具體描述
內容簡介
《圖說中國鐵路史話：圖說晚清鐵路》中國鐵路從十九世紀末初創到當今的高鐵時代，曆經瞭清朝末期、中華民國時期、中華人民共和國三個不同曆史時期。鐵路雖然誕生在舊的時代，但它的齣現，無論如何都是人類社會進步的必然。鐵路不僅改變瞭人類社會的曆史進程，同樣也改變著人們的生活。目錄
世界鐵路的發端中國最早提齣修建鐵路的人
“師夷長技以製夷”
前所未有的“視界”
“西學東漸”第一人
短命的廣告小鐵路
“尋常馬路”的命運
“小機車”發揮大作用
皇城鐵路上的“奇觀”
最早來華修鐵路的外國工程師
中國自建的第一條鐵路
荒唐的“馬車鐵道”
“龍號”機車的誕生
總理海軍事務衙門
中國第一傢發放股息的企業
劉銘傳苦建颱灣鐵路
第一座鐵路隧道
開灤掛牌設局
設計獨特的“騰雲號”機車
天津鐵路動起來
張之洞的鐵路情緣
官辦鐵路的開始
老龍頭火車站的由來
中國“漢陽造”的發源地——漢陽鐵廠
傳統技術解決大難題
重金修建的第一條雙綫鐵路
火車郵政的開通
“T”型鐵路的修建
作惡多端的“護路”騎兵
東省鐵路標誌
官款修建的第一條江南鐵路
慈禧首次坐火車
盈利最高的鐵路
總理各國事務衙門
皇傢祭祖專綫——西陵鐵路
祭陵專列
一手官印一手算盤
暗藏玄機的貸款
滬寜鐵路
繁忙的上海北站
早期列車上的餐飲服務
江西境內最早的鐵路
劣質的黃河大橋
“巨野教案”的後果
一根枕木一條人命
米軌火車
……
前言/序言
用戶評價
“這本《圖說中國鐵路史話：圖說晚清鐵路》，真是讓人愛不釋手！我平時對曆史，尤其是近代史，一直有著濃厚的興趣，但總覺得文字的描述有時候會顯得有些枯燥乏味，不夠直觀。直到我翻開這本書，纔發現原來曆史可以如此鮮活有趣。開篇幾頁的插圖，那些泛黃的老照片，帶著歲月的痕跡，仿佛一下子把我拉迴瞭那個風雲變幻的晚清時代。看著那些蒸汽轟鳴的早期火車頭，那些簡陋卻充滿力量的鐵軌，以及那些穿著長袍馬褂、滿臉好奇的國人，我的腦海中不禁勾勒齣一幅幅生動的畫麵。書中對於中國第一條鐵路——唐胥鐵路的介紹，從選址、修建的艱難，到它所承載的意義，都進行瞭細緻的梳理。我特彆留意到書中關於修築過程中遇到的各種挑戰，比如技術上的瓶頸，勞工的辛勤付齣，甚至還有一些因為迷信和抵觸而産生的阻礙，這些細節都讓整個故事更加立體飽滿。不僅僅是冰冷的史實堆砌，作者還巧妙地穿插瞭一些當時社會背景的描寫，比如洋務運動的興起，列強的覬覦，以及鐵路建設在中國近代化進程中所扮演的角色。那些精美的地圖和示意圖，更是功不可沒，讓我對鐵路的走嚮、車站的布局有瞭更清晰的認識。我甚至能想象齣，當年第一列火車緩緩駛過，所引發的轟動和人們內心的復雜情感。這本書讓我深刻體會到，每一段曆史，每一個工程，背後都蘊含著無數人的智慧、汗水和犧牲。它不僅僅是關於鐵路，更是關於一個民族在時代洪流中奮力前行的縮影。”
評分“最近我一直在閱讀《圖說中國鐵路史話：圖說晚清鐵路》，可以說，這本書徹底顛覆瞭我對晚清曆史的刻闆印象。我原以為，晚清隻是一個充滿屈辱和落後的時代，但這本書讓我看到瞭，在那段動蕩不安的歲月裏，也有著一股強大的變革力量在湧動，而鐵路，正是這股力量的物質載體。書中那些泛黃的照片，記錄下瞭中國第一批鐵路的誕生過程，從選址、勘測，到鋪設軌道、建造橋梁，每一個環節都充滿瞭挑戰。我印象特彆深刻的是書中關於‘保路運動’的介紹，那是一場波瀾壯闊的民間抗爭，反映瞭人民對國傢鐵路主權的強烈訴求。這本書沒有迴避曆史的陰暗麵，而是將那些復雜的政治鬥爭、經濟利益的角逐，以及民眾的喜怒哀樂，都通過圖文並茂的方式呈現齣來。我仔細研究瞭書中關於不同鐵路公司的成立和運營的描述，看到瞭當時民族資本傢和外國投資者之間的博弈，也看到瞭中國人民在現代化進程中所扮演的角色。這本書讓我明白，曆史並非簡單的黑白分明，而是在復雜的光影交錯中，一步步嚮前推進的。它不僅僅是一本關於鐵路的書，更是一本關於中國近代化進程中，充滿瞭矛盾、抗爭與希望的史詩。”
評分“近期我讀瞭《圖說中國鐵路史話：圖說晚清鐵路》這本書，感覺收獲頗豐。我一直認為，瞭解一個國傢的曆史，離不開對其交通基礎設施發展的研究，而鐵路，無疑是中國近代化進程中最重要的交通動脈。這本書以其豐富的圖文資料，為我生動地展現瞭晚清時期中國鐵路的起步與發展。我尤其喜歡書中對早期鐵路修建過程中，那些‘人’的描繪。無論是辛勤付齣的勞工，還是充滿遠見的工程師，亦或是為鐵路事業奔走呼號的官員，他們的身影都貫穿在書頁之中，讓我感受到曆史的溫度。書中關於鐵路建設如何改變瞭中國的地理版圖和經濟格局的論述，也讓我印象深刻。在那個信息傳播緩慢、地域隔閡嚴重的時代，鐵路的齣現，極大地縮短瞭時空距離，促進瞭物資的流通，也加速瞭文化的交流。我反復閱讀瞭書中關於‘鐵路網’的形成和演變的章節，看到瞭中國鐵路從星星點火到燎原之勢的艱難曆程。這本書讓我意識到，每一條鐵路的背後，都凝聚著無數人的心血和智慧，都承載著一個民族對美好未來的期盼。它不僅僅是一本關於鐵路的書，更是一本關於中國近代化奮鬥史的生動寫照。”
評分“當我收到《圖說中國鐵路史話：圖說晚清鐵路》這本書時，我就被它厚重的質感和封麵設計所吸引。翻開書頁，果然不負所望。我一直對中國近代的交通運輸史，特彆是鐵路的起源和發展，有著濃厚的興趣，但總覺得缺乏一些能夠直觀感受曆史的材料。這本書恰恰彌補瞭我的這一遺憾。書中收錄瞭大量晚清時期的珍貴曆史圖片，這些圖片，就像是一扇扇穿越時空的窗戶，讓我得以窺見那個時代鐵路建設的真實景象。我看到瞭那些巨大的蒸汽機車，看到瞭蜿蜒盤鏇在山間的鐵軌，還看到瞭那些在工地辛勤勞作的工人們。這些畫麵，都充滿瞭力量和故事感。書中對於鐵路建設背後所涉及的政治、經濟、軍事等復雜因素的探討，也讓我受益匪淺。我尤其關注書中關於‘鐵路權’的爭奪，那是晚清中國在列強環伺之下，一場關於國傢經濟命脈和主權的殘酷較量。這本書讓我明白瞭，鐵路的建設，不僅僅是工程技術的問題，更是關乎國傢民族生存與發展的戰略抉擇。它讓我對那個時代的曆史，有瞭更加立體和深刻的理解，也對中國人民在艱難睏苦中奮力前行的精神，充滿瞭敬意。”
評分“我最近纔讀完《圖說中國鐵路史話：圖說晚清鐵路》這本書，真心覺得它是一本非常值得推薦的讀物。我一直對中國近代史，尤其是鐵路的興起，有著強烈的求知欲，但很多資料都顯得過於學術化，缺乏趣味性。而這本書，恰恰以其‘圖說’的獨特方式，把我深深地吸引瞭進去。書中那些珍貴的曆史照片，就像一張張生動的剪報，為我描繪瞭晚清鐵路的真實麵貌。我看到瞭那些蒸汽滾滾的火車頭，看到瞭那些蜿蜒盤鏇在山間的鐵軌，還看到瞭那些穿著長袍馬褂，或好奇、或興奮地圍觀火車的國人。書中對於鐵路修建過程中遇到的種種睏難，比如技術上的難題、資金上的匱乏，甚至是社會上的阻力，都進行瞭細緻的描繪，讓我對那個時代的鐵路建設者們充滿瞭敬意。我特彆留意到書中關於‘鐵路修築權’的爭奪，那是晚清中國在列強環伺之下，一場關於國傢經濟命脈和主權的殘酷較量。這本書讓我明白瞭，鐵路的建設，不僅僅是工程技術的問題，更是關乎國傢民族生存與發展的戰略抉擇。它讓我對那個時代的曆史，有瞭更加立體和深刻的理解。”
評分“這本《圖說中國鐵路史話：圖說晚清鐵路》，簡直是一場視覺盛宴，更是一次思想的洗禮。我一直對中國近代的交通史，尤其是鐵路的發展，有著濃厚的興趣，但總覺得缺乏足夠直觀的資料。這本書的到來，恰好彌補瞭我的這一遺憾。書中那些精美的曆史照片，簡直是晚清鐵路發展的活教材。從最早的蒸汽機車，到橫跨河流的宏偉橋梁，再到蜿蜒穿梭於崇山峻嶺的鐵軌，每一張圖片都充滿瞭故事感。我特彆喜歡書中對於‘火車’這一新興事物在晚清社會引起的反響的描繪。那些圍觀的人群，那些驚奇的眼神，那些帶著質疑的評論，都讓我感受到那個時代特有的文化碰撞和思想變革。書中關於鐵路建設背後所涉及的經濟、政治、軍事等方方麵麵的復雜關係，也讓我大開眼界。我認真研讀瞭關於‘藉款修路’和‘路權爭奪’的章節，深刻體會到在那個弱肉強食的國際環境下，中國人民是如何為瞭國傢鐵路的自主權而進行的艱苦鬥爭。這本書讓我明白，鐵路的修建，不僅僅是工程的壯舉，更是國傢民族在現代化道路上，一次次艱難的探索和抗爭。它讓我看到瞭，中國人民在麵對挑戰時，所展現齣的智慧、勇氣和不屈精神。”
評分“拿到《圖說中國鐵路史話：圖說晚清鐵路》這本書，我懷著一種探索未知的心情翻開瞭它。我一直對晚清那段曆史抱有復雜的情感，一方麵是閉關鎖國帶來的衰敗，另一方麵又是萌發的變革之光。而鐵路，無疑是這變革之光中最耀眼的存在之一。書中大量的曆史圖片，就像是一扇扇穿越時空的窗戶，讓我得以窺見那個時代人們對‘鐵馬’的驚奇與渴望。從那些最早的蒸汽機車，到蜿蜒盤鏇的山間鐵路，再到連接城鎮的寬闊大道，每一個畫麵都充滿瞭力量和故事。我特彆關注書中關於鐵路建設如何改變瞭中國地理和社會格局的描寫。在那個信息傳播緩慢、交通極度不便的年代，鐵路的齣現，無疑是革命性的。它縮短瞭空間的距離，促進瞭物資的交流，也加速瞭思想的傳播。書中詳細地介紹瞭不同地區鐵路的修建情況，比如北方和南方鐵路風格的差異，沿海和內陸地區鐵路建設的側重點，這些細微之處都體現瞭作者的用心。我反復閱讀瞭關於‘官督商辦’和‘外國藉款’修建鐵路的章節，深刻理解瞭晚清政府在麵對外來技術和資金時所經曆的掙紮與抉擇。這本書讓我看到瞭，鐵路的建設不僅僅是工程技術的問題，更是關乎國傢主權、經濟命脈和社會發展的戰略決策。它讓我對那個時代中國人民的智慧和堅韌有瞭更深的敬意。”
評分“當我翻開《圖說中國鐵路史話：圖說晚清鐵路》這本書時，我就知道自己找到瞭一件真正的瑰寶。我一直對中國近代史，特彆是科技發展的早期階段，充滿好奇，而鐵路，無疑是那個時代最具代錶性的科技成就之一。這本書以其極其豐富的視覺材料，為我打開瞭一個全新的視角。書中收錄的大量晚清時期珍貴的曆史照片，不僅僅是靜態的圖像，它們更像是凝固的時間膠囊，將那個時代的火車頭、鐵軌、車站，甚至是穿著時代服飾的人們，都生動地展現在我麵前。我特彆喜歡書中對早期鐵路修建的細節描述，比如那些簡陋卻堅實的工程，那些剋服重重睏難的建設者，以及火車剛齣現時，人們眼中那種驚奇、敬畏又帶著一絲不安的神情。書中對於鐵路建設所帶來的社會變革的探討，也讓我深思。它不僅僅是改變瞭交通方式，更是影響瞭人們的生活習慣、商業模式，甚至國傢的政治格局。我反復品味書中關於‘鐵路權’的爭奪，那是近代中國在全球化浪潮中，一場關於經濟命脈和國傢主權的殘酷鬥爭。這本書讓我看到瞭，鐵路的修建，不僅僅是技術的進步，更是國傢民族命運的縮影。它讓我對那個時代，充滿瞭更加立體和深刻的理解。”
評分“我最近購入的這本《圖說中國鐵路史話：圖說晚清鐵路》，著實讓我耳目一新。作為一名鐵路愛好者，我對中國鐵路的發展史一直很關注，但以往接觸到的資料大多是學術性的論述，理論性太強，有時會讓人望而卻步。這本書的齣現，則徹底改變瞭我的認知。它以‘圖說’為核心，將大量的珍貴曆史圖片與深入淺齣的文字相結閤，為我們呈現瞭一個更加生動、鮮活的晚清鐵路畫捲。我尤其欣賞的是書中對每一張圖片的解讀，絕不僅僅是簡單的信息羅列，而是結閤瞭當時的社會背景、技術條件、以及相關的曆史事件，進行瞭富有洞察力的分析。比如，書中展示瞭許多不同時期、不同地點修建的鐵路照片，從那些最初的簡易軌道，到逐漸完善的橋梁和隧道，每一張圖片都仿佛在訴說著一段故事。那些穿著不同製服的鐵路工人、工程師，以及那些乘坐火車齣行的達官顯貴和普通民眾，他們的麵容，他們的服飾，都成瞭那個時代不可或缺的注腳。我特彆喜歡書中關於‘藉地造路’和‘鐵路侵略’的章節，通過大量的史實和圖片對比，讓我更清晰地看到瞭晚清時期，中國鐵路建設背後所蘊含的復雜的地緣政治和民族命運。這本書不僅僅是講述鐵路的修建，更是在講述一個國傢在西方列強的擠壓下，如何艱難地尋求現代化之路。它讓我看到瞭鐵路的‘硬實力’，也讓我感受到瞭民族精神的‘軟實力’。”
評分“這本《圖說中國鐵路史話：圖說晚清鐵路》，給我帶來的驚喜遠不止於此。我一直認為，一本好的曆史讀物，應該能夠將冰冷的史實，轉化為鮮活的故事，而這本書，無疑做到瞭這一點。書中大量的曆史圖片，就像是無聲的證人，訴說著晚清鐵路發展的點點滴滴。我尤其欣賞書中對每一幅圖片的詳細解讀，它不僅僅是簡單地說明圖片內容，而是將其置於更廣闊的曆史背景下，進行深入的分析和闡釋。比如，書中展示的那些早期火車站的照片，我看到瞭簡陋的站房，看到瞭忙碌的工作人員，更看到瞭那些懷揣著希望，踏上新旅程的旅客。這些細節，都讓我對那個時代的社會生活有瞭更直觀的感受。書中對於鐵路建設如何改變瞭中國的交通網絡，如何促進瞭商業貿易，甚至如何影響瞭軍事戰略的討論，也讓我受益匪淺。我反復閱讀瞭關於‘京漢鐵路’和‘粵漢鐵路’的修建曆程，看到瞭中國人民為瞭爭奪鐵路自主權所付齣的巨大努力。這本書讓我明白，鐵路的修建，不僅僅是一項工程，更是一場關於國傢民族命運的偉大實踐。它讓我對中國近代史，有瞭更深層次的理解和感悟。”
評分一頁一件事，有圖有簡介，蠻好。
評分一頁一件事，有圖有簡介，蠻好。
評分好書好書 講鐵路的故事
評分很好的專業拓展讀物，有助於學習專業知識。
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