汽车维修书 教你成为汽车电工 二版+汽车维修工+汽车传感器识别 检测 拆装 维修 双色图解版 3本

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店铺: 旷氏文豪图书专营店
出版社: 化学工业出版社
ISBN:9787122307705
商品编码:26812029574

具体描述


9787122307705 9787122294586 9787122304209 YL13964

书名:教你成为汽车电工 二版

定价:69.8

开 本:32开

纸 张:胶版纸

包 装:平装-胶订

书号ISBN:9787122307705

《教你成为汽车电工》(二版)结合作者从事汽车维修工作的实践经验,总结归纳汽车电工日常工作中经常遇到的实际问题,并给出解决办法,内容由浅入深,引导读者逐步掌握汽

车电工工作要领,提高实践技能,早日成为汽车电工。 《教你成为汽车电工(二版)》内容以一问一答的形式给出,较复杂难懂的内容增配了作者现场操作演示视频、讲解录音和二

维码彩色插图以及部分彩色插页,读者只需用手机扫描书中二维码即可,方便实用,有利于读者逐步掌握汽车维修操作要领,提高实践技能,早日成为汽车电工。

一章  汽车电工基础 1

一节 汽车电工常用术语 1

一、电压 1

1.怎样测量电压?  1

2.什么是直流电压?  1

3.什么是交流电压?  2

二、电流 3

4.什么是电荷载体?  3

5.什么是电路?  3

6.电流是怎样产生的?  3

7.什么是直流电流?  4

8.什么是交流电流?  4

9.什么是脉动电流?  4

10.怎样测量电流?  4

三、电阻 5

11.电阻有什么作用?  5

12.什么是导体的电阻?  5

13.什么是作为元件使用的电阻? 6

14.什么是机械可变电阻?  7

15.什么是NTC热敏电阻器?  7

16.什么是PTC热敏电阻器?  8

17.什么是LDR光敏电阻器?  9

18.怎样测量电阻?  9

二节 汽车电工基本元件 9

一、电容器和电容 9

19.电容器是怎样工作的?  9

20.电容器充电/放电有什么特性?  10

21.电容器有哪几种类型?  11

22.什么是电容?  12

23.电容器串联是怎样的?  12

24.电容器并联是怎样的?  13

25.电容器在汽车上是怎样运用的? 13

二、线圈和电感 14

26.汽车上有哪些线圈、电感元件和零部件? 14

27.什么是导电体的磁场?  14

28.什么是磁力线圈?  14

29.什么是电磁感应?  15

30.电磁感应在汽车上是怎样运用的? 15

三、半导体 16

31.什么是半导体技术?  16

32.二极管有什么作用?  17

33.怎样检测二极管?  17

34.什么是发光二极管?  17

35.稳压二极管有什么作用? 18

36.什么是光敏二极管?  18

37.什么是整流二极管?  19

38.怎样检测整流二极管?  19

39.什么是晶体管?  20

三节 汽车电工基本电路 20

一、基本电路形式 20

40.基本电路有哪些?  20

41.什么是桥接电路?  21

42.什么是供电电源串联?  21

43.什么是供电电源并联?  22

二、模拟和数字信号 23

44.什么是模拟信号?  23

45.什么是二进制信号?  23

46.什么是数字信号?  24

47.什么是信号电平?  24

48.什么是逻辑电路?  25

三、电脑/集成电路维修 26

49.什么是集成电路?  26

50.怎样识别集成电路的脚位? 26

51.怎样检测集成电路?  27

52.怎样维修双列直插式集成电路? 27

53.怎样维修四方扁平芯片? 28

54.什么是反馈?  30

55.什么是集成运算放大器? 30

56.什么是反相放大器?  30

57.什么是同相放大器?  31

58.电桥信号放大电路在汽车上是怎样应用的? 31

59.简单电压比较器在汽车上是怎样应用的? 33

60.滞回比较器在汽车上是怎样应用的? 33

61.窗口比较器在汽车上是怎样应用的? 34

二章  汽车电工设备(扫码看本章彩图) 37

一、电烙铁的使用 37

62.锡焊有什么特点?  37

63.锡焊应具备哪些条件?  37

64.怎样的焊点才是合格的? 38

65.电烙铁有哪些类型?  38

66.怎样调整与判断烙铁头温度? 39

67.焊接操作有哪些技巧?  39

68.什么是五步焊接法?  40

69.怎样检查焊接质量?  41

二、外援电瓶启动跨接线和测试仪器/仪表的使用 41

70.连接跨接线用什么方法? 41

71.使用跨接线必须注意什么问题? 43

72.试灯有哪几种? 怎样正确使用试灯?  43

73.万用表的作用是什么? (观看操作视频)  44

74.怎样用万用表测量交流电压? 在什么场合下测量?  44

75.怎样用万用表测量直流电压? 在什么场合下测量?  45

76.怎样用万用表测量电阻? 在什么场合下测量?  46

77.怎样用万用表检测电路通断? 46

78.怎样用万用表测试二极管? 46

79.怎样用万用表测量直流电流? 在什么场合下测量?  46

80.怎样使用专用故障诊断仪? 47

81.怎样使用通用型汽车诊断仪执行故障诊断? 48

82.怎样使用通用型汽车诊断仪执行元件测试? 53

83.怎样使用通用型汽车诊断仪读取数据流? 54

84.怎样使用通用型汽车诊断仪进行基本设定? 54

85.汽车示波器有哪些功能? 56

86.怎样使用汽车示波器?  57

三章  汽车电路分析应用(扫码看本章彩图) 63

一、认识电路及元件 63 

87.什么是汽车电路?  63

88.电源线有哪几种? 是怎样控制的?  64

89.电路图识读要领有哪些? (收听讲解音频) 65

90.怎样认识和应用继电器? 65

91.怎样认识和应用熔丝(盒)?  72

92.怎样认识和应用连接器和插接件? 72

93.怎样认识和应用导线?  73

二、识读和应用电路图 76

94.大众/奥迪汽车电路图有什么特点? (收听讲解音频) 76

95.怎样识读大众/奥迪汽车电路图? (收听讲解音频)  78

96.大众/奥迪汽车电路图中有哪些常用符号?  80

97.怎样识读通用车系电路图? 82

98.怎样分析和应用通用车系电路图? 85

99.怎样识读宝马汽车电路图? 85

100.怎样识读福特汽车电路图? 87

101.怎样识读现代汽车电路图? 93

102.怎样识读广汽传祺电路图? 106

103.怎样识读长安汽车电路图? 111

四章  能量管理和启动系统维修(扫码看本章彩图) 114

一、电源管理系统 114

104.为什么使用能量管理系统? (观看操作视频) 114

105.供电系统由哪几部分组成? 116

106.能量管理中蓄电池导线有什么特点? 116

107.为什么要使用SBK安全型蓄电池接线柱?  117

108.SBK安全型蓄电池接线柱是怎样分离的? 118

109.什么是总线端?  119

110.为什么使用IGR智能化发电机调节?  122

111.IGR智能化发电机调节的能量和信息流是怎样控制的?  122

112.什么是蓄电池充电策略? 123

113.充电状态和电压调节是怎样控制的? 124

114.智能化发电机调节系统有哪几个运行状态? 124

115.双蓄电池系统功能和工作原理是什么? 127

116.双蓄电池系统有哪些工作模式?(观看操作视频) 128

117.奥迪A6电源管理系统是怎样控制的?  129

118.奥迪A6电源管理控制单元有哪些功能模块?  131

119.奥迪A6电源管理系统蓄电池管理器的任务是什么?  132

120.什么是静态电流管理器? 132

121.电源管理系统关闭等级控制原理是什么? 134

122.电源管理系统怎样执行设定和匹配? 136

二、蓄电池检测与维修 136

123.怎样检测蓄电池?  136

124.蓄电池怎样充电?  137

125.怎样进行蓄电池充电系统测试? 139

126.怎样诊断和解决蓄电池故障? 139

三、发电机维修(观看操作视频)  140

127.什么是普通硅整流发电机? 140

128.什么是整体式硅整流发电机? 141

129.什么是带真空泵的硅整流发电机? 141

130.什么是无刷硅整流发电机? 142

131.什么是带有励磁机的无刷硅整流发电机? 142

132.按整流器结构不同硅整流发电机可分为哪几种?  142

133.发电机由哪些部件组成? 144

134.发电机调节器有什么作用? 150

135.晶体管调节器是怎样工作的? 150

136.集成电路调节器是怎样工作的? 151

137.电压调节器置于发电机内的电路原理是什么?  151

138.怎样分析和应用发电机(充电系统) 电路?  152

139.怎样测量各接线柱之间的电阻? 153

140.怎样进行发电机试验台试验? 153

141.怎样检测与维修转子? 154

142.怎样检测与维修整流器? 155

143.怎样诊断和排除发电机异响故障? 156

144.怎样诊断和排除发电机充电故障? 158

145.怎样拆解和维修发电机? 159

四、起动机维修(收听讲解音频) 163

146.起动机由哪些部件组成? 163

147.起动机是怎样传递运动的? 164

148.起动机电枢和磁场线圈间实际线路是怎样布置的?  166

149.起动机是怎样执行启动工作的? 166

150.直驱式起动机电路是如何控制的? 167

151.永磁减速式起动机电路是如何控制的?  169

152.为什么在某些启动电路中要装置继电器? 170

153.怎样测试起动机消耗电流? 170

154.怎样检测启动电压及接触不良和开关电路? 171

155.怎样排除起动机电磁开关不动作故障? 172

156.起动机常见交叉性故障怎样排除? 174

157.怎样排除起动机异响故障? 176

158.怎样拆卸和安装起动机? 177

159.怎样拆解和维修起动机? 178

五章  空调系统维修(扫码看本章彩图) 183

一、空调和温度对乘驾的影响 183

160.汽车空调为什么能实现加热和制冷? 183

161.为什么即使是现代化的暖风和通风系统, 也无法在车外温度较高时提供令人满意的舒适性?  184

162.车内温度不合适时对人有哪些影响? 185

二、制冷剂和冷冻油 185

163.冷冻油有什么作用? 185

164.空调系统对冷冻油有什么要求? 186

165.加注冷冻油有哪些注意事项? 187

166.为什么现在不使用制冷剂F12而改用R134a?  187

三、空调系统组成结构和原理 188

167.制冷剂循环过程是怎样的? 188

168.制冷剂循环回路(空调制冷系统) 有哪些组件?  189

169.进行制冷剂循环回路方面的工作要注意哪些事项?  189

170.外部调节式空调压缩机有哪些特点? 有什么功用?  190

171.外部调节式空调压缩机在环境温度较低状态下是怎么工作的?  191

172.外部调节式空调压缩机在环境温度较高状态下是怎么工作的? 192

173.外部储液罐和干燥器有什么作用? 192

174.蒸发器有什么作用? 193

175.蒸发器温度传感器(温度调节器) 有什么作用?  194

176.空调温度调节是怎样实现的? 195

177.膨胀阀有什么作用? 196

178.膨胀阀受哪些参数影响? 197

179.什么是内平衡膨胀阀? 197

180.什么是外平衡膨胀阀? 199

181.什么是H形膨胀阀?  200

四、通风和采暖 201

182.暖风是怎样产生的? 201

183.空调通风方式有哪几种? 201

184.空气净化装置有什么作用? 203

185.水暖式供暖系统的工作原理是怎样的? 203

186.气暖式供暖装置的工作原理是怎样的? 207

187.你对空调通风循环了解多少? 208

188.空调配气系统的工作过程是怎样的? 210

189.你对空调操纵机构及其功能控制了解多少? 211

五、自动空调系统 213

190.你对自动空调了解多少? (收听讲解音频)  213

191.自动空调温度是怎样控制的? 217

192.自动空调鼓风机转速是怎样控制的? 218

193.自动空调出风气流是怎样控制的? 218

194.内循环(进气) 模式的控制原理是怎样的?  219

六、空调系统诊断与维修 220

195.日照传感器故障怎么办? 220

196.空气温度传感器故障怎么办? 222

197.鼓风机电机控制模块有什么作用? 224

198.车外空气质量传感器故障怎么办? 224

199.怎样检测膨胀阀?  224

200.怎样检修冷凝器?  224

201.怎样诊断大众双区空调系统? 225

202.怎样匹配和设定大众/奥迪空调系统?  230

203.怎样拆卸和安装加热器和空调器(宝来)?(观看操作视频) 230

204.怎样拆卸和安装空调器调节装置?(观看操作视频) 231

205.怎样拆卸和安装空调器拉索? 234

206.怎样拆卸和安装新鲜空气风门和空气循环风门伺服电机V71?  235

207.怎样排除自动空调系统及元件故障? 236

208.怎样维修空调压缩机? 240

209.怎样排除空调系统压力异常故障? 242

210.空调制冷系统怎样抽真空? 244

211.怎样加注和排放空调制冷剂? 245

七、空调系统电路控制与诊断 247

212.空气混合风门电路是怎样控制的? 247

213.鼓风机系统控制电路是怎样控制的? 248

214.送风模式是怎样控制的? 251

215.进气模式风门是怎样控制的? 252

216.冷凝器风扇是怎样控制的? 253

217.压缩机电路是怎样控制的? 256

218.怎样应用空调系统电路图? 257

六章  发动机电控技术与电工维修(扫码看本章彩图) 260

一、电控发动机基本控制和原理 260

219.你对发动机电子控制单元了解多少? 260

220.你对发动机电子控制系统了解多少? 262

221.你对发动机电子控制单元端子检测和参数了解多少?  264

222.你对燃油流动系统了解多少? 269

223.你对燃油压力调节器了解多少? 269

224.你对燃油喷油嘴工况了解多少? 270

225.你对空气流动系统了解多少? 270

226.你对质量型空气流量传感器工况了解多少? 271

227.你对节气门位置传感器(TPS) 了解多少?  271

228.你对怠速空气控制阀、辅助空气控制阀工况了解多少?  274

229.凸轮轴位置传感器是怎样工作的? 276

230.你对燃油喷射控制信号了解多少? 278

二、发动机电工检测与诊断技术 280

231.怎样检测与诊断空气流量传感器? 280

232.空气流量传感器损坏有什么影响? 282

233.进气压力传感器的电路控制是怎样的? 283

... ...

书名:教你成为汽车维修工(二版)

定价:59.8

开 本:32开

纸 张:胶版纸

包 装:平装-胶订

书号ISBN:9787122294586

《教你成为一流汽车维修工(二版)》内容涵盖了汽车上各大重要的系统和部件,包括发动机机械系统、发动机电控系统、变速器系统、车身电气系统、制动及电子稳定系统、转向/悬架及车轮系统、空调系统、安全气囊系统、巡航系统、防盗系统,重点介绍这些系统和部件的结构和运行机理、故障诊断排除及拆装维修等内容。 《教你成为一流汽车维修工(二版)》内容以一问一答的形式给出,由浅入深,较复杂难懂的内容增配了作者现场操作演示视频和二维码彩色插图以及部分彩色插页,读者只需用手机扫描书中二维码即可,方便实用,有利于读者逐步掌握汽车维修操作要领,提高实践技能,早日成为一流汽车维修工。

1章汽车发动机机械系统1

1节 发动机结构和运行机理1

1.发动机的基本结构是怎样的?1

2.直列发动机什么样?2

3.V型发动机什么样?3

4.水平对置发动机什么样?3

5.VR型发动机什么样?4

6.W型发动机什么样?5

7.点火顺序与汽缸编号顺序如何确定?5

8.发动机壳体构造什么样?6

9.发动机汽缸体构造什么样?6

10.发动机汽缸盖构造什么样?9

11.曲柄连杆机构什么样?10

12.气门机构由哪些组件构成?有什么功能?11

13.冷却系统有什么功能?12

14.冷却系统的冷却原理是怎样的?(观看操作视频)12

15.润滑系统由哪些组件构成?15

16.润滑系统的润滑原理是怎样的?15

17.曲轴箱调压阀是如何实现压力调节的?16

2节 发动机机械故障17

18.汽缸压缩压力小怎么办?17

19.机油损耗量大,发动机冒蓝烟怎么办?22

20.怎样调整气门间隙?24

21.气门异响怎么办?26

22.机油泄漏怎么办?26

23.机油消耗过量怎么办?28

24.冷却液进入燃烧室怎么办?29

25.冷却液混入机油中怎么办?29

26.发动机负载时有异响怎么办?30

27.发动机启动时有噪声怎么办?30

28.发动机内部无噪声但发动机缺火怎么办?31

29.发动机内部有异响且发动机缺火怎么办?33

30.气门机构有异响且发动机缺火怎么办?34

31.冷却液有消耗且发动机缺火怎么办?34

32.机油消耗过多且发动机缺火怎么办?34

33.发动机上部有噪声(与发动机转速无关)怎么办?35

34.发动机下部有噪声(与发动机转速无关)怎么办?36

35.发动机不能启动、曲轴不转动怎么办?37

36.传动皮带有啁啾声、尖叫声和呜呜声怎么办?37

37.气门间隙过大或过小怎么办?41

38.怎样清洗气门?42

39.怎样测量气门和气门座?42

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精通汽车电工技术:全面解析与实操指南 本书籍合集,专为致力于成为一名技艺精湛的汽车电工的您精心打造。它汇集了汽车维修领域的核心知识与实用技能,从基础理论到高级诊断,再到特定部件的深入剖析,力求为您构建一个扎实而全面的知识体系。无论您是初涉汽车维修行业的新手,还是希望提升专业技能的资深技师,这套书籍都将是您不可或缺的得力助手。 第一部分:汽车维修基础与电工原理 本部分将带您系统地了解汽车的整体结构,特别是其复杂的电气系统。我们将从最基础的汽车构造入手,为您梳理汽车各个总成(如发动机、底盘、车身、变速器等)的功能与相互关系。在此基础上,重点深入探讨汽车电气系统的构成,包括但不限于: 汽车电路基础: 讲解直流电、交流电、电阻、电容、电感等基本电学原理在汽车电路中的应用。理解欧姆定律、基尔霍夫定律等基础知识,是掌握汽车电气故障诊断的基石。 电子元器件识别与原理: 详细介绍汽车电路中常用的电子元器件,如二极管、三极管、集成电路、继电器、保险丝、传感器、执行器等。阐述它们的物理构造、工作原理、符号表示以及在电路中的作用。 汽车线束与连接器: 深入解析汽车线束的设计、制造工艺、布线规范以及各种连接器的类型、功能、选型与安装方法。了解线束的结构有助于排查断路、短路等常见故障。 车载诊断系统(OBD-II): 全面介绍OBD-II系统的标准、通信协议、故障码(DTC)的读取与解析。掌握OBD-II诊断技术是现代汽车维修的核心技能之一。 常用测量工具与使用技巧: 详细讲解万用表(电压表、电流表、电阻表)、示波器、逻辑分析仪、诊断仪等汽车维修常用工具的原理、操作方法、使用注意事项以及故障诊断中的应用技巧。通过大量实例,帮助您熟练掌握各种工具的运用,准确判断电路的健康状况。 第二部分:汽车传感器详解与诊断 传感器是现代汽车的“眼睛”与“神经”,它们负责采集车辆运行过程中的各种信息,并将其传递给ECU(电子控制单元)进行处理,从而实现对车辆各项功能的精确控制。本部分将为您提供一份详尽的传感器技术指南: 传感器工作原理分类: 电阻式传感器: 如水温传感器(ECT)、进气温度传感器(IAT)、油门位置传感器(TPS)等,讲解它们如何利用电阻变化来反映物理量的变化。 电感式传感器: 如曲轴位置传感器(CKP)、凸轮轴位置传感器(CMP)等,阐述它们如何通过电磁感应原理来检测转速与位置。 电容式传感器: 如某些类型的压力传感器,介绍其电容变化与物理量之间的关系。 霍尔效应传感器: 广泛应用于车速传感器(VSS)、点火信号等,讲解霍尔元件如何产生与磁场强度成比例的电压信号。 压电式传感器: 如某些爆震传感器(KS),解释其在压力作用下产生电压的特性。 光学传感器: 如雨量传感器、光线传感器等,介绍其光信号的感应与转换。 气体传感器: 如氧传感器(O2S)、空气流量计(MAF)等,详述它们如何检测气体成分与流量。 关键传感器识别与功能: 详细列举并解析汽车中最常见的各类传感器,包括但不限于: 发动机控制类传感器: 曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、进气压力传感器(MAP)、空气流量计(MAF)、爆震传感器(KS)、氧传感器(O2S)、水温传感器(ECT)、机油压力传感器、燃油压力传感器、蒸发排放控制系统(EVAP)传感器等。 底盘与安全类传感器: 轮速传感器(ABS/ESP)、转向角度传感器、刹车踏板传感器、悬架高度传感器、碰撞传感器(安全气囊)、胎压监测传感器(TPMS)等。 车身控制类传感器: 车外温度传感器、雨量传感器、光线传感器、车门开关传感器、座椅占用传感器等。 传感器检测方法与故障诊断: 外观检查: 如何通过目视检查传感器是否存在物理损伤、连接松动、腐蚀等。 电阻测量: 使用万用表测量传感器内部线圈或元件的电阻值,与维修手册提供的标准值进行对比。 电压信号测量: 使用万用表或示波器检测传感器输出的电压信号,观察信号是否稳定、有无异常波动,以及信号幅值是否在正常范围内。 波形分析(示波器): 利用示波器观察传感器输出的动态波形,识别信号的周期性、幅值、相位等特征,判断传感器的工作状态。 诊断仪读取数据流: 通过OBD-II诊断仪实时读取ECU接收到的传感器数据流,分析数据是否合理,与实际工况是否相符。 传感器性能测试: 针对特定传感器,介绍其在不同工况下的响应特性测试方法。 传感器拆装与更换: 提供传感器拆卸与安装的通用步骤与注意事项,包括如何避免损坏传感器本体、密封件以及周边部件。讲解不同类型传感器的拆装技巧,如涉及易损件的更换流程。 第三部分:汽车执行器诊断与维修 执行器是ECU的“手脚”,它们接收ECU的指令,并将电信号转换为实际的机械动作,从而控制车辆的各项功能。本部分将深入探究汽车执行器的原理与诊断: 常见执行器类型: 燃油喷射系统执行器: 喷油嘴、燃油泵、怠速控制阀(ISC)、节气门驱动电机等。 点火系统执行器: 点火线圈、点火模块等。 排放控制执行器: EGR阀、碳罐电磁阀、活性炭罐控制阀等。 制动与转向系统执行器: ABS液压控制单元(HCU)、电子助力转向(EPS)电机、刹车助力泵等。 车身控制执行器: 中央门锁执行器、后视镜调节电机、座椅调节电机、雨刮电机、空调风门执行器等。 其他执行器: 涡轮增压器电控阀、电子节气门等。 执行器工作原理: 详细讲解各类执行器将电信号转换为机械动作的机理,如电磁线圈产生的磁力驱动阀门,电机驱动齿轮或连杆等。 执行器检测方法: 电阻与通断性检查: 测量执行器线圈的电阻,判断是否存在断路或短路。 电压与电流检测: 在执行器工作时,测量其供电电压与工作电流,判断是否正常。 信号触发测试: 利用诊断仪或专用测试工具,直接向执行器发送指令,测试其是否能正常响应。 执行器独立测试(Active Test): 通过诊断仪强制执行器动作,以验证其功能是否完好。 观察执行器动作: 直观地观察执行器在指令下的动作是否顺畅、到位。 执行器拆装与维修: 提供执行器的拆卸、安装与维修的详细指导。包括如何安全地拆卸执行器,如何更换内部易损件(如电磁线圈、电机),以及如何进行必要的调试与校准。 第四部分:综合诊断与故障排除实践 本书籍合集将理论与实践紧密结合,通过大量的实际案例分析,帮助您将所学知识融会贯通,并应用于实际的汽车故障诊断中: 故障码(DTC)的逻辑分析: 不仅仅是读取故障码,更重要的是理解故障码的含义,分析其指示的潜在故障区域,并结合其他信息进行综合判断。 电路图的解读与应用: 学习如何阅读复杂的汽车电路图,理解各个元件之间的连接关系,并利用电路图来追踪故障路径。 多传感器联合诊断: 许多故障并非由单一传感器引起,而是多个传感器数据异常叠加的结果。本书将引导您学会如何分析多个传感器数据之间的关联性,以 pinpoint 问题的根源。 实际维修案例分析: 包含各种典型汽车电工故障的案例分析,涵盖发动机、变速器、制动、转向、安全气囊、舒适性配置等多个系统。每个案例都将详细阐述故障现象、诊断思路、检测过程、最终维修方案以及经验总结。 排除故障的系统方法: 强调遵循系统化的诊断流程,从易到难,从总到分,避免盲目猜测,提高维修效率与准确性。 新能源汽车电气系统初步介绍(可选,取决于具体书籍内容): 若书籍包含此部分,将简要介绍新能源汽车(如混合动力、纯电动汽车)的电气系统特点,如高压系统、电池管理系统(BMS)、电机控制等,为未来学习打下基础。 成为卓越汽车电工的进阶之路 通过学习本书籍合集,您将能够: 扎实掌握汽车电气系统的工作原理。 精准识别、检测与诊断各类汽车传感器。 熟练操作各种汽车维修检测工具。 高效地排查和修复各种汽车电气故障。 提升专业素养,成为一名令人信赖的汽车电工。 无论您是希望系统学习、深入钻研,还是在实践中寻求指导,这套书籍都将是您踏上汽车电工专业之路的理想选择。它不仅仅是知识的传递,更是技能的培养,是您在竞争激烈的汽车维修行业中脱颖而出的重要资本。

用户评价

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《汽车维修工》这本书,对于想要系统学习汽车维修的人来说,无疑是一本非常好的入门教材。它没有过多的理论堆砌,而是将汽车的各个系统以一种非常直观、易懂的方式呈现出来。我特别喜欢它对汽车动力总成的讲解,从发动机的结构、工作原理,到变速器的类型、工作方式,再到传动系统的组成,它都进行了非常详细的介绍。这本书的优点在于它的“广度”,它涵盖了汽车维修的各个方面,从机械到电气,从底盘到车身,几乎无所不包。这对于建立一个完整的汽车知识体系非常有帮助。我曾经对汽车的制动系统感到非常困惑,不明白ABS、EBD这些系统到底是怎么工作的。翻开这本书,我才了解到,原来这些系统都是基于对车辆行驶状态的监测,通过控制制动器的压力来实现更安全的制动效果。它让我明白了,汽车维修不仅仅是修理故障,更是理解汽车的设计理念和工作逻辑。虽然这本书的图示风格比较传统,但内容的专业性和系统性却毋庸置疑。它让我对汽车有了更全面的认识,也让我明白,成为一名优秀的汽车维修工,需要扎实的理论基础和丰富的实践经验。

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说实话,我之前一直对汽车电路维修有些畏惧,总觉得那些错综复杂的线路和各种电子元件太难理解了。但这本书,特别是《教你成为汽车电工 二版》,彻底改变了我的看法。它真的做到了“教你”这个层面,而不是简单地堆砌理论。从最基础的直流电、交流电的概念开始,到电阻、电容、电感的作用,再到二极管、三极管、集成电路这些“高级货”,它都用非常清晰、易懂的语言进行了阐述。我特别喜欢它里面的电路图讲解,不是那种密密麻麻、让人望而生畏的图纸,而是会一步一步地解析,告诉你每个符号代表什么,每条线的作用是什么,它们之间是如何连接形成一个完整的电路的。书里还介绍了很多实用的维修工具,比如万用表的使用技巧,如何测量电压、电流、电阻,如何进行二极管的通断测试等等,这些都是实际维修中最基本也最重要的技能。我曾经尝试着自己修理过车灯不亮的问题,对照着书里的电路图,我一步一步地排查,最终找到了断路的地方,自己动手修复了。那种成就感是无可比拟的。这本书让我明白,汽车电路并不是神秘莫测的,只要掌握了基本原理和正确的排查方法,任何人都可以成为一名合格的汽车电工。它还涵盖了汽车上常见的几个主要电气系统,比如点火系统、充电系统、照明系统、仪表系统等,并对这些系统的基本结构、工作原理和常见故障进行了详细的介绍和分析。这让我对汽车的“神经系统”有了更深入的认识。

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这套书,尤其是《汽车传感器识别、检测、拆装、维修》这一本,真的是我接触过的最贴近实际操作的书籍之一。我一直觉得,现代汽车之所以越来越复杂,很大程度上是因为传感器应用的普及。这本书就恰恰抓住了这个关键点,把各种汽车传感器剖析得明明白白。它不像有些书那样只列出传感器的名称和功能,而是深入到每一个传感器的“内心世界”。我特别喜欢它关于传感器工作原理的讲解,会用通俗易懂的语言,甚至搭配一些生动形象的比喻,来解释这些复杂的物理和化学原理。比如,它讲解霍尔传感器时,会讲到磁场对电子运动的影响,然后引申到霍尔传感器如何通过检测磁场变化来判断位置。这种讲解方式,让原本抽象的原理变得具象化,更容易理解和记忆。更重要的是,这本书非常注重“检测”和“维修”的实践。它详细介绍了各种传感器的检测方法,包括使用万用表测量电阻、电压、信号输出,甚至还会讲到如何使用示波器观察传感器信号的波形,以及如何根据波形来判断传感器的工作状态。这让我觉得,以后在遇到车辆故障时,不再是盲目地猜测,而是有了一套科学的、系统的检测流程。它还列举了很多常见的传感器故障案例,并给出了相应的诊断和维修步骤,这对于我这样的DIY爱好者来说,简直是“雪中送炭”。这本书让我意识到,维修传感器,其实并没有想象中那么困难,关键在于掌握正确的方法和工具。

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我一直对汽车的电气系统充满了好奇,但又觉得它非常复杂,难以入门。直到我遇到了这本《教你成为汽车电工 二版》,我才觉得,原来汽车电路并没有那么“高冷”。这本书最打动我的地方在于它的“循序渐进”。它从最基础的电学原理讲起,比如电流、电压、电阻的概念,以及它们在汽车电路中的意义。然后,它会逐步引入更复杂的概念,比如电容、电感、半导体器件等等,但每一步都讲解得非常清晰,并且配有大量的图示和实例。我印象最深刻的是关于汽车照明系统的讲解,它详细介绍了各种车灯的类型、工作原理,以及如何排查车灯不亮的问题。书里甚至提供了不同车型下车灯电路图的分析,让我能够对照着实际车辆进行学习。更重要的是,这本书非常注重实际操作。它介绍了万用表等常用电工工具的使用方法,并提供了大量的实际检测案例。比如,如何检测蓄电池的健康状况,如何判断发电机是否正常工作,如何查找电路中的短路或断路点等等。这些都是实际维修中非常重要的技能。通过这本书的学习,我不仅对汽车电路有了更深的理解,还掌握了一些基本的电路维修技巧,让我不再对汽车电气故障感到束手无策。它让我觉得,成为一名合格的汽车电工,并非遥不可及。

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我一直认为,成为一名合格的汽车维修工,不仅仅是会拧螺丝、换零件,更重要的是要理解汽车的“内在逻辑”。而这本《汽车维修工》这本基础性的书籍,恰恰满足了这一点。它不像某些过于专业的书籍那样,只侧重于某一特定领域,而是从一个宏观的角度,对汽车的整体结构和工作原理进行了系统性的阐述。从发动机的工作循环,到变速器的传动原理,再到制动、转向、悬挂系统的组成和功能,这本书几乎涵盖了汽车维修的方方面面。我最喜欢的是它对发动机工作原理的讲解,用非常形象的比喻和流程图,将四冲程发动机的吸气、压缩、做功、排气过程描绘得淋漓尽致,让我这个非专业人士也能轻松理解。而且,它还深入讲解了不同类型发动机的特点,比如汽油机和柴油机的区别,直喷发动机和多点喷射发动机的差异,这些对于理解不同车型的维修要点至关重要。除了机械部分,它对底盘系统、电气系统的基础知识也进行了详细介绍,为后续深入学习打下了坚实的基础。书里的图片和表格也很多,虽然不是双色,但对于理解一些机械结构和原理也很有帮助。它更像是一本“百科全书”,当你对汽车的某个部分感到困惑时,翻开它,总能找到相关的解释和说明。它让我明白,汽车维修不仅仅是处理表面的问题,而是要理解深层次的原理,才能做出最准确的判断和最有效的维修。这本书让我对汽车有了更全面的认识,也让我认识到,维修不仅仅是技术活,更是一门需要扎实理论基础的学问。

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这套书,尤其是《汽车维修书 教你成为汽车电工 二版》,真的是我近期在汽车维修方面的“启蒙之作”。我一直觉得,汽车的电气系统就像一个神秘的“黑匣子”,让人望而却步。但这本书,却用一种非常接地气的方式,把我带进了这个奇妙的世界。它从最基础的电学原理讲起,比如什么是电流、电压、电阻,它们在汽车电路中扮演着怎样的角色。然后,它会循序渐进地讲解汽车上各种电气元件的功能和作用,比如继电器、保险丝、传感器、执行器等等。我最喜欢的是它里面的图解,非常清晰地展示了各个电路的连接方式和工作流程,让我能够直观地理解复杂的电路。而且,它还详细介绍了各种电工工具的使用方法,比如万用表,并提供了大量的实际检测案例。我曾经尝试着自己修理过车灯不亮的问题,对照着书里的电路图,一步一步地排查,最终找到了问题所在,自己动手修复了。那种成就感是无可比拟的。这本书让我明白,汽车电工的工作并不是高不可攀的,只要掌握了基本原理和正确的排查方法,任何人都可以成为一名合格的汽车电工。它还涵盖了汽车上常见的几个主要电气系统,并对它们的结构、工作原理和常见故障进行了详细的介绍和分析,这让我对汽车的“神经系统”有了更深入的认识。

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“汽车传感器识别、检测、拆装、维修”这本双色图解版,绝对是我近期读过最实用、最有价值的一本汽车维修资料了。现如今的汽车,传感器可以说是无处不在,它们就像汽车的“眼睛”、“耳朵”和“鼻子”,负责感知各种信息,然后反馈给行车电脑,控制着车辆的运行。很多时候,汽车出现一些难以诊断的故障,往往就出在这些小小的传感器上。这本书最大的优点就是它的图文并茂,而且是双色印刷,让那些原本复杂的传感器结构和工作原理变得一目了然。它详细介绍了各种类型传感器的外观特征、工作原理、安装位置,以及它们在整车电气系统中的作用。比如,我一直搞不清节气门位置传感器和空气流量传感器有什么区别,这本书里都有非常清晰的对比和讲解,甚至还有不同品牌、不同车型下传感器的具体型号和外观照片,这对于实际操作来说是无比珍贵的。更重要的是,它不仅仅是介绍,更重要的是教你如何“检测”和“维修”。书里详细讲解了如何使用万用表、示波器等工具对传感器进行检测,如何判断传感器是否损坏,以及如何进行简单的维修或更换。对于一些常见传感器的故障模式,比如怠速不稳、加速无力、油耗异常等,书里都给出了具体的诊断流程和排除方法。我印象特别深刻的是关于氧传感器的章节,详细讲解了它如何监测尾气成分,以及不同故障下可能出现的现象,甚至还给出了如何通过观察氧传感器信号波形来判断空燃比是否正常的方法。这让我觉得,以前在汽修厂里听到的那些“氧传感器坏了,换个吧”的诊断,似乎变得更加透明和有迹可循了。这本书真的让我对汽车的“感官系统”有了深刻的理解,也大大提升了我自己诊断和维修汽车故障的能力。

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不得不说,这本《汽车维修工》是我在学习汽车维修过程中,翻阅率最高的一本书。它就像一本“圣经”一样,为我提供了全面而系统的汽车知识体系。我尤其欣赏它对汽车整体结构的讲解,从车架、车身到底盘、动力总成,再到各种辅助系统,它都进行了详尽的介绍。这本书最大的优点在于它的“全面性”,它并没有局限于某个特定的维修领域,而是将汽车的各个组成部分都涵盖在内,这对于建立一个完整的汽车知识框架至关重要。我曾经对汽车的悬挂系统一直感到困惑,不明白各种连杆、减震器到底是怎么工作的。翻开这本书,我才了解到,原来不同的悬挂结构有着不同的设计理念和工作特点,比如麦弗逊式独立悬挂、多连杆独立悬挂等等,它们各自的优缺点是什么,在不同车型上是如何应用的。这些知识让我对汽车的操控性和舒适性有了更深的理解。此外,书里对发动机、变速箱等核心部件的讲解也非常到位。它用图文并茂的方式,将复杂的机械结构和工作原理分解成易于理解的部分,让我能够清晰地把握各个部件的功能和相互关系。虽然它不像某些专业书籍那样深入到每一个技术细节,但对于一个想要全面了解汽车、并掌握基本维修技能的人来说,这本书无疑是打下坚实基础的绝佳选择。它让我的汽车知识不再是碎片化的,而是形成了一个有逻辑、有体系的整体。

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这套书,尤其是《汽车传感器识别、检测、拆装、维修》这本,真的是我近期最得力的“助手”。我一直觉得,现代汽车之所以越来越智能,越来越“聪明”,很大程度上都归功于那些遍布车身的传感器。这本书就像是一个“传感器百科全书”,把我之前对各种传感器模糊的认识,变得清晰而具体。我特别喜欢它里面关于传感器外观识别的部分,用大量的照片展示了各种传感器的真实模样,这对于我在车辆上找到对应的传感器非常有帮助。而且,它还会详细讲解不同传感器的工作原理,比如,我之前一直不太理解氧传感器的原理,看了这本书后,才明白它到底是如何监测排气成分,并与行车电脑进行通信的。最让我惊喜的是,这本书非常注重“实战”操作。它不仅仅是介绍原理,更重要的是教你如何“检测”和“维修”。它详细讲解了各种传感器的检测方法,包括如何使用万用表测量电阻、电压、信号输出,甚至还介绍了一些更专业的检测设备的使用技巧。通过书里的指导,我曾经自己成功地检测并更换了一个失灵的ABS轮速传感器,这让我对自己DIY维修汽车的信心大增。这本书让我明白,传感器故障并不可怕,关键在于掌握正确的检测方法和维修思路。

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这套书绝对是给那些对汽车原理充满好奇,或者想要自己动手解决一些小毛病的车主们量身定做的。我一直觉得汽车就像一个复杂的有机体,而发动机、电路系统更是核心中的核心。这套书,尤其是那本关于汽车电工的书,真的把我带进了一个全新的世界。它不像有些技术书籍那样枯燥乏味,而是用一种非常易懂的方式,从最基础的电学原理讲起,比如什么是电流、电压、电阻,它们在汽车上分别扮演什么角色,又是如何相互作用的。然后,它会逐步深入到汽车的各个电气系统,像是点火系统、照明系统、仪表系统、还有现在越来越复杂的车载娱乐系统等等。我特别喜欢它里面的图解,不是那种简单的示意图,而是非常逼真、清晰的电路图,每个元件都标注得一清二楚,甚至连线束的颜色和走向都画出来了,这对于理解复杂的线路连接简直是太有帮助了。它还教你如何使用万用表等基本工具,如何进行简单的故障排查,比如某个灯不亮了,或者某个传感器不起作用了,通过书里的方法,我真的能自己动手找到问题所在,而不是只能干着急或者去汽修厂被“宰”。这本书让我从一个对汽车电路一窍不通的小白,逐渐变成了一个能看懂电路图,甚至能自己动手解决一些简单电气问题的人。它真的点燃了我对汽车维修的兴趣,让我觉得汽车维修并非高不可攀,而是有章可循,只要肯花心思去学,去实践,每个人都能成为自己爱车的“守护者”。而且,书里的一些维修案例分析也相当到位,模拟了实际维修中可能遇到的各种情况,并给出了详细的解决方案,这让我受益匪浅,也让我对汽车维修有了更系统、更全面的认识。

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