内容介绍
基本信息
| 书名: | 摩托车维修从入门到精通(双色版) |
| 作者: | 林瑞玉 | 开本: | |
| YJ: | 36 | 页数: | |
| 现价: | 见1;CY=CY部 | 出版时间 | 2014-09-01 |
| 书号: | 9787122210876 | 印刷时间: | |
| 出版社: | 化学工业出版社 | 版次: | |
| 商品类型: | 正版图书 | 印次: | |
内容提要 作者简介 精彩导读 目录 D一章 摩托车维修基本知识
一、摩托车基本知识
1摩托车的构造与类型
2摩托车型号的编制
3摩托车上的图形标志及含义
二、常用摩托车维修工具、仪表仪器及使用
1摩托车维修通用工具及使用
2摩托车维修专用工具
3电气维修常用的工具与仪器
三、摩托车维修识图知识
1摩托车传动图的识图
2摩托车零件图与装配图的识图
3摩托车电路图的识图
四、摩托车维修基本知识
1摩托车维修作业的类型
2摩托车零件的鉴定方法
3摩托车零部件的修理方法
4摩托车整车的拆装
五、摩托车故障的诊断与维修方法
1摩托车的故障及规律
2摩托车故障的诊断原则及方法
3摩托车故障的维修方法
六、摩托车维修基本操作技能
1维修操作技能
2特殊操作技能
3维修操作安全知识
D二章 摩托车发动机的构造与维修
一、发动机的基本构造
1机体组
2曲轴连杆机构
3配气机构
4燃料供给系统
5点火系统
6冷却系统
7润滑系统
8启动系统
9进气系统及排气系统
二、发动机的拆装
1拆装发动机应注意的事项
2发动机总成的拆装
3机体组的拆装
4活塞组件的拆装
5曲轴的组装
6化油器的拆装
7机油泵的拆装
三、发动机的检查与调整
1发动机气门间隙的调整
2发动机化油器的调整
3二冲程发动机机油泵的调整
4散热器的检查
5三轮摩托车冷却系统风扇皮带张紧力的调整
6节温器阀门开启温度的检查
四、发动机的主要部件维修
1气缸盖的维修
2气缸体端面的维修
3气缸的维修
4活塞的维修1235活塞环的维修
6连杆的维修
7曲轴的维修
8凸轮轴的维修
9气门及气门弹簧的维修
10负压式燃油开关的维修
11汽油泵的维修
12化油器的维修
13四冲程发动机机油泵的维修
14散热器的维修
五、发动机故障的诊断与排除
1发动机不能启动或启动困难的故障
2发动机动力不足的故障
3发动机怠速不良的故障
4发动机燃油超耗的故障
5四冲程发动机排气消声器尾管冒蓝白色浓烟的故障
6四冲程发动机排气消声器尾管冒黑烟的故障
7发动机排气消声器放炮的故障
8发动机敲缸声故障
9二冲程发动机润滑系统工作不良故障
10四冲程发动机润滑系统工作不良的故障
11化油器不来油的故障
12化油器混合气过浓的故障
六、典型车型发动机故障维修实例
1新大洲本田SDH100T摩托车热车启动容易,冷车
启动时,要脚踏启动蹬杆十几下才能启动发动机
2春风CF125T2B踏板式水冷摩托车加速无力,冷却
液温度表指针常处于红色警告区,无法继续行驶
3五羊本田WH125T2摩托车行驶无力,无高速,Z高
车速仅为60km/h
4嘉陵本田JH1258(CB125T)摩托车维修后,发动机
怠速不稳且易熄火,加速性能变差
5五羊本田WH125T2摩托车油耗逐渐增大,油耗达到45L/100km
6天虹本田LEAD90摩托车在行驶中油门加不起来,
行驶一段路程后,发动机自动熄火停车,脚踩
启动蹬杆,踩不下去,无法启动发动机
7五羊本田WH125T摩托车经常出现进气门间隙过大,
导致气缸盖处出现气门敲击声。曾数次调整气门间隙,
但行驶数天又出现气门敲击声
8大阳DY1005摩托车发动机大修后不到一周,发动机
排气消声器排出蓝白浓烟
9宗申ZS125摩托车油耗大,加大油门时排气消声器尾
管冒黑烟
10力帆LF1255摩托车行驶无力,排气消声器放炮
D三章 摩托车电控发动机的构造与维修
一、电控发动机的基本构造
1燃油喷射系统的组成与类型
2常用的传感器和执行器
二、电控发动机的维修
1电喷系统维修注意事项
2传感器和执行器的维修
三、发动机电控系统故障的诊断与排除
1发动机电控系统常见故障
2故障诊断的基本原则
3电控系统故障诊断流程
4电控系统元件故障诊断
5发动机电控系统常见故障的诊断与排除
四、典型车型电喷摩托车故障维修实例
1川崎Z1000型电喷摩托车行驶中发动机自行熄火后
不能启动
2春兰CL1256型电喷摩托车发动机气门漏气修理后,发动机启动困难
3春兰CL1256型电喷摩托车燃油严重超耗
4雅马哈GTS1000型电喷摩托车发动机加速迟缓、
动力不足
5本田CJ黑鸟CBR1 100XX摩托车突然熄火后,
再启动无法着车
D四章 摩托车传动系统构造与维修
一、摩托车传动系统的基本构造
1摩托车传动系统的作用及组成
2离合器
3变速器
4后传动装置
二、摩托车传动系统的拆装
1传动系统拆卸前的准备工作
2离合器的拆装
3变速器的拆装
4链传动机构的拆装
三、传动系统的检查与调整
1离合器间隙的调整
2变速器的调整
3链条的检查与调整
四、传动系统主要部件的维修
1离合器主要部件的维修
2变速器主要部件的维修
3启动装置主要部件的维修
4后传动装置主要部件的维修
五、传动系统故障诊断与排除
1手操纵湿式多片离合器分离不CD的故障
2自动离心式离合器分离不CD的故障
3有级变速器换挡困难的故障
4有级变速器挂不上挡故障
5自动换挡的摩托车不能自动换挡故障
6启动蹬杆打滑的故障
7传动链条自动脱落的故障
六、典型车型传动系统故障维修实例
1嘉陵本田JH125F摩托车打开点火开关,按下启动按钮,
启动机能转动,却不能带动发动机启动
2轻骑铃木GS125摩托车行驶无力,加速性差
3宗申ZS10019摩托车起步和换挡时操纵离合器握把后,
车辆突然发闯,正常行驶后一切正常
4春兰豹CL1252摩托车更换变速凸轮轴定位板后,发
动机在冷机时换挡困难,热机时换挡情况有所好转
5春兰虎CL1253摩托车挂二挡起步后行驶途中脱挡,
加油门或收回油门时更易脱挡
6大阳DY1005摩托车发动机工作时有异常响声
7五羊本田WH1253摩托车行驶时后轮左端处会发出
“咔咔”响声,下坡或滑行时响声消失
D五章 摩托车行车系统构造与维修
一、摩托车行车系统的基本构造
1车架总成
2转向机构
3前叉总成
4后悬架装置
5车轮
二、摩托车行车系统的拆装
1前悬架的拆装
2后悬架的拆装
3车轮的拆装
三、行车系统的检查与调整
1车把角度的调整
2方向支柱轴承间隙的调整
3三轮摩托车边斗的调整
4减振器软硬程度的调整
5后减振器弹簧调整器的调整
6车轮轮辋的调整
四、行车系统主要部件的维修
1前叉的维修
2前叉减振器的维修
3后减振器的维修
4轮毂的维修
五、行车系统故障诊断与排除
1伸缩管式前减振器漏油的故障
2伸缩式前减振器过硬或过软的故障
3后减振器过硬的故障
4车轮转动不灵活的故障
5车轮左、右摆动的故障
6摩托车转向把转向不灵的故障
六、行车系统故障维修实例
1五羊本田WH100TH摩托车前减振器漏油,曾在其他
维修站刚更换过油封,但未使用很长时间又出现前
减振器漏油
2宗申ZS125摩托车后车轮转动不灵活,转动费力
3豪爵HJ1258摩托车行驶中转向把左、右晃动,
难以控制
4嘉陵JH1255A摩托车行驶中后轮甩动,高速行驶时
甩动尤其明显,车很难控制
5大阳DY100T摩托车在行驶中后轮甩动
D六章 摩托车操纵机构、制动系统的构造与维修
一、摩托车操纵机构、制动系统的基本构造
1摩托车操纵机构
2制动系统
二、摩托车操纵机构、制动系统的拆装
1转向机构的拆装
2前制动握把的拆卸
3盘式前制动器卡钳的拆装
4后轮制动系统的拆装
5制动主缸的拆装
三、摩托车操纵机构、制动系统的检查与调整
1油门转把的调整
2离合器握把自由行程的调整
3盘式制动器前制动握把自由行程的调整
4鼓式制动器前制动握把自由行程的调整
5后制动踏板自由行程的调整
6制动灯开关的调整
四、摩托车操纵机构、制动系统主要部件的维修
1盘式制动器的维修
2鼓式制动器的维修
五、操纵机构、制动系统故障诊断与排除
1钢丝绳卡滞、拉动不灵活故障
2制动握把回位不良故障
3制动踏板回位不良故障
4鼓式制动器失灵的故障
5液压盘式制动器失灵故障
六、摩托车ABS防抱死制动系统
1 ABS防抱死制动系统的类型及特点
2 ABS系统的基本构造与工作原理
3 ABS系统的维修
七、典型车型操纵机构、制动系统故障维修实例
1豪爵HJ1258摩托车在一次行驶中不慎碰撞后出现
行驶跑偏
2五羊本田WH125T摩托车行驶跑偏
3轻骑铃木QS125摩托车在行驶中,握紧前制动握把时,
摩托车仍然向前行驶,减速缓慢
4大阳DY
516摩托车制动后放开后制动踏板时,
后轮会发出刺耳的“吱吱”响声,像有制动感觉,
行驶阻力过大
5大阳DY1005摩托车握紧前制动握把时感觉很吃力,
放开制动握把后,像有制动感觉,行驶阻力过大
D七章 摩托车电气系统的构造与维修
一、电气系统的基本构造
1摩托车电气系统的组成
2电源系统
3用电设备
4控制装置
5导线和插接件
二、摩托车电气设备的拆装
1蓄电池的拆装
2磁电机的拆装
3交流发电机的拆装
4点火系统的拆装
5照明系统的拆装
6信号系统的拆装
7仪表系统的拆装和仪表灯灯泡及灯座的更换
8启动机的拆装
三、电气系统的检查与调整
1断电器的检查调整
2调节器、整流器的插接线的检查
3启动机的检查
4高压火花的检查
5通过检查点火提前角来检查点火正时
6用定时蜂鸣器检查点火时间
7运用测试灯检查点火时间
8发动机点火提前角的调整
9无触点点火方式的摩托车点火正时的检查
10有触点式点火正时的检查与调整
11火花塞电J间隙的调整
12前照灯光束的调整
13电喇叭的调整
14制动灯开关的调整
四、电气系统主要部件的维修
1蓄电池的维修
2磁电机的维修
3交流发电机的维修
4火花塞的维修
5点火线圈的维修
6电容器的维修
7电子点火器的维修
8导线插接器的维修
9燃油油位传感器的维修
10机油油位传感器的维修
五、电气系统故障的诊断与排除
1蓄电池充不进电故障
2电解液消耗过快故障
3磁电机不充电故障
4磁电机不发电故障
5三相交流发电机不充电故障
6磁电机无触点点火系统发动机不能启动故障
7蓄电池有触点式点火系统发动机启动困难故障
8磁电机有触点式点火系统发动机启动困难故障
9磁电机无触点式点火系统发动机启动困难故障
10点火线圈连续烧坏故障
11蓄电池供电照明系统照明灯光不发光故障
12磁电机供电照明系统照明灯光不发光故障
13前照灯不亮故障
14灯光电路故障37015前照灯昏暗故障
16制动信号灯不亮故障
17转向灯发暗故障
18车速表指针摇摆不定或抖动故障
六、典型车型电气系统故障维修实例
1五羊本田WH1253型摩托车充电不足,无法启动发动机。用脚踏启动蹬杆,一次便能启动发动机
2力帆LF1257型摩托车蓄电池容易损坏
3铃木GN125型摩托车电源电力不足
4三阳125T型摩托车前照灯易烧,蓄电池电解液消耗过快
5力帆LF1257型摩托车发动机突然无怠速,将怠速转速调高,转速忽高忽低,很容易熄火
6豪爵铃木GN125H型摩托车行驶中发动机自动熄火,熄火后无法重新启动
7五羊本田WH1253型摩托车正常行驶10km后,发动机自动熄火后不能启动
8嘉陵本田JH12510(CG125)型摩托车热车J会熄火,熄火后立即启动发动机却不能启动,要等发动机冷却后才能启动
9春兰CL1252型双缸发动机摩托车启动困难
10本田NSR125F型摩托车发动机冷车启动正常,热车自动停车熄火,再也无法启动
11春兰CL1003型摩托车无启动征兆
12宗申ZS11050型摩托车启动时无启动征兆
13嘉陵本田JH125F型摩托车在空挡时,按下启动按钮,启动机不转动
14五羊本田WY125C型摩托车变速器置于空挡位置时,按下启动按钮,启动机能转动;而挂上挡位后启动机不能启动
15建设雅马哈SR150型摩托车用电启动时启动机
不转动38316大阳DY12516A型摩托车用电启动时无法启动发动机
17建设?雅马哈ZY100T7型摩托车电启动不能启动发动机,而脚踏启动能正常启动发动机
18宗申ZS125T型摩托车照明灯灯泡易烧毁
19五羊?本田WY12521型摩托车夜间行驶时,前照灯灯光暗淡
20本田CG125M型摩托车踩下制动踏板或握紧前制动握把时前大灯会亮
21豪爵铃木GN125型摩托车右转向灯闪烁频率过快
22大阳DY1005型摩托车空挡指示灯时亮时不亮
23五羊?本田WH125S型摩托车左前转向灯不亮
24春兰?海豹CL125T型摩托车行驶时电喇叭音量降低
25建设JS15013A型摩托车行驶中,D双手制动时,
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《风驰电掣:摩托车机械原理与实践探微》 一、 内容概述: 《风驰电掣:摩托车机械原理与实践探微》是一本为广大摩托车爱好者、准车主以及对机械工程充满好奇的读者量身打造的深度解析之作。本书旨在突破市面上浅显的维修指导,深入剖析摩托车作为复杂机械系统的核心运行机制,从最基础的物理定律到最精密的工程设计,全方位展现驱动我们速度与激情的钢铁巨兽的内在奥秘。我们不拘泥于单一车型或品牌的具体操作,而是聚焦于摩托车普遍存在的、决定其性能与寿命的关键技术领域,通过严谨的理论阐述和生动的实例分析,带领读者构建起一套系统、扎实的摩托车机械知识体系。 全书内容涵盖了摩托车动力总成的每一个重要环节,从燃油的化为动力,到动力的传递,再到车架与悬挂如何承载与操控。我们将逐一解构发动机的燃烧奥秘,探究活塞、曲轴、凸轮轴等部件如何协同工作,引爆澎湃动力;详细解析化油器与电喷系统的差异与原理,揭示其对燃油经济性与排放的影响;深入分析变速箱的换挡逻辑,理解齿轮咬合与传动比的变化如何实现速度的飞跃;进而探讨离合器在动力连接与分离中的关键作用。 在传动系统方面,本书将详细讲解链条、皮带传动以及轴传动的技术特点、优缺点以及日常维护要点,让读者明白为何不同的传动方式会带来截然不同的驾驶感受。 底盘与操控是摩托车安全与骑行乐趣的基石。本书将细致剖析车架的结构设计,分析不同材料和焊接工艺对车身刚性和操控性的影响。悬挂系统部分,我们将深入讲解前叉的 Telescopic、倒立式等不同类型的工作原理,以及后减震器的弹簧、阻尼调节如何影响行驶的平稳性与路面适应能力。制动系统更是安全出行的生命线,本书将详细阐述鼓式刹车与碟式刹车的结构与工作原理,并重点分析ABS系统的构成与工作流程,强调其在紧急情况下的关键作用。轮胎的抓地力、磨损以及胎压的合理性,这些看似微小的细节,都将在本书中得到详尽的论述。 此外,本书还将触及摩托车电气系统的基础知识,例如点火系统的原理,发电机与蓄电池的作用,灯光与仪表的工作机制,帮助读者理解现代摩托车中日益重要的电子元件。 本书最大的特色在于,我们并非仅仅列举故障现象与维修步骤,而是始终强调“为什么”。每一个设计,每一个零件,都源于其特定的物理原理与工程考量。通过理解这些“为什么”,读者不仅能够更好地解决遇到的问题,更能够主动地预防潜在故障,优化车辆性能,甚至在未来进行个性化改装时,拥有更清晰的思路和更扎实的技术基础。 二、 目标读者: 1. 资深摩托车爱好者: 渴望深入了解自己爱车的心脏与骨骼,不再满足于表面的驾驶体验,希望通过技术理解来提升骑行乐趣和对车辆的掌控感。 2. 新手摩托车主: 想要在购车初期就建立起对摩托车运作机制的正确认知,为日后的安全驾驶和日常维护打下坚实基础,避免盲目操作带来的风险。 3. 准摩托车购买者: 在选购摩托车时,能够从技术角度审视不同车型的优劣,做出更明智的投资决策。 4. 汽修及机械工程领域学生: 将摩托车作为生动的案例,学习和巩固机械原理、动力学、材料学等相关知识,拓展工程实践的应用视野。 5. 对机械运作充满好奇心的读者: 任何对机械结构、动力传输以及工程设计感兴趣的人,本书都将是其探索机械世界的一扇绝佳窗口。 三、 内容亮点与价值: 深度理论解析: 摆脱“照葫芦画瓢”式的维修指南,从牛顿定律到热力学原理,深入浅出地讲解摩托车各部件的设计初衷与工作机理。 系统性知识构建: 从动力源头到落地操控,建立完整的摩托车机械知识体系,让读者“知其然”更“知其所以然”。 原理与实践结合: 在阐述原理的同时,穿插大量的实际案例分析,展示不同设计在实际运行中如何体现其理论优势或局限性。 跨车型通用性: 聚焦于摩托车共有的核心技术,本书内容适用于绝大多数燃油驱动的摩托车型,而非局限于特定品牌或型号。 提升主动维护能力: 通过理解机械原理,读者能够更准确地判断车辆状态,预测潜在故障,并掌握更有效的预防性维护方法。 培养工程思维: 引导读者从工程学的角度审视机械设备,培养严谨的分析能力和解决问题的能力。 增强沟通能力: 掌握专业术语和技术原理,能够更有效地与维修技师沟通,清晰准确地描述车辆问题,避免沟通障碍。 拓展改装视野: 对于有改装意向的读者,本书提供的扎实理论基础将为其规划和实施改装计划提供重要的技术指导。 图文并茂,深入浅出: 辅以大量精细的机械结构图、工作原理示意图和实物照片,将抽象的理论具象化,使复杂的机械概念易于理解。 注重安全教育: 在讲解制动、悬挂等关键系统时,始终贯穿安全至上的理念,强调正确维护与合理使用对行车安全的重要性。 四、 理论基础与工程考量: 本书在撰写过程中,严格遵循基础的物理学、力学、热力学、流体力学以及材料科学的原理。例如,在解析发动机燃烧效率时,我们将引用化学计量学和热力学第一、第二定律;在探讨变速箱的传动比变化时,则会涉及基本的齿轮传动和角动量守恒定律。车架的强度分析,会参考结构力学中的应力、应变理论;悬挂系统的减震效果,则离不开阻尼理论和弹簧振动方程的应用。 我们充分考虑了工程设计中的权衡与取舍。例如,高性能发动机的开发,需要在功率输出、燃油经济性、排放标准以及制造成本之间找到最佳平衡点。本书将剖析这些设计决策背后的工程逻辑,让读者理解为何某些配置在特定车型上会得到应用。 在材料选择方面,我们将介绍不同合金钢、铝合金、钛合金甚至碳纤维复合材料在摩托车制造中的应用及其优缺点,并简要提及热处理、表面处理等工艺对材料性能的影响。 五、 探究与展望: 《风驰电掣:摩托车机械原理与实践探微》不仅是一本技术指南,更是一次对机械之美与工程智慧的致敬。通过本书,我们希望激发读者对摩托车及其背后科学技术的浓厚兴趣,培养其独立思考和解决问题的能力。随着科技的不断发展,电动摩托车正在崛起,但其核心的电动机驱动、电池管理、电控系统等,同样也遵循着深刻的物理学与工程原理。本书构建的扎实机械认知基础,将为读者理解这些新兴技术提供坚实的跳板。 我们相信,通过对摩托车机械原理的深入探究,读者将能够更深切地体会到每一次引擎的轰鸣、每一次轮胎与地面的接触、每一次平稳的过弯,背后所蕴含的精妙设计与科学力量。这不仅仅是关于如何修理一辆摩托车,更是关于理解并欣赏一件集工程、艺术与激情于一身的移动机械的本质。 本书的编写,力求以最严谨的态度,最清晰的语言,最详实的图解,为每一位热衷于摩托车的探索者,铺就一条从入门到精通的知识大道。它将成为您理解、维护、甚至深度品味摩托车世界的得力伙伴。