跟我学汽车发动机故障检修

跟我学汽车发动机故障检修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

王盛良 编
图书标签:
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111369943
版次:1
商品编码:10973342
品牌:机工出版
包装:平装
丛书名: 跟我学修车丛书
开本:16开
出版时间:2012-04-01
页数:269
正文语种:中文

具体描述

内容简介

《跟我学汽车发动机故障检修》以汽车发动机曲柄连杆机构、配气机构、燃料运行系统、润滑系统、冷却系统、起动系统、点火系统两大机构、五大系统为基础,结合机械和电控技术,根据汽车的故障现象,对各组成部分的结构特征、工作流程、拆装与调试方法、检修及数据处理、故障诊断与排除、故障及案例分析进行综合剖析。
本书根据各系统的特点,按照汽车表征出来的故障现象以力的传递路线、电的流动路线、气的流动路线及液体的流动路线为剖析基础,理清思路,做到有的放矢、对症下手,避免盲目修车,野蛮拆装,减少不必要的麻烦。
《跟我学汽车发动机故障检修》采用“积木法”的原理进行编写,章节编排合理,内容系统连贯,图文并茂,故障分析及实际操作内容多,具有较强的实用性。可作为中、高职类汽车专业教材,也可供汽车从业人员、汽车驾驶人以及汽车运行管理人员学习参考。

目录

前言
第1章 曲柄连杆机构的故障及检修
1.1 曲柄连杆机构故障引起的发动机表征现象
1.2 曲柄连杆机构的结构特征分析
1.2.1 机体组的结构特征分析
1.2.2 活塞连杆组的结构特征分析
1.2.3 曲轴飞轮组的结构特征分析
1.3 曲柄连杆机构的工作流程
1.4 曲柄连杆机构的拆装与调试
1.5 曲柄连杆机构的检测及数据处理
1.5.1 机体组的检测及数据处理
1.5.2 活塞连杆组的检测及数据处理
1.5.3 曲轴飞轮组的检测及数据处理
1.6 曲柄连杆机构的故障排除
1.6.1 机体组的故障排除
1.6.2 活塞连杆组的故障排除
1.6.3 曲轴飞轮组的故障排除
1.7 曲柄连杆机构故障案例分析

第2章 配气机构的故障及检修
2.1 配气机构故障引起的发动机表征现象
2.2 配气机构的结构特征分析
2.2.1 气门传动组的结构特征分析
2.2.2 气门组的结构特征分析
2.2.3 配气机构控制系统的结构特征分析
2.3 配气机构的工作流程
2.4 配气机构的拆装与调试
2.5 配气机构的检测及数据处理
2.5.1 气门传动组的检测及数据处理
2.5.2 气门组的检测及数据处理
2.5.3 配气机构控制系统的检测及数据处理
2.6 配气机构的故障排除
2.6.1 气门传动组的故障排除
2.6.2 气门组的故障排除
2.6.3 配气机构控制系统的故障排除
2.7 配气机构故障案例分析

第3章 燃料运行系统的故障及检修
3.1 燃料运行系统故障引起的发动机表征现象
3.2 燃料运行系统的结构特征分析
3.2.1 空气供给装置的结构特征分析
3.2.2 汽油供给装置的结构特征分析
3.2.3 燃料控制系统的结构特征分析
3.3 燃料运行系统的工作流程
3.4 燃料运行系统的拆装与调试
3.4.1 空气运行系统的拆装与调试
3.4.2 怠速的检查调整和设定
3.4.3 燃油供给系统的拆装与调试
3.4.4 传感器的拆装与调试
3.5 燃料运行系统的检测及数据处理
3.5.1 空气运行系统的检测及数据处理
3.5.2 汽油供给装置的检测及数据处理
3.5.3 传感器的检测及数据处理
3.6 燃料运行系统的故障排除
3.7 燃料运行系统故障案例分析

第4章 润滑系统的故障及检修
4.1 润滑系统故障引起的发动机表征现象
4.2 润滑系统的结构特征分析
4.2.1 机油泵的结构特征分析
4.2.2 机油滤清器结构特征分析
4.2.3 机油散热器与机油冷却器结构特征分析
4.2.4 曲轴箱通风装置结构特征分析
4.3 润滑系统的工作流程
4.4 润滑系统的拆装与调试
4.4.1 机油泵的拆卸与调试
4.4.2 机油滤清器的拆装
4.5 润滑系统的检测及数据处理
4.5.1 机油泵的检测及数据处理
4.5.2 机油压力开关的检测及数据处理
4.5.3 发动机机油压力的检测及数据处理
4.5.4 机油的检查及数据处理
4.6 润滑系统的故障排除
4.6.1 机油压力过低
4.6.2 机油压力过高
4.6.3 机油消耗过多
4.6.4 油底壳油面自行升高
4.6.5 机油易变质

第5章 冷却系统的故障及检修
5.1 冷却系统故障引起的发动机表征现象
5.2 冷却系统的结构特征分析
5.2.1 风冷系统结构特征分析
5.2.2 水冷系统的主要部件结构特征分析
5.2.3 冷却强度调节装置结构特征分析
5.3 冷却系统的工作流程
5.4 冷却系统的拆装与维护
5.4.1 冷却液的检查与更换
5.4.2 散热器的维护
5.4.3 水泵的拆装与维护
5.5 冷却系统的检测及数据处理
5.5.1 散热器的检测及数据处理
5.5.2 水泵检测及数据处理
5.5.3 节温器的检测及数据处理
5.5.4 风扇的检测及数据处理
5.6 冷却系统的故障排除
5.6.1 冷却液温度过高
5.6.2 冷却液温度过低
5.6.3 冷却液消耗过多
5.7 冷却系统故障案例分析

第6章 起动系统的故障及检修
6.1 起动系统故障引起的发动机表征现象
6.2 起动系统的结构特征分析
6.2.1 直流电动机结构特征分析
6.2.2 起动机传动机构结构特征分析
6.2.3 起动机电磁操纵控制机构结构特征分析
6.3 起动系统的工作流程
6.4 起动系统的拆装与调试
6.4.1 起动机的正确使用
6.4.2 起动机的维护
6.4.3 起动系统的分解
6.4.4 起动机的组装与调试
6.4.5 起动机空载性能试验
6.4.6 起动系统电磁开关试验
6.4.7 起动机全制动试验
6.5 起动系统的检测及数据处理
6.6 起动系统的故障排除
6.6.1 起动机不转
6.6.2 起动机起动无力

第7章 点火系统的故障及检修
7.1 点火系统故障引起的发动机表征现象
7.2 点火系统的结构特征分析
7.2.1 火花塞结构特征分析
7.2.2 点火线圈结构特征分析
7.2.3 高压线结构特征分析
7.2.4 点火模块结构特征分析
7.2.5 分电器结构特征分析
7.3 点火系统的工作流程
7.3.1 传统点火系统工作流程
7.3.2 电子点火系统工作流程
7.3.3 微机控制点火系统工作流程
7.3.4 闭合角的控制流程
7.3.5 点火提前角和爆燃的控制流程
7.4 点火系统的拆装与调试
7.5 点火系统的检测及数据处理
7.5.1 分电器盖及分火头的检测及数据处理
7.5.2 断电器的检测及数据处理
7.5.3 电容器的检测及数据处理
7.5.4 点火器和信号发生器的检测及数据处理
7.5.5 点火提前装置的检测及数据处理
7.5.6 分电器齿轮的检测及数据处理
7.5.7 点火线圈的检测及数据处理
7.5.8 火花塞的检测及数据处理
7.5.9 高压线的检测及数据处理
7.5.1 0点火提前角的检查及调整
7.6 点火系统的故障排除
7.6.1 发动机不能发动的故障分析及排除
7.6.2 发动机动力不足的故障分析及排除
7.6.3 发动机工作异常的故障分析及排除
7.7 点火系统故障案例分析
参考文献

前言/序言


《跟我学汽车发动机故障检修》是一本旨在帮助汽车维修从业者和爱好者深入理解汽车发动机工作原理,掌握常见故障诊断与排除方法的实用技术书籍。本书以通俗易懂的语言,结合丰富的图文案例,系统地阐述了汽车发动机的核心部件、工作流程以及各类故障的表现、原因和处理对策。 本书内容涵盖但不限于以下核心模块: 第一篇:发动机基础理论与结构解析 发动机工作原理剖析: 详细讲解四冲程(进气、压缩、做功、排气)和二冲程发动机的工作循环,以及其内在的物理和化学变化。深入探讨汽油发动机和柴油发动机在点火方式、燃油供给、压缩比等方面的根本区别。 发动机核心部件详解: 气缸体与气缸盖: 介绍铸造工艺,水套、油道的布置,以及它们在承受燃烧压力和密封方面的作用。 活塞、活塞环和连杆: 阐述其在往复运动中的受力分析,活塞环的密封、刮油功能,连杆的传力机制。 曲轴与飞轮: 讲解曲轴的曲柄连杆机构工作原理,曲轴的平衡与减震,飞轮的储能与平稳运行作用。 气门机构(凸轮轴、气门、摇臂等): 细致分析配气相位、气门升程与重叠,以及正时系统(皮带、链条)的组成和作用。 燃烧室: 探讨不同燃烧室形状对燃烧效率和爆震的影响。 燃油供给系统: 化油器式与电喷式(EFI/GDI): 详细介绍两种燃油供给方式的结构、工作原理、优缺点,以及各主要部件(油泵、喷油嘴、节气门、燃油压力调节器等)的功能。 燃油滤清器与油路: 讲解燃油管路的布置和对油路畅通的重要性。 点火系统: 传统点火系统与电子点火系统: 区分其组成(点火线圈、分电器、火花塞、点火控制模块等),讲解点火提前角、点火能量对发动机性能的影响。 火花塞: 介绍不同类型火花塞的结构、作用、选用原则及性能衰减的迹象。 润滑系统: 机油泵、机油滤清器、油道: 阐述润滑系统的整体功能,机油压力、机油粘度的重要性,以及机油在降低摩擦、散热、清洁、密封方面的作用。 曲轴箱通风系统(PCV): 介绍其工作原理,以及对排放和油耗的影响。 冷却系统: 水泵、节温器、散热器、冷却风扇: 详细讲解发动机冷却系统的组成和工作流程,控制发动机工作温度的重要性,以及防冻液的作用。 发动机过热与降温: 探讨导致过热的常见原因和应对措施。 进排气系统: 进气歧管与排气歧管: 讲解其对进气量和排气顺畅度的影响,以及涡轮增压器的工作原理。 三元催化转化器: 介绍其作为尾气净化装置的功能和工作条件。 第二篇:发动机常见故障诊断与排除 启动困难或无法启动: 燃油供给故障: 油量不足、油泵损坏、滤清器堵塞、喷油嘴堵塞或泄漏、燃油压力不正常。 点火系统故障: 火花塞性能下降、点火线圈故障、分电器故障、点火模块故障、传感器信号错误(如曲轴位置传感器)。 进气系统故障: 进气不畅(空滤堵塞、节气门脏污)、真空泄漏。 机械故障: 正时错乱、压缩压力不足(活塞环磨损、气门密封不严、气缸垫损坏)。 电控系统故障: ECU故障、传感器信号中断或错误。 怠速不稳或熄火: 燃油供给异常: 喷油量不准确、燃油压力波动。 点火系统不稳定: 混合气燃烧不完全。 进气系统漏气: 真空泄漏导致混合气过稀。 传感器信号干扰: 如氧传感器、怠速控制阀(ISC)故障。 EGR阀(废气再循环)工作不良。 动力不足、加速不良: 燃油供给不足: 油泵性能下降、喷油嘴堵塞。 点火能量不足或点火提前角错误。 进气系统限制: 空滤堵塞、涡轮增压器故障。 排气系统堵塞: 三元催化器堵塞。 机械磨损: 气缸压力不足、正时错误。 传感器信号不准确: 如空气流量计(MAF)、节气门位置传感器(TPS)。 发动机异响(敲击声、嘶嘶声、咔嗒声等): 活塞敲击声: 活塞与气缸壁间隙过大。 连杆轴瓦异响: 磨损严重,润滑不良。 气门机构异响: 气门间隙过大、摇臂磨损、凸轮轴磨损。 正时皮带/链条异响: 跳齿、张紧度不当。 排气泄漏: 歧管或管路漏气。 爆震(Knock): 燃油标号不足、点火提前角过大、混合气过浓、积碳过多。 发动机过热: 冷却系统故障: 冷却液不足、水泵故障、节温器失效、散热器堵塞、冷却风扇不工作、水管破裂。 润滑系统故障: 机油量不足、机油粘度不当。 燃烧室积碳过多: 影响散热。 点火提前角过大。 机油消耗异常(烧机油): 活塞环密封不良: 磨损、积碳卡滞。 气门油封老化、损坏: 机油通过气门油封进入燃烧室。 曲轴箱通风系统(PCV)堵塞: 导致曲轴箱压力升高,机油窜入燃烧室。 缸盖垫损坏: 机油渗漏。 排气异常(冒黑烟、蓝烟、白烟): 黑烟: 混合气过浓(燃油过多、空气不足)。 蓝烟: 烧机油(活塞环、气门油封问题)。 白烟: 冷却液进入燃烧室(缸盖垫损坏、缸体裂纹)或燃油燃烧不完全(低温启动)。 故障灯亮起(Check Engine Light): OBD(车载诊断系统)基础: 介绍OBD-II标准,故障码(DTC)的含义。 常见传感器故障: 氧传感器、空气流量计、节气门位置传感器、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等。 执行器故障: 喷油嘴、点火线圈、EGR阀、碳罐电磁阀等。 燃油蒸发控制系统(EVAP)故障: 碳罐、电磁阀、管路泄漏。 诊断工具与方法: 基本工具: 万用表、压力表、真空表、听诊器、内窥镜。 诊断仪(Scan Tool): 如何读取和解析故障码,查看实时数据流(Live Data)。 示波器: 用于分析传感器信号波形,判断信号质量。 实车案例分析: 结合实际维修案例,演示故障的诊断思路和排除过程。 第三篇:发动机日常保养与预防性维护 定期保养的重要性: 机油、机滤、空滤、燃油滤清器的更换周期与作用。 冷却液与刹车油的检查与更换。 火花塞的检查与更换。 皮带(正时皮带、附件皮带)的检查与更换。 发动机舱清洁与检查。 节气门、EGR阀的日常清洁。 如何养成良好的驾驶习惯,减少发动机磨损。 本书的编写风格力求严谨而不失活泼,理论结合实践,旨在于最短的时间内,帮助读者掌握发动机故障诊断与维修的关键技能,成为一名出色的汽车发动机“医生”。

用户评价

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这本书的出现,让我重新认识了汽车发动机。我以前总觉得发动机是一个神秘而难以理解的“黑匣子”,但《跟我学汽车发动机故障检修》这本书,就像一把钥匙,为我打开了这个“黑匣子”的大门。它从发动机最基本的结构和工作原理开始,一步步地引导我理解发动机的每一个部件的功能和相互关系。我尤其喜欢书中关于“发动机油耗增加”的分析。书中将油耗增加的原因归结为几个大类,比如燃油系统、点火系统、进气系统、驾驶习惯等,然后针对每个方面进行了详细的讲解和排查。这让我明白,很多时候油耗增加并非是单一原因造成的,而是多个因素共同作用的结果。书中还提供了很多实用的维修小技巧,让我觉得即使是普通车主,也能够通过学习这本书,解决一些日常的用车问题。

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我一直认为,了解汽车发动机的运作原理,对于爱车人士来说,不仅仅是一种技能,更是一种乐趣。而《跟我学汽车发动机故障检修》这本书,正是点燃了我对这种乐趣的火苗。它在讲解发动机故障时,不仅仅停留在“哪个零件坏了”的层面,而是深入到“为什么会坏”的层面。书中对于燃油系统、点火系统、进气系统、排气系统以及冷却系统等各个子系统的故障分析,都做得非常到位,让我对这些系统有了更深层次的理解。我尤其喜欢书中关于“发动机动力不足”的分析,它详细列举了可能导致动力下降的原因,并给出了逐一排查的步骤,这让我觉得,很多时候动力不足并不是某个大问题,而是几个小问题的累积。书中还介绍了一些常用的诊断仪器和方法,比如OBD故障码读取、示波器波形分析等,这些内容让我觉得这本书的深度是足够的,既适合初学者,也能够满足有一定基础的人的需求。

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我一直对汽车发动机的工作原理和维修保养充满好奇,但专业知识的缺乏总是让我望而却步。偶然间在书店看到了《跟我学汽车发动机故障检修》,当时就被它朴实无华的书名吸引了。回家后迫不及待地翻开,里面的内容真的让我眼前一亮。首先,它并没有上来就讲一堆枯燥的技术术语,而是从最基础的发动机结构和工作原理开始,用通俗易懂的语言,配以大量清晰的插图,让我这个门外汉也能逐渐理解。书里对不同类型的发动机,比如汽油发动机和柴油发动机,以及它们的各自特点都做了详细的介绍,这对我理解汽车的多样性非常有帮助。更重要的是,书中还详细讲解了发动机各个主要部件的功能和相互关系,比如活塞、连杆、曲轴、气门正时等等,这些以前听起来像是天书一样的名词,在书本的引导下,我仿佛真的能看到它们在发动机里是如何协作运转的。对于我这种动手能力不是特别强的人来说,这种循序渐进的学习方式简直是福音。我尤其喜欢书中关于“为什么会这样”的解释,不仅仅是告诉你“是什么”,更深入地剖析了“为什么会发生这种情况”,这种刨根问底的精神,让我不仅仅是死记硬背,而是真正理解了背后的逻辑。

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作为一个长期以来对汽车维护保养感到困惑的车主,我终于找到了一本能够真正解决我问题的书。《跟我学汽车发动机故障检修》这本书,如其名所言,确实能够“跟我学”。它以非常低的门槛开始,逐步深入,让我能够一步步地掌握发动机故障检修的知识。我最欣赏的是书中对于“发动机抖动”的分析。书中将抖动分为不同类型,例如冷启动抖动、怠速抖动、加速抖动等,然后针对每一种情况,详细列举了可能的原因,比如点火不良、燃油压力不足、进气漏气等等,并且给出了相应的检查方法。这让我觉得,这本书不是在教你死记硬背,而是在教你如何思考,如何像一个侦探一样,从蛛丝马迹中找到故障的根源。书中还提供了一些非常实用的维修技巧,比如如何判断火花塞是否老化,如何检查燃油滤清器是否堵塞等等,这些都是我日常用车中能够用得上的知识。

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我之前对汽车发动机一直处于“只知其一,不知其二”的状态,对很多故障现象感到束手无策。《跟我学汽车发动机故障检修》这本书,让我从根本上改变了这种状况。它从发动机最核心的工作原理入手,逐步讲解了各个子系统是如何协同工作的,以及在什么情况下会出现哪些故障。我特别喜欢书中关于“发动机水温过高”的分析。它详细列举了导致水温过高的原因,比如冷却液不足、水泵故障、节温器失效、散热器堵塞等等,并且给出了逐一排查的步骤。书中还特别强调了安全操作的重要性,这让我能够更安心地学习和实践。这本书不仅让我理解了故障的原因,更让我掌握了解决问题的方法,让我觉得自己不再是那个对汽车束手无策的“小白”了。

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作为一个对汽车维护有一点点基础的人,我一直在寻找一本能够深化我理解,同时又不至于过于晦涩的书籍。恰好《跟我学汽车发动机故障检修》就满足了我的需求。它在讲解发动机故障时,逻辑非常清晰,从故障现象入手,然后层层剥离,分析可能的原因,最后给出解决方案。书中的图示也非常精美,特别是那些 exploded views(爆炸图),能够非常直观地展示出各个部件的相对位置和连接方式,这对于理解复杂的机械结构非常有帮助。我发现,很多时候我们遇到的发动机问题,并非是某个单一部件损坏,而是多个部件之间相互影响的结果,这本书恰好能帮助我们建立起这种整体性的思维。在描述故障排除时,书中不仅提供了理论上的诊断思路,还结合了实际操作的技巧,比如如何使用万用表测量电压、电阻,如何检查传感器信号,如何判断点火线圈的好坏等等。这些具体的操作指导,对于想要自己动手解决一些小问题的车主来说,简直是无价之宝。它让我明白,维修不仅仅是更换零件,更重要的是诊断的准确性。

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我是一个对汽车充满好奇的普通用户,一直想了解发动机到底是怎么工作的,以及出现问题时该如何处理。《跟我学汽车发动机故障检修》这本书,简直是为我量身定做的。它用非常通俗易懂的语言,将复杂的发动机技术展现在我面前。我最喜欢的是书中关于“发动机噪音”的章节。它详细分析了不同部位可能发出的噪音,比如气门噪音、活塞环噪音、曲轴轴承噪音等,并且给出了相应的判断方法。书中还穿插了一些实际维修案例,让我能够更直观地理解书中的知识。例如,书中提到一个案例,一辆车出现怠速不稳,经过排查发现是某个传感器信号不稳定导致,通过更换传感器问题迎刃而解。这种实际案例的分享,让我觉得这本书非常贴近生活,也非常实用。它不仅仅是理论知识的堆砌,更是经验的总结和传授。

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这本书最让我惊喜的是,它并没有停留在理论层面,而是非常贴近实际的维修场景。在故障诊断的部分,作者并没有泛泛而谈,而是针对常见的发动机故障,比如启动困难、怠速不稳、加速无力、异响等等,列出了非常详细的排查步骤和可能的原因。我印象特别深刻的是关于“启动困难”这一章节,书中列出了从最简单的电瓶检查,到燃油系统、点火系统、进气系统等各个环节的排查顺序,并且针对每一步都提供了相应的检测方法和工具建议。读到这里,我仿佛置身于一个真实的维修车间,跟着师傅一步一步地寻找故障根源。书中还穿插了一些实际案例,分享了作者在实际维修中遇到的各种疑难杂症,以及他们是如何运用书中的知识和经验来解决的。这些案例非常生动,让我觉得维修不是一件多么遥不可及的事情,而是可以通过系统性的学习和实践来掌握的技能。而且,书中还非常强调安全操作的重要性,这一点对于我这种业余爱好者来说尤为关键,很多维修操作都有潜在的危险,这本书的提醒让我能够更加谨慎。

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我对汽车的兴趣主要来源于对机械精密运作的好奇,而发动机无疑是这种精密运作的集大成者。《跟我学汽车发动机故障检修》这本书,恰恰满足了我对发动机内部世界的好奇心。它将原本复杂深奥的发动机系统,拆解成了一个个易于理解的部分,并详尽地阐述了它们的功能。我特别喜欢书中关于“发动机为什么会发出异响”的章节,它详细分析了各种可能导致异响的原因,并给出了相应的诊断方法。比如,活塞敲击声、气门敲击声、轴承异响等等,书中都配有图文并茂的解释,让我一下子就明白了不同声音背后的含义。更难得的是,这本书并没有把故障检修过程描述得过于简单化,而是充分考虑到了实际维修中可能遇到的各种复杂情况,并提供了相应的应对策略。例如,在处理一些需要特殊工具的故障时,书中也会给出替代方案或者强调专业工具的重要性。这使得这本书既具有理论指导意义,又具备很强的实践可操作性,让我觉得它是一本真正为读者考虑的书。

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我一直对汽车的机械结构和维修保养有着浓厚的兴趣,但苦于缺乏系统性的学习资料。《跟我学汽车发动机故障检修》这本书的出现,无疑填补了这一空白。它从最基础的发动机工作原理讲起,逐步深入到各个系统的故障诊断和维修。我尤其喜欢书中关于“发动机冒黑烟”的章节,它详细分析了可能导致冒黑烟的原因,比如混合气过浓、喷油嘴堵塞、点火提前角不当等等,并且给出了相应的检查和维修方法。书中配以大量的插图和图表,将原本枯燥的理论知识变得生动形象,更容易理解和记忆。更让我欣喜的是,书中还介绍了一些常用的维修工具和设备,并讲解了如何正确使用它们,这对于我这种想要自己动手实践的人来说,是非常宝贵的财富。这本书让我明白,发动机的故障检修并不是一件遥不可及的事情,只要掌握了正确的方法和思路,人人都可以成为自己的“汽车医生”。

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帮同事买的书,听他说比较实用。

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书的内容太老,完全跟不上汽车的发展。哥很失望!

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