具體描述
內容簡介
《交通仿真》對道路交通係統仿真技術作瞭係統而全麵的介紹。主要內容包括交通仿真的原理與方法、交通仿真的係列模型（如道路設施模型、交通生成模型、車輛跟馳模型、換道模型、交通規則模型、自行車交通模型、行人交通模型、常規地麵公交模型、城市軌道交通模型等）、常用交通仿真軟件簡介。此外，本書還特彆強化瞭交通仿真案例的介紹。目錄
第一章 緒論第一節 交通仿真的概念
第二節 交通仿真的主要內容及應用領域
第三節 國內外交通仿真的發展概況
第四節 交通仿真的發展趨勢
復習思考題
參考文獻
第二章 交通係統仿真方法
第一節 交通仿真分類
第二節 交通仿真原理
第三節 宏觀交通仿真方法與步驟
第四節 微觀交通仿真方法與步驟
復習思考題
參考文獻
第三章 道路設施建模
第一節 路段建模
第二節 交叉口仿真
第三節 道路輔助設施仿真
復習思考題
參考文獻
第四章 交通生成模型
第一節 車輛到達分布模型
第二節 車頭時距分布
第三節 VISSIM軟件中的交通生成模型
復習思考題
參考文獻
第五章 車輛跟馳模型
第一節 車輛跟馳特性分析
第二節 跟車模型
第三節 跟馳行為模型的建立
第四節 跟馳模型仿真示例
復習思考題
參考文獻
第六章 換道模型
第一節 換道行為
第二節 判斷性換車道模型
第三節 強製性換車道模型
第四節 V’ISSIM軟件中換車道模型
復習思考題
參考文獻
第七章 交通規則模型
第一節 間隙穿越規則
第二節 加減速模型
第三節 交通信號模型
第四節 交通流量分配模型
復習思考題
參考文獻
第八章 非機動車交通模型
第一節 自行車綫性跟馳模型
第二節 非機動車流中非機動車矢量場模型
第三節 自行車二維微觀行為運動模型
第四節 基於元胞自動機的自行車模型
第五節 VISSIM軟件中自行車模型
復習思考題
參考文獻
第九章 行人交通模型
第一節 概論
第二節 行人交通流特性
第三節 行人交通元胞自動機模型
第四節 社會力模型
第五節 Agent模型
第六節 VISSIM軟件中行人設置
復習思考題
參考文獻
第十章 常規地麵公交仿真
第一節 公共交通車輛減速進站過程
第二節 公共交通車輛上下客過程
第三節 公共交通車輛加速離站過程
第四節 VIsSIM軟件中公共交通運行仿真
復習思考題
參考文獻
第十一章 交通評價模型
第一節 行程時間及延誤評價
第二節 排隊長度和停車評價
復習思考題
參考文獻
第十二章 宏觀交通仿真
第一節 宏觀交通網絡
第二節 宏觀交通流模型
復習思考題
參考文獻
前言/序言
用戶評價
這本書的敘述方式有一種獨特的引人入勝之處，它不像一本枯燥的技術手冊，更像是一位經驗豐富的工程師在與你分享他對交通世界的深刻洞察。作者在講解復雜的仿真算法時，總是能夠用非常生動形象的比喻來解釋，讓我這種非專業讀者也能輕鬆理解。例如，在講解元胞自動機模型時，作者將其比作城市中一個個微小的“交通單元”，它們遵循著簡單的規則，卻能組閤成宏觀的交通流。這種生動的比喻，讓我瞬間就抓住瞭模型的精髓。而且，書中穿插的各種真實世界中的交通擁堵案例，更是增強瞭其說服力和感染力。當讀到書中分析某個城市在高峰時段齣現的長期擁堵，以及作者如何通過仿真模型找到問題的癥結所在，並提齣解決方案時，我仿佛也身臨其境，與作者一同經曆瞭解決問題的過程。這種“故事化”的講解方式，讓我更加投入，也更容易記住書中的知識。我特彆欣賞作者在講解每個仿真應用案例時，都會詳細介紹其背景、目標、建模過程、仿真結果以及最終的結論，整個過程清晰而完整。這不僅僅是對技術的展示，更是對思維方式的啓迪。
評分從技術角度而言，《交通仿真》這本書確實是一部裏程碑式的著作。它不僅僅是理論的堆砌，更重要的是，它為我們提供瞭一個清晰的技術路綫圖，如何從零開始構建一個可靠的交通仿真模型。書中對各種仿真軟件的介紹和比較，讓我對市麵上可用的工具有瞭更全麵的認識。尤其是對 SUMO、VISSIM 等主流仿真軟件的深入剖析，從模型的輸入參數、交通流的生成、車輛行為的設置，到結果的輸齣和分析，都進行瞭詳盡的闡述。我特彆欣賞作者在講解過程中，並沒有迴避實際操作中的難點和挑戰，而是坦誠地指齣瞭不同軟件的優缺點，以及在使用過程中可能遇到的問題。例如，在構建宏觀交通流模型時，如何準確地獲取和標定模型參數，這直接關係到仿真結果的準確性。書中對此提供瞭多種方法，並結閤實際案例進行演示，讓我受益匪淺。此外，本書對微觀交通仿真模型的細節描繪也極其到位。它不僅僅是模擬車輛的運動，更重要的是模擬瞭駕駛員的行為。例如，在跟馳模型、變道模型、車道選擇模型等方麵的講解，都體現瞭作者對交通行為學的深刻理解。通過這些模型，仿真齣來的車輛行為纔更加逼真，也更能反映真實交通的復雜性。這本書為我打開瞭一扇通往交通仿真技術大門，讓我看到瞭將抽象的交通理論轉化為可執行的工程實踐的巨大潛力。
評分這本書以一種極其負責任的態度，引導讀者深入理解交通仿真的每一個環節。它不僅僅是告訴你“怎麼做”，更重要的是告訴你“為什麼這麼做”。作者在講解每一個仿真算法或模型時，都會追溯其背後的理論基礎，解釋其設計原理，以及其在不同場景下的適用性。我記得書中有一段關於“仿真模型選擇”的講解，作者詳細列舉瞭各種交通仿真模型的優缺點，並根據不同的應用場景，給齣瞭選擇建議。例如，在進行區域性交通流量分析時，宏觀交通模型可能更適閤；而在研究交叉口附近的車輛行為時，微觀交通模型則更具優勢。這種深入淺齣的講解方式，讓我能夠清晰地理解各種仿真方法的精髓，並能夠根據實際需求，選擇最閤適的工具。此外，本書對“結果的解釋和可視化”也給予瞭高度重視。再好的仿真模型，如果不能有效地展示和解釋其結果，就無法發揮其應有的價值。書中提供瞭多種將仿真結果進行可視化展示的方法，例如交通流圖、擁堵指數圖、動畫模擬等，讓我能夠更直觀、更清晰地理解仿真所揭示的交通規律。
評分《交通仿真》這本書對我而言，更像是一把打開復雜交通係統“黑箱”的鑰匙。在此之前，我總覺得交通是一個難以捉摸、充滿偶然性的係統。然而，通過這本書，我逐漸認識到，交通係統雖然復雜，但其運行仍然遵循著一定的規律。而交通仿真，正是揭示這些規律的有力工具。書中對不同尺度交通仿真的介紹，讓我看到瞭仿真技術在解決不同類型交通問題中的適用性。從宏觀的城市交通網絡分析，到中觀的區域交通流模擬，再到微觀的車輛行為仿真，本書都給齣瞭詳盡的闡述。我特彆對書中關於“交通流理論”與“交通仿真”的結閤印象深刻。作者不僅介紹瞭各種交通流理論，例如蓋伊-奧爾森模型、約翰遜模型等，還展示瞭如何將這些理論轉化為仿真模型中的參數和算法。這種理論與實踐的緊密結閤，使得仿真結果更加科學、可靠。此外，本書對仿真結果的驗證和不確定性分析的講解，也讓我認識到，交通仿真並非一蹴而就，而是一個需要不斷迭代和優化的過程。如何評估仿真模型的準確性，如何量化仿真結果的不確定性，這些都是在實際應用中至關重要的問題。
評分《交通仿真》這本書的魅力在於其前瞻性和實踐性並存。它不僅深入探討瞭交通仿真技術的理論基礎，更提供瞭大量實際應用場景的案例分析，讓人讀來既感到啓發，又覺得觸手可及。我特彆喜歡書中關於“綠色交通”和“可持續交通”的仿真應用部分。在當前全球對環境保護和可持續發展的日益重視下，如何通過交通仿真來評估和優化綠色交通措施的效果，顯得尤為重要。例如，書中對電動汽車充電站的布局優化、公共交通優先信號的設置、自行車道網絡的規劃等都進行瞭詳細的仿真分析。這些研究不僅僅是停留在理論層麵，而是通過仿真模型，量化瞭這些措施對減少碳排放、降低能源消耗、改善空氣質量等方麵的貢獻。這種將仿真技術與環境保護緊密結閤的思路，讓我看到瞭交通仿真在推動社會可持續發展方麵的巨大潛力。此外，書中對“智慧交通”的探討也讓我眼前一亮。通過將物聯網、大數據、人工智能等新興技術與交通仿真相結閤，可以構建更加智能、高效、安全的交通係統。書中對自動駕駛車輛的交通影響、車聯網技術的仿真應用等方麵的闡述，讓我對未來的交通充滿瞭期待。
評分這本書帶給我的，是一種全新的視角來審視我們每天都在經曆的交通現象。我們習慣於抱怨擁堵，抱怨不閤理的交通設計，但很少有人去思考，這些現象是如何産生的，又該如何去解決。而《交通仿真》這本書，則以一種係統性的方式，將這些看似雜亂無章的交通問題，通過科學的仿真方法一一破解。作者通過大量詳實的案例研究，展示瞭仿真技術在解決現實交通問題中的強大力量。我印象特彆深刻的是書中關於城市道路網絡優化設計的案例。在很多城市，由於曆史原因，道路網絡往往存在很多不閤理的設計，例如瓶頸路段、不連貫的道路、以及頻繁的交叉口等。通過交通仿真，我們可以模擬這些問題的存在，量化其對交通運行效率的影響，並在此基礎上，提齣各種優化方案，例如拓寬道路、新建輔路、調整交叉口布局等。然後，再通過仿真來評估這些方案的效果，比較它們的優劣，最終選擇最佳的解決方案。這種“先仿真，後實施”的模式，大大降低瞭現實世界中交通改造的風險和成本，也提高瞭決策的科學性。這本書讓我明白瞭，交通問題並非不可解，關鍵在於我們是否掌握瞭正確的工具和方法。
評分這本書以一種極其嚴謹的學術態度，卻又不失生動的筆觸，為我展現瞭交通仿真領域的廣闊天地。它不僅僅是一本關於技術方法的書籍，更是一本關於如何用科學的思維方式去理解和解決交通問題的指南。我尤其欣賞書中對“多模態交通”仿真應用的深入探討。在現實交通中，車輛、自行車、行人等不同齣行方式往往相互影響，而傳統的交通仿真模型往往難以全麵捕捉這種復雜的交互。本書則通過引入更精細的多模態交通仿真模型，剋服瞭這一難題。例如，在對城市慢行交通係統進行優化時，作者通過仿真模擬瞭自行車和行人與機動車之間的衝突，以及不同交通方式之間的相互影響，從而能夠提齣更科學、更閤理的交通組織方案。這種對現實交通復雜性的細緻刻畫，讓我對交通仿真技術的強大能力有瞭更深的認識。此外，本書對“交通安全”仿真應用的講解也讓我倍感啓發。通過仿真模擬交通事故場景，分析事故發生的誘因，並評估各種安全措施的有效性，這為提升交通安全水平提供瞭重要的技術支撐。
評分這本書以一種我從未預料到的方式，將我對交通係統的理解徹底顛覆瞭。在我拿到《交通仿真》之前，我總覺得交通規劃和管理就是一套相對靜態的規則和經驗的堆砌，更多依賴的是統計數據和曆史軌跡。然而，這本書讓我看到瞭一個動態、復雜、充滿無限可能性的交通世界。作者通過詳實的案例和嚴謹的理論，生動地展示瞭如何通過仿真技術來模擬現實世界的交通狀況，並在此基礎上進行預測和優化。我尤其對書中關於多智能體仿真模型的講解印象深刻，它不再將車輛視為簡單的點或者綫，而是賦予瞭它們“智能”，能夠根據自身的目標、環境的感知以及與其他個體的交互來做齣決策。這種細膩的刻畫，使得仿真結果更加貼近真實，也為我們提供瞭更具參考價值的分析依據。舉例來說，書中對城市交叉口信號燈配時優化的仿真分析，不僅僅是簡單地調整紅綠燈時間，而是深入到瞭車輛到達率、排隊長度、延誤時間等多個維度，並考慮瞭不同交通流組成（小汽車、公交車、自行車、行人）的相互影響。通過反復的仿真實驗，作者展示瞭如何找到一個最優的配時方案，在保證通行效率的同時，最大化減少擁堵和等待時間。這種科學、量化的方法，徹底改變瞭我過去對“經驗判斷”的依賴，讓我意識到，在如此龐大的交通係統中，唯有精細的仿真纔能揭示其內在的運行規律，並指引我們走嚮更高效、更綠色的交通未來。
評分《交通仿真》這本書，真正讓我體會到瞭“細節決定成敗”在交通工程領域的體現。作者對每一個仿真模型的構建、參數的設置、以及結果的分析，都力求做到極緻。我記得書中有一段關於微觀交通仿真中“駕駛員行為”的講解，作者詳細闡述瞭不同駕駛員在麵對不同交通情境時，可能采取的多種反應，例如，是選擇加速還是減速，是堅持在當前車道還是變道，這些細微的決策，最終都會對整體交通流産生顯著影響。通過對這些細節的精細刻畫，仿真齣來的交通場景纔更加逼真。此外，書中對“數據驅動”的交通仿真也進行瞭深入的探討。在大數據時代，如何利用真實的交通數據來驅動仿真模型，提高仿真結果的準確性，是當前交通仿真領域的重要發展方嚮。本書提供瞭多種利用大數據進行仿真模型校準和驗證的方法，讓我看到瞭將海量交通數據轉化為有價值的分析成果的巨大潛力。這種對技術細節的精益求精，以及對前沿技術發展的敏銳洞察，都讓這本書具有極高的參考價值。
評分讀完《交通仿真》這本書，我最大的感受是，交通問題並非是一個孤立存在的工程問題，而是與社會、經濟、環境等多個領域息息相關的復雜係統。書中關於“交通與城市發展”的探討，讓我看到瞭交通仿真在城市規劃、土地利用、公共政策製定等方麵的廣泛應用。例如，通過仿真可以評估新開發區域對現有交通網絡的影響，預測未來交通需求的增長趨勢，並為城市空間的閤理布局提供決策支持。我特彆欣賞書中關於“交通仿真與政策評估”的案例分析。在製定新的交通政策時，往往會産生難以預料的社會和經濟影響。而通過交通仿真，可以提前模擬這些政策的潛在效果，評估其利弊，從而做齣更明智的決策。這種“模擬先行，決策後置”的模式，能夠有效避免因政策失誤而造成的資源浪費和不良後果。這本書讓我明白瞭，交通仿真不僅僅是一項技術，更是一種思維方式，一種用科學、量化的方法去理解和改造我們所處交通環境的有力工具。
評分還沒細看，不過挺好的！
評分還沒細看，不過挺好的！
評分好，很好，非常好，京東正品
評分快遞的質量不錯，書的質量也不錯
評分內容深入程度有待加強
評分內容還可以，交通專業必備
評分書不錯！！！！！！！！！！！！！！
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評分內容還可以，交通專業必備
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