高速铁路建设典型工程案例:隧道工程

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卢春房 编
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出版社: 中国铁道出版社
ISBN:9787113200961
版次:1
商品编码:11751122
包装:平装
丛书名: 高速铁路建设典型工程案例
开本:16开
出版时间:2015-04-01
用纸:胶版纸
页数:179
字数:287000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《高速铁路建设典型工程案例:隧道工程》共收录了十篇案例,分别涉及软岩大变形隧道、第三系未成岩含水砂层隧道、非煤系瓦斯隧道、(高压)富水断层隧道、硬质碎裂岩隧道、复杂岩溶隧道等。其中天平铁路的关山隧道、宜万铁路的齐岳山隧道、晋豫鲁铁路的太行山隧道及玉蒙铁路的秀岭隧道,尽管不属于高速铁路范畴,但考虑到其代表性、处理技术的先进性及较强的可借鉴性,本次一并予以了收录。

目录

第一篇 兰渝铁路木寨岭隧道高地应力软岩大变形处理技术
1 概况
1.1 工程概况
1.2 工程地质及水文地质
1.3 设计参数
1.4 施工工法
2 施工中遇到的主要难题
3 主要针对性措施
3.1 支护参数动态调整
3.2 开挖工法优化
3.3 预留变形量优化
3.4 工序调整
3.5 关键技术措施
4 总结与体会

第二篇 兰渝铁路新城子隧道高地应力软岩大变形处理技术
1 概况
1.1 工程概况
1.2 工程地质及水文地质
1.3 设计参数
2 施工中遇到的主要难题
2.1 初期支护变形开裂
2.2 小净距两隧道右挖左裂(左挖右裂)
3 主要针对性措施
3.1 支护参数动态调整
3.2 小净距两隧道右挖左裂(左挖右裂)控制措施
3.3 提高施工进度的措施
4 总结与体会

第三篇 兰渝铁路桃树坪隧道第三系富水粉细砂层处理技术
1 概况
1.1 工程概况
1.2 工程地质与水文地质
1.3 设计参数
2 施工中遇到的主要难题
3 主要针对性措施
3.1 开挖工法选择
3.2 降水技术
3.3 注浆技术
3.4 超前支护技术
3.5 双层初期支护技术
4 总结与体会

第四篇 厦深铁路梁山隧道高压富水断层处理技术
1 概况
1.1 工程概况
1.2 工程地质及水文地质
1.3 塌落柱空腔分布可能性分析
2 施工中遇到的主要难题
2.1 突水涌泥
2.2 处理难点
3 主要针对性措施
3.1 快速清淤处理体系
3.2 利用迂回导坑实施泄水
3.3 超深塌落柱条件下的围岩荷载确定
3.4 超前预加固及支护体系
3.5 结构体系与施工工法
3.6 施工过程中的安全控制
4 总结与体会

第五篇 龙厦铁路象山隧道高压富水断层处理技术
1 概况
1.1 工程概况
1.2 工程地质及水文地质
2 施工中遇到的主要难题
2.1 突水涌泥
2.2 主要施工难点
3 主要针对性措施
3.1 总体方案
3.2 信息化施工技术
3.3 岩溶断层段超前预注浆
3.4 泄水降压
3.5 溃口段加固技术
3.6 无工作室超前大管棚施工技术
3.7 岩溶断层段开挖
3.8 支护结构
4 总结与体会

第六篇 天平铁路关山隧道硬质碎裂岩处理技术
1 概况
1.1 工程概况
1.2 工程地质及水文地质
2 施工中遇到的主要难题
2.1 岩性特殊
2.2 高地应力环境
2.3 主要施工难点
3 主要针对性措施
3.1 受力结构优化
3.2 变形处理措施
3.3 坍塌控制技术
3.4 施工过程中的安全控制
4 总结与体会

第七篇 宜万铁路齐岳山隧道复杂岩溶处理技术
1 概况
1.1 工程概况
1.2 工程地质与水文地质
2 施工中遇到的主要难题
2.1 地质探测问题
2.2 溶腔处理问题
2.3 反坡排水问题
2.4 安全预警和应急逃生问题
3 主要针对性措施
3.1 综合超前地质预报
3.2 溶腔处理措施
3.3 反坡排水技术
3.4 安全预警和应急逃生技术
4 总结与体会

第八篇 中南部通道太行山隧道高压富水宽张裂隙处理技术
1 概况
1.1 工程概况
1.2 工程地质及水文地质
2 施工中遇到的主要难题
2.1 隧道涌水
2.2 隧道涌水分析
2.3 主要施工难点
3 主要针对性措施
3.1 帷幕注浆
3.2 深孔排水
4 总结与体会

第九篇 玉蒙铁路秀山隧道构造挤压破碎富水带处理技术
1 概况
1.1 工程概况
1.2 工程地质及水文地质
2 施工中遇到的主要难题
2.1 进口工区突水突泥
2.2 出口工区突水突泥
3 主要针对性措施
3.1 综合超前地质预报技术
3.2 防涌突预案及启动标准
3.3 超前排水降压技术
3.4 组合式超前支护技术
3.5 信息化注浆堵水技术
3.6 反坡排水系统
3.7 剪胀裂缝处理技术
3.8 地质构造发育带处理技术
3.9 带水作业
3.10 背斜及断层破碎带施工配套措施
3.11 先进机械设备在施工中的应用
3.12 反坡施工组合运输系统
3.13 进口工区突水突泥处理
3.14 出口工区突水突泥处理
4 总结与体会

第十篇 兰渝铁路梅岭关隧道非煤系瓦斯处理技术
1 概况
1.1 工程概况
1.2 工程地质及水文地质
1.3 设计参数
2 施工中遇到的主要难题
3 主要针对性措施
3.1 试验研究
3.2 快速钻探
3.3 钻进防突出措施
3.4 钻孔瓦斯(天然气)参数快速测试方法
3.5 通风在线监控系统
4 总结与体会

前言/序言


《穿越山河:中国高速铁路隧道建设的宏伟篇章》 本书并非详述某项具体工程案例,而是聚焦于中国高速铁路隧道建设这一波澜壮阔的领域,以宏观的视角、深入的分析,展现这一时代工程奇迹的幕后故事与核心技术。我们不局限于某个单一项目,而是将目光投向整个高速铁路网的建设脉络,探寻在复杂地质条件下,如何以智慧与汗水,架设起一条条贯穿崇山峻岭的钢铁动脉。 时代背景与历史使命: 自21世纪初,中国迈入高速铁路发展的黄金时代,其迅猛崛起深刻改变了中国的交通格局,拉近了城市间的时空距离。而在这背后,隧道工程扮演着至关重要的角色。它们是挑战自然、征服地形的伟大工程,是实现高速、大运量运输目标不可或缺的环节。本书将首先勾勒出中国高速铁路建设的宏大图景,阐述隧道工程在其中所承载的时代使命与战略意义,让读者理解为何穿越地下的工程,能成为衡量一个国家工程技术水平与综合国力的重要标志。 技术革新与创新实践: 高速铁路隧道建设,尤其是在中国这样地质条件复杂多变的国家,是技术创新最活跃的领域之一。本书将系统梳理和介绍支撑高速铁路隧道建设的关键技术。这包括但不限于: 超前地质预报技术: 如何精准预测隧道前方可能遇到的各种复杂地质情况,如断层、涌水、软弱围岩等,并以此指导施工方案的制定。 新型掘进装备与方法: 从盾构法在复杂地层中的应用,到钻爆法在硬岩中的高效推进,再到针对不同岩石力学性质的优化开挖技术,都将得到详细阐述。 支护与加固技术: 针对不同围岩稳定性等级,如何采用喷射混凝土、锚杆、钢拱架、钢筋网等组成的组合支护体系,确保隧道的永久安全。 防水与排水技术: 面对地下水的挑战,如何通过注浆、防排水板、止水带等手段,构建可靠的防水屏障,并设计高效的排水系统。 衬砌技术与耐久性: 预制衬砌台车的工作原理、不同衬砌材料的选择与性能,以及如何保证隧道结构在长期服役中的耐久性。 信息化与智能化施工: 探讨BIM技术、物联网、大数据在隧道设计、施工监控、安全管理等方面的应用,如何提升工程效率与质量。 挑战与应对: 中国的高速铁路建设,常常面临着世界级的工程难题,而隧道工程更是其中的佼佼者。本书将深入剖析这些挑战,并展现中国工程师们是如何通过不懈的努力与智慧,一一攻克: 复杂地质条件: 如喀斯特地貌下的溶洞、软弱围岩、高地应力区、断层破碎带、富水地层等,这些都是对设计与施工的严峻考验。 超长隧道技术: 随着线路里程的增加,超长隧道(数十公里乃至百公里级别)的通风、消防、运营维护等问题变得尤为突出,本书将探讨其设计与施工的特殊考量。 特殊环境施工: 如深埋隧道、高寒高海拔隧道、穿越城市或重要水体下方的隧道等,这些环境对施工安全、环境保护提出了极高要求。 安全与环保并重: 在追求工程进度的同时,如何最大限度地保障施工人员的安全,并最大限度地减少对生态环境的影响,是贯穿始终的重要课题。 工程智慧与管理经验: 除了纯粹的技术探讨,本书还将关注高速铁路隧道建设背后的工程智慧与管理经验。这包括: 项目管理模式: 探讨大型隧道工程项目是如何组织、协调、管理的,如何平衡多方利益,如何应对突发事件。 设计与施工的协同: 强调设计阶段对施工的指导作用,以及施工过程中反馈信息对设计优化的重要性。 质量控制与风险管理: 详细介绍质量控制体系的建立与执行,以及风险识别、评估与应对机制。 人才培养与团队协作: 塑造一支经验丰富、技术精湛的工程团队,是成功完成复杂工程的关键。 展望未来: 随着中国高速铁路网络的不断完善,隧道工程技术也将持续发展。本书将在结尾部分,对未来高速铁路隧道建设的技术趋势进行展望,如更加智能化的设计与施工、新材料的应用、深层地下空间的开发利用等,预示着中国在隧道工程领域的持续领先地位。 《穿越山河:中国高速铁路隧道建设的宏伟篇章》,是一部关于勇气、智慧与坚持的工程史诗。它将带领读者深入了解那些隐藏在地下的伟大工程,认识中国工程师们如何以非凡的创造力,将一个个看似不可能的任务变为现实,为中国经济社会的腾飞贡献坚实的力量。本书适合对工程技术、基础设施建设、中国发展成就感兴趣的读者阅读。

用户评价

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老实说,一开始拿到这本书,我抱着一种“看看就好”的心态。毕竟,隧道工程听起来就很高深,我一个门外汉,真的能看得懂吗?然而,这本书却给了我巨大的惊喜。作者的叙述方式非常独特,他没有直接抛出复杂的公式和理论,而是从一个“故事”的视角切入。每个案例都像是一场精彩的冒险,讲述了工程团队如何面对未知的挑战,如何一步步将蓝图变为现实。我尤其被书中关于“历史上的隧道工程”的章节所打动。它追溯了隧道技术的发展历程,从早期的人力挖掘到现代化的机械化施工,这种跨越时空的对比,让我深刻体会到人类工程技术的进步是多么的伟大。书中提到的那些早期的隧道,例如在条件极其艰苦的环境下,仅凭人力和简单的工具就开凿出几公里的隧道,真是令人难以置信。我甚至能想象出那些工人们挥洒汗水,用镐头敲击岩石的场景。而当本书过渡到现代高速铁路隧道时,那种技术上的飞跃更是令人目眩神迷。从盾构法到TBM(隧道掘进机)的应用,每一个词都充满了现代科技的魅力。书中的案例分析非常具体,比如在某条穿越断层带的隧道施工中,如何通过地质雷达和钻孔取样来精确判断岩层稳定性,如何采用特殊的注浆技术来加固松散岩层,这些细节都让我对隧道工程的复杂性和精密度有了更深的认识。这本书不仅让我了解了技术,更让我感受到了工程师们那种严谨、细致、不畏艰难的精神。

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这本书就像一本关于“地下奇迹”的百科全书!我一直对隧道工程感到好奇,但又觉得它非常神秘。《高速铁路建设典型工程案例:隧道工程》这本书,用一种非常接地气的方式,为我揭开了隧道的神秘面纱。我非常喜欢书中关于“隧道支护体系的演变与发展”的介绍。从最初简单的木材、石块支撑,到如今复杂的钢筋混凝土衬砌、锚杆、喷射混凝土组合支护,每一个进步都凝聚着工程师们的智慧和经验。书中详细解释了不同支护结构的受力原理和适用条件,比如,在围岩条件较好的情况下,可以采用较简单的支护;而在地质条件较差、围岩稳定性较差的区域,则需要采用更强大的支护体系来确保安全。我特别对书中关于“锚杆支护”的部分印象深刻,它就像给隧道壁打“钢钉”,将松散的围岩“固定”起来,形成一个整体,大大提高了隧道的稳定性。书中的图示非常清晰,我甚至可以根据图示想象出锚杆是如何被打入岩层,以及喷射混凝土是如何覆盖在岩层表面的。这本书让我认识到,隧道工程不仅仅是挖掘,更是对岩土力学原理的深刻理解和巧妙运用。它让我看到了人类在改造自然、建设美好家园过程中所展现出的无限创造力。

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我一直认为,一个国家的现代化水平,很大程度上体现在它的基础设施建设上。《高速铁路建设典型工程案例:隧道工程》这本书,以一种非常直观和令人振奋的方式,展示了中国在高速铁路隧道建设领域所取得的辉煌成就。书中选取了一系列具有代表性的隧道工程案例,从横跨崇山峻岭的深隧道,到穿梭于城市繁华地带的浅埋隧道,再到挑战极限的超长隧道,每一篇都充满了工程的智慧与魄力。我尤其被书中关于“长大隧道建设的挑战与对策”的章节所震撼。在中国,很多地区地形复杂,山高谷深,修建高速铁路不可避免地要穿越大量的山岭隧道。这些隧道往往很长,地质条件多变,施工过程中会遇到涌水、塌方、高地温、高地应力等一系列难题。书中详细介绍了工程师们是如何通过先进的地质勘察技术,精确预测地质风险,然后采用多样化的施工方法,比如“新奥法”的理念,强调“以岩土自稳”和“因材施策”,根据不同的地质情况采取最优的开挖和支护方案。书中还提到了大型机械设备的应用,比如隧道掘进机(TBM),它能够在地下像“蠕虫”一样,高效且安全地向前掘进。这本书让我看到了中国工程师们的创新能力和实干精神,也让我对中国高速铁路的未来发展充满了信心。

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哇,这本书真是太惊艳了!我一直对高速铁路的建设充满了好奇,尤其是那些穿越崇山峻岭、深埋地下的隧道工程。拿到《高速铁路建设典型工程案例:隧道工程》这本书,简直就像打开了一个全新的世界。从第一页开始,我就被那些精妙的设计和宏大的工程所吸引。作者没有止步于枯燥的技术参数,而是通过一个个鲜活的案例,生动地展现了隧道建设的每一个环节。我特别喜欢关于“挑战与创新”的部分,书中详细阐述了在复杂地质条件下,工程师们是如何运用先进的勘测技术、爆破方法和衬砌工艺来克服重重困难的。读到那些关于山区隧道如何应对涌水、塌方,以及浅埋隧道如何保证地面交通安全时,我仿佛身临其境,感受到了工程人员的智慧和勇气。书中的图文并茂,不仅有精美的工程照片,还有详细的施工图和力学分析图,这对于我这个非专业读者来说,简直是福音。我甚至可以根据图纸想象出挖掘机在黑暗中作业的场景,以及钢筋混凝土在手中成型的过程。更让我惊喜的是,书中还探讨了隧道施工对周边环境的影响以及相应的保护措施,这体现了工程建设的科学性和可持续性。总而言之,这本书让我对高速铁路隧道工程有了前所未有的深入了解,它不仅仅是一本技术手册,更是一部关于人类征服自然、创造奇迹的史诗。我强烈推荐给所有对工程领域感兴趣的朋友,无论你是学生、从业者,还是像我一样的普通读者,都能从中获益匪浅。

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作为一名对城市基础设施建设充满兴趣的普通市民,《高速铁路建设典型工程案例:隧道工程》这本书,为我打开了一个全新的视角。我一直以来都对那些深埋在地下的巨大工程感到好奇,而这本书正好满足了我的求知欲。我特别喜欢书中对“浅埋隧道施工技术”的讲解。我们每天乘坐的地铁、公交车,很多都是在繁华都市的地下穿行的,而这些浅埋隧道,由于其上方有建筑、道路等,施工难度非常大。书中详细介绍了浅埋隧道在城市环境下的各种施工方法,比如“盖挖法”,就像一层层剥洋苏一样,先在地面上施工顶板,然后向下挖掘,再施工侧墙和底板。这种“先建上后挖下”的策略,极大地减少了对地面交通的影响,也保证了施工安全。书中还提到了“注浆加固”技术,通过向岩土中注入水泥浆或化学浆液,来提高地层的承载能力和稳定性,防止塌方。这些技术细节虽然听起来有些专业,但在作者生动形象的描述下,我仿佛看到了一个精密的机械运作,每一个环节都环环相扣。书中还通过大量的案例图片,直观地展示了施工过程,让我这个非专业人士也能大致理解其中的原理。这本书让我对我们生活中的地下世界充满了敬意,也让我更加理解了城市建设的复杂性与精妙之处。

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一直以来,我都对那些宏伟的地下工程感到敬畏,而《高速铁路建设典型工程案例:隧道工程》这本书,则将这种敬畏升华为一种深深的赞叹。书中对隧道工程各个环节的细致描绘,让我领略到了工程建设的复杂性与艺术性。我特别喜欢书中关于“隧道衬砌结构设计与施工”的讲解。衬砌不仅是隧道的“外衣”,更是承载着巨大的岩土压力和列车荷载的关键结构。书中详细介绍了不同类型的衬砌材料和结构,比如钢筋混凝土衬砌、钢支架衬砌等,以及它们在不同地质条件下的适用性。我最感兴趣的是“模板技术”的应用,无论是滑模、爬模还是台模,都是保证衬砌结构质量的关键。书中通过大量的插图和案例分析,展示了这些模板是如何在复杂多变的地下环境中被精准安装和操作的,最终形成光滑、坚固的隧道内壁。我还对书中关于“防水排水技术”的介绍印象深刻。隧道内部的渗漏水不仅会影响衬砌结构的耐久性,还可能对行车安全造成威胁。书中详细介绍了各种有效的防水措施,如防水板、排水沟、盲沟等,以及它们是如何协同作用,将地下水有效地排除到隧道外。这本书让我认识到,隧道建设是一个精益求精的过程,每一个细节都关系到最终的工程质量和安全。

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作为一名对历史文化和工程技术都充满好奇的读者,《高速铁路建设典型工程案例:隧道工程》这本书,为我提供了一个独特的视角来理解现代工程的伟大。我被书中对“历史上的隧道建设与现代技术的对比”的章节所吸引。它不仅仅是技术层面的对比,更是人类智慧和勇气的传承。书中回顾了古代人们是如何凭借简单的工具和非凡的毅力,开凿出令人惊叹的地下工程。例如,在一些古老的水利工程中,就有利用斜井和竖井相结合的方式向下挖掘,这在当时的技术条件下是极其困难的。而当我们看到现代高速铁路隧道,动辄十几公里甚至几十公里,采用先进的钻爆法、TBM掘进技术,在极端复杂的地质条件下安全高效地完成,这种跨越式的进步,让人不得不惊叹于人类工程技术的飞速发展。书中还提到了,即使在现代,一些古老的智慧依然在启发着我们。比如,一些古代的通风和排水经验,在现代工程设计中仍然可以找到借鉴的影子。这本书让我感受到,工程技术的发展并非一蹴而就,而是建立在无数前人的探索和积累之上。它让我对那些默默奉献的工程人员,以及他们所创造的每一个地下奇迹,充满了深深的敬意。

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我是一名在校的土木工程专业的学生,平时阅读的技术书籍不少,但《高速铁路建设典型工程案例:隧道工程》这本书带给我的启发是与众不同的。它不像教材那样严谨而略显枯燥,而是充满了实践的智慧和工程的温度。书中的案例选择非常有代表性,覆盖了从山岭隧道到水下隧道,从长隧道到浅埋隧道等多种类型。我尤其对书中关于“特殊地段隧道施工技术”的章节印象深刻。例如,在处理软土、软岩或高地应力区域的隧道时,工程师们是如何运用预加固、支护和变形控制等手段来确保施工安全和隧道稳定性的。书中详细介绍了一种“台阶法”施工工艺,通过分步开挖和支护,有效降低了围岩的应力集中,减少了塌方风险。这与我们在课堂上学到的理论知识相结合,让我对实际工程中的应用有了更直观的理解。此外,书中还对不同地质勘察方法进行了比较和评价,比如如何利用地质雷达、地震勘探和钻探等手段来预测岩层破碎带和地下水,这对于指导施工方案的制定至关重要。我非常欣赏作者在分析案例时,不仅阐述了“怎么做”,还深入探讨了“为什么这么做”,分析了不同技术方案的优劣势以及在特定条件下的适用性。这本书就像一位经验丰富的导师,用生动的语言和翔实的案例,带领我们一步步走进隧道工程的奥秘。

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坦白说,我购买这本书的初衷是想了解一下高速铁路建设的全貌,但当我翻开《高速铁路建设典型工程案例:隧道工程》后,立刻被其中的隧道工程部分深深吸引住了。作者在书中构建了一个极其详实的隧道工程图景,从选址勘测的严谨性,到施工方法的巧妙设计,再到后期运营维护的周密考虑,无不体现出工程的智慧与挑战。书中最让我印象深刻的是对“长大隧道通风与消防”这一章节的细致描绘。想象一下,一条数十公里的隧道,内部空气流通、火灾应对是多么复杂的问题。书中详细介绍了各种先进的通风系统,如纵向通风、半横向通风等,以及它们在不同隧道长度和交通流量下的适用性。更让我惊叹的是,书中还列举了在火灾发生时,如何通过多级防火分隔、喷淋系统、应急疏散通道等一系列措施来保障乘客和列车的安全。这些内容不仅仅是技术描述,更是一种对生命的敬畏和责任的体现。书中还穿插了一些历史上的隧道事故案例,以及从中吸取的教训,这使得读者在学习先进技术的同时,也能够深刻认识到安全的重要性。这本书让我觉得,高速铁路隧道工程不仅仅是挖通一条路,更是一个集工程、安全、环保、管理于一体的复杂系统工程。

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我一直对科技的进步及其在工程领域的应用非常感兴趣,而《高速铁路建设典型工程案例:隧道工程》这本书,正好满足了我这一好奇心。书中详细介绍的隧道工程技术,让我仿佛置身于一个科技飞速发展的时代。我尤其被书中关于“智能化隧道建设技术”的章节所吸引。如今,人工智能、大数据、物联网等技术已经渗透到隧道工程的方方面面。书中介绍了如何利用无人机进行隧道断面测量,如何通过传感器实时监测围岩的变形和应力变化,以及如何利用BIM(建筑信息模型)技术进行全生命周期的工程管理。这些技术不仅提高了施工效率和质量,更重要的是大大提升了工程的安全性。我读到一个案例,讲述了如何利用大数据分析,提前预测隧道可能出现的涌水风险,并提前采取应对措施,避免了重大事故的发生。这种“科技赋能工程”的理念,让我深感震撼。书中还提到了“盾构法”在水下隧道施工中的广泛应用,盾构机就像一个巨大的“地下挖掘机”,能够快速且精确地掘进,同时还能完成管片的拼装,在水下环境中施工,其技术难度和精度要求极高。这本书让我看到了中国隧道工程技术在国际上的领先地位,也让我对未来的智慧工程充满了期待。

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