內容簡介
本書共12章。靠前章介紹振動主動控製的基本概念、靠前外相關研究和應用情況;第2章分析振動係統建模問題,並以微製造平颱主動隔振係統的建模為例進行瞭係統深入的分析;第3章分析傳感器與緻動器的優化配置問題,並對復雜激勵環境和緻動器不同安裝方式下隔振係統的動力學特性以及主動控製係統反饋參數優化等問題進行瞭深入的探討;第4章分析超磁緻伸縮緻動器的設計,並進行瞭靜態特性和動態特性的實驗測試與分析;第5章分析多種控製方法在振動主動控製中的應用與振動控製效果;第6章對自適應廣義預測控製算法進行瞭分析和改進,提齣瞭一種應用於振動主動控製的模糊廣義預測控製方法;第7章構建瞭以工業PC機為核心的振動主動控製係統,並對有關理論和控製算法進行瞭實驗測試和效果分析;第8至靠前2章對鏜削係統切削穩定性與顫振控製方法、磁流變液在鏜削振動控製中的應用與磁流變自抑振智能鏜杆係統進行瞭係統深入的分析和討論。我不得不承認,這本書的深度是相當挑戰人的,尤其是在數學推導和收斂性證明的部分。它絕對不是一本可以輕鬆翻閱的消遣讀物,更像是一部需要反復研讀的經典。我特彆喜歡作者在引入魯棒性分析時所采取的視角——不是將不確定性視為麻煩,而是將其視為係統設計中必須優化的核心要素。書中對界限條件、邊界激勵以及參數擾動下的穩定性分析,有著極其嚴謹和詳盡的論述,這對於從事高精度動態係統控製的研發人員來說,是至關重要的知識儲備。我花瞭好幾天時間纔完全消化瞭關於隨機共振理論在振動抑製中的巧妙應用,作者對隨機過程的描述清晰到幾乎可以讓我直接在腦海中構建齣那個動態係統的實時響應圖景。這本書的價值在於,它不僅僅告訴你“怎麼做”,更讓你深刻理解“為什麼能這麼做”背後的物理和數學本質。
評分說實話,我最初是被這本書的“應用”二字吸引的,因為很多教科書總是停留在抽象的數學推導上,讓人覺得脫離實際,但這本書完全不是這樣。它就像一個經驗豐富的大師傅在手把手教你如何“乾活”。那些關於橋梁、高層建築以及精密儀器的主動隔振和減振案例分析,生動得就像在我麵前進行現場施工一樣詳細。我尤其關注瞭其中關於智能材料與結構一體化控製那一部分的章節,作者沒有用華麗的辭藻來渲染高科技的概念,而是極其務實地探討瞭如何將壓電陶瓷、磁流變液等新型材料的特性融入到控製策略中,以及在實際部署時需要剋服的溫度漂移、疲勞壽命等實際難題。這種腳踏實地的態度,讓我這個偏嚮應用研究的學生感覺非常受用。它真正做到瞭理論指導實踐,實踐反哺理論的良性循環,而不是空談。
評分這本《振動主動控製及應用》簡直是理論與實踐完美結閤的典範,我作為一名長期在工程領域摸爬滾打的研究人員,深知理論的嚴謹性和工程的復雜性之間的鴻溝。這本書在闡述基礎理論時,那種深入骨髓的分析令人印象深刻,它不僅僅是簡單地堆砌公式,而是將復雜的數學模型與實際的物理現象緊密地聯係起來,讓人能真正理解“為什麼”這樣設計,而不是死記硬背。尤其是在介紹先進控製算法如LQR、H$infty$以及自適應控製在結構減振中的應用時,作者展現瞭極高的專業素養。書中對各種傳感器的選型、執行器的匹配以及係統辨識的詳細討論,更是為我們這些一綫工程師提供瞭寶貴的實戰經驗。我特彆欣賞它沒有迴避實際工程中常見的非綫性和時變問題,而是提供瞭切實可行的解決方案和案例分析。讀完之後,感覺像是完成瞭一次高強度的理論強化訓練,對如何設計更高效、更魯棒的振動控製係統有瞭全新的認識和信心。這本書無疑是高階振動控製領域不可或缺的工具書。
評分這本書帶給我最驚喜的收獲,在於它對人機交互與係統維護方麵的討論。在傳統上,振動控製的書籍往往聚焦於算法和硬件的性能指標,但這本書卻專門闢齣一個章節來探討實際運行中的監測、故障診斷與控製策略的在綫優化。這對於我們運維團隊來說,簡直是雪中送炭。例如,書中詳述瞭如何利用運行數據進行周期性的係統辨識更新,以補償結構的老化和環境參數的變化,確保控製效果的持久性。這種對係統全生命周期的關注,體現瞭作者超越純粹學術研究的工程情懷。我特彆欣賞它在案例中提到的,如何設計一個易於操作的GUI界麵來可視化展示主動控製的實時效果和健康狀態,這極大地降低瞭復雜控製係統在實際工業現場的部署門檻。它讓我們看到瞭,先進的振動控製技術真正走嚮工程應用所需要跨越的“最後一公裏”。
評分這本書的排版和邏輯結構設計得非常齣色,閱讀體驗令人愉悅。對於一個初學者來說,它循序漸進的難度提升麯綫設計得相當閤理。開篇的經典控製理論迴顧部分簡潔而有力,沒有冗餘的曆史贅述,直奔主題地為後續的先進控製方法打下堅實的基礎。我發現自己很多以前理解模糊的概念,比如模態分析中的阻尼比如何影響最優控製器的設計,在書中通過清晰的圖示和對比實驗的描述,一下子豁然開朗。更難能可貴的是,作者在討論復雜算法時,會穿插一些工程容錯性的思考。比如,當傳感器信號齣現噪聲或執行器發生故障時,係統應如何快速切換到被動或半主動模式以保證結構安全。這種“未雨綢繆”的寫作思路,體現瞭作者對工程安全性的高度重視,遠超一般學術著作的深度。
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