![汽车技术图表手册 [Tabellenbuch Kraftfahrzeugtechnik]](https://pic.qciss.net/1580318307/5566e586Na13b6cb0.png)
具体描述
基本信息
出版社: 湖南科学技术出版社; 第1版 (2012年7月1日)
外文书名:
精装: 460页
语种： 简体中文
开本: 16
ISBN: 9787535772510
商品尺寸: 24.2 x 17.2 x 2.8 cm
商品重量: 1 Kg
内容简介
这本源于德国的汽车教程，15次重版，经典权威，畅销不衰，并译成多国文字出版，中文版为首次推出。德国菲舍尔·理查德编著的《汽车技术图表手册》分为8章，全面系统地介绍了汽车基础知识和专业技术知识，分别从“数学”、“企业管理”、“基础知识”、“材料学”、“制图”、“专业知识”、“电气设备”和“规范”等方面介绍德国先进机动车知识和技术。每章内容均含有大量的图表、公式和图片，并配以详细的文字说明，附有大量适合职业学院教学以及专业实践的参考图表。通过简单明了、易于理解图表解读方式，读者较为轻松地学习、掌握汽车技术基础知识、材料学、机动车制图等专业知识。
目录
1 数学
1.1 基础知识
测量单位
附加单位、希腊字母
物理晕，公式符号、单位
计算器
三角甬数
百分率、利息、比例计算和混算
长度
面积
体积
1.2 力学，藏体力掌、气体力学，热工掌、传动
质量、密度、力
力的概况
速度
加速、减速
加速度、减速度
超车
功、能最
功率、效率
扭矩、杠杆、滑轮组
摩擦
强度
压强、液体浮力
流体力学
气体力学
热工学
皮带传动
齿轮传动
1.3 发动机计算
发动机
1.4 传动系（能量传输）骨算
传动系
行驶阻力
驱动力，驱动功率、行驶示意图
1.5 行驶机构计算
行驶机构
转向
制动
1.6 电气设备计算
电气工程
2 企业管理
3 基础知识
4 材料学
5 制图
6 专业知识
7 电气设备
8 规范
缩略图
德英对照
中文检索
用户评价
这本《汽车技术图表手册》简直是我在汽车维修这条路上遇到的最得力的助手。它不仅仅是一本手册，更像是一个经验丰富的老师傅，用最直观、最系统的方式，将那些原本复杂的汽车技术展现在我眼前。每次遇到疑难杂症，我总会第一时间翻开它，那些详尽的图表和清晰的标注，总能让我快速定位问题所在。我尤其喜欢它在发动机部分的处理，从最基础的燃烧原理，到复杂的电子控制单元，每一步都有对应的图解，让我这个曾经对内燃机感到头疼的人，现在也能侃侃而谈。而且，它对不同车系的差异化处理也做得非常到位，不会因为通用性而牺牲掉细节，比如，关于不同变速箱类型的结构解析，清晰得让人能一步步跟着图示把整个工作流程在脑海里过一遍，这对于理解变速箱的故障排查至关重要。我记得有一次，一辆车出现了离合器打滑的现象，按照常规思路，我可能需要花费大量时间拆解检查，但翻开这本手册，在关于离合器系统的图表中，我找到了关于磨损极限的图示和数据，这让我能够快速判断出是离合器片磨损的概率更大，从而大大缩短了诊断时间，也避免了不必要的拆卸。还有，它对电气部分的梳理也非常清晰，各种线路图、传感器位置图、控制单元接口图，都标注得非常准确，这对于我处理一些电路故障非常有帮助，尤其是当遇到一些老旧车型，原厂资料难寻的时候，这本手册就成了我的救命稻草。这本书的排版也非常人性化，图文并茂，重点突出，让我很容易就能抓住关键信息，而且不易疲劳。对于任何想要深入了解汽车技术，或者从事汽车维修工作的人来说，这绝对是一本不容错过的宝典，它将极大地提升你的工作效率和专业能力。
评分自从我开始接触《汽车技术图表手册》，我感觉自己对汽车的理解，已经从一个“使用者”升级到了一个“解读者”。这本书的逻辑性非常强，尤其是在动力总成部分，它能够让你从最基础的发动机机械结构，一步一步地深入到复杂的电子控制系统。我曾经对“爆震”这个概念一直感到模糊，但在这本手册里，它通过清晰的图表，展示了爆震发生时，气缸内燃烧压力的异常升高，以及爆震传感器如何检测到这种振动，并向ECU发送信号，ECU随后会调整点火提前角来抑制爆震。这让我对发动机的精细控制有了更直观的认识。此外，它在冷却系统和润滑系统部分的讲解，虽然看起来是基础知识，但它深入到了每一个细节，例如冷却液的成分、各种水泵和节温器的工作原理，以及机油的粘度等级、各种滤清器和油道的结构。这些看似微小的细节，往往是导致发动机出现问题的关键。我记得有一次，一辆车出现了发动机过热的现象，按照经验，我首先会检查冷却液和风扇，但通过阅读手册中关于水温传感器和节温器工作逻辑的描述，我发现有时候节温器卡滞在小循环状态，也会导致发动机过热，这比我之前仅仅依靠经验判断要更加精准。这本书，就是这样一本能够让你“知其然，更知其所以然”的宝典。
评分坦白说，我购买《汽车技术图表手册》的初衷，更多的是为了应付一些工作上的难题，但没想到它带给我的，远不止于此。这本书的专业性和严谨性，让我对汽车技术有了更深层次的认识。我尤其对它在排放控制系统部分的梳理感到惊叹。从最基本的催化转化器工作原理，到复杂的EGR（废气再循环）系统、SCR（选择性催化还原）系统、GPF（汽油颗粒捕集器）等，都提供了非常详尽的图解和工作流程。例如，它对于SCR系统的描述，不仅展示了尿素喷射系统、尿素罐、传感器等组成部分，还详细说明了尿素在高温下的分解过程，以及它如何与NOx反应生成氮气和水。这对于理解现代汽车的排放控制技术，以及如何诊断和维修相关的故障，具有非常重要的指导意义。还有，它对于混合动力和纯电动汽车部分的技术解析，虽然篇幅可能不是最多，但其内容的精炼和准确性，绝对是亮点。它详细展示了电池管理系统（BMS）、电机控制器、能量回收系统等关键部件的工作原理和相互协作关系，这对于我这个对新能源汽车领域逐渐产生兴趣的人来说，简直是及时雨。这本书的价值，在于它能够让你看到汽车技术发展的脉络，理解不同技术之间的联系和演变，这远比简单的故障排除更有意义。
评分作为一名刚刚入行的汽车维修学徒，《汽车技术图表手册》对我来说，简直是无价之宝。我记得刚开始的时候，看到那些复杂的发动机部件，还有各种电子传感器，我感到非常茫然。很多时候，师傅只是简单地告诉我“这里有问题”，但具体是什么问题，为什么会这样，我却一无所知。这本书的出现，就像一位耐心的老师，把所有东西都一点一点地给我讲清楚了。我尤其喜欢它在发动机管理系统（EMS）部分的介绍，它把ECU的内部工作流程，以及各种传感器（如氧传感器、爆震传感器、空气流量计、节气门位置传感器等）如何向ECU提供信号，ECU再如何根据这些信号控制喷油量和点火时间，都用清晰的流程图和图示展现了出来。这让我明白了，为什么一个小的传感器故障，会导致整个发动机性能下降，甚至无法启动。当我遇到具体故障时，比如发动机怠速不稳，我就可以对照手册，逐一排查可能的原因，而不再是盲目地猜测。此外，它在车身控制系统（BCS）方面的讲解也同样详尽，例如关于车窗升降、中控锁、后视镜电动调节等功能的电路图和控制逻辑，都标注得非常清楚，这对于我理解和维修这些常见的车身电子设备非常有帮助。这本书不仅教会了我“是什么”，更教会了我“为什么”，让我能够更深入地理解汽车的运作机制，为我未来的职业生涯打下了坚实的基础。
评分我之所以会如此高度评价这本《汽车技术图表手册》，是因为它在细节上的精益求精，以及在复杂问题上的化繁为简的能力。我尤其赞赏它在诊断系统方面的处理。它不仅仅是简单地罗列故障代码，而是提供了一套系统的诊断流程，包括如何读取故障码，如何根据故障码进行数据流分析，以及如何结合车辆的实际表现，来逐步缩小故障范围。例如，在处理ABS故障时，它会提供一套详细的检查步骤，从检查ABS传感器、轮速信号，到检查ABS控制模块的电源和搭铁，再到检查液压单元的输出，都有一套清晰的逻辑指导。这对于我这样一个经验尚浅的维修者来说，简直是如获至宝。我曾经遇到过一个非常棘手的ABS故障，通过手册提供的诊断流程，我能够有条不紊地进行排查，最终找到了问题所在，这比我之前自己摸索要高效得多。而且，它还提供了一些关于常见故障的维修案例分析，通过图文并茂的方式，展示了如何根据手册中的理论知识，来解决实际的车辆问题。这让我感觉，这本书不仅仅是一本理论书籍，更是一本实战指南，能够真正帮助我在工作中提升技能。
评分这本《汽车技术图表手册》的实用性，是我在这类书籍中最常被提及的一个优点，但对我而言，它的价值远远超过了“实用”二字。它更像是一个“汽车技术百科全书”，能够解答我心中无数关于汽车的疑问。我一直对汽车的音响系统和导航系统感到好奇，尤其是当它们出现故障时，我往往束手无策。但在这本手册里，它对车载信息娱乐系统（IVI）的组成部分，包括主机、功放、扬声器、天线、GPS模块等，以及它们之间的连接和通信协议，都进行了详细的介绍。虽然它没有具体到某个品牌车型的操作界面，但它能够让你理解整个系统的架构和工作原理，这对于我进行初步的故障判断，以及与专业维修人员进行沟通，都非常有帮助。而且，它对车内舒适性配置，例如自动空调、座椅加热、全景天窗等功能的控制逻辑和传感器布局，也有清晰的图示。这让我明白，这些看似简单的舒适性配置，背后都有一套精密的电子控制系统在运作。这本书不仅仅是机械和电子技术的集合，它更是将这些技术如何服务于人的使用体验，也做了很好的呈现。这让我从一个旁观者，变成了能够理解汽车内部“心脏”和“大脑”运作的“内行”。
评分说实话，当初拿到这本《汽车技术图表手册》的时候，我并没有抱太大的期望，毕竟市面上类似的书籍也不少，但它很快就打消了我的疑虑，并且彻底改变了我对汽车技术资料的看法。它最让我印象深刻的是其内容的深度和广度，几乎涵盖了汽车技术的方方面面。我曾经花过很多时间研究制动系统，尤其是ABS和ESP等电子辅助制动系统，这些系统在以前看来就像是黑匣子一样，难以捉摸。但是，通过这本手册中的图表，我能够清晰地理解其工作原理，包括各个传感器如何收集数据，控制单元如何进行计算和决策，以及液压单元如何执行指令。例如，在解释ESP系统时，它不仅给出了系统架构图，还详细描绘了转向角传感器、轮速传感器、横向加速度传感器等关键部件的连接方式和工作流程，甚至连ESP介入时，液压控制单元如何精确控制各个车轮的制动力，都有详细的图示和文字说明。这让我不再是凭经验和猜测去维修，而是能够根据理论依据进行诊断，大大提高了维修的准确性和效率。此外，它对底盘悬挂系统的解析也同样精彩，各种独立悬挂、多连杆悬挂的结构图，以及它们在不同工况下的受力分析，都用简洁明了的图表呈现出来，这对于我理解车辆的操控性和乘坐舒适性之间的关系，以及诊断悬挂系统的异响和失效，都有着不可估量的帮助。这本手册真的不仅仅是提供信息，它还在教你如何思考，如何分析，如何解决问题，就像一位循循善诱的导师，将复杂的汽车世界变得如此清晰易懂。
评分我一直认为，汽车不仅仅是交通工具，更是一件精密的机械艺术品，《汽车技术图表手册》更是将这种“艺术品”的内在构造，以一种近乎艺术的方式呈现给了我。它在车身结构和材料部分的内容，让我印象深刻。它不仅展示了不同类型的车身结构（如承载式车身、非承载式车身），还详细列出了各种高强度钢、铝合金、碳纤维等材料在车身不同部位的应用，以及它们各自的性能特点和制造工艺。这让我明白了，为什么现代汽车在保证安全性的同时，还能做到如此轻量化。而且，它关于空气动力学的部分，通过流线型的车身模型和风洞测试的图示，生动地解释了如何通过优化车身设计来降低风阻，提高燃油经济性和高速稳定性。这让我对那些看起来相似的车身，在设计上的细微差别及其背后的技术考量，有了更深刻的理解。同样，在安全气囊系统和预紧式安全带等被动安全配置的讲解上，它也做得非常出色。它不仅展示了安全气囊的展开过程和作用力，还详细说明了碰撞传感器、ECU、点火器等部件的工作原理，以及它们如何协同工作，在毫秒之间保护驾乘人员的安全。这本书让我明白，汽车的设计和制造，是一门融合了力学、材料学、空气动力学、电子学等众多学科的综合性工程，而《汽车技术图表手册》正是这场工程盛宴的绝佳导览。
评分对于我这样一个对汽车机械原理充满好奇的业余爱好者来说，《汽车技术图表手册》的出现，简直是打开了一扇新世界的大门。我一直觉得，很多汽车的技术术语和工作原理都像天书一样，但这本书用最直观的方式，将这些“天书”翻译成了我能够理解的语言。特别是它在动力传动系统部分的讲解，让我对手动挡和自动挡的内部结构有了前所未有的了解。那些精密的齿轮、离合器片、液力变矩器、行星齿轮组，都在图表中被清晰地描绘出来，并且标注了它们在不同档位时的运转状态。我曾经花了很多时间研究CVT无级变速器的原理，在其他资料中，总是概念性的描述居多，很难有一个具象的理解。但在这本手册里，它通过详细的剖面图和工作原理图，清晰地展示了CVT变速器是如何通过锥轮和钢带（或链条）来实现无级变速的，以及它的液压控制系统是如何工作的。这让我恍然大悟，原来如此！同样，对于四驱系统的讲解，它也做得非常出色，各种全时四驱、适时四驱、分时四驱的结构图和工作模式的切换说明，让我能够清楚地理解不同四驱系统在应对不同路况时的表现差异。这本书的价值，不仅仅在于它提供的知识，更在于它激发了我进一步学习和探索的兴趣。我不再满足于表面上的了解，而是开始思考更深层次的机械原理和电子控制逻辑，这让我对汽车的理解达到了一个新的高度。
评分《汽车技术图表手册》最让我感到惊喜的地方，在于它不仅深入到了汽车的每一个技术细节，更展现了汽车技术发展的趋势和未来方向。它在新能源汽车领域的介绍，尤其让我受益匪浅。我曾经对电动汽车的电池技术、电机技术、电控技术感到非常陌生，但通过这本书，我能够清晰地理解锂离子电池的工作原理、能量密度与续航里程的关系，以及不同类型电机（如永磁同步电机、异步电机）的优缺点。它还详细描绘了电动汽车的充电系统，包括交流充电、直流充电的接口和工作原理。这让我对电动汽车的未来充满了期待，并且愿意投入更多时间和精力去学习相关的知识。此外，它对于自动驾驶技术和辅助驾驶系统（ADAS）的介绍，也让我看到了汽车科技的无限可能。它展示了激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器如何协同工作，以及它们在目标检测、路径规划、车辆控制等方面的作用。虽然这些技术还处于发展阶段，但通过这本书，我能够对这些前沿技术有一个初步的了解，并且为未来的汽车行业发展做好准备。这本手册，就像一位预言家，不仅告诉我“现在”，更指引我看到“未来”。
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