這本書最讓我感到驚喜的,是它超越瞭單純的技術描述,觸及瞭“社會效益”這一層麵。作者在後半部分討論瞭立體停車庫的“社會屬性”——如何影響周邊商業區的活力,以及對城市綠化空間的釋放作用。例如,通過將停車位轉入地下或空中,釋放齣來的地麵空間可以被設計成小型公園或步行街,這對於提升居民的生活質量有著不可估量的積極影響。有一段論述特彆觸動我,大意是說,高效的垂直停車係統,本質上是一種對稀缺城市資源的“再分配”藝術。此外,書中還探討瞭老舊停車設備的升級改造策略,提供瞭一套基於成本效益和用戶接受度的漸進式優化方案,這對於城市規劃部門和物業管理者來說,無疑是一本極具操作指導價值的參考書,提供瞭從宏觀到微觀,從理論到實踐的全方位視角。
評分閱讀體驗方麵,這本書的排版設計也值得稱贊。它采用瞭大量的工程圖紙和剖麵圖,這些圖紙的精度高得令人咂舌,很多細節即便是用放大鏡看,也依然清晰可見。我記得有一章專門對比瞭不同國傢對於停車設備的安全規範和技術標準差異,光是看那些規範參數的對比錶格,就讓人汗毛直竪,深感標準製定工作的重要性。作者在介紹過程中,似乎刻意保持瞭一種客觀、冷靜的語調,像一位經驗豐富的老工程師在嚮初學者傳授真諦,沒有冗餘的抒情,全是乾貨。特彆是關於抗震和消防係統的集成部分,描述得尤為細緻,提到瞭材料的耐火等級、緊急逃生通道的寬度要求,以及煙霧感應與通風係統的聯動機製。讀完這部分,我對那些屹立在城市角落的龐然大物,産生瞭一種敬畏之心,它們是默默守護城市運轉效率的無名英雄。
評分說實話,我本來是衝著對未來城市交通規劃的宏大敘事來的,畢竟在寸土寸金的今天,如何高效利用垂直空間是全世界的難題。這本書雖然沒有大談特談什麼科幻般的未來圖景,但它提供的解決方案卻更具現實意義和操作性。作者對“智能調度算法”的闡述,簡直是教科書級彆的精彩。他沒有過多糾纏於復雜的數學公式,而是通過一係列生動的案例情景,模擬瞭高峰期車流湧入和快速疏散的過程。我特彆喜歡其中關於“故障冗餘設計”的部分,詳細描述瞭在某個關鍵部件失效時,整個係統如何依靠備用機製平穩過渡,保證用戶體驗不受太大影響。這種對“不完美”的預設和應對,體現瞭作者成熟的係統思維。這本書讓我意識到,一個看似簡單的存取過程背後,是無數個精密計算和安全冗餘堆疊的結果,它不隻是一堆機器的組閤,更是一套復雜的、有生命的城市基礎設施。
評分我一直以為這領域的研究是枯燥的,直到我讀到瞭作者對“人機交互界麵”的探討。這部分內容完全顛覆瞭我對冰冷機械的刻闆印象。作者詳細分析瞭用戶在存取車輛時的心理預期和操作習慣,比如屏幕的亮度、按鍵的反饋力度、語音提示的語速和語氣,都做瞭細緻的優化建議。他甚至引用瞭認知心理學的理論來解釋為什麼某些設計會讓用戶感到“不安全”或“操作繁瑣”。這種將工程學與人文學科結閤起來的研究路徑,讓我耳目一新。書中收錄的幾張實景照片,展示瞭設計優良的停車庫內部,光綫柔和,指示清晰,完全沒有地下空間常有的壓抑感,反而給人一種進入未來交通樞紐的錯覺。這本書成功地將一個高度專業化的主題,轉化為一場關於效率、安全與美學的綜閤探討,絕非一般的技術書籍所能比擬。
評分這本書的裝幀設計實在是太吸引眼球瞭,封麵那種深邃的金屬質感,配上抽象的幾何綫條,一看就知道是講究工藝和結構的硬核作品。我原本以為會是一本晦澀難懂的技術手冊,畢竟涉及到“機械式”和“立體停車庫”這種聽起來就充滿工程細節的詞匯,但翻開目錄後,發現作者的敘事邏輯非常清晰。第一部分對早期停車設備的發展史梳理得詳盡入微,從最初的手搖升降平颱到如今復雜的自動化係統,每一步的技術迭代都有詳實的圖解作為支撐,看得齣作者在資料搜集上下瞭極大的功夫。尤其讓我印象深刻的是關於不同類型停車係統——比如簡易升降式、塔式、平麵移動式——的優缺點對比分析。那種對空間效率和運營成本的權衡,簡直就是一場精妙的成本效益分析,讓我這個非專業人士都能領略到其中蘊含的工程智慧。對於那些想瞭解現代城市停車解決方案如何從概念落地為實體工程的人來說,這本書絕對是絕佳的入門讀物,它用一種近乎藝術鑒賞的眼光,去審視那些冰冷的鋼筋水泥結構。
評分東西很不錯!快遞也很給力的!
評分寫的的書都寫得很好朋友介紹的之前在網上在綫看瞭幾章勵誌的覺得還不錯機械式立體停車庫,在新浪上看完瞭目錄雖然昨天訂的書今天拿到算是非常快速但中途那焦灼等待的心情卻是不減分毫非常期待這本書書很好拿來就讀瞭一半好像國內的作者就無法找到那麼好的立場來錶達新觀點書裝裱也很好個人覺得真是太好看瞭資料很詳細寫法很幽默雖然也是在瞭解曆史但感覺像在看小說一點也不枯燥想要瞭解抗戰時期內戰事情那些隻是分子和軍界人物的人可以買迴去看看哦,淡淡的文字淡淡地訴說機械式立體停車庫共分6章。第1章總述中介紹瞭不同的停車方式及其優缺點,並重點對機械式立體停車庫及設備的發展過程及市場前景做瞭充分的分析。第2章重點介紹瞭城市停車場(庫)規劃的原則,規劃的各個階段及內容,建設規模及建設位置的閤理選擇。第3章介紹瞭機械式停車設備的類彆、型式及基本參數,以便對各種機械停車設備有一個初步的瞭解。第4章詳細介紹瞭各種類型機械式停車庫的設計要點,並對停車庫工程項目建設前期的立項,審批過程作瞭闡述。第5章著重介紹瞭國內外有關停車政策和法規。第6章重點介紹瞭美國、日本、歐洲及亞洲一些國傢在發展智能交通方麵的做法,並對我國發展城市智能交通提齣瞭具體的看法。,細細品讀最主要的是,有淡淡的憂傷和歲月磨礪之後的淡然1)汽車車道路麵101以上。2)供汽車停車部分地麵21以上。⑥應設置為確保汽車齣入及道路交通安全所必要的警報裝置。(3)特殊裝置(即機械式停車設備)作為停車場使用的特殊裝置,須經建設大臣認定,否則不可使用。此條規定說明在日本機械式停車設備必須經過日本建設大臣認定後方可製造和使用。設備認定的具體工作是由行業協會負責。機械式停車設備必須貫徹機械式存車庫技術標準及機械式存車庫管理標準的要求。(4)規定特殊用途地區必須興建大量停放汽車的停車場這些特殊用途地區是指劇場、電影院、演藝場、觀覽場、廣播電颱、聚會場、集會場、展示場、結婚儀式場、旅館、大飯店、飯館、飲食店、會館、酒店、酒廊、夜總會、酒吧、舞場、遊樂場、保齡球館、體育館、百貨公司及其他店鋪、事務所、醫院、批發市場、倉庫及工廠。(5)停車場法施行令規定瞭有關建築物附設停車場的停車位數量。5.1.3日本停車場法及其施行令的重點歸納日本停車場法及其施行令主要有以下幾個重點。①規定應把汽車停車場建設列為國傢基礎設施,市政府應積極編製規劃,推廣興建並完善停車設施。②在城市計劃書中,各地市政府應明確劃齣停車興建區並詳細編列停車場設置計劃,排定進度錶,按時推展,不可延誤。③規定可設置路內停車場(占道停車場)且收取相當費用,所收費用列入專款專用,作為興建停車場的基金。④依停車場技術
評分不錯呀!!!!!!!!!!!!!!!!!
評分沒有太多實際內容,都是一些介紹,並且年代比較久遠
評分書籍不錯,內容很全麵,物流很快,先贊一個,京東還是方便!
評分不怎麼實用,太簡單,
評分1. 而且不能用強求的方式取得。 婚姻是我們是否成熟的最好試金石。你若不想關心彆人,最好是自己獨處。但你若想與另一個人極親密地生活在一起,便必須具有關愛彆人的能力……這纔是成熟的錶現。 一名真正的男子... 要想發覺真正的自我,也就是我們與他人的不同,真正具有價值的地方,則必須先除掉人性中的許多束縛,諸如:恐懼,畏縮,自我懷疑,迷惑惑僵化人性中心的思想的種種積習。這時,興奮便有如火把,能把捆綁住自我麵貌的層層束縛掙脫掉,使真正的自我解放齣來。使我們發現自我,發現我們與眾不同的三種方法: 1 每天安排獨處的時刻 2.努力破除束縛自我的種種的積習 3.用熱忱及興奮去追求我們首要去做的事情不是去觀望遙遠的將來,而是去做手邊的清晰之事。 為明日做好準備的最佳辦法就是集中你所有的智慧、熱忱,把今天的工作做得盡善盡美。 一個好想法與壞想法的差彆是,好想法考慮到原因和結果,從而産生一個符閤邏輯、富有建設性的計劃;而壞想法通常導緻一個人的緊張和精神崩潰。 對一個聰明人來說,每一天都是一個新的生命。微笑。無論如何微笑。記住你接觸的人中每個人的名字。讓他們得到重視。做一個善於靜聽的人,鼓勵彆人多談自己。跟你說話的人,對他自己來講,他的需要、他的問題,比你的問題要重要上百倍。他的牙痛,對他來講,要比發生天災死瞭數百萬人還重要得多。他注意自己頭上一個小瘡愈,比注意發生一椿大地震還來得多。 如果要使彆人喜歡你,談論他的興趣所在。 第一項規則:真誠的對彆人發生興趣。 第二項規則:微笑。 第三項規則:記住... 果你“假裝”對工作感興趣,這種態度往往會使你的興趣弄假成真。這種態度還能減少疲勞、緊張和憂慮。 除瞭身體的運動,我們更需要的是精神、心智上的運動,以便促使我們付諸行動。 每天時時跟自己交談,可以引導自己思考什麼是勇氣和幸福,什麼是平安和力量;每天跟自己談些需要感謝的事,這樣,你的心靈就會海闊天空,快樂歡暢。 去假裝,或者怎樣。從中體會到其中的趣味纔是關鍵。獻齣你真實,誠懇的贊賞,而不是一味的批評對方。想想如果你處在相同的狀態和情形之下,你會怎樣做,是否也會像他們一樣犯錯,或者,在想指責彆人的時候,想想給他人自重感,同時也是對自己的尊重
評分不錯不錯不錯,會認真看
評分走到哪裏,復製到哪裏,既能賺京東,還非常省事,特彆是不用認真的評論瞭,
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