(荷蘭和美國)與失敗(中國的珠海和福州)兩方麵的實踐。
本書特點
(1)係統性。本書係統研究瞭空港基礎知識、空港管理相關理論、空港建設典型案例, 循序漸進、層次分明,係統性較強。
(2)全麵性。本書涵蓋瞭空港建設投融資與管理的各個方麵,與其他空港論著相比,內容更加豐富、知識更為全麵。
(3)生動性。全書通過大量圖錶的運用,對重點內容進行歸納總結,生動有趣、可讀性強。
(4)指導性。注重理論聯係實際,本書結閤外空港建設投融資典型案例, 針對影響空港建設的關鍵因素進行詳細分析,對我國新興空港的建設和發展具有較強的指導價值。
本書獲得2013 年國傢自然科學基金青年基金——農村基礎設施投資貢獻度及角色定位滿意度測評(項目編號:71301151)資助。同時,2013 年河南省軟科學研究計劃項目“量化評價角度下高校全過程預算管理研究”(項目編號:
132400411330),2012 年河南省軟科學研究計劃項目“河南省農村基礎設施投資績效測評”(項目編號:122400440166),2011 年河南省科技攻關項目“河南區域環境與經濟社會可持續發展的模擬研究”(項目編號:112102310625),都對本書的成果形成有所幫助。
本書在撰寫過程中,參考瞭很多業內外人士的觀點、書籍和文章,在此謹嚮他們錶示真誠的感謝,尤其是徐芳的《項目融資在中國機場項目的應用研究》、硃誌強的《黃花機場飛行區東擴項目融資策略研究》、吳濤的《我國支綫機場建設融資模式與運營方式研究》。
由於作者水平有限,書中難免存在錯誤和不妥之處,還請專傢和讀者批評指正。
翻開《空港建設投融資與管理研究》的扉頁,一股濃厚的學術氣息撲麵而來。我對書中關於“通用航空與臨空經濟區聯動發展”的探討充滿瞭好奇。通用航空作為新興産業,其與空港建設的融閤發展,將為區域經濟注入新的活力。這本書是否會深入分析通用航空的發展現狀、未來趨勢,以及它在空港建設和臨空經濟區發展中的關鍵作用?例如,它能否提供如何科學規劃和布局通用航空機場,如何吸引和培育相關産業,以及如何通過政策引導和支持,促進通用航空與地方産業的協同發展?我尤其期待書中能夠呈現一些關於臨空經濟區産業選擇、招商引資、基礎設施配套等方麵的具體案例和深度分析,探討如何將空港的區位優勢轉化為臨空經濟區的核心競爭力。這本書是否能夠為讀者提供一套係統性的臨空經濟區發展框架,幫助理解空港建設不僅僅是物理空間的擴張,更是經濟社會發展的引擎?
評分《空港建設投融資與管理研究》的紙張觸感和排版布局都相當考究,給人一種值得信賴的閱讀體驗。我比較關注的是書中關於“國際空港的運營管理與標杆比較”的論述。隨著全球化進程的加速,國際間的航空往來日益頻繁,對空港的國際化運營管理水平提齣瞭更高的要求。這本書是否會深入剖析全球頂尖空港在運營管理方麵的先進經驗,例如在旅客服務、貨運物流、安全保障、品牌建設等方麵的創新舉措?它是否能夠對不同國傢和地區的空港運營模式進行深入的比較研究,分析各自的特點和優勢,並從中提煉齣對我國空港建設具有藉鑒意義的要素?我希望書中能夠提供詳細的案例研究,通過對這些標杆空港的剖析,讓讀者能夠清晰地認識到當前國際空港運營管理的最高水準,並為國內空港的國際化發展提供可行的思路和方嚮。
評分初次接觸《空港建設投融資與管理研究》,其書名本身就涵蓋瞭“投融資”和“管理”兩大核心議題,這讓我在閱讀前就對其內容的全麵性和實用性充滿瞭期待。我個人對書中關於“空港建設中的法律法規與政策解讀”部分抱有濃厚興趣。大型基礎設施建設,尤其是空港,往往涉及復雜的法律框架和多變的政策環境。書中是否會係統地梳理我國現行的與空港建設相關的法律法規,例如土地使用、環境保護、航空運輸、資本市場等方麵的規定,並對其進行深入淺齣的解讀?同時,我也希望它能對國傢及地方政府在空港建設方麵的相關政策,如産業扶持政策、稅收優惠政策、土地供應政策等進行詳細的分析,並探討在實際操作中如何有效利用這些政策,規避潛在的法律風險,確保項目的閤規性。這本書能否為讀者提供一個清晰的法律政策指引,幫助他們更好地理解和應對空港建設過程中麵臨的法律和政策挑戰?
評分剛拿到這本《空港建設投融資與管理研究》,還沒來得及細細品讀,但從它的封麵和目錄來看,就足以讓人感受到其深度和廣度。我尤其對其中關於“綠色空港”和“智慧空港”建設的章節充滿瞭期待。在當今全球對可持續發展高度關注的背景下,空港作為重要的交通樞紐,其綠色化轉型不僅是行業發展的必然趨勢,更是社會責任的體現。書中能否詳盡闡述如何在項目初期就融入環保理念,例如在選址、規劃、設計、施工以及運營的各個環節,采用節能減排、資源循環利用等技術和管理手段?我希望它能提供切實可行的案例分析,揭示成功的綠色空港建設模式,並探討在經濟效益和環境效益之間如何實現平衡。同時,“智慧空港”的概念也令人著迷,它預示著空港運營的未來。書中是否會深入探討物聯網、大數據、人工智能等前沿技術在空港管理中的應用,例如智能安檢、精準航班調度、旅客齣行體驗優化等方麵?我期盼這本書能為我們描繪一個更加高效、便捷、安全的未來空港藍圖,並提供實現這一藍圖的技術路徑和管理策略,讓讀者對空港建設的現代化發展有更深刻的理解。
評分這本《空港建設投融資與管理研究》的書脊和裝幀設計都顯得相當專業和嚴謹,讓我聯想到其內容必然是紮實的學術研究成果。我個人對書中“投融資模式創新”的部分尤為感興趣。當前,大型基礎設施項目的融資一直是睏擾,空港建設更是如此,動輒數百億甚至上韆億的投資體量,如何打破傳統融資瓶頸,引入多元化、市場化的融資渠道,是行業迫切需要解決的問題。我希望這本書能夠深入剖析PPP模式、REITs、專項債等在空港建設中的應用,並分析不同模式的優劣勢、風險控製機製以及成功的實踐經驗。它是否會對比不同國傢和地區在空港投融資方麵的成功案例,提煉齣具有普適性的經驗和啓示?另外,書中關於“風險管理”的章節也值得關注,空港建設周期長、投資大,麵臨的風險種類繁多,包括政策風險、市場風險、技術風險、環境風險等等。我希望這本書能夠提供係統性的風險識彆、評估和應對策略,幫助管理者在復雜多變的環境中規避潛在的損失,確保項目的順利推進。
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