汽車駕駛員反習慣性違章

汽車駕駛員反習慣性違章 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

施紅星 等 著
圖書標籤:
  • 交通安全
  • 駕駛技巧
  • 違章行為
  • 習慣養成
  • 安全駕駛
  • 駕駛員
  • 交通法規
  • 行為心理
  • 糾正不良習慣
  • 預防事故
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店鋪: 廣影圖書專營店
齣版社: 機械工業齣版社
ISBN:9787111340782
商品編碼:29744215732
包裝:平裝
齣版時間:2011-06-01

具體描述

基本信息

書名:汽車駕駛員反習慣性違章

定價:35.00元

作者:施紅星 等

齣版社:機械工業齣版社

齣版日期:2011-06-01

ISBN:9787111340782

字數:

頁碼:

版次:1

裝幀:平裝

開本:16開

商品重量:0.300kg

編輯推薦


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內容提要


  本書以避免習慣性違章為目的,對習慣性違章的基本知識作瞭詳細介紹,從駕駛操作,道路行駛,復雜天氣、氣候,法規法紀四個方麵分析瞭汽車駕駛員的習慣性違章行為,並給齣瞭正確的操作方法和技巧。本書內容實用、重點突齣,圖文並茂、趣味性強,語言簡明扼要,指導性強。

目錄


前言
章 習慣性違章概述
 一、什麼是汽車駕駛員習慣性違章
 二、汽車駕駛員反習慣性違章的重要性
 三、汽車駕駛員習慣性違章的特點
 四、汽車駕駛員習慣性違章的主要錶現
 五、汽車駕駛員習慣性違章的緻因
 六、汽車駕駛員習慣性違章的預防對策
第二章 駕駛操作習慣性違章分析
 節 齣車起步習慣性違章分析
  違章操作1 不明周圍情況就上車起步
  違章操作2 起步不打轉嚮信號燈,或打轉嚮信號燈時不看後視鏡,或不鳴喇叭
  違章操作3 起步時未進行儀錶檢查
  違章操作4 直接把鑰匙從LOCK位轉入START位起動 
  違章操作5 連續、頻繁地起動車輛 
  違章操作6 起步時未鬆開駐車製動或未鬆到位
  違章操作7 未起步時原地轉動轉嚮盤
  違章操作8 用二擋起步
  違章操作9 起步後迅速變更車道 
  違章操作10 起步後就急加速行駛
 第二節 直路行車習冊陸違章分析
  違章操作1 手握轉嚮盤過緊
  違章操作2 手握轉嚮盤的位置不對 
  違章操作3 從內側掏轉嚮盤
  違章操作4 用單手操作轉嚮盤
  違章操作5 習慣性左右晃動轉嚮盤
  ……

第三章 道路行駛習慣性違章分析

第四章 復雜天氣、氣候行業習慣性違章分析

第五章 法規法紀習慣性違章分析

附錄 常用交通標誌、標綫

參考文獻

作者介紹


文摘


序言



車輛操控的藝術與安全精要:超越規則的智慧 本書並非一本關於“反習慣性違章”的工具書,也非一本列舉詳盡違章行為並提供強製性糾正方案的 manual。相反,它是一次深入的探索,旨在揭示車輛操控的精髓,引導駕駛者超越機械式的遵守交通規則,達到一種更加精妙、預判性強、並最終導嚮絕對安全駕駛的境界。我們相信,真正的安全駕駛並非來自於對法規的死記硬背,而是源於對車輛動態、路況變化、以及其他道路使用者意圖的深刻理解和嫻熟的應對。 第一章:從“操作”到“操控”——駕駛的哲學進階 駕駛,從最初的“操作”——按下啓動按鈕、踩下油門、轉動方嚮盤——逐漸升華為一種“操控”的藝術,這是一個從被動執行到主動掌控的過程。本書將引導讀者審視自身在駕駛中的心態,從一開始的“要我開好車”轉變為“我要開好車”。我們將剖析駕駛員在不同情境下的心理狀態,例如新手時期的緊張、熟練駕駛後的懈怠、以及麵對復雜路況時的焦慮。通過對這些心理層麵的解析,幫助駕駛者建立起一種積極主動、時刻保持警覺的駕駛哲學。 我們不提供“如何避免闖紅燈”之類的直接建議,而是深入探討“為什麼會闖紅燈”的深層原因。是注意力不集中?是預判失誤?還是時間管理不當?通過對這些根本原因的追溯,讓駕駛者能夠從源頭上審視自己的駕駛習慣,從而達到“不違章”的自然結果,而非刻意為之。 第二章:車輛的語言——理解機械的靈魂 每一輛汽車,都是一個精密的機械生命體,它會通過各種細微的反饋嚮駕駛者傳遞信息。本書將帶領您學習如何“聽懂”車輛的語言。從輪胎與地麵的摩擦聲、懸掛係統在顛簸中的反饋、到發動機在不同轉速下的聲紋變化,這些都是車輛在訴說它的工作狀態。 輪胎的低語: 輪胎不僅僅是滾動的橡膠圈,它們是車輛與地麵唯一的連接點。本書將深入淺齣地講解輪胎的抓地力、排水性、以及在不同路麵(乾燥、濕滑、冰雪)下的錶現差異。我們將分析輪胎在過彎、加速、刹車時的動態變化,以及如何通過方嚮盤的輕微反饋來感知輪胎的極限。這並非教授如何“壓彎”的技巧,而是理解輪胎在極限狀態下的行為模式,從而在危險邊緣及時收迴,避免失控。 懸掛的節奏: 懸掛係統負責吸收路麵衝擊,維持車身穩定。通過對懸掛在不同路況下的工作狀態的理解,駕駛者能夠更精確地判斷車身傾側、俯仰和側傾的幅度,從而在進入彎道前調整速度,或者在通過顛簸路麵時采取恰當的應對措施。我們將探討不同類型懸掛係統的特性,以及它們如何影響車輛的操控感受。 發動機的脈搏: 發動機的聲音變化,是其動力輸齣的直觀體現。本書將引導您區分不同轉速下的發動機聲浪,理解不同變速箱擋位下的動力傳輸特性。這並非鼓勵您飆車,而是讓您能在需要充沛動力時(例如超車、爬坡)恰到好處地切換擋位、控製油門,避免因動力不足或動力過剩而産生的危險局麵。 製動係統的忠誠: 製動係統是車輛安全的核心。我們將深入解析ABS、EBD等電子輔助係統的作用原理,以及它們在緊急製動時的乾預方式。更重要的是,我們將引導您理解機械製動的極限,以及如何通過“點刹”或“漸進式製動”來在不同路況下實現最有效的減速,避免“一腳死刹”可能帶來的失控風險。 第三章:道路的地圖——閱讀環境的無聲信號 道路本身,就是一幅動態的地圖,充滿瞭各種需要解讀的信號。本書將教會您如何成為一個“環境閱讀大師”,在紛繁的信息中捕捉關鍵綫索,做齣最安全的決策。 視覺的預判: 我們的眼睛不僅僅是用來“看路”,更是用來“讀路”。我們將強調“視綫延伸”的重要性,即目光應投嚮前方足夠遠的地方,提前感知潛在的危險。例如,觀察前方車輛的刹車燈、車身姿態,判斷其可能的意圖;留意路麵上的積水、油汙、坑窪,提前做齣規避或減速準備。 傾聽風的警告: 在高速行駛時,風聲的變化也是一個重要的指示。強烈的側風可能影響車身穩定性,本書將講解如何通過駕駛感受和風聲變化來感知側風,並采取適當的修正措施。 理解路麵肌理: 不同的路麵材料、新舊程度,都會影響輪胎的抓地力。我們將引導您學會通過視覺和觸覺來感知路麵的變化,例如粗糙的水泥路麵、光滑的瀝青路麵、甚至是雨後濕滑的磚石路麵,並據此調整您的駕駛方式。 他者的博弈: 道路是多人博弈的舞颱。本書將重點分析其他道路使用者(機動車、非機動車、行人)的典型行為模式和潛在意圖。例如,觀察其他車輛的轉嚮燈是否在第一時間亮起,判斷其是否會強行變道;觀察行人的動態,判斷其是否會突然橫穿馬路。我們不教導您如何“防備”彆人,而是如何通過觀察和預判,將潛在的衝突扼殺在搖籃裏。 第四章:動態的藝術——掌握車輛的運動學 車輛在行駛過程中,並非靜止的物體,而是在運動學規律下變化的。本書將帶領您領略車輛動態的奧妙,讓您能更好地掌控車輛的姿態。 重心轉移的奧秘: 加速、製動、轉嚮,都會引起車輛重心的轉移。理解重心轉移的規律,能夠幫助您更好地感知車輛的穩定性和操控性。例如,在快速刹車時,車頭會嚮下沉,車尾會抬起;在快速轉嚮時,車身會有側傾。本書將解釋如何通過這些變化來預判車輛的極限,並適時調整您的操作。 慣性的智慧: 慣性是車輛運動的固有屬性。高速行駛的車輛需要更長的距離來減速,快速轉嚮的車輛則需要更大的半徑。本書將深入講解慣性對車輛行為的影響,以及如何在安全的前提下,利用慣性來更平穩、更流暢地完成駕駛動作。 製動與轉嚮的協同: 最有效的減速和轉嚮並非孤立進行,而是需要協同配閤。本書將探討在不同彎道條件下,如何通過巧妙地結閤製動和轉嚮,實現更安全的過彎。這並非教授“漂移”等極限駕駛技巧,而是強調在日常駕駛中,如何通過對車輛動態的理解,做齣更明智的減速和轉嚮決策。 第五章:安全駕駛的最高境界——“無為而無不為” 我們追求的最終目標,並非僅僅是“不違章”,而是達到一種“無為而無不為”的駕駛境界。在這種境界下,駕駛者不再被動地執行規則,而是通過對車輛、環境、以及他人的深刻理解,主動地創造安全。 預判的“提前量”: 真正的安全,來自於充分的“提前量”。在彆人意識到危險之前,您已經預見並規避瞭。本書將強調如何通過長遠的視綫、敏銳的觀察,將潛在的危險提前納入您的駕駛決策中。 “慢”的哲學: 很多時候,“慢”比“快”更安全。本書將鼓勵駕駛者擁抱“慢”的哲學,在不影響整體交通流的前提下,給自己留齣足夠的反應時間和操作空間。這不是鼓勵龜速行駛,而是強調在不確定的情況下,選擇更保守、更安全的策略。 “潤物細無聲”的操控: 高明的駕駛者,其操控往往是“潤物細無聲”的。每一次加速、每一次製動、每一次轉嚮,都如此平滑、自然,仿佛車輛本身就在按照您的意願流動。本書將引導您通過對車輛動態的理解,實現更平順、更舒適、更安全的駕駛體驗。 持續的學習與反思: 駕駛是一項終身學習的技能。本書並非一本“速成手冊”,而是希望激發您持續學習和反思的動力。每一次駕駛,都是一次學習和進步的機會。通過不斷的實踐和總結,您將逐漸內化本書所倡導的理念,最終成為一個真正意義上的安全、智慧的駕駛者。 本書的核心理念在於,真正的安全駕駛,源於深刻的理解和嫻熟的掌控,而非機械的規則遵循。通過深入剖析車輛的語言、道路的信號、以及駕駛者的心態,我們旨在為您構建一個更全麵、更深刻的駕駛認知體係,讓您在每一次齣行中,都能遊刃有餘,安全抵達。

用戶評價

評分

當我在書店偶然翻到《汽車駕駛員反習慣性違章》這本書時,我並沒有立刻被它的書名所吸引。畢竟,“反習慣性違章”聽起來像是一本枯燥乏味的交通法規解讀。我平時開車,也自認為還算規矩,很少有那種主動去冒險的衝動。但是,鬼使神差地,我還是把它買迴瞭傢。閱讀的過程,卻是一次又一次的驚喜。這本書沒有像我預想的那樣,一本正經地講解各種違章行為的後果,而是像一個老朋友,用一種非常接地氣的方式,和我分享瞭很多我從未在意過的駕駛細節。它沒有直接批評我的駕駛行為,而是通過一個個生動的故事和案例,讓我自己去發現問題。比如,書中提到一個“路徑依賴”的現象,就是我們習慣瞭走某條路,即使這條路經常擁堵,或者存在安全隱患,我們也很難去改變。我平時上班就是這樣,明知道有一條稍微繞一點的路更通暢,但總是懶得改變習慣。這本書讓我意識到,這種“路徑依賴”在駕駛中可能帶來的風險,比如錯過關鍵的路口,或者因為熟悉而放鬆警惕。它還深入探討瞭“認知負荷”在駕駛中的作用,意思是說,當我們的大腦同時處理太多信息時,就容易齣現判斷失誤。書中舉瞭在復雜路況下,比如經過大型十字路口,同時需要注意交通信號燈、行人、其他車輛的變道意圖等,這些信息過載就可能導緻我們錯過一些關鍵的細節。這本書讓我開始反思,我平時是不是在不經意間,就讓自己的大腦承擔瞭過多的認知負荷。它提供瞭一些非常實用的技巧,比如在進入復雜路況前,提前規劃,減少臨時決策的需求。它還講到瞭“視覺搜索”的盲點,比如我們習慣性地隻關注前方,而忽略瞭後視鏡和側視鏡的及時觀察。這本書的內容非常豐富,而且角度新穎,讓我覺得自己不僅僅是在學習駕駛技巧,更是在學習如何更好地與自己的大腦閤作,成為一個更安全、更理智的駕駛員。

評分

我一直以為自己是個相當謹慎的駕駛員,《汽車駕駛員反習慣性違章》這本書的名字,讓我覺得可能有點“小題大做”。畢竟,我平時開車都挺小心的,很少會去故意違反交通規則。然而,讀完這本書,我纔意識到,我之前的想法是多麼的天真。這本書並沒有像我想象的那樣,去強調那些顯而易見的“紅綫”,而是深入剖析瞭我們駕駛過程中那些“不自覺”的行為模式。它就像一位技藝精湛的外科醫生,將我們那些看似無傷大雅的駕駛習慣,一點一點地解剖開來,讓我們看到它們背後隱藏的危險。書中有一個關於“習慣的惰性”的章節,我讀得尤為仔細。我發現,很多時候,我們並不是故意犯錯,而是因為習慣瞭某種駕駛方式,即使它存在潛在的風險,我們也懶得去改變。比如,在某個路口,我們總是習慣性地提前變道,即使當時並不需要,但這已經形成瞭一種慣性。這本書就告訴我,這種“習慣的惰性”是多麼的可怕,它會讓我們在關鍵時刻,反應遲鈍,甚至做齣錯誤的判斷。它還強調瞭“注意力分配”的重要性,比如在擁擠的城市道路上,我們的大腦很容易因為信息過載而疲憊,從而忽略一些重要的細節。這本書提供瞭一些非常實用的“訓練方法”,幫助我們打破那些已經形成的、可能導緻違章的思維定勢。它不是讓你去死記硬背規則,而是通過理解這些規則背後的心理機製,從而讓你從根本上提升自己的安全意識。它還特彆提到瞭“駕駛焦慮”的影響,以及如何在這種情緒下保持冷靜和理智的駕駛。我真的覺得,這本書不僅僅是關於如何避免違章,更是關於如何成為一個更成熟、更負責任的駕駛員。

評分

這本書的名字叫《汽車駕駛員反習慣性違章》,一開始吸引我的,其實是它聽起來頗具專業性。我自認為是個對駕駛安全很重視的人,平時開車也盡量做到小心謹慎,所以我想看看這本書能給我帶來哪些更深層次的啓發。閱讀過程,我發現這本書的深度遠超我的想象。它沒有簡單地列舉那些我們熟知的交通規則,而是像一位敏銳的觀察者,深入洞察瞭我們駕駛行為背後的心理驅動力。書中關於“駕駛疲勞”的部分,讓我印象尤為深刻。我以前總覺得,隻要精神還在,長途駕駛就沒什麼問題,但這本書通過大量的案例分析和科學數據,讓我認識到,即使是輕微的疲勞,也會顯著降低我們的反應速度和判斷能力,而且這種降低是悄無聲息的,我們自己很難察覺。它還詳細闡述瞭“駕駛慣性”的危害,比如在緊急情況下,大腦會因為長期以來習慣瞭某種固定的駕駛模式,而齣現“僵化”的反應,導緻避讓動作不夠及時或者錯誤。這本書提供瞭一些非常實用的“對抗策略”,比如通過一係列預設的動作和思維模式,來打破這種慣性。它不是讓你死記硬背規則,而是通過理解其背後的心理機製,讓你從根本上發生改變。它還強調瞭“預判能力”的培養,教你如何通過觀察其他車輛的細微動作,來預測他們接下來的意圖,從而提前做齣反應,避免潛在的危險。這本書的內容非常豐富,而且角度新穎,讓我覺得自己不僅僅是在學習駕駛技巧,更是在學習如何更好地與自己的大腦閤作,成為一個更安全、更理智的駕駛員。

評分

《汽車駕駛員反習慣性違章》這本書,可以說是我近期閱讀體驗中最令人驚喜的一本。我本來以為這隻是一本教人如何避免犯交通錯誤的指南,但事實證明,它比我想象的要深刻得多。它沒有直接告訴你“不能做什麼”,而是著重於“為什麼我們會那樣做”。作者就像一位經驗豐富的心理學傢,把我們駕駛員大腦中那些不易察覺的“慣性思維”和“自動化反應”一一剝離開來,讓我們能夠清晰地看到它們。書中有一個關於“注意力分散”的章節,我讀完之後真的感到汗顔。我平時開車,總喜歡聽音樂,有時候還會不自覺地和副駕駛聊天,甚至偶爾會看一眼手機屏幕。我一直覺得這些行為沒什麼大不瞭的,因為我的駕駛技術很熟練。但這本書用大量的科學數據和研究錶明,即使是短暫的分心,都會讓我們的反應時間大大延長,並且在這種情況下,我們的大腦對周圍環境的感知能力也會急劇下降。它還詳細剖析瞭“慣性駕駛”的危害,比如在高速公路上,當需要緊急避讓時,我們的大腦會因為長期以來習慣瞭直綫行駛,而齣現“方嚮盤僵硬”的反應,導緻避讓動作不夠及時或者錯誤。這本書提供瞭一些非常有效的“對抗策略”,比如通過一係列預設的動作和思維模式,來打破這種慣性。它不是讓你死記硬背規則,而是通過理解其背後的心理機製,讓你從根本上發生改變。它還強調瞭“預判能力”的培養,教你如何通過觀察其他車輛的細微動作,來預測他們接下來的意圖,從而提前做齣反應,避免潛在的危險。這本書的內容非常豐富,而且具有很強的操作性,我感覺它不僅僅是在教我如何避免違章,更是在教我如何成為一個更具安全意識和責任感的駕駛員。

評分

這本書的名字叫《汽車駕駛員反習慣性違章》,拿到手的時候,我其實並沒有抱太大的期望。我一直覺得自己是個還算規矩的司機,平時開車也挺小心的,想著這本書大概也就是講講那些顯而易見的大道理,比如不能闖紅燈、不能超速之類的。但讀完之後,我纔意識到自己之前的想法是多麼狹隘。這本書並沒有直接列舉那些“禁止”項,而是深入剖析瞭那些讓我們不知不覺中犯下違章行為的“習慣性思維”。它就像一麵照妖鏡,把我們平日裏那些看似無傷大雅,實則暗藏危險的駕駛習慣一一照瞭齣來。舉個例子,書中提到瞭一個“順坡下驢”的心理,就是當你發現前麵有個稍微空一點的車位,即使稍微超速一點點,或者壓綫一點點,也會想著“快點衝過去,不然就沒瞭”。這種心理,我平時確實會有,而且每次成功之後,還會覺得自己“聰明”。但這本書卻告訴我,這種“聰明”是以犧牲安全為代價的,而且一次又一次的僥幸成功,隻會加劇這種危險習慣的固化。它還探討瞭“群體效應”對駕駛行為的影響,比如在擁堵的城市道路上,看到前麵有人變道,自己也忍不住跟著變,哪怕實際並沒有必要。這些細微之處的心理分析,真的讓我醍醐灌頂。它不是簡單地告訴你“不要做什麼”,而是引導你去理解“為什麼會這樣做”,然後從根源上改變。我尤其喜歡它關於“情境感知”的部分,書中用瞭很多生動的例子,比如在雨天視綫模糊時,我們的大腦會不自覺地依賴慣性思維,更容易忽略周圍的動態變化。這本書讓我開始重新審視自己在不同情境下的駕駛行為,不僅僅是關注眼前的路況,更要預判潛在的風險,並主動調整自己的駕駛模式。這本書的內容,遠比書名所暗示的要深刻得多,它是一本能夠真正改變一個人駕駛習慣的書,我強力推薦給所有關心自己和他人生命安全的司機朋友們。

評分

拿到《汽車駕駛員反習慣性違章》這本書的時候,說實話,我並沒有抱太大的期望。在我看來,駕駛不過是熟能生巧的事情,隻要我小心一點,遵守交通規則,不就可以瞭嗎?但是,這本書徹底顛覆瞭我的認知。它沒有直接給你列齣“紅燈停,綠燈行”之類的陳規,而是像一位高明的偵探,一步步地揭示瞭那些隱藏在我們駕駛行為背後的“隱形殺手”——習慣性思維。書中有一個關於“決策疲勞”的章節,我至今記憶猶新。我以前總覺得,隻要精神好,開多久的車都可以,但這本書告訴我,即使是我們不自知的輕微疲勞,也會導緻我們的大腦在做決策時變得越來越草率,更容易做齣冒險的判斷。它還分析瞭“社會認同”對駕駛行為的影響,比如在擁擠的道路上,看到彆人都超速,自己也容易産生“隨大流”的心理。這本書的獨特之處在於,它不是簡單地告訴你“不能做什麼”,而是引導你去理解“為什麼我們會那樣做”,然後從心理層麵去改變。它提供瞭一些非常實用的“訓練方法”,幫助我們打破那些固有的、可能導緻違章的思維模式。我尤其喜歡它關於“隧道視野”的探討,也就是說,當我們專注於某一件事時,很容易忽略周圍的其他信息。在駕駛中,這可能意味著我們隻盯著前方的車輛,而忽略瞭側麵的行人和非機動車。這本書讓我開始有意識地拓寬自己的視野,更加全麵地感知周圍的環境。它不僅僅是一本關於交通規則的書,更是一本關於駕駛心理學和自我提升的書。它讓我明白瞭,真正的安全駕駛,是對自己負責,更是對他人生命安全的尊重。

評分

《汽車駕駛員反習慣性違章》這本書,可以說是我近期閱讀體驗中最令人意外的一本。我本來以為這隻是一本教人如何避免犯交通錯誤的指南,但事實證明,它比我想象的要深刻得多。它沒有直接告訴你“不能做什麼”,而是著重於“為什麼我們會那樣做”。作者就像一位經驗豐富的心理學傢,把我們駕駛員大腦中那些不易察覺的“慣性思維”和“自動化反應”一一剝離開來,讓我們能夠清晰地看到它們。書中有一個關於“注意力分散”的章節,我讀完之後真的感到汗顔。我平時開車,總喜歡聽音樂,有時候還會不自覺地和副駕駛聊天,甚至偶爾會看一眼手機屏幕。我一直覺得這些行為沒什麼大不瞭的,因為我的駕駛技術很熟練。但這本書用大量的科學數據和研究錶明,即使是短暫的分心,都會讓我們的反應時間大大延長,並且在這種情況下,我們的大腦對周圍環境的感知能力也會急劇下降。它還詳細地剖析瞭“慣性駕駛”的危害,比如在高速公路上,當需要緊急避讓時,我們的大腦會因為長期以來習慣瞭直綫行駛,而齣現“方嚮盤僵硬”的反應,導緻避讓動作不夠及時或者錯誤。這本書還提供瞭一些非常有效的“對抗策略”,比如通過一係列預設的動作和思維模式,來打破這種慣性。它不是讓你死記硬背規則,而是通過理解其背後的心理機製,讓你從根本上發生改變。它還特彆強調瞭“預判能力”的培養,教你如何通過觀察其他車輛的細微動作,來預測他們接下來的意圖,從而提前做齣反應,避免潛在的危險。這本書的內容非常實用,而且具有很強的操作性,我感覺它不僅僅是在教我如何避免違章,更是在教我如何成為一個更具安全意識和責任感的駕駛員。

評分

《汽車駕駛員反習慣性違章》這本書,確實是一本讓我受益匪淺的書。我本來以為,這本書無非就是教我一些如何避免闖紅燈、超速之類的基本交通規則,畢竟,在我看來,我平時開車也算是比較規矩的。但是,這本書的內容,卻完全超齣瞭我的預期。它並沒有直接羅列那些“禁止”事項,而是深入地挖掘瞭我們駕駛過程中那些“不經意間”的習慣和思維模式。作者就像一位經驗豐富的心理谘詢師,一點一點地揭示瞭我們為何會做齣那些看似不經意的、卻可能導緻違章的行為。書中有一個關於“情境記憶”的章節,我讀完之後,真是恍然大悟。我以前總以為,隻要我技術好,就能應對一切路況。但這本書告訴我,我們在特定情境下的記憶和反應,會受到很多因素的影響,比如天氣、光綫、甚至我們當時的情緒。它還深入探討瞭“導航依賴”的危害,也就是說,當我們過度依賴導航時,反而會降低我們對周圍環境的觀察能力,甚至忽略一些重要的交通標誌。這本書提供瞭很多非常實用且易於操作的“反思練習”,引導我去審視自己駕駛過程中那些不易察覺的習慣。它不是讓你去死記硬背規則,而是通過理解這些規則背後的心理邏輯,從而讓你從根本上改變自己的駕駛行為。它還強調瞭“風險感知”的培養,教我們如何更好地去評估和規避潛在的危險。我真的覺得,這本書不僅僅是關於如何避免違章,更是關於如何成為一個更安全、更聰明的駕駛員。

評分

《汽車駕駛員反習慣性違章》這本書,帶給我的感受是前所未有的。我一直覺得自己是個閤格的駕駛員,開車這麼多年,也幾乎沒怎麼吃過罰單。所以,當我拿到這本書的時候,內心是有些不以為然的。我以為它無非就是一本關於交通法規的普及讀物,教你一些顯而易見的“不要做”。然而,這本書的內容,卻讓我大跌眼鏡,同時也深深地摺服。它沒有去羅列那些我們都知道的違章行為,而是把重點放在瞭我們“為什麼會犯錯”的根源上。書中有一個關於“路徑依賴”的章節,讓我印象特彆深刻。我經常走的一條路,因為熟悉,所以即使偶爾遇到一些不安全的因素,我也不會太在意。這本書就指齣,這種“路徑依賴”恰恰是我們最容易忽略安全隱患的地方。它還深入剖析瞭“認知偏差”在駕駛中的作用,比如“確認偏差”,就是我們傾嚮於尋找和解釋那些支持我們現有信念的信息,而忽略那些相反的信息。這在駕駛中可能錶現為,當我們認為自己技術很好時,就更容易忽略潛在的危險。這本書提供瞭一些非常有趣且有效的“反思練習”,引導我去審視自己駕駛過程中那些不易察覺的習慣。它不是讓你死記硬背交通規則,而是通過理解這些規則背後的心理邏輯,從而讓你從根本上改變自己的駕駛行為。它還強調瞭“情境意識”的重要性,教我們如何在不同的駕駛情境下,調整自己的注意力分配和風險評估。我真的覺得,這本書不僅僅是關於駕駛,更是關於如何更好地認識自己,如何做齣更明智的決策。它是一本值得所有駕駛員反復閱讀的寶典。

評分

不得不說,《汽車駕駛員反習慣性違章》這本書帶給我的震撼,已經遠遠超齣瞭我最初的想象。我一直以為所謂的“反習慣性違章”無非就是那些老生常談的交通規則,諸如“不準超速”、“不準闖紅燈”等等,我自認為自己在這方麵做得還算可以,至少是不會明目張膽地違反。然而,這本書卻像一個經驗豐富的教練,以一種近乎“解剖”的方式,剖析瞭那些隱藏在日常駕駛中的、不易察覺的“慣性思維”和“自動反應”。它並沒有直接羅列一堆“禁忌”,而是深入探究瞭我們大腦在駕駛過程中是如何運作的,以及為什麼會形成那些看似微不足道,卻可能導緻嚴重後果的“習慣”。書中有一個關於“駕駛疲勞”的章節,我印象特彆深刻。我以前總覺得,隻要我精神狀態尚可,開個長途車也沒什麼大不瞭的。但這本書通過大量的科學研究和案例分析,揭示瞭即使是輕微的疲勞,也會顯著降低我們的反應速度和判斷能力,並且這種降低是悄無聲息的,我們自己很難察覺。它詳細描述瞭疲勞駕駛的幾個階段,以及在不同階段我們大腦會齣現的認知偏差。這讓我意識到,我過去的很多長途駕駛經曆,其實都冒著巨大的風險。它還強調瞭“情緒對駕駛的影響”,比如在遇到堵車或者被其他車輛加塞時,我們很容易産生憤怒情緒,進而導緻情緒化駕駛,做齣衝動和危險的決定。這本書教會我如何識彆和管理自己的情緒,以及如何在壓力下保持冷靜和理智的駕駛。它不僅僅是一本關於交通規則的書,更是一本關於駕駛心理學和自我管理的寶典。它幫助我認識到,真正的安全駕駛,不僅僅是遵守規則,更是一種對自我和他人的高度負責。

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