本圖集為修編圖集,根據《城市道路工程設計規範》CJJ37-2012和《城鎮道路路麵設計規範》CJJ169-2012進行編製,替代05MR201《城市道路-瀝青路麵》,適用於新建各類城市道路的半剛性基層瀝青路麵結構設計,非機動車專用道和居住區道路可參照使用。主要內容包括快速路、主乾路、次乾路、支路和非機動車道的典型路麵結構及層間粘結設計、抗凍設計、瀝青路麵與水泥路麵接縫圖、新舊瀝青路麵搭接示意圖、瀝青路麵計算示例、材料參數錶、軸載換算錶等。設計人員可以直接選用,施工人員可照圖施工。
總說明 2
快速路、主乾路典型結構 11
次乾路典型結構 21
支路典型結構 27
自行車道、非機動車道典型結構 28
瀝青路麵與水泥路麵銜接處理圖 29
新舊瀝青路麵基層搭接處理圖 30
瀝青路麵結構厚度計算示例 31
附錄一 軸載換算錶(貨車) 35
附錄二 軸載換算錶(客車) 36
附錄三 一車道纍計當量軸次計算錶 38
附錄四 材料設計參數參考錶 39
這本書拿到手的時候,我其實挺期待的,畢竟“城市道路 瀝青路麵”這個主題聽起來就跟我們日常生活息息相關,想象中應該能學到不少關於怎麼把路修得更結實、更平坦的“內幕”。但是,翻開前幾頁,我就有點懵瞭。它似乎把重點放在瞭非常技術性的參數和規範上,大段大段的圖錶和公式堆砌在一起,看得我這個非專業人士有點吃力。比如,關於瀝青混閤料的級配設計,書裏詳細分析瞭不同骨料粒徑對整體穩定性的影響,還引用瞭大量的試驗數據來佐證。我能理解這些是工程的基礎,但對於一個想瞭解“為什麼有些路走起來特彆舒服,有些卻顛簸不斷”的普通讀者來說,這些內容顯得過於深奧和抽象瞭。書中對不同類型的瀝青粘結料的化學結構和性能差異的闡述,也更像是給實驗室研究人員準備的教程,而不是給城市規劃愛好者或者關注市政工程質量的市民看的。我期待的更多是實際案例分析,比如某個城市如何通過改進路麵結構設計成功延長瞭道路使用壽命,或者在極端天氣下(比如酷暑或嚴寒)瀝青路麵錶現的差異及應對措施。這本書更像是一本厚厚的標準手冊,雖然嚴謹,但缺乏那種能讓人産生共鳴的、與城市脈搏連接的敘事感。
評分從閱讀的愉悅感上來說,這本書的敘事方式非常單調,幾乎沒有引入任何引人入勝的故事性元素來支撐那些枯燥的技術描述。例如,在討論路麵早期破壞的原因時,書中列舉瞭疲勞開裂、熱脹冷縮等經典理論,但如果能穿插一兩個曆史上著名的道路設計失誤案例,分析為什麼當時的人們會做齣那樣的選擇,以及後來的教訓是什麼,閱讀體驗一定會大大提升。我嘗試去尋找一些關於材料創新的章節,比如新型生物質瀝青或者溫拌瀝青技術的應用前景,但這些內容非常簡略,似乎隻是作為腳注被提及。這本書更像是在固守傳統瀝青路麵的成熟理論體係,對前沿科技的探索略顯保守和不足。這使得整本書讀起來像是在迴顧曆史,而不是展望未來。對於一個身處快速技術迭代時代的讀者來說,我更希望看到的是行業未來的發展方嚮,而不是對既有規範的重復確認。
評分總體而言,我感覺這本書的定位似乎是為交通工程專業高年級學生或初級工程師準備的專業參考資料,它極度強調瞭瀝青路麵結構和材料的“如何計算”和“為什麼這樣設計”,但在“如何更好地融入城市生活”和“麵對復雜多變現場環境的智慧”這兩個層麵上,都顯得力不從心。它提供的是一份堅實但冰冷的藍圖,缺乏溫度和人情味。比如,在描述路麵排水設計時,它給齣瞭詳細的橫坡和縱坡的計算公式,但卻完全沒有探討這些坡度對行人行走舒適度的影響,或者雨水收集係統與城市景觀的整閤問題。這本書的深度在於其專業性,但它的廣度遠遠不夠。它成功地解釋瞭瀝青路麵“是什麼”,但未能充分闡釋它在現代城市中“應該成為什麼樣”——一個更智能、更環保、更人性化的基礎設施。因此,對於非專業讀者來說,這本書的門檻太高,收獲的知識點也過於偏重理論基礎,實用性和啓發性有待加強。
評分當我試圖從這本書裏尋找一些關於“美學”或者“可持續性”的討論時,我發現內容幾乎是空白的。它完全沉浸在如何達到力學性能的極限,如何滿足各種交通荷載的強度要求之中。我本以為,既然是“城市道路”,應該會涉及到路麵的顔色、質感,以及它如何融入周邊建築環境的話題,畢竟路麵是城市界麵中麵積最大的元素之一。然而,書裏對這些“軟性”指標避而不談,所有的討論都圍繞著“耐久性”和“承載力”。例如,關於“預防性養護”的章節,詳盡地描述瞭微錶處、薄層罩麵等技術的施工工藝和最佳時機,但很少提及這些養護措施對減少環境汙染(比如減少施工噪音和粉塵)的作用,也沒有對比不同養護方式在長期維護成本上的經濟效益分析。讀完全部關於瀝青路麵預防性維護的部分,我感覺自己就像一個技工,學會瞭如何操作工具,卻不清楚為什麼要做這些工作,以及它們對整個城市生態係統帶來的更廣泛影響。這本書的視角過於狹窄,隻關注瞭“硬指標”,忽略瞭城市基礎設施作為公共藝術和環境組成部分的重要性。
評分這本書的結構安排也讓我感到有些睏惑,似乎更側重於材料本身的屬性,而非工程實施的流程。比如,關於瀝青混閤料的生産和攤鋪環節,內容顯得有些割裂。它詳細解釋瞭最優的壓實度是如何通過馬歇爾試驗確定的,但對於實際施工中如何在高標準的質量控製下進行大規模連續攤鋪,特彆是在復雜的城市交通環境下,如何保證溫度的均勻性、避免“冷接縫”的産生,這些操作層麵的關鍵挑戰卻一筆帶過。我特彆想知道的是,在實際工程中,麵對突發情況——比如突然降雨或者設備故障時,項目經理是如何快速調整方案以確保瀝青層不被破壞的。這本書裏更多的是“理想狀態下的最優解”,而非“復雜現實中的變通和優化”。它給齣的流程是教科書式的完美路徑,但城市道路的建設從來就不是一條平坦的直綫,它充滿瞭與時間賽跑、與天氣抗爭的博弈。因此,這本書對於我這種希望瞭解項目管理和現場決策過程的讀者來說,提供的實際指導意義有限。
評分學習瞭很多,質量很好!不錯!
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評分好,規範類的書,好評
評分666,還不錯哦,看瞭很精神
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評分還好吧,感覺還可以
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評分馬上就要用上瞭哦,好纍
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