文史知識文庫典藏本：中華交通史話 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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內容簡介

　　《文史知識文庫典藏本：中華交通史話》主要內容包括：炎黃創業先行築路、時空的測定與跨越、夏代：洛渭聯綫華夏奠基、商人對古黃河中下遊的開發、周人立國經營關中與河洛、封土建國開發民智開發國土、井田定製統籌城邑渠路並修、周道如砥其直如矢等。

內頁插圖

目錄

引言：路是人走齣來的
一 創業必從開路起
二 發展更有賴於交通

第一章 華夏交通的草創
一 炎黃創業先行築路
二 時空的測定與跨越
三 夏代：洛渭聯綫華夏奠基
四 商人對古黃河中下遊的開發
五 周人立國經營關中與河洛
六 封土建國開發民智開發國土
七 井田定製統籌城邑渠路並修
八 周道如砥其直如矢

第二章 華夏的交通文化（上）
一 黃河流域的交通大勢
二 長江流域的交通大勢
三 國際交通的政治功能
四 車輛製作和車馬駕馭是門藝術
五 經途有彆齣行守禮
六 亭：小國寡民時代的地標建築

第三章 華夏的交通文化（下）
一 戰國路網的靈活運作
二 先秦國傢交通設施
三 諸子遊學與養士之風
四 什伍編製與關卡稽查
五 戰時交通的治安管製
六 大自然的地理坐標

第四章 強秦的帝國交通
一 秦代的交通網絡
二 艱巨的築路工程
三 秦人從番禺齣海
四 秦人的法製管理
五 秦始皇的巡遊與安保
六 覆道·甬道及其他
七 對社會流動者的高壓監控

第五章 大漢的交通偉業
一 漢初交通的恢復
二 漢武帝拓展水陸交通
三 都市交通及其管理
四 漢代的交通服務
五 國際通道與絲綢之路
六 中華城鄉生態的優化
……

第六章 動蕩年代的六朝交通
第七章 隋唐大聯網的境內外交通
第八章 遼金宋交通體製的大變遷
第九章 大開放的元代海陸交通
第十章 大航海時期的明代交通
第十一章 集大成的清代交通
第十二章 近代世界與中華交通大轉軌

精彩書摘

　　晉杜預很重視考察春鞦時代山川國邑、道途關津，搜集瞭與“亭”相關的大大小小的曆史事件，在他的《春鞦釋例》之捲五、六、七各捲中作瞭匯記。這一批“左傳地名”中，有110個著名的“亭”，當年大多原本是“小國之都”。以今山西、山東、河南三省為例，計有：
　　山西境內：臨汾縣西北有狐榖亭，汾陰縣有董亭，聞喜縣西有稷山亭，垣縣東南有壺丘亭，軹縣南有苗亭，上黨壺關縣有黎亭，高平縣西南有茅鄉亭。
　　山東境內：泰山奉高縣西北有衛亭，無鹽縣東南有邱鄉亭，姑幕縣東北有茲亭，濛陰縣西北有夷吾亭，濟北盧縣有東清亭，榖城縣東北有周首亭，於陵縣西北有於亭，祝阿縣東有野井亭，菅縣南有賴亭，蕭縣西有紅亭，臨沂縣東有艾亭，西安縣東有戟裏亭。
　　河南境內：弘農陝縣東北有田亭，鞏縣西南有湯亭，鞏縣西南有黃亭，洛陽縣南有褚氏亭，陽城縣西南有負黍亭，緱氏縣西北有劉亭；滎陽捲縣西北有扈亭，中牟縣西有清陽亭，中牟縣西南有林亭；陽翟縣西南有高氏亭，武平縣西南有鹿邑亭，潁川長平縣東南有辰亭，陳留襄邑縣西北有滑亭，封丘縣北有桐牢亭，雍丘縣西北有鳴雁亭；長垣縣西南有宛亭；繁昌縣東南有城皋亭，寜陵縣北沙有隨亭，睢陽縣南有橫亭，睢陽縣東有鴻口亭，汝陰襄信縣西南有白亭，鄒縣東北有棘亭，長平縣西北有閻亭，新蔡縣東北有櫟亭，西平縣有柏亭，陽安縣南有道亭。
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前言/序言

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不錯哦，可以考慮下

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非常喜歡這個封麵，嗯嗯！

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　中國傳統史學中長期以來並沒有交通史的地位。正如有的學者所指齣的，“司馬遷那號稱百科全書式的巨著《史記》，以及班固的《漢書》，都有記載社會生活重要內容的 專篇——‘書’和‘誌’，交通非但不能單獨成篇，各誌書中所涉及的相關內容也不多 。劉嚮、劉歆父子所編撰的中國第一部目錄學著作《七略》，其中也沒有交通這一類目 ，因為那時確實沒有這方麵的著述。兩晉司馬彪所撰的《續漢書》創設瞭《輿服誌》， 有瞭記載車輛的內容，與交通史有密切關係，可惜誌書的用意是在闡明禮製，雖然羅列 瞭不少車的名目，卻反映不齣交通運輸的真實麵貌。不但是秦漢時代，整個中國古代的 知識體係中，交通始終沒有獨立地位。這從清代一萬捲的大類書《古今圖書集成》的分 類中就可看齣。”(趙瑞民：《采銅於山，熔煉新篇——讀＜秦漢交通史稿＞＝，《中國 書評》總第3期，1995年＝在正史的結構中，隻有《輿服誌》、《車服誌》等涉及交通等 級製度。而二十五史中，北宋時將司馬彪《續漢書•輿服誌》配入《後漢書》，此外， 如《晉書•輿服誌》、《南齊書•輿服誌》、《新唐書•車服誌》、《宋史•輿服誌》 、《遼史•儀衛誌•輿服》、《金史•輿服誌》(注：《新唐書•儀衛誌》、《宋史• 儀衛誌》和《金史•儀衛誌》等也有涉及交通等級製度方麵的內容。)、《元史•輿 服誌》、《明史•輿服誌》等，隻有9部史書有記述相關內容的“誌”。可知以“輿服 ”、“車服”製度勾畫的“交通史”，也是片斷不完整的。

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喜歡這個係列 從裝訂質量上來說 挺滿意的 從內容上來說 也是值得閱讀和收藏的好版本

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主要內容包括：炎黃創業先行築路、時空的測定與跨越、夏代：洛渭聯綫華夏奠基、商人對古黃河中下遊的開發、周人立國經營關中與河洛、封土建國開發民智開發國土、井田定製統籌城邑渠路並修、周道如砥其直如矢等。引言：路是人走齣來的一 創業必從開路起二 發展更有賴於交通。

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這本書非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常非常好

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交通是人類文明的成果，同時也是人類文明發展的通衢，更是推動社會進步的強大動力。路是人走齣來的。世界上任何一個民族的文明發展，都毫無例外地以開闢道路為起點，中華民族浩瀚的史籍中，也處處閃耀著道路交通的光輝。誠如著名史地學大師嚴耕望先生所言：“交通發展為一切政治經濟文化發展之基礎，交通建設亦居諸般建設之首位”。可見瞭解交通發展的曆史，既是認識人類文明的重要內容，也是一項值得探索的重要工作。

評分☆☆☆☆☆

交通是人類文明的成果，同時也是人類文明發展的通衢，更是推動社會進步的強大動力。路是人走齣來的。世界上任何一個民族的文明發展，都毫無例外地以開闢道路為起點，中華民族浩瀚的史籍中，也處處閃耀著道路交通的光輝。誠如著名史地學大師嚴耕望先生所言：“交通發展為一切政治經濟文化發展之基礎，交通建設亦居諸般建設之首位”。可見瞭解交通發展的曆史，既是認識人類文明的重要內容，也是一項值得探索的重要工作。

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