如此开车X聪明：好车手的100个标准（普及版） 陈新亚 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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陈新亚 著

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• 陈新亚

店铺： 典则俊雅图书专营店

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111356233

商品编码：29866883538

包装：简装

出版时间：2011-09-01

图书基本信息,请以下列介绍为准
书名	如此开车X聪明：好车手的100个标准（普及版）
作者	陈新亚
定价	19.80元
ISBN号	9787111356233
出版社	机械工业出版社
出版日期	2011-09-01
版次	1

其他参考信息（以实物为准）
装帧：简装	开本：16开	重量：0.241
版次：1	字数：	页码：

插图

目录

内容提要

由陈新亚编著的《如此开车聪明：好车手的100个标准(普及版)》针对驾驶人常遇到的108个开车疑问，以通俗易懂的语言、精美的图片和简洁直观的示意图，采用一问一答的形式，进行专业而清晰的解答，可以使读者迅速提高驾车技能，丰富汽车驾驶知识，养成良好的安全行车习惯。书中还特别包括“驾驶”内容，对想进一步提高驾车水平者进行专业指导。 《如此开车聪明：好车手的100个标准(普及版)》*特点是操作性强，具有较为实际的指导作用，适合车主、新车手及想进一步提高驾驶技能者阅读使用。

编辑推荐

由陈新亚编著的《如此开车*聪明：好车手的100个标准(普及版)》主要针对广大车主遇到的疑难问题而编写。本书以一问一答一图的形式介绍车主在用车中的116个常见问题，直截了当地告诉读者应如何正确使用和保养汽车。

作者介绍

陈新亚，《汽车知识》杂志总编辑，长期从事汽车杂志编辑工作，汽车理论知识和实际经验丰富，更擅长从专业的角度解答车友们遇到的实际问题，为车友们排忧解难，长期主持《汽车知识》中的“问车热线”栏目，并在搜狐汽车等网站上开辟固定的咨询专栏，已回答数万名车友的提问，深受车友们的欢迎。曾编著有《车迷辞典》、《驾驶员指南》等工具书。

序言

《如此开车X聪明：好车手的100个标准（普及版）》 一、 引言：驾驭与智慧的交响 在现代社会，汽车早已超越了单纯的交通工具，它承载着我们的生活、工作、梦想，更是一种自由与能力的象征。然而，随之而来的，是日益复杂的交通环境、不断演进的车辆技术，以及对驾驶者更高的要求。我们常常听到“开车是个技术活”，但“好车手”的定义，绝不仅仅是熟练地操控方向盘和油门刹车。它更关乎对道路的理解，对车辆的洞察，对自身状态的掌控，以及对生命安全的敬畏。 陈新亚先生的《如此开车X聪明：好车手的100个标准（普及版）》，正是这样一本致力于将驾驶的“技术”升华为“智慧”的指南。它以一种深入浅出的方式，系统地梳理了成为一名优秀驾驶者的核心要素。这本书并非枯燥的驾驶技巧手册，而是一场关于如何在驾驶过程中实现“安全、高效、舒适、文明”的全面探索。它将100个标准，如璀璨的星辰，点亮了我们驾驶旅程中的每一个环节，让我们在每一次出行中，都能以更从容、更智慧的方式，驾驭属于自己的道路。 二、 智慧的根基：认知与心态的重塑 成为一名好车手，首先要建立正确的驾驶认知和积极的心态。这本书将带我们深入剖析： 理解驾驶的本质： 驾驶并非简单的机械操作，而是一种动态的、与环境互动的过程。它要求我们具备全局观，理解车辆的运动学原理，以及交通流的运行规律。 塑造驾驶的价值观： 安全是驾驶的生命线，高效是驾驶的效率体现，舒适是驾驶的体验升级，文明是驾驶的社会责任。这四者构成了一个好车手不可或缺的价值体系。 洞察危险的根源： 绝大多数交通事故并非意外，而是源于驾驶者认知上的盲点、判断上的失误，或是情绪上的失控。这本书将引导我们识别和规避这些潜在的危险。 建立“预见性”思维： 好车手不是被动地应对，而是主动地预判。这包括对前方路况的预判，对其他交通参与者意图的预判，甚至是对突发情况的预判。 克服“驾驶惰性”： 许多驾驶者在获得驾照后，便停止了学习和进步，习惯于用一成不变的方式驾驶。这本书鼓励我们保持好奇心和求知欲，不断精进自己的驾驶技能和安全意识。 拥抱“责任”的态度： 驾驶者不仅对自己的生命负责，也对其他道路使用者负责。这种责任感是文明驾驶的基石。 学会“情绪管理”： 驾驶中的情绪波动，如愤怒、焦虑、急躁，都会严重影响驾驶判断和反应速度。认识并控制这些情绪，是安全驾驶的关键。 三、 车辆的语言：机械与电子的深度沟通 现代汽车集成了大量的机械与电子技术，理解这些技术，能够让我们更好地掌控车辆，并做出更明智的决策。本书将深入浅出地解析： 发动机的“呼吸”与“脉搏”： 了解发动机的工作原理，从声音、转速、油耗等方面感知车辆的状态，及时发现异常。 制动系统的“力量”与“敏感度”： 掌握不同制动方式（如ABS、EBD）的工作原理，以及如何根据路况和车速，以最有效的方式使用制动。 悬挂系统的“支撑”与“平衡”： 理解悬挂系统如何影响车辆的操控性和舒适性，学会在不同路面上感受和调整。 轮胎的“抓地”与“磨损”： 轮胎是车辆与地面唯一的接触点，理解轮胎的胎压、磨损程度对安全的重要性，以及如何判断和维护。 电子辅助系统的“智慧”与“局限”： 深入了解ESP、TCS、ACC等电子辅助系统的作用，并明白它们并非万能，不能完全替代驾驶者的判断。 仪表盘的“语言”： 识别和理解仪表盘上各种警告灯和指示灯的含义，及时应对潜在问题。 车辆动态的“平衡艺术”： 探讨车辆在加速、减速、转向等不同状态下的动态平衡，以及如何通过精准的操作来维持和调整。 四、 道路的哲学：环境与互动的艺术 道路并非一片虚空，而是充满着动态的变量和复杂的互动。一名好车手，需要成为一个优秀的“道路阅读者”和“互动艺术家”。本书将带领我们： “阅读”路面： 识别路面标线、交通信号、标志牌的含义，以及不同路面材质（沥青、水泥、砂石）和状况（干燥、潮湿、结冰）对驾驶的影响。 “倾听”交通流： 观察其他车辆的行驶轨迹、速度变化，预判其可能的意图，并做出相应的反应。 “尊重”空间： 理解安全车距的重要性，保持与前后车辆的合理距离，为自己和其他人留出反应空间。 “掌控”视野： 最大化利用自己的视野，通过后视镜、侧视镜等，全面掌握车辆周围的环境信息。 “适应”天气： 学会在雨、雪、雾等恶劣天气条件下，调整驾驶速度、灯光使用和制动方式。 “理解”弱势群体： 特别关注行人、自行车、电动车等弱势交通参与者，给予足够的关注和安全空间。 “协商”通行： 在没有明确规则的情况下，学会通过眼神、手势等方式与其他驾驶者进行“无声的协商”，共同维护交通秩序。 “礼让”先行： 掌握何时应该礼让，何时应该坚持，以效率与安全兼顾的方式通过交叉路口和复杂路况。 五、 驾驶的修行：技巧与习惯的精进 驾驭技术是硬实力，但良好的驾驶习惯和持续的技巧精进，则是软实力的体现。这本书将引导我们： 精准的操控： 从方向盘的握法、油门刹车的力度，到换挡的时机，都追求精准与细腻，以最经济、最有效的方式驱动车辆。 平顺的驾驶： 追求加速和减速的平顺过渡，减少不必要的顿挫，提升乘坐舒适性，并降低燃油消耗。 高效的决策： 在复杂的交通环境中，快速准确地做出最佳驾驶决策，避免犹豫不决造成的危险。 预判与反应的黄金法则： 学习如何将预判与反应相结合，在安全的情况下，以最快的速度做出应对。 “安全冗余”的设计： 无论是在速度、转向还是制动上，都留有一定的“安全冗余”，以应对突发状况。 “顺畅”的超车与并线： 掌握安全、自信的超车和并线技巧，避免对他人造成干扰。 “柔和”的停车与启动： 即使是简单的停车和启动，也要做到平稳、准确，展现良好的驾驶风范。 “专注”与“觉察”的训练： 培养高度的专注力，时刻保持对周围环境的觉察，排除干扰，全神贯注于驾驶。 六、 结语：成为更好的自己，从每一次驾驶开始 《如此开车X聪明：好车手的100个标准（普及版）》并非仅仅是一本书，它更像是一位经验丰富的导师，一位智慧的引路人。它所倡导的100个标准，是对我们驾驶行为的全面审视和提升。通过学习和实践这些标准，我们不仅能成为一个更安全、更高效、更舒适的驾驶者，更能在此过程中，提升自身的逻辑思维能力、应变能力、责任感，乃至对生命价值的理解。 驾驶，是一场永无止境的修行。愿这本书能成为您踏上这条修行之路的最佳伙伴，让每一次出发，都伴随着智慧的光芒；每一次抵达，都收获一份从容与安宁。让“开车”这件事，真正成为您生活中一项充满乐趣与成就感的智慧体验。

评分☆☆☆☆☆

我之前也看过一些关于驾驶的书，但总觉得有些内容过于理论化，或者过于浅显。而《如此开车X聪明：好车手的100个标准（普及版）》这本书，恰恰找到了一个绝佳的平衡点。陈新亚老师的讲解既有理论的高度，又有实践的落脚点，而且语言非常生动有趣。我特别欣赏他那种“化繁为简”的能力，把很多复杂的驾驶技巧，用通俗易懂的方式呈现出来。例如，关于“油门和刹车的配合”，我以前总是在两个踏板之间来回切换，显得比较生硬。读了这本书，我才明白如何通过细腻的控制，让车辆的加减速更加平顺，这不仅提高了舒适性，也增加了安全性。

评分☆☆☆☆☆

不得不说，这本书的语言风格非常吸引人，一点也不枯燥。陈新亚老师就像一个经验丰富的老朋友，一边和你聊天，一边把他的绝技倾囊相授。我之前看过的很多驾驶教程，要么是学院派，要么是技术流，总是让人觉得有点距离感，好像离普通人很远。但这本书不一样，它用了很多生活化的例子，比如形容转弯时的“画弧线”，或者变道时的“切入”，这些比喻一下子就把那些抽象的技术动作变得形象起来，就像在我脑子里播放了一部微型电影。我曾经在一些棘手的路况下，脑子里就会闪过书里某个具体的场景和讲解，然后按照那个方法去做，果然事半功倍。这种“学以致用”的感觉，是其他驾驶书籍很难带给我的。

评分☆☆☆☆☆

这本书对于我这种“细节控”来说，简直是量身定制。陈新亚老师在书中对每一个“标准”的拆解都非常细致，就像是在给一个精密的仪器做调试。他会告诉你，为什么这个细节很重要，它会带来什么样的影响，以及如何去做到。我以前开车，很多时候只是“凭感觉”，很多细节都忽略了。但读了这本书之后，我开始有意识地去关注那些“小动作”，比如在停车时如何更精准地控制车身，在起步时如何避免熄火，在过弯时如何调整方向盘的力度。这些看似微小的改变，加在一起，却让我的驾驶体验发生了质的飞跃，感觉自己真的变成了一个“聪明”的驾驶者。

评分☆☆☆☆☆

我一直是个比较“凭感觉”开车的人，尤其是在路况复杂的时候，总觉得心里没底，容易紧张。读了《如此开车X聪明：好车手的100个标准（普及版）》之后，我才明白，很多时候不是我们不够小心，而是我们缺乏一套清晰的判断和操作逻辑。陈新亚老师在书中提到的那些“标准”，与其说是标准，不如说是经验的提炼和智慧的总结。比如，关于“车距”的讲解，我以前觉得跟前车保持大概一个车身的距离就差不多了，但书中却用非常具体的方法，比如“三秒原则”或者结合参照物来判断，让我清楚地知道在不同速度下，什么样的车距才是真正安全的。而且，他不仅仅告诉你“是什么”，还告诉你“为什么”，让你从根源上理解这些规则的重要性。这种理解上的深入，让我不再是机械地遵守，而是发自内心地去实践，开车时的焦虑感明显减轻了不少。

评分☆☆☆☆☆

这本书对于我这种驾驶经验尚浅的新手来说，简直是福音。我最怕的就是在马路上犯错，尤其是一些低级错误。但陈新亚老师在书中对“错误”的分析，简直是精准到骨子里。他没有简单粗暴地告诉你“不能这样做”，而是深入剖析了为什么这样做会出错，以及潜在的风险是什么。比如，关于“打方向”的时机和力度，我以前总是在快要错过路口的时候才猛打方向，结果车身摆动很大，差点影响到其他车辆。读了这本书，我才意识到，原来很多时候需要提前预判，并且以更平滑的方式去操作。这种从“犯错”到“预防”的转变，让我对自己的驾驶更有信心了。

评分☆☆☆☆☆

这本书就像一把钥匙，打开了我一直以来对驾驶模糊的认识。陈新亚老师用一种非常接地气的方式，将“开车”这个日常行为上升到了“学问”的层面，而且是那种你听了之后立刻就能懂，并且觉得“对！就是这么回事！”的学问。我一直以为开车无非就是踩油门、踩刹车、打方向盘，技术好坏也就体现在顺不顺、稳不稳。但读了这本书，才发现里面蕴含的智慧远不止于此。比如，书中关于“视野”的讲解，我以前开车就只盯着前面一辆车，偶尔看看后视镜。陈老师却详细地拆解了不同场景下的视野范围，什么时候需要留意左右两侧，什么时候需要提前预判路口的情况，甚至是如何利用后视镜看到更多被忽略的区域。这让我第一次意识到，原来开车时我“看到”的东西，其实只是冰山一角，很多潜在的危险和机会，都藏在那些我从未关注的角落。这种“看见”的升级，直接改变了我对周围环境的感知能力。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我的最大感受是“安全感”的提升。作为一名新手司机，我一直对各种突发状况感到担忧，总觉得意外随时可能发生。但陈新亚老师在书中对“风险”的识别和规避，让我觉得不再是被动地应对，而是能够主动地去管理风险。他用非常清晰的逻辑，将复杂的驾驶场景分解，然后给出应对的策略。比如，在高速公路行驶时，他会详细讲解如何观察后方来车，如何安全地变道，以及在紧急情况下的应对措施。这些内容让我觉得，即使遇到不熟悉的路况或者突发情况，我也有一套“标准动作”可以遵循，这种内心的安定感是金钱买不到的。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我买这本书之前，对“驾驶”这个概念的理解非常狭隘，觉得无非是熟练工种。但陈新亚老师用他这本书，彻底刷新了我的认知。他把“开车”提升到了“艺术”的境界，而且是非常实用的艺术。我尤其喜欢书中关于“流畅性”的讲解。以前我开车总觉得有些地方卡顿，不够顺畅，尤其是在变道或者并线的时候。读了这本书，我才明白，流畅性不仅仅是视觉上的好看，更是安全和效率的保证。陈老师分享的方法，比如如何保持速度的平稳，如何预判其他车辆的意图，让我开始有意识地去追求那种“润物细无声”的驾驶感觉。

评分☆☆☆☆☆

我一直认为，一个好的驾驶者，不仅仅是熟练掌握车辆的操作，更重要的是拥有一种“车感”。《如此开车X聪明：好车手的100个标准（普及版）》这本书，恰恰是在帮助我们培养这种“车感”。陈新亚老师用一种非常启发式的方式，引导我们去感受车辆的动态，去理解车辆的“语言”。他会让你思考，在不同的路况下，你的车会发出什么样的声音，会有什么样的反应，以及你该如何回应。这种“对话”式的学习过程，让我不再觉得开车是单方面的控制，而是人与车之间的一种默契配合。我开始享受这种“人车合一”的境界，开车也变得越来越得心应手。

评分☆☆☆☆☆

我一直觉得，好车手不仅仅是技术好，更重要的是有一种“意识”。《如此开车X聪明：好车手的100个标准（普及版）》这本书，恰恰点燃了我对这种“意识”的追求。陈新亚老师在书中不仅仅讲了操作层面的东西，更多的是强调一种“思考”和“预判”。比如，他会让你去思考“路面上的那些细节可能意味着什么”，或者“在什么时候需要采取什么样的策略”。这让我意识到，开车不仅仅是人与车的配合，更是人与环境的互动。我开始尝试着用书中提到的那些视角去观察和分析路况，发现很多之前被我忽略的信息，比如地面的标线、其他车辆的动态，甚至天气变化对路面的影响，都变得意义非凡。