地理学评论（第3辑）：空间行为与规划 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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柴彦威 等 编

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• 地理学
• 空间行为
• 规划
• 城市研究
• 区域发展
• 行为地理学
• 空间分析
• 地理学评论
• 第三辑
• 社会科学

出版社： 商务印书馆

ISBN：9787100084727

版次：1

商品编码：10877004

品牌：商务印书馆（The Commercial Press）

包装：平装

开本：16开

出版时间：2010-11-01

用纸：胶版纸

页数：132

正文语种：中文

内容简介

《地理学评论》第三辑与前两辑相比有点变化，不再与人文地理学沙龙有关；但在贯彻《地理学评论》的初衷上却是完全相同的，这就是坚持以理论与方法论的讨论为主，坚持立足学科前沿，主要以会议纪实的形式，等等。本辑即是第三次与第四次空间行为与规划会议的纪实。空间行为与规划研究会旨在促进中国城市空间行为研究的发展，扩大行为论方法的社会影响，探索行为研究在规划与政策制定中的应用。到目前为止，该研究会已举办五次研讨会，聚合了一批感兴趣的学者，成为行为论方法研讨的重要学术平台。

目录

前言
第一部分 空间行为研究的理论与方法
空间行为与行为空问研究的三个前沿——生活质量、社会公平和低碳社会
基于行为分析的规划策略
基于手机用户的个体时空行为数据获取方法
时空行为数据的获取及基于GIS的可视化处理方法
基于T-GIS的广州市居民日常生活时空关系
社会空问分异的新视角，
基于日常活动的北京城市社会空间分异与社会公平研究
基于活动—移动时空可达性的城市社会公平研究

第二部分 迁居行为与居住空间
城市更新中居民行为因素的分析
北京市居住用地空间结构的时空演变分析
城市宜居性的实体空间与行为空间评价及其影响研究
全球化背景下日本海外移民的动态研究
转型期中国城镇居民住房选择与居住分异研究
北京住宅市场分析
广州的跨国城市主义——小北路黑人聚居区研究

第三部分 通勤行为与职—住空间
职一住空间错位研究中的“空间—行为—制度”框架
香港郊区化与交通行为的变化
基于通勤行为的北京市居住就业空间关系研究
北京城市居民职—住分离影响因素分析
中国城市空间重构与冗余通勤——上海和广州的对比研究

第四部分 购物行为与消费空间
上海市外来人口消费行为特征研究
休息日与工作日居民购物时空间决策因素及差异比较
上海市商业空间结构变化分析
南京东路消费行为空问特征变化研究——2001年与2007年的比较
供给与需求：广州中心城区医疗设施的空间配置研究
基于时问地理学的旅游者时空行为研究

评议与讨论
第三次空间行为与规划会议(2009年1月于同济大学)
第四次空间行为与规划会议(2009年10月于北京师范大学)

精彩书摘

这个38分钟是什么概念？我们可以与2003年美国城市职一住分离的情况做一个比较，2003年美国大概的通勤时间是38分钟左右。从时间上来说，刚才介绍香港是40多分钟，确实非常高，美国2003年和2005年通勤时间最高的城市都没有超过40分钟。这就是2005年美国公布的数据，费城地区的通勤时间是38.3分钟，纽约地区是34.2分钟，从《亚洲周刊》发表的文章里面对亚洲城市的统计，可以看到对香港的统计时间是30分钟，我不知道为什么差异会这么大。北京的数据是45分钟，也有一些差异，但是至少可以从这里看出北京通勤的差异还是比较显著的，从时间上来说。
我们进一步可以把通勤时间偏长的人群的比重做一个分析，我们看到在北京这个人群大概小于30%，通勤时间在30分钟以下的大概也就是35%左右。这里是美国的一个数据，在通勤时间前10位的数据当中，通勤时间在90分钟以上的比例，在北京可以看出是7.7%，说明它的通勤时间是比较长的，也说明通勤时间偏长的比重比较高。我们比较的是北京市的各个区县，北京的一些郊区城镇，如天通苑、回龙观这两个大型居住社区就是60多分钟。第二个比较是根据它的就业人群.在调查的时候也调查了他们的就业地点，我们看到在卫星城镇周边地区就业的人群，他们的通勤时间相对比较短。
我们可以看到总体上来说还是从中心向外扩展的情况。这是就业的人群，在城中心地带就业的人群，实际上比在周围的近郊区或者说核心区边缘地区就业的人群，其通勤时间更长。其中一个可能的原因就是城市内部交通的问题，还有一个是交通工具选择的问题。这是对于通勤时间的描述。
对于通勤的距离，我这里算出来的直线距离是5.87公里。用直线距离来衡量通勤，对北京这样一个大的都市来说，考虑到郊区之后差异会比较大。因为我们知道郊区的路直线通行的可能性比较大，而城市中心区直线通行的难度比较大，所以我把这个结论摆在这里，由于时间的原因就不展开说了。也存在着中心区向外围的扩展，同时存在着南北的差异。
空间匹配主要采用的是集聚的分析方法。我们看这些点，通过集聚的分析方法，可以看到与北京市的就业率是比较接近的。这是居住地，有一些叠加，在一些区域存在着明显的集聚，一些明显有大量居住区的地方，却没有重叠的就业机会，这也是一个原因。对于居住地我们更多使用外来通勤比例的方法。我们对不同区县外出通勤的比例也做了一个比较，对比还是比较明显的，这是街道一级、这是城心区，以街道命名的为城市新区，以乡镇命名的我们称之为郊区。
我们现在希望从宏观的方面对影响因素做一个分析，但是宏观的分析主要是一些定性的研究，我希望在空间结构方面做一些深入的分析。我们说到北京城市历史演变，经过几次大的发展，职一住格局有了一个很大的变化，我们可以看出职一住结构变化还是很明显的。近几年从居住变迁的角度，也有很多的研究。原因当中有一个是住房制度的改革，还有一个是产业政策的调整，上海这几年大量的工厂外迁对此有很大的影响。
……

好的，这是一份基于您提供的书名，但内容完全不涉及《地理学评论（第3辑）：空间行为与规划》的图书简介。 《全球化时代的城市生态学：韧性、适应与可持续性转型》 导言： 随着21世纪的深入，全球城市化进程以前所未有的速度推进，人类活动对地球生态系统的影响日益显著。城市不再是孤立的“钢筋水泥森林”，而是复杂的、嵌入区域和全球环境中的生命支持系统。这种新的认知框架要求我们超越传统的城市规划和环境管理范畴，转向一种更具整合性和动态性的视角——城市生态学。本书聚焦于全球化背景下，城市如何应对气候变化、资源短缺、生物多样性丧失以及社会公平等重大挑战。我们探讨的重点不是空间组织或个体行为模式，而是宏观的生态系统服务、跨尺度的物质流分析，以及驱动城市系统向更具韧性和可持续性状态转型的关键机制。 第一部分：城市生态系统的理论基础与演化 本部分首先回顾了城市生态学从早期的人类世概念到当代复杂适应系统（CAS）理论的演变。我们批判性地审视了将城市视为简单机械系统的传统观点，转而强调城市作为一个动态、非线性、多尺度相互作用的生态-社会系统。 第一章：超越二元对立：生态系统服务与城市规划的整合 本章深入探讨了生态系统服务（Ecosystem Services）在城市功能中的核心作用。我们将城市中的绿地、水系、土壤乃至空气流通视为不可或缺的“基础设施”，而非简单的美学点缀。重点分析了城市热岛效应缓解、雨洪管理、空气净化等关键服务的量化评估方法，并阐述了如何将这些服务价值纳入主流的城市经济模型和长期发展规划中。不同于关注个体“行为”的分析，本章强调的是系统层面的物质和能量交换效率。 第二章：全球化背景下的物质流分析（MFA）与城市代谢 城市是地球上资源消耗和废物产生的核心枢纽。本章采用物质流分析（MFA）的方法论，对典型特大城市群的能源、水、食物和建筑材料的输入、内部转换和最终输出进行了系统梳理。通过构建详细的“城市代谢”账本，我们揭示了全球供应链如何塑造城市的环境足迹，以及资源依赖性对城市韧性的潜在威胁。本书在此部分着重于宏观的、量化的系统分析，而非微观的空间分布或移动模式。 第二部：城市韧性与适应性转型 面对日益频繁和强烈的环境冲击，城市系统的内在韧性成为衡量其生存能力的关键指标。本部分着重于评估和构建城市应对外部压力时的恢复能力和适应潜力。 第三章：气候变化情景下的水资源安全与低影响开发（LID） 随着极端降水事件的增多，城市洪涝灾害风险剧增。本章聚焦于城市水文系统的重构。我们详细分析了传统的“快速排放”模式的局限性，并提出了基于生态工程的低影响开发（LID）策略的系统性实施框架。内容涵盖雨水花园、绿色屋顶、透水铺装等技术的生态效益评估，强调其在恢复城市水循环功能方面的整体作用，而非单个地块的规划设计。 第四章：生物多样性与城市绿地网络的生态功能 城市化对生物多样性造成了破碎化影响，但精心设计的绿色基础设施可以提供关键的生态连接性。本章研究了城市内部和周边地区的生物走廊、栖息地质量以及物种迁移潜力。我们利用景观生态学模型来评估不同尺度绿地配置对维持区域生态平衡的贡献，侧重于生态廊道的功能实现，而非人类在这些空间中的活动体验。 第五章：能源转型与城市去碳化路径 能源是驱动城市系统的核心要素。本章探讨了城市在能源生产、分配和消费端实现深度去碳化的技术路径和政策工具。内容涉及分布式可再生能源整合、智能电网的韧性建设、建筑能效的系统性提升，以及城市区域供热/供冷系统的优化。重点在于能源系统的结构性变革和能源流动的效率提升。 第三部：治理、公平与跨尺度协同 城市生态转型不仅是技术问题，更是复杂的社会治理挑战。本部分关注将生态目标嵌入制度框架和跨尺度协作中的问题。 第六章：城市环境公平与生态基础设施的可及性 生态系统服务（如清洁空气、降温绿地）的分配不均往往加剧了社会不平等。本章分析了环境负荷与生态福祉在不同社会经济群体间的分布差异，并探讨了如何通过生态基础设施的战略布局来促进环境公平。关注点在于资源和风险在不同社区间的分配机制，而非个体对特定设施的利用偏好。 第七章：跨尺度治理：从地方行动到全球目标的衔接 成功的城市生态转型需要地方政府、区域规划机构乃至国际组织的协同。本章考察了联合国可持续发展目标（SDG 11、13等）如何转化为地方层面的行动指标，并分析了不同层级政府在协调土地利用、交通、能源政策方面的冲突与协同机制。我们着重于治理结构的优化和政策工具的整合，以应对超越单一行政边界的环境问题。 结论：走向共生与创生 本书的结论部分总结了在全球化冲击下，城市生态学作为一门跨学科领域的重要性。我们主张，未来的城市发展必须从传统的“控制”和“管理”转向与自然系统的“共生”和“创生”。这要求规划者、决策者和科学家必须采纳一种整体的、动态的、并注重系统韧性的思维框架，以确保城市能够在不断变化的环境中持续繁荣。 目标读者： 城市规划师、环境工程师、资源管理专家、地理学与环境科学研究人员、城市政策制定者以及关注可持续城市发展的行业专业人士。

评分☆☆☆☆☆

《地理学评论》（第3辑）：空间行为与规划，这套书的内容让我感觉像打开了一扇通往全新领域的大门。我一直对城市生活中的一些现象感到好奇，比如为什么有些街区总是人潮涌动，而有些地方却显得冷清；为什么人们总是倾向于走某条特定的路线，而不是选择更直接的路径。这本书就用“空间行为”这个概念，为我一一解答了这些疑惑。它不仅仅是理论的阐述，更是通过大量的实证研究，展示了人类在空间中的各种行为模式，以及这些模式是如何在无形中影响着我们的生活。 书中最令我着迷的部分，是对“规划”的思考。它不再仅仅是图纸上的线条和符号，而是将人的行为置于规划的核心。它探讨了如何通过理解人们的日常行为习惯、认知偏好，来设计出更符合实际需求、更具吸引力的城市空间。我尤其欣赏书中关于“社会空间”的分析，它揭示了空间不仅仅是物理的容器，更是承载社会互动、文化交流的场所。如何通过规划来促进良性的社会互动，提升社区的凝聚力，这本书给出了很多有价值的建议。读完这本书，我对城市的理解不再停留在表面的景观，而是能够深入到其内在的“行为肌理”之中，这种感受非常深刻。

评分☆☆☆☆☆

在我最近翻阅的《地理学评论》（第3辑）中，“空间行为与规划”这一专题引起了我极大的关注。这本书的视角非常独特，它没有从传统的宏观地理学出发，而是将焦点放在了微观的人类行为上。它深入剖析了人们在日常生活中是如何感知、理解和利用空间的，比如他们在城市中的移动习惯、对特定空间的偏好、以及他们在不同空间中的互动方式等等。这些细致入微的观察，让我对“空间”有了全新的认识——空间不再是冰冷的、静态的物理存在，而是充满活力的、与人的行为紧密交织的动态系统。 更让我感到兴奋的是，这本书将这些关于“空间行为”的研究成果，巧妙地与“规划”的实践相结合。它不仅仅是理论上的探讨，更是为实际的城市规划和区域发展提供了切实可行的指导。书中的许多案例研究，都展示了如何运用对空间行为的理解，来优化城市设计、改善公共设施、提升居民的生活质量。我尤其对书中关于“行为导航”和“情境设计”的论述印象深刻，它说明了通过对空间环境的巧妙设计，可以有效地引导人们做出更积极、更健康的决策。总而言之，这本书的阅读体验非常丰富，它不仅拓展了我的学术视野，更让我对未来的城市发展充满了信心。

评分☆☆☆☆☆

我最近读了《地理学评论》（第3辑）中的“空间行为与规划”专题，真是让我耳目一新。过去我对地理学研究的理解，大多停留在宏观的区域划分、自然环境的描述，但这本书彻底改变了我的看法。它将研究的焦点聚焦在“人”身上，是如何在空间中移动、交流、互动，以及这些行为又如何反过来塑造我们所处的空间环境。书中关于“空间行为”的讨论，非常细致地描绘了人们在日常生活中的决策过程，比如如何选择通勤路线、如何利用公共设施、如何参与社区活动等等。 更让我感到惊喜的是，这本书将这些行为洞察与“规划”实践紧密地结合起来。它并不是孤立地讨论行为，而是深入分析了这些行为如何影响城市的功能、效率和居民的幸福感。然后，它提出了如何根据对空间行为的理解，来设计更人性化、更高效的城市规划方案。我特别喜欢其中关于“步移尺度”的研究，它强调了在城市设计中关注步行者的体验，并提出了一系列可以提升步行友好的策略。读这本书，感觉就像是有人为你揭示了城市背后隐藏的“行为密码”，让你能够更深刻地理解为什么城市会呈现出现在的样子，以及未来可以怎样变得更好。

评分☆☆☆☆☆

这本《地理学评论》（第3辑）中关于“空间行为与规划”的内容，真可谓是一场学术盛宴，让我深陷其中，久久不能自拔。它所探讨的“空间行为”不仅仅是简单的物理位移，而是包含了更加丰富的人类心理、认知、社会文化等多重维度的复杂过程。书中的分析非常精辟，让我对“空间”这一概念有了颠覆性的认识。以前我总觉得空间是静止的、客观存在的，但这本书让我明白，空间在很大程度上是被人为建构和感知的，每个人的空间体验都是独特而动态的。 特别值得一提的是，书中对于“规划”的视角也进行了深刻的拓展。它不再局限于传统的城市规划、土地利用规划，而是将规划的触角延伸到行为干预、情境设计等更为精细的层面。例如，书中关于“助推式规划”的讨论，即如何通过改变环境中的选择架构来潜移默化地引导人们做出更符合公共利益的行为，这对我启发很大。书中还详细阐述了行为经济学、心理学在规划中的应用，为解决城市交通拥堵、公共卫生问题、社区活力不足等一系列棘手难题提供了创新性的思路。读完这本书，我感觉自己仿佛拥有了一双能够“看见”空间背后行为逻辑的眼睛，对未来的城市发展充满了新的想象。

评分☆☆☆☆☆

这套《地理学评论》（第3辑）简直是地理学研究领域的一股清流，特别是关于“空间行为与规划”这一专题，更是让我眼前一亮。我一直对人类活动如何与物理空间相互作用，以及这种互动如何塑造城市和区域的发展模式有着浓厚的兴趣。这本书恰好触及了我的痛点，深入探讨了行为地理学的前沿理论，比如认知地图、空间感知、迁移路径分析等。它不仅仅是理论的堆砌，更重要的是将这些抽象的概念与实际的规划挑战相结合，例如如何通过理解居民的空间行为模式来优化交通网络设计，如何根据不同人群的空间需求来规划公共空间，以及如何通过行为干预来引导更可持续的城市发展。 书中引用的案例研究非常丰富，从发达国家的大都市区到发展中国家的小城镇，覆盖了多元化的地理情境。我特别喜欢其中关于“陌生空间”的研究，它解释了人们在不熟悉的环境中如何导航、如何形成对空间的认知，以及这种认知如何影响他们的决策。这对于理解旅游行为、社区参与度甚至犯罪现象都提供了全新的视角。此外，书中对于“空间行为与规划”之间双向互动关系的强调也让我受益匪浅。它不仅仅是规划者单方面地将行为理论应用于实践，更是强调了规划决策本身如何反过来影响甚至重塑人们的空间行为。这种动态的、反馈式的分析，让整个研究过程显得更加真实和富有生命力。

评分☆☆☆☆☆

有助于了解和学习地理学前沿知识

评分☆☆☆☆☆

正版书籍，质量优秀；学科前沿，值得一读。

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地理字伴论

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空间行为与行为空问研究的三个前沿——生活质量、社会公平和低碳社会

评分☆☆☆☆☆

书还是不错的，非常喜欢

评分☆☆☆☆☆

还挺还得，平时随便看看还是不错的

评分☆☆☆☆☆

正版书籍，质量优秀；学科前沿，值得一读。

评分☆☆☆☆☆

还挺还得，平时随便看看还是不错的

评分☆☆☆☆☆

基于地理思维的人口研究及其在城市规划中的应用