内容简介
《石灰石粉复掺低品质粉煤灰制备绿色混凝土技术》从绿色混凝土的含义入手,介绍了绿色混凝土用矿物掺合料和高效减水剂的种类和特征,分析了石灰石粉和低品质粉煤灰在混凝土中的研究现状,并对石灰石粉和低品质粉煤灰的基本性质进行了研究,同时还研究了石灰石粉和低品质粉煤灰复掺对混凝土的工作性能、力学性能和耐久性能的影响等。
目录
1 绪论
1.1 “绿色”的概念
1.2 绿色混凝土的含义
1.3 绿色混凝土的特征及优点
1.4 绿色混凝土用矿物掺合料
1.5 绿色混凝土用高效减水剂
2 材料的基本性质
2.1 原材料性能
2.2 水泥、矿物掺合料和骨料特性
2.3 石灰石粉复掺低品质粉煤灰对水泥性能的影响
2.4 本章小结
3 石灰石粉复掺低品质粉煤灰对混凝土坍落度和抗压强度的影响
3.1 石灰石粉复掺低品质粉煤灰对混凝土坍落度的影响
3.2 石灰石粉复掺低品质粉煤灰对混凝土抗压强度的影响
3.3 绿色混凝土抗压强度模型的构建
3.4 本章小结
4 石灰石粉复掺低品质粉煤灰对混凝土长期抗压强度及耐久性的影响
4.1 配合比设计
4.2 长期抗压强度
4.3 抗碳化性能
4.4 抗氯离子渗透性能
4.5 抗冻性能
4.6 抗硫酸盐侵蚀性能
4.7 含气量对混凝土强度及耐久性能的影响
4.8 本章小结
5 石灰石粉复掺低品质粉煤灰混凝土梁抗硫酸盐侵蚀性能
5.1 试验方案
5.2 试验结果
5.3 本章小结
6 混凝土的微观结构及矿物掺合料的作用机理分析
6.1 粒径分析
6.2 XRD定性相分析
6.3 扫描电镜与能谱分析
6.4 石灰石粉复掺低品质粉煤灰在混凝土中的作用机理
6.5 本章小结
7 绿色混凝土在工程中的应用
7.1 国家大剧院工程
7.2 国家游泳中心工程
7.3 中央电视台新台址主楼底板混凝土工程
7.4 上海环球金融中心主楼基础混凝土工程
7.5 广州保利国际广场工程
7.6 首都国际机场停车楼工程
7.7 北京首都国际机场GTC工程
7.8 珠江特大桥工程
7.9 苏通大桥超大体积承台工程
7.10 官厅湖特大桥工程
7.11 法国西瓦克斯核电站Ⅱ号反应堆工程
7.12 日本明石海峡大桥工程
7.13 美国加州大学伯克利分校Barker会堂工程
7.14 巴基斯坦瓜达尔深水港码头工程
参考文献
精彩书摘
《石灰石粉复掺低品质粉煤灰制备绿色混凝土技术》:
20世纪60年代,碳硫硅钙石作为一种矿物被发现存在于受硫酸盐和碳酸盐共同侵蚀的混凝土结构中。1965年,美国交通研究委员会首次报道过混凝土和砂浆遭受碳硫硅钙石腐蚀的事例,但很长一段时间内人们一直认为这是一种不常见的硫酸盐侵蚀,因而并没有重视。直到20世纪90年代以后,欧洲、北美及南非等地也发现了不少由这种腐蚀造成的结构破坏,人们才开始关注这一问题。1998年,在英国格洛斯特郡MS高速公路的10座混凝土大桥基础和埋入地下的柱子中,同时发现了受硫酸盐侵蚀破坏的混凝土中有大量的碳硫硅钙石晶体形成。这一发现引起英国相关政府部门的高度重视,同时组建了一个以伯明翰大学Lec Clarke教授为主席的国家级专家委员会,该委员会于1999年1月提交了一份专门关于混凝土发生此类破坏的报告,并将此类破坏定义为一种特殊形式的硫酸盐侵蚀,即TSA型。这次专家委员会的组建促成了第一届水泥基材料中碳硫硅钙石国际研讨会的召开。从此,混凝土在碳酸盐和硫酸盐复合环境下的耐久性破坏问题引起了工程界及科研工作者的关注。在国内,胡明玉和唐明述在《碳硫硅钙石对混凝土的破坏作用》一文中,提出了我国混凝土产生碳硫硅钙石型硫酸盐侵蚀的可能性及应采取的预防措施。
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