| 商品基本信息,请以下列介绍为准 | |
| 商品名称: | 半导体智能点火与内弹道智能控制 电子与通信 书籍 |
| 作者: | 刘明芳著 |
| 定价: | 38.0 |
| 出版社: | 东南大学出版社 |
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| ISBN: | 9787564174569 |
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| 开本: | 小16开 |
| 内容简介 | |
| 本书以降低或者消除环境温度对火炮内弹道性能的影响为目的,从点传火对内弹道性能影响的角度出发,提出利用智能点火系统调整不同环境下的点火强度从而对内弹道性能调整的方案。内容包括:利用点火系统降低湿度系数理论分析;半导体桥作用机理的研究等。 |
我对这本书的兴趣,更多地源于它所承诺的“智能”二字。在如今万物互联的时代,“智能”已经渗透到生活的方方面面,而将“智能”的概念应用到汽车引擎的核心——点火系统和内弹道控制,这本身就充满了前瞻性和颠覆性。我很好奇,这本书会如何具体阐述这种“智能”的实现路径。是基于大数据分析的机器学习算法?还是更加精密的模型预测控制?又或者是某种创新的传感技术与控制策略的结合?我想,这本书大概会揭示点火过程中那些肉眼看不见的“智能决策”是如何做出的,例如在不同的工况下,如何动态调整点火提前角、火花塞能量等参数,以达到最佳的燃烧效率和最低的排放。而“内弹道智能控制”的提法,更是让人联想到精确制导的武器系统,将这种精准性带入到汽车发动机的内部,想想就觉得令人振奋,也让我对接下来的阅读充满了好奇与探索的欲望。
评分这本书的书名,瞬间勾起了我对汽车发动机内部运作机制的好奇心。我一直觉得,汽车的灵魂在于其发动机,而点火和内弹道控制则是这个灵魂跳动、迸发能量的核心环节。如今加上了“智能”的定语,更是让人遐想联翩。我很好奇,这本书会如何突破传统意义上的机械控制,将尖端的电子和通信技术融入到这个古老而又精密的系统中。是否会涉及更先进的传感器技术,能够实时捕捉燃烧室内的各种细微变化?是否会引入人工智能算法,让发动机能够“思考”并做出最优的燃烧决策?“内弹道”这个词汇也颇具深意,它是否暗示着本书会从弹道学、流体力学等角度来分析燃烧过程,并运用智能控制的方法来实现更精准、更高效的能量转化?这本书的出现,无疑为我打开了一扇通往汽车工程前沿领域的大门,让我对未来的汽车技术充满了探索的渴望。
评分这本书名听起来就透着一股硬核科技范儿,对于我这种对汽车发动机和电子技术都充满好奇的人来说,简直是挖到宝了。虽然我还没来得及翻开,但光是“智能点火”和“内弹道智能控制”这几个词,就足以勾勒出一幅画面:未来的汽车引擎,不再是冰冷机械的组合,而是拥有“大脑”和“神经系统”的精密仪器。想象一下,每一次启动,每一次加速,甚至每一次排放,都由一套高度智能化的系统精准调控,燃油效率达到极致,动力输出平稳而强劲,排放更是可以做到绿色环保。这不仅仅是技术的革新,更是一种对驾驶体验的全新定义。我尤其好奇的是,它会如何解析“内弹道”这个概念在汽车点火系统中的应用,这背后涉及到的物理学、化学以及复杂的控制算法,肯定非常烧脑但又极具吸引力。这本书大概会带领我进入一个全新的知识领域,让我从一个旁观者变成一个能够理解甚至想象未来汽车心脏运作方式的“内行”。
评分这本书的副标题“电子与通信”一下子就抓住了我的眼球。我一直认为,现代科技的进步离不开电子和通信这两大支柱,而它们在汽车领域的深度融合,更是将科技的魅力展现得淋漓尽致。这本书光看名字,就仿佛能感受到无数的芯片、传感器、无线信号在发动机内部高速运转,协同工作。我猜测,这本书会深入剖析如何利用先进的电子元件和通信技术,实现对发动机点火过程的实时监测和精确控制。也许会介绍各种传感器是如何采集温度、压力、转速等关键数据,然后通过复杂的电子线路和算法进行处理,最终向点火系统发出最优指令。而“通信”的部分,或许会涉及到车辆内部不同模块之间的信息交互,甚至是车辆与外部网络(比如云端)的连接,以实现更高级别的智能诊断和远程优化。这种跨学科的融合,无疑是当前科技发展的大趋势,而这本书恰好聚焦于此,让我充满了期待。
评分这本《半导体智能点火与内弹道智能控制》听上去是一本非常硬核的技术类书籍,对于我这样对前沿科技,特别是汽车工程与电子信息技术交叉领域感兴趣的读者来说,简直是不可多得的学习资料。书名中“半导体”的出现,预示着本书会深入探讨半导体器件在现代发动机控制系统中的关键作用,这可能涉及到芯片的设计、制造,以及它们如何在极端环境下稳定工作。而“智能点火”和“内弹道智能控制”则指向了发动机燃烧过程的精细化管理。我猜想,本书会详细讲解如何利用半导体技术来实现对每一次燃烧的精准控制,优化燃油经济性,提升动力输出,并减少有害物质的排放。这对于追求高效、环保和高性能的汽车行业来说,无疑具有重要的指导意义。我对本书能否揭示这些智能控制背后复杂的算法和硬件架构充满了好奇。
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