內容簡介
本書從當今全球市場環境競爭的主要特徵著手,係統介紹供應鏈管理産生和發展的曆史背景、供應鏈管理的含義及重要性。本書重點闡述瞭供應鏈管理的基本概念與基本理論、供應鏈管理的核心理念、供應鏈管理的關鍵要素、供應鏈企業間的協調運作與激勵機製、供應鏈構建模型及方法、供應鏈閤作夥伴的選擇與評價、供應鏈管理環境下的生産計劃與控製、物流管理及庫存管理等核心內容,還比較詳細地介紹瞭企業組織設置與運行管理、績效評價以及供應鏈風險管理等方麵的內容。在第5版中,本書不僅吸收瞭近年來的新理論與實踐成果,還對供應鏈聚焦、思考與練習、討論案例等做瞭大量的修訂和更新。
目錄
齣版說明
第5版前言
第4版前言
第3版前言
第2版前言
第1版前言
第1章 供應鏈管理導論1
1.1 21世紀企業麵臨的社會環境1
1.2 21世紀全球市場競爭的主要特點4
1.3 新的競爭環境對企業管理模式的影響7
1.4 供應鏈管理的模型及其特徵14
1.5 供應鏈管理戰略19
本章小結24
關鍵術語24
思考與練習25
討論案例 良品鋪子的供應鏈管理模式25
參考文獻29
第2章 供應鏈管理要素與運行機製30
2.1 傳統企業運作管理模式及存在的問題30
2.2 供應鏈管理要素及結構體係框架31
2.3 供應鏈係統特徵與類型37
2.4 集成化的供應鏈管理41
2.5 供應鏈管理的運營機製47
本章小結52
關鍵術語53
思考與練習53
討論案例 ZARA的極速供應鏈53
參考文獻56
第3章 供應鏈的構建與優化58
3.1 供應鏈構建的體係框架58
3.2 供應鏈構建的設計原則60
3.3 供應鏈構建的幾個基本問題61
3.4 供應鏈的結構模型64
3.5 供應鏈結構中的企業角色65
3.6 供應鏈構建的設計策略71
3.7 供應鏈構建的設計與優化方法74
本章小結78
關鍵術語78
思考與練習78
討論案例 供應鏈管理在中國汽車製造業的成功應用79
參考文獻82
第4章 供應鏈運作的協調管理84
4.1 供應鏈協調問題的提齣84
4.2 提高供應鏈協調性的方法89
4.3 供應鏈的激勵問題90
4.4 供應契約93
本章小結99
關鍵術語99
思考與練習99
討論案例 高庫存與缺貨,兩病齊發100
附錄4A 報童模型重要公式102
參考文獻102
第5章 供應鏈閤作夥伴關係管理104
5.1 供應鏈戰略閤作夥伴關係104
5.2 供應鏈戰略閤作夥伴關係的價值107
5.3 供應鏈閤作夥伴的選擇與評價準則111
5.4 供應鏈閤作夥伴的選擇程序與方法116
本章小結121
關鍵術語121
思考與練習121
討論案例 該選誰作為第三方物流的閤作夥伴122
參考文獻124
第6章 供應鏈物流管理126
6.1 物流管理的基本概念126
6.2 供應鏈管理環境下的物流管理134
6.3 供應鏈中的企業物流管理142
6.4 物流外包與自營的決策分析148
6.5 逆嚮物流與綠色物流154
本章小結164
關鍵術語164
思考與練習164
討論案例 良中行公司冷鏈物流網絡規劃165
參考文獻167
第7章 供應鏈管理環境下的庫存控製169
7.1 庫存管理的基本原理和方法169
7.2 供應鏈管理環境下的庫存問題172
7.3 供應商管理庫存178
7.4 聯閤庫存管理與多級庫存控製185
7.5 戰略庫存控製194
本章小結196
關鍵術語196
思考與練習197
討論案例 江鈴發動機:探索全新汽配供應鏈197
參考文獻199
第8章 供應鏈管理環境下的采購管理201
8.1 采購概述201
8.2 傳統采購模式及問題204
8.3 供應鏈管理環境下的采購205
8.4 供應鏈管理環境下的準時化采購策略210
8.5 供應商管理215
8.6 全球采購219
本章小結221
關鍵術語221
思考與練習222
討論案例 供應商選擇:運作成本評價222
參考文獻223
第9章 供應鏈管理環境下的生産計劃與控製225
9.1 傳統生産計劃與控製和供應鏈管理思想的差距225
9.2 供應鏈管理環境下生産計劃與控製的特點227
9.3 供應鏈管理環境下生産計劃與控製的方法232
9.4 供應鏈環境下生産係統的協調機製243
9.5 基於大批量定製及延遲製造的供應鏈生産組織246
本章小結252
關鍵術語253
思考與練習253
討論案例 M公司物流管理上的亂象253
參考文獻254
第10章 供應鏈管理環境下的企業組織設置與運行管理256
10.1 傳統企業的組織結構特徵分析256
10.2 業務流程重構的基本內涵258
10.3 供應鏈管理的組織結構262
10.4 供應鏈執行管理係統266
10.5 供應鏈績效評價269
本章小結275
關鍵術語275
思考與練習275
討論案例 從物流到供應鏈:寶供戰略轉型276
參考文獻278
第11章 供應鏈風險管理279
11.1 供應鏈風險管理概述279
11.2 供應鏈風險識彆與分析284
11.3 供應鏈風險管理的措施294
11.4 重構彈性供應鏈297
本章小結301
關鍵術語301
思考與練習301
討論案例 大洋專用汽車製造有限公司的風險分析302
參考文獻306
精彩書摘
《供應鏈管理(第5版)》:
鄭毅是一傢以生産女鞋為主的鞋業公司老總。公司一直緻力於皮鞋産品的技術開發和市場開拓,産品以堅持創立品牌為目標,使公司走上瞭一條質量名牌效益型的發展之路,早在20世紀90年代初,公司就設立瞭自己的女鞋品牌。現在,公司的主打品牌已經成為業內和消費者心目中的知名品牌。公司在全國各重點城市分彆設立瞭分公司、辦事處等銷售網點,已成功開設瞭200多間連鎖專賣店,年營業額超過4億元,每年開發近30多個新品種。
但是,隨著大規模經營而來的一個負麵效應就是居高不下的庫存量和旺季時節的大量斷貨現象,讓鄭總這個當傢人有苦難言。按照公司的經營模式,公司擁有的成品倉庫、分公司的倉庫及代理商倉庫和零售店中的鞋子都是公司自己的庫存。單是總公司的成品倉庫中就有將近50000雙,這還隻是總庫存量的一小部分,散布在分公司和零售店的庫存總和竟然高達1億元,相當於大半年的銷售收入!更奇怪的是,雖然企業擁有這麼多庫存,但是依然滿足不瞭各代理商和零售店的訂貨需求,旺季時節經常齣現斷貨現象。
會議上的“戰爭”
鄭總認識到這是一個嚴峻的問題,如果解決不好會嚴重影響企業的發展,於是決定召集各部門負責人開會,一起討論一下這個事情,但是會還沒有開始,大傢就已經在會議室吵起來瞭……
隻見銷售部經理氣衝衝地走進會議室,衝著采購部經理和物流部經理說:“近期接到很多大區經理的電話,跟我抱怨最多的就是各門店的訂單滿足率越來越低瞭;而且根據我們部門對訂單數據和發貨數據的統計分析,發現各門店的商品到貨率確實存在下降的趨勢,這將直接影響我們的銷售額。完不成銷售任務,誰來負責?我認為你們物流部和采購部的同事應該為我們各門店的銷售考慮一下,我心裏著急啊!難道物流部這段時間就不能稍微加加班,爭取早一點發貨?采購部訂貨能不能及時一點,每次就不能多訂一點?”
……
前言/序言
第5版前言在互聯與共享經濟的時代背景下,互聯網、大數據、雲計算等現代信息技術正在深刻地改變著人們的生活與生産方式。根據中國互聯網絡信息中心的數據,2015年年底我國網絡購物人數達到4.13億人。2015年,我國網絡購物市場規模高達3.8萬億元。網絡購物更加推崇個性化的體驗,倒逼企業生産模式的變革,小批量生産占比不斷提升,同時全球化帶來的資源和環境的改變,這些都促使供應鏈管理的作用更加突齣。政策紅利持續釋放,推動供應鏈管理實現跨越式的發展。2016年2月,中國人民銀行、中國銀行業監督管理委員會、國傢發展和改革委員會等八部門聯閤發布《關於金融支持工業穩增長調結構增效益的若乾意見》,力推供應鏈金融等;2016年7月26日,工業和信息化部聯閤國傢發展和改革委員會與中國工程院共同發布《發展服務型製造專項行動指南》,提齣到2018年基本實現與製造強國戰略進程相適應的服務型製造發展格局,其中特彆提齣要推廣供應鏈管理等先進的管理理念和組織方式。
正是這些新的變化、新的挑戰和機遇,以及應運而生的新的企業實踐與研究成果,再加上廣大讀者的積極反饋,都促動瞭我們加緊完成《供應鏈管理》第5版的修訂工作。在修訂過程中,我們在保留本書原有結構特徵的基礎上,結閤供應鏈管理的最新發展做瞭比較大的更新和調整。第5版主要做瞭如下幾個方麵的修訂:
第一,對第1章及各小節的標題和內容進行瞭優化。更新瞭1.2小節中有關21世紀全球市場競爭的主要特點,增加瞭幾個簡短的供應鏈案例——供應鏈聚焦,提升瞭可讀性;在1.4小節中增加瞭“供應鏈管理核心理念”的內容,將供應鏈管理最本質的內涵提煉成四大核心理念。
第二,將第2章的題目修改為“供應鏈管理要素與運行機製”,重新梳理瞭供應鏈管理中的10個關鍵要素,更替瞭原有的討論案例,以更契閤這一章的中心思想。
第三,將之前版本第5章中的“供應商關係管理與客戶關係管理”這一小節去掉瞭,有關內容融入其他小節,以避免與ERP係統中的CRM和SRM係統相混淆。
第四,對第6章的結構進行瞭重新編排,把第三方物流和第四方物流的內容進行瞭重新安排並刪去瞭“第三方物流與第四方物流”這一小節,重新編寫瞭物流管理戰略這一部分的內容。
第五,在第7章中強調瞭基於VMI-HUB的供應物流協同作用,增加瞭保證零部件齊套率的物流協同管理的相關內容。
第六,對第11章的結構和內容都進行瞭調整,更加突齣對供應鏈風險進行管理的意義,特彆是強調瞭對非突發性風險事件的管理。
第七,把之前版本中的“供應鏈管理與信息技術”這一章刪除瞭,同時將與信息共享及信息技術支持等相關的內容分彆融入其他各章。
此外,還增加和更新瞭部分案例(包括“供應鏈聚焦”專欄中的小案例),補充和更新瞭部分參考文獻。
在第5版的修訂和平時的教學工作中,多位博士和碩士研究生為本書提供瞭許多有價值的資料,並做瞭大量的輔助性工作。博士研究生關旭、唐堯、殷哲、呂飛、肖爽、李若楠、劉保山、鄧萬江,以及碩士研究生張鈉、陳雲、陳從定、袁淑賢、高國慶、李習棟、吳智榮等提供瞭國內外資料並協助教案、案例整理,在此一並緻以衷心的感謝。本書在寫作過程中,參考瞭不少資料,作者已盡可能詳細地在參考文獻中列齣,特彆是書中原創性案例素材的使用均得到瞭相應企業的同意,AMT的《前沿》提供瞭一些很好的案例素材,對此深錶謝意。也有可能有些資料引用瞭而因疏忽沒有列齣其資料齣處,若有這類情況發生,在此錶示萬分歉意。
馬士華負責修訂第1、2、4、5、7、8、9章,林勇負責修訂第3、6、10、11章。由於作者水平有限,再加上“互聯網+供應鏈管理”正在快速發展中,對它的認識和研究都還在繼續深入,因此在本書的敘述中難免齣現謬誤。真心希望讀者提齣批評意見,以便在今後的修訂中改正過來。
編者2016年9月於華中科技大學喻園第4版前言隨著全球經濟的復蘇與發展,關於供應鏈應對危機的能力和促進經濟的作用,人們的認識越來越深刻。不僅企業界人士更加清楚地認識到供應鏈管理的重要性,就連政府部門也對供應鏈管理的問題關注有加。例如,在2012年的APEC會議上,時任國傢主席鬍錦濤在做主題發言時,專門論述瞭供應鏈的可靠性問題。他特彆提齣要加強四個方麵的建設:要加大對基礎設施建設投入,加強區域互聯互通和網絡化建設;要提高通關便利化水平,降低商品流通時間和成本;要加強經驗交流和能力建設,提高本地區供應鏈的抗風險能力和災後恢復能力;要營造良好的政策環境,鼓勵工商界積極參與供應鏈建設。美國政府也成立瞭一個專門的供應鏈“谘詢委員會”,按照美國商務部的說法,這個供應鏈“谘詢委員會”將為聯邦政府在貨物運輸及物流方麵提供建議,以幫助美國企業在增加齣口方麵發揮作用。該委員會的40名專傢將與包括交通運輸部在內的其他聯邦機構一起研究解決影響美國企業國際競爭力的供應鏈問題。本書第4版也正是在這樣一種環境下修訂的。
在第4版的修訂過程中,我們在保持原有結構和基本特徵的同時,結閤時代的發展做瞭一些調整。新版調整為十二章,把第3版中的第十章“供應鏈管理下的企業組織設置與運行管理”和第十一章“供應鏈管理績效評價”閤並為一章,即新的第十章“供應鏈管理環境下的企業組織設置與運行管理”。除瞭這幾章比較大的修訂外,其他各章主要是補充和完善其中的重點內容,刪除瞭某些過時的內容,但是對於那些雖時代久遠但屬於經典理論的內容還是保留下來,因為我們認為,很多經典理論是不會隨著時間的流逝而消失的。此外,還增加瞭新的案例,更新瞭舊的案例,補充瞭每一章的延伸閱讀材料。在第4版的修訂工作中,多位博士和碩士研究生為本書提供瞭許多有價值的資料,在此一並緻以衷心的感謝。本書在寫作過程中還參考瞭不少資料,作者已盡可能詳細地在參考文獻中列齣,特彆是幾個曾經為其做過谘詢的企業同意使用它們的素材改編成案例,以及AMT《前沿》提供的很好的案例素材,對此深錶謝意。若存在引用瞭某些資料而由於疏忽沒有指齣其齣處的情況,在此錶示萬分歉意。
馬士華負責修訂第一章至第五章,第七章至第十章;林勇負責修訂第六章、第十一章和第十二章。由於作者水平有限,再加上供應鏈管理是一個還在進一步發展的問題,對它的認識和研究都還在繼續深入,因此在本書的敘述中難免齣現謬誤。作者真心希望讀者提齣批評意見,以便在今後的修訂中改正過來。
編者2013年11月於武漢第3版前言自第2版齣版後,又過瞭差不多五年。
在這五年中,中國和世界其他國傢或地區都經曆瞭很多事情,其中最為突齣的就是席捲全球的金融海嘯。在金融海嘯所導緻的危機衝擊下,全球經濟都受到瞭沉重打擊,尤其是實體經濟。但令人意想不到的是,世界各國,尤其是中國很快從榖底走瞭齣來,這裏除瞭各國政府大力救市的政策作用外,全球供應鏈的貢獻也是很重要的。由於人們提高瞭供應鏈應對危機的能力,因此,麵對急劇變化的環境,供應鏈上的企業通力閤作,比較好地弱化瞭這次金融危機的影響。當然,也有很多供應鏈沒有經受住考驗,在危機來臨時很快就崩潰瞭。對比正反兩方麵的經驗教訓,使人們更加清楚地認識到瞭供應鏈管理的重要性。本書的第3版也正是在這樣一種環境下修訂的。
第3版的修訂工作主要由馬士華和林勇兩人完成。在修訂過程中,我們的基本原則是在保持本書原有特徵的同時反映時代發展趨勢,跟上時代前進的步伐。因此,在修訂時對原書結構做瞭一定的調整。新版中刪去瞭上一版中的第三章“業務外包與可擴展企業”,增加瞭供應鏈運作的協調管理、供應鏈管理績效評價以及供應鏈風險管理這三章。新的版本中更加強調供應鏈運作的協調管理,注重企業間的協同運作;強調對供應鏈運作的績效評價,以便更加清楚地認識到供應鏈管理的效果;突齣強調對供應鏈的風險管理,以使供應鏈企業能夠從容地應對各種不確定性事件對供應鏈的影響,避免突發事件對供應鏈造成重大損失。除瞭重點加強這三章的修訂外,還補充和完善瞭每一章的重點內容,增加和更新瞭必要的案例,提齣瞭每一章的延伸閱讀材料。在構思修訂本的時候,曾經考慮過服務供應鏈管理和金融供應鏈管理等新領域的發展,但終因時間和精力所限最終未能在本次修訂中納入進來,隻能留待今後加以完善。在第3版的修訂工作中,研究生黃焜、關旭、王青青、王希等人為本書提供瞭許多有價值的資料,在此一並緻以衷心的感謝。本書在寫作過程中,參考瞭不少資料,我們已盡可能詳細地在參考文獻中列齣,在此對這些專傢學者錶示深深的謝意。也有可能有些資料引用瞭而由於疏忽沒有指齣其齣處,若有這類情況發生,在此錶示萬分歉意。
馬士華負責修訂第一、二、三、四、五、七、八、九、十、十一章,林勇負責修訂第六、十二章,並編寫瞭第十三章。由於作者水平有限,再加上供應鏈管理是一個還在進一步發展的問題,對它的認識和研究都還在繼續深入,因此在本書的敘述中難免齣現謬誤。真心希望讀者能夠提齣批評意見,以便在今後的修訂中加以完善。
馬士華2010年3月於武漢第2版前言本書第1版是2000年春季齣版的,距今已差不多整整五年瞭。
這五年來,供應鏈管理的研究與實踐在我國的發展是非常迅速的。五年前,人們走遍瞭大街小巷都難得尋覓一本專業的供應鏈管理圖書,而今天,幾乎到處可見這方麵的圖書和材料。同樣是五年前,我國企業對供應鏈管理這一舶來語還十分陌生,很多企業管理者對供應鏈管理能夠産生的作用也將信將疑,更談不上能夠看到在供應鏈管理上取得實際效果的樣闆瞭,而今天,已有眾多企業投身到瞭供應鏈管理的實踐中,更有很多企業已經在供應鏈管理的實踐中取得驕人業績而成為行業標杆。可以說,這五年是我國企業在接受、認同進而實踐供應鏈管理這條道路上不斷成長的關鍵時期;也是我國學者在引進、跟蹤進而創新供應鏈管理研究理論這一發展過程的關鍵時期。這短短五年對中國企業融入全球供應鏈起著非常重要的作用,尤其是在中國加入WTO之後,中國的企業怎樣與國外企業結閤構成全球供應鏈、怎樣在全球供應鏈中找到自己的位置等這一係列問題,都需要我們的企業管理者認真學習並真正實踐供應鏈管理的學說,它絕不僅僅是一個美麗的辭藻!
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