具体描述
内容简介
《图说中国铁路史话：图说晚清铁路》中国铁路从十九世纪末初创到当今的高铁时代，历经了清朝末期、中华民国时期、中华人民共和国三个不同历史时期。铁路虽然诞生在旧的时代，但它的出现，无论如何都是人类社会进步的必然。铁路不仅改变了人类社会的历史进程，同样也改变着人们的生活。目录
世界铁路的发端中国最早提出修建铁路的人
“师夷长技以制夷”
前所未有的“视界”
“西学东渐”第一人
短命的广告小铁路
“寻常马路”的命运
“小机车”发挥大作用
皇城铁路上的“奇观”
最早来华修铁路的外国工程师
中国自建的第一条铁路
荒唐的“马车铁道”
“龙号”机车的诞生
总理海军事务衙门
中国第一家发放股息的企业
刘铭传苦建台湾铁路
第一座铁路隧道
开滦挂牌设局
设计独特的“腾云号”机车
天津铁路动起来
张之洞的铁路情缘
官办铁路的开始
老龙头火车站的由来
中国“汉阳造”的发源地——汉阳铁厂
传统技术解决大难题
重金修建的第一条双线铁路
火车邮政的开通
“T”型铁路的修建
作恶多端的“护路”骑兵
东省铁路标志
官款修建的第一条江南铁路
慈禧首次坐火车
盈利最高的铁路
总理各国事务衙门
皇家祭祖专线——西陵铁路
祭陵专列
一手官印一手算盘
暗藏玄机的贷款
沪宁铁路
繁忙的上海北站
早期列车上的餐饮服务
江西境内最早的铁路
劣质的黄河大桥
“巨野教案”的后果
一根枕木一条人命
米轨火车
……
前言/序言
用户评价
“最近我一直在阅读《图说中国铁路史话：图说晚清铁路》，可以说，这本书彻底颠覆了我对晚清历史的刻板印象。我原以为，晚清只是一个充满屈辱和落后的时代，但这本书让我看到了，在那段动荡不安的岁月里，也有着一股强大的变革力量在涌动，而铁路，正是这股力量的物质载体。书中那些泛黄的照片，记录下了中国第一批铁路的诞生过程，从选址、勘测，到铺设轨道、建造桥梁，每一个环节都充满了挑战。我印象特别深刻的是书中关于‘保路运动’的介绍，那是一场波澜壮阔的民间抗争，反映了人民对国家铁路主权的强烈诉求。这本书没有回避历史的阴暗面，而是将那些复杂的政治斗争、经济利益的角逐，以及民众的喜怒哀乐，都通过图文并茂的方式呈现出来。我仔细研究了书中关于不同铁路公司的成立和运营的描述，看到了当时民族资本家和外国投资者之间的博弈，也看到了中国人民在现代化进程中所扮演的角色。这本书让我明白，历史并非简单的黑白分明，而是在复杂的光影交错中，一步步向前推进的。它不仅仅是一本关于铁路的书，更是一本关于中国近代化进程中，充满了矛盾、抗争与希望的史诗。”
评分“这本《图说中国铁路史话：图说晚清铁路》，给我带来的惊喜远不止于此。我一直认为，一本好的历史读物，应该能够将冰冷的史实，转化为鲜活的故事，而这本书，无疑做到了这一点。书中大量的历史图片，就像是无声的证人，诉说着晚清铁路发展的点点滴滴。我尤其欣赏书中对每一幅图片的详细解读，它不仅仅是简单地说明图片内容，而是将其置于更广阔的历史背景下，进行深入的分析和阐释。比如，书中展示的那些早期火车站的照片，我看到了简陋的站房，看到了忙碌的工作人员，更看到了那些怀揣着希望，踏上新旅程的旅客。这些细节，都让我对那个时代的社会生活有了更直观的感受。书中对于铁路建设如何改变了中国的交通网络，如何促进了商业贸易，甚至如何影响了军事战略的讨论，也让我受益匪浅。我反复阅读了关于‘京汉铁路’和‘粤汉铁路’的修建历程，看到了中国人民为了争夺铁路自主权所付出的巨大努力。这本书让我明白，铁路的修建，不仅仅是一项工程，更是一场关于国家民族命运的伟大实践。它让我对中国近代史，有了更深层次的理解和感悟。”
评分“这本《图说中国铁路史话：图说晚清铁路》，简直是一场视觉盛宴，更是一次思想的洗礼。我一直对中国近代的交通史，尤其是铁路的发展，有着浓厚的兴趣，但总觉得缺乏足够直观的资料。这本书的到来，恰好弥补了我的这一遗憾。书中那些精美的历史照片，简直是晚清铁路发展的活教材。从最早的蒸汽机车，到横跨河流的宏伟桥梁，再到蜿蜒穿梭于崇山峻岭的铁轨，每一张图片都充满了故事感。我特别喜欢书中对于‘火车’这一新兴事物在晚清社会引起的反响的描绘。那些围观的人群，那些惊奇的眼神，那些带着质疑的评论，都让我感受到那个时代特有的文化碰撞和思想变革。书中关于铁路建设背后所涉及的经济、政治、军事等方方面面的复杂关系，也让我大开眼界。我认真研读了关于‘借款修路’和‘路权争夺’的章节，深刻体会到在那个弱肉强食的国际环境下，中国人民是如何为了国家铁路的自主权而进行的艰苦斗争。这本书让我明白，铁路的修建，不仅仅是工程的壮举，更是国家民族在现代化道路上，一次次艰难的探索和抗争。它让我看到了，中国人民在面对挑战时，所展现出的智慧、勇气和不屈精神。”
评分“这本《图说中国铁路史话：图说晚清铁路》，真是让人爱不释手！我平时对历史，尤其是近代史，一直有着浓厚的兴趣，但总觉得文字的描述有时候会显得有些枯燥乏味，不够直观。直到我翻开这本书，才发现原来历史可以如此鲜活有趣。开篇几页的插图，那些泛黄的老照片，带着岁月的痕迹，仿佛一下子把我拉回了那个风云变幻的晚清时代。看着那些蒸汽轰鸣的早期火车头，那些简陋却充满力量的铁轨，以及那些穿着长袍马褂、满脸好奇的国人，我的脑海中不禁勾勒出一幅幅生动的画面。书中对于中国第一条铁路——唐胥铁路的介绍，从选址、修建的艰难，到它所承载的意义，都进行了细致的梳理。我特别留意到书中关于修筑过程中遇到的各种挑战，比如技术上的瓶颈，劳工的辛勤付出，甚至还有一些因为迷信和抵触而产生的阻碍，这些细节都让整个故事更加立体饱满。不仅仅是冰冷的史实堆砌，作者还巧妙地穿插了一些当时社会背景的描写，比如洋务运动的兴起，列强的觊觎，以及铁路建设在中国近代化进程中所扮演的角色。那些精美的地图和示意图，更是功不可没，让我对铁路的走向、车站的布局有了更清晰的认识。我甚至能想象出，当年第一列火车缓缓驶过，所引发的轰动和人们内心的复杂情感。这本书让我深刻体会到，每一段历史，每一个工程，背后都蕴含着无数人的智慧、汗水和牺牲。它不仅仅是关于铁路，更是关于一个民族在时代洪流中奋力前行的缩影。”
评分“当我翻开《图说中国铁路史话：图说晚清铁路》这本书时，我就知道自己找到了一件真正的瑰宝。我一直对中国近代史，特别是科技发展的早期阶段，充满好奇，而铁路，无疑是那个时代最具代表性的科技成就之一。这本书以其极其丰富的视觉材料，为我打开了一个全新的视角。书中收录的大量晚清时期珍贵的历史照片，不仅仅是静态的图像，它们更像是凝固的时间胶囊，将那个时代的火车头、铁轨、车站，甚至是穿着时代服饰的人们，都生动地展现在我面前。我特别喜欢书中对早期铁路修建的细节描述，比如那些简陋却坚实的工程，那些克服重重困难的建设者，以及火车刚出现时，人们眼中那种惊奇、敬畏又带着一丝不安的神情。书中对于铁路建设所带来的社会变革的探讨，也让我深思。它不仅仅是改变了交通方式，更是影响了人们的生活习惯、商业模式，甚至国家的政治格局。我反复品味书中关于‘铁路权’的争夺，那是近代中国在全球化浪潮中，一场关于经济命脉和国家主权的残酷斗争。这本书让我看到了，铁路的修建，不仅仅是技术的进步，更是国家民族命运的缩影。它让我对那个时代，充满了更加立体和深刻的理解。”
评分“当我收到《图说中国铁路史话：图说晚清铁路》这本书时，我就被它厚重的质感和封面设计所吸引。翻开书页，果然不负所望。我一直对中国近代的交通运输史，特别是铁路的起源和发展，有着浓厚的兴趣，但总觉得缺乏一些能够直观感受历史的材料。这本书恰恰弥补了我的这一遗憾。书中收录了大量晚清时期的珍贵历史图片，这些图片，就像是一扇扇穿越时空的窗户，让我得以窥见那个时代铁路建设的真实景象。我看到了那些巨大的蒸汽机车，看到了蜿蜒盘旋在山间的铁轨，还看到了那些在工地辛勤劳作的工人们。这些画面，都充满了力量和故事感。书中对于铁路建设背后所涉及的政治、经济、军事等复杂因素的探讨，也让我受益匪浅。我尤其关注书中关于‘铁路权’的争夺，那是晚清中国在列强环伺之下，一场关于国家经济命脉和主权的残酷较量。这本书让我明白了，铁路的建设，不仅仅是工程技术的问题，更是关乎国家民族生存与发展的战略抉择。它让我对那个时代的历史，有了更加立体和深刻的理解，也对中国人民在艰难困苦中奋力前行的精神，充满了敬意。”
评分“我最近购入的这本《图说中国铁路史话：图说晚清铁路》，着实让我耳目一新。作为一名铁路爱好者，我对中国铁路的发展史一直很关注，但以往接触到的资料大多是学术性的论述，理论性太强，有时会让人望而却步。这本书的出现，则彻底改变了我的认知。它以‘图说’为核心，将大量的珍贵历史图片与深入浅出的文字相结合，为我们呈现了一个更加生动、鲜活的晚清铁路画卷。我尤其欣赏的是书中对每一张图片的解读，绝不仅仅是简单的信息罗列，而是结合了当时的社会背景、技术条件、以及相关的历史事件，进行了富有洞察力的分析。比如，书中展示了许多不同时期、不同地点修建的铁路照片，从那些最初的简易轨道，到逐渐完善的桥梁和隧道，每一张图片都仿佛在诉说着一段故事。那些穿着不同制服的铁路工人、工程师，以及那些乘坐火车出行的达官显贵和普通民众，他们的面容，他们的服饰，都成了那个时代不可或缺的注脚。我特别喜欢书中关于‘借地造路’和‘铁路侵略’的章节，通过大量的史实和图片对比，让我更清晰地看到了晚清时期，中国铁路建设背后所蕴含的复杂的地缘政治和民族命运。这本书不仅仅是讲述铁路的修建，更是在讲述一个国家在西方列强的挤压下，如何艰难地寻求现代化之路。它让我看到了铁路的‘硬实力’，也让我感受到了民族精神的‘软实力’。”
评分“拿到《图说中国铁路史话：图说晚清铁路》这本书，我怀着一种探索未知的心情翻开了它。我一直对晚清那段历史抱有复杂的情感，一方面是闭关锁国带来的衰败，另一方面又是萌发的变革之光。而铁路，无疑是这变革之光中最耀眼的存在之一。书中大量的历史图片，就像是一扇扇穿越时空的窗户，让我得以窥见那个时代人们对‘铁马’的惊奇与渴望。从那些最早的蒸汽机车，到蜿蜒盘旋的山间铁路，再到连接城镇的宽阔大道，每一个画面都充满了力量和故事。我特别关注书中关于铁路建设如何改变了中国地理和社会格局的描写。在那个信息传播缓慢、交通极度不便的年代，铁路的出现，无疑是革命性的。它缩短了空间的距离，促进了物资的交流，也加速了思想的传播。书中详细地介绍了不同地区铁路的修建情况，比如北方和南方铁路风格的差异，沿海和内陆地区铁路建设的侧重点，这些细微之处都体现了作者的用心。我反复阅读了关于‘官督商办’和‘外国借款’修建铁路的章节，深刻理解了晚清政府在面对外来技术和资金时所经历的挣扎与抉择。这本书让我看到了，铁路的建设不仅仅是工程技术的问题，更是关乎国家主权、经济命脉和社会发展的战略决策。它让我对那个时代中国人民的智慧和坚韧有了更深的敬意。”
评分“我最近才读完《图说中国铁路史话：图说晚清铁路》这本书，真心觉得它是一本非常值得推荐的读物。我一直对中国近代史，尤其是铁路的兴起，有着强烈的求知欲，但很多资料都显得过于学术化，缺乏趣味性。而这本书，恰恰以其‘图说’的独特方式，把我深深地吸引了进去。书中那些珍贵的历史照片，就像一张张生动的剪报，为我描绘了晚清铁路的真实面貌。我看到了那些蒸汽滚滚的火车头，看到了那些蜿蜒盘旋在山间的铁轨，还看到了那些穿着长袍马褂，或好奇、或兴奋地围观火车的国人。书中对于铁路修建过程中遇到的种种困难，比如技术上的难题、资金上的匮乏，甚至是社会上的阻力，都进行了细致的描绘，让我对那个时代的铁路建设者们充满了敬意。我特别留意到书中关于‘铁路修筑权’的争夺，那是晚清中国在列强环伺之下，一场关于国家经济命脉和主权的残酷较量。这本书让我明白了，铁路的建设，不仅仅是工程技术的问题，更是关乎国家民族生存与发展的战略抉择。它让我对那个时代的历史，有了更加立体和深刻的理解。”
评分“近期我读了《图说中国铁路史话：图说晚清铁路》这本书，感觉收获颇丰。我一直认为，了解一个国家的历史，离不开对其交通基础设施发展的研究，而铁路，无疑是中国近代化进程中最重要的交通动脉。这本书以其丰富的图文资料，为我生动地展现了晚清时期中国铁路的起步与发展。我尤其喜欢书中对早期铁路修建过程中，那些‘人’的描绘。无论是辛勤付出的劳工，还是充满远见的工程师，亦或是为铁路事业奔走呼号的官员，他们的身影都贯穿在书页之中，让我感受到历史的温度。书中关于铁路建设如何改变了中国的地理版图和经济格局的论述，也让我印象深刻。在那个信息传播缓慢、地域隔阂严重的时代，铁路的出现，极大地缩短了时空距离，促进了物资的流通，也加速了文化的交流。我反复阅读了书中关于‘铁路网’的形成和演变的章节，看到了中国铁路从星星点火到燎原之势的艰难历程。这本书让我意识到，每一条铁路的背后，都凝聚着无数人的心血和智慧，都承载着一个民族对美好未来的期盼。它不仅仅是一本关于铁路的书，更是一本关于中国近代化奋斗史的生动写照。”
评分向詹天佑先生致敬！谁能想到，结束中国两千年封建帝制的辛亥革命，其引发的导火索竟是一条铁路呢?
评分一页一件事，有图有简介，蛮好。
评分很好的一本书，值得一看。
评分很多没看过的资料，图文并茂，买了晚清铁路，民国铁路
评分好评.......
评分图书不错，就是太多灰了
评分不错
评分好评.......
评分很多没看过的资料，图文并茂，买了晚清铁路，民国铁路
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