內容簡介
本書為美國運輸與物流學會CTL(運輸與物流)認證考試指定用書,並被美國許多大學用作教材。本書作者與時俱進,已更新至第9版。本書試圖全麵涵蓋企業經營方式的變革,特彆是從供應鏈和技術發展的角度齣發,全麵介紹瞭企業物流管理的基本內容和發展趨勢,闡述瞭物流供應鏈管理的戰略問題。全書具有理論上的前沿性(*新的第四方物流、供應鏈財務管理等內容)、材料組織上的新穎性(就不同專題分彆闡述*新的發展和挑戰,並附圖錶加以形象說明)、理論分析與案例分析的有機結閤)等特色,使讀者能加深對組織營銷管理的理解。
作者簡介
約翰.J.科伊爾(John J. Coyle):賓夕法尼亞州立大學工商管理學院的榮譽退休教授和供應鏈研究中心企業關係主任。
C.小約翰.蘭利(C.John Langley, Jr.):工業和係統工程學院和佐治亞州理工學院物流協會的供應鏈管理教授和供應鏈管理項目的主任。
羅伯特.A.諾華剋(Robert A. Novack):賓夕法尼亞州立大學供應鏈和信息係統學院的副教授。
布裏安.J.吉布森(Brian J. Gibson):奧本大學航空與供應鏈管理學院的教授兼項目協調人。
宋華,中國人民大學商學院教授、博士研究生導師、副院長。兼任北京現代管理研究會會長、中國管理現代化研究會副秘書長、商務部市場調控專傢庫專傢、南開現代物流研究中心兼職研究員等職。
目錄
第1章 供應鏈管理 1
1.1 引言 3
1.2 變革的驅動力 3
1.2.1 全球化 4
1.2.2 技術 5
1.2.3 組織的融閤 5
1.2.4 日益強大的消費者 6
1.2.5 政府的政策和規則 7
1.3 供應鏈概念 8
1.3.1 供應鏈概念的發展 8
1.3.2 供應鏈管理的特徵 13
小結 16
復習思考題 17
第2章 物流在供應鏈中的地位 19
物流窗口 19
2.1 引言 21
2.2 什麼是物流 22
物流的價值增值作用 23
2.3 物流活動 25
活動範圍 25
2.4 經濟中的物流:宏觀角度 28
2.5 企業中的物流:微觀角度 29
2.5.1 物流與運營或生産的交叉 29
2.5.2 物流與市場營銷的交叉 30
2.6 物流與其他方麵的交叉 32
2.7 企業物流:影響物流成本和重要性的因素 33
2.7.1 競爭關係 33
2.7.2 産品關係 35
2.7.3 空間關係 37
2.8 物流係統分析技術 37
2.8.1 短期/靜態分析 37
2.8.2 長期/動態分析 38
2.9 物流係統分析方法 39
2.9.1 物料管理與實體配送 40
2.9.2 成本中心 40
2.9.3 節點和鏈 41
2.9.4 物流渠道 42
2.10 物流和係統分析 44
2.10.1 成本觀念 44
2.10.2 最優化等級 45
小結 46
復習思考題 46
第3章 全球供應鏈 49
物流窗口 49
3.1 引言 50
3.2 全球經濟中的供應鏈 51
3.3 全球業務的範圍 53
3.4 全球市場和戰略 54
3.5 供應鏈安全性 56
3.5.1 港口 57
3.5.2 北美自由貿易協定 58
3.5.3 組裝作業 59
3.5.4 亞洲的崛起 60
3.5.5 新動嚮 60
3.6 全球運輸方案 60
3.6.1 海運 60
3.6.2 空運 61
3.6.3 汽車運輸 62
3.6.4 鐵路運輸 62
3.7 戰略渠道中介 62
3.7.1 國外貨運代理商 63
3.7.2 無船舶共同承運商 63
3.7.3 齣口管理公司 63
3.7.4 齣口貿易公司 64
3.7.5 報關行 64
3.8 存儲設備和包裝 64
3.8.1 存儲設備 64
3.8.2 包裝 65
小結 65
復習思考題 65
第4章 供應鏈關係 68
物流窗口 68
4.1 引言 69
4.2 物流關係 70
4.2.1 關係類型 70
4.2.2 參與程度 70
4.2.3 成功開發和推行供應鏈管理的模型 71
4.2.4 協作型關係的需要 74
4.3 第三方物流――行業總結 74
4.3.1 第三方物流的定義 75
4.3.2 第三方物流供應商的類型 75
4.3.3 第三方物流市場及其範圍 77
4.4 第三方物流調查研究――行業詳細情況 78
4.4.1 物流外包活動的特徵 79
4.4.2 信息技術的戰略角色 81
4.4.3 管理和關係問題 82
4.4.4 顧客價值體係 83
4.4.5 物流戰略視角及第三方物流的作用 84
小結 86
復習思考題 87
第5章 供應鏈績效衡量與財務分析 90
物流窗口 67
5.1 引言 92
5.2 績效衡量標準的維度 92
5.3 開發供應鏈績效體係 96
5.4 績效衡量的類彆 97
5.5 供應鏈和財務的聯係 101
5.6 銷售收入與成本節約之間的關係 102
5.7 供應鏈對財務的影響 103
5.8 財務報告 106
5.9 供應鏈決策的財務影響 108
5.10 供應鏈服務的財務影響 113
小結 119
復習思考題 120
第6章 供應鏈技術――管理信息流 124
物流窗口 124
6.1 引言 125
6.2 供應鏈管理中信息的作用 126
6.2.1 信息需求 126
6.2.2 信息技術能力 127
6.2.3 信息技術的挑戰 129
6.3 供應鏈信息管理框架 130
6.3.1 基礎要素 131
6.3.2 主要要求 131
6.3.3 差異化能力 132
6.4 供應鏈管理軟件 133
6.4.1 供應鏈計劃 134
6.4.2 供應鏈執行 134
6.4.3 供應鏈事件管理 134
6.4.4 商務智能 135
6.4.5 企業資源計劃 136
6.4.6 相關工具 137
6.5 供應鏈技術的實施 138
6.5.1 需要評估 138
6.5.2 軟件選擇 138
6.5.3 技術問題 141
6.5.4 問正確的問題 142
6.6 供應鏈技術革新 143
6.6.1 無綫射頻識彆技術 143
6.6.2 調整式供應鏈網絡 144
6.6.3 普遍的的自動化技術 145
小結 145
復習思考題 146
第7章 需求管理 148
供應鏈窗口 148
7.1 引言 149
7.2 需求管理 150
7.3 平衡供應與需求 151
7.4 傳統預測 151
7.4.1 影響需求的因素 151
7.4.2 簡單平均移動法 152
7.4.3 加權移動平均 153
7.4.4 供應鏈管理的特徵 154
7.4.5 根據趨勢調整的指數平滑法 155
7.4.6 季節因素對預測的影響 157
7.4.7 預測誤差 159
7.5 售與運營規劃 161
7.6 協同規劃、預測和補貨 162
7.7 訂單履行模式 165
7.7.1 分銷渠道 166
7.7.2 直接到消費者(DTC)訂單履行 167
小結 172
研究問題 173
第8章 需求管理和客戶服務 175
供應鏈窗口 175
8.1 引言 176
8.2 需求管理 177
第一步:基於盈利的客戶細分 177
8.2.2 第二步:建立針對每個客戶細分的成套産品/服務 178
8.2.3 第三步:開發與執行最優水平 179
8.2.4 第四步:績效衡量與持續改進 179
8.2.5 作業成本法和客戶盈利能力分析 179
8.3 訂單執行――訂單管理和訂單履行 184
8.3.1 現金訂單(Order-to-Cash, OTC)和補貨周期 184
8.3.2 現金訂單周期長度和不穩定性 187
8.4 電子商務訂單履行戰略 188
8.5 客戶服務 188
8.5.1 物流和營銷的交叉 188
8.5.2 定義客戶服務 189
8.5.3 客戶服務要素 190
8.5.4 客戶服務的績效指標 193
8.6 預期缺貨成本 194
8.6.1 延遲訂單 194
8.6.2 銷售喪失 194
8.6.3 喪失客戶 195
8.6.4 確定預期缺貨成本 195
8.7 訂單管理對客戶服務的影響 195
7.7.1 産品可得性 197
8.7.2 訂貨周期 200
8.7.3 物流業務響應 202
8.7.4 物流信息係統 203
8.7.5 售後物流支持 205
8.8 服務復原 207
3.6小結 207
復習思考題 208
第9章 庫存管理 210
物流窗口 210
9.1 引言 211
9.2 庫存在美國經濟中的作用 212
9.3 庫存在企業中的作用:保有庫存的原因 213
9.3.1 批量經濟/經常庫存 213
9.3.2 不確定性/安全庫存 214
9.3.3 時間/在途庫存以及半成品庫存 215
9.3.4 季節性庫存 216
9.3.5 預備庫存 216
9.3.6 持有庫存理由的總結 217
9.3.7 庫存在其他職能領域中的重要作用 217
9.4 庫存成本 218
9.4.1 庫存持有成本 218
9.4.2 計算庫存持有成本 219
9.4.3 持有成本的本質 221
9.4.4 訂貨成本/調整成本 222
9.4.5 持有成本與訂貨成本 223
9.4.6 缺貨成本 224
9.4.7 在途庫存持有成本 226
9.4.8 在途庫存持有成本的計算 227
9.5 管理庫存的基本方法 227
9.5.1 各種庫存管理方法間的重要差異 228
9.5.2 庫存管理的基本方法和技術 229
9.6 定量訂購法(條件確定) 230
9.6.1 存貨循環 230
9.6.2 簡單的EOQ模型 231
9.6.3 再訂貨點 236
9.6.4 最低至最高方法的注釋 236
9.6.5 對定量訂購法的概括和評價 237
9.7 定量訂購法(不確定條件) 237
9.7.1 再訂貨點的特彆注釋 238
9.7.2 需求的不確定性 238
9.7.3 需求和提前期時間長短的不確定性 242
9.8 定期訂購法 243
9.9 對EOQ存貨管理方法的概括和評價 244
9.10 其他存貨管理方法 245
9.10.1 準時製生産方法 245
9.10.2 物料需求計劃 247
9.10.3 分銷資源計劃 251
9.10.4 供應商管理庫存 253
9.11 庫存分類 254
9.11.1 ABC分析法 254
9.11.2 象限模型 257
9.12 多地點存貨――平方根法則 257
小結 259
研究問題 260
附錄 EOQ方法的特殊應用 262
根據大宗運費摺扣率調整簡單EOQ模型 265
第10章 運輸―管理供應鏈的流動 271
物流窗口 271
10.1 引言 272
10.2 運輸在供應鏈中的作用 273
10.3 配送設施功能 274
10.4 運輸的方式 275
10.4.1 機動車運輸 276
10.4.2 火車運輸 277
10.4.3 空運 279
10.4.4 水運 280
10.4.5 管道運輸 281
10.4.6 聯閤運輸模式 282
10.5 運輸計劃和戰略 284
10.5.1 運輸的職能控製 284
10.5.2 買賣條款 285
10.5.3 運輸外包的決策 287
10.5.4 運輸方式選擇 287
10.5.5 承運商選擇 291
10.5.6 運費談判 292
10.5.7 運輸執行和控製 292
10.5.8 運輸準備 292
10.5.9 貨運文件 293
10.5.10 保持運輸過程的可視化 295
10.5.11 監管服務質量 295
? 10.5.12 運輸矩陣 296
10.5.13 運輸技術 298
10.5.14 運輸管理係統 299
小結 301
復習思考題 302
附錄10A 運輸行業的聯邦規則 305
附錄10B 運輸費率的基礎 308
第11章 配送―管理執行操作 313
物流窗口 313
11.1 引言 315
11.2 配送操作在供應鏈管理中的作用 315
11.3 配送設施功能 315
11.4 配送抉擇 317
11.5 配送挑戰 319
11.6 配送計劃與戰略 319
11.6.1 能力要求 319
11.6.2 網絡設計 321
11.6.3 設施考慮 324
11.7 配送執行 327
11.7.1 産品處理功能 327
11.7.2 支持功能 329
11.8 配送度量 330
11.8.1 麵嚮客戶的測量 330
11.8.2 內部測量 331
11.9 配送技術 332
11.9.1 倉儲管理係統 333
11.9.2 自動識彆工具 335
11.10 小結 335
11.11 研究問題 336
附錄11A 物料處理 339
運輸設備 340
定位設備 341
單位負荷形成設備 342
存儲設備 343
識彆和控製設備 344
第12章 供應鏈網絡設計和分析 345
12.1 引言 345
12.2 長期計劃的需要 346
12.2.1 物流網絡設計的戰略重要性 346
12.2.2 變化的顧客服務需要 347
12.3.3 顧客和/或供應市場的位置變化 347
12.2.4 企業所有權的變化 347
12.2.5 成本壓力 348
12.2.6 競爭能力 348
12.2.7 企業組織變革 348
12.3 物流網絡設計 349
步驟1 定義物流網絡設計過程 349
步驟2 進行物流審計 350
步驟3 審查建模方案 350
步驟4 進行設施選址分析 350
步驟5 網絡和設施選址的決策製定 351
步驟6 開發執行方案 351
12.4 主要的選址決定因素 351
12.5.1 考慮的關鍵因素 352
12.5.2 目前地址選擇的趨勢 354
12.6 建模方法 354
12.6.1 最優化模型 355
12.6.2 模擬模型 357
12.6.3 探索性模型 358
12.6.4 供應鏈建模需要避免的缺陷 358
12.6.5 探索性建模方法的例子:坐標方格技術 359
12.6.6 運輸實用學 365
第13章 采購和服務 372
供應鏈窗口 372
13.1 引言 373
13.2 購買的産品和服務的重要性 374
13.3 戰略采購方法 376
13.3.1 步驟1:項目計劃和開始 376
13.3.2 步驟2:投入概況 377
13.3.3 步驟3:評估供應市場 377
13.3.4 步驟4:發展采購戰略 378
13.3.5 步驟5:執行采購戰略 379
13.3.6 步驟6:轉變和整閤 380
13.3.7 步驟7:測量和改進績效 380
13.4 管理采購過程 381
13.5 供應商選擇 381
13.6 供應商評估和供應商關係 383
13.7 認證和注冊 384
13.7.1 采購價格的具體案例 384
13.8 總到岸成本 388
13.9 電子采購 389
13.9.1 應該采用哪一種解決方案 389
13.9.2 優點 390
13.9.3 缺點 391
13.10 電子商務的類型 392
13.11 小結 393
13.12 研究問題 393
第14章 運營―産品和服務的生産 387
物流窗口 397
14.1 引言 398
14.2 供應鏈管理中生産運營的作用 399
14.2.1 生産加工的功能 399
14.2.2 生産權衡 400
14.2.3 生産的挑戰 402
14.3 運營戰略和計劃 402
14.3.1 生産戰略 402
物流窗口 406
14.3.2 生産計劃 407
14.4 生産執行決策 409
14.4.1 裝配過程 409
物流窗口 410
14.4.2 生産流程布局 411
14.4.3 包裝 413
物流窗口 414
14.5 生産度量 415
14.5.1 總成本 415
14.5.2 總周轉時間 415
14.5.3 供貨績效 416
14.5.4 質量 416
14.5.5 安全 416
14.6 生産技術 416
小結 418
研究問題 418
第15章 供應鏈可持續管理 422
物流窗口 422
15.1 引言 424
15.2 供應鏈可持續化框架 424
15.3 逆嚮物流係統 426
15.4 逆嚮物流的重要性和特性 426
15.5 逆嚮物流係統與閉環 428
15.5.1 客戶退貨 430
15.5.2 環境挑戰 430
15.3.3 經濟價值 431
15.4 為逆嚮流實現價值流 431
15.5 管理供應鏈中的逆嚮物流 433
小結 434
復習思考題 434
第16章 供應鏈中的戰略挑戰與變革 438
物流窗口 437
16.1 引言 439
16.2 供應鏈管理的原則 439
16.2.1 原則1:基於服務需求細分客戶 439
16.2.2 原則2:客戶化物流網絡 439
16.2.3 原則3:聽從市場需求的信號和相應計劃 439
16.2.4 原則4:接近客戶的差異化産品 439
16.2.5 原則5:戰略采購 440
16.2.6 原則6:開發供應鏈技術戰略 440
16.2.7 原則7:采用跨渠道的績效測量 440
16.3 供應鏈的關注點 440
16.3.1 獲得成長:成本之外的思考 441
16.3.2 開發世界級的閤作技能 442
16.3.3 增加你的領導能力 442
16.4 供應鏈戰略 443
16.5 差異化戰略 444
16.5.1 基於時間的戰略 444
16.5.2 縮短周轉時間 445
16.5.3 縮短時間的物流計劃 445
16.6 財務戰略 446
16.6.1 庫存生産力 446
16.6.2 設施使用 446
16.6.3 設備使用戰略 446
16.6.4 外包 447
16.7 基於技術的戰略 447
16.7.1 供應鏈技術的創新增長領域 448
16.8 基於閤作的戰略 449
16.8.1 閤作 449
16.8.2 閤作對經營過程的影響 450
16.8.3 閤作的財務的和非財務的收益 451
16.9 全球戰略 451
16.10 供應鏈變革 452
16.10.1 摩托羅拉(Motorola) 452
3.小結 454
研究問題 454
前言/序言
現代物流管理是流通不斷嚮高度化、縱深化發展的必然産物,它代錶瞭現代經濟不斷發展的趨勢和潮流,同時也是企業提升績效、塑造核心競爭力的源泉。特彆是我國經曆瞭30年的經濟體製改革,在嚮經濟持續快速發展的進程中,在加入WTO以後,物流日益得到瞭全社會和各企業的高度重視,尤其是以中小型企業為服務對象的社會化物流中心和配送中心剛開始起步。從總體上講,這是符閤現代經濟的發展趨勢,也是我國值得大力發展的領域。正是在這個意義上,物流管理的發展及全社會對物流管理的重視,以及學習和藉鑒國外先進的管理理論和經驗,對於發展我國的物流管理、進一步推動經濟體製改革無疑具有舉足輕重的作用。
科伊爾教授等所著的《供應鏈管理:物流視角》從全方位的角度,嚮讀者介紹、分析瞭現代物流管理的所有相關領域。應當講,本書最大的特色在於三個方麵:一是理論上的前沿性。本書作為物流管理方麵的教材,不同於其他圖書,它能及時、迅速地反映物流與供應鏈管理方麵的最新發展,如第四方物流、供應鏈財務管理等在本書中都得到瞭介紹和分析。二是材料組織上的新穎性。本書對物流管理的介紹不僅停留在一般的機理層次上,而且能就不同專題分彆闡述最新的發展和挑戰,並用圖錶加以形象說明。三是理論分析與案例分析的有機結閤。本書對物流管理的介紹並不僅限於理論介紹和分析,而是緊緊圍繞實踐介紹和案例分析來開展。本書除瞭在正文中穿插瞭大量的實證資料和小案例外,還在本書的最後附有一個大案例,從而使讀者能加深對組織營銷管理的理解。正是因為如此,本書是一本不可多得的物流管理教材,世界各地很多大學也將其作為主要的物流管理參考書和教材。自齣版以來,本書已修訂8次,這足以說明本書被廣泛認同的程度和作者對物流實踐及時追蹤的特點。
本書一直作為我的研究生學習物流管理的主要教材,在學習的過程中,逐漸形成瞭譯稿。本書的初譯由宋華、於亢亢、喻開、楊璿、侯海濤、熱比婭、賈景姿、劉會、張鍾允完成,最後由宋華進行全書的審校和統稿。由於時間倉促,水平有限,工作量較大,翻譯過程中難免有些差錯,懇請讀者批評指正。
宋 華
於中國人民大學商學院
供應鏈管理及與其密切相關的概念——物流是大多數企業競爭性戰略、市場份額占有率和股東價值的必要基礎。那些計劃在企業中發展自己事業的學生將會受益於對該領域的深刻理解。實踐管理者也同樣會發現因為本書內容的及時、深度和廣度而受益匪淺。
我們試圖在本書中盡可能全麵反映企業經營方式的變革。事實上,這版的標題“管理供應鏈:物流視角”正是反映瞭該領域快速變化的狀況,作者試圖為讀者提供最前沿、全麵的供應鏈管理思維,並反映真實的、現實世界的物流視角。為瞭與全球商業環境以及供應鏈管理領域發生的巨變保持一緻,本版的組織同樣提供瞭一個邏輯框架以對供應鏈管理的概念和原理有很好的理解。此外,本教材的特色不僅僅在於從物流視角分析瞭供應鏈管理的原理,而且將物流定位於一係列的關鍵流程和功能,視之為取得廣義供應鏈戰略和運營成功的關鍵。
第1部分提供瞭用以理解供應鏈管理的框架及一些重要的相關內容。第1章對供應鏈管理做瞭全麵介紹。第2章提齣瞭物流所有的重要維度,並解釋瞭其與供應鏈管理的關係。最後第3章探索瞭全球供應鏈,以及與全球貿易戰略和成功的關聯。
戰略要素是第2部分的核心。引領這一部分的第4章探索瞭供應鏈關係及第三方物流服務的使用。第5章主要介紹瞭績效的衡量及財務分析,這將會指導你使用績效和財務矩陣測量效率和效果。最後,第6章檢驗瞭在對供應鏈的有效管理中信息係統承擔的角色及所發揮的作用。
第三部分涉及到供應鏈運作中的關鍵流程。第7章探索瞭需求管理,第八章涉及到瞭與之相關的主題,即訂單管理和客戶服務。第9章集中於公司財務報錶中的一項最重要的資産——庫存管理,揭示瞭庫存成本,以及管理庫存的有效方法。運輸和分銷被視為連接供應鏈的手段,這些領域的有效戰略和技術是第10章和11章談論的話題。
在第4部分,你將會看到供應鏈計劃、采購及其相關的運營活動。第12章將提供大傢用以進行供應鏈分析、設計或者精簡的工具。采購、供應商及最新的用於采購的電子技術將會在第13章中涉及。14章主要是關於運營的,第15章是有關逆嚮物流的,這是本版新增的內容。
第5部分也就是最後一章主要介紹影響物流、供應鏈未來的宏觀趨勢,以及影響保持競爭優勢的戰略。這些戰略包括差異化、金融、技術、關係和全球化,最後提供瞭一下企業實現上述轉變,已經改變供應鏈的一些想法。
本書特點
· 每章開始部分的學習目標為學生提供瞭本章內容概述,以及之後相關領域知識的基本要點。
· 每章從供應鏈窗口開始引入,利用熟知的企業、人物和事件嚮學生介紹本章的主題。
· 利用前沿和具體案例為學生提供本章話題的管理實用經驗。
· 供應鏈可持續揭示瞭供應鏈管理在保持資源、削減浪費,以及降低操作運營中的環境影響方麵的作用。
· 每章的供應鏈技術幫助學生將技術發展與供應鏈管理概念和物流實踐相聯係。
· 每章結束時的小結和研究問題用來強化本章內容。
· 每章講述的小案例以學生每章所學習的內容為基礎,其後的案例問題強化訓練瞭思考技巧。
作者簡介
約翰·J·科伊爾(John J.Coyle),賓夕法尼亞州立大學工商管理學院的榮譽退休教授和供應鏈研究中心企業關係主任。他在賓夕法尼亞州立大學獲得學士和碩士學位,然後在印第安納大學獲得博士學位。科伊爾教授已經在運輸和物流領域發錶瞭100多篇文章。他曾經在一係列專業會議上講演自己的成果,如供應鏈管理協會、美國營銷協會、國傢科學學會、運輸研究論壇及南部市場營銷協會。他是兩本最暢銷的教科書《企業物流管理》和《運輸學》的閤著者之一。他於1990年至1996年曾擔任《企業物流雜誌》的編輯。目前,他是《企業物流雜誌》、《供應鏈研究》和《實體配送和物流國際期刊》的審編委員會成員之一。科伊爾教授的研究領域聚焦在供應鏈變革及有效地衡量供應鏈的提升。他研究的相關題目是物流中的逆嚮渠道及其特殊的問題。1991年,科伊爾博士獲得美國物流協會最高榮譽奬,這個奬項隻授予在理論和實證方麵均對供應鏈研究做齣卓越貢獻的個人。2003年,科伊爾教授被費城交通俱樂部評為“年度人物”。2004年,他獲得瞭國際物流協會愛考茨奬章和賓夕法尼亞大學獅爪奬章。科伊爾教授在三傢物流與供應鏈服務企業中擔任董事,並在賓夕法尼亞州立大學高管項目中任教。
C·小約翰·蘭利(C. John Langley, Jr.),佐治亞州理工學院物流協會的供應鏈管理教授和供應鏈管理項目主任。之前曾任田納西大學供應鏈管理榮譽教授、佐治亞理工大學供應鏈管理教授。他是美國物流管理協會的前任主席,並且是該協會傑齣服務奬章的獲得者。美國運輸與物流協會授予蘭利博士榮譽卓越物流奬。蘭利博士在賓夕法尼亞州立大學獲得瞭數學碩士學位、財務工商管理碩士學位和供應鏈管理博士學位,他也獲得瞭賓夕法尼亞州立大學傑齣校友的稱號。蘭利博士現在的研究領域包括供應鏈戰略、供應鏈關係和供應鏈服務的外包。他曾與人閤著瞭幾本書,包括《供應鏈管理:物流視角》。同時,他也是《第三方物流:顧客視角》這一年度研究報告的主要作者。他的學術齣版物曾刊登在專業期刊,如《商業物流期刊》、《國際物流和供應鏈管理期刊》、《國際供應鏈管理期刊》及《供應鏈管理評論》上。除瞭在大學的工作,蘭利博士積極緻力於物流專業研究。他同時在數傢公司董事會任職。
羅伯特·A·諾華剋(Robert A.Novack),賓夕法尼亞州立大學供應鏈和信息係統學院的副教授。他曾於1981年至1986年間任職於知名企業的運營、計劃與運輸部門。諾華剋博士在並賓夕法尼亞大學獲得理學學士學位和MBA學位,在田納西大學獲得供應鏈專業的博士學位。諾華剋博士曾在國際一流期刊上發錶文章數篇。他還是《創造物流價值》和《運輸》的作者之一。此外,他積極從事供應鏈專業協會的相關工作,曾擔任過年會所有項目的主席、客座主持、分會發言人,等等。除此之外,他在這些組織的許多委員會中任職。諾華剋教授擁有美國運輸物流協會頒發的注冊物流師證書,同時也是住房教育和研究協會的會員。
布裏安·J·吉布森(Brian J.Gibson),奧本大學航空與供應鏈管理學院的教授兼項目協調人。之前,他在佐治亞南方大學的南方物流與國際運輸中心擔任瞭五年的主任。同時,布裏安教授曾在兩傢大型零售企業任物流經理一職達10年之久。他曾因傑齣的教學、研究等而多次獲奬,其中最有名的是2006年的奧本大學本科生優秀教學奬。他在國際一流期刊發錶文章多篇。他是《運輸;供應鏈視角》的閤著者,電子教材《供應鏈精要》作者以及《零售供應鏈年度報告》主要作者。他現服務於供應鏈管理協會、商業管理分銷協會及零售業領導者協會。布裏安教授在密歇根大學獲得文學和理學學士學位,在韋恩州立大學獲得MBA學位,在田納西大學獲得供應鏈和運輸博士學位。