汽车机电技术 (三)学习领域9-14 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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[德] 施托德，华晨宝马汽车有限公司 组译 著

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店铺： 兰兴达图书专营店

出版社： 暂无

ISBN：9787111287681

商品编码：11286002421

包装：平装

出版时间：2010-01-01

《车辆电气化与智能化技术进展》 本书聚焦于当前汽车工业最前沿的电气化与智能化技术发展，深入剖析新能源汽车的核心部件、控制系统以及自动驾驶、智能网联等前沿领域的最新技术动态与发展趋势。 第一部分：车辆电气化技术 本部分将详细阐述电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的关键技术。 新能源汽车动力系统： 电池技术： 深入探讨不同类型的动力电池（如锂离子电池、固态电池等）的化学原理、能量密度、功率密度、循环寿命、安全性以及充放电管理技术。分析电池管理系统（BMS）在电池健康状态监测、热管理、均衡管理等方面的关键作用。 电机驱动技术： 详细介绍永磁同步电机、交流异步电机、开关磁阻电机等主流电机类型的工作原理、性能特点、控制策略（如矢量控制、直接转矩控制等）以及电机效率优化技术。 电力电子器件： 讲解在电动汽车中广泛应用的电力电子器件，如IGBT、MOSFET、SiC（碳化硅）和GaN（氮化镓）器件的特性、应用场景、损耗分析与散热设计。重点介绍DC/DC变换器、DC/AC逆变器（电驱逆变器）以及车载充电机（OBC）的设计与控制。 能量管理系统（EMS）： 阐述EMS在整车能量分配、能量回收（制动能量回收）、续航里程优化以及驾驶经济性提升方面的重要作用。分析不同工作模式下（纯电、混合动力）的能量流向与控制逻辑。 混合动力系统架构： 详细介绍串联式、并联式、混联式等混合动力系统架构，分析其工作原理、优势与劣势，以及针对不同架构的能量管理策略。 充电技术与基础设施： 交流慢充与直流快充： 深入讲解交流充电桩和直流充电桩的工作原理、充电接口标准、充电功率、充电安全技术以及通信协议。 无线充电技术： 探讨感应式、谐振式等无线充电技术的原理、效率、安全性和应用前景。 智能电网与V2G（Vehicle-to-Grid）： 分析电动汽车与智能电网的交互技术，包括V1G（单向充电）、V2G（双向充放电）的应用，以及其对电网稳定性、可再生能源消纳等方面的贡献。 第二部分：车辆智能化技术 本部分将聚焦于提升汽车安全、舒适性和驾驶体验的智能化技术。 自动驾驶技术： 感知系统： 详细介绍各类传感器，包括摄像头（单目、双目、鱼眼）、毫米波雷达、激光雷达（LiDAR）、超声波雷达的工作原理、性能参数、优缺点以及在环境感知中的协同作用。 定位与建图（SLAM）： 讲解车辆高精度定位技术（如RTK-GPS、IMU融合）以及同步定位与地图构建（SLAM）技术在自主导航中的应用。 决策与规划： 深入分析自动驾驶中的决策算法（如基于规则、基于学习的决策）、路径规划算法（如A算法、RRT算法）以及行为预测算法。 控制系统： 介绍车辆的横向与纵向控制策略，包括PID控制、模型预测控制（MPC）以及基于深度学习的端到端控制方法。 高级驾驶辅助系统（ADAS）： 详细阐述自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）、自动紧急制动（AEB）、盲点监测（BSM）、自动泊车等ADAS功能的实现原理与技术要求。 车规级芯片与计算平台： 介绍用于自动驾驶的专用芯片（如AI芯片、GPU）以及高性能计算平台的架构与算力需求。 智能网联技术： 车载通信系统： 讲解车载以太网、CAN FD、FlexRay、LIN等车内通信总线技术，以及5G、Wi-Fi、蓝牙等车外通信技术。 车联网（V2X）： 深入探讨车与车（V2V）、车与基础设施（V2I）、车与行人（V2P）、车与网络（V2N）的通信技术，以及其在提升交通安全、效率和信息服务方面的应用。 高精度地图： 分析高精度地图在自动驾驶中的作用，包括其数据采集、更新、存储与应用等环节。 信息娱乐系统与人机交互（HMI）： 介绍智能座舱的构建，包括多媒体系统、导航系统、语音助手、手势识别、抬头显示（HUD）等，以及用户友好的人机交互设计。 OTA（Over-the-Air）升级： 探讨OTA技术在汽车软件更新、功能升级、故障修复等方面的应用。 第三部分：未来发展趋势与挑战 可持续性与环保： 探讨电动汽车的生命周期评估（LCA）、电池回收与再利用、以及绿色制造在汽车行业中的重要性。 安全性与可靠性： 分析自动驾驶系统和电气化系统在安全性、冗余设计、功能安全（ISO 26262）以及网络安全方面的挑战和解决方案。 标准化与法规： 讨论自动驾驶、车联网等领域相关的国际标准、行业规范以及各国政府的政策法规。 人工智能在汽车领域的应用： 展望AI技术在自动驾驶、智能座舱、预测性维护等方面的更深层次应用。 新能源汽车的商业模式创新： 探讨换电模式、电池租赁、出行服务等新兴商业模式。 本书旨在为汽车工程、电子工程、计算机科学等相关领域的学生、研究人员和工程师提供一个全面、深入的技术视角，理解汽车行业正在经历的深刻变革。

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我被这本书的细节所折服。《汽车机电技术 (三)学习领域9-14》在解释复杂的系统时，总能提供足够详尽的论证。以车辆诊断部分为例，作者并没有停留在“使用诊断仪读取故障码”的层面，而是详细介绍了不同故障码背后可能的原因，以及如何通过逻辑分析和实际操作来逐一排除，最终定位到问题的根源。书中所提供的案例分析，更是让这些理论知识变得触手可及，我仿佛也参与到了每一次诊断的过程中，学会了如何像侦探一样，抽丝剥茧地找出车辆的“病灶”。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我曾认为某些汽车技术离我非常遥远，是专业技术人员才需要掌握的。《汽车机电技术 (三)学习领域9-14》彻底颠覆了我的这种想法。它以一种非常平易近人的语言，将那些高深的理论知识传递给读者。例如，在讲解排放控制系统时，书中不仅解释了三元催化器的工作原理，还详细介绍了各种传感器（如氧传感器、氮氧化物传感器）如何配合，以及ECU如何根据这些信号调整空燃比，从而最大限度地减少有害物质的排放。读完这部分，我对环保理念在汽车设计中的重要性有了更深的体会。

评分☆☆☆☆☆

这本书的内容极其丰富，而且知识点的分布非常合理。《汽车机电技术 (三)学习领域9-14》不仅仅是技术手册，更像是一本引人入胜的科普读物。我特别喜欢其中关于制动系统部分的内容，作者并没有仅仅罗列ABS、EBD、ESP等缩写，而是深入浅出地解释了它们是如何协同工作的，以及在不同路况下它们是如何保障行车安全的。每一次刹车，在我脑海中都变成了一幅精密的动画，清晰地展示着电子系统如何介入，如何调整制动力的分配，从而避免车轮抱死，保持车辆的稳定。这种身临其境的讲解方式，让我对汽车的安全性有了更深刻的理解。

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构安排堪称完美。《汽车机电技术 (三)学习领域9-14》在推进内容时，循序渐进，逻辑清晰。当我阅读到车辆的舒适性系统时，我被深深吸引。从自动空调的温度控制，到座椅加热/通风的调节，再到车窗和天窗的自动升降，作者都用生动形象的语言描述了这些功能的实现原理。让我印象深刻的是，书中对于车身控制模块（BCM）的讲解，它如同一个“总管家”，协调着车身内外几乎所有的电子设备，确保了我们日常驾驶的便利性和舒适性。

评分☆☆☆☆☆

这是一本引人入胜的书，它的标题是《汽车机电技术 (三)学习领域9-14》，但它所涵盖的内容远不止于此。在我翻开第一页的那一刻，我就被卷入了一个关于现代汽车复杂机械与精密电子系统交织的奇妙世界。作者以一种极其生动形象的方式，将那些原本可能令人望而生畏的技术概念，化作了清晰易懂的图景。尤其是在讲解传感器的工作原理时，我仿佛能亲眼看到那些微小的元件如何在车辆运行时捕捉信息，并将其转化为电信号。更让我惊喜的是，书中对于不同类型传感器之间的协同工作机制的阐述，没有丝毫的含糊不清，每一个环节的连接都逻辑严密，让人忍不住拍案叫绝。

评分☆☆☆☆☆

这本书的知识密度非常大，但丝毫不会让人感到枯燥。《汽车机电技术 (三)学习领域9-14》在讲解一些技术细节时，采用了对比和类比的方式，使得原本抽象的概念变得具体起来。例如，在解释燃油泵的工作原理时，它不像是一个简单的机械装置，而是被描绘成一个精密的水泵，根据ECU的指令，在恰当的时间，将适量的燃油输送到发动机。这种形象的描述，让我更容易理解其工作机制，也让我更加佩服工程师们的智慧。

评分☆☆☆☆☆

我惊叹于这本书的全面性。《汽车机电技术 (三)学习领域9-14》在涵盖了如此多的技术领域的同时，还能保持内容的深度和广度。当读到关于车辆防盗和安全系统时，我被其复杂的安全机制所震撼。从车身防盗系统（Immobilizer）到胎压监测系统（TPMS），再到各种雷达和摄像头的辅助驾驶功能，作者都进行了详细的阐述。这些技术的存在，让我真切地感受到现代汽车在智能化和安全性方面所取得的巨大进步。

评分☆☆☆☆☆

我不得不承认，起初我对这本《汽车机电技术 (三)学习领域9-14》抱有一些疑虑，毕竟“机电技术”听起来就充满了专业术语和抽象的概念。然而，当我深入阅读后，我的这些顾虑烟消云散。作者在描述车辆动力系统的每一个组成部分时，都采用了“讲故事”的方式，将冷冰冰的零件赋予了生命。例如，在讲解发动机控制单元（ECU）时，它不再是一个简单的黑盒子，而是一个拥有“大脑”和“神经系统”的智能核心，能够实时分析来自无数传感器的数据，并精确控制燃油喷射、点火时机等关键参数，以达到最佳的性能和燃油经济性。书中对不同控制策略的剖析，更是让我对现代汽车的智能化水平有了全新的认识。

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在我阅读《汽车机电技术 (三)学习领域9-14》的过程中，我发现作者在专业性与通俗性之间找到了绝佳的平衡点。例如，在讨论车辆的通信系统时，我曾以为它只是简单的“数据传输”。然而，书中详细介绍了CAN、LIN等通信协议的工作方式，以及它们在现代汽车中扮演的关键角色，是如何实现车辆各个控制单元之间的无缝通信，从而构建了一个高度互联的智能平台。这种深入的讲解，让我对汽车的“大脑”有了更清晰的认知。

评分☆☆☆☆☆

这本书带给我的惊喜是连绵不断的。《汽车机电技术 (三)学习领域9-14》在探讨电气系统时，展现了令人惊叹的深度。从基础的电路原理，到复杂的CAN总线通信，再到日益普及的电动汽车的动力电池管理系统（BMS），作者都一一进行了详尽的阐述。我尤其对BMS的讲解印象深刻，它不仅仅是简单地监测电池的充放电状态，更是在实时平衡每一组电池的性能，确保整个电池组的寿命和安全性。书中对于这些系统之间如何相互影响的描写，让我对汽车的整体设计有了更宏观的认识。