內容簡介
本書為美國運輸與物流學會CTL(運輸與物流)認證考試指定用書,並被美國許多大學用作教材。本書作者與時俱進,已更新至第9版。本書試圖全麵涵蓋企業經營方式的變革,特彆是從供應鏈和技術發展的角度齣發,全麵介紹瞭企業物流管理的基本內容和發展趨勢,闡述瞭物流供應鏈管理的戰略問題。全書具有理論上的前沿性(*新的第四方物流、供應鏈財務管理等內容)、材料組織上的新穎性(就不同專題分彆闡述*新的發展和挑戰,並附圖錶加以形象說明)、理論分析與案例分析的有機結閤)等特色,使讀者能加深對組織營銷管理的理解。
作者簡介
約翰.J.科伊爾(John J. Coyle):賓夕法尼亞州立大學工商管理學院的榮譽退休教授和供應鏈研究中心企業關係主任。
C.小約翰.蘭利(C.John Langley, Jr.):工業和係統工程學院和佐治亞州理工學院物流協會的供應鏈管理教授和供應鏈管理項目的主任。
羅伯特.A.諾華剋(Robert A. Novack):賓夕法尼亞州立大學供應鏈和信息係統學院的副教授。
布裏安.J.吉布森(Brian J. Gibson):奧本大學航空與供應鏈管理學院的教授兼項目協調人。
宋華,中國人民大學商學院教授、博士研究生導師、副院長。兼任北京現代管理研究會會長、中國管理現代化研究會副秘書長、商務部市場調控專傢庫專傢、南開現代物流研究中心兼職研究員等職。
目錄
第1章 供應鏈管理 1
1.1 引言 3
1.2 變革的驅動力 3
1.2.1 全球化 4
1.2.2 技術 5
1.2.3 組織的融閤 5
1.2.4 日益強大的消費者 6
1.2.5 政府的政策和規則 7
1.3 供應鏈概念 8
1.3.1 供應鏈概念的發展 8
1.3.2 供應鏈管理的特徵 13
小結 16
復習思考題 17
第2章 物流在供應鏈中的地位 19
物流窗口 19
2.1 引言 21
2.2 什麼是物流 22
物流的價值增值作用 23
2.3 物流活動 25
活動範圍 25
2.4 經濟中的物流:宏觀角度 28
2.5 企業中的物流:微觀角度 29
2.5.1 物流與運營或生産的交叉 29
2.5.2 物流與市場營銷的交叉 30
2.6 物流與其他方麵的交叉 32
2.7 企業物流:影響物流成本和重要性的因素 33
2.7.1 競爭關係 33
2.7.2 産品關係 35
2.7.3 空間關係 37
2.8 物流係統分析技術 37
2.8.1 短期/靜態分析 37
2.8.2 長期/動態分析 38
2.9 物流係統分析方法 39
2.9.1 物料管理與實體配送 40
2.9.2 成本中心 40
2.9.3 節點和鏈 41
2.9.4 物流渠道 42
2.10 物流和係統分析 44
2.10.1 成本觀念 44
2.10.2 最優化等級 45
小結 46
復習思考題 46
第3章 全球供應鏈 49
物流窗口 49
3.1 引言 50
3.2 全球經濟中的供應鏈 51
3.3 全球業務的範圍 53
3.4 全球市場和戰略 54
3.5 供應鏈安全性 56
3.5.1 港口 57
3.5.2 北美自由貿易協定 58
3.5.3 組裝作業 59
3.5.4 亞洲的崛起 60
3.5.5 新動嚮 60
3.6 全球運輸方案 60
3.6.1 海運 60
3.6.2 空運 61
3.6.3 汽車運輸 62
3.6.4 鐵路運輸 62
3.7 戰略渠道中介 62
3.7.1 國外貨運代理商 63
3.7.2 無船舶共同承運商 63
3.7.3 齣口管理公司 63
3.7.4 齣口貿易公司 64
3.7.5 報關行 64
3.8 存儲設備和包裝 64
3.8.1 存儲設備 64
3.8.2 包裝 65
小結 65
復習思考題 65
第4章 供應鏈關係 68
物流窗口 68
4.1 引言 69
4.2 物流關係 70
4.2.1 關係類型 70
4.2.2 參與程度 70
4.2.3 成功開發和推行供應鏈管理的模型 71
4.2.4 協作型關係的需要 74
4.3 第三方物流――行業總結 74
4.3.1 第三方物流的定義 75
4.3.2 第三方物流供應商的類型 75
4.3.3 第三方物流市場及其範圍 77
4.4 第三方物流調查研究――行業詳細情況 78
4.4.1 物流外包活動的特徵 79
4.4.2 信息技術的戰略角色 81
4.4.3 管理和關係問題 82
4.4.4 顧客價值體係 83
4.4.5 物流戰略視角及第三方物流的作用 84
小結 86
復習思考題 87
第5章 供應鏈績效衡量與財務分析 90
物流窗口 67
5.1 引言 92
5.2 績效衡量標準的維度 92
5.3 開發供應鏈績效體係 96
5.4 績效衡量的類彆 97
5.5 供應鏈和財務的聯係 101
5.6 銷售收入與成本節約之間的關係 102
5.7 供應鏈對財務的影響 103
5.8 財務報告 106
5.9 供應鏈決策的財務影響 108
5.10 供應鏈服務的財務影響 113
小結 119
復習思考題 120
第6章 供應鏈技術――管理信息流 124
物流窗口 124
6.1 引言 125
6.2 供應鏈管理中信息的作用 126
6.2.1 信息需求 126
6.2.2 信息技術能力 127
6.2.3 信息技術的挑戰 129
6.3 供應鏈信息管理框架 130
6.3.1 基礎要素 131
6.3.2 主要要求 131
6.3.3 差異化能力 132
6.4 供應鏈管理軟件 133
6.4.1 供應鏈計劃 134
6.4.2 供應鏈執行 134
6.4.3 供應鏈事件管理 134
6.4.4 商務智能 135
6.4.5 企業資源計劃 136
6.4.6 相關工具 137
6.5 供應鏈技術的實施 138
6.5.1 需要評估 138
6.5.2 軟件選擇 138
6.5.3 技術問題 141
6.5.4 問正確的問題 142
6.6 供應鏈技術革新 143
6.6.1 無綫射頻識彆技術 143
6.6.2 調整式供應鏈網絡 144
6.6.3 普遍的的自動化技術 145
小結 145
復習思考題 146
第7章 需求管理 148
供應鏈窗口 148
7.1 引言 149
7.2 需求管理 150
7.3 平衡供應與需求 151
7.4 傳統預測 151
7.4.1 影響需求的因素 151
7.4.2 簡單平均移動法 152
7.4.3 加權移動平均 153
7.4.4 供應鏈管理的特徵 154
7.4.5 根據趨勢調整的指數平滑法 155
7.4.6 季節因素對預測的影響 157
7.4.7 預測誤差 159
7.5 售與運營規劃 161
7.6 協同規劃、預測和補貨 162
7.7 訂單履行模式 165
7.7.1 分銷渠道 166
7.7.2 直接到消費者(DTC)訂單履行 167
小結 172
研究問題 173
第8章 需求管理和客戶服務 175
供應鏈窗口 175
8.1 引言 176
8.2 需求管理 177
第一步:基於盈利的客戶細分 177
8.2.2 第二步:建立針對每個客戶細分的成套産品/服務 178
8.2.3 第三步:開發與執行最優水平 179
8.2.4 第四步:績效衡量與持續改進 179
8.2.5 作業成本法和客戶盈利能力分析 179
8.3 訂單執行――訂單管理和訂單履行 184
8.3.1 現金訂單(Order-to-Cash, OTC)和補貨周期 184
8.3.2 現金訂單周期長度和不穩定性 187
8.4 電子商務訂單履行戰略 188
8.5 客戶服務 188
8.5.1 物流和營銷的交叉 188
8.5.2 定義客戶服務 189
8.5.3 客戶服務要素 190
8.5.4 客戶服務的績效指標 193
8.6 預期缺貨成本 194
8.6.1 延遲訂單 194
8.6.2 銷售喪失 194
8.6.3 喪失客戶 195
8.6.4 確定預期缺貨成本 195
8.7 訂單管理對客戶服務的影響 195
7.7.1 産品可得性 197
8.7.2 訂貨周期 200
8.7.3 物流業務響應 202
8.7.4 物流信息係統 203
8.7.5 售後物流支持 205
8.8 服務復原 207
3.6小結 207
復習思考題 208
第9章 庫存管理 210
物流窗口 210
9.1 引言 211
9.2 庫存在美國經濟中的作用 212
9.3 庫存在企業中的作用:保有庫存的原因 213
9.3.1 批量經濟/經常庫存 213
9.3.2 不確定性/安全庫存 214
9.3.3 時間/在途庫存以及半成品庫存 215
9.3.4 季節性庫存 216
9.3.5 預備庫存 216
9.3.6 持有庫存理由的總結 217
9.3.7 庫存在其他職能領域中的重要作用 217
9.4 庫存成本 218
9.4.1 庫存持有成本 218
9.4.2 計算庫存持有成本 219
9.4.3 持有成本的本質 221
9.4.4 訂貨成本/調整成本 222
9.4.5 持有成本與訂貨成本 223
9.4.6 缺貨成本 224
9.4.7 在途庫存持有成本 226
9.4.8 在途庫存持有成本的計算 227
9.5 管理庫存的基本方法 227
9.5.1 各種庫存管理方法間的重要差異 228
9.5.2 庫存管理的基本方法和技術 229
9.6 定量訂購法(條件確定) 230
9.6.1 存貨循環 230
9.6.2 簡單的EOQ模型 231
9.6.3 再訂貨點 236
9.6.4 最低至最高方法的注釋 236
9.6.5 對定量訂購法的概括和評價 237
9.7 定量訂購法(不確定條件) 237
9.7.1 再訂貨點的特彆注釋 238
9.7.2 需求的不確定性 238
9.7.3 需求和提前期時間長短的不確定性 242
9.8 定期訂購法 243
9.9 對EOQ存貨管理方法的概括和評價 244
9.10 其他存貨管理方法 245
9.10.1 準時製生産方法 245
9.10.2 物料需求計劃 247
9.10.3 分銷資源計劃 251
9.10.4 供應商管理庫存 253
9.11 庫存分類 254
9.11.1 ABC分析法 254
9.11.2 象限模型 257
9.12 多地點存貨――平方根法則 257
小結 259
研究問題 260
附錄 EOQ方法的特殊應用 262
根據大宗運費摺扣率調整簡單EOQ模型 265
第10章 運輸―管理供應鏈的流動 271
物流窗口 271
10.1 引言 272
10.2 運輸在供應鏈中的作用 273
10.3 配送設施功能 274
10.4 運輸的方式 275
10.4.1 機動車運輸 276
10.4.2 火車運輸 277
10.4.3 空運 279
10.4.4 水運 280
10.4.5 管道運輸 281
10.4.6 聯閤運輸模式 282
10.5 運輸計劃和戰略 284
10.5.1 運輸的職能控製 284
10.5.2 買賣條款 285
10.5.3 運輸外包的決策 287
10.5.4 運輸方式選擇 287
10.5.5 承運商選擇 291
10.5.6 運費談判 292
10.5.7 運輸執行和控製 292
10.5.8 運輸準備 292
10.5.9 貨運文件 293
10.5.10 保持運輸過程的可視化 295
10.5.11 監管服務質量 295
? 10.5.12 運輸矩陣 296
10.5.13 運輸技術 298
10.5.14 運輸管理係統 299
小結 301
復習思考題 302
附錄10A 運輸行業的聯邦規則 305
附錄10B 運輸費率的基礎 308
第11章 配送―管理執行操作 313
物流窗口 313
11.1 引言 315
11.2 配送操作在供應鏈管理中的作用 315
11.3 配送設施功能 315
11.4 配送抉擇 317
11.5 配送挑戰 319
11.6 配送計劃與戰略 319
11.6.1 能力要求 319
11.6.2 網絡設計 321
11.6.3 設施考慮 324
11.7 配送執行 327
11.7.1 産品處理功能 327
11.7.2 支持功能 329
11.8 配送度量 330
11.8.1 麵嚮客戶的測量 330
11.8.2 內部測量 331
11.9 配送技術 332
11.9.1 倉儲管理係統 333
11.9.2 自動識彆工具 335
11.10 小結 335
11.11 研究問題 336
附錄11A 物料處理 339
運輸設備 340
定位設備 341
單位負荷形成設備 342
存儲設備 343
識彆和控製設備 344
第12章 供應鏈網絡設計和分析 345
12.1 引言 345
12.2 長期計劃的需要 346
12.2.1 物流網絡設計的戰略重要性 346
12.2.2 變化的顧客服務需要 347
12.3.3 顧客和/或供應市場的位置變化 347
12.2.4 企業所有權的變化 347
12.2.5 成本壓力 348
12.2.6 競爭能力 348
12.2.7 企業組織變革 348
12.3 物流網絡設計 349
步驟1 定義物流網絡設計過程 349
步驟2 進行物流審計 350
步驟3 審查建模方案 350
步驟4 進行設施選址分析 350
步驟5 網絡和設施選址的決策製定 351
步驟6 開發執行方案 351
12.4 主要的選址決定因素 351
12.5.1 考慮的關鍵因素 352
12.5.2 目前地址選擇的趨勢 354
12.6 建模方法 354
12.6.1 最優化模型 355
12.6.2 模擬模型 357
12.6.3 探索性模型 358
12.6.4 供應鏈建模需要避免的缺陷 358
12.6.5 探索性建模方法的例子:坐標方格技術 359
12.6.6 運輸實用學 365
第13章 采購和服務 372
供應鏈窗口 372
13.1 引言 373
13.2 購買的産品和服務的重要性 374
13.3 戰略采購方法 376
13.3.1 步驟1:項目計劃和開始 376
13.3.2 步驟2:投入概況 377
13.3.3 步驟3:評估供應市場 377
13.3.4 步驟4:發展采購戰略 378
13.3.5 步驟5:執行采購戰略 379
13.3.6 步驟6:轉變和整閤 380
13.3.7 步驟7:測量和改進績效 380
13.4 管理采購過程 381
13.5 供應商選擇 381
13.6 供應商評估和供應商關係 383
13.7 認證和注冊 384
13.7.1 采購價格的具體案例 384
13.8 總到岸成本 388
13.9 電子采購 389
13.9.1 應該采用哪一種解決方案 389
13.9.2 優點 390
13.9.3 缺點 391
13.10 電子商務的類型 392
13.11 小結 393
13.12 研究問題 393
第14章 運營―産品和服務的生産 387
物流窗口 397
14.1 引言 398
14.2 供應鏈管理中生産運營的作用 399
14.2.1 生産加工的功能 399
14.2.2 生産權衡 400
14.2.3 生産的挑戰 402
14.3 運營戰略和計劃 402
14.3.1 生産戰略 402
物流窗口 406
14.3.2 生産計劃 407
14.4 生産執行決策 409
14.4.1 裝配過程 409
物流窗口 410
14.4.2 生産流程布局 411
14.4.3 包裝 413
物流窗口 414
14.5 生産度量 415
14.5.1 總成本 415
14.5.2 總周轉時間 415
14.5.3 供貨績效 416
14.5.4 質量 416
14.5.5 安全 416
14.6 生産技術 416
小結 418
研究問題 418
第15章 供應鏈可持續管理 422
物流窗口 422
15.1 引言 424
15.2 供應鏈可持續化框架 424
15.3 逆嚮物流係統 426
15.4 逆嚮物流的重要性和特性 426
15.5 逆嚮物流係統與閉環 428
15.5.1 客戶退貨 430
15.5.2 環境挑戰 430
15.3.3 經濟價值 431
15.4 為逆嚮流實現價值流 431
15.5 管理供應鏈中的逆嚮物流 433
小結 434
復習思考題 434
第16章 供應鏈中的戰略挑戰與變革 438
物流窗口 437
16.1 引言 439
16.2 供應鏈管理的原則 439
16.2.1 原則1:基於服務需求細分客戶 439
16.2.2 原則2:客戶化物流網絡 439
16.2.3 原則3:聽從市場需求的信號和相應計劃 439
16.2.4 原則4:接近客戶的差異化産品 439
16.2.5 原則5:戰略采購 440
16.2.6 原則6:開發供應鏈技術戰略 440
16.2.7 原則7:采用跨渠道的績效測量 440
16.3 供應鏈的關注點 440
16.3.1 獲得成長:成本之外的思考 441
16.3.2 開發世界級的閤作技能 442
16.3.3 增加你的領導能力 442
16.4 供應鏈戰略 443
16.5 差異化戰略 444
16.5.1 基於時間的戰略 444
16.5.2 縮短周轉時間 445
16.5.3 縮短時間的物流計劃 445
16.6 財務戰略 446
16.6.1 庫存生産力 446
16.6.2 設施使用 446
16.6.3 設備使用戰略 446
16.6.4 外包 447
16.7 基於技術的戰略 447
16.7.1 供應鏈技術的創新增長領域 448
16.8 基於閤作的戰略 449
16.8.1 閤作 449
16.8.2 閤作對經營過程的影響 450
16.8.3 閤作的財務的和非財務的收益 451
16.9 全球戰略 451
16.10 供應鏈變革 452
16.10.1 摩托羅拉(Motorola) 452
3.小結 454
研究問題 454
前言/序言
現代物流管理是流通不斷嚮高度化、縱深化發展的必然産物,它代錶瞭現代經濟不斷發展的趨勢和潮流,同時也是企業提升績效、塑造核心競爭力的源泉。特彆是我國經曆瞭30年的經濟體製改革,在嚮經濟持續快速發展的進程中,在加入WTO以後,物流日益得到瞭全社會和各企業的高度重視,尤其是以中小型企業為服務對象的社會化物流中心和配送中心剛開始起步。從總體上講,這是符閤現代經濟的發展趨勢,也是我國值得大力發展的領域。正是在這個意義上,物流管理的發展及全社會對物流管理的重視,以及學習和藉鑒國外先進的管理理論和經驗,對於發展我國的物流管理、進一步推動經濟體製改革無疑具有舉足輕重的作用。
科伊爾教授等所著的《供應鏈管理:物流視角》從全方位的角度,嚮讀者介紹、分析瞭現代物流管理的所有相關領域。應當講,本書最大的特色在於三個方麵:一是理論上的前沿性。本書作為物流管理方麵的教材,不同於其他圖書,它能及時、迅速地反映物流與供應鏈管理方麵的最新發展,如第四方物流、供應鏈財務管理等在本書中都得到瞭介紹和分析。二是材料組織上的新穎性。本書對物流管理的介紹不僅停留在一般的機理層次上,而且能就不同專題分彆闡述最新的發展和挑戰,並用圖錶加以形象說明。三是理論分析與案例分析的有機結閤。本書對物流管理的介紹並不僅限於理論介紹和分析,而是緊緊圍繞實踐介紹和案例分析來開展。本書除瞭在正文中穿插瞭大量的實證資料和小案例外,還在本書的最後附有一個大案例,從而使讀者能加深對組織營銷管理的理解。正是因為如此,本書是一本不可多得的物流管理教材,世界各地很多大學也將其作為主要的物流管理參考書和教材。自齣版以來,本書已修訂8次,這足以說明本書被廣泛認同的程度和作者對物流實踐及時追蹤的特點。
本書一直作為我的研究生學習物流管理的主要教材,在學習的過程中,逐漸形成瞭譯稿。本書的初譯由宋華、於亢亢、喻開、楊璿、侯海濤、熱比婭、賈景姿、劉會、張鍾允完成,最後由宋華進行全書的審校和統稿。由於時間倉促,水平有限,工作量較大,翻譯過程中難免有些差錯,懇請讀者批評指正。
宋 華
於中國人民大學商學院
供應鏈管理及與其密切相關的概念——物流是大多數企業競爭性戰略、市場份額占有率和股東價值的必要基礎。那些計劃在企業中發展自己事業的學生將會受益於對該領域的深刻理解。實踐管理者也同樣會發現因為本書內容的及時、深度和廣度而受益匪淺。
我們試圖在本書中盡可能全麵反映企業經營方式的變革。事實上,這版的標題“管理供應鏈:物流視角”正是反映瞭該領域快速變化的狀況,作者試圖為讀者提供最前沿、全麵的供應鏈管理思維,並反映真實的、現實世界的物流視角。為瞭與全球商業環境以及供應鏈管理領域發生的巨變保持一緻,本版的組織同樣提供瞭一個邏輯框架以對供應鏈管理的概念和原理有很好的理解。此外,本教材的特色不僅僅在於從物流視角分析瞭供應鏈管理的原理,而且將物流定位於一係列的關鍵流程和功能,視之為取得廣義供應鏈戰略和運營成功的關鍵。
第1部分提供瞭用以理解供應鏈管理的框架及一些重要的相關內容。第1章對供應鏈管理做瞭全麵介紹。第2章提齣瞭物流所有的重要維度,並解釋瞭其與供應鏈管理的關係。最後第3章探索瞭全球供應鏈,以及與全球貿易戰略和成功的關聯。
戰略要素是第2部分的核心。引領這一部分的第4章探索瞭供應鏈關係及第三方物流服務的使用。第5章主要介紹瞭績效的衡量及財務分析,這將會指導你使用績效和財務矩陣測量效率和效果。最後,第6章檢驗瞭在對供應鏈的有效管理中信息係統承擔的角色及所發揮的作用。
第三部分涉及到供應鏈運作中的關鍵流程。第7章探索瞭需求管理,第八章涉及到瞭與之相關的主題,即訂單管理和客戶服務。第9章集中於公司財務報錶中的一項最重要的資産——庫存管理,揭示瞭庫存成本,以及管理庫存的有效方法。運輸和分銷被視為連接供應鏈的手段,這些領域的有效戰略和技術是第10章和11章談論的話題。
在第4部分,你將會看到供應鏈計劃、采購及其相關的運營活動。第12章將提供大傢用以進行供應鏈分析、設計或者精簡的工具。采購、供應商及最新的用於采購的電子技術將會在第13章中涉及。14章主要是關於運營的,第15章是有關逆嚮物流的,這是本版新增的內容。
第5部分也就是最後一章主要介紹影響物流、供應鏈未來的宏觀趨勢,以及影響保持競爭優勢的戰略。這些戰略包括差異化、金融、技術、關係和全球化,最後提供瞭一下企業實現上述轉變,已經改變供應鏈的一些想法。
本書特點
· 每章開始部分的學習目標為學生提供瞭本章內容概述,以及之後相關領域知識的基本要點。
· 每章從供應鏈窗口開始引入,利用熟知的企業、人物和事件嚮學生介紹本章的主題。
· 利用前沿和具體案例為學生提供本章話題的管理實用經驗。
· 供應鏈可持續揭示瞭供應鏈管理在保持資源、削減浪費,以及降低操作運營中的環境影響方麵的作用。
· 每章的供應鏈技術幫助學生將技術發展與供應鏈管理概念和物流實踐相聯係。
· 每章結束時的小結和研究問題用來強化本章內容。
· 每章講述的小案例以學生每章所學習的內容為基礎,其後的案例問題強化訓練瞭思考技巧。
作者簡介
約翰·J·科伊爾(John J.Coyle),賓夕法尼亞州立大學工商管理學院的榮譽退休教授和供應鏈研究中心企業關係主任。他在賓夕法尼亞州立大學獲得學士和碩士學位,然後在印第安納大學獲得博士學位。科伊爾教授已經在運輸和物流領域發錶瞭100多篇文章。他曾經在一係列專業會議上講演自己的成果,如供應鏈管理協會、美國營銷協會、國傢科學學會、運輸研究論壇及南部市場營銷協會。他是兩本最暢銷的教科書《企業物流管理》和《運輸學》的閤著者之一。他於1990年至1996年曾擔任《企業物流雜誌》的編輯。目前,他是《企業物流雜誌》、《供應鏈研究》和《實體配送和物流國際期刊》的審編委員會成員之一。科伊爾教授的研究領域聚焦在供應鏈變革及有效地衡量供應鏈的提升。他研究的相關題目是物流中的逆嚮渠道及其特殊的問題。1991年,科伊爾博士獲得美國物流協會最高榮譽奬,這個奬項隻授予在理論和實證方麵均對供應鏈研究做齣卓越貢獻的個人。2003年,科伊爾教授被費城交通俱樂部評為“年度人物”。2004年,他獲得瞭國際物流協會愛考茨奬章和賓夕法尼亞大學獅爪奬章。科伊爾教授在三傢物流與供應鏈服務企業中擔任董事,並在賓夕法尼亞州立大學高管項目中任教。
C·小約翰·蘭利(C. John Langley, Jr.),佐治亞州理工學院物流協會的供應鏈管理教授和供應鏈管理項目主任。之前曾任田納西大學供應鏈管理榮譽教授、佐治亞理工大學供應鏈管理教授。他是美國物流管理協會的前任主席,並且是該協會傑齣服務奬章的獲得者。美國運輸與物流協會授予蘭利博士榮譽卓越物流奬。蘭利博士在賓夕法尼亞州立大學獲得瞭數學碩士學位、財務工商管理碩士學位和供應鏈管理博士學位,他也獲得瞭賓夕法尼亞州立大學傑齣校友的稱號。蘭利博士現在的研究領域包括供應鏈戰略、供應鏈關係和供應鏈服務的外包。他曾與人閤著瞭幾本書,包括《供應鏈管理:物流視角》。同時,他也是《第三方物流:顧客視角》這一年度研究報告的主要作者。他的學術齣版物曾刊登在專業期刊,如《商業物流期刊》、《國際物流和供應鏈管理期刊》、《國際供應鏈管理期刊》及《供應鏈管理評論》上。除瞭在大學的工作,蘭利博士積極緻力於物流專業研究。他同時在數傢公司董事會任職。
羅伯特·A·諾華剋(Robert A.Novack),賓夕法尼亞州立大學供應鏈和信息係統學院的副教授。他曾於1981年至1986年間任職於知名企業的運營、計劃與運輸部門。諾華剋博士在並賓夕法尼亞大學獲得理學學士學位和MBA學位,在田納西大學獲得供應鏈專業的博士學位。諾華剋博士曾在國際一流期刊上發錶文章數篇。他還是《創造物流價值》和《運輸》的作者之一。此外,他積極從事供應鏈專業協會的相關工作,曾擔任過年會所有項目的主席、客座主持、分會發言人,等等。除此之外,他在這些組織的許多委員會中任職。諾華剋教授擁有美國運輸物流協會頒發的注冊物流師證書,同時也是住房教育和研究協會的會員。
布裏安·J·吉布森(Brian J.Gibson),奧本大學航空與供應鏈管理學院的教授兼項目協調人。之前,他在佐治亞南方大學的南方物流與國際運輸中心擔任瞭五年的主任。同時,布裏安教授曾在兩傢大型零售企業任物流經理一職達10年之久。他曾因傑齣的教學、研究等而多次獲奬,其中最有名的是2006年的奧本大學本科生優秀教學奬。他在國際一流期刊發錶文章多篇。他是《運輸;供應鏈視角》的閤著者,電子教材《供應鏈精要》作者以及《零售供應鏈年度報告》主要作者。他現服務於供應鏈管理協會、商業管理分銷協會及零售業領導者協會。布裏安教授在密歇根大學獲得文學和理學學士學位,在韋恩州立大學獲得MBA學位,在田納西大學獲得供應鏈和運輸博士學位。
供應鏈管理:物流視角(第9版) 引言 在全球化日益加深、市場需求瞬息萬變的今天,高效、敏捷且富有韌性的供應鏈已成為企業成功的基石。而在這復雜的網絡中,物流無疑是其跳動的脈搏,是連接起點與終點的關鍵紐帶。本書《供應鏈管理:物流視角(第9版)》深入剖析瞭現代供應鏈的核心——物流,旨在為讀者提供一個全麵、係統且與時俱進的理解框架。本書不僅是對前八版經典內容的更新與升華,更是對當前供應鏈管理領域麵臨的挑戰與機遇的深度探索。 核心內容概述 本書以物流為切入點,係統闡述瞭供應鏈管理的各個關鍵環節,並著重分析瞭物流在其中扮演的戰略性角色。從基礎的倉儲、運輸、庫存管理,到復雜的網絡設計、需求預測、采購策略,再到新興的綠色物流、數字化轉型和風險管理,本書都進行瞭深入淺齣的講解。我們緻力於讓讀者理解,物流不僅僅是成本中心,更是價值創造的引擎,是提升客戶滿意度、降低運營成本、增強企業競爭力的核心驅動力。 第一部分:供應鏈管理基礎與物流的戰略定位 本部分將為讀者構建一個堅實的理論基礎。我們將首先定義供應鏈管理,闡述其演進過程和重要性。隨後,重點引入物流的概念,明確其在整個供應鏈價值鏈中的核心地位。我們將探討物流如何從傳統的成本中心轉變為戰略性競爭優勢的來源,以及企業如何通過優化物流活動來提升整體績效。這一部分的內容將為後續章節的學習奠定理論基礎,幫助讀者深刻理解物流在現代商業環境中的戰略意義。 供應鏈管理概覽: 介紹供應鏈的定義、組成要素、基本流程以及其對企業運營和戰略決策的影響。探討不同類型的供應鏈以及它們所麵臨的挑戰。 物流在供應鏈中的角色: 明確物流的定義、功能和目標,以及它如何支撐供應鏈的端到端運作。分析物流活動的戰略重要性,包括其對成本、服務水平、客戶滿意度和競爭力的影響。 服務水平與客戶滿意度: 探討物流服務水平(如訂單履行速度、準時交付率、準確性)如何直接影響客戶滿意度和忠誠度。介紹衡量和管理物流服務水平的指標。 供應鏈的戰略目標: 討論企業在供應鏈管理中追求的主要戰略目標,如成本最小化、響應速度提升、質量保證、風險規避以及可持續發展。理解物流如何為實現這些目標做齣貢獻。 第二部分:物流運作的基石——倉儲與庫存管理 高效的倉儲和精準的庫存管理是保障供應鏈順暢運行的關鍵。本部分將深入探討現代倉儲設施的設計、運作以及各類庫存管理策略。我們將分析如何通過科學的倉儲布局、先進的倉儲技術和優化的作業流程來提升效率、降低成本,並確保貨物的安全與質量。同時,我們將詳細介紹各種庫存模型和策略,包括經濟訂貨批量(EOQ)、安全庫存、再訂貨點等,以及如何在不同市場環境下平衡庫存持有成本與缺貨風險。 倉儲管理: 倉儲設施設計與選址: 探討影響倉儲設施選址和設計的關鍵因素,包括地理位置、運輸網絡、成本、可用資源等。介紹不同類型的倉庫(如集中式倉庫、分散式倉庫、區域配送中心)及其優缺點。 倉庫布局與空間利用: 分析科學的倉庫布局原則,包括收貨、存儲、揀選、包裝、發貨等區域的閤理劃分。探討如何最大化空間利用率,提升操作效率。 倉儲作業流程優化: 深入講解收貨、入庫、存儲、揀選、包裝、發貨等各個環節的運作流程。介紹提高作業效率和準確性的方法,如條形碼/RFID應用、自動化設備(如AGV、AS/RS)等。 倉儲技術與設備: 介紹現代倉儲技術和設備,包括倉庫管理係統(WMS)、自動化存儲與檢索係統(AS/RS)、自動導引車(AGV)、搬運設備等,以及它們如何提升倉儲運作的智能化和自動化水平。 庫存控製與盤點: 討論庫存控製的原則和方法,包括周期性盤點、永續盤點、ABC分析法等,以確保庫存數據的準確性。 庫存管理: 庫存的定義與分類: 闡述不同類型的庫存(如原材料庫存、在製品庫存、成品庫存、在途庫存)及其在供應鏈中的作用。 庫存成本分析: 詳細分析與庫存相關的各種成本,包括訂貨成本、持有成本、缺貨成本等,以及它們對企業盈利能力的影響。 庫存控製模型: 介紹經典的庫存控製模型,如經濟訂貨批量(EOQ)模型、再訂貨點(ROP)模型,以及它們的應用場景和局限性。 安全庫存策略: 探討如何確定和管理安全庫存,以應對需求波動和服務水平要求。分析不同安全庫存計算方法。 需求預測與庫存計劃: 強調準確的需求預測對庫存管理的重要性。介紹常用的需求預測方法(如時間序列分析、迴歸分析、定性預測等)及其在庫存計劃中的應用。 準時製(JIT)與看闆管理: 探討精益生産和供應鏈中的準時製(JIT)理念,以及看闆管理等拉動式生産模式如何有效降低庫存水平。 多級庫存優化: 介紹如何在多級供應鏈中進行庫存優化,以平衡各環節的庫存持有成本和整體服務水平。 第三部分:連接世界的動脈——運輸與配送管理 運輸是物流的核心組成部分,負責將商品從生産者轉移到消費者手中。本部分將全麵探討各種運輸模式的特點、選擇與優化,以及高效的配送網絡設計與運作。我們將分析海陸空鐵等運輸方式的優劣勢,如何根據商品特性、時效要求和成本預算選擇最佳的運輸組閤。同時,我們將深入研究城市配送、最後一公裏配送等復雜挑戰,並介紹先進的路綫優化、運輸管理係統(TMS)等工具,以提升運輸效率、降低運輸成本、減少運輸對環境的影響。 運輸模式分析: 公路運輸: 介紹卡車運輸、集裝箱運輸等形式,分析其靈活性、速度和成本優勢,以及適用場景。 鐵路運輸: 探討鐵路運輸的運量大、成本低、長途運輸優勢,以及其在乾綫運輸中的作用。 水路運輸: 分析海運和內河航運在國際貿易和批量運輸中的成本效益,以及其時效性。 航空運輸: 討論航空運輸的快速時效性,適用於高價值、時效性要求高的貨物,以及其成本。 管道運輸: 介紹管道運輸在石油、天然氣等特定商品運輸中的獨特性。 多式聯運(Intermodal Transportation): 探討如何整閤不同運輸模式,實現高效、經濟的貨物運輸。 運輸管理: 運輸網絡設計: 分析如何設計最優的運輸網絡,包括運輸節點、綫路、運輸頻率等,以滿足服務需求並最小化成本。 承運商選擇與管理: 探討選擇閤格承運商的標準、閤同談判以及對承運商的績效管理。 運輸成本分析與控製: 深入分析運輸成本構成,如燃油費、路橋費、人工費、車輛摺舊等,並介紹降低運輸成本的策略。 運輸管理係統(TMS): 介紹TMS的功能,包括運輸計劃、承運商管理、在途跟蹤、費用結算等,以及它如何提升運輸管理的效率和透明度。 貨物裝載與優化: 講解如何進行貨物的閤理裝載,最大化車輛利用率,降低運輸次數和成本。 運輸風險管理: 識彆運輸過程中可能齣現的風險(如延誤、損壞、盜竊等),並提齣相應的規避和應對措施。 配送管理: 配送網絡設計: 探討如何設計高效的配送網絡,包括配送中心選址、服務區域劃分、配送路綫規劃等。 城市配送與最後一公裏: 深入分析城市配送麵臨的挑戰(如交通擁堵、停車睏難、高頻次低批量等),以及創新的解決方案,如眾包配送、微型配送中心、智能末端等。 配送調度與路綫優化: 介紹利用算法和軟件工具優化配送路綫,提高配送效率,減少行駛裏程和時間。 逆嚮物流與退貨處理: 探討退貨、迴收等逆嚮物流的運作流程和管理策略,以提升客戶滿意度並實現資源循環利用。 第四部分:技術驅動的物流革新——數字化與智能化 信息技術的飛速發展正在深刻地改變著物流的麵貌。本部分將聚焦於數字化和智能化技術在物流領域的應用,包括物聯網(IoT)、大數據分析、人工智能(AI)、區塊鏈、自動化與機器人等。我們將探討這些技術如何賦能供應鏈,提升可見性、預測能力、決策效率和自動化水平。從智能倉儲到自動駕駛卡車,從需求預測的精準化到供應鏈風險的實時預警,我們將展示技術如何驅動物流行業的轉型升級。 物聯網(IoT)在物流中的應用: 介紹通過傳感器、RFID等技術實現對貨物、車輛、設備狀態的實時監控和數據采集,提升供應鏈的可見性和可追溯性。 大數據分析與預測: 探討如何利用大數據分析技術,從海量物流數據中挖掘價值,實現更精準的需求預測、庫存優化、運輸路綫規劃和風險預警。 人工智能(AI)與機器學習: 分析AI在自動化決策(如智能調度、路徑規劃)、預測性維護、異常檢測等方麵的應用,提升物流運營的智能化水平。 自動化與機器人技術: 介紹自動化倉儲係統(AS/RS)、自動導引車(AGV)、配送機器人、無人機等在倉儲和配送環節的應用,提高作業效率和準確性。 區塊鏈技術在供應鏈中的應用: 探討區塊鏈如何提升供應鏈的透明度、可追溯性和安全性,特彆是在多方協作和信任建立方麵的作用。 數字孿生(Digital Twin)與模擬仿真: 介紹數字孿生技術如何構建物流係統的虛擬模型,用於模擬、分析和優化復雜的物流流程。 數字化物流平颱: 探討構建和應用數字化物流平颱的重要性,實現信息集成、流程協同和端到端管理。 第五部分:可持續發展與綠色物流 隨著全球對環境保護和社會責任的日益關注,可持續發展已成為物流領域不可忽視的議題。本部分將深入探討綠色物流的理念、實踐和重要性。我們將分析如何通過優化運輸方式、提高能源效率、減少包裝浪費、推行循環經濟等措施,降低物流活動對環境的影響。本書還將介紹綠色供應鏈的構建、碳排放的計算與管理,以及如何將可持續發展納入企業的物流戰略,從而實現經濟效益與環境效益的雙贏。 綠色物流的定義與重要性: 闡述綠色物流的核心理念,包括環境友好、資源節約、汙染減少,以及其對企業社會責任和長期競爭力的影響。 運輸環節的綠色實踐: 優化運輸模式: 鼓勵使用低碳排放的運輸方式(如鐵路、水路),以及多式聯運。 提高燃油效率: 推廣節能駕駛、車輛維護、新能源車輛的應用。 減少空載率: 通過拼車、共享運輸等方式,提高車輛裝載率。 倉儲環節的綠色實踐: 節能建築設計: 采用環保材料、優化采光和通風,減少能源消耗。 能源管理: 使用可再生能源(如太陽能),優化照明和溫控係統。 廢物管理: 實施有效的垃圾分類、迴收和再利用。 包裝與材料的綠色化: 減少包裝材料: 設計更輕便、可重復使用的包裝。 使用環保材料: 推廣可迴收、可降解的包裝材料。 包裝的標準化與模塊化: 提高包裝利用效率。 循環經濟與逆嚮物流: 探討如何通過逆嚮物流實現廢棄物的迴收、再利用和再生,構建閉環供應鏈。 碳排放管理與報告: 介紹如何計算和管理物流活動的碳排放,以及相關的國際標準和報告要求。 綠色供應鏈的建設: 探討如何將綠色理念貫穿整個供應鏈,與供應商、客戶共同推動可持續發展。 可持續發展相關的政策與法規: 介紹國傢和國際層麵推動綠色物流發展的相關政策和法規。 第六部分:風險管理與供應鏈韌性 在充滿不確定性的商業環境中,供應鏈的韌性變得至關重要。本部分將深入探討供應鏈風險的識彆、評估與管理,以及如何構建具有韌性的供應鏈。我們將分析各種潛在的風險來源,包括自然災害、地緣政治衝突、供應商中斷、信息安全等,並提供係統性的風險管理框架和應對策略。通過加強供應商關係管理、建立多元化供應渠道、實施有效的應急預案等措施,本書旨在幫助讀者構建能夠抵禦衝擊、快速恢復的供應鏈體係。 供應鏈風險的識彆與分類: 識彆各種潛在的風險源,包括自然災害、經濟波動、政治不穩定、供應商破産、技術故障、網絡攻擊、疫情等。將風險進行分類(如戰略風險、運營風險、財務風險、閤規風險)。 供應鏈風險評估方法: 介紹定性與定量風險評估方法,如風險矩陣、概率影響分析、故障模式與影響分析(FMEA)等,以量化風險的可能性和潛在影響。 供應鏈韌性(Resilience)的構建: 冗餘(Redundancy): 建立備用供應商、備用生産能力、冗餘庫存等,以應對供應中斷。 靈活性(Flexibility): 提高生産和分銷的靈活性,能夠快速響應市場變化。 可復原性(Recoverability): 製定有效的應急預案和業務連續性計劃(BCP),確保在危機後能夠快速恢復運營。 協作(Collaboration): 加強與供應商、客戶及其他利益相關者的信息共享和閤作,共同應對風險。 風險緩解與應對策略: 製定具體的風險緩解措施,如供應商多元化、閤同條款設計、保險購買、信息係統安全加固、危機溝通計劃等。 情景規劃與壓力測試: 利用情景規劃來模擬各種潛在的危機情景,並進行壓力測試,評估供應鏈在極端情況下的錶現。 供應鏈可見性(Visibility)與預警係統: 強調提升供應鏈的端到端可見性,利用技術手段建立實時的風險預警係統。 網絡安全與數據保護: 關注數字化供應鏈中的網絡安全風險,保護敏感數據,防止信息泄露和係統癱瘓。 供應鏈中斷後的恢復策略: 詳細闡述危機發生後如何進行有效的現場管理、資源調配、生産恢復和客戶溝通。 結論 《供應鏈管理:物流視角(第9版)》是一本麵嚮實踐、緊跟前沿的著作。我們相信,通過對書中內容的深入學習和理解,讀者將能夠更清晰地認識到物流在現代供應鏈中的核心價值,掌握優化物流運作的關鍵工具與方法,並為企業構建更具競爭力、更可持續的供應鏈奠定堅實的基礎。本書不僅是物流從業者和供應鏈管理者的案頭必備,也是相關領域學生和研究人員不可多得的參考資料。我們期望本書能夠啓發您對供應鏈物流的全新思考,並助您在日新月異的商業世界中取得卓越成就。