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杨维俊 编

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出版社： 化学工业出版社

ISBN：9787122197627

版次：1

商品编码：11475554

包装：平装

开本：32开

出版时间：2014-07-01

页数：316

正文语种：中文

编辑推荐

图片丰富，图解清晰，内容直观明了。

内容简介

本书以“图解”的方式对电控发动机各控制系统的结构、原理及检测方法进行了讲解，同时又对电控发动机常见的故障诊断方法进行了总结。内容涵盖了电控发动机燃油供给系统、进气系统、点火控制系统、排放污染控制系统以及电子控制系统等。
本书最大的特点是“以图进行讲解”，减小了没有必要的文字叙述，让复杂的内容变得浅显易懂。
本书适合汽车维修人员、汽车维修专业的师生作为汽车维修的参考书使用，也适合汽车维修企业相关的管理人员参考阅读。

目录

第一章
电控发动机的基础理论 001
第一节　汽油机电控燃油喷射系统的组成　/002
一、燃油供给系统　/002
二、进气控制系统　/003
三、点火控制系统　/003
四、排放控制系统　/004
第二节　电控燃油喷射系统的分类　/005
一、按喷油器的安装部位分类　/005
二、按喷油器的喷射方式分类　/007
三、按电子控制系统的控制模式分类　/008
四、按进气量检测方式的不同分类　/009
第三节　常见电控部件在汽车发动机上的布置　/011
一、电控发动机的控制原则　/011
二、常见传感器在汽车上的安装位置　/012
三、发动机ECU在汽车上的安装位置　/017
四、常见的重要执行器在汽车上的安装位置　/017
第二章
燃油供给系统的原理与检修方法 021
第一节　燃油供给系统的组成与器件的工作原理　/022
一、油箱　/023
二、电动燃油泵　/025
三、燃油滤清器　/029
四、燃油脉动阻尼器　/032
五、燃油分配管　/033
六、燃油压力调节器　/035
七、喷油器　/037
第二节　燃油泵的常见控制电路分析　/046
一、大众车型燃油泵控制电路（以桑塔纳2000GSi为例）　/046
二、福特公司油泵控制电路　/048
三、美国通用GM公司的燃油泵控制电路　/050
四、丰田车型燃油泵控制电路　/051
第三节　燃油供给系统压力的测试与分析　/054
一、燃油系统压力预置　/054
二、燃油压力的释放　/054
三、燃油压力的测试　/055
四、燃油压力的检查　/055
第四节　电控发动机燃油供给系统的常见故障诊断　/057
一、混合气过稀　/057
二、混合气过浓　/058
三、供油系统不供油　/059
第三章
进气系统的原理与检测方法 061
第一节　进气供给系统的组成与工作原理　/062
一、空气滤清器　/063
二、节气门体　/065
三、进气管　/068
第二节　进气及增压控制的原理与检修方法　/069
一、可变进气控制系统　/069
二、可变配气相位　/074
三、废气涡流增压　/082
四、广州本田雅阁轿车VTEC控制系统　/087
第三节　怠速控制的原理与检测方法　/090
一、怠速控制系统的原理　/091
二、怠速控制的内容　/091
三、怠速控制的方法　/091
四、旁通气道式怠速控制系统　/092
五、节气门直动式怠速控制系统　/100
第四章
发动机常用传感器的结构原理与检测方法 102
第一节　空气流量计的结构原理与检测方法　/103
一、空气流量计的作用　/103
二、空气流量计的安装位置　/103
三、空气流量计的分类　/104
四、工作原理及检修方法　/105
第二节　进气压力传感器的结构原理与检测方法　/112
一、半导体压敏电阻式进气压力传感器　/113
二、电容式进气压力传感器　/115
三、真空膜盒式进气压力传感器　/116
第三节　节气门位置传感器的结构原理与检测方法　/119
一、作用　/119
二、节气门位置传感器的分类　/119
三、结构原理及检修方法　/120
四、组合型节气门位置传感器　/124
五、霍尔式节气门位置传感器　/125
第四节　曲轴位置传感器的结构原理与检测方法　/127
一、磁脉冲式曲轴位置传感器　/128
二、光电式曲轴位置传感器（以日产车系为例）　/133
三、霍尔式曲轴位置传感器　/136
第五节　凸轮轴位置传感器的结构原理与检测方法　/139
一、安装在分电器内的凸轮轴位置传感器　/139
二、安装在凸轮轴上的凸轮轴位置传感器　/141
三、检测方法　/142
第六节　加速踏板位置传感器及EGR位置传感器的结构
原理及检测方法　/143
一、加速踏板位置传感器　/143
二、EGR阀位置传感器　/146
第七节　爆震传感器的结构原理及检测方法　/147
一、爆震传感器的作用　/147
二、爆震传感器的结构与工作原理　/148
三、爆震传感器的检测　/150
第八节　车速传感器的结构原理与检测方法　/151
一、车速传感器的作用　/151
二、车速传感器的安装位置　/152
三、磁感应式车速传感器　/152
四、霍尔式车速传感器　/154
五、光电式车速传感器　/156
第九节　温度传感器的结构原理与检测方法　/157
一、水温传感器　/157
二、进气温度传感器　/160
三、排气温度传感器　/162
四、EGR监测温度传感器　/164
第十节　氧传感器的结构原理与检测方法　/166
一、氧传感器的作用　/166
二、氧传感器的安装位置　/167
三、氧传感器的分类　/167
四、氧传感器的工作原理　/168
第十一节　开关信号的结构原理与检测方法　/174
一、启动信号　/174
二、动力转向压力开关　/175
三、空调请求信号　/176
四、制动开关信号　/177
第五章
点火系统的原理与检测方法 178
第一节　点火系统的基础知识及触点点火系统介绍　/179
一、点火系统的作用　/179
二、点火系统的分类　/179
三、普通触点式点火控制系统　/180
第二节　电子点火系统的原理及故障检修　/182
一、磁脉冲式普通电子点火系统　/182
二、霍尔式电子点火系统　/185
第三节　微机控制的点火系统的原理及故障检修　/191
一、微机控制点火系统的组成　/192
二、微机控制的点火系统的分类　/196
三、微机控制的点火系统的工作原理　/197
第四节　常见车型点火电路的分析　/201
一、大众车点火控制电路　/201
二、本田车点火控制电路　/203
三、丰田车点火控制电路　/207
四、日产四缸分电器点火电路　/211
五、别克君威轿车发动机2.5L/V6与3.0LV6　/212
第六章
排放控制系统的原理与检测方法 215
第一节　汽车排放控制的基础知识　/216
一、汽车上排放污染的来源　/216
二、汽车排放污染物的控制手段　/217
第二节　废气再循环控制系统原理与故障检修　/218
一、废气再循环的作用　/218
二、EGR率对发动机性能的影响　/218
三、废气再循环控制系统的分类与组成　/219
四、废气再循环控制系统的基本工作过程　/222
五、废气再循环系统的检测　/222
第三节　曲轴箱通风系统的原理与检测　/223
一、曲轴箱窜气的危害　/223
二、控制手段　/224
三、PCV阀的安装位置与结构　/224
四、曲轴箱通风系统的工作原理　/225
五、系统的工作过程　/226
六、检测方法　/227
第四节　燃油蒸发控制系统的原理与检测　/228
一、燃油蒸发控制系统的作用　/228
二、燃油蒸发控制系统的结构组成及工作原理　/229
三、燃油蒸发控制系统工作的条件　/231
四、燃油蒸气排放控制系统检修　/232
第五节　催化转化系统的原理与检修　/234
一、催化转化系统的作用　/234
二、三元催化转换器的安装位置　/234
三、三元催化转换器的结构组成　/234
四、三元催化转换器的工作原理　/235
五、三元催化转换器的监测　/235
第六节　二次空气喷射系统的原理与检修　/237
一、二次空气喷射系统的作用　/237
二、按空气供给动力源进行分类　/237
三、空气泵式二次空气喷射系统　/238
四、脉冲式二次空气喷射系统　/240
第七章
汽车ECU的结构原理及检修方法 242
第一节　发动机ECU的结构原理　/243
一、发动机ECU的作用　/243
二、发动机ECU结构组成　/244
三、发动机ECU的工作过程　/249
四、ECU的数据通信　/249
第二节　ECU的电源控制电路　/250
一、ECU的作用　/250
二、ECU电源电路的组成　/250
三、电源电路的检测　/255
第三节　汽车故障自诊断　/255
一、OBD自诊断系统的分类　/256
二、OBD-Ⅱ自诊断系统介绍　/257
第四节　发动机控制单元的检测及维修　/264
一、发动机控制单元的故障及产生原因　/264
二、更换新发动机控制单元注意的事项　/265
三、更换的技巧　/265
四、汽车ECU维修的几种方法　/266
五、汽车ECU的维修步骤　/270
六、汽车ECU装车后的测试　/272
第八章
电控发动机常见的故障诊断方法 273
第一节　电控发动机诊断常用检测仪器和设备　/274
一、听诊器　/274
二、真空压力表　/274
三、燃油压力表　/275
四、喷油器清洗检测仪　/275
五、点火正时灯　/276
六、汽车万用表　/276
七、示波器　/277
八、废气分析仪　/277
九、解码器　/278
第二节　常规诊断法　/279
一、直观诊断法　/279
二、故障征兆模拟试验法　/280
三、替换法与模拟信号法　/282
第三节　万用表检测法　/283
一、电压的测试　/284
二、电阻的测试　/285
三、电流的测试　/286
第四节　解码器检测法　/287
一、读取故障码　/287
二、清除故障码　/289
三、读取数据流的操作　/289
四、执行元件测试　/292
第五节　示波器检测法　/293
一、示波器的特点　/293
二、波形分析的五个参数　/294
三、波形分析举例　/295
附录一
POLO1.6BCD发动机电路图 299
附录二
捷达E3（2005）发动机电控系统电路图 313

前言/序言

《汽车电气系统故障诊断与排除》 内容简介： 本书是针对汽车电气系统故障诊断与排除领域的一本深度技术指南。随着汽车技术的飞速发展，电气系统在车辆中的作用日益凸显，复杂的电路设计、集成化的控制单元以及日益增多的传感器和执行器，使得电气系统的故障诊断变得尤为关键且富有挑战性。本书旨在为汽车维修技术人员、汽修院校师生以及汽车电气爱好者提供一套系统、全面且实用的诊断与排除方法论。 本书内容结构清晰，从基础电气原理出发，逐步深入到现代汽车电气系统的各个关键模块。 第一部分：汽车电气基础理论回顾与强化 直流与交流电基础： 深入讲解电流、电压、电阻、欧姆定律、基尔霍夫定律等基础概念，并结合汽车电路的实际应用进行阐述。探讨交流电在车载发电机、点火系统等方面的应用原理。 电磁学与电感、电容： 详细介绍电磁感应原理，这是理解传感器、执行器工作机制的基础。深入分析电感和电容在汽车电路中的作用，如滤波、储能等。 半导体基础与集成电路： 梳理二极管、三极管、MOSFET等半导体器件的基本特性与应用，以及集成电路（IC）在 ECU（发动机控制单元）、BCM（车身控制模块）等核心控制单元中的作用。 电路分析与测量工具： 介绍串联电路、并联电路、混联电路的分析方法，重点讲解如何使用万用表（电压、电流、电阻档位）、示波器、逻辑分析仪等常用诊断工具进行准确测量和判断。 第二部分：现代汽车电气系统组成与工作原理 电源系统： 蓄电池： 深入解析蓄电池的类型（铅酸、锂离子等）、工作原理、充放电过程、容量与启动电流等参数。重点介绍蓄电池的健康状态（SOH）和充电状态（SOC）的诊断方法。 发电机： 详细阐述交流发电机（三相桥式整流）的工作原理、励磁方式、电压调节器工作机制。介绍发电机故障的常见表现及诊断步骤，如发电机不充电、充电电压过高/过低等。 充电系统： 讲解 ECU 如何控制发电机输出，以及智能充电系统的工作模式。 启动系统： 启动机： 详细介绍直流串励电动机作为启动机的结构、工作原理（电磁开关、减速器等）。分析启动机故障的常见原因，如启动无力、异响、不转等，并提供相应的检查方法。 启动电路： 绘制并分析启动电路图，讲解点火开关、启动继电器、安全挡位开关（P/N挡）等部件的作用。 点火系统（针对汽油发动机）： 传统点火系统（已较少使用，但为理解演进提供基础）： 简述分电器、点火线圈、火花塞等组成。 电子点火系统： 无分电器点火（DIS）： 讲解单点点火、双点点火（废火）原理。 独立点火（CDI/ICM）： 重点分析独立点火模块（ICM）或点火放大器的工作原理，以及 ECU 如何控制点火时刻。 点火线圈： 详细介绍不同类型点火线圈的结构与工作特性。 火花塞： 分析火花塞的热值、电极间隙、材质等对点火性能的影响，以及积碳、油污等造成的故障。 点火信号的生成与控制： 介绍曲轴位置传感器（CKP）、凸轮轴位置传感器（CMP）如何为 ECU 提供点火时刻参考。 燃油供给系统（与电气部分关联）： 燃油泵： 讲解电动燃油泵的工作原理，其在油箱内的安装方式，以及常见的故障现象（如无法建立油压、油压不稳定）。 燃油喷射系统（ECU 控制）： 强调 ECU 对喷油器喷射脉宽和喷射时刻的精确控制。 怠速控制阀（ISC）/怠速控制电机： 讲解其在稳定发动机怠速转速中的作用，以及故障可能导致的怠速不稳。 照明与信号系统： 前照灯、尾灯、转向灯、刹车灯等： 讲解不同灯组的电路结构，保险丝、继电器、灯泡（卤素、LED）的知识。 车灯控制模块（LCM/BCM）： 分析现代车辆中车灯控制的集成化趋势，以及相关控制模块的功能。 喇叭、雨刮器、电动车窗、后视镜调节等： 讲解这些常用电气附件的电路组成、电机驱动方式及故障排除。 仪表与指示灯系统： 仪表盘： 介绍指针式仪表和液晶仪表的工作原理，以及各类指示灯（警告灯、指示灯）的含义。 CAN总线与LIN总线： 深入讲解这两种车载通信协议的工作原理、数据帧结构、节点通信方式，以及如何诊断总线通信故障。 第三部分：汽车电气系统故障诊断策略与流程 故障诊断的基本原则： 强调“先易后难，先外部后内部，先共性后个性”的原则。 故障现象分析： 如何根据用户描述的故障现象，初步判断可能涉及的系统和部件。 电路图的解读与应用： 详细指导如何阅读和理解汽车电路图，包括符号、线路、接插件、接地等标注。 使用诊断工具进行故障检测： 读取故障码（DTC）： 讲解通用故障码（P、B、C、U开头）的含义，以及不同品牌车型故障码的读取方法。 数据流分析： 深入分析 ECU 读取的传感器数据，如何通过对比正常值来判断传感器或执行器的异常。 执行器测试： 如何通过诊断仪激活执行器，验证其工作状态。 波形分析（示波器）： 详细讲解如何使用示波器观察传感器信号波形（如CKP、CMP信号）、点火信号波形、喷油器信号波形等，判断信号质量。 常见电气故障的系统诊断流程： 启动困难/无法启动： 针对启动机、点火系统、燃油系统（电气部分）提供分步诊断流程。 充电系统故障： 诊断发电机、调节器、蓄电池、线路等。 灯光不亮/异常： 诊断灯泡、线路、开关、继电器、控制模块。 仪表工作异常： 诊断仪表本身、传感器信号、通信总线。 车身附件功能失效： 针对电动车窗、中控锁、雨刮等提供针对性诊断。 总线通信故障： 诊断 CAN/LIN 总线线路、节点 ECU、通信速率等。 接地故障的诊断： 强调接地不良是许多电气故障的根源，提供寻找和排除接地故障的方法。 线束与接插件的检查： 介绍如何检查线束断路、短路、对地短路、接触不良等问题。 第四部分：典型电气故障案例分析与实践指导 本部分将选取实际维修中遇到的典型电气故障，进行详细的案例分析。每个案例都将包含： 故障描述： 详细描述客户遇到的具体问题。 初步诊断： 基于故障现象进行的初步推断。 诊断步骤： 按照系统化的流程，逐步使用诊断工具进行检测。 关键测量数据/波形： 展示重要的测量数据和示波器波形。 故障原因分析： 深入分析导致故障的具体部件或电路问题。 维修方案： 提供具体的维修或更换建议。 预防措施： 总结经验，提出避免类似故障的建议。 本书特点： 系统性强： 从基础到高级，构建完整的知识体系。 实践性高： 强调实际操作和诊断工具的应用。 图文并茂： 大量采用电路图、实物图、波形图等，直观易懂。 案例丰富： 包含多种典型故障案例，便于读者理解和掌握。 紧跟技术发展： 关注现代汽车电气系统的最新技术和诊断方法。 通过学习本书，读者能够系统地掌握汽车电气系统的原理，熟练运用各种诊断工具，高效准确地定位和排除汽车电气故障，从而提升维修技能和工作效率。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计非常吸引人，那辆充满力量感的跑车，搭配上清晰的图标，瞬间就激起了我深入了解汽车电控发动机背后原理的好奇心。我一直觉得，汽车的“心脏”——发动机，是整个车辆最核心、最复杂的部分。而现代汽车，尤其是那些电控发动机，更是科技的结晶。我之前也看过一些技术手册，但往往晦涩难懂，充斥着我无法理解的术语和繁复的电路图。这本书的“图解”二字，让我看到了希望。我期待它能用直观的图示，将那些抽象的电子信号、传感器工作原理，以及复杂的控制逻辑，一一呈现在我眼前。我希望它不仅仅是简单地罗列故障代码和维修步骤，而是能教会我“为什么”会这样，背后的物理和化学原理是什么，这样我才能真正理解，而不是死记硬背。尤其对于一些新兴的电控技术，比如缸内直喷、涡轮增压与电控的结合，甚至是混合动力和纯电动的发动机控制，我希望能有深入浅出的讲解，让我能够跟上汽车技术发展的步伐。我希望这本书能像一位经验丰富的技师，耐心地指导我，让我能更自信地面对各种汽车维修的挑战。

评分☆☆☆☆☆

我一直梦想成为一名合格的汽车维修技师，而发动机作为汽车的灵魂，其电控系统的掌握程度，无疑是衡量一个技师水平的重要标准。《图解汽车电控发动机维修技术》这个书名，正是抓住了我学习的痛点。我希望这本书能够成为我系统学习电控发动机维修的“宝典”。我最期待的是书中能够有详细的故障案例分析，从一个具体的故障现象出发，引导读者一步步去分析原因，并给出详细的维修步骤。例如，当车辆出现启动困难，但电瓶、启动机都正常的情况下，我希望能在这本书中找到关于燃油压力、点火信号、传感器故障等方面的详细排查方法。我希望能看到 ECU 与各个传感器、执行器之间是如何通过通信协议进行数据交换的，以及在不同工况下，它们的参数变化规律。这本书能否让我从一个“新手”成长为一个能够独立解决疑难杂症的“高手”，是我最看重的一点。

评分☆☆☆☆☆

我最近对汽车维修产生了极大的兴趣，尤其是发动机部分，因为我知道它是汽车的心脏。我之前接触过一些介绍汽车原理的书籍，但往往在讲解电控部分时，会变得非常理论化，充斥着各种英文缩写和晦涩的公式，看得我头晕眼花。而《图解汽车电控发动机维修技术》这个书名，让我觉得非常实用和接地气。“图解”这两个字，预示着它可能会用大量生动的插图来展示复杂的结构和工作流程，这对于我这种视觉型学习者来说，简直是福音。我特别想了解，当我们踩下油门踏度的瞬间，发动机控制单元（ECU）是如何感知这个动作的？它又是如何根据油门开度、发动机转速、进气温度、氧传感器反馈等一系列数据，来决定喷射多少燃油、何时点火的？我希望能看到关于各种传感器的详细图解，比如节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器等等，它们各自的作用是什么，内部结构是怎样的，以及它们可能出现的故障现象。我希望这本书能带领我逐步揭开电控发动机的神秘面纱，让我能够更好地理解和掌握汽车的维修技术。

评分☆☆☆☆☆

作为一名汽车爱好者，我对汽车的机械结构一直有着浓厚的兴趣，而近些年汽车电控技术的飞速发展，更是让我着迷。我常常在想，那些隐藏在发动机内部的传感器是如何感知环境的细微变化的？它们的信号又是如何被 ECU（发动机控制单元）解读，并转化为精确的燃油喷射、点火时机等指令的？这本书的标题《图解汽车电控发动机维修技术》，让我看到了一个深入探索这些奥秘的绝佳机会。我特别期待它能用大量的插图和图表，来解释复杂的电控系统。比如，当发动机出现怠速不稳、加速无力或者油耗异常升高的时候，我希望能通过这本书，理解是哪个传感器可能出了问题，它的工作原理是什么，以及 ECU 是如何响应这个故障的。更重要的是，我希望它能提供一些实用的维修技巧和诊断思路，不仅仅是告诉你“换个传感器”，而是教我如何通过读取数据流、检查线路、或者利用示波器等工具，来准确地定位故障根源。我希望这本书能让我从一个“旁观者”变成一个“参与者”，更深刻地理解现代汽车的智慧所在。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对汽车维修抱有极大热情的初学者，我深知现代汽车，尤其是发动机，其核心在于精密的电控系统。《图解汽车电控发动机维修技术》这个书名，仿佛为我点亮了一盏指路明灯。我迫切希望这本书能够用清晰、直观的图解，将那些原本晦涩难懂的电子元件、信号传输以及控制逻辑，变得生动易懂。我尤其对各种传感器的工作原理充满好奇，比如，空气流量计是如何准确测量进入发动机的空气量的？节气门位置传感器又是如何将油门踏板的踩踏深度转化为电信号的？我希望书中能详细展示这些传感器的内部结构，并配以工作原理图，让我能一目了然。此外，我也希望能学习到如何利用诊断仪器，对这些传感器进行有效的检测。比如，当发动机出现怠速不稳的症状时，我希望这本书能指导我如何读取数据流，分析各个传感器的数值是否在正常范围内，从而快速定位问题所在。这本书能否帮助我从“敲敲打打”的传统维修，迈向“读码诊断”的现代维修，是我最为期待的。

评分☆☆☆☆☆

我是一个对汽车技术充满好奇心的人，尤其是发动机方面，我一直觉得它是汽车最核心、最复杂的部分。随着汽车技术的不断发展，现代汽车的发动机越来越依赖于复杂的电控系统，这使得传统的机械维修知识已经远远不够用了。我一直在寻找一本能够深入浅出地讲解汽车电控发动机维修技术的书籍，《图解汽车电控发动机维修技术》这个书名恰好满足了我的需求。我特别期待书中能够用大量的图示来解释那些抽象的概念，比如传感器的工作原理、ECU 的信号处理过程、以及各种执行器是如何精确工作的。我希望这本书能详细介绍不同类型传感器的功能和故障诊断方法，例如，如何判断氧传感器是否失效，如何检查空气流量计的数据是否正常，以及曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器对发动机运行的重要性。同时，我也希望能学习到一些实用的维修技巧，比如如何使用诊断仪读取故障码，如何分析数据流，以及如何进行基本的电路检查。我希望通过阅读这本书，能够对汽车电控发动机的维修技术有一个更全面、更深入的理解，从而提升我的动手能力。

评分☆☆☆☆☆

我一直对汽车的“心脏”——发动机，有着特别的关注，而随着科技的进步，现代发动机的电控技术更是让我着迷。以往接触的维修书籍，往往语言过于专业，图解也相对简单，让我感觉难以深入理解。当我在书店看到《图解汽车电控发动机维修技术》这本书时，我立刻被它吸引了。我非常期待它能用大量精美的插图，把那些复杂的电子控制系统，比如点火系统、燃油喷射系统、进气系统等，以一种可视化的方式呈现出来。我希望能看到详细的电路图，但更希望是带有标注和说明的，能够解释清楚每一条线路的作用，以及各个元器件之间的联系。例如，当发动机出现缺缸、排放超标等问题时，我希望这本书能够指导我如何一步步地进行诊断，是传感器的问题？是执行器的问题？还是 ECU 本身的问题？我希望这本书不仅仅是告诉你“怎么修”，更能让我明白“为什么这么修”，让我能够掌握一套科学的诊断思路和维修方法。

评分☆☆☆☆☆

我一直认为，想要真正理解一辆汽车，就必须了解它的发动机，特别是现在越来越智能化的电控发动机。很多时候，我们在维修中遇到的问题，比如发动机启动困难、怠速抖动、动力下降、油耗异常等，都与电控系统息息相关。这本书的标题《图解汽车电控发动机维修技术》让我眼前一亮。我希望它能用最直观、最易懂的方式，将复杂的电控发动机系统展现在我面前。我特别期待它能详细介绍发动机控制单元（ECU）的工作原理，它是如何处理来自各种传感器的信号，又是如何通过执行器（如喷油嘴、点火线圈）来精确控制发动机运行的。我希望书中能有丰富的图例，比如传感器内部结构图、ECU 内部电路示意图、以及不同工况下喷油量和点火提前角的曲线图等等。更重要的是，我希望这本书能提供一套系统的故障诊断方法，教我如何通过观察、测量和分析，快速准确地找出故障点。比如，当发动机出现某个特定故障时，应该先检查哪个传感器？电路是否存在短路或断路？ECU 的数据流又会显示出什么异常？这本书能让我从“知其然”到“知其所以然”，提升我的维修技能。

评分☆☆☆☆☆

我是一名正在学习汽车维修专业的学生，对于电控发动机这个部分，我感到既熟悉又陌生。熟悉是因为它是汽车的核心，陌生是因为它的复杂性和不断更新的技术让我感到有些吃力。《图解汽车电控发动机维修技术》这个书名，让我觉得它可能是我突破瓶颈的关键。我希望这本书能够提供一套科学的学习框架，从最基础的传感器原理讲起，逐步深入到 ECU 的工作模式、执行器的控制方式，以及各种复杂的电控系统集成。我非常期待书中能有大量的原理图和实物图，并且能够用非常清晰的语言进行标注和解释，帮助我理解各个电子元件之间的相互作用。尤其是关于数据流的分析，我希望这本书能教我如何解读 OBD-II 接口读取的数据，以及不同传感器在不同工况下的正常数值范围，这样我才能更准确地判断故障。这本书能否让我扎实地掌握电控发动机维修的理论基础和实践技能，是我选择它的最主要原因。

评分☆☆☆☆☆

我是一个对汽车技术抱有浓厚兴趣的普通车主，我总觉得，如果能对自己的爱车有更深入的了解，尤其是在发动机这个核心部件上，会让我更有信心。以往看一些汽车维修的文章，总是觉得枯燥乏味，特别是那些涉及到电控部分的，更是看得我云里雾里。《图解汽车电控发动机维修技术》这个名字，听起来就非常亲民和实用。我特别希望能在这本书里看到，当汽车出现一些常见的故障时，比如发动机故障灯亮起，或者怠速不稳时，我应该如何去初步判断。我希望它能用生动的图例，解释清楚一些关键的传感器，比如氧传感器、水温传感器、进气压力传感器等，它们的作用是什么，以及当它们出现问题时，会对发动机的哪些性能产生影响。我更希望这本书能提供一些基础的诊断方法，即使是像我这样的普通车主，也能在遇到小问题时，自己动手检查一下，而不是一味地依赖修理厂。

评分☆☆☆☆☆

书挺好的 得慢慢了解。

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写的不错，

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