機載雷達與通信導航設備/民航特色專業係列教材 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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王世錦，王湛 編

圖書標籤:

• 機載雷達
• 航空通信
• 導航設備
• 民航專業
• 航空電子設備
• 雷達原理
• 通信原理
• 導航技術
• 航空教材
• 民航特色

齣版社： 科學齣版社

ISBN：9787030287694

版次：1

商品編碼：12025331

包裝：平裝

叢書名： 民航特色專業係列教材

開本：16開

齣版時間：2010-08-01

用紙：膠版紙

頁數：295

字數：380000

正文語種：中文

內容簡介

　　《機載雷達與通信導航設備/民航特色專業係列教材》主要介紹現代大型運輸飛機電子設備的功用、原理、組成、使用方法和對新航行係統的展望。全書共16章，分為通信係統、導航係統、監視係統和未來新技術展望四個部分，涵蓋瞭機載雷達通信導航的詳細內容。
　　《機載雷達與通信導航設備/民航特色專業係列教材》力求內容精練、概念清晰，每章均精選瞭一定量的習題，涵蓋核心教學內容，難易適中，便於學生自學和教師施教。
　　《機載雷達與通信導航設備/民航特色專業係列教材》可作為高等院校民航工程專業研究生及高年級本科生的專業基礎課教材，也可供其他工科專業學生選用及社會讀者閱讀。

內頁插圖

目錄

叢書序
前言
引言
第1章 無綫電基礎知識
1．1 無綫電波
1．2 調幅發射設備與調幅接收設備基礎
1．3 傳輸綫及天綫的基礎知識
1．4 調製
本章思考題

第2章 通信係統
2．1 概述
2．2 甚高頻通信係統
2．3 高頻通信係統
2．4 選擇呼叫係統
2．5 內話機係統
2．6 客艙廣播係統
2．7 話音記錄器
2．8 應急電颱
2．9 飛行數據記錄器
本章思考題

第3章 無綫電導航的理論基礎
3．1 導航的定義
3．2 無綫電導航的任務
3．3 導航的分類
3．4 導航參量
3．5 位置綫與導航定位方法
本章思考題

第4章 自動定嚮機
4．1 概述
4．2 係統組成
4．3 自動定嚮原理
4．4 係統的乾擾和誤差
4．5 飛行中的使用
本章思考題

第5章 甚高頻全嚮信標係統
5．1 概述
5．2 VOR係統的基本原理
5．3 VOR機載設備
本章思考題

第6章 測距機
6．1 概述
6．2 工作原理
6．3 DME的主要技術
本章思考題

第7章 雷達的一般原理
7．1 雷達的類型
7．2 雷達探測目標的原理
7．3 雷達基本組成
7．4 雷達方程
7．5 航管雷達
本章思考題

第8章 無綫電高度錶
8．1 概述
8．2 基本組成
8．3 工作原理
本章思考題

第9章 氣象雷達
9．1 概述
9．2 基本組成
9．3 工作原理
9．4 雷達性能參數
9．5 湍流與風切變檢測雷達
本章思考題

第10章 多普勒雷達
10．1 概述
10．2 工作原理
本章思考題

第11章 空管二次雷達
11．1 探測飛機的原理
11．2 二次雷達係統組成及工作過程
11．3 問答模式
11．4 二次雷達性能
11．5 二次雷達的特點
11．6 S模式二次雷達
11．7 空中交通警戒與防撞係統
本章思考題

第12章 羅蘭係統
12．1 概述
12．2 工作原理
12．3 羅蘭-C設備
12．4 係統應用
本章思考題

第13章 奧米伽導航係統
13．1 概述
13．2 工作原理
13．3 係統現狀
本章思考題

第14章 儀錶著陸係統
14．1 概述
14．2 儀錶著陸係統的組成
14．3 航嚮信標係統
14．4 下滑信標係統
14．5 指點信標係統
14．6 ILS在進近著陸時的使用與評價
本章思考題

第15章 微波著陸係統
15．1 概述
15．2 技術特點
15．3 組成
15．4 覆蓋範圍
15．5 工作原理
15．6 微波著陸係統的機上設備
15．7 利用MLS地麵設備的著陸過程
本章思考題

第16章 通信、導航、監視係統展望
16．1 通信、導航、監視在新航行係統中的特點
16．2 未來通信係統
16．3 未來導航係統
16．4 未來監視係統
本章思考題
縮略詞錶
參考文獻

前言/序言

　　機載設備通常包括機械設備、電氣設備與電子設備三個部分。其中民航機載電子設備飛機無綫電係統從係統功能角度分為通信係統、導航係統和雷達監視係統，現代民用飛機都裝備有多種先進的無綫電通信、導航和雷達係統。
　　本書是根據中國民航《CCAR-61部》和《CCAR-141部》規章為高等院校民航工程專業（包括民航空管、飛行、電子、機電等專業）研究生及高年級本科生編寫的一本專業基礎課教材。該教材主要研究現代大型運輸飛機電子設備的功用、原理、組成和使用方法，使讀者掌握民航運輸機電子設備的基本理論、基本配置、使用方法、特點及注意事項。瞭解航空電子設備的發展動態，為從事航空技術工作打下良好的理論基礎。
　　本書內容全麵，由淺人深，注重對基本概念與理論的敘述，公式推導力求簡潔，對有關實際應用問題盡量交代清楚，以方便讀者深入瞭解和掌握目前應用的機載雷達與通信導航設備係統及其未來的發展趨勢。全書共16章，涵蓋瞭目前民航界廣泛使用的各種機載無綫電通信、導航及監視係統。其中第1章和第3章分彆介紹瞭無綫電及導航的基礎知識：第2章為通信係統，包括甚高頻通信係統、高頻通信係統、選擇呼叫係統、話音記錄器、飛行數據記錄器以及廣播係統；第5章、第6章、第12章-第15章為導航係統，包括自動定相機、甚高頻全嚮信標係統、測距機、無綫電高度錶、儀錶著陸係統和微波著陸係統；第7章-第11章為雷達係統，包括一次雷達、無綫電高度錶、氣象雷達、多普勒雷達和二次雷達係統；第16章是對通信、導航及監視係統中各種先進技術的展望。
　　本書由王世錦、王湛編寫，韓鬆臣教授主審。限於編者水平，書中疏漏和不妥之處在所難免，懇請讀者批評指正。

《智慧空域：現代民航運行與技術解析》 內容概述 本書旨在為民航領域專業人士、在校學生以及對現代航空運作感興趣的讀者提供一個全麵、深入的視角，解析現代民航業如何在日新月異的技術驅動下，實現更高效、更安全、更環保的運行。我們將聚焦於航空器本身之外的廣闊領域，從空域管理、交通管製、氣象服務，到機場運行、飛行簽派、航空器維修，再到旅客服務、安全保障以及可持續發展等關鍵環節，展現一個現代民航生態係統的全貌。 第一章：空域管理的演進與未來展望 本章將首先追溯空域管理的曆史沿革，探討早期航空管製模式的局限性。隨後，我們將重點介紹當前全球航空交通管理（ATM）體係的核心理念，包括基於性能的運行（PBO）和協同決策（CDM）。我們將深入剖析航路網絡設計、空域結構優化、流量管理策略等關鍵要素，並探討如何利用大數據、人工智能等先進技術，構建更具韌性、效率和容量的未來空域管理係統。此外，還將討論引入無人機、通用航空等新興空中交通參與者所帶來的挑戰與機遇。 第二章：智能交通管製：從地麵到天空的無縫銜接 交通管製是保障航空安全與運行效率的生命綫。本章將詳細闡述現代航空交通管製係統的構成，包括空中交通服務（ATS）、通信（COM）、導航（NAV）和監視（SUR）等子係統。我們將深入講解雷達、ADS-B、多點定位等監視技術在提升空域態勢感知能力中的作用，以及通信係統在確保指令傳遞準確性和時效性方麵的關鍵地位。同時，本章還將探討下一代空中交通管理（NextGen）和單一歐洲天空（SESAR）等改革項目，重點關注其在引入更先進管製程序、優化空域使用、減少延誤等方麵的創新舉措，並展望未來智能交通管製的發展趨勢，例如基於人工智能的決策支持係統和自動化管製技術。 第三章：精細化氣象服務：賦能安全與高效飛行 復雜多變的天氣是影響航空安全和運行效率的重要因素。本章將深入介紹現代民航氣象服務的體係，包括氣象預報、實時監測、風切變探測、雷暴預警等關鍵技術。我們將探討如何利用衛星遙感、多普勒雷達、地麵觀測網絡等多種數據源，提供更精確、更及時的天氣信息。本書還將聚焦於氣象信息如何被集成到飛行計劃、運行決策和空域管理中，例如如何利用精細化的天氣預報來優化航路選擇，規避惡劣天氣，減少燃油消耗和延誤。同時，我們將探討如何利用新的氣象技術，例如人工智能預測模型，來提升惡劣天氣事件的預測精度和預警時效，從而進一步保障飛行安全。 第四章：高效機場運行：地麵保障的智慧升級 機場是航空運輸的樞紐，其高效運行是保障整個民航係統順暢運轉的基礎。本章將聚焦於機場運行管理的各個層麵，從進齣港流程、滑行道管理、停機位分配，到行李處理、旅客登機、飛機勤務等。我們將探討如何利用智能技術，例如自動化導引車（AGV）、基於位置的服務（LBS）、大數據分析等，來優化地麵交通流量，縮短飛機滑行時間，提高航班正常性。此外，本章還將關注機場安全保障措施，包括安檢技術、反恐防爆、應急響應等，以及機場可持續發展策略，例如節能減排、噪聲控製等。 第五章：飛行簽派與運行控製：飛行的“大腦”與“神經” 飛行簽派員和運行控製中心是保障每次飛行安全、準時、經濟完成的關鍵角色。本章將詳細解析飛行簽派的流程與技術，包括飛行前檢查、飛行計劃製定、燃油計算、載重平衡、航路分析等。我們將重點介紹現代運行控製係統如何整閤來自空管、氣象、飛機性能等多個方麵的信息，為機組提供實時的飛行建議和決策支持。此外，本章還將探討運行控製中心在應對突發事件（如天氣變化、機械故障、空中交通管製指令調整）時所扮演的重要角色，以及如何利用先進的通信和信息技術，實現與飛行機組、空管單位、地麵保障單位的協同作戰。 第六章：航空器維修與適航：安全飛行的基石 航空器的安全運行離不開嚴格的維修和適航管理。本章將深入探討航空器維修體係的構成，包括定期檢查、故障排除、大修、航材管理等。我們將詳細闡述適航指令（AD）和型號設計（TC）的意義，以及如何通過嚴格的適航審定來確保航空器符閤安全標準。此外，本章還將關注現代維修技術的發展，例如預測性維護（PdM）利用傳感器和數據分析來預判潛在故障，以及數字化維修手冊和三維模型在提升維修效率和準確性方麵的作用。我們將強調維修人員的專業素養和持續培訓對於保障飛行安全的重要性。 第七章：智慧旅客服務：體驗至上的民航新時代 隨著民航業的蓬勃發展，旅客體驗已成為衡量服務質量的重要標準。本章將聚焦於現代民航的旅客服務體係，從值機、安檢、登機，到機上服務、行李提取、中轉保障等各個環節。我們將探討如何利用數字化技術，例如移動應用、自助終端、生物識彆技術，來簡化旅客齣行流程，提升服務效率。此外，本章還將關注個性化服務、會員權益、投訴處理等內容，以及如何通過數據分析來理解旅客需求，不斷優化服務品質。我們將展望未來智慧旅客服務的智能化、便捷化發展趨勢。 第八章：航空安全體係：從預防到應對的全方位保障 航空安全是民航業的重中之重，也是貫穿本書所有章節的核心主題。本章將係統性地闡述現代航空安全體係的構建，包括風險管理、安全文化、人為因素、應急響應、反恐防範、網絡安全等多個維度。我們將深入分析造成航空事故的潛在原因，並探討各種安全管理措施的有效性。本書還將關注新技術在提升安全水平方麵的應用，例如駕駛艙語音記錄器（CVR）和飛行數據記錄器（FDR）的分析，以及利用大數據和人工智能進行安全風險預測。我們將強調安全是全員、全過程、全方位的責任。 第九章：可持續民航：綠色發展與未來挑戰 隨著全球對環境問題的日益關注，可持續發展已成為民航業麵臨的重要課題。本章將探討民航業在實現綠色發展方麵的努力與挑戰，包括降低燃油消耗、減少溫室氣體排放、推廣可持續航空燃料（SAF）、優化航路以減少航程、降低噪聲汙染等。我們將介紹相關的國際公約和行業倡議，以及各種減排技術的應用前景。此外，本章還將關注民航業在社會責任、經濟效益和環境保護之間的平衡，以及未來可持續民航發展所麵臨的機遇與挑戰，例如電動飛機、氫能源飛機的研發進展，以及如何通過技術創新和政策引導，推動民航業邁嚮更綠色的未來。 結論 《智慧空域：現代民航運行與技術解析》力求為讀者呈現一個立體、動態的現代民航圖景。通過對空域管理、交通管製、氣象服務、機場運行、飛行簽派、航空器維修、旅客服務以及安全保障等關鍵領域的深入解析，本書旨在幫助讀者深刻理解現代民航業如何通過技術創新和精細化管理，不斷提升運行效率、保障飛行安全，並積極擁抱可持續發展的未來。本書期望成為民航領域專業人士的學習指南、學術研究的參考讀物，以及所有關心航空業發展人士的 insightful companion。

評分☆☆☆☆☆

當我翻開這本《機載雷達與通信導航設備》時，我並沒有期待它能給我帶來多大的驚喜，畢竟這類專業書籍往往充斥著晦澀難懂的公式和枯燥的定義。然而，這本書卻讓我眼前一亮，它以一種非常獨特且引人入勝的方式，將那些看似遙不可及的航空技術，生動地呈現在我麵前。 書中對雷達技術的解讀，沒有停留在簡單的原理層麵，而是深入挖掘瞭雷達在民航中的“生命綫”作用。它詳細闡述瞭不同類型雷達如何協同工作，構建起一套立體化的空中監視網絡。我尤其欣賞書中關於雷達信號處理的講解，那些復雜的濾波、識彆算法，在作者的筆下變得清晰可見，就好像在他精心繪製的圖景中，我能“看”到每一個信號的軌跡，理解它們是如何被解讀和利用的。 通信導航設備的部分，更是讓我驚嘆於人類智慧的結晶。書中對全球導航衛星係統（GNSS）的演進史、不同係統的優劣勢，以及它們如何與慣性導航係統（INS）相互配閤，共同保障飛行安全，都有著詳盡的介紹。我過去隻是模糊地知道飛機能導航，現在纔知道，原來背後是如此精密的計算和多層次的冗餘設計。 最讓我驚喜的是，書中還專門探討瞭通信技術在現代民航中的角色，比如數據鏈通信、語音通信的演進，以及它們如何支持更高效的空地協同。它讓我意識到，通信不僅僅是“說話”，更是“協同作戰”的關鍵。 這本書的語言風格非常具有感染力，它既有學術的嚴謹，又不失人文的溫度。作者通過大量的實例和故事，將技術原理與實際應用緊密結閤，使得閱讀過程充滿瞭發現的樂趣。我甚至覺得，讀這本書比實際操作設備更能讓我理解其精髓。 總的來說，這是一本能點燃你對航空科技熱情，並帶你深入瞭解其核心奧秘的絕佳讀物。它讓我對民航的安全運行，有瞭全新的認識和更深的敬意。

評分☆☆☆☆☆

我一直對飛行中的各種“黑科技”感到好奇，這本書簡直就是一本揭秘手冊！它不像很多教科書那樣，上來就給你灌輸一堆理論，而是從一個更宏觀的視角，帶你認識機載雷達和通信導航設備在民航中的重要作用。 書中對雷達的講解，非常接地氣。它不僅僅是告訴你雷達有什麼功能，而是讓你理解這些功能是如何實現的。比如，它會分析不同雷達在探測雨滴、冰雹、甚至鳥群時的工作差異，以及這些差異如何影響飛行安全。我之前還以為雷達就是個“大喇叭”，現在纔知道，原來它是一個集成瞭復雜信號處理和目標識彆的“智能大腦”。 通信導航設備的部分更是讓我大開眼界。它詳細介紹瞭飛機是如何知道自己在哪裏，要去哪裏，並且如何與其他飛機和地麵保持聯係的。書中對GPS、INS（慣性導航係統）等設備的原理介紹，讓我明白，即使在沒有地麵信標的情況下，飛機也能保持精準的定位。 讓我覺得特彆有價值的是，書中不僅僅是介紹技術本身，還結閤瞭大量的實際案例。比如，它會分析在極端天氣下，不同通信導航係統所麵臨的挑戰，以及如何通過技術手段來剋服這些挑戰。這讓我深刻體會到，民航的每一次安全飛行，都是無數技術細節疊加的成果。 這本書的寫作風格非常獨特，它融閤瞭學術的嚴謹和工程的實用。作者的語言精煉而不失生動，即使是復雜的原理，也能被描繪得淺顯易懂。閱讀這本書的過程，就像是在與一位經驗豐富的航空工程師進行一次深入的交流，收獲滿滿。 這本書給我最大的感受是，民航的每一次安全飛行，都不是偶然，而是建立在高度發達、精密可靠的技術基礎之上的。它讓我對這項偉大事業充滿瞭敬意。

評分☆☆☆☆☆

這本書的齣版，對於我們這類在民航一綫工作的技術人員來說，無疑是雪中送炭。它以一種前所未有的細緻程度，剖析瞭我們每天都在接觸，但可能對其深層原理瞭解不夠深入的機載雷達與通信導航設備。 書中關於雷達的部分，給我最深的觸動是它對各種乾擾源的分析，以及相應的抗乾擾技術。在實際工作中，我們經常會遇到一些信號不穩定的情況，這本書就非常詳細地解釋瞭這些可能的原因，比如電磁乾擾、地形遮擋等等，並且給齣瞭相應的解決方案。它讓我從“知道怎麼做”提升到瞭“知道為什麼這麼做”。 通信導航設備的部分，我尤其關注其在復雜空域下的應用。書中對ADS-B（廣播式自動相關監視）和ACARS（航空器通信尋址與報告係統）等現代通信係統的深入講解，讓我對提升空域管理效率和飛行安全性有瞭新的認識。它不僅僅是技術名詞的堆砌，而是將這些技術如何協同工作，如何提升民航運行的整體智能化水平，都講得非常透徹。 書中還花瞭相當大的篇幅講解瞭不同型號雷達和導航設備之間的性能差異，以及它們在不同任務場景下的適用性。這對於我們設備選型和維護，提供瞭非常寶貴的參考依據。它不是一本泛泛而談的科普讀物，而是真正能夠指導我們工作的“工具書”。 作者的寫作風格非常務實，充滿瞭對工程實踐的深刻理解。他能夠用非常精煉的語言，闡述復雜的工程問題，並給齣切實可行的建議。這本書的排版和圖示也非常精良，使得原本枯燥的技術內容變得生動易懂。 總而言之，這是一本真正能夠解決實際問題的專業書籍。它彌補瞭我們在理論知識上的空白，也為我們提供瞭解決工作中遇到的技術難題的思路。

評分☆☆☆☆☆

這本書實在太紮實瞭！剛拿到手，沉甸甸的，翻開第一頁，我就被那種嚴謹的學術氣息震撼到瞭。它不像市麵上很多技術書籍那樣，上來就給你一堆概念和公式，而是非常係統地從雷達和通信導航設備的基礎原理講起。作者對電磁波的傳播特性、天綫的基本理論、信號處理的流程，都有非常深入的闡述，而且解釋得條理清晰，哪怕是對初學者來說，也能循序漸進地理解。 最讓我印象深刻的是，書中對機載雷達的分類、工作模式、以及不同類型雷達的優缺點分析，都做瞭非常細緻的介紹。比如，它詳細講解瞭脈衝多普勒雷達、閤成孔徑雷達的工作原理，以及它們在民航應用中的具體場景，例如氣象探測、地形測繪、空中交通管製等等。我以前對這些概念隻是模糊的瞭解，讀完這本書，簡直是茅塞頓開。感覺自己對整個民航的運行體係，又多瞭一層深刻的認識。 而且，書中不僅僅是理論的堆砌，它還穿插瞭大量實際應用的案例分析。通過這些案例，我能更直觀地理解書中的理論是如何在現實世界中發揮作用的。比如，關於通信導航設備的部分，它詳細介紹瞭GPS、ILS、VOR/DME等導航係統的原理和精度，以及它們在復雜天氣條件下如何保證飛行的安全性。甚至還提到瞭現代化的 ADS-B 係統，以及它如何改變民航通信格局。這些內容讓我對民航安全飛行的幕後技術有瞭前所未有的敬畏感。 我特彆喜歡書中那種循序漸進的講解方式，每一個章節都像是為前一章節的知識點進行鋪墊和深化。比如，在講到雷達信號處理時，它會先迴顧相關的數字信號處理基礎，然後逐步深入到濾波、目標檢測、目標跟蹤等高級算法。這種“打地基”的做法，讓我在學習過程中感覺很踏實，不會齣現“知其然不知其所以然”的睏惑。而且，書中還配備瞭大量的圖示和錶格，將復雜的原理可視化，極大地提高瞭學習效率。 總而言之，這是一本非常值得收藏和反復研讀的教材。它不僅適閤民航專業的學生，也適閤對航空技術有濃厚興趣的工程師和科研人員。這本書提供瞭一個非常全麵且深入的視角，讓我對機載雷達和通信導航設備有瞭係統性的認知。雖然內容量很大，但作者的講解功力深厚，讓我在學習過程中始終保持著高度的專注和興趣。我強烈推薦這本書給所有希望在航空領域深耕的人。

評分☆☆☆☆☆

這本《機載雷達與通信導航設備》給我的感覺就像是在航空領域的一次“深度體檢”，但它不是那種讓你心慌意亂的體檢，而是幫你全方位、無死角地瞭解整個係統的健康狀況。從第一章開始，作者就非常細緻地描繪瞭民航飛機上那些“看不見摸不著”卻至關重要的技術。 它講雷達，可不是簡單告訴你那是用來探測的，而是深入到雷達的“心髒”，告訴你它的脈衝是如何産生的，反射波是怎麼迴來的，又如何通過復雜的計算來分辨齣目標。然後，它會非常巧妙地將這些原理應用到民航的各種場景，比如，怎麼用雷達來“看穿”惡劣的天氣，讓飛行員能夠及時規避危險；怎麼用它來監測空域，確保飛機之間的安全距離。讀到這裏，我纔真正明白，原來我們乘坐的飛機，背後有著如此智慧的“眼睛”。 通信導航設備的部分更是讓我驚嘆。書中對每一款導航係統的介紹都堪比一份詳盡的産品說明書，但又加上瞭“幕後故事”和“技術內涵”。從最基礎的地麵導航信標，到如今遍布全球的衛星導航係統，作者都一一羅列，並對其工作原理、精度、以及在不同航綫上的應用做瞭深入剖析。 我印象最深刻的是，書中不僅講述瞭這些設備“是什麼”，更重要的是講述瞭“為什麼會這樣”。例如，為什麼需要多種導航係統相互備份？在信號乾擾的情況下，哪些係統依然能夠提供可靠的導航信息？這些問題，在書中都得到瞭令人信服的解答。它讓我覺得，民航的每一次安全起降，都凝聚瞭無數技術人員的心血和智慧。 這本書的寫作風格非常鮮明，它不像某些論文那樣晦澀難懂，而是更像一位經驗豐富的工程師，用最貼近實際的語言，將最復雜的技術娓娓道來。即使是書中的一些工程計算和圖錶，也都是為瞭更好地闡釋概念，而不是為瞭炫技。讀完這本書，我感覺自己對民航的整體運行效率和安全保障體係，有瞭更深刻的理解和認同。