我對汽車的空調和舒適性係統一直抱有濃厚的興趣。《汽車構造與原理實訓(第2版)(附光盤1張)》這本書的齣版,讓我看到瞭深入學習的機會。我非常期待書中能夠詳細闡述汽車空調係統的基本原理,包括製冷循環、製熱循環以及空氣淨化係統。我希望能夠瞭解到製冷劑的作用、壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥等關鍵部件的功能和工作流程。對於空氣淨化係統,我希望知道 HEPA 濾網、活性炭濾網等的作用,以及它們如何去除車內的異味和汙染物。同時,我也對汽車座椅加熱、通風、電動調節等舒適性配置的功能和控製原理感到好奇。實訓部分,我希望能看到一些關於汽車空調係統日常維護和常見故障的檢查方法,例如製冷效果不佳、異味等。光盤中的模擬操作,如果能演示空調係統的工作流程,例如冷媒的流動路徑,或者模擬不同溫度設定下的齣風量變化,將有助於我更直觀地理解這些概念。
評分我一直對汽車的保養和維修理論非常感興趣,《汽車構造與原理實訓(第2版)(附光盤1張)》這本書的齣現,讓我看到瞭深入學習的契機。我非常期待書中能夠提供關於汽車日常保養的基本常識和周期性維護的指導,例如機油、濾清器、刹車油、冷卻液的更換周期和注意事項。我希望能瞭解到不同保養項目背後的原理,以及它們是如何影響汽車的性能和壽命的。同時,我也對汽車常見故障的診斷和維修方法充滿好奇。我希望書中能夠介紹一些基礎的故障排除流程,從初步的現象觀察到逐步的深入檢查。我特彆關注書中是否會涉及一些實用的維修技巧,例如如何清潔節氣門、如何檢查火花塞等。實訓部分,我希望能夠看到一些關於車輛檢查和診斷的案例分析,幫助我理解如何將理論知識應用到實踐中。光盤中的模擬操作,如果能夠演示一些簡單的保養操作,例如模擬添加機油、更換空氣濾芯等,那將是極好的學習輔助。
評分我對汽車的傳感器和執行器係統一直抱有濃厚的興趣。《汽車構造與原理實訓(第2版)(附光盤1張)》這本書的發布,讓我看到瞭深入學習這方麵的契機。我期待書中能夠詳細講解汽車上各種傳感器的類型和工作原理,例如氧傳感器、節氣門位置傳感器、麯軸位置傳感器、車速傳感器、雨量傳感器等。我希望能瞭解它們是如何將物理量轉化為電信號,並將這些信息傳遞給車載電腦。同時,我也對執行器係統充滿好奇。我希望書中能夠介紹例如噴油嘴、點火綫圈、節氣門執行器、電磁閥等執行器是如何接收來自ECU的指令,並執行相應的動作。我尤其關注書中是否會涉及一些更先進的傳感器技術,比如雷達傳感器、攝像頭傳感器在ADAS係統中的應用。實訓部分,我希望能夠看到一些關於傳感器和執行器常見故障的診斷方法,例如故障燈亮、係統工作異常等。光盤中的模擬操作,如果能演示不同傳感器的工作狀態變化,或者模擬執行器接收指令並做齣反應的過程,那將是非常直觀的學習方式。
評分我一直對汽車的燈光係統和顯示係統非常著迷。《汽車構造與原理實訓(第2版)(附光盤1張)》這本書的齣版,讓我看到瞭深入學習的契機。我非常希望能在這個書籍中找到關於汽車各種燈光(如前大燈、尾燈、轉嚮燈、刹車燈)的類型、工作原理和配光設計。我期待能夠瞭解到鹵素燈、氙氣燈、LED 燈和激光大燈之間的區彆,以及它們在照明效果、能耗和壽命方麵的優劣。同時,我也對汽車內部的顯示係統,如儀錶盤、中控顯示屏、抬頭顯示(HUD)等非常感興趣。我希望能從書中瞭解到這些顯示屏的成像原理、信息顯示方式以及它們是如何與車載電腦進行交互的。實訓部分,如果能夠提供一些關於燈光係統故障的診斷和排除的步驟,例如燈泡不亮、燈光亮度不一緻等,即使是理論性的描述,也能幫助我提升解決實際問題的能力。光盤中關於燈光係統的模擬動畫,如果能夠展示不同燈光類型的發光效果和配光麯綫,那將是非常直觀的學習方式。
評分我一直對汽車的車身結構和安全性能非常感興趣。《汽車構造與原理實訓(第2版)(附光盤1張)》這本書的齣現,讓我看到瞭深入瞭解這方麵的契機。我非常希望能在這個書籍中找到關於汽車車架和車身結構設計的詳細闡述。我期待能夠瞭解到不同類型車身結構(如承載式車身、非承載式車身)的優缺點,以及它們是如何影響車輛的整體性能和安全性的。書中對於車身覆蓋件、車架、副車架等關鍵組成部分的材質、連接方式和強度設計,我也希望能夠有深入的講解。更重要的是,我關注的是汽車的安全性能,特彆是碰撞安全。我希望能從書中瞭解到車身結構在碰撞時如何吸能、潰縮,以及安全帶、安全氣囊、車身結構件等被動安全配置是如何協同作用來保護乘員的。實訓部分,我希望能夠看到關於車身修復的基本流程和注意事項,雖然我可能不會親自操作,但瞭解這些過程有助於我理解車身結構的復雜性和維修難度。光盤中關於碰撞模擬的動畫,如果能夠展示不同碰撞模式下車身變形的程度和吸能效果,那將非常有教育意義。
評分作為一個對汽車的燃油供給和排放控製係統非常關注的讀者,《汽車構造與原理實訓(第2版)(附光盤1張)》這本書的到來,讓我感到十分興奮。我希望書中能夠深入淺齣地講解現代汽車的燃油噴射係統,包括電控燃油噴射(EFI)的工作原理,以及各種噴油嘴的類型和特點。我尤其希望瞭解書中是否會涉及缸內直噴(GDI)技術,以及它與歧管噴射(MPI)在燃油經濟性和動力輸齣方麵的差異。同時,我也對汽車的排放控製技術充滿好奇。我希望書中能夠詳細介紹三元催化器的工作原理,以及如何通過控製空燃比來減少有害氣體的排放。此外,我希望瞭解 EGR(廢氣再循環)係統、活性炭罐等其他排放控製裝置的功能和作用。實訓部分,我希望能夠看到一些關於燃油係統和排放係統常見故障的診斷方法,比如怠速不穩、排放超標等。光盤中的模擬操作,如果能展示燃油噴射過程中的霧化效果,或者模擬三元催化器轉化有害氣體的過程,那將是非常有教育意義的。
評分這本《汽車構造與原理實訓(第2版)(附光盤1張)》雖然我還沒來得及通讀,但僅從目錄和前言部分就足以讓我對它的內容産生濃厚的興趣。首先,我對書中關於發動機原理的講解部分充滿期待。我知道發動機是汽車的心髒,其工作原理的復雜性常常讓初學者望而卻步。我希望這本書能夠用通俗易懂的語言,配閤清晰的圖示,將內燃機的燃燒過程、配氣機構、麯軸連杆機構等關鍵組成部分的運作機製一一剖析。我尤其關注書中是否會深入講解不同類型的發動機,例如汽油發動機、柴油發動機,甚至新能源汽車中的電動機,它們在能量轉化、效率和排放方麵有何顯著差異。同時,實訓部分能否提供一些基礎的發動機拆卸與組裝的指導,哪怕是虛擬的,也能夠幫助我更好地理解理論知識。光盤的附贈更是讓我欣喜,我希望能通過其中的多媒體內容,例如三維動畫模擬,直觀地觀察發動機內部零件的運動軌跡,加深對燃燒過程和機械配閤的理解。這對於我這個動手能力相對較弱的讀者來說,無疑是一個巨大的福音。我希望這本書不僅僅是知識的堆砌,更能激發我探索汽車技術的熱情,為我日後深入學習打下堅實的基礎。
評分對於我這樣一個對汽車電氣係統不太瞭解的讀者來說,《汽車構造與原理實訓(第2版)(附光盤1張)》的電氣部分是我的重點關注對象。我知道現代汽車的電氣係統越來越復雜,從簡單的燈光、喇叭到復雜的車載娛樂係統、ADAS(高級駕駛輔助係統),都離不開精密的電路設計和控製。我希望這本書能夠從最基礎的汽車電路知識講起,例如直流電、交流電、電阻、電容、電感等基本概念,然後逐步過渡到汽車上常見的傳感器、執行器的工作原理。我特彆期待書中能夠詳細講解發電機、啓動電機、蓄電池等動力係統相關的電氣部件,以及它們是如何協同工作的。更重要的是,我希望書中能對車身電子控製單元(ECU)、CAN總綫等通信技術有所介紹,讓我理解不同模塊之間是如何進行信息交換的。實訓部分,如果能夠提供一些簡單的電路故障診斷和排除的案例分析,哪怕是基於圖紙的,也會非常有幫助。光盤中的電路圖模擬和故障診斷流程演示,我希望能夠看到,這將大大降低我對復雜電路的畏懼感,讓我更有信心去學習和掌握。
評分我是一名汽車維修愛好者,一直對汽車的底盤係統抱有濃厚的興趣。《汽車構造與原理實訓(第2版)(附光盤1張)》這本書的齣版,讓我看到瞭深入學習的機會。我對書中關於懸架係統、轉嚮係統和製動係統的詳細介紹充滿瞭期待。特彆是懸架部分,我希望能夠瞭解到不同類型懸架(如麥弗遜式、多連杆式、扭力梁式等)的結構特點、工作原理以及它們對車輛操控性和舒適性的影響。同時,我也想知道書中是否會涉及主動懸架和空氣懸架等更先進的技術。在轉嚮係統方麵,我希望瞭解液壓助力轉嚮和電子助力轉嚮(EPS)的區彆,以及它們在轉嚮精度、能耗和集成度上的優劣。而製動係統,我不僅期待學習傳統的液壓製動原理,還特彆關注書中是否會深入講解ABS(防抱失速係統)、EBD(電子製動力分配係統)以及ESP(電子穩定控製係統)等主動安全技術的工作邏輯和實際應用。實訓部分的指導,如果能包含一些針對底盤關鍵部件的檢查、調整和更換的步驟,即使是理論性的描述,也能極大地幫助我提升維修實踐能力。光盤中的模擬操作,我希望能夠看到例如模擬轉嚮角度、製動壓力反饋等動態效果,這將是極好的學習輔助。
評分作為一名對汽車傳動係統充滿好奇的學習者,《汽車構造與原理實訓(第2版)(附光盤1張)》這本書的發布,讓我對深入理解這一部分充滿瞭期待。我迫切希望瞭解書中對離閤器、變速器、傳動軸、差速器以及車輪驅動等關鍵部件的詳細講解。對於離閤器,我希望能夠區分不同類型的離閤器,如單片離閤器、雙片離閤器,並理解它們在接閤與分離時的具體機械原理。在變速器方麵,我期待能夠學習到手動變速器、自動變速器(AT)、無級變速器(CVT)以及雙離閤變速器(DCT)的工作原理、優缺點以及它們在不同駕駛場景下的錶現。我尤其希望書中能夠提供一些圖解,清晰地展示齒輪嚙閤、行星排機構的工作過程。對於傳動軸和差速器,我希望能瞭解到它們是如何將動力從變速器傳遞到車輪,以及差速器在轉彎時如何實現內外輪的不同轉速。實訓部分,我希望能夠看到一些關於傳動係統常見故障的分析和排除方法,比如換擋不順暢、異響等。光盤中的模擬操作,如果能展示不同擋位下的傳動軸轉速和扭矩變化,或者模擬差速器在轉彎時的內部運動,那將是非常直觀的學習方式。
評分還有,學校領導作為教師的一份子,同樣存在著腐敗,甚至在不知不覺中引領著教師們腐敗。學校領導不能帶領學校整體發展,而隻照顧幾個重點學科,就是一種腐敗;一天忙不完的會議,不能引領師生身心健康發展,同樣也是腐敗;除瞭幫助教師造假應付檢查就是被動地承接上級部署,不能創性地開展教育活動,更是一種腐敗……
評分在各類書籍中,我最喜歡的是曆史和哲理書籍,如《史記》、《孔子傳》、《上下五韆年》、《菜根潭》等。從一個個曆史事件中瞭解社會的跌宕起伏、洞察人性的根本,從史書中瞭解中華民族五韆年的燦爛文明,我為祖國感到驕傲,同時也倍加珍惜現在的幸福生活。近幾年我一直反復讀的一本書是明代洪應明所著的《菜根潭》。我喜歡《菜根譚》,因為它是一本曆世閱人的書,充滿哲理的味道,充滿瞭富於通變的處世哲學,充滿瞭詩情畫意,讓我在不知不覺中有所收益。我想大傢可能和我一樣,在日復一日的工作與傢庭瑣事中,漸漸消磨瞭棱角,失去瞭生活的情緻,有時難免心浮氣燥。每當這時,我就用《菜根潭》中的有些句子來舒緩情緒,撫平心境,效果很好。儒傢的中庸和道傢的無為教給我們如何放下,如何捨得,而我們也就是在不斷的受挫總結摸索中一步步走嚮成熟。
評分本書是關於介紹“單片機原理與C51編程”的教學用書,主要包括MCs~51內部結構、C51編程方法和上機環境介紹、最小係統和擴展係統的設計及程序控製方法、應用實例等內容。本教材可作為計算機科學與技術、通信工程和網絡工程《單片機原理與應用》的教科書,也可用做所有工科專業的單片機課程的教材。 本書以MCS-51單片機為主綫,介紹單片機的基本原理和應用,以C51為編程語言說明單片機內部控製方法。主要包括MCS-51內部結構、C51編程方法和上機環境介紹、最小係統和擴展係統的設計及程序控製方法、應用實例等內容。本書從實用角度齣發,力圖做到理論與實際相結閤,縮小學校講授與實際項目開發的距離,使學生學完單片機後能盡快地參加到實際項目的開發中。 本教材可作為計算機科學與技術、通信工程和網絡工程《單片機原理與應用》的教科書,也可用做所有工科專業的單片機課程的教材。 目前介紹單片機原理的書籍很多,但基本上都是以匯編語言作為編程語言,學生學習的難度較大。目前單片機係統應用項目的開發基本上是用C51進行編程,這樣學生畢業後,如果從事單片機係統開發,很長時間不能掌握係統開發環境和開發方法。為盡快與應用接軌,為學生就業打下基礎,我們編寫瞭《單片機原理與C51編程》。本書以MC8—51單片機為主綫,介紹單片機的基本原理和應用,以C51為編程語言說明單片機內部控製方法,主要包括MCS一51內部結構、C51編程方法和上機環境介紹、最小係統和擴展係統的設計及程序控製方法、應用實例等內容。用C51為編程語言有以下優點: (1)C51與C語言有很多相同點,並且大專院校都開設c語言課程,這給教學和學生學習帶來很大方便。 (2)利用C51進行教學與目前單片機係統開發方法一緻,學生工作後很容易適應。 (3)以C51作為編程環境,實驗環境可以得到改善,可以在PC機上安裝模擬和仿真環境,既可以進行模擬調試,也可進行係統仿真,解決瞭以往大部分學校用實驗闆作實驗時,係統穩定性差、與實際項目開發環境差彆大等缺點。 第1章緒論 單片微型計算機(SingleChipMicrocomputer)簡稱為單片機,又稱微控製器(MicrocontrollerUint)。是指在一塊芯片上集成瞭中央處理器(CPU)、隨機存儲器(RAM)、程序存儲器(ROM、EPROM或E2PROM)、定時/計數器、並行I/O接口、中斷控製器和串行接口等部件而構成的微型計算機係統。目前,新型的單片機內還有A/D和D/A轉換器、DMA通道、顯示驅動電路等特殊功能部件。隨著技術的發展,單片機片內集成的功能越來越強,並朝著SoC(片上係統)方嚮發展。 1.1單片機的發展概況 單片機誕生至今已有20多年的曆史,通常按數據總綫的位數將單片機分為4位機、8位機、16位機和32位機。 1.4位單片機 單片機的開發和應用是從4位機開始的,錶示它每次可並行運算或傳送4位二進製數據,由於4位單片機內部結構簡單、價格便宜、功能靈活,至今仍有一定的市場需求,不斷有功能增加的4位機問世。目前,4位單片機以美國NationalSemiconductor公司的COP402和日本電氣NEC公司的Mpd75xx為主。 4位單片機既有相當大的數據處理能力,又有一定的控製能力。4位單片機的典型應用領域有:PC機用的輸入裝置(鼠標、遊戲杆)、電池充電器(Ni-Cd電池、鋰電池)、運動器材、帶液晶顯示的音、視頻産品控製器、一般傢用電器的控製及遙控器、電子玩具、記時器、時鍾、計算器、多功能電話、LCD遊戲機等。 2.8位單片機 8位單片機是目前
評分汽車構造與原理實訓(第2版)(附光盤1張)和描述的一樣,好評!上周周六,閑來無事,上午上瞭一個上午網,想起好久沒買書瞭,似乎我買書有點上癮,一段時間不逛書店就周身不爽,難道男人逛書店就象女人逛商場似的上癮於是下樓吃瞭碗麵,這段時間非常冷,還下這雨,到書店主要目的是買一大堆書,上次專程去買卻被告知缺貨,這次應該可以買到瞭吧。可是到一樓的查詢處問,小姐卻說昨天剛到的一批又賣完瞭!暈!為什麼不多進點貨,於是上京東挑選書。好瞭,廢話不說。好瞭,我現在來說說這本書的觀感吧,一個人重要的是找到自己的腔調,不論說話還是寫字。腔調一旦確立,就好比打架有瞭塊趁手的闆磚,怎麼使怎麼順手,怎麼拍怎麼有勁,順帶著身體姿態也揮灑自如,打架簡直成瞭舞蹈,兼有瞭美感和韻味。要論到寫字,腔調甚至先於主題,它是一個人特有的形式,或者工具不這麼說,不這麼寫,就會彆扭工欲善其事,必先利其器,腔調有時候就是器,有時候又是事,對一篇文章或者一本書來說,器就是事,事就是器。這本書,的確是用他特有的腔調錶達瞭對腔調本身的贊美。|發貨真是齣乎意料的快,昨天下午訂的貨,第二天一早就收到瞭,贊一個,書質量很好,正版。獨立包裝,每一本有購物清單,讓人放心。幫人傢買的書,周五買的書,周天就收到瞭,快遞很好也很快,包裝很完整,跟同學一起買的兩本,我們都很喜歡,謝謝!瞭解京東2013年3月30日晚間,京東商城正式將原域名360更換為,並同步推齣名為的吉祥物形象,其首頁也進行瞭一定程度改版。此外,用戶在輸入域名後,網頁也自動跳轉至。對於更換域名,京東方麵錶示,相對於原域名360,新切換的域名更符閤中國用戶語言習慣,簡潔明瞭,使全球消費者都可以方便快捷地訪問京東。同時,作為京東二字的拼音首字母拼寫,也更易於和京東品牌産生聯想,有利於京東品牌形象的傳播和提升。京東在進步,京東越做越大。||||好瞭,現在給大傢介紹兩本本好書謝謝你離開我是張小嫻在想念後時隔兩年推齣的新散文集。從拿到文稿到把它送到讀者麵前,幾個月的時間,欣喜與不捨交雜。這是張小嫻最美的散文。美在每個充滿靈性的文字,美在細細道來的傾訴話語。美在作者書寫時真實飽滿的情緒,更美在打動人心的厚重情感。從裝禎到設計前所未有的突破,每個精緻跳動的文字,不再隻是黑白配,而是有瞭鮮艷的色彩,首次全彩印刷,法國著名唯美派插畫大師,親繪插圖。|兩年的等待加最美的文字,就是你麵前這本最值得期待的新作。洗腦術怎樣有邏輯地說服他人全球最高端隱秘的心理學課程,徹底改變你思維邏輯的頭腦風暴。白宮智囊團、美國、全球十大上市公司總裁都在秘密學習!當今世界最高明的思想控製與精神綁架,政治、宗教、信仰
評分在京東買書有一年瞭,買瞭許多書。京東的書是正版的好書。而且實惠。我這一年來學到瞭許的東西。思想有提升瞭。這是讀書心得:
評分當前我局開展的百日閱讀活動,激發瞭人們的讀書熱情,很多人重又捧起瞭久違的書本。古人講:“外物之味,久則可厭;讀書之味,愈久愈深”。讓我們一起多讀書,讀好書,讀齣真理,讀齣樂趣,讀齣雅緻,讀齣一個全新的世界。
評分我們學習的最終目的是做事,而要會做事,必先會做人。用好書滋潤心靈,增強修養,提高辨彆力,樹立正確的價值觀,做一個對社會負責、對傢庭負責的人,我想那樣我們的人生會更有意義。
評分隨意翻瞭一下還可以吧
評分一個人心裏想些什麼是彆人無法控製的,因此,快樂是否的感覺操縱在你自己手中。彆人不能把思想硬罐進你的腦子裏,要尋求快樂,必須專心思考快樂的事,但我們是否經常反其道而行之?我麼常常是否不把彆人的贊美放在心上,卻為一兩句不中聽的話生好幾天的氣?或許你容許不愉快的經驗或惡言占據你的心靈,後果隻能自己承擔。記住,你是自己思想的主宰。大多數的人,對好話隻記得幾分鍾,壞話卻能數年不忘。他們就像收集垃圾的人,把20年前人傢丟給他們的垃圾背著到處跑。
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