具体描述
| 图书基本信息 | |
| 图书名称 | 燃料电池模拟、控制和应用 |
| 作者 | 刘明成 |
| 定价 | 48.00元 |
| 出版社 | 机械工业出版社 |
| ISBN | 9787111347828 |
| 出版日期 | 2011-10-01 |
| 字数 | |
| 页码 | |
| 版次 | 1 |
| 装帧 | 平装 |
| 开本 | 12k |
| 商品重量 | 0.640Kg |
| 内容简介 | |
这本《燃料电池模拟控制和应用》由美国的Bei Gou、Woon Ki Na、BillDiong著，刘通译。全书侧重于质子交换膜燃料电池系统的模拟和控制技术，并详细讲述了在汽车和混合发电系统方面的应用。模拟和控制技术对于燃料电池系统的设计和性能至关重要。这本著作由直接参与研究的专家所著，内容深入浅出，概括了这个领域的*研究成果，给出了大量建模和控制的例子、测试结果和重要文献。 |
| 作者简介 | |
| BeiGou博士在德克萨斯农机大学获电机工程博士学位，从2002年至2003年在新英格兰Independent SystemOperator公司任高级分析师，从2002年至2003年在加利福尼亚州Santa Clara市ABB SystemControl公司任电力应用工程师，2003年他加入德州大学阿灵顿分校电机工程系。他目前的研究领域包括电力系统的实时监测、燃料电池的非线性控制和接口设计、停电和级联故障、相量测量和状态估计、电力市场定价理论和电力系统的可靠性。Gou博士已发表超过70篇期刊和会议论文。他是SafePowerNetwork，LLC创业公司的创办人，也是IEEE电力工程学会、IEEE电力电子学会、IEEE电路与系统协会、工业与应用数学学会、国际大电网会议美国全国委员会的会员。 |
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| 编辑推荐 | |
| 这本《燃料电池模拟控制和应用》由美国的Bei Gou、Woon KiNa、BillDiong著，刘通译，详细讨论了燃料电池建模、分析和非线性控制，并给出了模拟的例子和测试结果，可再生能源领域的教师、学生、顾问、制造商、研究人员和设计师应该对本书感兴趣。阅读本书的读者需要掌握控制理论与燃料电池化学反应的基本知识。本书全面介绍了质子交换膜燃料电池的建模和控制，描述了燃料电池建模和控制设计方案的典型做法和取得的成就，也包括了线性和非线性模型及控制设计。为了方便读者，本书的结构是独立的，非常详细地介绍了**质子交换膜燃料电池建模和控制设计研究成果的精髓。在附录中提供了线性控制和非线性控制的初步数学知识。 |
| 文摘 | |
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| 序言 | |
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用户评价
收到这本《正版书籍 燃料电池模拟、控制和应用》的时候，我第一反应是它的厚重感，随之而来的是对其中内容的期待。我是一名在高校从事相关领域研究多年的教师，平日里需要大量阅读和参考各种专业书籍。这本书之所以吸引我，在于它不仅仅停留在基础概念的介绍，而是深入到了模拟、控制和实际应用这样几个关键的环节，并且将它们巧妙地融为一体。 在模拟部分，作者的处理方式非常细致。他不仅仅是提供了各种数学模型的公式，而是着重于解释这些模型的物理意义和建立的逻辑。例如，在讲解如何构建PEMFC的稳态模型时，作者会详细分析每个组件（如扩散层、催化剂层、膜电极组件）的电化学和传输过程，并逐步引入相应的偏微分方程。 我特别赞赏书中对于不同模拟软件（如COMSOL Multiphysics, ANSYS Fluent）中具体操作的指导。例如，在进行二维模型仿真时，作者会详细讲解如何绘制几何模型、划分网格、定义材料属性以及设置求解器参数。书中还提供了许多仿真结果的图示，例如速度场、浓度场以及电位分布图，这些图示能够非常直观地帮助读者理解复杂的物理过程。 控制部分的介绍更是让我眼前一亮。本书涵盖了从经典的PID控制到更先进的自适应控制和滑模控制等多种策略。作者在介绍每种控制方法时，都会首先阐述其基本原理和数学模型，然后详细说明其在燃料电池系统中的应用。 我对于书中关于氢燃料电池堆的电压和电流控制的章节印象尤为深刻。作者分析了如何设计一个能够精确控制输出功率并保持电压稳定的控制器。书中给出了一个完整的控制框图，并对每个环节的参数设计进行了详细的说明。我尝试着将书中的控制算法应用于我自己的仿真模型，效果非常显著。 应用部分的讨论也十分全面，涵盖了从小型消费电子产品到大型电网级应用。作者在介绍每个应用场景时，都会深入分析其技术挑战和关键技术要求。 例如，在汽车应用方面，书中详细探讨了燃料电池系统在瞬态响应、低温启动、热管理以及与锂离子电池协同工作等方面的挑战。作者还分析了不同的混合动力架构，并给出了相应的控制策略。 本书对不同类型的燃料电池（如PEMFC, SOFC, MCFC, AFC）的特性、优缺点以及适用领域的对比分析也十分到位。作者并没有笼统地介绍，而是针对每种电池的特点，结合其在不同应用中的技术瓶颈和发展前景进行了详细论述。 比如，对于PEMFC，书中强调了其在低温、快速启停方面的优势，以及在质子膜耐久性和催化剂成本方面的挑战。而对于SOFC，则深入分析了其高温运行带来的热管理难题，以及在材料选择和制备工艺方面的技术要求，但同时也突出了其在燃料灵活性和发电效率方面的潜力。这种细致的比较让我能够根据不同的应用需求，更准确地选择合适的燃料电池技术。 我尤其欣赏书中对于燃料电池堆的寿命预测和健康管理方面的讨论。这些都是在实际应用中非常关键但又常常被忽略的问题。 书中详细介绍了影响燃料电池寿命的主要因素，例如循环稳定性、热冲击、化学腐蚀等，并介绍了几种常用的寿命预测模型和健康监测技术。这对于我指导学生进行相关研究非常有启发。 整本书的语言风格严谨又不失生动，通过丰富的图表和实例，将抽象的理论知识变得易于理解。 最后，值得一提的是，这本书的出版质量非常高，装订精美，纸张细腻，印刷清晰，这对于阅读体验来说也是一个重要的加分项。 总而言之，这是一本非常全面的、内容详实且兼具理论深度与实践指导意义的关于燃料电池的著作。无论您是学生、研究人员还是工程师，都能从中获得宝贵的知识和启示。
评分第一次看到这本《正版书籍 燃料电池模拟、控制和应用》，就被它沉甸甸的质感和精美的封面所吸引。作为一名在能源技术领域有着一定经验的工程师，我对燃料电池一直抱有浓厚的兴趣，并阅读过不少相关的文献和书籍。然而，这本书以其系统性的梳理和深入的讲解，立刻在众多同类书籍中脱颖而出。 在模拟仿真方面，本书的处理方式非常专业且细致。作者并没有仅仅停留在模型的数学推导，而是着重于阐述模型背后的物理化学原理，以及如何在实际的仿真软件中进行构建。例如，在讲解如何模拟PEMFC（质子交换膜燃料电池）的电化学反应动力学时，作者会详细分析 Butler-Volmer 方程、Tafel 方程等，并解释不同电势下反应速率的差异。 我特别欣赏书中对模型参数的深入分析。作者不仅给出了常用的参数范围，还会解释这些参数的物理意义，以及它们如何影响模型的输出结果。例如，在模拟扩散层时，作者会讨论气体扩散系数、孔隙率等参数对氧气传输效率的影响。书中还提供了大量仿真结果的图示，例如反应物浓度分布、温度分布等，这些图示对于理解复杂模型行为非常有帮助。 控制策略部分更是本书的一大亮点。作者从基础的PID控制讲起，逐步深入到更先进的模型预测控制（MPC）和自适应控制。书中对每种控制算法的原理、数学建模以及在燃料电池系统中的应用都进行了详细的阐述。 我对于书中关于燃料电池堆输出功率动态响应控制的章节非常感兴趣。作者详细分析了如何通过控制燃料供应、空气供应以及系统温度来快速响应负载变化，同时保持电池的稳定运行。书中通过仿真实例展示了MPC在优化瞬态响应和提高能量利用效率方面的优势。 应用部分的介绍也十分广泛，涵盖了从便携式电源到大规模发电等多种场景。作者在介绍每个应用时，都会深入分析其技术挑战和关键技术要求。 我尤其对书中关于燃料电池在电动汽车和混合动力汽车中的应用的讨论很感兴趣。这些场景对系统的瞬态响应、低温启动、热管理以及与动力电池的协同工作有很高要求。书中详细分析了如何设计一个高效的系统，以及如何进行能量管理。 本书对不同类型的燃料电池（如PEMFC, SOFC, MCFC, AFC）的特性、优缺点以及适用领域的对比分析也十分到位。作者并没有笼统地介绍，而是针对每种电池的特点，结合其在不同应用中的技术瓶颈和发展前景进行了详细论述。 比如，对于PEMFC，书中强调了其在低温、快速启停方面的优势，以及在质子膜耐久性和催化剂成本方面的挑战。而对于SOFC，则深入分析了其高温运行带来的热管理难题，以及在材料选择和制备工艺方面的技术要求，但同时也突出了其在燃料灵活性和发电效率方面的潜力。这种细致的比较让我能够根据不同的应用需求，更准确地选择合适的燃料电池技术。 我尤其欣赏书中对于燃料电池堆的寿命预测和健康管理方面的讨论。这些都是在实际应用中非常关键但又常常被忽略的问题。 书中详细介绍了影响燃料电池寿命的主要因素，例如循环稳定性、热冲击、化学腐蚀等，并介绍了几种常用的寿命预测模型和健康监测技术。这对于我指导学生进行相关研究非常有启发。 总而言之，这是一本内容翔实、逻辑清晰、兼具理论深度与实践指导意义的优秀著作。它不仅能够帮助读者建立扎实的理论基础，更能指导读者进行实际的模拟和控制设计，对于从事燃料电池相关工作的工程师和研究人员来说，是一本不可多得的参考书。
评分当我拿到这本《正版书籍 燃料电池模拟、控制和应用》的时候，首先被其厚重的体积和精美的装帧所吸引。作为一名在该领域有一定研究经验的工程师，我一直渴望找到一本能够将模拟、控制和实际应用三个关键维度有机结合的书籍。这本书，恰好满足了我这个需求。 在模拟技术这一章节，作者的表现可以说相当专业且详尽。他并没有仅仅罗列各种模型的公式，而是非常注重从物理原理出发，引导读者理解模型的构建过程。例如，在讲解如何建立一个SOFC（固体氧化物燃料电池）的瞬态模型时，作者会详细分析电化学反应、离子和电子的传输、以及热传导等关键的物理过程，并给出相应的数学方程。 我尤其欣赏书中对于模型参数敏感性分析的讲解。作者会详细地解释，在模型中，不同的参数（如催化剂活性、电解质导电率、扩散层孔隙率等）对电池性能（如电压、功率密度、效率）产生怎样的影响，并且会结合仿真结果进行说明。书中还配有大量的仿真结果图，例如功率-电压曲线、阻抗谱图等，这些图示能够非常直观地帮助读者理解模型行为。 在控制技术方面，本书也展现了其独到的深度。作者从经典的PID控制讲起，然后逐步深入到更复杂的自适应控制和模型预测控制（MPC）。书中对每种控制算法的原理、数学建模以及在燃料电池系统中的应用都进行了详细的阐述。 我对于书中关于燃料电池堆输出功率和电压的精确控制的章节非常感兴趣。作者详细分析了如何设计一个能够快速响应负载变化，同时保持系统稳定的控制器。书中给出了一个完整的控制框图，并对每个环节的参数设计进行了详细的说明。我尝试着将书中的控制算法应用于我自己的仿真模型，效果非常显著。 本书在应用方面的讨论也十分广泛，涵盖了从小型便携式电源到大型电网级应用等多种场景。作者在介绍每个应用时，都会深入分析其技术挑战和关键技术要求。 我尤其对书中关于燃料电池在电动汽车和混合动力汽车中的应用的讨论很感兴趣。这些场景对系统的瞬态响应、低温启动、热管理以及与动力电池的协同工作有很高要求。书中详细分析了如何设计一个高效的系统，以及如何进行能量管理。 本书对不同类型的燃料电池（如PEMFC, SOFC, MCFC, AFC）的特性、优缺点以及适用领域的对比分析也十分到位。作者并没有笼统地介绍，而是针对每种电池的特点，结合其在不同应用中的技术瓶颈和发展前景进行了详细论述。 比如，对于PEMFC，书中强调了其在低温、快速启停方面的优势，以及在质子膜耐久性和催化剂成本方面的挑战。而对于SOFC，则深入分析了其高温运行带来的热管理难题，以及在材料选择和制备工艺方面的技术要求，但同时也突出了其在燃料灵活性和发电效率方面的潜力。这种细致的比较让我能够根据不同的应用需求，更准确地选择合适的燃料电池技术。 我极其欣赏书中对于燃料电池系统集成和协同运行的讨论。例如，在混合动力汽车应用中，如何协调燃料电池和电池组的工作，以实现最佳的能量管理。 本书提供了详细的控制框图和仿真示例，展示了如何利用先进的控制算法来实现这种协同工作。这对于我进行实际系统设计提供了宝贵的参考。 总的来说，这是一本内容详实、逻辑清晰、图文并茂的优秀著作。它不仅能够帮助读者建立扎实的理论基础，更能指导读者进行实际的模拟和控制设计，是一本不可多得的参考书籍。
评分当我拿到这本《正版书籍 燃料电池模拟、控制和应用》时，首先就被它厚重的体积和沉甸甸的质感所吸引。作为一名在能源领域摸爬滚打多年的工程师，我深知一本好的参考书对于提升专业技能的重要性。这本书，以其系统性的编排和深入的内容，很快就抓住了我的眼球。 在模拟技术方面，本书的讲解层次分明，并且非常注重理论与实践的结合。作者在介绍不同类型的燃料电池模型时，不仅仅是给出数学公式，而是会详细阐述这些公式背后的物理化学原理。例如，在讲解PEMFC的电化学反应动力学模型时，作者会从 Tafel 方程、Butler-Volmer 方程讲起，并深入分析不同电势下的反应机理。 我尤其欣赏书中对于模型验证的讲解。作者会引用实际实验数据，并与仿真结果进行对比，说明如何评估模型的准确性。书中还提供了很多关于如何使用常见的仿真软件（如 COMSOL、ANSYS Fluent）进行建模的指导，这对于我们工程师来说，是非常实用的操作性内容。 控制技术部分更是让我眼前一亮。本书涵盖了从基础的PID控制到更高级的模型预测控制（MPC）和自适应控制。作者在讲解每种控制策略时，都会清晰地阐述其工作原理，并且结合燃料电池系统的特点给出了具体的应用方案。 我非常关注书中关于燃料电池堆输出功率动态响应控制的章节。作者详细分析了如何通过控制燃料供应、空气供应以及系统温度来快速响应负载变化，同时保持电池的稳定运行。书中通过仿真实例展示了MPC在优化瞬态响应和提高能量利用效率方面的优势。 应用部分的介绍也十分广泛，涵盖了从便携式电源到大规模发电等多种场景。作者在介绍每个应用时，都会深入分析其技术挑战和关键技术要求。 我对于书中关于燃料电池在分布式发电和热电联产（CHP）中的应用的讨论很感兴趣。这些场景对系统的效率和可靠性有很高要求。书中详细分析了如何设计一个高效的系统，以及如何与现有能源基础设施进行集成。 本书对不同类型的燃料电池（如PEMFC, SOFC, MCFC, AFC）的特性、优缺点以及适用领域的对比分析也十分到位。作者并没有笼统地介绍，而是针对每种电池的特点，结合其在不同应用中的技术瓶颈和发展前景进行了详细论述。 比如，对于PEMFC，书中强调了其在低温、快速启停方面的优势，以及在质子膜耐久性和催化剂成本方面的挑战。而对于SOFC，则深入分析了其高温运行带来的热管理难题，以及在材料选择和制备工艺方面的技术要求，但同时也突出了其在燃料灵活性和发电效率方面的潜力。这种细致的比较让我能够根据不同的应用需求，更准确地选择合适的燃料电池技术。 我尤其欣赏书中对于燃料电池堆的寿命预测和健康管理方面的讨论。这些都是在实际应用中非常关键但又常常被忽略的问题。 书中详细介绍了影响燃料电池寿命的主要因素，例如循环稳定性、热冲击、化学腐蚀等，并介绍了几种常用的寿命预测模型和健康监测技术。这对于我指导学生进行相关研究非常有启发。 总而言之，这是一本内容丰富、逻辑严谨、实践性强的优秀著作。它不仅能够帮助读者建立扎实的理论基础，更能指导读者进行实际的模拟和控制设计，对于从事燃料电池相关工作的工程师和研究人员来说，是一本不可或缺的参考书。
评分当我拿到这本《正版书籍 燃料电池模拟、控制和应用》时，我首先被其扎实的内容深度所吸引，这远超我此前阅读过的许多同类书籍。作为一名对新能源技术抱有浓厚兴趣的独立研究者，我一直在寻找一本能够系统性地讲解燃料电池的模拟、控制和应用的书籍，而这本书恰好满足了我的需求。 在模拟部分，本书不仅仅是停留在理论公式的堆砌，而是非常注重培养读者的模型构建能力。作者详细讲解了如何从基本原理出发，一步步地建立不同复杂程度的燃料电池模型，包括稳态模型、瞬态模型，以及考虑不同物理化学过程（如电化学反应、传质、传热）的模型。 我尤其欣赏书中在讲解物质传输模型时的细致性。例如，在分析扩散层和催化剂层中的氧气和燃料传输时，作者会详细解释Fick定律、Nernst-Planck方程等，并给出相应的数值离散化方法。书中还提供了大量仿真结果的图示，例如反应物浓度的分布以及欧姆损耗的分布，这对于理解模型行为非常有帮助。 控制部分的介绍也极具深度。本书涵盖了从基础的PID控制到高级的自适应控制和模型预测控制（MPC）。作者在解释每种控制策略时，都清晰地阐述了其工作原理，并结合燃料电池系统的特点给出了具体的应用方案。 我非常关注书中关于燃料电池堆输出功率动态响应控制的章节。作者详细分析了如何通过控制燃料供应、空气供应以及系统温度来快速响应负载变化，同时保持电池的稳定运行。书中通过仿真实例展示了MPC在优化瞬态响应和提高能量利用效率方面的优势。 应用部分的介绍也十分广泛，涵盖了从便携式电源到大规模发电等多种场景。作者在介绍每个应用时，都会深入分析其技术挑战和关键技术要求。 我对于书中关于燃料电池在电网储能和调频调峰方面的应用的讨论特别感兴趣。这些场景对系统的快速响应能力和高可靠性有很高要求。书中详细分析了如何设计一个能够与电网进行有效交互的控制系统，并考虑了电网电压和频率的波动。 本书对不同类型的燃料电池（如PEMFC, SOFC, MCFC, AFC）的特性、优缺点以及适用领域的对比分析也十分到位。作者并没有笼统地介绍，而是针对每种电池的特点，结合其在不同应用中的技术瓶颈和发展前景进行了详细论述。 比如，对于PEMFC，书中强调了其在低温、快速启停方面的优势，以及在质子膜耐久性和催化剂成本方面的挑战。而对于SOFC，则深入分析了其高温运行带来的热管理难题，以及在材料选择和制备工艺方面的技术要求，但同时也突出了其在燃料灵活性和发电效率方面的潜力。这种细致的比较让我能够根据不同的应用需求，更准确地选择合适的燃料电池技术。 我尤其欣赏书中对于燃料电池系统集成和协同运行的讨论。例如，在混合动力汽车应用中，如何协调燃料电池和电池组的工作，以实现最佳的能量管理。 本书提供了详细的控制框图和仿真示例，展示了如何利用先进的控制算法来实现这种协同工作。这对于我进行实际系统设计提供了宝贵的参考。 整本书的语言风格严谨而又富有条理，章节之间的衔接非常自然。书中穿插的案例研究和数据分析，增强了内容的实用性和说服力。 总之，这是一本内容极其丰富、理论深刻、实践性强的关于燃料电池的著作。它不仅能够帮助读者建立扎实的理论基础，更能指导读者进行实际的模拟和控制设计。
评分拿到《正版书籍 燃料电池模拟、控制和应用》这本书，我首先就被它厚重的篇幅和精美的排版所吸引。作为一名对新能源技术领域有着深入研究背景的学者，我一直关注着燃料电池的最新进展。而这本书，恰恰提供了一个非常系统和全面的视角，将模拟、控制和应用这三个关键环节紧密地联系在一起。 在模拟技术这一块，本书的讲解可以说是相当到位。作者并没有局限于提供一些现成的模型，而是花了很多篇幅来阐述模型建立的原理和过程。例如，在讲解如何构建一个PEMFC的二维模型时，作者会详细剖析电化学反应动力学、离子传输、气体扩散等关键物理化学过程，并给出相应的控制方程。 我特别欣赏书中对于模型参数选择的深入分析。作者不仅仅是给出一个数值，还会解释这些参数的物理意义，以及它们如何影响模型的输出结果。例如，在模拟催化剂层的电化学阻抗时，作者会分析活性面积、催化剂负载量等参数的作用。书中还提供了大量的仿真结果图，例如电流密度分布、温度场分布等，这些图示帮助我更直观地理解复杂模型行为。 在控制技术方面，本书也展现了其独特的深度。作者从经典的PID控制讲起，然后逐步深入到更复杂的模型预测控制（MPC）和自适应控制。书中对每种控制算法的原理、数学建模以及在燃料电池系统中的应用都进行了详细的阐述。 我对于书中关于燃料电池堆输出功率和电压的精确控制的章节非常感兴趣。作者详细分析了如何设计一个能够快速响应负载变化，同时保持系统稳定的控制器。书中给出了一个完整的控制框图，并对每个环节的参数设计进行了详细的说明。我尝试着将书中的控制算法应用于我自己的仿真模型，效果非常显著。 本书在应用方面的讨论也十分广泛，涵盖了从小型便携式电源到大型电网级应用等多种场景。作者在介绍每个应用时，都会深入分析其技术挑战和关键技术要求。 我尤其对书中关于燃料电池在分布式发电和热电联产（CHP）中的应用的讨论很感兴趣。这些场景对系统的效率和可靠性有很高要求。书中详细分析了如何设计一个高效的系统，以及如何与现有能源基础设施进行集成。 本书对不同类型的燃料电池（如PEMFC, SOFC, MCFC, AFC）的特性、优缺点以及适用领域的对比分析也十分到位。作者并没有笼统地介绍，而是针对每种电池的特点，结合其在不同应用中的技术瓶颈和发展前景进行了详细论述。 比如，对于PEMFC，书中强调了其在低温、快速启停方面的优势，以及在质子膜耐久性和催化剂成本方面的挑战。而对于SOFC，则深入分析了其高温运行带来的热管理难题，以及在材料选择和制备工艺方面的技术要求，但同时也突出了其在燃料灵活性和发电效率方面的潜力。这种细致的比较让我能够根据不同的应用需求，更准确地选择合适的燃料电池技术。 我极其欣赏书中对于燃料电池系统寿命预测和健康管理方面的深入探讨。这些都是在实际工程应用中至关重要的议题，但往往在许多其他书籍中被忽视。 书中详细介绍了影响燃料电池寿命的关键因素，例如循环稳定性、热冲击、化学腐蚀等，并介绍了几种常用的寿命预测模型和健康监测技术。这对于我指导学生进行相关研究，以及进行实际工程设计都提供了宝贵的思路。 总的来说，这是一本内容详实、逻辑清晰、图文并茂的优秀著作。它不仅能够帮助读者建立扎实的理论基础，更能指导读者进行实际的模拟和控制设计，是一本不可多得的参考书籍。
评分当我拿到这本《正版书籍 燃料电池模拟、控制和应用》时，首先被其厚重的体量和精美的排版所吸引。作为一名在能源领域工作的技术人员，我一直关注着燃料电池技术的发展。而这本书，恰恰提供了一个全面且深入的视角，将模拟、控制和应用这三个关键维度有机地结合起来。 在模拟技术这一块，本书的讲解可以说是相当到位。作者并没有局限于提供一些现成的模型，而是花了很多篇幅来阐述模型建立的原理和过程。例如，在讲解如何构建一个SOFC（固体氧化物燃料电池）的二维模型时，作者会详细剖析电化学反应动力学、离子传输、气体扩散、传热等关键物理化学过程，并给出相应的控制方程。 我特别欣赏书中对于模型参数敏感性分析的讲解。作者会详细地解释，在模型中，不同的参数（如催化剂活性、电解质导电率、扩散层孔隙率等）对电池性能（如电压、功率密度、效率）产生怎样的影响，并且会结合仿真结果进行说明。书中还配有大量的仿真结果图，例如功率-电压曲线、温度场分布等，这些图示能够非常直观地帮助读者理解模型行为。 在控制技术方面，本书也展现了其独特的深度。作者从经典的PID控制讲起，然后逐步深入到更复杂的模型预测控制（MPC）和自适应控制。书中对每种控制算法的原理、数学建模以及在燃料电池系统中的应用都进行了详细的阐述。 我对于书中关于燃料电池堆输出功率动态响应控制的章节非常感兴趣。作者详细分析了如何通过控制燃料供应、空气供应以及系统温度来快速响应负载变化，同时保持电池的稳定运行。书中通过仿真实例展示了MPC在优化瞬态响应和提高能量利用效率方面的优势。 应用部分的介绍也十分广泛，涵盖了从便携式电源到大规模发电等多种场景。作者在介绍每个应用时，都会深入分析其技术挑战和关键技术要求。 我尤其对书中关于燃料电池在电动汽车和混合动力汽车中的应用的讨论很感兴趣。这些场景对系统的瞬态响应、低温启动、热管理以及与动力电池的协同工作有很高要求。书中详细分析了如何设计一个高效的系统，以及如何进行能量管理。 本书对不同类型的燃料电池（如PEMFC, SOFC, MCFC, AFC）的特性、优缺点以及适用领域的对比分析也十分到位。作者并没有笼统地介绍，而是针对每种电池的特点，结合其在不同应用中的技术瓶颈和发展前景进行了详细论述。 比如，对于PEMFC，书中强调了其在低温、快速启停方面的优势，以及在质子膜耐久性和催化剂成本方面的挑战。而对于SOFC，则深入分析了其高温运行带来的热管理难题，以及在材料选择和制备工艺方面的技术要求，但同时也突出了其在燃料灵活性和发电效率方面的潜力。这种细致的比较让我能够根据不同的应用需求，更准确地选择合适的燃料电池技术。 我尤其欣赏书中对于燃料电池系统集成和协同运行的讨论。例如，在混合动力汽车应用中，如何协调燃料电池和电池组的工作，以实现最佳的能量管理。 本书提供了详细的控制框图和仿真示例，展示了如何利用先进的控制算法来实现这种协同工作。这对于我进行实际系统设计提供了宝贵的参考。 总的来说，这是一本内容详实、逻辑清晰、图文并茂的优秀著作。它不仅能够帮助读者建立扎实的理论基础，更能指导读者进行实际的模拟和控制设计，是一本不可多得的参考书籍。
评分这本《正版书籍 燃料电池模拟、控制和应用》当我拿到手的时候，就被它厚实的装帧和沉甸甸的分量所吸引。迫不及待地翻开，我首先被其中精美的插图和清晰的图表所打动。对于我这样一个刚刚涉足燃料电池领域的研究生来说，理解那些复杂的理论和模型往往是一个巨大的挑战。然而，这本书在这方面做得非常出色。它不仅仅是枯燥的文字堆砌，而是通过大量的示意图、流程图以及实测数据的图表化展示，将抽象的概念变得生动具体。 例如，在关于氢燃料电池的电化学反应机理那一章，作者没有直接抛出晦涩的数学公式，而是先从分子层面的互动开始讲解，然后逐步过渡到宏观的电化学方程。配套的插图将质子交换膜燃料电池（PEMFC）内部的结构，例如催化剂层、扩散层、电解质膜等，描绘得栩栩如生，甚至还能看到质子和电子的迁移路径。这种可视化处理大大降低了理解门槛，让我能够更直观地把握能量转换的整个过程。 而对于模拟部分，这本书的介绍更是细致入微。它详细讲解了不同模型（如一维模型、二维模型、三维模型）的构建思路、关键参数的选取以及常用的仿真软件（如COMSOL、ANSYS Fluent等）的操作技巧。我尤其欣赏作者在解释模型参数时，不仅仅是给出数值，还会深入分析每个参数的物理意义，以及它们对电池性能的影响。比如，在讨论传质阻抗时，作者详细分析了气体扩散层的孔隙率、气体扩散系数等参数如何影响氧气在催化剂层的传输效率，进而影响电池的输出电压。这种深入的分析让我能够更透彻地理解仿真结果的背后逻辑，而不仅仅是停留在“输入参数、输出结果”的层面。 控制策略的章节更是让我眼前一亮。在实际应用中，如何高效、稳定地运行燃料电池是至关重要的。本书涵盖了从基础的PID控制到更先进的模糊逻辑控制、模型预测控制等多种控制算法。作者通过理论推导结合仿真实例，清晰地展示了各种控制策略的优缺点以及适用场景。 我特别关注的是关于SOFC（固体氧化物燃料电池）瞬态响应控制的部分。在这方面，我之前查阅的资料往往停留在理论层面，缺乏实际操作的指导。而这本书则提供了一个完整的仿真框架，包括电池模型、功率电子接口模型以及各种控制器的实现。通过书中给出的仿真代码片段和详细的解释，我能够一步步地复现和修改这些控制策略，并观察它们在不同工况下的表现。这种实践性的指导对于提升我的工程能力非常有帮助。 此外，这本书在应用方面的讨论也十分广泛。它不仅仅局限于学术理论，而是将视角放在了燃料电池的实际应用场景，例如汽车、分布式发电、便携式电源等。书中对不同应用场景下的技术挑战和解决方案进行了深入剖析。 以新能源汽车为例，作者详细阐述了燃料电池系统在车载集成方面的挑战，包括储氢技术、热管理系统、水管理系统、以及与动力电池的混合动力控制策略等。书中提供的案例分析，例如某款商用燃料电池汽车的系统设计思路，让我对实际工程项目有了更直观的认识。我尤其对书中关于电池寿命预测和故障诊断的章节很感兴趣，这些都是实际应用中非常关键的问题。 书中对不同类型燃料电池（如PEMFC, SOFC, MCFC, AFC）的特性、优缺点以及适用领域的对比分析也十分到位。作者并没有笼统地介绍，而是针对每种电池的特点，结合其在不同应用中的技术瓶颈和发展前景进行了详细论述。 比如，对于PEMFC，书中强调了其在低温、快速启停方面的优势，以及在质子膜耐久性和催化剂成本方面的挑战。而对于SOFC，则深入分析了其高温运行带来的热管理难题，以及在材料选择和制备工艺方面的技术要求，但同时也突出了其在燃料灵活性和发电效率方面的潜力。这种细致的比较让我能够根据不同的应用需求，更准确地选择合适的燃料电池技术。 我对书中关于燃料电池与电网并网的技术挑战和控制策略的章节印象尤为深刻。在可再生能源日益普及的今天，燃料电池作为一种清洁高效的能源转换设备，在电网中的应用前景广阔。 本书详细探讨了燃料电池发电系统在频率调节、电压稳定、功率平衡等方面的作用，并介绍了几种常见的并网控制策略，例如基于电压外环和电流内环的锁相环（PLL）控制，以及考虑燃料电池动态特性的预测控制方法。书中通过仿真结果展示了这些控制策略在应对电网扰动时的有效性，让我对燃料电池在未来能源结构中的角色有了更清晰的认识。 我尤其喜欢书中对于新型燃料电池技术的介绍，虽然篇幅不算最长，但内容却非常前沿。例如，关于微型燃料电池、生物燃料电池等方面，作者虽然没有深入到每一个细节，但却点出了这些技术的核心原理、潜在优势以及面临的挑战。 这让我看到了燃料电池技术未来的发展方向，也激发了我进一步探索这些新兴领域的兴趣。对于我而言，了解当前主流技术固然重要，但能够窥见未来的发展趋势，更是学习的动力所在。本书在这方面做得非常出色，将我带入了一个更广阔的研究视野。 整本书的语言风格也比较严谨，但在阐述复杂概念时，作者依然努力让读者易于理解。文中穿插的一些研究案例和实验数据，也增强了内容的说服力和实用性。 特别是对于一些历史性的研究进展，作者也进行了简要的回顾，让我能够了解到燃料电池技术是如何一步步发展到今天的。这种历史的视角，有助于我对整个技术领域有一个更全面的认识，也更能理解当前研究的意义和价值。 总而言之，这是一本非常值得推荐的、内容详实且涵盖面广的关于燃料电池的著作。无论是初学者还是有一定基础的研究人员，都能从中获益匪浅。
评分初次翻阅这本《正版书籍 燃料电池模拟、控制和应用》时，我首先被其厚重的分量和精致的封面所吸引，然而真正让我沉浸其中的，是其内容编排的逻辑性和深度。作为一名在能源领域摸索多年的工程师，我对燃料电池的兴趣由来已久，也阅读过不少相关书籍，但很多都停留在理论层面，或者只关注某一特定领域。这本书的独特之处在于，它将模拟、控制和应用这三个核心要素有机地结合起来，提供了一个相对完整的视角。 在模拟部分，作者并没有仅仅罗列各种数学模型，而是非常注重解释模型的物理基础和建立过程。例如，在讲解欧姆损耗、活化损耗和浓差极化损耗时，不仅仅是给出公式，还会深入剖析这些损耗是如何在电化学反应和物质传输过程中产生的。书中配以大量的图表，将各种损耗的电压依赖性直观地呈现出来，让我能够更深刻地理解它们对电池性能的影响。 我特别欣赏书中对二维和三维模型建立的详细阐述。作者解释了如何在CFD（计算流体动力学）软件中进行网格划分、边界条件设置以及求解器的选择。例如，在对燃料电池的流场进行模拟时，书中详细介绍了如何考虑气体和液体流动的耦合效应，以及如何模拟反应物在扩散层中的传输过程。这对于我进行实际的仿真设计非常有指导意义。 控制策略的章节更是令人耳目一新。作者从基础的PID控制讲起，逐步深入到更复杂的模型预测控制（MPC）和自适应控制。书中对每种控制算法的原理、数学模型以及在燃料电池系统中的应用进行了详细的讲解。 我尤其关注的是关于燃料电池功率管理系统（PMS）的控制。在混合动力汽车应用中，燃料电池与电池组的协同工作是关键。书中提供了一个完整的仿真模型，展示了如何利用MPC来优化能量分配，以实现最佳的燃油经济性和动力性能。通过对书中提供的高级语言代码片段的分析，我能够理解其算法的实现细节，并尝试将其应用于我自己的项目中。 应用部分的内容也十分丰富，涵盖了从微型燃料电池到大规模发电系统的各种场景。作者在介绍不同应用时，会结合实际工程中的挑战，例如在便携式设备中如何平衡能量密度和功率密度，在分布式发电中如何解决瞬态响应和并网稳定性问题。 我对于书中关于燃料电池在应急电源和备用电源中的应用的讨论特别感兴趣。这些场景对系统的可靠性和快速启动能力有很高要求。书中详细分析了如何设计可靠的启动和运行策略，以及如何确保在恶劣环境下系统的稳定运行。 这本书的另一大亮点是其对不同类型燃料电池的深入对比分析。作者在介绍每种燃料电池时，不仅会说明其基本原理和结构，还会详细分析其技术优势、劣势以及在特定应用领域的适用性。 例如，对于PEMFC，书中强调了其在汽车和便携式电源中的应用优势，以及在低温操作和快速启停方面的特点。而对于SOFC，则深入分析了其在固定式发电和热电联产中的潜力，以及在高温操作、材料选择和系统集成方面的挑战。这种细致的对比让我能够更清晰地认识到不同燃料电池技术的定位和发展方向。 书中还对一些新兴的燃料电池技术，如直接甲醇燃料电池（DMFC）和固体氧化物水电解槽（SOEC）进行了介绍。虽然篇幅不长，但足以让我了解到这些技术的核心原理和潜在应用价值。 对于我这样的工程师来说，本书最吸引人的地方在于其理论与实践的紧密结合。书中不仅有严谨的理论推导，还有大量的仿真实例和实验数据作为支撑。 作者在讲解模型参数时，常常会引用实际文献中的数据，并解释这些参数是如何通过实验测定的。这种将理论研究与实际测量相结合的方式，让我对燃料电池的性能有了更直观和真实的理解，而不仅仅是停留在纸面上的数字。 这本书的排版设计也十分考究，文字清晰易读，图表精美且信息量大。章节之间的过渡自然流畅，使得整本书的阅读体验非常愉悦。 总而言之，这是一本集理论深度、实践指导和前沿视野于一体的优秀著作。对于任何想要深入了解燃料电池技术的人来说，这本书都绝对值得拥有。
评分当我拿到这本《正版书籍 燃料电池模拟、控制和应用》时，首先就被它厚重的体积和精美的装帧所吸引。作为一名在能源领域有着深入研究背景的学者，我一直关注着燃料电池的最新进展，并寻找一本能够系统性地讲解其模拟、控制和应用的书籍。这本书，恰好提供了这样一个全面且深入的视角。 在模拟仿真方面，本书的处理方式非常专业且细致。作者并没有仅仅停留在模型的数学推导，而是着重于阐述模型背后的物理化学原理，以及如何在实际的仿真软件中进行构建。例如，在讲解如何模拟SOFC（固体氧化物燃料电池）的电化学反应动力学时，作者会详细分析其高温下的反应机理，并解释不同离子在电解质中的传输过程。 我特别欣赏书中对模型参数的深入分析。作者不仅给出了常用的参数范围，还会解释这些参数的物理意义，以及它们如何影响模型的输出结果。例如，在模拟扩散层时，作者会讨论气体扩散系数、孔隙率等参数对反应物传输效率的影响。书中还提供了大量仿真结果的图示，例如反应物浓度分布、温度分布等，这些图示对于理解复杂模型行为非常有帮助。 控制策略部分更是本书的一大亮点。作者从基础的PID控制讲起，逐步深入到更先进的模型预测控制（MPC）和自适应控制。书中对每种控制算法的原理、数学建模以及在燃料电池系统中的应用都进行了详细的阐述。 我对于书中关于燃料电池堆输出功率动态响应控制的章节非常感兴趣。作者详细分析了如何通过控制燃料供应、空气供应以及系统温度来快速响应负载变化，同时保持电池的稳定运行。书中通过仿真实例展示了MPC在优化瞬态响应和提高能量利用效率方面的优势。 应用部分的介绍也十分广泛，涵盖了从便携式电源到大规模发电等多种场景。作者在介绍每个应用时，都会深入分析其技术挑战和关键技术要求。 我尤其对书中关于燃料电池在分布式发电和热电联产（CHP）中的应用的讨论很感兴趣。这些场景对系统的效率和可靠性有很高要求。书中详细分析了如何设计一个高效的系统，以及如何与现有能源基础设施进行集成。 本书对不同类型的燃料电池（如PEMFC, SOFC, MCFC, AFC）的特性、优缺点以及适用领域的对比分析也十分到位。作者并没有笼统地介绍，而是针对每种电池的特点，结合其在不同应用中的技术瓶颈和发展前景进行了详细论述。 比如，对于PEMFC，书中强调了其在低温、快速启停方面的优势，以及在质子膜耐久性和催化剂成本方面的挑战。而对于SOFC，则深入分析了其高温运行带来的热管理难题，以及在材料选择和制备工艺方面的技术要求，但同时也突出了其在燃料灵活性和发电效率方面的潜力。这种细致的比较让我能够根据不同的应用需求，更准确地选择合适的燃料电池技术。 我尤其欣赏书中对于燃料电池堆的寿命预测和健康管理方面的讨论。这些都是在实际应用中非常关键但又常常被忽略的问题。 书中详细介绍了影响燃料电池寿命的主要因素，例如循环稳定性、热冲击、化学腐蚀等，并介绍了几种常用的寿命预测模型和健康监测技术。这对于我指导学生进行相关研究非常有启发。 总而言之，这是一本内容翔实、逻辑清晰、兼具理论深度与实践指导意义的优秀著作。它不仅能够帮助读者建立扎实的理论基础，更能指导读者进行实际的模拟和控制设计，对于从事燃料电池相关工作的工程师和研究人员来说，是一本不可多得的参考书。
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